ホンダ ステップワゴン 2015年モデル のクチコミ掲示板

塗装について

[ユキおばちゃん]

モダンスティール色を購入して、まだ数か月ですが
塗装にキズが多く目立ちます
白線一本のスリ傷？です

屋根付き車庫で走行距離1000キロ程度
洗車はまだしていません
例えば
後方ドアレバー表面（持つところ）
車体フロント・側面　家族が通り抜け時にカバンやバックを当てて
出来たような感じです　
爪が引っ掛かる深い傷もあります

以前もステップワゴンの濃色車に10年以上乗っていましたが
そういうキズには特に気になりませんでした
以前も現在も同じ場所で保管してるので
家族のカバンやバックの接触は昔から（旧車体も）あったと思います

以前のホンダ車に比べて現行車種は塗装強度が弱くなったのでしょうか？
それともたまたまモダンスティール色は
傷が目立つのでしょうか？

個人的感想として
現行車体（モダンスティール）は
触っただけですぐ白い下地キズになるような
気がしてます

皆様の意見
また
キズ隠しワザなど　教えてください
よろしくお願いします

書込番号：19923958

[生まれたてパパ]

＞ユキおばちゃんさん
同色に１年乗っておりますが、特に目立つキズは有りません。キズは家族が付けたものでしょうか？
心当たりが無いのでしょうか？
特段、キズが付きやすいとはおもいません。
保管状況が悪いだけだと、思います。
枝や垣根に擦った記憶もないのでしたら、ご家族の方でしょう。
キズを目立たなくする方法は幾つか有りますが、キズを付けない努力が先だと思います。

書込番号：19924082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

悪戯キズなのでは？

書込番号：19924126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキおばちゃん]

大変、分かりにくい質問で申し訳けありませんでした

車体の傷自体は、家族によるものです
傷が誰のしわざとか原因じゃなく

旧車（10年前のホンダ車）と現行車で
同じようにカバンやバックが車体に触れた場合
旧車は目立たなかった（傷が入らなかった？）
現行車は、すぐ傷が入る

ということを説明したかったのです

分かりにくくて　すみませんでした

書込番号：19924169

[ＪＦＥ]

＞現行車は、すぐ傷が入る

そんなことは感じませんね私は。

書込番号：19924225　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmasa]

クルスピ、パールホワイトですが、
傷が付きやすい印象ないですよ。

１年経ちましたが、小さな子供が居るため
色々当てられますが無傷です。

ご家族の方が知らず知らの内に
傷付けたという見解のようですが
それ位で傷付かないと思います。

悪戯キズじゃないですかね。

書込番号：19924522　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

仮にいくら塗装が弱くても、数ヵ月1000キロで、ちょっと触れて傷付くなんて信じがたいですね。
確かに傷ですか？汚れじゃないですよね。一度キレイに洗ってから確認してみてはいかがでしょう。

書込番号：19924645

[初心者NOBU]

私はホワイトパールで、納車3か月ですが見に覚えない傷と虫のぶつかり傷が何ヵ所かあります。特に、フロントメッキ部が弱いみたいです。
ホワイトなのであまり目立ちませんが。
ブラック系は傷が目立ちますが…あまりに酷いのであれば、悪戯かもしれませんね。

書込番号：19924691　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

触っただけで、下地が出てしまったら、洗車すら出来ません。
どの様な取り扱いをなさっているか、わかりませんが、扱いが荒いか、大袈裟なお話をなさっている様に思います。
車の脇を通るのはわかりますが、毎回同じに接触しているのは考えずらいので、鞄やランドセルなどが、接触したキズではないでしょうか。
鈑金屋さん等に、消えるかみて貰うのが、一番だと思います。素人作業はお薦めしません。
折角の新車が、台無しになります。

書込番号：19924704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキおばちゃん]

触っただけで傷 というのは表現が間違ってました
実際は 爪が当たって です 女性なので 爪が不意に当たることがあります
軽く触れるように爪が当たっても 車体に跡が残ってるように思えます
以前の車だったら、ドアを開けるとき 突き指しても車体に傷なんて入らなかったのですが(^_^;)

まさか車体軽量化の為、塗装を薄く？ なんてことあるわけないですよね(^_^;)

書込番号：19924950

[ＪＦＥ]

昔から爪キズは付きます。スレ主さんが気がつかなかっただけですよ。

書込番号：19925198　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだきち2015]

＞ユキおばちゃんさん
私はブラックにしたので、スレ主さんの仰ることよくわかります。
しかしそれは下地が見えてる訳ではなく、キズの光の反射具合で白く見えるてるだけです。
晴れた日に直射日光を当ててみるとよく目立ちます。

私は細かいキズなら下記のコンパウンドで磨きます。
http://www.soft99.co.jp/sp/products/carcare/compound/liquid_compound_set.html?pid=09193

しかし、コンパウンドは所詮塗装を削り取るものです。
深い傷にはオススメできません。
あまり気になるようでしたら定期的にオールペンするしかないです。

私は洗車した時にガラス系コーティング剤でマメにコーティングしてます。
そうすると傷予防になりますし、ついても目立たなくなります。

新車で傷が気になる気持ちはよく分かります。

ただ、塗装が悪くなったとかないですし、モダンスティールはそこまで傷が目立つ色でもないです。
傷はつくものだと明らめたほうが精神的には楽かと思いますよ。

書込番号：19925567

[オーディオ趣味]

＞ユキおばちゃんさん
おそらく購入時にボディ−コ−ティングの施工をしていないのが原因だと思われます
塗装のみでは必ず触るだけでもクリア表面に傷が付きます

塗装表面は凸凹していますクリアそうにガラス皮膜を作るとそれが軽減され汚れが落ちやすくなります
傷がつきにくい材質はガラスです
もう一度言います　ボディ−コ−ティングはしてないですよね？

それにメ−カｰにたいしてクレ−ムじみた感情も沸き起こってるようですが
塗装は分厚く塗るほど良いとお考えでしょうがボディ−は熱で伸縮するのです分厚く塗ると逆効果で塗装面にヒビががいりやすくなります

塗料なんかケチったところで何の得もないと思うのですが？

書込番号：19926497

[どりんどりん]

【塗装の硬度とキズの目立ち具合】

硬度なんてものは、鉛筆の芯程度です。
それは、今も昔も変わりません。

キズの目立ち具合でいいますと、モダンスティールメタリックはダークカラーに分類されますが、メタリックですし小キズは目立ちにくい部類です。

ただし、爪が引っかかるレベルのキズは相当深いですから、目立つ目立たないの次元を超えています。

今回は、バックの金具がヒットした等、前車のときよりもたまたま大きな力が加わったということでしょう。


【キズの低減目的でのコーティング施工】

ツメが引っかかるまでの深さになると、コーティング皮膜の膜厚より深いキズですから、皮膜ごときでは防ぎようがない。
※後述します。

また、爪が引っかかるような深い傷は隠匿性の高い皮膜でも隠すことはできず、諦めるか、プロに任せた方がよいです。

コーティング皮膜の種類によっては、何もしない塗装面より物理的摩擦に弱くなることもありますから（キズが目立つという意味）、まずは塗装に触れる者が皆、塗装は指の腹で触れただけでも簡単にキズの入る非常にデリケートなものであることを理解し、正しくアプローチしないとキズ問題は永久になくなりません。

そもそも、ガラス純度が高い製品（あまり見たことはないですが）は、皮膜メンテにおいて必須である酸性ケミカルが反応してしまって使えないというオチもあり・・・

かといって効果ゼロかというと、そうでないものもある。
それは次に書きます。


【キズ隠し・軽減技】

滑り性の高い皮膜をオーバーコートで施工している場合は、たとえば衣服や荷物が擦れたときの物理的摩擦を軽減するような効果はありますし、こういった製品は隠匿性も高くなるようにセッティングされていることが非常に多いです。

自動車保管場所に自転車が置いてあって、学生のお子さんがカバン持ったまま出入りする、壁と間隔がとれなくて塗装表面と衣服が擦れやすいといった環境では、上記の滑り性の高い犠牲皮膜施工は極めて効果が高いです。

あとは、塗装残留性が高く、リコートで硬度と膜厚調整が可能なベースを入れておくことで究極レベルまで高めることができますが、そもそも硬化した皮膜自体にキズが入ればそれが目立って白ボケしたりしますし、湿式硬化方式であることが多く、DIYでは超高リスクのため、前述犠牲皮膜のリコートで対処するのがベストでしょう。


【塗装膜厚とコーティング皮膜】

クリア塗装は密度が需要となりますが、防御力といった面では厚みもあるに越したことはないと考えます。

センチュリーやレクサス、クラウンは結構膜厚があります。
このぐらいの高級車だと、150〜200μm程度。

高級車でない普通乗用車クラスで、80〜130μm程度。
スレ主さんのステップワゴンもこのぐらいです。

軽自動車になると、80μm以下とかも普通です。

これに対し、コーティング皮膜の膜厚はプロ用の難易度が高いものでも、1〜2μm程度。

（ちなみに、髪の毛の太さは60〜100μm程度です）

この時点でお気づきかと思われますが、0.001mm程度の厚みしかないコーティング皮膜ごとき、いかに強度があろうと、爪が引っかかるレベルのキズを防げると思いますか？

無理ですね？

ティファールのフライパンに施工されているコーティング皮膜でも、木製箸のつっつき攻撃、ゴシゴシ洗いには耐えられませんから。

以上のことから、できたとしても小キズの低減、隠匿ぐらいだということはご理解いただけると思います。

だから、大きなキズが入るレベルの力には「コーティング皮膜はほぼ無力」としか言えないのです。

書込番号：19930113

[花咲か兄さん]

＞ユキおばちゃんさん
有名なカーコーティングショップの店長さんから聞いた話では、特にホンダ・スズキの塗装は薄くて弱いみたいです…逆に、国産メーカーで塗装が良くて強いのは、スバル・マツダの2社との事でした。
プロの業者は、コーティングする前に下地作りを入念にするので、塗装の良し悪しがよくわかるみたいですね…素人にはわからないですけど…業界では有名な話みたいですよ〜！そんな事も、多少は影響してるのかもしれませんね…

書込番号：19932496　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションUSB端子の不具合？？について

[天然アップル]

オプションでつけた助手席前のダッシュボートにあるUSB端子が異常に抜けにくい状態です。
また運転席シートバックにつけたUSB端子は固定している台座がすぐに外れて端子ごとシートの外に飛び出してきます！

ホンダディーラーで2回見てもらいましたが、対策品が出ていないとのことで、このまましばらく様子をみてくださいとのことでした。※助手席前ダッシュボートのUSB端子についてはこうしたら抜けやすいというメーカーサービスが出している説明書のようなものをコピーでもらいました。

そもそもUSB端子が引っかかって抜けにくいというのは製品の設計不良ではないでしょうか？また運転席シートバックのUSB端子が台座ごと外れて飛び出してくるのは取り付けミス（端子取り付け部分の切り込みが大きく、切れたシート地が台座の端から飛び出している状態）ではないかと・・・

同じような症状の方で何か対策された方はおられますか？

書込番号：19901739　スマートフォンサイトからの書き込み

[大てんぷく]

前側のみ装着していますが、それほど固くはないです。
前後で試したのは一種類のUSBケーブルだけなのでしょうか。
前後ともとなるとケーブル側の問題(製品固有、あるいは個体差)の可能性もありそうなのですが…

書込番号：19901830　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞大てんぷくさん

早速のレスありがとうございます。
抜けにくいのは助手席前のみです。

運転席シートバック側はスッと抜けますね！

ケーブルは3種類くらい試しましたが
全てダメでした・・

書込番号：19901937　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞天然アップルさん
ケーブル挿しっぱなしはダメなんですか？

書込番号：19901995　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞生まれたてパパさん

普段は差しっぱなしでもいいんですが
ちょっと物を置いたりするときに
邪魔になりますから
できればすんなり抜けてくれると
助かるかな？！と・・

書込番号：19902027　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞天然アップルさん
ですよね(笑)
取り付けに関してはオプションを取り付ける工場に出入してますので、聞く事が出来ますが、解決にはなりませんよね。
シートを大きくカットし過ぎが、濃厚ですかね。
やはり不具合だと思いますので、お店と良く話合われるのが、一番ですね。解答になってなくてすみません。

書込番号：19902062　スマートフォンサイトからの書き込み

[red-wing]

はじめまして。
私は助手席前のダッシュボード内にオプションの2連ソケット付けてますが、同様の症状が出ています。

ただし、アップル純正のlightningケーブル限定です。アップル以外から出ているlightningケーブル（手元にあったのはカーメイト、セイワの2社）や、Android用のMicroUSBケーブルは問題なく抜き差しできました。

また、アップル純正lightningケーブルも、ディーラーオプションのナビについて追加したUSB端子（センターコンソール内）では問題なく抜き差しできてます。

ウチに限ってはアップル純正との相性が悪いようです。

書込番号：19905591　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞red-wingさん

ありがとうございます。
早速Nexus7のケーブルを試してみたところ
ちょっと引っかかりますがわりかしスムーズに
抜けましたσ(^_^;)

私も嫁さんもiPhoneなもので
今までアップル純正のLightningケーブルばかり
試していました。盲点でした。

今度他社製のLightningケーブルを購入して
試してみます。本当にありがとうございました！！

書込番号：19906842　スマートフォンサイトからの書き込み

取付可能なリアラダー

[tangonovember]

リアの一枚テールゲートにラダーを付けたいと思うのですが、何かないでしょうか。タフレックのアルミか、ロッキーのステンレス、どちらでも構いません。福祉車両なので、ジェットバッグを着けたいのです。

書込番号：19901505

[北に住んでいます]

下手な物だと「外部突起規制」に引っかかるし、ステップのわくわくゲート無しは福祉車両だけだから製品として販売される事は考え難いと思います。

書込番号：19902255

エンジンスタートボタンについて

[2kobo]

エンジンスタートボタンですが、ワイパーレバーにあたり、くぐらせてボタンを押す感じですが、左ではなく、右のエコボタンと逆に付いてれば良いかなと思いますが皆さんはどう思いますか？

書込番号：19896553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんまにあ]

＞2koboさん
確かに見づらい位置にボタンが付いてますね。設計者の思想としては、右手はハンドルを握り、左手でスタートボタンを押し、その手をシフトレバーに持って行きDレンジに入れて発進。また左手でPに入れた後、ストップボタンを押す流れと思います。
スタートボタンを押してからシートベルトを付ける人にとっては、当然右にあった方が使い易いと思います。

書込番号：19896608　スマートフォンサイトからの書き込み

[仇申亭]

＞2koboさん
おっしゃる通り!
同感です。

最近はボタン式が主力ですが、右側に無い事に違和感を感じています。

イグニションキーは右なのに
ボタン式は左…

40代半ばとしては、鍵の時代と同様、
ボタンに変わっても右側にあって欲しいと感じます。
_(._.)_

書込番号：19896644　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞2koboさん
スタートスイッチが、左側に付いているのは誤スイッチオン、オフの為らしいです。

書込番号：19897017　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ホンダは他車種を見ても左側みたいですね。

書込番号：19897164

[SIどりゃ〜ぶ]

パテントの問題じゃないの

スバル車も最初は左側だったけど代かわりしたら、右側になったよ
使いにくいライト周りもいっしょにトヨタ流になっちまった

この前、フィットをレンタルしたときに異様な感じがしたけど、ホンダは他の車種も同じなんだね
とっとと権利を買えばいいのに
エコボタンこそ目につく場所の方が、運転に集中できていいと思うけどなあ

書込番号：19897233

[2kobo]

皆さんありがとうございます。わたし的にはエコボタンはずっとエコなので、切り替えたりしません。左か右かと言えば、右ですが、左でもかまいませんが、左のよく見えるか、押しやすい位置に付けてもらいたく、例としてエコボタンと逆になればと思いました(^_^)見やすくて誤差で押してもパーキングに入れないと走行中はエンジン停止にならないようにするか、なっていると思います。やったことないですが(^_^)
普段慣れない私は、エンジンが静かなだけにエンジンつけたまま、気付かずに降りそうになります。
皆さんの意見ありがとうございました！なぜこんな位置についているかという理由より、ただ使い辛いご意見を頂き、私だけではないという事がわかり安心しました(^_^)

書込番号：19897677　スマートフォンサイトからの書き込み

[46vale]

日本ではあまり考えられないかもしれませんが、暴漢が襲ってきた際に簡単にエンジンを切ることができないよう、あえてスイッチを車外から操作しにくい左側に設置し、さらにボタンを押してすぐにエンジン停止しないよう長押しするようにしているというお話しもあります。
法規的にそれが必要かどうかまでは不明ですが、近年のプッシュスタート式車両が概ね同じスタイルなのは意味があってのことなのだろうと思います。

書込番号：19898645

[電化の放蕩]

>暴漢が襲ってきた際に簡単にエンジンを切ることができないよう

PT-Cruiserに乗っているときに、同じような理由を聞きました。

リモコンキー（リモコンでなくても）でドアロック解除すると運転席だけ解除されるのは、
全解除だと隠れていた暴漢が助手席ドアから乗り込んできて
襲われる危険性があるから、アメ車はそうなっていますと。

つい助手席側を開けるのを忘れて、よく妻に睨まれてたのを思い出しました…。


すみません、余談でした。

書込番号：19898677

窓からの異音

[2kobo]

走行中、運転席と助手席の窓から小さな音で、カラカラやメキメキなど音がし、静かな車だからこそ気になり、ガラスチャンネルかと思いディーラーへ！ディーラーは音を確認し、これは新品ならではで、馴染む前は、こういう音も出るとのこどで、潤滑スプレー？を塗って様子を見て欲しいとのことで対応してもらいましたが、助手席側がかすかにカラカラメキメキ音が、、、。様子を見てまたディーラーに行こうと思いますが、皆さんの車は大丈夫ですか？同じような現象があるかたいますかね？

書込番号：19856221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

私はスバルに乗っていますが、新車のうちは多少のガタピシ音は愛嬌だと思ってます。
ガタピシ音、かわいいじゃないですか。
気にしない気にしない。

書込番号：19856528

[SIどりゃ〜ぶ]

スバル車とはコンセプトが違うから一緒にされても迷惑ですって
ステップワゴンはファミリーカー
カタピシ愛嬌のスバル車はスポ魂ニッチカーですもん

書込番号：19857309

[ぜんだま〜ん]

しかし、そうは言っても新車のガタピシ音に効果的な対策がある訳でもないでしょ？

馴染めばそのうち音はしなくなるから、気にしないのが一番だと思うよ。

書込番号：19859852　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

ガタピシ音って、時間が経てば馴染んで鳴らなくなるんですか？私は、何らかの対策しないとずっと鳴るようなイメージですけどね…

書込番号：19880953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユキおばちゃん]

RF5を１０年以上乗りましたが
ずっと音でてました
最初はドアと窓の隙間のゴムに潤滑剤を吹いたり
ドアと車体本体の密着するところに吹いたり
最後にはパワーウインドウを下までさげ
ガラスが入っているところに潤滑剤を吹いたこともあります

全くダメでした
発生源はパワーウインドウのメカBOX部分？なのかもしれませんね

今もホンダ車ですが
諦めて乗ってます
今乗ってるRP1も出ていますが・・・

書込番号：19890735

[クレヨン3]

うちのも鳴ってますね。
40km/hを超えるとロードノイズで聞こえにくくなりますが
それ以下だと結構気になります。

車体が走行時に歪んでいるとか
ガラス部のゴムシール部が下限品で隙間が空いてるのではとか想像しています。

書込番号：19933001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみ1983]

私の車も窓ガラスの異音がします。
運転席の後ろの席ですが、開閉時に「ギュルギュル…」と鳴ります。
ディーラーに修理を依頼しても「わからない、本社からサービスニュースもない」で音が鳴るまま返される。
この間はエンジンの異音で修理に半年かかり、直ったと思ったら次は窓ガラス…。
もうホンダやだ…

書込番号：20428630　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアバイザーが外れて飛んでいきました！！

[天然アップル]

純正品ではない通販で購入したドアバイザーを販売店で有料にて取り付けてもらったのですが、本日の強風（四国地区）で走行中に外れて飛んでいってしまいました。
いままで乗った全ての車にドアバイザーをつけていましたが、普通に走行していて外れたのは初めてでした。幸い周りの車には当たらずに済みましたが、このようなケースの場合、�@取り付けてくれた販売店に相談する。�A通販会社に相談する。どちらがよいのでしょうか？ご意見いただければうれしいです。
※ちなみにどちらのお店もGWのため5/6までお休みですので休み明けに連絡しようと思っています。

書込番号：19842184　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

2番ですね。

ディーラーは社外品は取り付けは可能でも、不具合に関しては免責というのが通常です。(明らかな取り付け不良を除き)

書込番号：19842197　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

基本、購入店では。

両面テープでの固定だったんでしょうかね？

書込番号：19842199

[ゴルゴ1/1300]

＞天然アップルさん

純正品でないことを承知の上、有料で取り付けた、というのであれば、取り付けたお店に申し出るべきだと思いますよ。

作業のお金を支払ったのですから、作業する側にはそれ相応の責任はあると考えます。

書込番号：19842201　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

天然アップルさん

純正品のドアバイザーは両面テープだけで無く、金具でも固定されていますから外れる事はありません。

しかし、今回のドアバイザーは社外品という事で金具での固定は無く、両面テープだけでの固定のようですね。

これなら外れても仕方ないという事になりそうですね。

もし、取り付けてくれた販売店に相談しても「金具での固定が無いので外れても仕方ありません。」と言われそうです。

又、通販会社に相談しても「取り付け施工不良により外れた。」と言われるかも？

書込番号：19842215

[イボ痔マスター]

なんか弱そうな粘着テープですね
純正は黒いブチルっぽいのでガッチガチなんですが

書込番号：19842229　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングテレサ]

こういうことがあるから常識のあるディーラーは持ち込みなんか受けないわけです。

掲示板では持ち込みを受けるディーラーは良心的とされてますが、逆と思います。

書込番号：19842263

[ミスター秋元]

この場合は取り付けたお店です。取り付け前なら購入したお店です。

書込番号：19842282

[槍騎兵EVO]

両面テープが剥がれただけみたいですから、購入元は関係ないですね。
工賃払って付けたなら作業したところに一応文句を言っても良いででしょうけど・・・
おまけで付けてもらったなら自分が横着した結果として飲み込むしかないでしょう。

書込番号：19842342

[北に住んでいます]

どちらに相談しても無駄の気がします

�@　製品自体に問題があったのではないか？、きちんと取付したので当店は関係無い　と言われそう

�A　取付に問題があったのではないか？、当社の製品には問題はありません　と言われそう


幸い周りに被害が無かった様なので、安物買いの・・・の勉強代と思って諦めるのが正解かも？。

書込番号：19842348

[槍騎兵EVO]

あ、有料でって書いてありましたね。
じゃあ販売店に文句言ってよいでしょうね。

書込番号：19842356

[たまさん8888]

強風でバイザーが吹っ飛ぶなんて初めて聞きました(^^;;

もし高速道路で吹っ飛んで他の車に当たってたら大変な事態になってましたよね。

書込番号：19842385　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェリアル]

両面テープが車両側に残っているので両面テープとバイザー間の接着が弱かったようですね。
この部分はバイザーのメーカーが予め接着した状態で販売していると思います。
そうだとしたら、部品の販売店に言ってみたら良いのでは。

書込番号：19842400

[らいおんは‐と]

粘着テープは車両側に付いていますよね。
商品を買った時は両面テープは最初からバイザーに貼っていたのでしょうか？
それが大きな注目点となりますね。

バイザーに最初から貼っていた場合はバイザーの販売店の落ち度になります。何故ならバイザー本体に取り付ける際に脱脂が不十分だった可能性があるからです。

取り付ける際に両面テープを貼った場合は
取り付けたディーラーの脱脂忘れか、元々両面テープの粘着不足かで責任の所在は変わってきますね。

書込番号：19842451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

まさに「安物買いの銭失い」という言葉がお似合いです(´･ω･｀)

書込番号：19842588

[すいみん学習]

販売店、取付店どちらに責任があるのか？ばかりですが使用者の責任は無いのでしょうか？

書込番号：19842605　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

取扱説明書、取り付け説明書はお持ちですよね？

その手順通りに取り付けが行われたのかを確認してください。

取り付け手順に間違えが無ければ、購入したお店と飛んでしまった件をお話ししてください。

仮に、無償で代替品が届いても装着はしないでくださいね。　また、飛んで無くなる可能性も高そうなので。

書込番号：19842903

[kami.it.]

バイザーが粗悪品。
取説書通りに付けたディーラーに責任を問うのは筋違いだよ。作業性や固定力を含めた製造物の問題。
だいたい、画像の両面テープを見る限り、接着面積が小さすぎ。

安物買いの銭失い って事で飲み込んで純正品買うのが正解だと思う。
いい勉強になって良かった。

書込番号：19842960　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

社外品に付いてくる両面テープなんて信頼できないから
別途３M製品なり買うべきだよね。

書込番号：19843260

[仇申亭]

＞天然アップルさん
GW中に災難でしたね。
他の事故に繋がらなかったのが幸いでしたね。

バイザーに“保証書”は無いのでしょうか？
通常使用で取れてしまったのであれば、バイザーの製造元に問い合わせてみては如何ですか？

PL法もありますし、通常使用で破損した場合は製造元に請求出来る気がします。

私は、余り法律に詳しくありませんので、
私が 天然アップル様 と同じ立場であれば、消費者相談センター等に詳細を伝え、
どのようにすれば良いかアドバイスを受けると思います…

早く元に戻ると良いですね。
(^-^)

書込番号：19845578　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakkurakin]

責任の所在は明らかにしておくという大原則を守らないとそうゆう事に成ります。

製造者と取り付け作業者どちらに瑕疵が有りますか？

それを判断するのは御自身ですよ。

そして、瑕疵が有る業者に保証を求めると言うのが筋でしょう。

なんで業者を分けたかと言うと、安く済むからでしょう。

では、そのリスクは負うべきでしょう。

書込番号：19846277

[天然アップル]

レスいただいた皆さんへ

返信遅くなりました。
一人一人にお返事できませんが
とても参考になる内容でした。

明日一応販売店および通販会社の両方に
詳細を連絡して相談してみようと思います。
もしどちらからの保証が効かなくても
自己責任ということで納得です。

費用を少しでも安くあげようと
している方の参考になれば幸いです。

ありがとうございました！

書込番号：19849842　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーディオ趣味]

画像確認しましたがどう見ても金具が見当たらいのですが一緒に飛んで行ったのでしょうか？
もともとついてないのならばただの素人中国企業の無印コピ-商品の粗悪品だったのでは？


安いものに飛びついて粗悪品のワイドトレッドスペーサーつかまされて走行中スペ−サが粉砕し
タイヤが吹っ飛んでいったという話はよく聞きます

書込番号：19856197

[脱落王]

>費用を少しでも安くあげようと
>している方の参考になれば幸いです。
今回のトラブルの一番の原因はこのセコい考えじゃないの？

書込番号：19856391

[@@147]

こんなポン付け、普通は自分でするもんと違うの？？

書込番号：19856520　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

天然アップルさん

二次被害がなくて不幸中の幸いでしたね。

取り付けた販売店へ相談をされるのは筋だと思いますが、販売店はスレ主さんの要望に沿って取り付けただけであり、その後の耐久性の保証をする必要はありません。
ただ、スレ主さんの代わりに取り付けて工賃を貰っただけですから。
そのドアバイザーを販売店から購入したのであれば販売店の責任ですね。

そして、ドアバイザーの購入店にも相談は必要ですね。
このような粗悪品を売っている訳ですから。
こちらの場合は代金の返金があるかもしれませんね。

ちなみに、画像を見る限り金具がありませんね。
バイザーと一緒に飛んで行ったのですか？
また、両面テープが貧弱です。これは紙の両面テープですかね？

参考までに知り合いの車を見てみて下さい。
両面テープの厚みも違いますし、持って揺らして見てください。びくともしないはずです。

たらればの話になりますが、ドアバイザーを取り付けてくれた販売店は取り付ける時に粗悪品と気が付いているはずなので、一言指摘をしてくれていたら良かったですね。

書込番号：19856620　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

販売店の保証は1ヶ月で終了とのことでしたので不可でした。
結局は純正バイザーをホンダ正規ディーラーに取り付けてもらいました。ガッチリついててビクともしませんね(^^)

今回は自分の浅はかさからくる結末ということで
それを指摘してくれた３人の方をベストアンサーとしました。とても勉強になりました。みなさんありがとうございました。

書込番号：19898996　スマートフォンサイトからの書き込み