ホンダ グレイス のクチコミ掲示板

初回車検終了

[momokumo]

3年を過ぎ。初回車検を受けました。
費用は最初に現金4万円と検査後カード決済9万円の合計13万円ポッキリ。
内容はブレーキオイル交換、クーラントサプリ、バッテリー交換、スチーム洗浄、下回り錆止め、DEWZトリートメント、点検パックＳＳ等です。

ココの掲示板では「スチーム洗浄、下回り錆止め」は無駄と言われそうですが、下回りをぶつける事故を起こしてるので作業して貰いました。
バッテリーは後で調べると39Bとか小さめだったので失敗したかな？という感じです。
LLCのサプリも無駄だったかな？
13万ポッキリにする調整の為か、事前に断っていたMobileOneへのオイルのアップグレードは無料でした。

MOPのナビを付けてることもあって、ディラーで車検を受けましたが、まあ満足です。

フロントの「ワイパーアーム剥げ」の対応としてワイパー2本のアームとゴムの交換が無料で行われてました、こういうのがディーラー点検に出すメリットですね。
特に塗装はげは気になって無かったんですが…

そう言えば、昔のFitのアームは剥げて交換した記憶があるなぁ…(アレは自費だっけ？）
ドアミラーの塗装剥げはメーカー持ちだった…

アームの塗装剥げに心当たりのある方はディーラーに相談して下さい。

書込番号：21795260

[himajii2010]

＞momokumoさん
我が愛車はもう少し先になりますが、参考になります。情報をありがとうございます。

バッテリーは自分で大容量に交換しましたが、ナビのテレビ映りが良くなりました。（約5000円）
ワイパーゴムも自分で交換してます。（年一回約2000円）
ずうっとディーラ車検でしたが、経済的事情から次回はタイヤ交換込みで10万円を目標にしています。

書込番号：21795970

燃費記録がスマホ・PCで確認できません。

[ヤングじじい]

スマホアプリのinternavi LINCで、燃費履歴をタップすると・・・

「表示に必要な走行データが一部ありません。カーナビで通信を行うことで、車両に蓄積された走行データがアップロードされ、表示されるようになります。」と出てしまい表示されません。

カーナビで通信を行うとは、どんな操作をカーナビ側ですればよいのでしょうか。マニュアルを確認していますが解決しておりません。

お助け下さい。よろしくお願いいたします。

書込番号：21792538

[白髪犬]

状況が一部分かりませんが、よくあるトラブル的な返事となります。
自分はこの車のオーナーではありません。

・以前は燃費が表示されていたのに出なくなった
→ホンダのサーバーへのデータのアップが何らかの理由で遅れている
（通信が混みあって一時的なトラブルor通信機器に不具合が出て修理が必要トラブル）

・初めてアプリを使ってみて表示されてない
→インターナビの会員登録などがまだ進んで（済んで）いない
（本人がするべき登録が出来てないorディーラー側が手続き済ませてない）
→上と同じサーバーの不具合

http://www.honda.co.jp/internavi/navi_manual/pdf/internavi_17hb29.pdf
オンライン説明書見る限りでは勝手に（繋がっているときに）データをアップする
方式に見えますが、ディーラーで聞くのが（ハード・ソフト両方の確認が必要なため）
早いと思います。GW中なのでお休みのところが多いでしょうけど。

書込番号：21792686

[梶原]

＞ヤングじじいさん

これではないですかね？

インターナビ・プレミアムクラブのサービスのご利用には、Honda販売会社での会員登録が必要です。

http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/equipment/navi/

のページの下の方に書かれています。マニュアルではなく、購入店にご確認になってみてはいかがでしょうか？

書込番号：21792712

[やなちゃん310]

最新データーだけが見られてないならサーバーの不具合か、次回乗車時に更新されます。
納車時からだとパソコンからインターナビプレミアムクラブにログインしたマイページではカーカルテとかは通常に見られてますか？
またログインするとブルーのグレイスの画像が表示されていますか？
ウェブページでの登録がちゃんと出来てない可能性があります。
確実に状況が分かるのはインターナビプレミアムクラブにログイしサポートに問い合わせするのが良いです。
自分はCR-Zから買い換え時にWEB上での登録をミスしサポート問い合わせ設定し直しました。
サポートなら現段階での登録状況やリンク問題の全てをチェックし設定について教えてくれます。

書込番号：21792732

[二番目大好き]

ナビはメーカーオプションナビかディーラーオプションナビか(ギャザスブランド)でしょうか？？

書込番号：21792760　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

もしくは、ディーラーでHONDAトータルケアの申し込みをされていませんか？(「JAFのロードサービスが距離無制限で無料になる」と説明を受けるサービス)。

その場合は、インターナビリンクではなくHONDAトータルケアのアプリを使う必要があります。

書込番号：21792782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞二番目大好きさん
トータルケアだとアプリにログインできなくなるので違う原因かと思います

もしかしてですがエンジン起動時に通信をするようになってたかと思いますがそのタイミングでナビの設定をすると通信中ですが切断しますか？と聞かれてはいにすると燃費情報が送られてないことがあります

メニュー→インターナビの項目から一番下にある一括同期すると燃費も送られた気がしますので試して見てはどうでしょうか？
それでもダメならディーラーに相談かと思います

書込番号：21792883　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

ホンダトータルケアにログイン登録してください。

インタナビリンクと統合されたようです。

登録には車体番号・ＨＴＣ会員番号（下６桁）が必要です。

詳しくは担当でも聞いて下さい。

書込番号：21793240

[ヤングじじい]

皆様いつも大変おせわになります。
いろいろなご意見をいただき感謝申し上げます。

今はゴールデンウィーク中なので担当者に聞くことが出来ませんので、各アドバイスを一つずつ確認してみます。本当に早く様々なご意見・対策をありがとうございました。

書込番号：21793277

[二番目大好き]

なんかあれ〜？こういうことでしょうか？
「表示に必要な一部の走行データがありません」
燃費履歴は月単位で表示されるので、毎月初めは走行データがないのでこのようになります。

正常です。

書込番号：21793282　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆様

二番目大好きさんの投稿された画像を見て「私のもそうなるだろうか？」と見て見たら，なんと，ーHonda Total Care会員の方ー　と出て，internaviLINCアプリをご利用いただくことはできません。　となっていました。　4月の給油情報はinternaveLINCで入力したのですが，その後にこうなったのでしょうね？　これから　Honda Total Care を見て見ます。

書込番号：21793466

[やなちゃん310]

情報が少ないのでなんとも言えないですが、アプリやパソコンからの利用時のIDパスは納車時にIDの説明とパスワードが渡されてると思いますが、そのIDとパスを利用していますか？
利用開始後IDを変更したならアプリも変更後のIDとパスになります。
トータルケアアプリの件が回答されていますが、自分はトータルケアの契約はしていないのでケアアプリには詳しくないですが、自分の場合はトータルケアのアプリ起動するとインターナビリンクに登録さてているからそちらを利用してくださいとメッセージが出てリンクアプリが起動されたような。トータルアプリは消したので確認してません。
　同期が取れていれば燃費履歴の画面では月日毎の情報文字の横の＋ボタンを押せば日毎の燃費が見られます。それより詳しい情報はドライブノート。給油記録は給油記録で確認ですね。

書込番号：21794733

[梶原]

＞ヤングじじいさん

internavi LINCはHonda Total Care (HTC) へ移行するということのようです。ゴールデンウイークの休みが明けたら、購入店に問い合わせて、もしまだHTCへの申し込みをしていないようでしたら申し込みなさるのが良いと思います。

わたしは、家に帰って書類を見てみたら申し込みをしていました。早速HTCの方でアクセスできるようにしたらinternavi LINCの方も先へ進めるようになりましたが、今後はHTCの方を使うようにと出てきたので、internavi LINCの方は削除しました。

書込番号：21795752

[momokumo]

普通に表示できますね。
最初の投稿が5月1日だったので、5月分の走行データーが無かっただけではないですか？

書込番号：21802882

[ヤングじじい]

皆様、今回は本当にお世話になりました。

この現象が納車後初めてのものだったため、慌ててしまい申し訳ありませんでした。皆さんの御助言を参考に調べましたところ、ナビ側の設定で同期をとることができ、解決いたしました。お騒がせいたしました。

困った時に、こんなにもご意見をいただけたことに感謝申し上げます。

書込番号：21803239　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうじCR7]

ヤングじじいさん、教えてください。
ぼくも同じ症状が出ており、解決の仕方がわかりません。
スマホのトータルケアアプリではログインできています。

どのように同期できたのか教えていただけますか？

書込番号：22944785　スマートフォンサイトからの書き込み

補助バッテリー交換に関して

[タキオンちゃん]

グレイスに乗っていますが、補助バッテリーの交換を考えています。ディーラーに頼むと高いので自分で出来るならしようと思いますが、自分でしても問題ないのでしょうか？また、できる際の注意点も教えて下さい。車に関しては素人になります。宜しくお願います。

書込番号：21789566　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞タキオンちゃんさん

グレイスに限らず、バックアップ装置を使用せず普通に交換すると、ECUが初期化され走行フィーリングに変化が生じますが、交換後に走行する事で、徐々に元に戻ってくると思います。

あとは、パワーウインドのオート機能が効かなくなるので、これの初期設定が必要になります。

ナビなどの電装品のデータも消えてしまい、時計も狂いますので、まあ面倒くさい事にはなりますが、交換費用の大幅削減の為には、致し方ないかな・・・。

書込番号：21789685

[タキオンちゃん]

お早いご回答ありがとうございます。ハイブリット車でも、先程の注意事項を守ったら良いのですか？自分でしても不具合はありませんか？

書込番号：21789855　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

バックアップしないで後で設定も面倒ですが出来ますよ。
バックアップするのがオススメです。

出来る？出来ない？人夫々ですが、簡単ですよ。
重たいので腰に気を付けましょう。
それぐらいですね。

書込番号：21790012　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞タキオンちゃんさん

＞自分でしても不具合はありませんか？

バッテリーを外す時はマイナス端子から外し、付ける時はマイナス端子を後にする・・・といった基本的な事を守れば、不具合は無いかと思います。

ただ、使用済みのバッテリーが手元に残る事になりますので、何らかの方法で処分する必要があります。

バックアップ装置は、乾電池を数個使っての１０００円程度〜の簡易な物ですので、この機会に購入し家族や仲間内で使いまわしても良さそうに思います（ググれば自作されている方も多いみたいです）

書込番号：21790333

[タキオンちゃん]

皆さんお早いご回答ありがとうございます。お金のこともありますので、自分でやってみようと思います。

書込番号：21790377　スマートフォンサイトからの書き込み

Sモードは元気元気

[ヤングじじい]

1000km慣らしまではsモードは使わないと決めていました。やっと初回点検も終わりオイル交換もしたので、

sボタンを「ポチットな!」
エンジンがかかり踏み込むと元気元気！
多少アクセルワークでギクシャク感はあるもののグイグイ加速しますね。全車2000ccとは車格が違うため、同じ又は異次元のと言うことはできませんが、なかなかのもの、最近のダウンサイジングパワーを体感しました。

少しずつ回転数を上げて行き、全域を使ってみたいものです。

書込番号：21760235　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

大事に乗られているのですね！

書込番号：21760657　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

＞少しずつ回転数を上げて行き、全域を使ってみたいものです。

少々回しても大丈夫だと思うんですけど・・・ホンダのハイブリッドの美味しいところだと思うし。
「Ｓ」モードにすると、エンジンのアトキンソン制御？をやめるような気がします。
当然、レスポンスがいいエンジン（もっとも普通のエンジンなんだけど）に感じると思います。

ノーマルモードでキックダウンして加速した場合5000rpm少しでシフトアップします。
「Ｓ」モード、あるいはパドルでのシフトダウンで加速すると6200rpmまで回転数が上がりシフトアップします。
加速感の違いはあると思います。
電池があるときのハイブリッドパワーは魅力の一つかもしれません。

一般道の峠道だと、上り下り、加速減速の繰り返しがあるので、電池が切れることはほとんど経験していません。
モーターの立ち上がりトルクのおかげか、思いの外スポーティーかも。

ただ・・・
高速道路のような道の長い上り坂では電池切れでエンジンの回転数がかなり上昇します。
アトキンソン制御？なのか、通常のエンジンより高めのエンジン回転だと思います。
ある種の悲しさを感じるときでもあります。

書込番号：21777978

[ヤングじじい]

＞myushellyさん
皆さん、よく色々なことをお知りで助かります。

ご意見を参考にさせて頂き、楽しんでみます。
ありがとうございました。

書込番号：21778653　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費が

[ヤングじじい]

納車してすぐに満タン給油をしたところ、走行可能距離が1000kmと出てビックリ！
40lのタンクだから25km/lということ。

この数値でも、今まで約10km/l程度の車に乗ってきた私には驚異的な数値なわけで、嬉しいのですが、もっと燃費を伸ばされている方がいらっしゃるのでしょうね。

書込番号：21702114

[つぼろじん]

気温でもかなり違ってきますよ

冬場は悪い　　エアコン使わない気温なら良い　夏場はまあまあ

書込番号：21702162

[梶原]

＞ヤングじじいさん

わたしのはアコードハイブリッドですが、暖かくなってくると満タン直後の航続可能距離が1620kmと表示されるようになります。今はそれが1400kmくらいで、実際には1300kmくらいしか走りませんが、夏場はほぼそのくらい走ります。

グレイスやフィット、シャトルなどのハイブリッドは、時々代車で借りて来て乗る程度なのでそういう意味での燃費はわかりませんが、車屋さんから我が家までの往復での燃費はわたしのアコードハイブリッドより明らかによく、おおむねカタログデータ通りの比率のようです。

わたしの1620kmは、30km/Lかける54リットル＝1620kmで出てくる数値ですが、30km/Lの方はカタログ燃費、54リットルはタンク容量の9割の容量です。同じ計算をヤングじじいさんのお車でするといくらになりますか？　その数値が表示される最大の数字ではないかと思います。

書込番号：21702633

[ヤングじじい]

＞梶原さん　＞つぼろじんさん

貴重なご意見ありがとうございます。
まだ500kmにも達しませんので。色々試してみます。

書込番号：21703459　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ヤングじじいさん

先程書いた計算をホンダのホームページに記載されている数字を使って計算したら1166kmとなりました。すでに1000kmを超える数値が示されているならもう十分良い数値が出ていると言えると思います。

購入直後であればいろいろ試すのも面白いとおもいますが、私の場合は、ある時突然30km/L(カタログ値)を超える値が出て、そのあとまたカタログ値の7割程度で低迷、2年めくらいでなぜか満タンで走行できる距離が安定してきました。

ヤングじじいさんのお車も多分いろいろ試すのにも飽きてきた頃から安定してくると思います。一回の走行距離が20kmを超えるような使い方なら、カタログ値に近いところまで行くのではないでしょうか。

書込番号：21703496　スマートフォンサイトからの書き込み

[myushelly]

通りすがりのグレイスEX乗りです。
３年乗って、走行距離33000kmを超えたところです。
１回の走行で10km以上走ることが多い乗り方なので、燃費には多少有利かと思います。
満タン法での平均燃費は24.85kmとなっています。

先にも出ていますが、気温による燃費への影響は大きいです。
外気温が20度くらいの時が一番燃費がいいように思います。
信号のない郊外の一般道を制限速度で20kmくらい走行すれば、この時期30km/Lの燃費も出てますよ。

山岳の峠道をＳモードを使って走る区間があったときに、21km/Lくらいが最低の燃費でした。
高速道路では、メーター読みで90km/hを超えるとEV走行をしなくなります。
その以下の速度で走行すると、EV走行ができるので、燃費は稼げると思います。
私の場合は27〜28km/Lくらいで走れました。

夏場に外気温が35度を超えると燃費の落ちが大きく感じるかもしれません。
ECONモードを使うと、エアコンの効きは悪くなりますが、燃費が幾分改善されると思います。
それ以外の時にECONモードは燃費に大きな影響はないかもしれません。
私は、レスポンスが悪くなるので、まず使いません。交差点の出だしなど怖いこともあったので・・・
通常の状態なら燃費に有意な差も感じていませんし・・・

外気温が5度を下回ると燃費が大きく下がってくる気がします。
エンジン水温が低下するためエンジンを回す必要があるからかもしれません。

ハイブリッド車の場合、走行条件によりかなり燃費はばらつくと思います。
一喜一憂しないで、グレイスライフをお楽しみいただければと思います。

書込番号：21777952

[ヤングじじい]

皆さんのご意見に感心したり、励まされたりしながらGRACEライフを送っております。

返信、本当にありがとうございます。

書込番号：21792523

購入検討。アドバイスお願いします。音響関係良くしたい。

[ゆう777434]

グレイスかヴェゼルにしてオーディオ関係を変えてみようかなと考えて

中古屋でグレイス（新車）軽く見積もりもらいました。
デットニング工賃に、スピーカー交換工賃などを含んでくれてるんですけど

これって後から直すより、安いですかね…
一気に変えると音の違いがわかりにくい気もしますけど…

あとサブウーファーをマジックテープで固定ってどうなんでしょうかね〜、

自分なりに検索して組み合わせてみたのですが
おすすめのオーディオ機、サブウーファー、スピーカーも教えていただけると嬉しいです。

それと、こういう新車だけどナビとかつけてくれるセットの中古屋のセットメニューとホンダカーズとかで買うのとどちらがいいかなぁとも悩んでます。

〜つけたい項目〜予算250〜300万円

・フルエアロ
・音質重視。ナビはあってもなくてもいいがDVDは見たい（iPodを有線で繋いで音楽を聴く予定。それかUSB）
・デットニングはしてもらいたい。
・自動車保険は入りたい
・ドラレコ、ETCはつける
・スピーカー、サブウーファーは工賃が安くなるのであれば変えるが、後でもいいかなと思ってます。（音の匠でもいいのかな。）※アルパインとかにこだわりがあるわけではないです。
・バイザーやマットなどの基本装備はつけます。
・コーティングはどちらでもいいです。（しなかった
ら専門のところへ行ってしてもらう予定）

長々と失礼しました。
読んでいただきありがとうございます。
アドバイスよろしくお願いします！
毎日、調べてますが。力不足により理解に苦しんでます。泣
よろしくお願いいたします。

書込番号：21626335　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞中古屋でグレイス（新車）軽く見積もりもらいました。
＞デットニング工賃に、スピーカー交換工賃などを含んでくれてるんですけど

＞これって後から直すより、安いですかね…

・・・高いでしょ？

オーディオ（福車Aオーディオ）の「内訳」の記載が無い(単に２８５０００円）ですが、純正ナビ＋ETC＋ドラレコで２８万オーバーですか・・・・ねぇ？（しかも、9300DVって記載が有るけど、まさかパイオニアのFH-9300DVS＋αじゃないよねぇ・・・？？？？）

更に、付属品（サブやスピーカー、スポイラー類）も30万円以上ついて、オーディオ＋付属品で60万円近くのオプション装着！

要は、純正ナビ？(28万5千円）分、サービスって事じゃ・・・？？？？？

見積もりの細かい記載が無いのでハッキリ断言出来ませんが、ちょっとおかしい様な気がします・・・
再度「車両分」だけの見積もりをもらって、オーディオと分けてみたら如何でしょうか？

オーディオに関しては、ほぼ定価通りの価格ですし工賃も「割高」だと思うので、この予算が有るのなら「カーオーディオ専門店」での施工の方が良いと思います（少なくとも、取り付けやその配線処理、音質調整などレベルが違うと思いますし・・・）

書込番号：21626623

[hat-hat]

＞ゆう777434さん

私はスイフトスポーツに自分でデットニングしてカロッツェリアの純正ナビにカロッツェリアのスピーカーにしました。当初サブウーファーも取付け予定でしたが、予想以上にカロのスピーカーで低音が出るのでサブウーファーの取付けは断念して売却しました。

結果としては予想以上に良い音していると感じています。

見積もり拝見しましたがナビに拘りが無いのであればヘッドユニットは安価なものにして余った予算をスピーカーを上質なものにした方がトータルでは音のクオリティは上がるのかなと思います。

先ずはオーディオレス(あるのか確認していませんが)で購入して、専門店やカー用品店で相談、購入した方が選択肢も増えて良いのでは無いでしょうか？

音の満足度は人に寄って全然違うのでご自分が過去にどの様な構成でどの程度満足していたかも書かれた方がレス付けやすいと思います。

書込番号：21626695

[ゆう777434]

ご回答ありがとうございます。

なるほど…やっぱり、このセットはあまり安くないってことですね。

たぶん1〜10セットで285000円で
特別割引が280000円なので5000円でついてくるんだと思ってたのですが違うんですかね笑
値引きが下手くそなのでこれだけですごいなと思ったのですが。

車だけならこれですね

◎グレード　ハイブリッドＥＸ　ホンダセンシング　２ＷＤ
●カラー　クリスタルブラックパール

■お見積り回答
車両本体価格（税込）：　　　2,353,320 円
法定費用合計（非課税）：　　　 49,570 円
自動車税：　　　　　　　 31,600 円
その他諸費用合計（税込）：　　 66,340 円
-------------------------------------------
その他諸費用内訳
　登録費用：　　　　　　　　　 49,600 円
　県外登録費：　　　　　　　　 14,040 円
　ETCセットアップ費：　　　　　 2,700 円
-------------------------------------------
福車10点セット：　　　　　　 299,800 円
福車特別値引き：　　　　　　 -280,000 円
===========================================
支払総額：　　　　　　　　　2,593,098 円

書込番号：21626703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう777434]

補足です。

前車はムーヴカスタムにのっており、
スピーカーも変えておらず、ナビのイコライザー設定をいじってきいてました。

ただすぐ音が割れてしまい、高速にのったらさらに聞こえづらくなってしまってました。

アクセラのBOSEサウンドを視聴してまぁ、こんなもんかと思いました。サブウーファーも取り付け難しいと言われ、マツコネは細かいイコライザー設定できないのでやめました。

スピーカー類の予算は15万くらいで収めたいなと思ってます。きりがないので。

書込番号：21626713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう777434]

＞hat-hatさん

ご回答ありがとうございます。

…なるほど純正のスピーカーなんか付いてればいいよう感じですもんね、そりゃ音質も悪いですよね

デットニングが結構大事ってきいたのですが
やっぱりスピーカーを変えるのが一番わかりやすい近道かもしれませんね、

事故をしてしまって車ないのでなかなか車屋に行けれないのですがまたきいてみようと思います！

書込番号：21626720　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ナビがショボければデットニングしてスピーカー変えても あんまりいい音は鳴らないよ。

どこまで求めるかだけど、ナビ（ヘッド）はサイバーかケンウッドZかサウンドナビ辺りは選ばないとね。

書込番号：21626736　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆう777434さん

やはり福車Aオーディオ28.5万円というところが怪しいですね。

HYBRID EX・Honda SENSINGにはETCが標準装備されていますから、今回の内容のナビ、ドラレコ、マット、バイザーを合計しても通販で購入すれば、下記の価格コム最安値のように10万円にも満たないのではと思います。

・FH-9300DVS
http://kakaku.com/item/K0000966850/

・AN-R026N
http://kakaku.com/item/K0000888327/

又、コーティングやガラス面撥水は原材料費が安くて大半が人件費であり、利益率が高い商品です。

以上の事から福車Aオーディオ28.5万円という金額はかなり高めの価格設定にして、値引き額を大きく見せ掛けているように思えます。

あとは、販売店でローンを組んでいますが、販売店でローンを組めばローン会社から販売店にバックマージンが入りますから、値引きが引き出しやすくなります。

ローンの利率は3.9％程度のようですから、高くも低くも無く、普通の利率でしょうね。

ここは正規デーラーでもグレイス ハイブリッドの見積もりを取られる事をお勧め致します。

書込番号：21626799

[ゆう777434]

＞コウ吉ちゃんさん
ご回答ありがとうございます。

ナビじゃなくてもいいのですが
FH-9300DVS とかどうでしょうか。

ナビだと高価なので…


＞スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます。
安く見えるだけで高く設定してるってことですね。
ネットで買って持ち込んでつけてもらった方が安くなりそうですね。

やっぱりホンダカーズへ行ってみます。

書込番号：21626919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラッチュ]

＞ゆう777434さん
グレイスにされるのですね。

もう一度整理しますが、ゆうさんはアクセラのBOSEに不満を感じたのですよね？

で、BOSEは純正と比べると良い音なはずです。とすると、ゆうさんの音に対するハードルはなかなか高いのだと思います。

ディーラーは車のプロですが、カーオーディオに関してはあまり詳しくない場合がほとんどです。中古車屋さんも大差ないです。

ですから、ネットで安く購入して持ち込みで取り付けしてもらうのは、高い確率で満足されないのでは？と思います。それで結局カーオーディオ専門店に助けを求める事になる位なら、最初からカーオーディオ専門店に行った方がトータルでは安くあがるのでは？と思います。

ですから、予算的に余裕があれば、オーディオレスで車を購入し、カーオーディオ専門店に直行する事をオススメします。

ただし、ヘッドユニットも含めてオーディオ組むとなると、予算は15万では厳しいです。

https://s.mycar-life.com/article/2017/09/04/16463.html

カロッツェリアのDEH-970とかオーディオ的にはコスパ抜群だと思いますがモニターないし、ナビレス2DINユニットだとオーディオ的には今一つだし、音の良いナビヘッドだと価格が跳ね上がるという具合で、ヘッドユニット選びも難しいところです。

ディーラーでナビ付けて、オーディオ専門店でスピーカー交換とデッドニング！で様子見るのがナビ代もローンに組み込めるので現実的かもしれませんね。

ディーラーオプションナビを付けると、値引きも頑張ってもらいやすいですしね。

可能なら、車の契約前にスーパーオートバックスやカーオーディオ専門店で相談するのが良いと思います。カーオーディオ専門店の敷居が高く感じるなら電話かけてみるのも良いかと思いますよ。電話かけるのも勇気がいるかな(笑)

カーオーディオ専門店は持ち込みは不可な場合が多いと思いますので念のため。

貼り付けたマイカーライフに登録されてるお店は、どこも間違いないと思います。オーディオに関する記事もたくさんあるので、読んでみるのも良いと思います。

ちなみに私の通うショップはマイカーライフに登録してませんが(笑)

書込番号：21639462　スマートフォンサイトからの書き込み