スズキ SX4 S-CROSS 2015年モデル のクチコミ掲示板

5ヶ月待ち→先日納車されました

[RASHEEN]

SX4 S-CROSS 納車	ナビ取り付け前	ナビ取り付け後

とりあえず先にレビューに投稿しました。
http://review.kakaku.com/review/K0000746310/ReviewCD=873862/#tab

やっと納車されました。
全色見ました。
ライムグリーンが個人的には一番の好みでした。
本当はXVが出しているような原色のオレンジ、イエロー、とかが良かったんですけどね。


以前問い合わせされていた方が居ましたが、社外ナビも問題無く取り付け終了しました。
下調べを入念しましたが、、、所詮海外生産でも日本車、という事で特に問題は生じませんでした。


システムキャリアも、各メーカーさんに問い合わせたらすぐに回答が来ました。
「ハスラーで使えるものなら何でもOK」
とのことでした。ルーフレールの形状が全く同じとのことでした。

納車後、お天気が悪くて良い写真が撮れていません。
見づらくてすいません、、、、
ちなみに、オプションでドアサイドモール、リアスポイラー、が付いております。


スタッドレスタイヤですが、インチダウンで購入しました。
ボルトが短いので別途購入とのことでしたが、問題無く取り付けできそうです（これは11月下旬に取り付け予定）。


他、何か知りたいことがあれば回答したいと思います。


それにしても、売れてないですね〜。
想定内ですがっ！
エスクードのCMにまぎれて、たまにCMで見かけますが、、、、
まだ公道を走る実車を見たことがありません。

書込番号：19303935

[SIどりゃ〜ぶ]

これって、スイフトとスプラッシュの関係のＳＵＶ版ですよね

しかし、こいつらは違いがよくわからないとうか
トルコンとＣＶＴの差ぐらいで、どうしたいのって鈴木社長に聞きたいくらいです
元々どちらも売れてなくて・・つぶし合いどころかどちらも目立たず、キザシみたく官公庁ご用達の運命かな

書込番号：19304032

[norimonobaka]

まあまあそう言わずに。


私もまだ実車は見たことありませんが、画像を見るとアウトバックとXV足して2で割った感じに思えます。

こういう車こそ原色オレンジとかの奇抜なカラーが似合うんですよね笑

書込番号：19304666　スマートフォンサイトからの書き込み

[RASHEEN]

＞norimonobakaさん
＞SIどりゃ〜ぶさん

書き込みありがとうございます♪

新型エスクードはメインの店舗にはほぼ展示あり。
S-CROSSは、都心部、都心部周辺でもほとんど展示が無い、、、、
全色見に行くのに、結構な時間がかかりました。
売る気もあまり見られず、という店員の対応でした。

売りたいのはエスクードですよねぇ。
S-CROSSは、取り急ぎ輸入した感がありすぎかと、、、

ヨーロッパ界隈で発売されているVITARAのオレンジとホワイトのツートンカラーとか、うらやましいです。
ディーゼルでマニュアルシフトもあるようだし。


この子は、10年乗りつぶす予定です♪
前車のラシーンが16歳で15万キロくらいだったので、それ以上も狙ってみます！

書込番号：19306633

社外ナビ取り付け

[an-sx]

5月に注文、納車時期はまだ未定の者です。
ディーラーオプションのナビが高いので社外品を持ち込みで取り付けてもらおうと思ってます。
候補は楽ナビ、彩速ナビ、イクリプスなんですがメーカーに問い合わせたところ取付実績が無いとの回答。
楽ナビは市販品と全くおなじなので大丈夫な気がしますがステアリングリモコンと連動させるものが必要なのか、彩速ナビか現行の型落ちがディーラーオプションのものと一緒なんですが、現行のハイスペックモデルが取り付けられるのかがよくわかりません。

書込番号：18914033　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ディーラーオプションのナビはスズキの他車と同じ様なので付くとは思われますが
実際に取付実績が無いので確実に付くとも言えませんね

>ステアリングリモコンと連動させるものが必要なのか

ステアリングリモコンは楽ナビ（KJ-H101SC）と彩速ナビ（KNA-300EX）はオプションのケーブルが必要です
これも実際に取付実績が無いので確実に連動するのかは不明です


>楽ナビは市販品と全くおなじなので大丈夫な気がしますが　彩速ナビか現行の型落ちがディーラーオプションのものと一緒なんですが

市販品とディーラーオプションのナビは見た目が同じでも、裏の端子等が違っている事が多いですので同じ物だから付くと思わない方が良いですよ。

書込番号：18914163

[an-sx]

見た目ではなく全く同じ型番です

書込番号：18914378　スマートフォンサイトからの書き込み

[kou46ten10]

３月に発注したところ、４月中旬に納車されました。

長く乗り続けたいと考えていたので、今回はパナソニックのブルーレイナビを
ディーラーに依頼して取り付けたのですが、取り付けには以前乗っていた車
（平成１４年式ワゴンR）に載せていたナビ（パナソニック）を接続していた
スズキ車用の市販品ハーネスがそのまま使用できました。

ただ、ラジオのアンテナ接続だけそのままのコードでは接続できず、
追加で市販の接続用コードを購入して取り付けたと納車時に教えてもらいました。

市販品のハーネスが１０年ぐらい前のものでしたので、ステアリングリモコンの接続はできませんでしたが
あまり気にしていません（笑）。
多分、現在市販されているスズキ車用ステアリングリモコン接続用のハーネスを利用すれば
使えるようになると思うので、そのうち自分でハーネスの交換だけ行おうと思っています。

参考になれば幸いです。　

書込番号：18932371

[an-sx]

kou46ten10さん
ありがとうございます！
非常に参考になりました
ステアリングリモコンはナビと同一メーカーのスズキ車用で良さげですね！
ナビ本体だけ準備して不足するものはディーラー任せで取付完了時に部品代含め支払えば良さげな気もしてきました。
差し支えなければ、ディーラーでは走行中に○○できるようにして貰えましたか？

書込番号：18932804　スマートフォンサイトからの書き込み

[kou46ten10]

an-sxさん
走行中の○○はディーラーなので無理だろうと思い、特別お願いはしませんでした。

ただ、○○できてます(笑)。
前述のとおり、前の車の配線を活かしているためにそうなったのか
(前の車のナビ取り付けは、普通のパーツ販売店で取り付けてもらったので。)
それとも別の要因があるのかは確認していません。
参考になれずスミマセン。

S-crossの発注は自分の県で第1号と言われるぐらい他に見たことがない(笑)ので、
「自分だけしか持っていないクルマ」感がすごいです！

私も最初は7月納車予定と言われていましたが、急に4月納車が決まりました。
(自分がお願いしていた地元ディーラーの1支店に、スズキ本社から直接納車繰り上げの連絡が届いたそうです。
担当の営業さんが今までこんなことはなかったと驚いていました。)

ナビが選べることもそうですが、いろいろと手を加える余地のある、楽しい車だと思います。
早く納車の連絡があるといいですね！

書込番号：18934840

[RASHEEN]

社外ナビは無事取り付けできたのでしょうか？

どのメーカーでも、汎用品部品のみで取り付けが可能のようです。
自分はパイオニアのサイバーナビを取り付けました。
アンテナ変換プラグ等々、、、特殊なものはありませんでした。
もちろん、ハンドル部の諸々の操作もOKです。

バックカメラも、純正の取り付け位置に装着可能でしたよ。

ディーラーで聞くよりも、量販店の方に聞いた方がちゃんと調べてくれます。
ちなみに、念のため、ディーラーからハンドル部分の回路図はもらいました。
基本的にスイフトと同じ作りでした。

書込番号：19309561

輸入車となって、登場！

[たこまるさん]

ハンガリー産となって登場！はじめ、羽毛かと思いました(ﾟoﾟ;;

欧州や中国市場の発売からかなり経ってからの登場という点では寂しいし、組立だけでも日本でできなかったのかとも思う点もありますが・・・

とはいえ、外観も万人受けしそうですし、インテリアも悪くないですし、後席の使い勝手もいいですね。
1.6Lなので、日本の税制上考えると、中途半端ではありますが、走りは欧州が主戦場の車ですので、期待できるでしょう。
ただ、スイフトと同じエンジンのようですので、もう少し重量を考えるとパワーが欲しい気も・・。

値段も今時普通の感じですね。

色やバージョン、オプションなどかなり選ぶ楽しみは限られている点は、同車のキザシのようでもったいない！
シルバー色も選べない・・・(;_;)

軽自動車のように、普通自動車にも選べるバリエーションをスズキさんには期待したいです。

スイフトやキザシも実に走りが良い素晴らしい車ですので、このSX4S-CROSSも期待できると思います。
だから、日本で本気で売る姿勢を見せて欲しいです。

書込番号：18495149

[☆Ｍ６☆]

排気量２ﾘｯﾄﾙくらいは欲しいですね(・・;)

書込番号：18495480　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

スプラッシュの二の舞にならなきゃ良いが・・・・

見た感じ結構いいのだが・・・・

書込番号：18495696

[νアスラーダAKF-0/G]

スズキの車ってだけで売れないんだよなこれが。

年間1000台が目標かね。

書込番号：18497334

[油 ギル夫]

FFもAWDモデルも同等の車格のオーリスやアクセラよりも軽量なので実燃費はガソリンエンジン車のクラストップレベルかも。

書込番号：18497390　スマートフォンサイトからの書き込み

[岬裕]

本日試乗してきました。
10分程度で、自動車専用道路がほとんどでしたが、カタログ数値18.4�q/�gを超える21.7�q/�gの平均燃費が出ました（エアコンは使用）。
走りも素直で、室内も静かでしたよ。
友人の車探しで、ヴェゼル・ジュークを考えていましたが、ダークホースになりそうです。

書込番号：18498595

[岬裕]

因みに、第１弾の船便の分は完売したとのことです。

書込番号：18499365

[あおべえ]

　もともと、日産・デュアリスが好みだったのですが、ちょっとサイズが大きいなぁ〜と断念。
New XS4の写真をみてなかなか良いなと思いましたが、残念ながら日本での発売は未定の状況でした。

　日本発売とのことで試乗してきましたが、第一印象としては乗り心地が良いですね！
路面の粗さを柔らかく伝えてきます（自分の車の足回りのしょぼさを思い知らされました）。
　エンジンに関しては可も無く不可も無く・・・踏み込んでもパワフルには感じませんでしたがスムーズに加速します。必要にして十分かなと思います。

　デザイン面では、CX-3のようなセクシーさはありませんが、嫌みのない良いデザインだと思います（ちょっと先代は好みで無い）。
　内装はあまりこれといって印象に残りませんでしたが、シートの感触は良かったですよ。インパネ周りは今時にしてはちょっと寂しいですね。

　逆輸入車ということで在庫販売・・・　ここら辺がどうなんでしょうね？

書込番号：18502536

[aobasatsuki]

試乗はおろか実車も観てないが、写真、スペック見る限りあまりにも普通。何か尖った部分が無いとなぁ。

書込番号：18502671　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいしいお米が食べたい]

良さげです。
特徴の無いデザインが飽きがこなそうで良いです。
それに４ＷＤシステムがなかなか本格的でさらに良い♪

発売されるのは１月に知っていたけど
今回はハスラーを購入することで納得してしまいました(^o^)丿

何年後かにＳＸ４が生き残ってたら購入しても良いなぁと
思うクルマです。

書込番号：18503230

[マイペェジ]

先代も欧州メーカーと共有するクルマでしたが、今回は完全に輸入車になってしまいました。

デザインや装備はスズキのクルマらしく上手く纏まっています。
ですが、排気量1.6Lで200万円超えは正直お高いですし、地上高もこの手のクルマとしては少々心許ない気がします。

書込番号：18503284

[xerxes7]

　ようやく発売になりましたね。

自分はスプラッシュ乗りでして、この逆輸入車も非常に興味があります。
全体の雰囲気がコンセプトカーからだいぶ？変わったのが残念ですが、手頃なサイズ、シンプルな
デザインと必要最低限の装備、本格的な4WDの搭載など、趣味にも実用にも使い易そうな印象です。

個人的には他の方からも指摘がありましたが、地上最低高が165mmしかない、というのが少々残念。
また、4WD車の場合はパワー不足を感じないか、というのも気になります。

とは言え、デザイン重視の同クラス他社街乗り4WD？とはオフロード性能に違いがありそうなので、
そのあたりは期待したいところです。
一度試乗して来ます。

書込番号：18505804

[machine145]

今日、実車を見てきました。
可も不可もない感じの印象で……
サイズ的にも、価格的にヴェゼルのガソリン車に近いですね。
ラゲッジスペースはカタログにも載ってるようにキャディバックが横に詰めるスペースあります。

ただ、気になるのは
２WDはエコカー減税適用外
ヴェゼルのオプションに選べるような「あんしんパッケージ」みたいな装備がない。

う〜〜〜ん

書込番号：18506431　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらへったにょー]

同じく「う〜ん」ｗ
ぱっと見「お、中々カッコイイやん、ちょっとスポーティー」
でもよくよく調べてみると4駆で226万円？それってスバルXVと同額ですがおかしいやろ！
XVは一回り大きいボディに2Lですぜ

しかもこのS-CROSSはいまどきアイストも無い、海外では標準のサイド＆カーテンエアバッグをわざわざ削除
などなど改悪もいっぱい、シートヒーターとHIDはいいな
これでよく226万なんて値段つけれますね、どんだけ強気なんだろスズキ
しかも純粋な輸入車、つまり外車だからバッテリーもなんか聞いたこと無い外車特有な高そうなのついてるし

それに装備は劣るが2クラス上のフォレスターが215万から買えるというのに
フォレなら6MTまで選べるよ、あのヴェゼルが割安に見えるｗ
それに1.6Lという半端な排気量も税金でちょっと悔しい、
予定600台らしいですがスズキも全く売る気ないんでしょうねえ、一県あたり12台かｗ

書込番号：18507336

[たこまるさん]

皆さんの有意義なご意見、この車を発売前から興味のあった私には非常に参考になる意見ばかりです＾＾

はらへったにょーさんも少し触れていましたが、輸入車になるこの車は、部品台など今後のメンテナンス費用はどうなるのでしょうか？
高くつくのでしょうか？

またこの車だけではありませんが、ダウンサイジングしても値段は高く付ける傾向が国内販売車にも見られ、車も値上がり気味で寂しい昨今だと思います(;_;)

書込番号：18509882

[hamalo]

カオス装着	イエロートップ装着

スプラッシュの場合ですが、バッテリーはカオスとかも装着可能です。
私はオーディオをやるので、現在はドライバッテリーを付けています。
（画像の通りの付け方ですが、これで車検もOKです）
通販でバッテリーを買えば、ターミナルに一工夫必要なのですが安上がりです。

電球等の消耗品も、特に変わったものはついてないようですし、特に維持費が高いということはないと思われます。
もしものことがあっても、そこはDIYでなんとかする人には面白い車だと思います。

また、オーディオをやる人（デカいアンプを積む人）なんかは、アイドリングストップは無い方が良いですよね。
（あくまで少数派の意見ですので、話半分程度でお願いします）

お世話になっているディーラーに試乗を申し込んだのですが、旗艦店にしか試乗車が来ないようで、まぁ売る側もそんなに売る気は無いようですね。
車重が軽いので、1.6でもモッサリしないのか確かめに行きたいのですが。

書込番号：18510218

[山を眺めてハイホー]

期待してましたが、値段と排気量とスタイルを見るとビミョーな感じですね。
カタログを読み込むと、室内長・室内高とも大きくキャビンが広そう。
４ＷＤもロック機能が付いていて頼もしい。
でも安全装備が片手落ち（サイドエアバック・ブレーキサポート無し）。
スタイルもルノー・キャプチャーのような有無を言わさない個性がほしいところです。

たこまるさんへ
ホント、国産の1500ccクラスより上は値上げが激しいですね。
装備内容を考えると外車といくらも変わらない。
今度は外車か？いっそのこと軽自動車か？

書込番号：18511806

[たこまるさん]

hamaloさん
なるほど、工夫次第では維持費は抑えられそうですね。
SUZUKIのことだから、べらぼうな部品価格や整備代はとらないと思うのでほかの輸入車と比べて安心感はありますね。

山を眺めてハイホーさん
本当にその通りで、最近の国産車の値上がり？強気の価格設定には泣きたいですね。
よく安全装備がついたからとか、エコだからといって仕方ない風潮がありますが、
やはり基本グレードは排気量プラス20万ぐらいが妥当な気がするのですが・・・。
このSX4 S-CROSS も少々お高い。
ハンガリー産と思うと、いくら円安・輸入コストを考えても、もう一声欲しかったかなと思いますね。

書込番号：18512743

[tenzanro]

エンブレムが実に浮いてますね(´Д` )
輸入分は何とかならなかったのかなぁ〜
依然として今のエンブレムに固執してるのも何だか‥

書込番号：18518831

[さばやん]

円高の時、ニュースでスズキが海外生産輸入は為替リスクの為って言ってたけど
円安に振れてる今国内で出す意味あるのかなあ。
ライバルと比べると色々選べないし割高感がありますね。
ワゴンＲ→ハスラーの感じで、スイフトベースでＳＵＶ風の作ったほうがいいような。

1.5Ｌで4WDが200万切ってたらおおっと思うんですけどね。

書込番号：18529690

[神奈川のごんた]

ミッションが国内からハンガリーに輸出していると思います。スプラッシュもミッションは国内から輸出でした。ガソリンがハイオクでなくレギュラーも評価できます。

書込番号：18549929　スマートフォンサイトからの書き込み