ホンダ グレイス のクチコミ掲示板

[かすがの]

一時は「新型ＣＩＴＹ」と言われていた「グレイス」。
何となく初代フイットのセダンバージョン「フイット・アリア」を思い出してしまう。海外生産（タイ）の輸入車という点も含めて。
確か「フイット・アリア」の国内販売成績は散々だったはず(-_-;)
だから２代目フイットの時は、国内販売での新型アリア投入は見送ったんだよね。
日産「ラティオ」も同サイズだけど、国内需要は見込めないので海外生産にしてるし。やはり、スモールセダン（Ｂセグメント）市場は厳しいのかな？(＠_＠;)
ライバルとしては「カローラＨＶ」で、サイズ・価格・燃費でガチンコ勝負になると思うけど・・・。

書込番号：18152588

[円清]

日本では、セダンが売れない中で発売は嬉しいです。
ただ最近のホンダの車軸式のサスペンションは、どうなんでしょうか？
また日本では、青色のボデイー色は人気が無いんですね。
価格も高い気がします。
スバルの２０００ＣＣのインプレッサより高いです。

書込番号：18231210

[ドレン(エイブ）]

初代シビックハイブリッド(ES9型)に乗っていますが、今回乗換のため契約しました。
５ナンバーセダンを待っていたユーザーは、私のようにいると思いますよ。
価格もハイブリッド車としては高くないと思います。

書込番号：18231873

[RGM079]

お年寄り以外でコンパクトセダンに乗る人なんて少ない。
そして、お年寄りは馴染の店で買い換えるだけなので、ホンダを見に行く事も無いでしょう。
もし車が良くても、売れるとは思えません。

書込番号：18232259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

タクシー車両も今後はセダンタイプのクラウンコンフォート等からミニバンタイプに
変更されるそうですね。後席の居住性や荷物への対応性を考えてのことでしょう。
プリンターで言えばセダンは「プリント単機能タイプ」ですから。
家庭用なら普通は「複合機」でしょう。
僅かなニーズは有るけど需要は少ないでしょうね。

書込番号：18232327

[ご飯がご飯がススム君]

ドレン(エイブ）さん、契約されたんですね。
何色ですか？
私は黒がかっこいいなと思いました。
今の所、受注が3600台らしいので、めずらしくて良いですね。
うらやましいです。

フィットハイブリッド乗ってますが、ｉ−ＤＣＤは何の不満もなく燃費も良く満足してます。

書込番号：18232561

[ぴかぴかどん]

アコードハイブリッドも車は良いのですが、売れない、グレイスも車、燃費はよいのですが、売れそうもない。

世間動向から、的がずれているのを、さすがにわからないと、厳しいのではと思います。

書込番号：18232588　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

試乗すれば買う人は多いかと。
ターゲットは車と言えばセダンって人が多い50〜60代。
プリウス、カローラ、カリーナからの乗り換えが狙えそうですね。
ネーミングだけが微妙。アコードの下のセダンで空いてるビッグネームが無いのが痛い。
シビックも使えないしね…。

書込番号：18232602

[円清]

ホンダで使用している車軸式のサスペンションの車、オデッセイやヴェゼルに乗っている人に質問です。
乗り心地などを教えて下さい。
グレイスとそう変わらないですよね。

書込番号：18232757

[安全運転じいじ]

円清さん

先ほど、グレイスの試乗をしてきました。
私は、ヴェゼルＨＶ-Ｚ乗りですが、グレイスの乗り心地はソフトで別物と言う感じです。
後席にも座りましたが、広くて柔らかなシートでした。

購入された方は、満足度が高いと思われます。

書込番号：18236703

[リッチマンドリーマー]

このタイのCityのＣＭ動画ですが、ハートウォーミングな内容で気に入りました。良かったら御覧になって下さい。私もグレイスが気になって来ました。
https://www.youtube.com/watch?v=J-DrgZHpS3E

書込番号：18243492

[円清]

グレイスを試乗に行こうと思ったら、まだ全店に試乗車が無いみたいです。
1月にジェイドが出るみたいなので、その時に一緒に試乗しようかな。

書込番号：18243632

[まぁ某]

無難にまとまってるんでしょうが、問題は販売店に売る気があるかどうかでは？
自社にバッティングするタマがありますからね。

書込番号：18266379　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

今日、用事があってホンダのディーラーに行ってきたら、隣の机でグレイスが商談中でした。
一例だけを見て決めつけるのは早計ですけど、以外と売れてるのかなという印章も受けました。

書込番号：18267257

[リッチマンドリーマー]

絶版となってしまったインテグラやシビックのファンも根強く居られると思うのです（私もその一人です）。

グレイスは その系統の雰囲気があって魅力を感じますね。

何か懐かしくて新しい。

「売れる」に１票。

書込番号：18268301　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまキャット]

先日、グレイスに試乗してきました
外観特に悪いような点は気が付きませんでした
内装も、現状のFIT3HVと変わりが無いような感じです。

問題は、エンジンとI-DCTのつながりですが、
出だしから加速し走行までスムーズな運転ができました。
ホンダの誰かさんが、完成されたシステムだ・・・・・？？
と会見していてようだが、なるほどと思った感じです

売れるかどうか、との意見が有ったようだが
私がFIT3HVを購入していなければ、間違い無くグレイスに
決めたでしょう、そんな感じをうけました。

極めて大雑把な感じですが、僅かな時間の試乗では
細かくチェックする事も出来ませんでした。
唯、乗り心地もアクセルワークもかなり良くなっている
事は確認できました。良いですね。

書込番号：18274315

[ぴかぴかどん]

車は売れる要素を持っていない車は、何をしても売れません。他の商売とも共通します。

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[神奈川のごんた]

カローラアクシオよりも安いのとAWDの設定があるので売れると思います。

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[魔法の紙石鹸]

今朝の読売新聞１面広告です。メインターゲットは35〜60歳ぐらいでしょうか？

書込番号：18284938　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティ〜ブレヴォ]

あーたぶん最初だけで受注分が終わったら売れませんね。
あーなんでしょうか…上の方が言われておられるようにインサイトと同じ匂いがします。
20代前半にフル無限インサイト(この車で初腰痛になった為、最短の7ヶ月売却)に乗っていたので、なんか懐かしい気持ちが…
性能はまったく関係無しです。

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[かすがの]

スレ主です。

お世話になっているホンダディラーから試乗車が入ったとの連絡を受け、本日ようやくグレイスと初対面しました。
担当セールス曰く、試乗車が2台しかなく各営業所を巡回している。とのことで、営業所にグレイスのノボリは立っているものの展示車は無い状態。
正直、ホンダは本気で売る気あるんかい？という気がしました。

試乗した感じは、フイットよりも静かで上質です。やはりパッケージがセダンなので剛性感が出てます。
特にリアシートはフイットのペラペラシートに比べてまともに座れます。
ただ、バッテリー位置の関係でトランクスペースは狭いです。見た目は広そうですし容量数値は良いのですが、ゴルフパックは３セットしか積めないそうです。
バッテリーを後席下に配置しているカローラは４セット積めるので、この辺は改良の余地があるかと。まぁ、フイットと共通なので改良出来ませんが・・・。
スタイルに関してはＢセグメントのスモールセダンとしては良く出来ている方ですが、やはりフイットと同じプラットホームではセダンスタイルは出来上がりませんね。
どうしてもボンネットやトランクが短いビックキャビンスタイルになってしまい、バランス的にはチグハグな印象を受けてしまいます。

最後に、購買層はやはりというか50代以上みたいで、インサイトやシビックＨＶからの乗り換えが多いみたいです。
20〜40代のインサイトユーザーは見向きもしなく、殆どがヴィゼルに流れてしまうそうです。
やはりセダンユーザーの若返りは難しいみたいですね。

書込番号：18290024