トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ヴェルファイアのマニュアルモードの加速

[地下のぽっぽや]

ヴェルファイアのマニュアルモードの加速について。

ヴェルファイアに任意にギアが調整できるマニュアルモードがあると思うのですが時速60キロで走っているとギアが6速まで上げることが出来ます。

一旦アクセルをオフにして再度アクセルを踏むと床に着くまで全開に踏んでも加速をしません。

正確には、本当緩やかに加速している？
なぜこのようなことが起こるのでしょうか？

書込番号：23590368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ヴェルファイアには乗ったことありませんが、マニュアルモードでハイギア（6速）になっているなら、加速が緩やかになるのは当たり前ではないでしょうか？
MT車で考えれば、加速したい場合はギアを落とし（シフトダウン）てアクセルを踏み込みますよね？
マニュアルモードでも同じ操作が必要になるのでは？

変速が面倒ならわざわざマニュアルモードなど使わず、Dのままでアクセルを踏み込めば、クルマが最適なギア比に変更して加速してくれます。

書込番号：23590407

[突っ込みどころ満載]

今の時期は、エアコン付けたら踏んでも加速しませんね。。

書込番号：23590639　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

自転車で考えればトップギアでどんだけ漕いでも進まないのと同じでないですか?
その時は数段下げますよね？

書込番号：23590835

[待ジャパン]

え？AT限定で免許取ったのかな？
MTで取ってたら当然だと感じるけどね。

書込番号：23590903　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉一旦アクセルをオフにして

ってのがどの程度なのかで判断は変わると思うけど、60km/hだったのがアクセルオフでどこまで落ちたのか…

オフが一瞬で59km/hくらいなら加速できるだろうし、40km/hくらいまで落ちたのなら速やかな加速はしないだろうし…

話として大事なとこが抜けてるよ。

そりゃ変速機の事知らねーのか？って突っ込まれても仕方のない話。

書込番号：23591027　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

トップギアでアクセル全開？

相当な負荷が掛かったでしょうけど、ギアが壊れてないと良いですね。

書込番号：23591075

[Rheinlandヴュルテン]

CVTマニュアルモードでは、回転数が大幅変化する/速度が大きく変わるまでそのモードを維持する。

＞全開に踏んでも加速をしません。　

キックダウンしないって話だけで、

＞正確には、本当緩やかに加速している　

のでご安心を。

あまりに鈍足過ぎて、気が付かないだけ。

書込番号：23591125

[mat324]

地下のぽっぽやさんが感じたことは、みなさんがおっしゃられている通り、普通のことです。


詳細はよくわかりませんが、その状況では、6速はギヤが高すぎるというだけです。
ギヤを5速や4速に低くしていけば、思うような加速ができると思います。

そのための変速装置です。

書込番号：23591166

[ラpinw]

オートマ限定って、最近の教習所ではクルマのギヤの仕組みなんて教えてくれないのでしょうか？

書込番号：23591258　スマートフォンサイトからの書き込み

[wasanbon1]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
パワーカーブの底辺で加速しようとしてるだけだから壊れはしないと思いますよ。
加速しないだけの現象になるだけたから負担のかかりようがない。
燃焼部分の問題はあるかとは思いますが今の車には皆無でしょうね。

ということで、適切な回転数で適切なアクセルワークを心かけた方が燃費にも良いかとは思います。
（オートマ限定でも一般的なキックダウンとか知ってるとは思うんだけどスレヌシは知らないのかなぁ。。。）

書込番号：23591475　スマートフォンサイトからの書き込み

[社蓄16号]

トヨタのマニュアルモードはそのギヤまでしかシフトアップしないというだけで固定されるわけではないかったはず。

書込番号：23604411　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェルファイア売却しました

[ボックスストア]

参考になるかはわかりませんが…

8/7売却
2018年8月登録　
ヴェルファイア z-g　
パールホワイト
16000キロ
オプションはメインですと
3眼、サンルーフ、モデリスタフルエアロ、DOP9インチナビ、DOPリアモニター、です。
これで432万でした。

書込番号：23599647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボックスストア]

補足
デジタルインナーミラーも着いてました。

書込番号：23599699　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリオットホテル大好き]

＞ボックスストアさん

情報ありがとうございます。
2年経過で、なかなか良い値段ですね。
ちなみに、当初乗り出し金額はおいくらでしょうか？

書込番号：23600060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボックスストア]

＞マリオットホテル大好きさん
その当時で乗り出しは545万くらいです。なので2年で100万程かかってますね。

書込番号：23600220　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリオットホテル大好き]

＞ボックスストアさん

そうなんですね。
たしかに電装品、
エアロが結構コストかかってますもんね。
ありがとうございました。

書込番号：23600569　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ ウラキ]

何処に売却されましたか？

書込番号：23600973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボックスストア]

＞コウ ウラキさん
ENGさんです。

書込番号：23601187　スマートフォンサイトからの書き込み

前期ゴールデンアイズ売却額

[コンテンポラリージャパニーズ]

2017年　ゴールデンアイズ　走行距離30000キロ
オプション：ビッグX、プリクラ、バックカメラ、サンルーフなし、後席ディスプレイなし、スペアタイヤなし
ENG　　　　　300万　←売却
ディーラー　　250万
ビクモタ　　　270万
カートラージ　290万
8月に入っての金額です。参考までにどうぞ。

書込番号：23592718

[うーん困った２]

ちなみに乗り出し価格はおいくらですか？

書込番号：23592806　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンテンポラリージャパニーズ]

407万(諸費用込み)　＋　社外フロアマット3万　＝　410万だったと思います。
うろ覚えですがその時も60万くらいの値引きがあったはずです。

書込番号：23592872

値引き足りませんか？

[白くまあいす]

見積書もらってきました。
総額の8%程度の値引きが基準とネット情報でありましたが、まだ値引きできるのではないかと思い皆様に相談するものです。
オプション内容はどちらも同じです。

見積もり2回目での価格です。
他の方の口コミを見ていると、まだ10万程度はいけそうですが強欲ですかね？
来月中には購入を考えているため、今後の値引き交渉でアドバイスあればご教授願いたく、よろしくお願いいたします。

書込番号：23560922　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

追記
どちらも見積もり書から8万値引きします、と退店時に言ってもらいました。
そのため、ゴールデンアイズが450万、ZGが490万となります。

書込番号：23560932　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

上を見たらキリがないですが、一般的に車両から1割、オプションから2割だったら合格ラインの値引きと言われてますね。

あるあるは、今日決めて頂いたらこれで。とか店長に聞いてきます。←本当に聞きに行ってるかは不明。(笑)とかよく聞きますが、自分の場合は車に無知な為、よくディーラーでメンテナンス含めてお世話になるので、あまりむちゃは言わないようにしてますが、やり取りもめんどくさいので、こちらから今日決めるから限界を見せてくれ。って言います。(笑)

店長さんがその時にいつも出てきて、3人で落とし所を探します。

本当か嘘かはわかりませんが、これ以上は。とお手上げになると決まる感じですね。

その値引きが世間一般の値引きから多いのか少ないのかはわかりませんが、誠意が見えたらいつも判子押してます。

書込番号：23561086　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

その値引きが気に食わない、または疑っているなら、その見積書持って他店で見積もり取ってください。

今のトヨタは全系列でほぼ全車種扱ってます。

トヨタ店
トヨペット店
カローラ店
ネッツ店（旧オート系）
ネッツ店（旧ビスタ系）

ここを何度も回れば、いつか納得のできる見積もりに出会えるかも？

書込番号：23562072　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

＞coroncoronさん
お返事ありがとうございます！
やはり店長降臨レベルまで行かないとですね！？
もう少し粘って値引き上乗せ狙ってみます！

＞じゅりえ〜ったさん
お返事ありがとうございます！
相見積もりバトルですね！？
満足のいく見積もりがもらえるよう頑張ります！

書込番号：23562789　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

ローンを組めばもう少しいけるかもですね。

書込番号：23564229　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

＞japanvさん
お返事ありがとうございます！
ローンですか、、、
値引き分が金利で消えていきそうで消極的になっちゃいますねー

書込番号：23564880　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞白くまあいすさん
アルファードSCパッケージですが、大阪のネッツ店で65万円の値引きが出ております。
地域、販売社によって値引きの方針は違いますが、明らかに足元見られておりますね。

おそらく、下取り5万円の車両が示す通り、主様は必ず車を買い替えなければいけない
と思われているのだと思われます。

既出ですが、今は他系列でもヴェルファイア 買えますので、相見積もりに持ち込むべきと
思います。特にそのお店で買わないといけないわけではなければですが。

蛇足ですが、フロアマットをDオプで買うのであれば、同程度のマットがネットで半額以下で
売っております。YMTやアルティジャーノで検索してみてください。たかが4万、されど4万です。

書込番号：23567621

[kakki178]

＞白くまあいすさん
追記です。

主様は次のお車は乗り潰されるご予定ですか？
5年以内のお乗り換えが予定されていれば、
このモデルについては、ヴェルファイア よりアルファード、
ブラックパールよりブラック、あわよくばホワイトパール
の方が、下取り金額に10万円以上差が出ると思いますので、
ご参考にされてください。

乗り潰されるご予定であれば、本件ご放念ください。

書込番号：23567635

[白くまあいす]

＞kakki178さん
お返事ありがとうございます！
65万円値引きはすごいですね、、、
地方在住のため、なかなかその数字は出せそうにありませんね
相見積もり、フロアマットの件、参考にさせていただきます！
10年程度で乗り換えかな？と考えていますがその頃は下取り期待できませんかね？

書込番号：23569474　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞白くまあいすさん
10年乗られるのであれば、色はお好きなものを選んでいただければいいと思います！
ヴェルファイアでもアルファードでもいいと思います。

ただ、お値引きだけは、是非別系列で相見積もりしてみてください。せめて50万円は値引き欲しいですね。

よろしければ、私の見積書をダシにしてください。

健闘を祈ります！

書込番号：23570493　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

＞kakki178さん
見積もり書ありがとうございます！
私のオプションより盛り盛りなのに値引きが多いですね！
ぜひ参考にいたします！

書込番号：23571133　スマートフォンサイトからの書き込み

[キッシュ&ルル]

＞白くまあいすさん
はじめまして。
見積もり拝見しました。
値引き額渋過ぎます。
自分の購入する営業マンでしたら、オプション一切付けないドンガラで50万円スタートです。

さて、地方であること、先の方がコメントされているように車を買わざるを得ない雰囲気を出しておられることで、足元を見られているような気がします。

値引きを引き出すためのポイントはいくつかコメントされていますので、別の切り口で申し上げますと、月末の土日祝日は締めと重なり値引きが引き出しやすかったりしますよ。※今月なら23日ですかね。29、30日はもう締め日が過ぎていますのでダメです。

また、9月決算月が値引きを引き出しやすいと言われていますが、8月の方が条件が良かったりしますね。

ご健闘をお祈りしております。

書込番号：23583163　スマートフォンサイトからの書き込み

[白くまあいす]

＞キッシュ&ルルさん
お返事ありがとうございます！
やっぱ値引き渋いんですね、、、
今まで付き合いのないこともあり一発ドカンがないんでしょう

先日相見積もり行い決着つけてきました。
オプションはムーンルーフ、パールホワイト、ドアバイザー、ドアハンドルプロテクト、後席モニター
下取り価格増額となり10万円、値引額約45万円、トータル支払い　467万円となりました。
当初の見積もりより安くなり、車体価格定価で諸費用とオプションが無料になったと考えれば自分としては良かったと思います。
もちろん盆明けの月末に持ち越して更に値引きしてもらうことも考えましたが、仕事のこともありこれ以上値引きに時間を割くのは難しいかな、と。
あと気疲れしますね、今後の付き合いも考えると程々のところで決着つけたほうがいいのかなと。
皆さんにはいろいろなアドバイス頂いておきながらこのような結末となってしまい申し訳なく思っています。
他の方の参考にはならないと思いますが、地方では数回の見積もりでこの価格となりましたことを報告いたします。
この度はありがとうございました。

書込番号：23590134　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

良い判断だと思いますよ、ご本人が納得されて妥協点が見つかればいいと思います！
気疲れしますよね。(笑)

店長降臨はあったんでしょうか。(笑)
お疲れ様です。

書込番号：23590168　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキ

[30vellvell]

30ヴェルファイアに流用できるフロントキャリパーって30セルシオキャリパー以外ありますか？

書込番号：23575810　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

＞30vellvellさん
残念ながら流用情報では無いですが、、、

ブレンボ風味キャリパーカバーなら取り付け可能かと思います。。。最高にダサイですがww

書込番号：23575956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうヴェル30]

＞30vellvellさん

ちょっと回答それますが
私はディアマンテにランエボのブレンボを流用した事があります。

ディアマンテは片足2podでブレンボは対向4podです
結果としては街乗りに問題ない範囲でしたが
ブースターのサイズが合っておらずブレーキペダルが深くなりました
ロックするまで踏む事も無いので
効きの良さの体感は皆無です

また、現代の車は自動ブレーキなども備えているので
どうなのでしょうか

ブレンボ化してインチも大きくなり純正ホイールも入らなくなったり見た目以外のメリットはありませんでしたよ

書込番号：23575998　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞30vellvellさん

〉30セルシオキャリパー以外ありますか？

どの程度の改造(お金)が許容かにもよりますし

目的が見た目かストッピングパワーか
又ハードな使い方(サーキットとか峠でスポーツタイプを追い回したいとか)にもよります

単に減速パワーを上げたいなら
パット交換とタイヤのグリップアップでもかなり違います

書込番号：23576010

[Che Guevara]

ブレーキの構造変更は純正流用だろうと社外キャリパーだろうと、制動力などの適合証明書提出など、めんどくさい計算書が要ると思われる。

流用キャリパーだと更に面倒な気がする。
セルシオの方が車重が軽いから制動力でダメな様な。
それは4potだろうと6potだろうと不足します。
pot数の違いはストッピングパワーではなく、コントロール性の向上のみです。

キャリパーを大型化すれば、油圧をかけるマスターシリンダーも大きくしないと
止まれなくなるよーー

この辺はブレンボだろうと止まれないから
危険です。

書込番号：23576100　スマートフォンサイトからの書き込み

[S.A.T.O.]

勝手にスレ使ってすみませんが・・

＞Che Guevaraさん
ブレーキの構造変更は純正流用だろうと社外キャリパーだろうと、制動力などの適合証明書提出など、めんどくさい計算書が要ると思われる。

何時からそのようになったんでしょうか？
自分はディーラーでキャリパー交換して、先日もディーラーへ行きましたがその様な話は一切出ませんでした

最近もしそういった変更があったなら教えて頂けると助かります

書込番号：23581546

[Che Guevara]

平成29年10月1日の改正で厳格化されて、1.１倍ルールの話題がありましたが、それに関しては適用されない
ところに落ち着いたようですが、本来重量に関係なく、ブレーキの改造は安全性の確認をしなければならない。
という落とし所になってしまい、車検でスルーが難しくなっており

エンドレスやプロジェクトμなどの社外キャリパーもメーカー発行の構造変更書類が無いと
車検NGになる可能性が高いという事です。流用だと更に書類を自分で作成するコトになるから
気付かれると面倒になりますね。

ディーラーは１民間車検と同類扱いなので、緩々な所、厳格な所とバラバラだと思いますよ。

ディーラーの改造車の扱いも急速に厳しくなっていて監督官庁から監視されてきているので
ディーラーの方がヤバいコトにならなきゃ良いのですが。
今、本腰入れて改造車を取り締まっていて、方々で臨時検査検問が行われております。
お気をつけ下さい。

書込番号：23581616

[gda_hisashi]

そっか

じゃあ
目的次第だけど最初にコメント有ったキャリパーカバーは
使用の是非はともかく車検はどうなのかな
(位置付けとしてはダストカバー？)


取り付け方にもよるかな

書込番号：23581967

[S.A.T.O.]

＞Che Guevaraさん
ありがとうございます、ちょっと自分でも調べてみます

書込番号：23583413

ヴェルファイア30系後期ゴールデンアイズについて

[ボーダーC]

ヴェルファイア30系後期ゴールデンアイズはカーテシランプは付いてますか？
それともリフレクターみたいなってるんですか？？

書込番号：23581740　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ボーダーCさん

下記からヴェルファイアの主要装備一覧表をダウンロードすれば、照明・電源のところにドアカーテシランプの装備グレードが分かります。

https://toyota.jp/vellfire/grade/?padid=from_vellfire_navi_grade

これによるとZ GOLDEN EYESのベース車両であるZはリフレクターと記載されていますね。

次にZ GOLDEN EYESの特別装備内容は下記に記載されています。

https://toyota.jp/vellfire/grade/special/

この特別装備内容にドアカーテシランプが装備されているとの記載はありません。

以上の事からZ GOLDEN EYESはベースグレードのZと同じくリフレクターと考えられます。

書込番号：23581886

[ボーダーC]

スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます。
リフレクターと記載されてますね。残念です。。
ありがとうございました！

書込番号：23581905　スマートフォンサイトからの書き込み