ホンダ グレイス のクチコミ掲示板

とうとう生産終了ですね

[mugcup27]

グレイス、シビックセダン、ジェイドの2020年7月生産終了が決定したようです。
https://kuruma-news.jp/post/257412
５ナンバーのセダンだったグレイスが無くなるのは残念です。

書込番号：23425490

[at_freed]

ホンダセダンの墓石

┏┛墓┗┓

ドマーニ
アリア
インテグラ
インスパイア
セイバー
グレイス
シビックセダン

書込番号：23425540

[横道坊主]

暫くするとまたシレッと復活しますよ。
ホンダって売れないと判ってても
再投入→撤退→復活を繰り返しますから。

書込番号：23425563　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞at_freedさん
コンチェルトさんもお墓に入れてあげて。

書込番号：23425584　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

名前は変わるかもしれませんが、
安価なセダンは企業の需要があるから新型フィットベースで出すでしょう。

書込番号：23425619

[at_freed]

＞じゅりえ〜ったさん

骨壺が入りきらず大変失礼致しました。

コンチェルト
アスコット
イノーバ
ラファーガ

書込番号：23425625

[Ｇｏｅ。]

トルネオもぜひ入れてあげて下さいませ。

書込番号：23425697　スマートフォンサイトからの書き込み

[デビネ]

＞at_freedさん
ビガーも是非

書込番号：23425893

[コウ吉ちゃん]

アコード　エアロデッキもね。

書込番号：23426375　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

ホンダのセダン売れないんだから全部なくなってもよさそうだわ

書込番号：23426408

[赤井三郎]

＞at_freedさん
バラードさんにもセダンがありました。
家族なので同じ骨壷に入れてあげてください。

書込番号：23426454

[秋風のアンサー]

＞at_freedさん
フィットアリアも忘れないで。

書込番号：23426549　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞コウ吉ちゃんさん
エアロデッキはセダンではないですよ
＞秋風のアンサーさん
アリアは既出です。

トヨタも沢山ありました

カリーナ
カリーナED
マーク�U
チェイサー
クレスタ
ヴェロッサ
アリスト
ウィンダム
アバロン
スプリンター
ビスタ
マークX
SAI
マジェスタ
セルシオ
プログレ
ベルタ
アルテッツァ
ブレビス
アベンシスセダン
クラウンセダン
スプリンターマリノ
カローラセレス
ターセルセダン
コルサセダン

書込番号：23426815　スマートフォンサイトからの書き込み

[flag cafe]

＞あかビー・ケロさん

他社まではもういいんじゃないですか？

書込番号：23426833

[急行だいせん]

＞at_freedさん

あなたのコメントはどのような意味があるのですか？

書込番号：23426901

[あかビー・ケロ]

＞flag cafeさん
すいません。
便乗してみました。。

＞mugcup27さん
横スレ失礼しました。
グレイスは自分も気に入ってたので、生産中止は残念ですが、新型フィットベースでそのうち出るでしょうね。

書込番号：23427798　スマートフォンサイトからの書き込み

[辰年射手座1221]

グレイスはとり回しが良いし、DCTの加速が気持ち良い羊の皮を被った狼のような車で気に入っています。
今の日本で、セダンの車種を絞って販売するのは仕方がないかも知れませんが、
グレイスは海外版CITYのハイブリッド版なので、
CITYが出ている以上、日本のセダン事情が変われば復活の可能性はあると考えます。
ただ、i-DCDを採用してるグレイスはもう出ないので、大事に乗っていこうと思います。

書込番号：23428678　スマートフォンサイトからの書き込み

グレイス納車1ヶ月経ちました

[運転好きのK]

旧型LXに乗っていましたが、今回GRACE HV EX Honda Sensingに乗り換えて1ヶ月経ちましたので旧型との比較をしたいと思います。

まずエクステリアですが、すべてにおいて新型が勝っていると思います。
あのシャープな印象のヘッドライトがいいですね。
私自身も外観に惚れて今回乗り換えました。
オプションのビームライトもデザインがかなりかっよくなっています。

インテリアは旧型よりも約10ヶ所ほど上質な装備になっています。
特にルームランプはかなり上質な印象を受けました。
ちなみに最近発売したクラリティと同じルームランプでした。

そして1ヶ月運転してみてですが、
EV関係で何点か違いを感じました。
まず回生ブレーキが旧型と比べて強くなりました。
ペダルを踏まずに減速した場合、
旧型はChargeが2メモリに対し、新型は3メモリでさらに効率よくエネルギーを回収できるようになったと感じました。

次に、信号停止状態から加速する時に、
EV状態からエンジンを始動させるペダルの踏み込みの強さの違いを感じました。
旧型よりも少しの踏み込み具合でエンジンが始動してしまいます。
また、大通りから小道に曲がって低速で走行する場合に旧型ではそのままEV走行だけで走れたのが、新型は減速して曲がって少しアクセルペダルを踏むだけでエンジンが始動してしまいます。
さらに、登り坂がしばらく続き平坦な道になった時、EV走行しようとしてもなぜか停止しない限りしばらくはEVに切り替わりません。

細かい部分かもしれませんが、燃費に敏感な私にとってこれらは旧型の方がEV走行がしやすいと思いました。

ですが、それ以外はホンダセンシングやオートハイビーム、アクセサリーランプ機能などいいところだらけです。

燃費も相変わらず燃費モンスターです笑
東京-宮城間を約700kmほど下道で走行しましたが、カタログ燃費越えてくるとは思いませんでした。
普段の通勤や娯楽で使ってても燃費30kmは越えてきますのでガソリン代浮くのが実感できます。

この価格でこの装備や機能はお得すぎるくらいだと感じさせてくれる車でした。

書込番号：22067908　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

評価の方で書いた方がいいと思いますよ。

書込番号：22068580

[ヤングじじい]

私はワンダーシビックの次にtoyotaに乗り換えてからの
ホンダ復帰組ですので比較はできまんが、率直に運転が楽しく、装備や価格・装備なども概ね満足しております。

ただ、ブレーキペダルのがステアリングの中心位置にあり、やや左へオフセットしているため運転姿勢は気になるときがあります。マツダなどは適正位置ですね。

クラウンも見てきましたが、年寄りの描いているクラウン像からは今回は乖離してしまった気がして残念でした。

次のグレイスは2モーターになって、今以上に魅力的に生まれ変わることに期待し、今の車を大切に乗って行こうと思っています。

書込番号：22068986　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE本田]

＞運転好きのKさん
すごくうらやましい話で見てて「いいなぁ〜」と思いました。

同じようなことがインサイトでも起こっていたので、単にリチウムの延命措置を新しいグレイスでは
実施しているのかなと、思います。

静粛性が上がったとか、乗り心地が良くなったとかだったら更にいいですよね。

フロントエクステリアはシャトルっぽくなりましたね。

書込番号：22168560

[お得な日々]

私も旧型EXグレイス乗っていました。
新型はクールな感じになり、かっこいいです！

書込番号：22169587　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE本田]

＞お得な日々さん
乗り換えを踏み切った理由は何でしょうか？
宜しければ教えてください。
まだそんなに年数経っていないと思いますが。

書込番号：22171293

[お得な日々]

乗り換えに踏み切った理由は、センシングです。
旧型EX4WD→新型EX4WD
車の雰囲気がまるで違います。

書込番号：22171595　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE本田]

＞お得な日々さん
ありがとうございます。やはりセンシングですか、
旧4WDと新4WDかなり雰囲気変わりましたからね。

書込番号：22182848　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

イケメン顔で、カッコイイです。
NewGRACE

書込番号：22190308

[お得な日々]

特別仕様車が12月に発売される。

書込番号：22277235　スマートフォンサイトからの書き込み

[JABAN]

＞運転好きのKさん
現行グレイスに装備されている前席のマップランプは、確かに使いやすいし見た目にもいい感じですよね。
このタイプは、ＲＣオデッセイからの採用だと思います。ちなみに、ヴェゼルにも同じタイプが前後で装備されていて、後席用はリーディングライト付きで夜間に点灯しても運転の邪魔にはならないんですけど、何故これをグレイスに装備しないんですかね？
後席用のエアコンの吹き出し口も付いて脚元も広く、ゲストのおもてなし感が満載の車なんで、質感アップにはもってこいと思うんですけどね。

書込番号：22277708　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

クールな面構え
ヘッドライトがかっこいいです。

書込番号：22364465　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

スッキリとした印象！

書込番号：22534152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤングじじい]

私も購入後1年1ヶ月経ち13500km程走りました。

＞お得な日々さんの黒は、「きりり」としまって見えて素敵ですね。

このグレイスという車、運転していてとても楽しく、1年たった今でも本当にいい車だと思います。これ程沢山の車種がある中、しばらくこの車がいいと思えます。本当は隠れた名車なのです。

書込番号：22536691　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

ヤンクじじいさん こんばんは。
早速褒めて頂いてありがとうございます。
GRACEはほんとカッコいいです。

書込番号：22538962　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

スタイル抜群です。10月頃には一部改良モデルが出る予定かな？

書込番号：22858854

[お得な日々]

オトナをDRIVEするセダン。
GRACE
カッコイイ！

書込番号：22866060　スマートフォンサイトからの書き込み

[お得な日々]

イケメン　グレイス
iPhone11Proで撮影

書込番号：22955221

[お得な日々]

iPhone11Proで露質補正しました。
実際の色味です。

書込番号：22960561

[お得な日々]

アングル変更

書込番号：22966330

[お得な日々]

iPhone11Pro ナイトモード(夜間撮影）

書込番号：22997581

パドルシフトでのシフトアップ時のギアチェンジスピードについて

[dt350]

初期型のEXに乗っておりますが、先月車検をお願いして、代車にシャトルの初期型をお借りしました
その代車で、パドルシフトでのシフトアップ時のギアチェンジスピードが、自分の乗っているグレースの初期型のEXと比べて
少し早いことに気が付きました
シフトダウン時はほぼ同じと感じましたが、シフトアップ時に少し差があるように感じました

これくらいのシフトアップ時の変速スピードがあれば、初期型のグレースEXのドライブがもっと快適でより楽しくなると感じたのですが
このことについて詳しい方がおられましたら、どうかご指導していただけたらたいへんうれしいのですが、調整方法はないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

グレースEXは,サイドから見た形がとても好きで末永く乗ろうとおもっております。

書込番号：23235888

[イナーシャモーメント]

＞dt350さん

調整方法は無いです。
設計上(プログラム、オートマチックトランスミッションの反応スピード等で)どうすることも出来ません。

書込番号：23236381　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

変更プログラムが有るかも知れないので聞いてみてもいいですね。
有ってもめんどくさいので無いと言うかも知れないですが…
後は若干の希望を胸にオイル交換…かな。
ケミカルはやめときましょう。

書込番号：23236447　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

学習機能をリセットしてもらったら？

書込番号：23236605

[dt350]

＞イナーシャモーメントさん
＞麻呂犬さん
＞待ジャパンさん

　　アドバイスをしていただきまして、ありがとうございました！
　もっと早くお礼を申し上げなければいけなかったのですが
　大変遅くなりまして申し訳ございませんでした。
　
　昨年の夏ごろの、自動変速機制御コンピューターを対策プログラムに書き換え、という内容の
無償修理をしていただいた後に，２〜４速の変速がパドルシフトでの変速で、少し早くなったような、気がしておりますが
近いうちにパドルシフトのことで、質問してこようとおもっております。

中途半端な返信になりましたが、私自身、楽しく乗れている車なので、これからも大切に乗っていこうと思っております。

ありがとうございました！

　　
　
　

書込番号：23264649

新車購入

[梶原]

こんにちは皆様

先月末に我が家にEX・Honda SENSING ブラックスタイルが来ました。まだ200kmくらいしか走っていませんが，快調です。もう一台，走行距離が10万キロを超えたアコードハイブリッドがありますが，今のところ燃費はそれと同じくらいかちょっと良いかもしれないといったところです。特に何もご報告することはないのですが，とりあえず買ったばかりのところで書き込んでおきます。

書込番号：22959874

[seikanoowani]

ほぅ

書込番号：22959911　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

ハイブリッドのセダン2台とは渋いですね。

書込番号：22959953

[ひでまゆたろう]

この車、今や貴重な5ナンバーサイズの3BOXセダンなんだけど、リヤシートのヘッドクリアランスが異常に少なくないですか？

書込番号：22960239

[梶原]

＞ひでまゆたろうさん

その前が二代目インサイト だったので，後部座席のヘッドクリアランスは気にはならないです。エンジンもモーターもそのインサイトよりは大きくなったので力強い感じがして燃費は改善されていますから，まあ満足です。

また，アコードハイブリッドよりスリムなので運転しやすい感じもします。乗り心地は，一般道ではあまり差を感じませんが，さすがに高速道路ではボディが大きい方が良いようです。ただ，エンジン音はグレイスの方が自然で良いのでどっちもどっちというところでしょうか。

実は高速ではグレイスの方が燃費が良いかもしれないと思っていたのですが，アコード と同じくらいのようです。これから気温が低くなってくるとアコードハイブリッドは燃費が大きく落ち込みますが，グレイスではそれが小さいのではないかと期待しています。

書込番号：22960248

[cibi-PDQ]

気に入ってるみたいですね。
良い買い物ができましたね。

書込番号：22960367　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞cibi-PDQさん

ありがとうございます。i-DCDがなくなるらしいので，買えるうちにと買いました。これが我が家の最後の車になる見込みです。

先ほどメーター部分の写真を撮りましたのでアップしておきます。　まだ買った後に1回満タンにしただけで，給油後の走行距離は2百数十キロです。これと走行可能距離を足すと1100kmくらいになりますが，これは難しいと思います。

表示されている燃費はシステムを起動してからの平均燃費ですが，満タン後の平均燃費は21km/Lくらいです。初回はそのくらいに落ち着くのではないでしょうか？　そうだとすると，実際に走れる距離は満タンから700kmくらいですかね。まあそんなものではないかと思います。

書込番号：22960438

[Toshi1967]

＞梶原さん

新型アコードをアナウンスしてたけど買いませんか？

書込番号：22960664　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費記録がスマホ・PCで確認できません。

[ヤングじじい]

スマホアプリのinternavi LINCで、燃費履歴をタップすると・・・

「表示に必要な走行データが一部ありません。カーナビで通信を行うことで、車両に蓄積された走行データがアップロードされ、表示されるようになります。」と出てしまい表示されません。

カーナビで通信を行うとは、どんな操作をカーナビ側ですればよいのでしょうか。マニュアルを確認していますが解決しておりません。

お助け下さい。よろしくお願いいたします。

書込番号：21792538

[白髪犬]

状況が一部分かりませんが、よくあるトラブル的な返事となります。
自分はこの車のオーナーではありません。

・以前は燃費が表示されていたのに出なくなった
→ホンダのサーバーへのデータのアップが何らかの理由で遅れている
（通信が混みあって一時的なトラブルor通信機器に不具合が出て修理が必要トラブル）

・初めてアプリを使ってみて表示されてない
→インターナビの会員登録などがまだ進んで（済んで）いない
（本人がするべき登録が出来てないorディーラー側が手続き済ませてない）
→上と同じサーバーの不具合

http://www.honda.co.jp/internavi/navi_manual/pdf/internavi_17hb29.pdf
オンライン説明書見る限りでは勝手に（繋がっているときに）データをアップする
方式に見えますが、ディーラーで聞くのが（ハード・ソフト両方の確認が必要なため）
早いと思います。GW中なのでお休みのところが多いでしょうけど。

書込番号：21792686

[梶原]

＞ヤングじじいさん

これではないですかね？

インターナビ・プレミアムクラブのサービスのご利用には、Honda販売会社での会員登録が必要です。

http://www.honda.co.jp/GRACE/webcatalog/equipment/navi/

のページの下の方に書かれています。マニュアルではなく、購入店にご確認になってみてはいかがでしょうか？

書込番号：21792712

[やなちゃん310]

最新データーだけが見られてないならサーバーの不具合か、次回乗車時に更新されます。
納車時からだとパソコンからインターナビプレミアムクラブにログインしたマイページではカーカルテとかは通常に見られてますか？
またログインするとブルーのグレイスの画像が表示されていますか？
ウェブページでの登録がちゃんと出来てない可能性があります。
確実に状況が分かるのはインターナビプレミアムクラブにログイしサポートに問い合わせするのが良いです。
自分はCR-Zから買い換え時にWEB上での登録をミスしサポート問い合わせ設定し直しました。
サポートなら現段階での登録状況やリンク問題の全てをチェックし設定について教えてくれます。

書込番号：21792732

[二番目大好き]

ナビはメーカーオプションナビかディーラーオプションナビか(ギャザスブランド)でしょうか？？

書込番号：21792760　スマートフォンサイトからの書き込み

[二番目大好き]

もしくは、ディーラーでHONDAトータルケアの申し込みをされていませんか？(「JAFのロードサービスが距離無制限で無料になる」と説明を受けるサービス)。

その場合は、インターナビリンクではなくHONDAトータルケアのアプリを使う必要があります。

書込番号：21792782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞二番目大好きさん
トータルケアだとアプリにログインできなくなるので違う原因かと思います

もしかしてですがエンジン起動時に通信をするようになってたかと思いますがそのタイミングでナビの設定をすると通信中ですが切断しますか？と聞かれてはいにすると燃費情報が送られてないことがあります

メニュー→インターナビの項目から一番下にある一括同期すると燃費も送られた気がしますので試して見てはどうでしょうか？
それでもダメならディーラーに相談かと思います

書込番号：21792883　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

ホンダトータルケアにログイン登録してください。

インタナビリンクと統合されたようです。

登録には車体番号・ＨＴＣ会員番号（下６桁）が必要です。

詳しくは担当でも聞いて下さい。

書込番号：21793240

[ヤングじじい]

皆様いつも大変おせわになります。
いろいろなご意見をいただき感謝申し上げます。

今はゴールデンウィーク中なので担当者に聞くことが出来ませんので、各アドバイスを一つずつ確認してみます。本当に早く様々なご意見・対策をありがとうございました。

書込番号：21793277

[二番目大好き]

なんかあれ〜？こういうことでしょうか？
「表示に必要な一部の走行データがありません」
燃費履歴は月単位で表示されるので、毎月初めは走行データがないのでこのようになります。

正常です。

書込番号：21793282　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆様

二番目大好きさんの投稿された画像を見て「私のもそうなるだろうか？」と見て見たら，なんと，ーHonda Total Care会員の方ー　と出て，internaviLINCアプリをご利用いただくことはできません。　となっていました。　4月の給油情報はinternaveLINCで入力したのですが，その後にこうなったのでしょうね？　これから　Honda Total Care を見て見ます。

書込番号：21793466

[やなちゃん310]

情報が少ないのでなんとも言えないですが、アプリやパソコンからの利用時のIDパスは納車時にIDの説明とパスワードが渡されてると思いますが、そのIDとパスを利用していますか？
利用開始後IDを変更したならアプリも変更後のIDとパスになります。
トータルケアアプリの件が回答されていますが、自分はトータルケアの契約はしていないのでケアアプリには詳しくないですが、自分の場合はトータルケアのアプリ起動するとインターナビリンクに登録さてているからそちらを利用してくださいとメッセージが出てリンクアプリが起動されたような。トータルアプリは消したので確認してません。
　同期が取れていれば燃費履歴の画面では月日毎の情報文字の横の＋ボタンを押せば日毎の燃費が見られます。それより詳しい情報はドライブノート。給油記録は給油記録で確認ですね。

書込番号：21794733

[梶原]

＞ヤングじじいさん

internavi LINCはHonda Total Care (HTC) へ移行するということのようです。ゴールデンウイークの休みが明けたら、購入店に問い合わせて、もしまだHTCへの申し込みをしていないようでしたら申し込みなさるのが良いと思います。

わたしは、家に帰って書類を見てみたら申し込みをしていました。早速HTCの方でアクセスできるようにしたらinternavi LINCの方も先へ進めるようになりましたが、今後はHTCの方を使うようにと出てきたので、internavi LINCの方は削除しました。

書込番号：21795752

[momokumo]

普通に表示できますね。
最初の投稿が5月1日だったので、5月分の走行データーが無かっただけではないですか？

書込番号：21802882

[ヤングじじい]

皆様、今回は本当にお世話になりました。

この現象が納車後初めてのものだったため、慌ててしまい申し訳ありませんでした。皆さんの御助言を参考に調べましたところ、ナビ側の設定で同期をとることができ、解決いたしました。お騒がせいたしました。

困った時に、こんなにもご意見をいただけたことに感謝申し上げます。

書込番号：21803239　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうじCR7]

ヤングじじいさん、教えてください。
ぼくも同じ症状が出ており、解決の仕方がわかりません。
スマホのトータルケアアプリではログインできています。

どのように同期できたのか教えていただけますか？

書込番号：22944785　スマートフォンサイトからの書き込み

無償修理についてのお知らせが送られて来ました。

[momokumo]

制御プログラムのバグで低速からの停止後に発進できないことがあると事です。
プログラム書き換えに1時間15分かかると書かれています。

我が家ではグレイスHV以外にもFit3HVも対象で2台をディラーに持っていく必要がある憂鬱です。
2台とも定期点検時でいいかも....

書込番号：22863753

[mugcup27]

momokumoさん　こんばんは。

ディーラーからアップデートのハガキが届く前に、
７月２７日に営業の担当者から電話が有り、
７月２９日にディーラーへ行って来ました。
アップデートとその他の点検及び洗車で２時間弱位かかりましたが、
点検の時は、いつもお願いして代車を借りてドライブを楽しんでいます。
グレイスＨＶのＬＸの初期型に乗っていますが、
以前からギアの噛み合わせに問題が有り、
（走行中のギアチェンジでギアがすんなり入ってくれない時がたまに有る）
最近、信号で停車した後に発進する際に、
マニュアル車のエンスト状態になりかかったことも有りました。
今回のアップデートで改善してくれることを願っています。
フィット３ＨＶ初期型の度々のリコールの時と違い、
グレイスは発売から４年半になりますが、
リコール等が一度も無かったので有難いと思っています。

書込番号：22863885

[麻呂犬]

ホンダ車を3台保有…
ある意味感銘を受けますね。
真のホンダ党とお見受けします。

書込番号：22864025　スマートフォンサイトからの書き込み

[himajii2010]

＞momokumoさん
当方も4年目ですが初めての不具合です。
（いわれる現象は出ていませんが、それより坂道を登って平坦になるときのストールしそうなのが怖いですが慣れました）

アップデート後のフィールですが、少しシフトアップが遅くなったように思います・・・燃費悪くなりそうな予感。

書込番号：22867275

[ながsun]

・2015年1月購入の初期グレイスEXに乗っています。
・先週末、ディラーで制御プログラムのアップデートをしました。
・２時間弱で終了しました。
・今までは通常モードやECONモードでパドルシフトによるギアチェンジの反応性が悪いと思っていました。
・今回のアップデート後は通常モード、ECONモードいずれでもパドルシフトによるギアチェンジがスムーズになりました。
結論：アップデートはおすすめと思われます。

書込番号：22897116

[梶原]

＞momokumoさん

我が家では，9月末にグレイスが納車される予定です。　フィットから始まったこの駆動方式は，当初リコールが連続してもうすぐなくなるようですが，グレイス ではあまりトラブルは聞きませんでした。　それで，なくなる前に買っておこうと新しいフィットが出る前（消費税が上がる前でもありますが）に購入を決意したのですが，グレイス でもトラブルはあるんですね。

ところで，実際にお使いになっていて何か不具合ではないかと感じたことがおありだったでしょうか？　家内の車なのでできるだけ事前に手を打っておきたいと思っています。　購入からの走行距離も併せて教えていただけるとありがたいです。　よろしくお願いします。

書込番号：22897219

[辰年射手座1221]

momokumoさん　こんばんは。

私は2015年式のＥＸに乗っています。
ハガキはHONDAから、それとも担当の営業（ディーラー）から送られてくるのでしょうか？
実際、4年半乗っていて停止後、低速時に発進しない事が数回あったので改善されるならありがたいと思いました。

書込番号：22900235

[momokumo]

私のグレイスも2015年4月登録のEXです。
案内は本田技研工業からの書式になっていますが、購入した営業所から封書で送られてきました。

今回のサービスキャンペーンについてのホンダのwebページは下記です。
https://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign/190726_KC28.html

案内には「市場措置専用窓口」のフリーダイアルの記載もあるのですが、
ディーラーに問い合せるのが修理予約もできて早いでしょう。

書込番号：22901478

[梶原]

＞momokumoさん

情報ありがとうございました。今年の2月製造分までが対象のようですね。摩耗が理由ということですからある程度年数が経つまでわからなかったということだと思いますが，なかなか不具合はなくなりませんね。

ところで，我が家のグレイスですが，9月中頃にディーラーにつくようです。ドライブレコーダーを取り付けようかどうか迷っていて色々調べていますが，結局よくわからずホンダ純正にしようかと思います。後ろも録画できるようにすると取り付け工賃込みで7万円を超えるようで，思案中です。

書込番号：22902031

[辰年射手座1221]

momokumoさん　こんばんは。

詳細を教えて頂きありがとうございます。
まだハガキは来てませんが、担当の営業に連絡して予約をしようと考えています。

書込番号：22902329

[ドレン(エイブ）]

2014年11月契約、12月納車の車台番号2000番台ですが、まだ連絡がありません。
購入してから２回の引っ越し、マイディーラーの変更をしているせいでしょうか？。
もう少し待ってみます。

書込番号：22902862

[himajii2010]

アップデート後の燃費は悪くなりそうと書きましたが、結果は変わりませんでした。

フィールも良くなったよな気もします・・・それほどシビアな感性は持ち合わせていませんからあてにはなりませんけど。

ちなみに、3年半で走行距離36000キロ、高速はほとんど使用しませんが燃費は２５〜２９キロくらいです（もちろん冬季は除きますが）
高速道路に限らず高速で走ると燃費は落ちます（走行抵抗が大きくなるので当たり前ですけど）

価格相当の室内透過音でタイヤノイズはきついですが、ルマンVでそこそこ我慢レベル、良い車です。

書込番号：22915756

[momokumo]

安心点検と兼ねてプログラム書き換えをしてきました。
低速時のゴツゴツ感とギクシャク感が改善されたと感じています。
まだまだ違和感は残っていますが..

CVTのあの感じは好きではないので、DCTも1代で終了とは残念です。

書込番号：22922132