ホンダ ステップワゴン 2015年モデル のクチコミ掲示板

ギャザズナビのETC連動について

[パーパrp]

過去の書き込みと重複したら申し訳ありません
ギャザズナビVXM−１６５VFIにディーラー以外の社外ETC（三菱製２．０ではありません）を取付たいのですがナビ連動は可能なのでしょうか？素人考えで申し訳ありませんがコネクター等を接続するだけでいいのでしょうか？
（電源確保で内装・パネル等自分で一度外してますのではナビも外せます）
ネット等でもうまく見つける事が出来ず御相談させて頂きました。詳しい方がいらっしゃればご教授お願いします

書込番号：19999401

[北に住んでいます]

純正のETC2.0はパナ製と思うのですが、パナ製ETC2.0には同じデザインの商品がありません

連動を考えていて人柱になる覚悟が無いのなら、絶対に失敗の無い純正が良いかと思います。

書込番号：20000059

[パーパrp]

＞北に住んでいますさん
アドバイス有り難うございます
純正となるとディーラーの取り扱いですよね
6カ月点検の時にでも確認してみます
もしくは連動は諦めてETCのみの使用も考えてみます

書込番号：20003115　スマートフォンサイトからの書き込み

純正bs turanza er33 205 60r16適合性

[tangonovember]

当方　RP2に乗っています。色々なレビューを見ると、普通の乗用車でウエットではインフォメーションが伝わらず最悪おまけにライフが短い。と、こんな重いミニバンには最悪な気がします。サイドウオールが硬いのが＋材料なのか、突き上げがきついだけかよくわかりません。205 60R 16 のペイロードは、何キロなんでしょうか。

書込番号：19997654

[ステップダディ]

最悪と思えば履き替えるしかないですよね。

書込番号：19998036　スマートフォンサイトからの書き込み

ステップワゴンとヴォクシー比較

[ゆっくりゆったり]

室内空間の広い車、購入予定です。
車に詳しくないので、迷ってます。
駐車の楽な 、二列目の乗り心地がよいミニバンはどれでしょうか？
価格は同じような感じですよね？

書込番号：19979682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぼ〜です。]

＞ゆっくりゆったりさん
僕はVOXY乗りですが好きな方のデザインの車を選べばいいと思いますよ。
ステップワゴンは1500ccなので自動車税が少し安いですね。
高級車から乗り換えるとかなり妥協がいると思います。

書込番号：19979801　スマートフォンサイトからの書き込み

[轟一郎]

ステップワゴンにー票！
乗り心地、静粛性、新機能(ワクワクゲート、ACCなど)はクラスを越えています。
私はノアですが、乗り心地は硬くイマイチです。

書込番号：19979913　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

大きさは、ほぼ変わらないので取り回しは
大差ないと思います。

価格的には、新型であるステップワゴンの
方が、少し優れていると思います。

後は最大の違いで1500ターボと2000NAの
エンジンのタイプが違います。
あまり踏まない高速を使わないのであれば
1500ターボのステップワゴン
高速を使ってよく小旅行を行うならば
2000NAのヴォクシーになります。

どちらも乗り味が違うので試乗で確認して
みて下さい。

書込番号：19979966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくりゆったり]

毎日乗るので、室内重視かなぁと思っています。
アドバイス、ありがとうございます。

書込番号：19980178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくりゆったり]

ステップワゴンの方が、乗り心地いいんですね。
見た目ではわからないので、参考になります。

書込番号：19980187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくりゆったり]

毎日、通勤や買い物の街乗りがメインです。
ステップワゴンの方が、適してるんですね。
試乗したいと思います。

書込番号：19980203　スマートフォンサイトからの書き込み

[安く買いたい！]

現行G ４ＷＤ8人乗り（所有）と現行ノア ガソリン４ＷＤ8人乗り（1週間の代車）の比較ですが、

＜駐車の楽な 、

ほとんど同じです。違和感ありません。
強いて言えば、ゆっくりバックの時のトルク感はノアがあるかな。

＜二列目の乗り心地がよい

足周りがステップワゴンのほうが固く、ノアのほうが若干柔らかく、
その違いが走行の状況によっては利点となり、欠点ともなり得るのかなと感じました。
市街地を法定速度で走る分にはどちらのエンジン音も静かですし、
ロードノイズの聞こえ方もステップが小さいと感じましたが、これはタイヤの違いかもしれません。
２・３列目座席はノアも案外固めで、ステップワゴンのほうが柔らかいくらいでしたが、
２列目の中央席の座り心地は、背もたれの柔らかさの違いでステップワゴンのほうが良いと思います。

エンジンですが、燃費を意識してアクセルをあまり踏まない状況ではノアのほうがトルクを感じましたが、
それ以外の場面ではステップワゴンの1500ターボのほうが力強く感じます。
特にノアで強いトルクを得ようとすれば、エンジン回転数を上げなければいけないのですが、とにかく煩かったです。
ステップワゴンのほうが低回転からトルクが得られますので、結果として静かです。
よって、えくすかりばさんのご意見とは反対ですが、私は高速道こそステップワゴンのほうが優っていると感じています。

書込番号：19980218

[フー さん]

＞　駐車の楽な

と言う観点で比較してみましょう。
「駐車が楽」かどうかは、その車の「最小回転半径」と「見切りの良さ（運転席視界から自車の前後四隅と障害物との距離が容易に判断出来る）」に尽きると思います。
別の言葉で表現すれば、取回しの良し悪しになるかと。

見切りの良し悪しは実車に乗った事が無いので、最小回転半径だけでの意見ですが。
まずは、ステップワゴンのクルスピFFは5.7m、他は5.4mのようです。
対する、ヴォクシーは各グレード共通で5.5mのようですね。
何れも、ちょい調べなので違っていたらごめんなさい。

要は、クルスピFFでなければヴォクシーより駐車が楽なのかなと・・・
因みに最小回転半径の差が１０cmって実際には、思っている以上に大きいですよ。

些細な事ですが、日常の足として使う場合、取回しの良し悪しは大きなポイントだと思います。

書込番号：19980649　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者NOBU]

室内空間はステップワゴンが若干広かったと思います。
ヴォクシーも試乗しましたが、乗り心地はステップが好みでした。静粛性も高く、運転中に3列目の子供と普通に会話できました。
嫁さんは、ヴォクシーは収納が少なくて内装が安っぽい…という評価もあり、ステップになりました。

書込番号：19980769　スマートフォンサイトからの書き込み

[本音が出てしまう]

なんだかんだで、そんなに大差ないと思いますよ。

見た目重視でいいんじゃないでしょうか？

書込番号：19980847　スマートフォンサイトからの書き込み

[RVX-06]

長く乗ること、乗り潰すつもりならステップワゴン。3から５年ぐらいで乗り換えならVOXYでしょうか。

リセールスは圧倒的にトヨタ車が高く、ステップも前の型はいいのですが、現行は不人気なため買取価格が低いみたいです。そのため、前の型の買取価格が上がってる程です。

書込番号：19981276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくりゆったり]

詳しくありがとうございます。
見た目よりも、乗り心地重視なので勉強になります。

書込番号：19982540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっくりゆったり]

家の前の道幅が狭いので、切り返しの楽な車がいいかなと思っています。

書込番号：19982546　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜ノ煙突]

お近くにディーラーがあれば
自宅の駐車場に試しに駐車してみたい と営業マンに言えば出来ると思いますよ
私は数社に頼んで乗りやすかったステップにしました

書込番号：19983130　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーディオ趣味]

２台並べて場合　正面からの見た目ステップが小さく見えますが
何故か真上から見ると圧倒的にステップが大きいです

エンジンル-ムが小さいと見た目がずいぶん小さく見えるので目の錯覚って不思議だなと思いました

書込番号：19983736

[RGM079]

どんぐりの背比べ、大差ありませんよ。
セレナも含め、値段で選んでよいのでは？

値段を気にしないなら、ノア・ボクシー・エスクワイア３兄弟のハイブリッドが静粛性で優れてて快適です。
（車体価格が高くなる割りに燃費が良くないので、元はれません。）

ステップワゴンは3列目シートのたたみ方が床下収納なので、４人乗り＋大量の荷物ならステップワゴンが良い気がします。

不人気車のビアンテは、2列目シートのスライド量が一番広く足元を広く取れます。
ただ３列目シートの畳み方に難アリ。

書込番号：19983895

[Ｔｙ-Ｓ]

プリウスにも乗ってますが、ハイブリッドが静かなのは駐車場をゆっくり走ってる時だけですよ。
少し速度が上がるとロードノイズの問題になり、エンジン音なんて関係なくなります。
ハイブリッドだと静かではなく、遮音がキチンと出来てるかどうか。

ビアンテは3ナンバーだし、そもそも終了ではなかったかな？

書込番号：19984282　スマートフォンサイトからの書き込み

[donjuantodonjuan]

＞安く買いたい！さん
高速ではステップ、に同感です！我が家はスパーダCSですが、高速での安定感は安心感にもつながってます。最新のVOXYは町乗りで何回か乗りましたが、固いと言うよりショックをいなしていない印象、セレナも試乗しましたが、10年前のティーダやウイングロードと変わらず、もっとショックをいなせず、特にリアは、ばたつきが酷い。そんな印象です。

書込番号：20011501　スマートフォンサイトからの書き込み

[donjuantodonjuan]

＞ゆっくりゆったりさん
フリードが出るまで待てばいいですよ。

書込番号：20011506　スマートフォンサイトからの書き込み

[2test]

駐車が楽ということであれば5ナンバーサイズのMクラスミニバンになると思います。室内空間があるハイルーフミニバンはノア、ヴォクシー、エスクァイア、ステップワゴン、セレナ、ビアンテなどです。
ただ、外観同様、乗り心地は好みになります。
シートの形状、材質、硬さ、柔らかさ、厚み、サイズ、ホールド性、足元の空間や頭上の高さは座り心地に関係します。
また車のサスペンションのセッティングこれは足廻りが硬いとか柔らかいというような表現がされますが、これも好みですが、乗り心地に直結します。
乗り心地が柔らかい方が乗り心地がいいと感じる方もいますが、車酔いをするからフワフワした柔らかい乗り心地は苦手という方もいます。
足廻りが硬いと跳ねる、突き上げた感じがすることを乗り心地が悪いと感じる方もいます。
反対に足廻りが硬い方が乗り心地が良いと感じる方もいます。また、ハイルーフミニバンはどうしても横揺れがしますが、これも車種により差があります。
車の着座位置の高さによっても若干の違いがありますので、ご自身とご家族で試乗して検討されるのが一番です。

書込番号：20200993　スマートフォンサイトからの書き込み

内装？について

[カッツノ―リ]

只今、新車購入を考えステップワゴンを検討しているものです
ディーラーにも行き試乗はしていませんがかなり気になっている車種になります
オーナーさんにお聞きしたいのですが乗車と同時に電子音？ホワ〜ンと音が鳴りますが
全車種・グレード共通のものですか？ネット等ではインパネの左端にホンダのエンブレムが
映しだされたりしていますがモニターを付ける、センシングを取り付けると表示されるのでしょうか？
ノーマル仕様ではエンブルム等は表示されないのでしょうか？
電子音とエンブレムの表示にちょっと感動して気になり投稿させて頂きました
くだらない質問ですがご教授いただければと思います

書込番号：19977261

[生まれたてパパ]

＞カッツノ―リさん
クルスピ乗りですが、下位グレードでなければ、マルチインフォメーションディスプレイがありますので、ドアを開けるとホンダのロゴが表示され、安っぽい音が鳴りますよ(笑)

書込番号：19977300　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッツノ―リ]

＞生まれたてパパさん
返信有り難うございます
安っぽい音ですか(笑)
自分は結構気に入ってます
上位グレードと言うことはスパーダクラスと言うことですか？Gタイプでもセンシング=マルチディスプレイ装着となりますか？

書込番号：19977328　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーディオ趣味]

グレ-ドは関係ありませんセンシングにすればマルチインフォメーションディスプレイとなります
当然Ｇでも可能です

音声案内は共にします

センシングも自分の思うままのアクセルワークをさせてくれないなどデメリットを多く抱えていますので注意が必要です

個人的にはセンシング無しが思いのままに操れるので好きです（特に燃費向上に優れてる）
正直な話スパ-ダよりＧやＢのほうが加速力があります

書込番号：19977375

[生まれたてパパ]

＞カッツノ―リさん
B以外はみんな付いてるはずです。
今の所、付いてるのはステップだけですかね。
ちなみに、ウィンカーの音も、3種類変えられます。

書込番号：19977378　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッツノ―リ]

＞オーディオ趣味さん
＞生まれたてパパさん
返信有難うございます
センシングを装着すればモニターがついてエンブレムも表示されるみたいですね
新車購入にあたり大した事ではないのですが気になりアドバイスいただいて
有難うございました
また何か疑問が沸いたら投稿させて頂きます
その際は宜しくお願いします

書込番号：19977427

現行スパーダにジャッキは付いてますか？

[はせパク]

今年の5月にマイナーチェンジしたスパーダを検討しています。
カタログを見て気づいたのですが、足回りのところに応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)と記載があります。
これはスペアタイヤが装備されておらず、代わりに修理キットが付いているという意味だと思います。
では、スペアタイヤがないという事は、ジャッキも付いていないということでしょうか？
今までスペアタイヤレスの車に乗った事がないので、ジャッキが付いているかどうか、ご存知の方教えてください。
(無いのなら別途用意するので)

書込番号：19966799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はせパクさん

応急パンク修理キットを搭載した為にスペアタイヤレスとなった車でも、一般的にはジャッキは積載されています。

ステップワゴンスパーダも同様にジャッキは積載されています。

詳しくは↓からステップワゴンスパーダの取扱説明書をダウンロードして446頁に記載されています。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

書込番号：19966823

[はせパク]

ご返答ありがとうございます。
ジャッキついてるの確認できました。
ありがとうございました。

書込番号：19966943　スマートフォンサイトからの書き込み

８人乗りを所有している方へ

[もんどなかむら]

現在、ヴォクシーを所有しているのですが、来年の３月で３回目の車検になるのと、今秋に４人目の子どもが生まれるので、買い替えようか検討中です。
ヴォクシーは、今約14万キロ走って居るのと、維持費がかかる面が増えて来たので、ステップワゴンにしようかと思って居るのですが、子ども４人と大人４人で乗った場合は、きついとかあるか分かる方いましたら教えて下さい。お願いします。

書込番号：19929210　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuwa-chan]

＞もんどなかむらさん

当方、わくわくゲートの使い勝手と迷って、結果、8人乗りを選択しました。
察するところ、スレ主様のご家族構成は、ご夫婦とご両親、そして子供達
といったところでしょうか。

現在の愛車が「ヴォクシー」ということなので、お分かりかと思いますが、
このクラスのミニバン、8人乗りと謳っていても実際は、2+2+2の6名での
使用が最低限快適に過ごせる人数だろうと思います。
特に、ステップワゴンの3列目は、先代RKから収納重視の簡易シートに
変更されてしまいました。
実際、私も妻の運転で3列目に座ってみましたが、「大人が長時間」座る
のは辛いかなあと思いました。

このクラスで3列目までの快適性をお求めであれば、やはりノア・ヴォク、
セレナ、ビアンテなどがよろしいかと思います。
なお、ＬＬクラスとなりますが、アルファード・ベルファイア、エルグランド
デリカD5などは、室内の横方向にかなりの余裕が感じられました。
いずれも「縦方向」の余裕には大した違いを感じませんでしたが、2列目、
3列目を常に「3人掛け」としての使用が前提であれば、圧倒的な余裕が
あると思いますので、これらのエントリーグレードなどをお勧めします。

4人目のご誕生、おめでとうございます。
暫くはチャイルドシートが必要ですよね。そうであれば尚更、ＬＬクラスの
大型ミニバンを選択されるのがよろしいかと思います。

カタログを集めて、改めてご検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：19929352

[もんどなかむら]

＞kuwa-chanさん
早速のお返事ありがとうございます。
快適性を求めると、やはりLLサイズの方が良いのですね…。
８人乗りでも、満員で乗るのは年に2〜３回程度なのですが、色々と迷いますね。
走行性能等を考えるとやはり他の車種も検討した方が良いかもしれないですね。
展示車で拝見しましたが、ワクワクゲートは良さそうですね。

書込番号：19929434　スマートフォンサイトからの書き込み

[働くパパさん]

もんどなかむらさん

８人乗りを所有していますが正直、長時間は厳しいですよ。
ステップワゴンに限らずMクラスの３列目はどれも長時間には向いてないと感じます。
試乗で３列目の狭さや揺れ・突き上げ感を体感されるのをお薦めします。
個人的にはトータルでステップワゴンが好みでした。

書込番号：19929684　スマートフォンサイトからの書き込み

[donjuantodonjuan]

＞もんどなかむらさん
どちらにお住まいかわかりませんが、都内や近郊のベッドタウンなら、年に2、３回のフル乗車のために日常の使い勝手を犠牲にするようなLクラスは必要ないと私なら思います。 それに、ステップワゴンの３列目は、シートの縦方向（背もたれ）の寸法こそモノ足りないですが、イスは薄い割りには掛け心地は悪くないかなと…。なにより、Mクラスの中では、スパーダCSなら、ライバルよりしっかりした剛性と足回りの良さで、安定性ある走行性能を感じます。

書込番号：19929764　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者NOBU]

＞もんどなかむらさん
普段の大人2名、子供4名であれば問題ないと思います。
年に数回、ご両親も乗車されるのであれば、その数回のためにアルヴェル等のLサイズを購入するか？ですが当方ならばステップにします。
2列目にご両親と4人目のお子様、3列目に3人のお子様で何とかなるのではないでしょうか。
維持費も気にされているようですし、ステップは5000円ですが税金も安いですよ。試乗され、よい買い物を。

書込番号：19929853　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんどなかむら]

＞働くパパさんさん
＞初心者NOBUさん
＞donjuantodonjuanさん
レスありがとうございました。
皆さんの意見を加味して、妻と色々と話して他の車も視野に入れてみようかと思います。長距離には、大人だと疲れるんですね。お金もかかる事が多くなってくるので、維持費の事を考えると、ヴォクシーも段々とOHも考えなくてはならなくなるのと、エコカー減税の動向にも注意が必要ですね。
皆様ありがとうございました。

書込番号：19930118　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんどなかむら]

＞初心者NOBUさん
＞donjuantodonjuanさん
＞働くパパさんさん
皆様にgoodアンサーを付けたかったですが、全員には無理みたいですので、お礼だけで申し訳ありません。
本当にありがとうございました。

書込番号：19930128　スマートフォンサイトからの書き込み