グレイスの新車
新車価格: 175〜264 万円 2014年12月1日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 62〜173 万円 (219物件) グレイスの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
いい車でした?
僕はエアロで化けると思ってます(^^)
書込番号:18204927 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

JimmyJoさん あの頃は良かった。。さん こんにちは
私もディーラーの特別内見会に行って来ました。
特別内見会と言っても、ショールームに置いてあるので、
誰でも見ることが出来ますが…
案内のボードには
燃費が「31.4km/l」と書いてありました。
置いてあった車が最上級グレードのEXだったので、
一番下のグレードのDXだと少し良いかもしれません。
外観はFIT3に比べ、好感が持てるものでした。
現在、国内で販売されている5ナンバーのセダンの中で、
一番カッコイイのではないでしょうか…
後席もすごく広く、膝から前席まで拳3つ分充分ありました。
トランクルームも、バッテリーが床下なので広かったです。
トランクスルーもついていました。
12月に入れば、試乗車が用意出来るとのことなので、
楽しみにしています。
書込番号:18205499
5点

来週も試乗しに行きます。現在、ヴエゼル、cx5エクストレイルを検討中です
書込番号:18207534 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

週末、近所のディーラーで見てきました。
新装リニューアルで特別らしかったです。
グレードが一番上のEXだったこともあり、エクステリア・インテリア共に写真で見るよりもいい感じでした。
ハイブリッドのみでガソリンはないんですね。
形は若干違うものの、5ナンバーアコード以来の5ナンバーセダンですね。
リアのヘッドクリアランスや足元の余裕もあるし、ラゲッジスペースも申し分ありませんし、ハッチバックよりもセダンタイプが好きな人にはかなり魅力的なクルマかと思います。
個人的には1.5LのCVTのバージョンも用意されていたら良かったかなと思いました。
書込番号:18207939
5点

台湾の新車紹介をご参考ください。なんか売れそう感じています。
この動画をYouTubeでチェック:
http://youtu.be/Za4XUzeph7Y
書込番号:18208163 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

黒がかっこいい。
動画になると特に良いですね。
書込番号:18226723
6点

ホンダから定期的に送られてくる広告冊子『ホンダマガジン』の記事によると、ソファーを意識した後部シートの座り心地が売りの一つなのだとか(いま冊子が手元にないのでうろ覚えですが、確かそんな感じ)。
個人的には、「ハッチバックの方が解放感があって、後席の居住性がよい」という先入観を抱いていたのですが、この車はセダンタイプなのに居住性を重視しているのですね。それがどの程度支持されるのかは、ちょっと興味あります。
書込番号:18226947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

だから、ウルトラシートじゃないのかー。
ソファを目指した座り心地、興味があります。
書込番号:18227153
3点

昨日、後部座席に座ったところ意外と柔らかかったですよ。
EXのコンビシートです。
発表前ですが店に実車がおいてありました。
コンパクトでちょっぴり高級感があるかもしれません。
日産のスタンザ・マキシマと同様な位置づけなのかな,と感じました。
全体的にすっきりまとまり,安っぽくない車だと思いました。
買いました。
書込番号:18227282
7点

この車、セダンなのに
リアエアコンがあるんですね。
後席に吹き出し口がありました。
ホンダではかつてのインスパイアやレジェンドに
いまのだとアコードハイブリッドに付いていて
他メーカーでは高級車の装備です。
書込番号:18228350 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

シートについては、公式サイトにも情報が出てますね。クッションを厚めにして、触感にもこだわったとか。
http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/interior/detail/
後席の天井が低くて角度が寝過ぎというレビューもありますが、後席からの視界は良好とのこと。
http://response.jp/article/2014/12/01/238665.html
他にもリアのサスペンションを柔らかくしたり、ホイールベースを延長して足元を広く取ったりしているようです。
http://response.jp/article/2014/12/01/238626.html
書込番号:18228877 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

先週の土曜日、ヴェゼルの点検で行った
ディーラーで実車を見ました。
全体的には良い感じなんですが、唯一、
気になったのが、ハイブリッド車なのに
スピードメーターが立体虚像式の液晶で
は無い点です。
フィットもヴェゼルもハイブリッド車は
スピードメーターが立体虚像式の液晶な
んですが、グレイスのスピードメーター
は通常の物が装備されています。
プリウスをライバルと言うならば、最低
でもハイブリッド車用スピードメーター
を装備して欲しかったですね。
書込番号:18229363 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

日本では最近、ハイブリッド仕様だけのセダンが増えてきた。
エンジンだけの仕様はユーザーに対して訴求力が無いのかな?
書込番号:18229389 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

STEP4429さん
セダンなのであまり先進的なメーターにしなかったみたいな記事を読みました。
セダンのお客さん好みにしたのかもしれません。
書込番号:18229930
7点

ご飯がご飯がススム君さん
なるほど、そうだったんですね。
両サイドにあるインフォメーション
ディスプレーとの視点のバランスが
取れていない様な感じで少し違和感
があったのですが、最初に乗った時
からあのメーターであれば違和感は
生まれないのかも知れませんね。
書込番号:18230206 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

STEP4429さん
ソースを探してみましたが、見つかりませんでした。
あえてそうしたって内容でした。
社用車で使われることも想定されてるんでしょうね。
書込番号:18230263
1点

先日、実物を見て来ましたがなかなか良いと思いました。
試乗車がまだ無かったんてすが座る事か出来たので運転席と後ろのシートに座ってみましたがなかなか良かったと思います。
頭の部分が少し余裕が無いかなと感じましたが後ろのシートの座り心地は、ヴェゼルより良い感じでした。
見た目もカタログで見るより実物の方が良い感じです。
試乗で乗り心地を見てみたいです。
書込番号:18236979 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

除染隊さん こんばんは
現在乗っているFIT2と比べ、車高が5cm低いので、
172cmの私が後席に座ると、頭上は手のひら1枚位しかありませんでした。
少し寝そべるような感じで着座するスタイルになると思います。
それにしても、膝回りのゆとりは素晴らしいと思いましたし、
シートの感じも、とても良かったです。
私も、カタログの写真より、
ディーラーで実物(白)を見た時の方が好感が持てました。
この車は白が似合うと思います。
荒れた路面を走った時のFIT2のバタバタ感が、
どれくらい改善しているか、
あさって土曜日の試乗が楽しみです。
販売は苦戦するかもしれませんが、
ホンダファンとしては、
相次ぐリコールを乗り越えて、
販売台数が伸びてくれることを祈るばかりです。
書込番号:18237269
5点

今日、EXタイプに試乗してきました。
現在私は、ヴェゼルHV-ZとCR-Z(CVT)に乗っています。それとの比較になります。
気がついたところを箇条書きします。
・運転席に座ると、みょーに落ち着きます。スピードメートの落ち着き感とテカテカしていない渋いメッキのせいでしょうか。高級感もチープ感もなく普通と言うのも影響しているのでしょうか。その代わりワクワク感はありません。
・走行音は静かです。アクセルを少し踏みこみましたがエンジン音・排気音は、ヴェゼルやFIT3よりも好ましい音のように感じました。
・走りが軽やかで加速は良いです。
・10q/h位までEV走行は同じですが、その後はEVに入りやすいように感じました、その代わりバッテリー目盛は常に少なめという感じです。EVの上限速度は解りません。
・燃費は、リセットして15q/h程走行しましたが、燃費表示の確認を忘れました。残念!でも、良さそうな感じです。
・EV⇔エンジン切り替わりの失速感は、ヴェゼルより小さく気になりませんでした。軽減されたか?
・見切りは、ピラーが少し太いかなという印象と右側ドアバイザーが視界を邪魔している感じです。
・乗り心地は、当たり前ですがソフトです。後席は、足もとも広くシートが柔らかいので更に快適だろうと想像できます。やはりセダンというのは、同乗者に優しい車だと感じました。
試乗では、車としての欠点は見当たりませんでした。ワクワク感はないけど落ち着いている良い車という印象です。
ということで、グレイスをある程度理解して購入される方の満足度は高いだろうと想像できます。
書込番号:18237617
8点

オイル交換の合間に、展示してあったグレイスを触ってきました。
主に内装の話しになります…。
ドアに貼ってある、薄っぺらい布(フィットとかもですね)は必要ないと思います。
あれのおかげで、逆に安っぽく感じるんですが…。
どうせ貼るなら、もっと厚みを持たせて欲しい!
「リアシートは、アコード並みの足元スペースを…」と、どこかに書いてましたが、そんなに広くはないです。
確かに、シートから足元までの高さは、グレイスの方があるとは思いますが…。
*両方とも、私が運転席シートをあわせた状態での、リアシートの足元スペースについてです。
シートやベルトの固定ボルトなど、見た目の安っぽさはあります。
でも、インサイトと違い、誰もがリアシートに問題なく座れます(セダンなので、頭上に余裕は無いですが)。
ハイブリッドだから我慢しろって箇所が無く、値段相応でいい車だと思います。
書込番号:18238200
4点



自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
12月6日 グレイスLXを購入しました
車両本体価格(消費税込み)2,077,800
付属品 136,420
諸費用、税金保険料 96,240
合計 2,310,460
値引 ▲ 30,000
下取車充当額 ▲1,500,460
残金 780,000
下取車FITHVFパケ 26年1月登録
納車12/22予定
下取には相当な値引が含まれていると思います
ディーラーは良心的だったと思います
3点

こんばんは、やっぱり皆さん大体20日以降到着なんですね、自分も13日に納車予定ですが仕事で取りにいけないので結局20日になりました。最近雨など多いから取りに行った時に汚れが無いか心配ですね。まあどの新車とかにも言えることだけど・・・ティンテッドシルバーがどんな感じか楽しみです。
書込番号:18260199
5点

霧飛沫さん、ありがとうございます
ティンティッドシルバーいいですね
私はクリスタルブラックパールです
汚れが目立つんですよねブラック…
書込番号:18260270
3点

>ひ623さん
>霧飛沫さん
購入おめでとうございます。
>ティンテッドシルバーがどんな感じか楽しみです。
車種は違いますが、FIT3のティンテッドシルバーに乗っています。
手前味噌ですが、洗練された良い色だと思いますよ。あまり人と被らない点も気に入ってます。
書込番号:18260855 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ひ623さん、霧飛沫さんはじめまして、GRACEもうすぐ納車、待ち遠しいですね。
わたしは、あす納車されます。10年以上黒の車でしたので、今回はホワイトオーキッドパールにしました。
書込番号:18260881
4点

m@sumiさん,ありがとうございます
カタログを見たとき正直迷ったんです
「シルバーいいなぁ」って
書込番号:18261350
1点

らぴぃーとさん、ありがとうございます
もうすぐ納車おめでとうございます
ホワイトオーキッドパールCMやカタログ見てかっこいいと思いました
みんな有料色でうらやましいなぁ
書込番号:18261357
1点

ひ623さん、ご購読おめでとうございます。
少々疑問が沸きましたのでお教え下さい。
車両本体価格ですが、LXは確か税込204万円だったと思いますが、購入明細書拝見しますと3万円ちょっと多いめですが、これは何ですか?
ブラックパールは言われるように有料色でないと思いますし、ちょっと気になってます。
それとナビは明細書には入ってないようですが、どうされるのですか?
よろしくお願いします。
書込番号:18261585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リッチマンドリーマーさん、ありがとうございます
あれ、37800多いわ
ディーラーに確認してみます
付属品はナビ込みの価格です
ETC付けていないので…
書込番号:18262204
1点

> 車両本体価格ですが、LXは確か税込204万円だったと思いますが、購入明細書拝見しますと3万円ちょっと多いめですが、これは何ですか?
> あれ、37800多いわ
37,800円というと、おそらくナビ装着用スペシャルパッケージ(リアカメラ、オーディオリモコン、テレビアンテナ、専用ハーネス)の価格でしょう。DOPナビを取り付けるのに用いるMOPパーツで、これがなくてもDOPナビは取り付けできますが、これらを別売りで取り付けるよりも若干安くなります。リアカメラ(単品だと37,800円+工賃)が不要という場合や、気に入った社外品を自力で取り付けるつもりなら話は別ですが……。
ホンダ公式サイトのセルフ見積もりで本体+ナビパッケージで価格を調べると、ちょうど車両本体価格が\2,077,800になります。ホンダの見積書だと、メーカーオプションは車両価格、ディーラーオプションは付属品価格に加算されるはずです。
書込番号:18262462
2点

鹿原さん、ありがとうございます
ナビ装着用スペシャルパッケージって書くの忘れてました
教えていただきありがとうございます
書込番号:18262497
0点

多くのフィットHVユーザーが日々努力し、問題点をつぶしてきた努力の結晶のクルマです。
良いクルマに育てあげてくれた?フィットHVユーザーには感謝しなければなりませんね^^
書込番号:18264188
4点

マリプジリックスさん、返信ありがとうございます
>多くのフィットHVユーザーが日々努力し、問題点をつぶしてきた努力の結晶のクルマです。
良いクルマに育てあげてくれた?フィットHVユーザーには感謝しなければなりませんね^^
私もそう思います。14,000キロも走った相棒との別れも後ろめたい気持ちもあります
FITHVありがとう
これから兄弟分としてよろしくお願いします
書込番号:18264321
3点

ひ623さん、鹿原さん、ご回答ありがとうございました。
お陰様で喉に引っ掛かってた魚の小骨が取れたようにスッキリ致しました。
グレイスはフィットユーザーの血と汗と努力の結晶ですね。
何かちょっと早いお正月が来た様な御目出度い気持ちがします。
ひ623さん、確か22日が納車日でしたね。
どうか又、時間を経て、フィットからの進化の具合やセダンならではのボディーの硬性感などレビューを是非是非お願いしたいです。
書込番号:18264422 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ありがとうございます
フィット、ヴェゼルとグレイスは運命共同体だと思っています
1ヶ月したころレビューで報告しますね
書込番号:18265325
6点

返事ありがとうございます。 今日納車されてる実車見に行きましたがやはりブラックがかっこよくて。自宅が汚れやすい環境なのでティンテッドに変えましたが後悔とまではいかなくとも残念だったけどティンテッドも実車を見るとかっこいい。内部はついでに試乗車のやつをみましたがやはり上のライトだけそのままだったので自分のやつはオプションでルーフ照明なりややドライアイなのでうるケアヴェールライトってのを頼もうか検討中です。 関係ないですがホンダ社内で手洗い洗車してもらえたりするのを知ってめんどくさがりの自分は毎週行ってしまいそうです。
書込番号:18271089
4点

スレ主殿、こんにちは。 初めまして。
グレイス購入、おめでとうございます。 納車まであと少し、心待ちされておられる思います。
>1ヶ月したころレビューで報告しますね。
当方FIT3 HVのLパケに乗り換えてから16千kmほど走っていますが、Lレンジの使い勝手がイマイチです。
車重がFIT3 HV Lパケとほとんど変わらず、カタログ燃費が0.8良くなったグレイスの加速やLレンジの使い勝手に興味が
ありますので是非教えて頂けばと思います。
特に「Lレンジ」が適度にエンジンブレーキが掛り使い勝手が良くなっているのであれば、FIT3 HVにもサービスキャンペーンで
改善してほしいですね。
書込番号:18284962
3点

霧飛沫さんありがとうございます。
いよいよ明日納車ですね。おめでとうございます。
書込番号:18286096
2点

GAZENさんありがとうございます。
>FIT3 HVにもサービスキャンペーンで改善してほしいですね。
私もそう思います。新型車投入やマイナーチェンジもいいですが現ユーザーへのフォローもしっかりしてほしいですね。
書込番号:18286130
1点


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グレイスの中古車 (219物件)
-
- 支払総額
- 132.8万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.8万km
-
グレイス LX 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー オートライト 衝突軽減システム レーンキープアシスト LEDヘッドライト クルーズコントロール TV Bluetooth CD DVD
- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 154.6万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 68.6万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
-
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 117.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
-
- 支払総額
- 68.6万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 9.6万円