ホンダ グレイス のクチコミ掲示板

レカロのベースフレームが欲しいのですが

[himajii2010]

当方腰痛もちで、前車はレカロシートを装着していました。
グレイスも同様に標準では腰痛NGでレカロを付けるつもりでいましたが、いつまで待ってもレカロがベースフレームを出してくれません。

後発のシャトルは適用していますから、きっと対象台数（販売数が少ない）でカットされているのでしょう。
JET・ＳＥＴさんが対応してくれるのは知っていますが、車検対応は不確定だそうですしちょっと距離的に難があります。

今はバックサポートなる程よい硬さの市販品を使っていますが、腰痛対策にはなるのですが背面の圧力分散が悪く背中がかぶれて困っています。

そこでレカロ用にベースフレームを販売しているところをご存知の方、教えもらえないでしょうか？
あるいは、レカロを装着されている方の対応の仕方も教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：20047892

[とよさん。]

素直に車検対応車種へ乗り換えた方が安全かと思いますよ。
今ならまだ査定もあるだろうし。

書込番号：20047928　スマートフォンサイトからの書き込み

[458to488&RS6toS8Plus]

JET-;SETが一番だと思うよ。
車検は、たぶんそこまで見ない。キチンと固定されていれば、大丈夫。
純正ベースフレームは転写ステッカーの小さなRECAROの文字と保安基準適合の書類だけど、文字が剥がれていて書類も見せなくて、過去に何度も車検通った経験あり。

腰痛我慢するより、遠くてもJET-SETでしっかり合わせこんで装着して貰うのが最良。
実際、仕事休んで遠方からの客も多いみたい。
同じ車種、同じシートでもドライバーに合わせてセッティングが違うから。

書込番号：20047955　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ノーマルシートを保管できるのなら、とりあえずは車検時にノーマルに戻すとか。

書込番号：20048199

[himajii2010]

＞茶風呂Jr.さん
＞458to488&RS6toS8Plusさん
＞とよさん。さん
アドバイスをありがとうございました。

良い車だと思うのですが、こんなにもレアな車になるとは思ってもいませんでした。
レカロ社がベースフレームを出しても売れるわけなさそうですね。

待ってもダメそうなのはわかりましたので、ランバーサポート、バックプレートなどを試しながら残りの車ライフを過ごします。

書込番号：20050566

満足度ランキングについて

[elino]

今日見たら、グレイスの満足度ランキングが４位でした。
これは、どのように決まってくるのでしょうか？

書込番号：19554100　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

レビューの投稿の満足度の評価が高い順でしょう（現時点で4.71）
誰かが「ダメな車」とボロクソに評価したら簡単に順位は下がります

順位に大した意味などありません。

書込番号：19554550

[ＪＦＥ]

ちなみに、言い方がちょっとアレかもしれませんが、グレイスのような地味な車はボロクソレビューが少ないので順位が安定しています。

書込番号：19554770　スマートフォンサイトからの書き込み

[elino]

そうだったんですね、
ご回答ありがとうございました。

書込番号：19555211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼクシオ６代目]

　個人的に言えば価格相応の車だと思います。２５０万円前後の車では妥当なところではないでしょうか。清水和夫さんが言っておられたように「かなりいいクルマ」だと思います。新型プリウスも試乗しましたが個人的にはせいぜい４.００点が付くかどうかだと思います。新型プリウスは乗り心地は価格帯からいって値段相応のとても良い乗りごこちです。また、特に冬の燃費はグレイスは到底叶いません。
　しかし、パワー・ウエイト・レシオを見ると新型プリウスは軽自動車並みです。車が好きな方には「面白くないクルマ・・・」としか映りませんと思います。しかもやたら値段が高い・・・。BMWが買えるほどの値段です。
　グレイスを購入して半年・・・。細かいことを言えば�@リアワイパーが無いので後方の視界が悪い。�A真冬の燃費がやたら悪い。�B車体の剛性が低いため路面の振動を拾いやすい。�C冬の運転で室内がやたら寒い。�D車載オーディオがかなり陳腐・・・�Eスタイリングがやや「じじむさい」等、いろいろあります。
　しかし冒頭にも書きましたが価格相応の車だと思います。国産ターボ車、VWを２台、レガシーを乗り継いできましたが３００万円超えの車とは明らかに違うと思います。自分自身では最初から軽自動車に毛の生えた程度で良いと思って購入しましたので得に不満はありません。
　CMがほとんど無い状態で７３位はすごいと思います。何にでも言えることですが、本当に良いものはCMなどいりません。自信を持ってグレイスに乗り続けたいと思います。
　

書込番号：19556933

[elino]

人気ランキングも59位と跳ね上がって来ましたね。
満足度ランキングも4位をキープしていますね。
1位メルセデス、2位BMW、3位エクシーガと来て
からの4位ですから、素直に受け取るとビックリです。
ほんと、CM無しで、この順位を叩き出すのは立派な
ものですね。
私も購入から半年近くが経ちましたが、かなりコスパ
の高い良いクルマです。
あまり走ってるのを見かけないのも、個人的には嬉しいです。
良いクルマなので、人に薦めたい気持ちもありますが、アクアやプリウスのようにどこもかしこもになったら、やっぱイイ気持ちにはならないですからね。
なお、前述の通り、各ランキングは参考までにと眺めています。

書込番号：19564811　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

ここのランキングの数字自体は参考にならないです。

グレイスだとアンチの書き込みもありませんから

一方、プリウスなどトヨタの人気車は非常にアンチが多いので

書込番号：19608766

[ゼクシオ６代目]

　しかし最近ベスト１００位を切ってきましたね・・・。個人的には非常に良い車だと思うのですがコマーシャル不足は最近否めなくなりました。ディーラーの方からも私に対してコマーシャルして欲しいという旨のお話しがありました。
　確かに新型プリウスと比較した場合、燃費の差はかなり違います。しかし、プリウスより１００万円近くも安い車なのでもう少しCMしても良いと思います。北海道で４WD実乗りで気温２０度以上であれば遠出でリッター３０kmは行くと思います。ただし真冬では街中走行で１２〜１３km程度・・・。４代目プリウスとの違いはまさに真冬場の燃費が決定的に違うことです。この点の改善が今後グレイスに求められる大きな変更点だと思います。また乗り心地もやはり差がかなり有ります。
　もう少し様子を見て２０１６年の秋にモデルチェンジを大幅にするようであれば新形グレイスと新形プリウスへの買い替えを検討したいと思います。

書込番号：19942774

ＥＸ購入後のタイヤ その他社外品について

[パイン飴]

今日人生初の新車購入手続きを済ませて来ました。ＥＸの４ｗｄです。

納車は６月と言われ、今から少しずつ色々なものを買いそろえていこうと考えています。

見た目云々ももちろんですが、まずは傷や汚れを防ぐものや乗り心地と燃費の向上に役立つアイテムがあれば

優先して検討したいと考えています。

特にＥＸグレードのタイヤはスポーツよりとのことで、燃費や乗り心地の改善におすすめのタイヤがあれば

ご教授いただきたいと思っています。

付随してその他買ってみて「これは良かった」と言う様なものがあれば合わせてご紹介お願い致します。


ひと月ほど前から皆さんの投稿を見て、購入に至りました。

上記には当てはまらなくても燃費向上の運転方法や単純な感想などお聞かせいただければ納車までの

楽しみとさせていただきたく、重ねてお願い致します。

書込番号：19849671

[スーパーアルテッツァ]

パイン飴さん

グレイスHYBRID EX 4WDのタイヤサイズは185/60R15ですね。

この185/60R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15

この中で快適性能が良いコンフォート系タイヤとなると、下記の5銘柄が該当します。

・REGNO GR-XI 185/60R15 84H：転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS4 LM704 185/60R15 84H：転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50 185/60R15 84H ：転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・PROXES CF2 185/60R15 84H ：転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・EAGLE LS EXE 185/60R15 84H：転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

先ずREGNO GR-XIは快適性能に特化したプレミアムコンフォートタイヤですが、価格も高めです。


次にLE MANS4 LM704は↓のように、マイナーチェンジで転がり抵抗係数がAからAAと省燃費性能が良化されました。

http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2015/sri/2015_146.html

LE MANS4 LM704は乗り心地も良い事から、省燃費性能と乗り心地重視なら一押しのタイヤとなります。


あとはライフ重視ならEAGLE LS EXEという選択もありそうです。

書込番号：19850210

[himajii2010]

タイヤを替えられるならホイールも替えられたほうが良いと思います。

ご承知の通りＥＸのホイールは１６インチで９．３ｋｇ、１５インチで８．６ｋｇとデザインのためにすごく重くなっています。
（ちなみにスチール１５インチは７．７ｋｇ）
少々軽くしてなにが変わるのって話ですが、標準アルミは重しを転がしているように見えてしまうのです。

社外品で安くて軽いのもありますが、純正モジューロの軽量普及版が気に入ってます。（全く自己満足の世界ですが）

ＭＳ-０２５が５．９ｋｇでおすすめですよ。

書込番号：19851330

[kami.it.]

悪いが、納車前にタイヤ替えようと考えるのが理解出来ない。
メーカー装着タイヤは、ベストマッチなはず。
走らずにモノを判断出来るってある意味凄い。
良し悪し以前に替える事が目的なんだろうね。

このご時世、消費活動は大歓迎だ。せいぜい高いタイヤ買ってムダな消費をしよう。
ついでに乗り心地が良い車高調入れて、ホイールもデカイのにしてツライチにすれば？
カッコ良いかもよ。

納車直後にクルマは台無しだ。

書込番号：19851348　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞kami.it.さん
相変わらず、口調は悪いが、正論ですね。

＞パイン飴さん

私なら、しばらく走って（最低　５，０００Ｋｍ位）から判断します。
また、タイヤ交換するお金があるなら、美味しいものを求めてドライブに行きます。

書込番号：19851388

[スカイブルース]

＞メーカー装着タイヤは、ベストマッチなはず。

どこかのタイヤの宣伝を鵜呑みにしているようですね。(笑)

新車装着タイヤは、納入価格の関係で製造時期により、品番・メーカーが違います(一部車種を除く)

そのときどきに、同等のタイヤを納入価格の安い、そして、その時に大量出荷可能な

タイヤメーカーがら調達するからです。

よって、その時に装着する標準タイヤをベストマッチングにすることは出来ませんが、

それぞれの同等品でのマツチングに配慮はされていますが、

その時々のタイヤに、合わせて、車の本体の内容が変更されることはありません。

また、コストの関係上、限られたタイヤしか装着出来ません。

スレ主の目的は、「燃費や乗り心地の改善」なので、それを優先して

タイヤを選択すれば、標準タイヤより、燃費や乗り心地に優れた

結果を得られる場合も、十分にあります。

書込番号：19851595

[myushelly]

＞特にＥＸグレードのタイヤはスポーツよりとのことで、燃費や乗り心地の改善におすすめのタイヤがあれば

２ＷＤのＥＸに乗ってます。

無理にタイヤを替えなくてもいいんじゃないかな・・・
スポーツというほどスポーツでもなく・・・コンフォートでもないようなタイヤですが・・・
素直だし、少しノイズが耳につく舗装面もあるけど、そんなに悪くもないと思います。
どうせ、中古タイヤになっているんですから、まずは乗ってみてはいかがです？

４ＷＤということは、冬タイヤに履き替え予定もあるんですか？
もしそうなら、そのときにホイールと込みで考えてもいいかもしれませんね。
私、初期のタイヤのままなので、交換されたタイヤの情報をいただけるとウレシイです。

ちなみに、最近は空気圧を少し高めにしてます。前2.6で後ろ2.5。
空気圧を高くすると、ロードのイズが大きくなるような気がします。
空気圧が標準だと、少し腰が柔らかい感じかなと思って。

燃費向上の運転は・・・よくわかんないです。
時速50km/hで流していると、燃費はいいみたいですけどね。最近の気温だと30km/Lの平均燃費表示は超えてます。

＞付随してその他買ってみて「これは良かった」と言う様なもの

タコメーターがないので、レーダー探知機買って、OBD2接続をして表示をさせています。

ことさらに、手を入れていませんが、島根県松江市から、愛媛県松山市往復で上の燃費が出たことがあります。
走行条件により、燃費は大きく変動しますからあまりあてにもなりませんが・・・
休憩１回で片道３時間４５分くらいだから、そんなにとろい走行もしていないと思う。

書込番号：19851825

[パイン飴]

＞スーパーアルテッツァさん

お早い返信ありがとうございます！LE MANS4 LM704　いいですね。値段もなかなかですが。。。。

皆さんがおっしゃるようにしばらく純正で走ってみて、換えた時に違いをレビュー出来るようにしようとおもいます。


＞himajii2010さん

ホイールの重さまでは考えていませんでした！見た目も良くて軽いなら買う価値がありそうです。
タイヤと合わせて探してみます！


＞kami.it.さん

以前どこかで純正タイヤ＝いまいちという評価を見ていたのでそうなのだと思い込んでいましたが
確かに自分で確かめるのが一番ですね。大それた改造をする予定はありませんが台無しにならないように頑張ります！


＞禁煙始めましたさん

雪が降るまで乗れば大体５０００ｋｍくらいになると思うのでスタッドレスか次の夏にむけてみなさんのご意見を参考にさせて
いただきたいと思います。ありがとうございます。


＞スカイブルースさん
＞スマートカートさん

新車で買ったからにはタイヤは固定の品質なのだと勝手に思っていました！

そもそもスタートがＣＭを見ての「「タイヤでそんなに変わるんだ」でしたのでがっつり影響されていました。。。

私の知識不足で不快な思いをさせてしまいました。申し訳ありませんでした。


＞myushellyさん

確かにしばらく換えずにいるのがよさそうです。その方が違いもわかりますしね。

買い換えの際にはぜひ感想を発表させてください！

ディーラーでは２０/Ｌは中々いかないと言われていたのでガッカリしていましたが少し希望が持てました。

気温のハンデはありますが納車後の目標とさせていただきます！

レーダー探知機も憧れの一つでしたので量販店にいって検討してみます！

ご丁寧に全てに解答いただきありがとうございます。

書込番号：19852467

[そば肉玉]

＞パイン飴さん
4月にＬＸハイブリを乗り始めた新参者です。前面エアコン下のアクセサリ電源パネルをＨＤＭＩ，ＵＳＢ端子付きパネルに交換することをお勧めします。ＵＳＢ端子は使い勝手がよく重宝しています。
　パネルは純正で通販６０００円程度。交換はカーナビ社外品をデイーラーで取り付ける際、一緒にお願いしました。
　なお、メーカーＯＰナビを取り付ける予定であれば最初からＵＳＢ端子付きパネルだと思いますので、デイラーにご確認を。
　また、この車はタイヤを気にされなくても燃費は良いですよ、意識せずに運転して２５Ｋｍ／Ｌ〜３０Ｋｍ／Ｌは走ります。

書込番号：19852518

[パイン飴]

＞そば肉玉さん

レビュー拝見させていただいていました！グレイス仲間の同期？の方がいらっしゃって嬉しいです！

カーナビは確かＭＯＰなので、ともすればついているのかもしれません！

色々捜していますがグレイスは社外品があまりありませんね。ＦＩＴ用を流用できるものとそうでないものがあるようですが。

私の購入したディーラーは社外品の取り付けはしないそうなのでもろもろまとめて量販店に持ち込もうと思います！

ありがとうございます！

書込番号：19852573

インフォメーションデｲスプレイの使い方？

[そば肉玉]

ハイブリットＬ納車後２週間を経過した者ですが、デｲスプレイの使い方、「取説P98のトリップメーターA、Bと平均燃費表示A,Bを給油と連動させて自動的にリセットさせることができます。」とありますが、リセットした場合、どのような情報がわかるのでしょうか？ちなみにまだ、給油はしていません。
　それとゆるやかな坂道でストップから発進した時、床下あたりから「ゴウ」という音がするときがあるのですが、皆様の車もこのような音がするのでしょうか？

書込番号：19804678

[mugcup27]

そば肉玉さん　こんばんは。

ハイブリッドのLXに乗っています。

取説を見ると、
給油と同時にリセットするようにカスタマイズできるのは、
トリップメーターAだけではないでしょうか？
実は、私はこのことは知りませんでしたが、
給油のたびにトリップメーターAを手動でリセットして、
給油ごとの走行距離と燃費を確認しています。
また、毎日、走り出す前にトリップメーターBを手動でリセットして、
その日の走行距離とその日の燃費状態を常時確認できるようにしています。
（走行中は常時トリップメーターBを表示させています）

それから、
床下の異音については、
感じることはありません。

書込番号：19804825

[そば肉玉]

＞mugcup27さん
さっそくのご回答ありがとうございます給油後の燃費がわかるのですね。それにしても車というよりも電化製品のような・・・「ごう」という音は一過性かどうか注意してみて、気になるようであれば１月点検時にデｲラーへ相談してみることにします。

書込番号：19805071

[myushelly]

＞ゆるやかな坂道でストップから発進した時、床下あたりから「ゴウ」という音がする

「ゴー」という音・・・同じ音なのかはわかりませんが・・・
同じようなシチュエーションで、いつもではなく、まれにミッションあたりからします。
詳しいことはわからないですが、実際にギアをチェンジするi-DCDの個性？なのかもしれません。
ディーラーで確認するのが一番確かかもしれません。

書込番号：19806223

[elino]

床下からの異音は、ウチのクルマでは、一切しません。ディーラーへのクレームをオススメします。

書込番号：19811004　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

ゴウ音はヴェゼルハイブリッドでいう異音かな？

書込番号：19811067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナナピー1122]

前に所有していたフィット3ハイブリッドで、駐車場を出る時に、ハンドルを切りながらゆっくり前進する時に、よく前の方からグォ〜〜という音がしてましたが。
それと同じですかね。

これは、このミッションの仕様のようです。
私は気にしない事にしてました。

グレイスに乗り換えてからは聞こえなてないです。
フィットより遮音性がいいからか、ミッションが改善されたのかな？と思ってましたが。

書込番号：19814421　スマートフォンサイトからの書き込み

[そば肉玉]

みなさん　ありがとうございました。坂道で恐る恐るアクセルをふまず、今まで乗ってた車と同じように踏むと「ゴー」という音がしないようです。車にも慣れてきたのでしょう。音の出ることも少なくなりました。

書込番号：19836969

納車時のチエック内容について

[そば肉玉]

４月１０日にデイーラーで納車予定です。ハイブリットＬＸでカーナビを持ち込みでＤでつけていただきます。
　さて、納車にあたって注意する事項はどういったところでしょうか？まさか車検みたいにホーンを鳴らすわけにはいけないでしょうし、カーナビの作動状況はどこまで？舞い上がりそうなので、事前に皆様の経験をお教えください。

書込番号：19756374

[スーパーアルテッツァ]

そば肉玉さん

内外装の傷の確認に尽きると思います。

何故なら、納車時に傷は無かったという書類にサインするはずですから、万が一納車後に傷が発見されても受け付けてもらえない可能性が高いからです。

それとナビやその他の作動状況を詳細に確認する必要はありません。

もし、納車後に不具合が発見されても、メーカー保証に則って適切に修理してもらえるからです。

それと稀にDOPパーツの付け忘れもあるようですが、これも納車後に苦情を言えば付け忘れたDOPパーツを取り付けてもらえるでしょう。

書込番号：19756403

[らいおんは‐と]

外装の傷の有無。
あとは注文書を見ながら色やグレードや装着オプションに間違いがないか1つずつ確認したほうがいいですね。

書込番号：19756838　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC家電]

納車整備は基本的にディーラーでしない事が多く 船から降ろしたら、納整センターで洗車と足回りのチェックをしてディーラーに持って行っくため 沢山の人が乗り降りをしている可能性があるため運転席側のステップの傷と在庫状態によっては色あせも有るかもしれません・・・

書込番号：19767575　スマートフォンサイトからの書き込み

[そば肉玉]

＞PC家電さん
＞らいおんは‐とさん
＞スーパーアルテッツァさん

本日無事に納車となりました。ありがとうございました。

なかなか良いのではないですか！・・ウフフ

書込番号：19777099

グレイスの購入を検討しています

[グレイスほしい]

9月にマイナーチェンジをするとの
ネットの情報なのですが、マイナーチェンジ
してから購入したほうがいいのですかね？

書込番号：19592531　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

欲しいときに契約しましょう・・・

マイナーチェンジが　遅れたり　デザインが　気に入らない時もあったりしますよ

書込番号：19592827

[myushelly]

もし噂通りにモーターの出力が増して、パワーと燃費がよくなるのなら、新しい方がいいんじゃいいかなぁ・・・
第２世代 i-DCDとか・・・
実際にＥＶ走行をしていて、もう少しモーターパワーが欲しいなぁ〜という局面は、正直あるもんね。
高速道路で100km/hのＥＶ走行が安定してできれば、かなり高速道路も楽だしね。

エンジン出力が同じでも、アシスト量が違うと加速感はかなり違うカモね。
少しでもよく走るのがお好みなら待った方がいいかも。

センシングも搭載されるかもしれないしね。
新しいほど良くはなっていると思うので、あとは価格との相談かもね。
まさか・・・プリウス並みに跳ね上がることはないと思うけど・・・

動力の変更とか大きな変更はないという噂も・・・　だとしたらどっちでもいい気もします。
ディーラーにマイナーチェンジ前に売りたい手持ちがあれば、有利な価格が出る可能性もあるかも。
顔つなぎでもして、情報を集めているといいお話もあるかもしれません。
現在のグレイスでも、破格の御値段なら悪い選択でもないと思います。
私は新型プリウスを見た上でも、トータルで考えて今でもグレイスを選択するので・・・

たぶん、Fitのマイナーが先に来るはずなので、それを見てから考えるというのもありかも。

書込番号：19592903

[梶原]

＞グレイスほしいさん

私も，今なくても困らないなら新しい方が良いと思います。　もう収まってきたようですが，フィットとグレイスは基本的には同じシステムで，フィットが先，グレイスが後で，フィットをお買いになった方には散々な目に遭った方も多かったようですが，グレイスではあまりそういう話は聞かないような気がします。

システムは違いますが，アコードハイブリッドとオデッセイハイブリッドでも，後から出た方がよくなっているような気がします。

書込番号：19593159

[OCEAN5]

主さんと同じ心境です。
私はグレイスはi-dcdの一連の問題解消され熟成の域だと思ってます。
しかしセンシングの装備が気になります。
ＥＸに装備されるとすれば、装備が15万として、あんしんパックと相殺すると約9万高と考えられます。
センシングはあんしんパックとは雲泥の差で装備したいところです。
ＭＣ内容は1ヶ月前に分かります。
8月まで待ってＭＣ内容が良くなければＭＣ前の大幅値引きを狙う、ＭＣが良ければ消費税UP前の12月決算を狙おうと思ってます。

書込番号：19594648　スマートフォンサイトからの書き込み

[himajii2010]

＞グレイスほしいさん
もし待てるのでしたら、絶対にＭＭＣを待った方が良いですよ。
今も立ち上がり当初のモデルが新車として流通しているくらいですから、ラインは止まった状態でしょう。
出来立てを手に入れたいのなら、申し込んでも３か月はら待つはずですからＭＭＣとそれほど変わらないはずです。

書込番号：19595021

[ドレン(エイブ）]

今までにホンダがハイブリッドカーのモーターをマイナーチェンジで一新した例はなかった気がします。

待てるなら待ってみるのも手ですが、モーター出力が大きくなったからといって、燃費が劇的に向上するとは思えません。

プリウスは3代目のモーターが60Kw・207Nm、4代目のモーターが53Kw・163Nmと新型はスペック上は小さくなっているものの、燃費は向上しています。

大事なのはエネルギーのマネジメントと言うことでしょう。

書込番号：19595601　スマートフォンサイトからの書き込み

[OCEAN5]

ＭＣ待ちの件
現行に色が５色しか無くどうもキメテにかけてます(･_･;
ＭＣで色が追加されるのを期待してます。
ヴェゼルは10色近くあるのに、こんないい車をホンダさんは売る気がないのかな。

書込番号：19622637　スマートフォンサイトからの書き込み

[JABAN]

見た目は普通のセダンでも、エンジンはB20Aの2.0si。

＞OCEAN5さん
いい車ですよね。今はヴェゼルＨＶに乗って
ますが、これと同じ組み合わせのエンジンを
積んだスポーツバージョンが出たら悩みそう
です。
例えばＣＡアコードの2.0Ｓiの様に、見た目
は普通なんだけど、エンジンはスポーツ系を
積んでいますみたいな…
一昔前のホンダならやってくれそうですが、
今のホンダには無理な望みかも知れませんね。

書込番号：19641546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキンω]

昨日ヴェゼルの見積行った時たまたまグレイスの黒が置いてあったのですが、結構カッコ良かったですよ！
ヴェゼルの見積もらったけどついでにグレイスのカタログも貰ってきました(笑)

書込番号：19756283　スマートフォンサイトからの書き込み