トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ヴェルファイア ３０前期 １９インチ ローダウン

[HIKO30]

教えてください
ヴェルファイア　３０前期　に乗っています。

現在は、
純正１７インチホイール　225/60R17に
RS-R Ti2000ダウンで車高を下げています。

乗り心地重視でインチアップを考えており、
19インチ　8.5J 　インセット+38　のホイールに
NITTO NT555 G2 245/45R19 102Y XL　のタイヤを検討しています。

タイヤ通販のマッチングなどで調べても、問題ない設定のように見えるのですが、
初めてネットでの購入なので不安になり、質問させていただきました。

問題なく履けるかどうか、ご意見をいただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25657014

[おかめ@桓武平氏]

＞HIKO30さん

>> 乗り心地重視でインチアップを考えており、
>> 19インチ　8.5J 　インセット+38　のホイールに
>> NITTO NT555 G2 245/45R19 102Y XL　のタイヤを検討しています。

一般的にインチアップされると、「乗り心地は悪くなる」傾向になります。

サスペンションやショックアブソーバーのチューニングも必須かも知れません。

書込番号：25657248

[HIKO30]

＞おかめ@桓武平氏さん

返信ありがとうございます!
乗り心地の悪化はある程度やむを得ないと思っています!

書込番号：25657397　スマートフォンサイトからの書き込み

テールランプ 配線

[サクシンＳ]

質問お願いいたします。テールランプのバック信号がわからずどの配線かわかる方がおりましたら教えて貰いたいです。
色々調べましたが分からなくて…

すいませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：25643889　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

サクシンＳさん

テールランプのところの配線という事であれば、下記の30系ヴェルファイア乗りの方の整備手帳が分かりやすいのでは。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2453020/car/2933650/6868139/note.aspx

又、運転席付近でリバース信号を取り出したいという事であれば下記の30系ヴェルファイアの整備手帳で「リバース信号」で検索した結果なんか如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/note/?mg=3.10085&kw=%e3%83%aa%e3%83%90%e3%83%bc%e3%82%b9%e4%bf%a1%e5%8f%b7

書込番号：25643919

[サクシンＳ]

早速ありがとうございます。
確認したところ自分は後期のシーケンシャルなしタイプなので少し違ってました。
すいません調べて貰ったのにありがとうございます。

書込番号：25643970　スマートフォンサイトからの書き込み

純正タイヤ

[ショート5878]

ヴェルファイア 30系　後期

購入時のタイヤで
純正17インチホイール
225/60R17のタイヤを履いています。

そろそろタイヤの交換時期で
装着可能で問題がないなら、少しでも今よりソフトな乗り心地にする為に、同じホイールで215/65R17のタイヤに交換したいと思っています。

色々と探してみたのですが、同じ様な記事を見つける事ができませんでした。

アドバイスを頂きたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：25574091　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

タイヤサイズ変えても弊害しかないから
サイズは変えないほうが良いですよ。

書込番号：25574145　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ショート5878さん

先ずヴェルファイアの純正17インチホイール幅は6.5Jですね。

これに対して215/65R17の標準リム幅は6.5Jですから、ヴェルファイアの純正17インチホイールに215/65R17というサイズのタイヤは装着可能です。

次に225/60R17と215/65R17というサイズのタイヤのロードインデックスと外径は下記の通りです。

・225/60R17 99：外径702mm程度

・215/65R17 99：外径711mm程度

上記のように215/65R17のロードインデックスは99と純正タイヤと同一ですか、タイヤの負荷能力は問題ありませ。

又、外径が9mm程度（1％程度）大きくなる事でアルファードの速度計は約1％遅く表示されるようになりますが、車検には通る範囲の誤差です。

あと225/60Ｒ17というヴェルファイアの純正サイズのタイヤでもBLIZZAK VRX3なら下記のように外径は709mmもありますしね。

https://kakaku.com/item/K0001371362/

以上の事も踏まえてヴェルファイアに215/65R17というサイズのタイヤを装着する事は可能であり、車検にも通るでしょう。

参考までに下記が価格コムで215/65R17というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=17

この中で乗り心地重視なら215/65R17 99VというサイズのPrimacy 4+ なんか良さそうです。

装着するタイヤ銘柄で乗り心地は変わりますので、サイズ変更だけに重点を置くのでは無く、タイヤ銘柄にも拘ってみて下さい。

書込番号：25574152

[次世代スーパーハイビジョン]

＞純正17インチホイール
＞225/60R17のタイヤを履いています。

＞同じホイールで215/65R17のタイヤに交換したい

変わらないというか認識できないと思います。

それより保安基準を満たしたアフターパーツのエアサスペンションかサスペンションを交換した方がいいと思います。

そこまでやりたくないなら論外ですが。

書込番号：25574195

[コウ吉ちゃん]

腰くだけになるだけ。

書込番号：25574201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショート5878]

皆様、早々に大変参考になる
貴重な回答を頂きありがとうございました！

良く考えて、サイズ、銘柄を選んで
交換したいと思います。

書込番号：25574301　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

同じタイヤ（メーカ・製品）で扁平率を変えてエアボリュームを稼げば違いは感じられると思いますが、
サイドウォールが硬いなど剛性の高い別製品に変えてしまうと悪化するかもしれませんよ。

書込番号：25574306

[gda_hisashi]

＞ショート5878さん

〉少しでも今よりソフトな乗り心地にする為に、同じホイールで215/65R17のタイヤに交換したいと思っています。

例え幅を狭くしても偏平率を変えても
タイヤハイト(タイヤの厚み)が変わらないと
気積(タイヤ内の空気の量)が変わらないと
サイズによる劇的変化は難しいかと思います

インチダウンしない(出来ない)場合タイヤ銘柄と空気圧
での対応になるかもしれません

〉同じホイールで215/65R17のタイヤに交換したいと思っています。

多少でも外径アップは悪い方向では無いとは思います

書込番号：25575076

買取価格について

[イオラッティー]

はじめまして。
諸般の事情により大手買取店に2 月売却しました。
2019年製ヴェルファイア　Z-Gエディション 
3万�q台　パールホワイト 
3眼、モデリスタエアロ、デジタルインナーミラー 
ディーラーナビ（フリップダウン付き） 、社外セキュリティ(grgo)
※ ツインムーンルーフは無し
大手3社と競争させて470万で契約しました。
やはり昨年の9月の方が売却額が高かったですね。
ご参考までに

書込番号：25142319　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔走り屋今運び屋]

自分はムーンルーフ付きで、２２年１０月に某園芸屋さんに５３０で売却しました
後々のトラブル無く、ひと月くらいで園芸屋さんのホームページから消えていたので安心していたら、こんな騒ぎになっていたので、早い目の決断をして本当によかったです笑

書込番号：25398845

Zプレミア購入予定

[tyohroh]

まだ確定情報ではないのは承知しています。
注文受付開始時、スムーズに発注出来るように色々情報を集めて
考えています。
一応、メーカーOPは全て付ける予定でいますが一点だけ悩んでいます。
内装色を黒か茶のどちらにするかです。
ELみたいな黒系か白系なら汚れとか目立たなそうな黒にすぐ決められるのですが、今回はブラックorブラウンなので悩んでいます。本当に五分五分です。
もう決めてるよ！って方が居らしたらその色と決めた理由が知りたいです。
あと車検前かマイナーチェンジ辺りで乗り換え予定で考えています。
その時に売却価格が多少でも高くなる要素があるのはどちらになるのでしょうか？

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：25258285　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

まだ発売もされてないし
買えるかわからないのに
売るときの事考えてもね
エルグランドも出るらしから
アルファードがいつまでも人気があるかどうかもわかりませんし
まぁ、内装やオプションてわ買い取り価格はほとんど変わらないかと
色より状態ですよね

書込番号：25258416　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞tyohrohさん
黒、茶どちらがリセール良いかは分かりませんが、黒が高いときもあれば、茶が高いときもあると思います。
時の運じゃないですかね！？

ちなみに私なら茶色選びます。
理由は黒のアルファードに飽きたから。
純正に茶色いいなと思ったから。

実物はまだ見てませんが動画見た限りでの感想です。

書込番号：25258644　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

私もＺプレミア一択ですがＧターボかＦＦＨＶにするかは価格次第ですね。

内装色は絶対サンセットブラウンを選びます。
ただのブラウンではなく赤味が入ったブラウンなのでホワイトボディに
映えそうな事と、真っ黒な内装がキライだからです。
内装色でのリセールは考えていません＾＾

書込番号：25258816

[tyohroh]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
そうですよね、でも発売数週間で納期2年とか最近多いですよね？それこそ納車即、次のオーダーしないと車検乗り換えさえ難しい状況そうです。
買う時から売る時のことは考えたくは無いですがね…

フルオプションの時点でそこまでリセールは考えていませんが、アルヴェルだとオプションの有無で数十万変わることもありますし、
シートの色で多少評価が変わるのかなと思った次第です。

＞しらたま大吉さん
＞monta0223さん

お二人ともブラウンですか〜、やっぱブラウン良いですよね！

書込番号：25259963

[トヨらぶ]

私もヴェルZプレミア購入予定です。

価格が非常に気になるところですが、発売日まで発表されないとの事で、ディーラーの担当者から説明受けてます。

予想ですが、
2.4ターボが600万
2.5ハイブリッドが640万
だとして、ハイブリッドは税金の免税等で乗り出し価格は差が縮むと思います。

ランニングコストを考えるとハイブリッド一択ですが、ヴェルにしかないターボも魅力的ですよね。

書込番号：25263008　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

トヨらぶさん

ＺプレミアのGターボとHVFFがその価格差だったら迷いますよね。

ターボのパワーも魅力ですがきっとハイオク仕様ですよね。
そう考えればHVFFの経済性も魅力になってしまい・・・・。

あと、先日発表になったレクサスLMを見ると助手席のオットマンが無かったので
40アルヴェルも廃止！？と不安ではありますが
旧型の30アルファードベースだったLMもオットマンが無かったので
40アルヴェルには付いてくれるのでは？とちょっと期待しています＾＾；

書込番号：25263084

[トヨらぶ]

＞monta0223さん

2.4ターボはハイオク仕様ですよ。
クラウンにあるモーターアシストは付かないので、純粋なガソリンターボです。笑

全てのグレードで車重が2tオーバーらしいので、燃費は街乗りでリッター6程度でしょうか...

助手席オットマンに関しては、40アルヴェルには付くと思いますよ。

LMは前モデルに無かったから今回も無し。
40は30では付いてたので今回からも付く。

元々のシート設計も両者では、若干異なると思います。

書込番号：25263900　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyohroh]

公道テスト動画出てました。

https://twitter.com/qMuU2ii9LCvvqcX/status/1658747365023416320?t=YxfTX83MBHFMrpkGUccKug&s=19

書込番号：25264184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

なんかYouTuberさん達が必死に群がってたような？

書込番号：25264217　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

先頭はヴェルファイアでしたね。
比較するとアルファードより顔が大きく見えますが
実際はグリルが漆黒メッキになるのでイメージが変わるでしょうね＾＾

書込番号：25264375

[ビッチビチやぞ！]

＞トヨらぶさん
そんなに安くないでしょ〜
Zプレで650以上はするんじゃないっすか？
乗り出し700ちょい位。
600だったら超ラッキー！
乗り出しで650位っしょ？
見た目はあれだけど、それだったらヴェルにしたいかな。
2WのHEVとの差はそんなもんかもしれないっすね。

書込番号：25267186

[トヨらぶ]

＞ビッチビチやぞ！さん

確かに650もありえそうですが、そんな高価格帯に設定して売れますかねー？

今回は車両価格を抑える代わりに値引きゼロって話しを聞いてたんで、ターボの600万は理想です。笑

書込番号：25267966　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

炎上した例の亀仙人が今日のyoutube LIVEで
また夢の話なので・・わざとボカしておきますと言いながら
Zプレミアの乗りだし価格を590万〜640万と言ってました。

なので予想では恐らく乗り出しは620±かなと思いました。
それであればちょっと嬉しいのですが＾＾；

書込番号：25269487

[よくばりばんばん]

私はヴェルファイアが600万なら狙います♪

アルファードは後期の方がカッコイイんじゃないかな？

書込番号：25270081　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyohroh]

内装の画像も出ましたね、大分イメージがしやすくなったのではないでしょうか？
引き続きご意見お待ちしてます。

書込番号：25271166　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

モデリスタエアロのリークも出ましたね。
明日はGRエアロかな？

また、アルヴェルの発売延期が決まったようですね。
製造時にミスが発覚したようでそれの改善対応が主な遅れの原因だとか。
6/21に商談予定だった方々の殆どが延期＆未定と営業から連絡があったそうです。

書込番号：25271701

[monta0223]

GRエアロのリークも出ましたね＾＾；

モデリスタ、GRともにせっかくの漆黒メッキのグリルを
クロームメッキに架装しているのでまるでノアっぽくなってしまい
なんだかなぁって感じです。
ヴェルはノーマルの方がカッコイイかも。

確かモデリスタは30に良く似たもう1パターンがあったハズですが。

書込番号：25271904

[tyohroh]

発表がさらに延期になり未定となったようですね。
一旦、解決とさせていただきます。

内装関連のご回答頂いた方にグッドアンサーさせていただきました。

ZプレミアターボFF、内装ブラウン、MOPはユニバーサルステップ以外は注文、GRエアロで行こうと思います。

書込番号：25274960　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞monta0223さん
昨日、注文、発表ともに6/21で強行すると、最寄りの店舗から連絡いただきました。初日で枠無くなるだろうから、予定していてと。

＞tyohrohさん
解決済みですが、、、私はZプレガソリンターボ、パール・内装ブラック、MOPはユニバーサルステップ、電子キー、ITS以外、DOPは、後席モニター、モデリスタを予定してます。

700万円以下ならノールックで注文入れてもらいます。

書込番号：25285216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｂＢ-STAR]

＞よくばりばんばんさん
ヴェルは700からみたいですよ

書込番号：25285392　スマートフォンサイトからの書き込み

2018年式ヴェルファイア2.5zの売却

[ベーベル]

この年式、グレードの情報が少なかったのでご報告です。
【グレード】2.5Z
【年　　式】2018年
【走行距離】4万キロ以下
【オプション】パールホワイト、サンルーフ、社外ナビ、リアモニター、両側電スラ

最終買取金額330でした。大手買取店への売却です。
ディーラーの下取りは250から280と差がありましたので、50以上高く買い取ってもらえて満足です。
岐阜や名古屋の買取業者より高値でした。
今回初めて下取りで無く買取に出しましたが、これだけ価格差が出るのであれば、数社比較する必要があると改めて実感しました。

書込番号：25336148　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

だから今回の奴隷縛りは…なのです。お察し下さい。知らない幸福もありますが情報化社会でそれを避け続けるのは不可能。

書込番号：25336159　スマートフォンサイトからの書き込み