グレイスの新車
新車価格: 175〜264 万円 2014年12月1日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 62〜173 万円 (220物件) グレイスの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全64スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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144 | 40 | 2015年1月3日 20:53 |
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44 | 16 | 2015年1月1日 20:57 |
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25 | 7 | 2014年12月21日 04:19 |
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282 | 49 | 2014年12月20日 22:32 |

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自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
本日、GRACE LX納車されたので燃費報告します
走行距離78K
平均車速20キロ
燃費30.1(メータ読み)
半分しかガソリンは入っていなかったから実燃費はわかりませんが満足できる数字です
5点

ひ623さん。
納車、おめでとうございます。
30.1キロ/gとは、メーター読みとは言え凄い良い燃費ですね!
この一番寒い悪条件下でビックリです。
乗り心地とか、ファン・トウ・ドライブ感とか静粛性とか鋼性感とか又、じっくりと是非是非お聞かせ下さい。
書込番号:18295691 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

はじめまして。納車おめでとうございます。グレイスの購入を考えている者です。30,1/l。すばらしいですね。ますます心が動きます。ちなみにタイヤは普通タイヤですか、スタッドレスですか?後者なら決まりそうです。また色々報告お願いします。楽しみにしています。
書込番号:18295701 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

リッチマンドリーマーさんありがとうございます
首都圏の圏央道近くでの燃費ですから標準的な気温の地域です(高速は走っていません)
乗り心地は、フィットハイブリットFパケとの比較になりますが、ギクシャク感がまったくと言っていいほど感じらませんでした。
また、音も静かで同乗した母も「前のと違って音もしないし揺れないね」と言っていました
あとクルコンが凄く心地よく、燃費が悪くなるのに多用してしまいました
書込番号:18295741
7点

ニコンすきな親父さんはじめまして
ありがとうございます
ノーマルタイヤです
ディーラーからはフィットより燃費悪いかも(今回ドアバイザーつけたから?)と言われたので期待できないと思っていたので出た数字にびっくりです
明日ガソリン満タンにして1000KM走破目指すぞ!って無理無理^^
書込番号:18295763
3点

返信ありがとうございます。満タン法での実燃費楽しみですね。
私はほとんどグレイスに傾いてます。
書込番号:18296052 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ニコンすきな親父さんありがとうございます
正直に話しますとフィットのリコールシールが3つになってホンダには、ハイブリッドは無理!!と思っていました
しかしグレイスに試乗してこれは全然違う素晴らしいと私には感じました
是非できるだけ長い距離を試乗して体感してみてください
書込番号:18296144
5点

リコールシールなんて物があるのですか。
うちのライフもリコールありましたけど、初耳ですね。とにかくリコール無いのを望むばかりです。
一時はホンダが嫌いになり、もうホンダは買わないと思っていたのですが、グレイスの完成度が高く、引かれるばかりです。
他に考えているのは、カローラかアクアです。
グレイス良さそうですね。
書込番号:18296197 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

わたしは一月末納車でしたからシール3つでしたが、去年の9月納車の方は5つ貼られています
私は自虐的に「★3つのフィット」と呼んでいます
アクア、カローラも良い車ですよね
いいカーライフを
書込番号:18296308
3点

ひ623さん。
返信ありがとうございます。
新車納車日当日で、それどころではないでしょうに、お相手して戴き申し訳ございません。
グレイス、なかなかの素敵な車みたいですね。
今の愛車、初代フィットが臨終の時を迎える迄乗り続けたいと思っていますので、買い替えは少し先かも知れませんが、想像の翼を広げて楽しんでいます。
次の車、最有力候補はグレイスですね。
書込番号:18296518 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

リッチマンドリーマーさん
お気遣いいただき申し訳ありません
こちらこそ返信ありがとうございます
初代フィット同僚に乗せてもらいましたがよい車ですね
それにしても本田技研が心配です
i-DCDを熟成しないままFIT3HVを出したがためにリコール連発につながり国内販売は思わしくないようですね
ホンダがんばれ!
グレイスはリコールしない しないんじゃないかな たぶんしないとおもう まっちょと覚悟はしておけ(って関白宣言かい^^)
書込番号:18296630
7点

あんな完成度で投入するなんてなにか裏がありますよ絶対に
納車帰りで既に苦笑いレベルで1週間以内に不具合報告して1ヶ月後にリコール3でミッション交換
1ヶ月半の代車生活に耐えたものの改善の気配なく更に不具合報告して2ヶ月後にリコール4
この段階でようやく我慢出来るレベルになりました
しかし未だにEV切り替わらない不具合は抱えたまま
理由も説明されない
レビューも本当は星増やしたいのですが酷評のまま凍結しています
客の声は右から左に受け流しているのでしょうか
グレイスはいかがですか?
巡航時バッテリーメモリ5まで充電してEVに切り替わらないことはありませんか?
自分は今日の通勤でもバッチリ発生して燃費悪化しました( ´△`)
書込番号:18296902 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

イボ痔マスターさん ありがとうございます
おはようございます
いま10kチョット走ってきて改めてグレイスの良さを発見しました
車内の温度計はー3、エアコン全開なのに前車よりも格段に音が静か
すべるような走り出しから5分くらいしたところで青ランプ消灯し、たちまちEV走行に移行しました
ちなみにこの間の区間燃費は26.4でコールドスタートということを考えれば良と言えると思います
FIT3HVユーザーの皆様には、申し訳ないのですが、グレイスの完成度は私にとって満足しています
書込番号:18297162
7点

ひ623さん納車おめでとうございます。
燃費30.1kmですか!! いいですね。
私は、現在480Kmほど走行してメーター表示21.8Kmです。あまり燃費を気にせず走ってもこの値で満足してます。
そうですね、水温があがればEVにも結構切り替わりますね。トルク感は薄いですが、すぅーと加速していくのが
気持ち良く思います。
これからも、よろしかったら情報交換よろしくお願いいたします。
書込番号:18297217
3点

らぴぃーとさん、お返事ありがとうございます
燃費のことほめていただき恐縮です。きのうは暖かかったからでしょうか、意外なほど燃費が伸びました
>トルク感は薄いですが、すぅーと加速していくのが気持ちよく思います。
同感です
こちらこそぜひとも情報交換よろしくお願いします
書込番号:18297257
3点

自分はEXです。いつも通る道約100kmでのレポートです。
かなりすいていて信号がなくアップダウンもほとんど無い道という条件。
1リットル25km弱の表示でした。満タン法で実質21km位だと思います。
同じ道でFit2だと夏場に18~19。冬場は15~16。夏場にストレスを感じるほど気をつけると20を超えていました。
Fit2で考えると、夏場ならEXで表示28、実質24だと予想しています。
田舎乗りの方は参考になると思います。
書込番号:18297426
5点

ヤングタウン東京さん、詳しい燃費レポありがとうございます
EXでのメーター燃費25でしたらFIT3HV−Sと同じくらいでしょうか
もし差し支えなかったら、これから先も意見交換してください
よろしくお願いします
書込番号:18298084
2点

ひ623さん納車おめでとうございます 羨ましい 私は土曜日納車予定です
早く乗りたいな
書込番号:18298244
4点

ミニうさ子さん、ありがとうございます。
土曜日ということは12月27日ですね。年内間に合いましたね。
グレイスEXの燃費や乗り心地ぜひ教えてくださいね。
書込番号:18298281
1点

初めまして。
本日グレイスEXが納車です。
みなさんのスレを見させて貰うとかなり燃費に期待が持てそうですね。
こちらは大阪市内なので実燃費がどれ位でるのか少々不安ですが!
また分かり次第報告したいと思います。
それとお聞きしたいのですがシートカバーはどこで購入してるのでしょうか?
ネットで探しても見つからないので困ってます。
情報宜しくお願いします。
書込番号:18304056
3点

大阪のおじさんさん、ありがとうございます
納車おめでとうございます
たのしいグレイスライフを^^
書込番号:18304468
1点



自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
グレイスご購入の皆様へ値引きはどうでしたでしょうか?
私はまだ出たばかりですから3万円と言われました。
見積はEXグレイド、FFですパールホワイト色、カーナビライン装着、ドアバイザーとフロアーマット、ETCセットアップ
希望ナンバー依頼です
で総額 2,622,928円 下取り車無しです。
2点

こんばんわミスターXXXさん
今のところ次のようなところではないでしょうか
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000711740/
でも来月以降値引き幅上がってくるかと思いますが…
書込番号:18315294
3点

ミスターXXXさん
グレイスは登場して一ヶ月足らずですから、値引き額が渋いのは仕方ないかなと思います。
ただ、これから年度末を迎えますので値引き額は拡大傾向でしょう。
あとはライバル車種であるアクシオやプリウス、アクセラ辺りと競合させてみても良いかもしれません。
書込番号:18315372
4点

先セン週契約、1月10日前後に納車のLX・ナビ装着パッケージです。表向きの値引きは本社指導の3万円でしたが、下取りを1月納車なら4年落ちとなるところを12月査定で3年落ちに繰り上げて貰い15万ほどアップ。更に総額で6万一寸の端数が出たので、部品値引き(フロアマットとマッドガードはサービス)で調製してもらいました。結構頑張ってくれたのでは無いかと思います。
書込番号:18317623
3点

こんばんわミスターXXXさん
値引き交渉が上手くいき、GRACE契約となればいいですね!!
まず、値引きの最初は、3万円からの様です。既存顧客で5万円からと聞きましたが・・・
まだまだ、値引き厳しい様ですね!?
下取り車がないのも難しい(厳しい)要因かもしれませんね?
発売されたばかりで、どうかわかりませんが、2月ころなら決算月を控え緩んで来るかも知れないですね・・・?
頑張ってください。
書込番号:18318031
3点

正月休み明けの初売りに印鑑持って出掛けられたらどうですか?
2014年のHONDAの販売はリコール問題で足を引っ張られてしまい、かなりの低迷だったらしく、予定していた新型車も6台出すところが2台となってしまいました。
これを少しでも挽回するべく2015年の初売りは力入れるようで、何とか今年こそは昨年度目標額の悲願の100万台に乗せるべくスタートダッシュを掛ける予定のようです。
初売りで何店舗か回られてはいかがですか?
HONDA Cars *** 新宿店 と表記してれば***の地名が違えば系列が違うので、系列を重複しないように回ればハッピーな条件出して頂けるかも知れません。
ご健闘を御祈りしています。
書込番号:18319713 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はじめまして。グレイスの購入を考えている者です。年明けに商談に行こうと思っています。EXでオプション30万位付けて、そう支払い250万以下を目指してます。
下取りは14年前のステップワゴンです。
無謀ですかね。
ちなみに相手はホンダカーズの店長。
その人から過去三台新車購入していて、かなり融通ききます。
書込番号:18321100 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

EX 本体 220万 オプションカーナビ他約30万 諸経費 10万 合計約260万
よく似てますね。支払い 250万 粘れば行けるかもしれませんね頑張ってください。
書込番号:18321445
2点

新車を買う事は今頃が一番楽しい時期だと思います。好きな車にオプションこれ付けて、支払いいくらだとか。気持ちがすごいポジティブですよね。1月3日の大商談会頑張って来ます。目標220万です。車両本体価格引く一万です。
書込番号:18321579 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

返信ありがとうございます。私ももう若くないので、最後のカーライフを楽しみたく余計なオプションも付けたくなり、再度計算したら45万位でした。
頑張るぞ。
書込番号:18321682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ニコンすきな親父さん、出来ましたら「最後の車」 なんて寂しい事は言わないで下さいませんか?
80才超えても私の父はプリウス乗ってますし、まだレクサスに買い替えたいと言ってる位です。
初売り、頑張って下さい。
交渉の仕方を考えましたが、面倒かも知れませんが、旧知の店長の店をA店として、最初に他系列のB店へ行き、「いつもA店で買ってますが、一番安い店で買いたいので見積書書いて下さい」 と言いましょう。それから別系列のC店でその見積書を見せて同じセリフを言いましょう。最後にA店で二枚の見積書を見せ「いつも世話になってる貴方の店で買いたいので頑張って頂けませんか?」 と印鑑を見せて言いましょう。
A店オンリーで交渉を頑張っても店長が思い切って値引くにはそれなりの競争原理的な根拠が必要ですし大人の事情も考慮してあげて下さい。
旧知の店長が、私などの想像のつかない程話の判って力のある店長さんなら、そんな手間は要らないですね。
それならズバリ、ストレート勝負で。
ミスターxxxさんもご健闘御祈りしています。
書込番号:18321781 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リッチマンドリーマーさん返信ありがとうございます。お父さんの車に対する意欲すごいですね。レクサスに乗りたいという経済力もすばらしい。年間の維持費むちゃくちゃかかりますよ。
交渉の仕方、詳しく書いていただきありがとうございます。実は私、トヨタのセールスマンの友達がいて
「欲しい車あったら見積りいくつか持ってこい。それより安くしてやる。もちろんトヨタで。」
なんて事言ってました。
またホンダ買ったら怒るだろうな。
書込番号:18323942 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ニコンすきな親父さん、人脈も知識も幅広くお持ちなのに失礼なお節介の数々どうかお許し下さい。
私もプライベートで乗るならHONDA一択です。
父の三代目プリウスを譲ってくれようとしましたが断りました。現行プリウスよりも初代フィットの方が天井高いし気楽に乗れて好みです。
え
本当にTOYOTAには欲しい車が見つかりません。
(高級社用車等を法人で買うならTOYOTA一択ですが、プライベートで買うなら運転が楽しくて燃費も良くないと)
グレイスはイイですね。
「人生にグレイスを」ってぴったりのコピーですね。
商談会の御成功御祈りしています。
書込番号:18325347 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ホンダ車の値引きアップは、他メーカーよりもホンダ同志がベストです。
書込番号:18326924 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そうですね。私も現在のトヨタ車には魅力を感じず、またホンダに傾いてます。
とにかくグレイスはカッコよく、コスパ高いですよね。
最後のカーライフと言いましたが、ご指摘の通り、寂しい考えですね。こんなことではダメですね。お父さんのように
「いつかはクラウン」的な考えかた持ちたいです。(古)。
書込番号:18327289 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
発売前にディーラーにありましたので、見させてもらいました。試乗はしていません。
いろいろ見ていて、リヤシートの下部分がフロアが持ち上がっていて、その部分には多分空力のためにアンダーカバーが付いているのがわかりました。
つまり無駄になっている空間がリアシートの下にあるのです。フィットではリアシートをはね上げる事によって荷室に使えるところですね。
素人ですが、この空間にバッテリーを置けば良いのにと思いディーラーさんにも聞いてみましたが要領は得ませんでした。
ここにバッテリーを置けば低重心になるし、トランク広くなるしと思うのは、私だけですかね。
書込番号:18232331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

三角おやじさん
グレイスはフィットベースの為、バッテリーの位置もフィットと同じになっているのでは。
もし、グレイスの為にバッテリーの位置を変えるとなると、コストが掛かる(価格が高くなる)のではと思われます。
書込番号:18232352
3点

タイで売ってる仕様はあの位置がタンクの様です。
ハイブリット化でバッテリーをトランクに乗せるとバランスが悪いので、フィットのセンタータンクにしたのかも?
書込番号:18234444
2点

やはりセンタータンクレイアウトにするのなら、バッテリーもホイールベース内の床下にすると素晴らしい売りになると思うのですが。
こんなことができるのはホンダだけですし、3ボックスの新しい提案だと思うのですが。
書込番号:18234889 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

同じくセンタータンクレイアウトを採用しているN-WGNだと、シートを跳ね上げることができない代わりに、後席の下が傘などを収納するスペースになっていますね。もしグレイスの後部座席下がデッドスペースになっているのなら、なぜN-WGNと同様の仕様にしなかったのか謎ですが……まあ、プチ高級車という位置付けのグレイスに、足下の傘入れはミスマッチかも知れません。
> バッテリーもホイールベース内の床下にすると素晴らしい売りになると思うのですが。
いや、グレイス公式サイトの内部図や、FIT3などに使われているものを見る限り、このバッテリーって相当な厚みがあると思いますよ。グレイスは後部座席の居住性やシートの柔らかさ、車高なども重視しているそうなので、そうなるとバッテリーは現在の位置に落ち着くのではないかと。
書込番号:18238336 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

バッテリーをリアシートの下におくのは無理でしょう。
メンテナンス性、熱対策・通気性、そして、そんな位置だと防水と下部の保護と対策が必要です。
そもそも、バッテリーはかなり大きいので無理でしょう。
書込番号:18239015 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

読む限りでは空洞は車外側ですね。
フロアパネルを変えて車内側にスペース作れば
リアシート座面を開けて小物いれとかあってもいいけど
値段が上がるのと客層考えたらそこまで必要かってことでこうなったんでしょうね。
客層50歳以上ならガソリンMTもほしいですね。
個人的には紺色があればと思います。
白黒銀小豆はジジ臭すぎ。あと有料色多すぎ。
書込番号:18239020
3点

こんなインタビュー記事が……。
webCG ホンダ グレイス 開発者インタビュー(PCサイトのみ無料閲覧可)
http://www.webcg.net/articles/-/31785?page=3
実は、海外仕様の純ガソリン車では、後部座席側に燃料タンクを置いていたそうです。ハイブリッド車とガソリン車の双方で重量バランスを取れるように、最初から前後どちらにでもタンクを置ける仕様として設計されているのだとか。
書込番号:18290698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > グレイス 2014年モデル
一時は「新型CITY」と言われていた「グレイス」。
何となく初代フイットのセダンバージョン「フイット・アリア」を思い出してしまう。海外生産(タイ)の輸入車という点も含めて。
確か「フイット・アリア」の国内販売成績は散々だったはず(-_-;)
だから2代目フイットの時は、国内販売での新型アリア投入は見送ったんだよね。
日産「ラティオ」も同サイズだけど、国内需要は見込めないので海外生産にしてるし。やはり、スモールセダン(Bセグメント)市場は厳しいのかな?(@_@;)
ライバルとしては「カローラHV」で、サイズ・価格・燃費でガチンコ勝負になると思うけど・・・。
6点

フィットアリアよりはカッコ良いですね(^∇^)
書込番号:18153016 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

売れるかと聞かれたら厳しい。
グレイスの良し悪しでは無く小型セダンその物のマーケットが小さいから。
書込番号:18153383 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

売れるかはわかりませんが自分は予約済みです。今乗ってるのが昔の車なんで人によってはしょぼいと思うものも凄いと思って納得してしまいそうですが。楽しみです。
書込番号:18153594
15点

皆様、いろいろな意見、ありがとうございますm(__)m
メーカーによっては国内販売台数の半分近くをハイブリッドが占めているのに、何故かコンパクトセダンのハイブリッドは見向きもされないのが現状ですね((+_+))
コンパクトセダン自体のマーケットが縮小しているのか?
それとも、魅力的なコンパクトセダンがないから見向きもされないのか?
「デザインが悪いから売れない」と言う自動車評論家もいますが、メーカーがコスト削減でコンパクトハッチバック車のプラットホームを流用するのが大きな原因なんですよね。
だから、ボンネットが短くてキャビンが大きいフォルムのセダンもどきしか出来ないんです。
思い起こせば初代プリウスもコンパクトセダンタイプでしたね(-_-;)
グレイスが売れて→触発されたカローラがマイナーチェンジで魅力的な改良をして→日産やマツダが国内コンパクトセダン市場に本気参戦、となれば1990年代以前の様な「コンパクトセダン復権!!」となるんですけどね・・・無理なのかな?
書込番号:18153781
6点

今は子供に車の絵を書かせても、ミニバンだったり、コンパクトカーだったりの時代ですからね。
『小さいけど広い』みたいな感じで、実用性を売りにした頃から、セダンの存在意義が薄れてきたように思います。
セダンを買わせるには、もう少しインパクトが必要なかなと。
と言うことで、売れないに1票です。
書込番号:18155077 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

トヨタと日産が5ナンバー枠の小型セダンの名前を全て変更しているのは平均年齢が60歳に届こうかというユーザーを若返りさせたいのだろうけどうまくいっていない。
カローラ→アクシオ
カリーナ→アリオン
コロナ→プレミオ
サニー→ティーダ→ラティオ
ブルーバード→シルフィ
書込番号:18155212 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

グレイスベースでステーションワゴンが出たらいいですね。
フィールダーHVとガチンコですが今のカローラの顔はまだ馴染めないので。
フィットと同じ系の顔でもグレイスのほうがカッコイイですね。
いつの間にか終了したインサイトの後継にもなりますし
先代ベースのシャトルの後継にもなります。
書込番号:18155377
4点

ヴェゼルのリコールの際にディーラーにて、カタログを見せて貰いましたがフィットやヴェゼルのHVのような台数は、売れない予感がします。
リコール問題もありますし厳しいたと思います。
ジェンドのHVも出ましたがレジェンドも売れるんですかね。
書込番号:18156804 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

クルマ=セダンと言う不文律がまだ日本にはありますから、数こそ出ませんがそこそこ売れると思います。
フィットでは在り来たりに思うムキには、良い選択なのかもしれませんね。
書込番号:18157236
2点

tt53さん。
インパクトは必要ですね。
かつての、トヨタ「カリーナED」「コロナEXIV」みたいにカッコ良さが欲しいですね。
あの頃はメーカー各社が似たようなオシャレセダンを発売してました。
ただ、「カッコいいけど狭い」のでブームは直ぐ終わりましたが・・・(-_-;)
書込番号:18157272
5点

油 ギル夫さん。
小型セダンユーザーの平均年齢は上がってますね((+_+))
やはり名前を変えただけでは消費者は騙せなかったわけで・・・。
しかし、「プレミオ」「アリオン」は発売から7年が経過したのに、未だフルモデルチェンジの噂すら聞こえてきません。
このまま放置プレーが続くのかな?(@_@;)
書込番号:18157315
3点

さばやんさん。
来年の夏までには現行FITベースの「新型FITシャトル」が発売されますよ♪
ただ、「フィールダー」と違い商用車も兼ねているので、荷室は広いけど後席は若干狭いです。
現行のシャトルもベースとなった先代FITと比べると、どうしても後席のレッグスペースに不満を感じてしまう。
書込番号:18157349
3点

除染隊さん。
グレイスは海外生産(タイ)ということで敬遠する人もいるでしょうね。
ユーザーの平均年齢も「FIT」「ヴェゼル」に比べたら高いですし、彼らはメイド・イン・ジャパンに拘りますから。
「新型レジェンド」はバックオーダーを抱えるくらい売れますよ。ただし、発売から1年間の限定ですけどねw
月300台程度の目標ですから、最初はホンダの偉いさんや関係者(お付き合いのある方達)のオーダーがありますから。
もともと北米のアキュラブランドがメインの車ですし・・・。
書込番号:18157412
3点

マイベェジさん。
コンスタントに売れたらいいですね。
ただ、ホンダは「輸入車だから値引きができません」と平然と言うメーカーですからね。
昔々「アコードワゴン」の商談の時も言われましたし、「FITアリア」の時も言われました(>_<)
書込番号:18157457
2点

こんばんは。
「グレイス」?初めて聞きました。そんな車があったのですね。
小型セダンでは売れないでしょうね。
書込番号:18164003
7点

いいね、おめでとう。僕もグレース一目惚れしました。
書込番号:18204023 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ヴェゼルのパターンで意外に売れるかも。。。
実物のエクステリアと内装はすごく良かったですし、だいぶ見慣れてきたとは言え、フィットのデザインが合わない?っていう人の買い替え需要とかが流れてくるかも。
個人的には1.5L CVTがあれば真剣に検討しようかなとも思いましたが、HVはもうしばらく様子見たいかな。。。
書込番号:18216678
4点

発売直後は売れないと思います
最近のホンダのハイブリットに対する品質の悪さは周知の通りで
少なからず不信感を持った消費者も多いと思うからです
ただこの車種については中身はフィットシャトルに近いのかな?
だとすればさほど不具合は出ないと思いますが
それでも最初の内は売れないでしょう
発売から一年以後から勝負だと思います
書込番号:18217170 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

アコードのハイブリッドになる前の車に乗っています。
このグレイス案外売れるのじゃないかという気がします。
ハイブリッドというとなぜか独特の形をしたものが多くて
(プリウスなど)違和感を持っていました。
これは普通の車という感じで違和感を感じません。
5ナンバーで燃費も良さそうですし悪くない気がします。
書込番号:18217285
9点


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- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 154.6万円
- 諸費用
- 5.4万円
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- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.8万円