ホンダ グレイス 2014年モデル のクチコミ掲示板

打倒次期プリウス

[インプレッサVer6]

プレミアムガソリン満タン後２６�`走行後

プレミアムガソリンを入れ２６キロ走行後の写真です。
制限速度守ればこのぐらいのポテンシャルがあるんですね。
写真はBモードです。

書込番号：18853316

[インプレッサVer6]

ブルー翔 さんへ、

ここで持論を持ってくるとは・・・御見逸れ致しました。

思わず首を縦に振ってしまいました。

私は単純明快です。

エンジンにも詳しくないので人から聞いた話です。

間違っていたらすみません。言伝なので信憑性は皆無です。

単純にハイオクとレギュラーの違いは天然水か水道水と聞きました。

なので単純に水道水は不純物があり、エンジンを汚すなと思った次第です。

またハイオクには洗浄剤も入っている。なのでハイオクを入れた次第です。

考えが浅はかですみません。

ブルー翔 さんの様にデータと理論両方で攻められるようになりたいです。

ありがとうございました。

書込番号：18874990

[ブルー翔]

スレ主さん

私も正直広く浅くです(^_^ゞ
専門家の様な深い意味まで到達できませんが、興味と希望は尽きないですね。

否定より可能性を追究しちゃいます(^o^)

書込番号：18875241　スマートフォンサイトからの書き込み

[インプレッサVer6]

ブルー翔さんへ、

否定より可能性を追究しちゃいます(^o^)（コピー抜粋）

私も同感です。

これは私の価値観ですが、周りに自分にとって都合の良い解釈と言われようが、良いお客様と言われようが、

可能性を追求してしまいます。

なんかやっと否定派、肯定派からデータを基に討論できている感じがします。

これを待ち望んでおりました。

やたらめったら目立つスレッドも良くないですね。

反省します。

とんでもない方向に行くだけでした。

精進せねばと反省の日々です。



ブルー翔さんへ、

障害者であり、他人に誇れる人生を歩んでおりませんがもし宜しければブルー翔さんのファンになっても宜しいでしょう

か？

スレッドを私用に使って良いのか分かりませんが、聞く術がないのでこちらで聞かせて頂きました。

無理にとは言いません。

何もお力にもなれませんが陰ながらブルー翔さんの動向を見ていきたいと素朴に思いました。

変な文章ですね。仕事中なので申し訳ございません。

書込番号：18875403

[ブルー翔]

いいですよ(^_^)

私もここでは色々勉強になります(^_^ゞ

書込番号：18875498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルー翔]

同感ですね(^_^)

人の価値観はそれぞれで、固定観念に捕らわれないよう心がけるのにはここでのスレは有意義ですよ。

ここまでガソリンについて考えたのは久しぶりです(^_^ゞ

書込番号：18875808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

アクアの方でハイオクに関してスレが立ちました。

ご参考に
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=18882416/?cid=mail_bbs#tab

書込番号：18883285　スマートフォンサイトからの書き込み

[インプレッサVer6]

JFEさんへ、

確かに未対応の車にまでハイオクを入れるのは私も辞めた方が良いときっぱり言わせてもらいます。

メーカー側が対応してないと明記しているのに、ハイオク入れるなんて暴挙に過ぎません。

絶対辞めた方が良いです。リスクが大き過ぎます。

書込番号：18884821

[ドレミファソファミレド]

大同小異と思います。

書込番号：18885338　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

グレイスネタではないから、返信を迷いましたけど、

少なくともアクアの取扱説明書には「非対応」とか「未対応」の文字はありませんよ。
http://toyota.jp/~/media/Manual/aqua/aqua_201405.pdf

トヨタのホームページには、
『「レギュラー」指定のクルマにハイオクを入れることは特に問題がありません…(以下略)』
http://toyota.jp/request/guide/step1/
と書かれています。

クチコミ書き込みを無条件で信じるのではなく、疑ってみて、自分で調べてみることも大事だと思います。

書込番号：18885596

[イボ痔マスター]

みんな「ふーん」以上の興味がわかないから調べないと思いまーす(笑)

書込番号：18885665　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

500kmくらい走って、JC08まで行ったら凄いと思います。
他の方も書かれているように、26kmじゃ。。。

私はVEZEL Xですが、現在の使用環境では24km/L(JC08 26km/L)が精一杯です。
JC08の90%までは常に出せるのですが、市街地走行とエンジンのオンオフが多いのでこれ以上は無理。

使用環境が整い、JC08越えたらレポート入れようとは思っていますけど。

燃費だけならトヨタにかなわない気がします。
燃費「だけ」は優れた車が多いですからね。燃費「だけ」はね。

ハイオクはエンジンによって相性があります。
エスハイで2万km以上ハイオクで走りましたが、燃費はレギュラーの方が良かったです。

書込番号：18887428

[ban2ban]

エンジン開発関係者です。
読んでて、もどかしくなってきたので、わざわざIDを登録しました。

現在のエンジンは数限りない制御が入っていますが、大雑把に説明すると、使用するガソリンの許容ノック内で一番トルクがでる点火時期を設定します。
そして、ここからが今回の答えになると思いますが、数限りない制御の中で進角制御は一つもありません。全て遅角制御です。開発で設定したオクタン価以上の燃料を使用しても、性能は上がりません。

可能性として考えると、何らかの異常がありノックセンサーが働き、遅角制御をしているため力不足を感じ、アクセルの踏み込み量が多くなる（燃料消費増）、もしくは遅角制御で排気温が高くなって触媒の保護のため燃料の増量制御が入っている、この状態でオクタン価を高くすれば効果はあると思います。
が、最近の車両の話しなので可能性は低いです。

全てのメーカーの制御を把握しているわけではありませんが、リスクを冒してまで進角制御をするところはないはずです。

証拠を示さないと聞く耳を持ってもらえないようですが、書き込んでしまいました。
（自動車整備士の本になら制御について載ってるかもしれません。）

書込番号：18887592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

ban2banさん

情報ありがとうございます。

15年ほど前ですが、名前は失念しましたが、石油元売りメーカーにレギュラーガソリン使用車にプレミアムガソリンを使用した場合、燃費は向上しますか？という質問をしたとき、「レギュラーガソリンとプレミアムガソリンは発熱量が違うので、プレミアムガソリン使用で燃費が向上する可能性がある」と回答を貰ったことがあります。

ガソリン1リットルあたりの発熱量は、
レギュラーガソリン　34.5MJ
プレミアムガソリン　35.1MJ
というデータ（経済産業省資源エネルギー庁　総合エネルギー統計）もあるようですが、
エンジン設計では、この発熱量の違いは燃費に影響するのでしょうか？。

書込番号：18887886

[ban2ban]

ドレン(エイブ）さん

発熱量だけで見れば、若干でも影響はあるかもしれません。
ただし、オクタン価が違えば火炎伝播速度も違ってくるわけですから、発熱量が高いから燃費が向上するという考えは少し視野が狭い気がします。

石油会社側からすれば、こう回答するしかないのかなと思いますが。

書込番号：18888321　スマートフォンサイトからの書き込み

[インプレッサVer6]

ドレン(エイブ）様へ、

調べて頂きありがとうございます。

気を付けます。


ban2ban様へ、

Wikipediaにもこのような記述がありました。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

私は燃費だけに拘ってないので、どう転がろうが正直あまり関心ないので否定派・肯定派両方の観点から見るように心がけております。

ですが以上の事から燃費は多少なりとも上がるが、価格が見合ってないという見解のようです。

ですので否定派・肯定派両方の意見が正しいと前にも述べたはずです。

書込番号：18888704

[ドレン(エイブ）]

ban2banさん

オクタン価の違いによる火炎伝播速度の差は無いと思っていましたが、実際は違うのでしょうか？。

書込番号：18888895

[イボ痔マスター]

論文がありますね
オクタン価による差はないと

書込番号：18888988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ban2ban]

ドレン(エイブ）さん
私の知識が古すぎたようです。申し訳ありません。
私は、ノッキング音の原因はいくつか考えられるが特定には至っていない、と教えられている時代でした。
それなりに知識の入れ替えを行っていたつもりでしたが、勉強不足でした。申し訳ありません。


イボ痔マスターさん
論文の存在を教えていただきありがとうございます。
探して勉強させていただきます。


インプレッサVer6さん
リンク先を拝見しました。

レギュラーガソリン仕様車にハイオクを入れた場合　内の記述
もともとレギュラーガソリンを使用する前提のエンジンは、レギュラーガソリンでノッキングが起こらない設計になっており、更に2000年以降の多くのエンジンはノッキングの発生を感知し、それを最小限に抑えるように補正する装置が装備されているためハイオクガソリンを入れる意味はほとんどなく、『燃費が2 - 5%向上することも考えられる』が、ハイオクガソリン自体がそれ以上に割高であり無意味のケースが多い。

このことを仰っているのですよね。
非常に興味がある記述ですが、燃費が向上する理由が書かれていないのが残念です。

書込番号：18889121

[イボ痔マスター]

「吸排気バルブ表面を含むイオンプローブによる筒内噴射ガソリンエンジンにおける火炎 伝播計測とノッキング挙動解析」
検索してみてください


熱量差でＥＶまでの暖機短縮と発電中の上昇によるわずかな燃費向上(ガソリン車よりは影響ありそう)
洗浄付着防止でパフォーマンス維持
出力は同じ

こんな感じなのでは。

書込番号：18889201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

1993年の古い資料ではありますが、中日本自動車短期大学（学校法人神野学園）の『中日本自動車短期大学 研究紀要
　「論叢」（ろんそう）』に発表された論文です。

燃料の相違によるガソリンエンジンの燃焼状態（第1報 プレミアムとレギュラーガソリン）
http://www.nakanihon.ac.jp/nacinfo/college/ronso/pdf/nac_ronso_023-03.pdf

レギュラーガソリン仕様のエンジンにプレミアムガソリンとレギュラーガソリンを使用したときの違いを比較しています。
現在販売されているプレミアムガソリンとは製品も違っていますから、一概に比較できませんが参考になると思います。

結論としては、
１．燃費は僅かながらプレミアムガソリンが良好だが、価格差でｋｍあたりのコストはレギュラーガソリンのほうが良い
２．馬力は測定誤差の範囲内で違いは無い
となっています。

書込番号：18889467

グレイスの走りと燃費を自慢しあいましょう(￣▽￣)

[yana007]

出ました！31.3km/L@8km,信号14機通過

このスレッドで、グレイスの走りと燃費を自慢しあい、
このスレッドを読んで、グレイス仲間が増えればと思います。

この燃費は、嫁を8km先の駅まで送迎した時の燃費です。

行きは、チョイ温まった状態からのスタートですが、
多少、燃費気にしながら、23.0km/L。
帰りは、積極的にEV走行に入るように、
スピードが乗ったら、アクセルオフ。(5速回生モード)
そこから、柔らかくアクセルオンで、
5速のEV走行を持続できるように、
アクセル微調整しました。

インターナビだと、そうこ2回分の燃費記録が、
表示できますので、結構、走り方の参考になりますね。

市街地でも、その気になれば、30km/L越えを狙えるグレイスは、凄いと思います。

書込番号：18407260　スマートフォンサイトからの書き込み

[yana007]

峠攻めても、燃費18越え。帰りは、29越え。

もう一つ投稿。

納車されて、2週間で、1000km走破したため、
23日に初回点検に出して、慣らし終了。
土曜に、待ちに待ったECON オフでのパドルシフトを堪能出来る峠デビューして来ました。

その峠は、地元では、ローリング族が、
深夜土日に、集まる峠でしたが、
最近は、路面も荒れて、
今では、そこを攻める走り屋が、
少なくなってしまった峠です。

そんな峠を走ってみて、
ハッキリ言って、メチャクチャ楽しい！

隣に嫁が同乗していたこともあり、
ハードブレーキと、ハードアクセルで、
ガンガンコーナーを攻めるような走りは
出来ませんでしたが、
それでも、コーナー手前で、パドルシフトで、減速。
コーナー出口に向けて、アクセルオンしながら、
パドルシフトでシフトアップ。

パドルシフトの変速は、多少タイムラグがあります。
減速側は、一気に2段落としても、
グワン、グワンって感じで減速。
加速側は、アクセルオンしたままだと、
遅れてシフトアップしますが、
慣れれば、十分使えるし、
タイムラグも、許容範囲だと思いますね。

ハンドリングも軽快で、
ボディー剛性と、固めのサスも相まって、
四輪の接地感がハッキリ伝わり、
全く不安なくコーナーを駆け上がる感じは、
メチャクチャ楽しいですね。

エンジンも、ホンダらしく、軽快に回り、
キツい上り坂も、何なくこなし、
とても、1500ccのエンジンとは思えない走りでしたよ。

書込番号：18407363　スマートフォンサイトからの書き込み

[yana007]

1/9納車〜1/末の走行距離と燃費の相関図

1/9納車〜1/30までのインターナビでの燃費記録をグラフ化してみました。

走行距離と燃費を散布図でプロットし、
EXCELで近似線を描いてみると
　
　近似式
　y = 3.3689ln(x) + 7.4101
　R² = 0.8684

となりました。

グラフから読み取れる結果は、
15年1月冬季の走行燃費は、
走行距離40km程度ないと、
燃費20km/Lを超えにくい傾向が見て取れます。

ただし、このデータは、
1日の走行距離での平均燃費となっていますので、
目的地⇔自宅間の移動による平均燃費となります。

すなわち、
この車を、片道10km程度の通勤に使うと、
1日20km走行で、17km/L程度になると予想される結果となりました。。。。
（嫁、息子がメインで使用中で、通勤には使っていませんが）

んっ〜〜〜〜〜。。。

期待値は、通勤で20km/L程度の燃費を期待していたのですけどね。
エンジンコールド状態からの走行では、
燃費延びませんね。。。。

1年間、グレイスの燃費記録をEXCELで残してみようと考えています。

書込番号：18423049

本日納車されました(*^-^*)

[ミニうさ子]

スッタドレスタイヤ装着での納車なのですが　このクラスの車としては本当に静かで乗り心地がいい　夜少し乗ってみて思ったのはライトがめちゃくちゃ明るくていいですね　シートヒートもすごくうれしい　エンジンがかかったのか最初静かなので分からなかった(^^;　運転もハンドルが軽いのでとっても楽です
この車を購入して本当に良かったです(*^-^*)お勧めします　
お正月のドライブが楽しみです　カーナビの画面に貼る傷防止シートを家電量販店に買いに行ったら合うのがありませんでした　オートバックスとかに行けばあるのでしょうか　ホンダおすすめクラリオン７インチの画面の製品です

書込番号：18311265

[ひ６２３]

こんばんわ　ミニうさ子さん
納車おめでとうございます

ホントよい車ですよね

私も強くお勧めします！

書込番号：18311387

[リッチマンドリーマー]

ミニうさ子さん、グレイスEXご購入おめでとうございます。

良い車と出会えた喜びが伝わって来ました。

LEDヘッドライトや、シートヒーターなど、豪華装備で羨ましいです！

ナビの液晶保護フィルムですが、家電量販店やオートバックスよりも百均（ダイソーなど）の店でA4サイズやipad用の物を買って、画面サイズにカットされるのが宜しいと思います。

ちょっぴり手間が掛かりますけど、愛車をカスタマイズした気分に浸れて楽しいかと。

グレイスと素敵な年をお迎え下さいませ。

書込番号：18311607　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぴぃーと]

ミニうさ子 さん　納車おめでとうございます。

ほんとに、静かですよね！！　久々の新車と言うこともあり、運転するのが楽しくて楽しくて・・・　（＾０＾）
これは、お薦めの一台ですよねぇ〜！！

カーナビの画面に貼る傷防止シート、私も８インチを物色中ですが、近くのオートバックスやイエローハットも行きましたが、あるにはあるのですが微妙にサイズが違ってて・・・

ちなみにエアコンの操作パネルの保護シートはＹＡＣの上下二枚になったＦＩＴ用を流用しました。
横幅は左右各5ｍｍほど小さいですが（そんなに目立たないし）、上下はピッタリです。
操作する部分はすべてカバーしてるので、自分的にはＯＫかと
いいのを見つけたら情報交換よろしくお願いします。

書込番号：18311897

[ミニうさ子]

ひ623さん　ありがとうございます　今日もドライブに行ってきました　とっても静かで快適でした

書込番号：18317752

[ミニうさ子]

リッチマンドリーマーさん保護フィルムの件詳しく教えてくださりありがとうございます
とても参考になりました(*^-^*)

書込番号：18317757

[ミニうさ子]

らぴぃーとさん色々教えてくださりありがとうございます　保護フィルムの件なのですが私はホンダおすすめのカーナビクラリオン　7インチスタンダードを装着しています
7インチワイドになるみたいなのですが　なかなかなかったのであきらめて指紋沢山つけまくってしまいました　なかなかないものですね　

書込番号：18317773

[らぴぃーと]

ミニうさ子さん　保護フィルムは色々探しましたが、しっくりするものがなく困ってます。
ＤＯＰの８インチですと画面全体をカバーするのに１０インチ大のフィルムを
縦横少しづつカットする必要があるみたいです。
なので７インチだと９インチ大のフィルムになるのではないでしょうか？
自車の画面をメジャーで測って製品のサイズと比べて見られてはいかがでしょうか？
私は、ＮＡＶＩ専用品を諦めて、タブレット用で安価なものにしようと物色中です。

書込番号：18317952

[ミニうさ子]

らぴぃーとさんホンダの営業マンに相談したところ最近はフィルムをはる人は少ないと　携帯の様に落とすことはないので貼らないほうが見やすいと言われました　はらなくてもいいのかな？？今日録音機能オンにしてCDをかけたのですがSDカードに録音されていませんでした　どうしてなのかさっぱりわかりません　説明書読んだのですが　？？？です　
どなたかホンダおすすめカーナビスタンダードタイプクラリオン録音機能付き　わかる方いないでしょうか

書込番号：18318402

[らぴぃーと]

ミニうさ子さん

そうなんですか？！フィルム貼らないと指紋だらけにならないかな〜
前車のときは、画面タッチ操作でなく出来るだけコマンダーでしてましたけど
指紋付いちゃいましたけど・・・

それから、ミュージック・ラックの録音は、説明書のP130の手動または自動の設定でされたんですよね
SDカードのフォーマットが、出来ていないと言う事はないですか？　
手持ちのPCにて、フォーマットFAT16又はFAT32にして下さいと取説にあったのですが・・・（どこか分からなくなって）
中途半端で申し訳ありません。

書込番号：18318658

[ミニうさ子]

らぴぃーとさん 指紋付まくりです(^^;眼鏡ふきでふかないとです
SDカードのフォーマット？って？？どうやるのだろう？？
ただ不思議だったのホンダの営業マンにSDカードは入っていないので自分で購入してくださいと言われたので買って入れようとしたらすでに入っていました　SDが無駄になってしまった(:_;)それとも買ったのを入れたほうが良いのかな？

書込番号：18318700

[らぴぃーと]

ミニうさ子さん

取説のP185の困った時にのミュージック・ラックの欄参照してみてください。
既に挿入されてたSDカードって運送時に入れておく？ダミーカードとか？？？
あとは録音設定が、手動になってる？　手順を確認しながら再度録音してみてはどうでしょうか
実際、手元に同機種がないので、想像だけで申し訳ありません。

書込番号：18319483

[ミニうさ子]

らぴぃーとさんご親切に本当にありがとうございます　SDカード多分ダミーではないと思います　８MEGAと書いてあるので　手動ではなくて自動にしてあります　昨日頑張って３枚アルバム録音したつもりが入っていませんでした(:_;)　もう一度マニュアルをみてどこがいけないのか勉強してみます

書込番号：18319520

[機械オタク]

ミニうさ子さん

ＦＩＴ３ＨＶのものですがお邪魔します。

ＳＤカードに録画できないとのことですが、ＳＤに小さい文字で「Ｌｏｃｋ」の文字が書かれていませんか。
ＳＤカードには書込み防止ロックの付いたものがあるので、横のつまみを上に上げることで解除されます。

また、フォーマットについては、最近では、フォーマット済みのものが多いので、
項目やメニューで「フォーマット」ではなく「全消し」と表記されているものがあります。

書込番号：18470662

[ミニうさ子]

機械オタクさんありがとうございます　録音できました　これで快適なドライブができます

書込番号：18471178

今日契約しました

[ミニうさ子]

グレースEXナビ装着スペシャルパッケージを契約しました　車両値引きは3万円といわれました
付属品を色々つけたら購入価格が280万円近くにもなってしまった　
結局10万ほど安くなって270万ほどでした　そのあと追加でスッタドレスタイヤ10万加算でした
黒にするか白かティンテッドシルバーで悩みましたが白に落ち着きました
年内どうにか納車できるようなので楽しみです
見積もりは諸費用や付属品の価格が販売店によってい違うので販売店何軒かでとるとよいと思います

書込番号：18286928

[ひ６２３]

ミニうさこさん、ご契約おめでとうございます。

年内納車ですか。それは楽しみですね。

ＥＸ私にとっては高根の花です。

走りの感想などおしえてくださいね。

書込番号：18287014

[ミニうさ子]

ひ６２３さんありがとうございます(^^♪　同じグレース　楽しみですね　
今まで軽自動車だったのでこれからはドライブが楽しみです

書込番号：18288331

[たまキャット]

ミニうさ子さん

ご契約おめでとうございます。
私も先日、試乗して来ました、詳細は別にして
これは、売れる車だと直感しました、以前の
経験を想い起しました。

若き頃、スバルレオーネの車を利用していましたが、
トヨタのコロナに乗り換えた時です、アクセルのレスポンス
が、全然違い、まるで老人の乗る車に思えました
営業マンにその趣旨を伝えましたが、今の車は
こう言う仕様なんです、何の問題もありません。
との事でした。　　　ガッカリしました。
がその後，マーク�Uに乗っていました。

現在のFIT3HVに乗ってからは、マニュアル感覚にも
及ぶアクセル感覚と加速力　1500ccですよ・・・スゴイ
何とも言えないオートマ車でしたね。
尚且つ、低燃費走行、・・何とも言えない感覚ですネ

それらを備え、更に総合的に乗り心地と運転の更なる喜びを
兼ね備えたように、グレースは生まれました。
この車は、売れる車だ、皆がのりたがっていた車だと、ハッキリ実感しました。
以前から、問題は有ったにせよFIT3HVが好評の中売れていた中の
グレースの新発売でちょっと発売実績は出だし鈍るでしょうが
時間と共に、発売実績は徐々に向上しやがては、グレースと
FIT3HVの売上実績は同等に、以後はグレースの方が上位ランク
になるとおもわれます。

良い車ですよね。

私は買えませんが、倅に買わせて乗せてもらいたいです。

書込番号：18290051

[たまキャット]

申し訳ありません
グレースではなく
グレイスでした
訂正してお詫び申し上げます。

ごめんなさい　<m(__)m>

書込番号：18290081

[ミニうさ子]

名前間違えましたグレイスです　訂正ありがとうございます

書込番号：18291471

[ミニうさ子]

たまキャットさん　私もお手頃価格のハイブリット車に色々試乗して燃費　値段　乗り心地　など総合して決めました
ただトヨタの販売店の営業マンがすごく感じ良い人だったのでこの人がホンダの人だったらなって思っちゃいました

ただいまも少し気になっているのですが　営業マンに白なのでブライトポリマーで十分と言われたのでウルトラグラスコーティングNEOにしませんでした　それで良かったのか不安です　洗車機に入れて大丈夫でしょうか？どなたか教えていただけますか

スッタドレスタイヤ装着での納車なので本当の乗り心地も春にならないとわからないかな　ちなみにスッタドはブリヂストンだと１４万近かったのでサイズを５５にしてヨコハマタイヤの９万円ちょっとのにしました　ヨコハマタイヤのスタッドレスってどうですか？　どなたか教えていただけますか

よろしくお願いします

書込番号：18291544

[ミニうさ子]

スタッドレスタイヤよく見たらトウヨウタイヤみたい　これってどうなんだろう　タイヤって１０万もするんだってびっくりです

書込番号：18298234

[ひ６２３]

ミニうさ子さん、タイヤについてはわかりませんが。洗車機は使ってもいいような気がします。私は前の車も洗車機使ってましたし、ディーラーにも「洗車機を使うときはリアスポイラーありを選択してください」と言われてきました。

でも洗車機だと傷がつくような気がするんですよね。

書込番号：18298323

[鹿原]

スタッドレスタイヤについては、価格.comのタイヤカテゴリにあるレビューや掲示板を参考にするとよいと思います。

TOYOタイヤのスタッドレスタイヤ
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7106

YOKOHAMAタイヤのスタッドレスタイヤ
http://s.kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7107

私はあまり詳しくないのですけれど、スタッドレスタイヤにも、「雪に強い」「路面凍結に強い」「雪にも凍結にも強いけど、乾いた路面ではイマイチ」「耐久性重視」「コストパフォーマンス重視」など、ブランドや商品ごとにいろんな個性があるようです。
私の感覚だと、スタッドレスタイヤで10万というのは少々高いかな？ とも思いますが、TOYOの商品の中でもグレードの高めの製品に、そこそこのアルミホイールをつけて、実店舗で買うと、それくらいの価格になるはずです。あまり安いものを買うと、性能や耐久性が低かったり、付属するホイールが重くて燃費が下がったりするので、それなりの価格のものを選んだ方が安心だと思います。それに、ネットで買えるタイヤは安いですけど、そうして買ったタイヤをディーラーや実店舗で取り付けてもらうと、かなりの持ち込み工賃を取られる場合もあるので、必ずしも得にはならないようです。
ちなみに我が家のFIT3に取り付けてあるスタッドレスタイヤはダンロップのDSX-2で、確かホイールとセットで4万円前後だったかな（うろ覚え）。かなりの低価格の割には必要十分の性能……だと思っているのですが、価格.comのレビューを見る限り「減りが早い」らしいので、他人にお勧めするのは少し気が引けます。それに、グレイスには安価なDSX-2よりも、もう少し上のグレードのタイヤの方が似合うと思いますよ。

書込番号：18299202　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

一応補足しますが、価格.comにおけるスタッドレスタイヤの表示価格は1本のみの価格（もちろんグレイスは4輪車なので、4本必要です）、ホイール別売り、取り付け工賃抜きの価格です。誤ってタイヤ4本＋ホイール4本の合計価格と1本単品の価格を比較して、差額に腰を抜かさぬよう念のため。それとグレイスEX/2WDの適合ホイールサイズは、185/55R16です。

書込番号：18299410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコンすきな親父]

はじめまして。グレイスの購入を考えている者です。TOYOタイヤでEX標準サイズとなると、それぐらいね価格はします。扁平率ワンランクおとしてもいいと思います。
TOYOのスタッドレスも良いですよ。BSにも劣りません。
雪道は慎重にです。

書込番号：18302378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニうさ子]

ひ623さん　ありがとうございます洗車機入れちゃいます

鹿原さんニコン好きな親父さんアドバイスありがとうございます　TOYOのGARIT　GS　185　60R15セット価格93730円工賃は無料とホンダで言われました　ネットで調べると高いけど納車の後またタイヤ館に行くのは大変なので注もしてしまいました　
本当はブリヂストンのしたかったのですがすごく高かったのでこれにしました
私の判断は正しかったのでしょうか？

書込番号：18306233

[マリプジリックス]

たまキャット さん

フィットの不具合が改善されて良いクルマになっていますが、最初の数か月はそれなりの販売台数になると思いますが、残念ながらコンスタントに売れるクルマにはなれないと思います。

書込番号：18315071

[関東圏住み]

グレイス、ヴェゼル、フィットのハイブリッド生産の地付近に住んでいますが
グレイスを見かけるようになりましたね！

粛々と増えて欲しいですね！増殖しすぎると飽きますから

書込番号：18319100

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

スレ主さま、はじめまして。
フィット３ハイブリッドＳパッケージの白に乗っています。
スタッドレスタイヤの評価に関するサイトのURLを貼り付けます。
自動車評論家の国沢さんの記事です⇒　http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4/


まぁ、一つの意見としてご参考として頂ければと思いますが、
タイヤの価格は性能を反映しています。

12月末ですとサイズによっては売り切れになっていますので、買えただけ良かったかもという考え方もあると思います。

価格を抑える手段の一つとして15インチにインチダウンという方法が取れました。
次回タイヤを履きかえるときも低価格に抑えることが出来、この方法はタイヤ屋さんも薦めてきます。
と言う事で、どうしてもＢＳということであれば、レボＧＺの15インチという選択肢がありました。
また純正と同じ16インチに拘り、かつ安価に抑えたいと言うことであれば、今回のＴＯＹＯという選択肢もありだと思います。
ということで、何を重視してタイヤを選んだかによって、判断が正しかったかどうかが変わってきます。

洗車機ですが、細かい洗車傷が少なからず付きます。
白を選択されているようなので傷が目立ちにくいとは思いますが、自分であれば洗車機は使用しません。

ちなみに自分のクルマは屋外駐車なので、コーティングは低撥水仕様のウルトラグラスコーティングにしました。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：18320578

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

連投失礼いたします。
ちなみに自分が取ったタイヤ館の見積りで、
ＢＳレボＧＺ　185/60/R15アルミホイールセットで、約9万でした。
（現行ＢＳの最高位は、ＶＲＸです）

書込番号：18320602

[ミニうさ子]

毎年機種変、無駄遣い人生。さん ご親切にいろいろ教えてくださりありがとうございます
私もスッタドレスタイヤインチダウンして１５インチにしました　本当はタイヤ館でブリヂストンのにしたかったのですが年末納車ということもありホンダの勧めるトーヨータイヤにしました　１０万近くしました　ネットではその半額ぐらいで出ていたのですが年末でスッタドレスタイヤ装着納車にしたかったので仕方ないです　ディラーすべてにおいて高いですね　コーティングフッ素系にしてしまいました　うちは屋根付きなのとこれもまたディラーのお勧めだったので　黒などの場合ガラスのほうが良いと言っていました　またいろいろ教えてください　よろしくお願いします

書込番号：18320814

無限エアロ装備車

[初心者カメラマンです。]

仕事の帰りにディーラーの前に置いてある無限エアロ装備車を発見しました！
意外とカッコいい！

書込番号：18234892　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

これはカッコ良いです^_^

少々値が張りますが、、
スポーティなセダンに大変身ですね！！

書込番号：18234982　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/grace/

純正オプション
http://www.honda.co.jp/ACCESS/grace/

いずれも甲乙付けがたいですね。元が素直なデザインのセダンなので、パーツ次第で印象も変わりますね。

書込番号：18242377　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

お〜
全然印象変わりますな
素晴らしい
これならスーパー商用車には１ｍｍも見えませんね

書込番号：18243865　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

白無限

別の用事でディーラーに立ち寄ったら、無限エアロ装備車置いてました。
展示車と並んで置いてあったので、たぶんディーラーの展示車か試乗車だと思うのですが、もしかしたら納車予定の車なのかも知れず。その辺は聞きそびれました。

書込番号：18267301