BluEarth RV-02 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

オデッセイ RC1 （2016年式） アブソリュート タイヤ交換

[ken0074]

オデッセイのタイヤ交換で下記のどちらにするか迷っています。 アドバイスいただけると助かります。
LE MANS V 215/55R17 か BluEarth RV-02 215/55R17　重視するのはｈ 静粛性、乗り心地、燃費性能 です。 その観点から見ると
LE MANS V の方が良さそうですが、これがの差が僅かれあれば ミニバン専用の BluEarth RV-02 の方が良いかとも思っております。

書込番号：22536150

[スーパーアルテッツァ]

ken0074さん

BluEarth RV-02とLE MANS Vで最も違いが分かりやすいのが乗り心地でしょうね。

やはり、ふらつきを軽減する為に剛性を高めているミニバン用タイヤのBluEarth RV-02と、柔らかくて乗り心地が良いコンフォートタイヤのLE MANS Vでは乗り心地に結構差があると考えて良さそうだからです。

又、静粛性に関してもコンフォートタイヤのLE MANS Vの方が上と考えています。

更には省燃費性能も転がり抵抗係数AAのLE MANS Vの方が、転がり抵抗係数AのBluEarth RV-02よりも上ですしね。

以上のように今回ken0074さんが重視される性能は静粛性、乗り心地、省燃費性能との事ですから、LE MANS Vの方をお勧め致します。

書込番号：22536245

[ぜんだま〜ん]

＞ken0074さん

ミニバン用タイヤの特徴は「ふらつき防止」ですから、
それ以外の評価項目で比較すれば乗用車用タイヤが勝つに決まってます。

主観で言えばブルーアースを推します。
ミニバン特有のふらつきが嫌なため。

書込番号：22536689　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ken0074さん
Le mans V はショルダーが柔らかいと減りが早いのでミニバン向きではありません。

書込番号：22537119

[ken0074]

皆様、返信有難うございます。

ふらつきや摩耗を考えると やはりブルーアースと言うことですね。
オデッセイは、他の箱型ミニバンよりも乗用車に近いので、乗用車用 ルマンでも良いかと思っておりました。

一般論から言うと ブルーアースを選択するのが妥当のようですね。

ルマン と ブルーアースを比較した時、ルマンの 静粛性、燃費の良さの差 と ブルーアース のふらつき、摩耗の良さの差 の方が どちらの差が 感覚的に大きく感じるかと言う点 で 決めることになりそうでが、判断が難しいです。

例えば、ルマンの方が 静寂性、燃費は良いのは明らかのようですが、その感じられる差は ブルーアースに対しては わずかで
それ以上に ブルーアースの ふらつきや 摩耗の良さ の差が 大きく感じる など

オデッセイで ルマン Vを 使用している方の意見が聞けると参考になるのですが。
多分 ブルーアースを使用している方は 不満はないと思われるので。

また、前の２つのタイヤが ５分山で 後ろは３分山 以下なので 後ろの２本だけを取り敢えず新品に替えると言う案もありますが
やはり４本一緒に変えた方が 良いですよね？

書込番号：22538107

[ぜんだま〜ん]

とりあえず前後のタイヤを入れ替えて延命しましょう(^^)/

そして気の済むまで調べれば良いです(^^)/

書込番号：22538300　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

RCオデッセイ アブソの16年車だと前期型ですかね？

前期型だとしたら乗り心地が結構キツめなので、タイヤのサイドウォールがとても柔らかいLE MANS �Xの方が車との相性はいいかもしれません。

それとミニバンにはミニバン専用タイヤがいいのかも知れませんが、元々新車装着タイヤもミニバン専用銘柄ではありませんし、乗用車用タイヤでもとくに問題はないとは思います。

ちなみに私ごとですが、所有してるステップワゴンのタイヤを純正装着のBSトランザからミニバン専用ではないヨコハマタイヤのADVAN dB V552に交換予定です。

あと、せっかく購入する新品タイヤの性能を体感するなら4本同時交換がいいですよ。

書込番号：22540717　スマートフォンサイトからの書き込み

サマータイヤについて

[あんぜんうんたん(仮)]

現在2013年製　BMW　320d ツーリング Mスポーツに乗っています。
年間走行距離が3万キロほどで高速道路の走行が大半を占めています。

今のタイヤを装着してから2年近く経ち、磨耗が原因なのか、走行音とハンドリングの重さが気になってきました。
そこでスタッドレス装着中に3回目のサマータイヤ交換で脱ランフラを考えています。

そこで、いろいろと見てきまして　 BluEarth RV-02　か　BluEarth A （次期 BluEarth GT）　のどっちにしようか悩んでいます。

求めてるのは、快適性＞操作性＞価格＞その他です。また、他におすすめがあれば教えてください。

※脱RFTは特有のゴツゴツ感が嫌になってきた事、速度に関係なくわだちにハンドルが取られやすいからです。
※ほかに考えていたのは　PROXES C1S SPEC-a　、S001　、LE MANS V　です。
※GR-XIやADVAN dBが良いのはわかっていますが、ハイエンドではなくミドルハイ辺りで探したいと思っています。
※スタッドレスを　REVO G2　→iG60　に変更したところ想像以上に良く、コスパが良いと感じたのでヨコハマタイヤを中心に考えています。
※タイヤサイズ統一も考えてます。


新車時　S001 RFT　→　2回目（現）　CSC5 RFT　
サイズ Fr：225/45R18　Rr：255/45R18

よろしくお願いします。

書込番号：22288153

[ぜんだま〜ん]

PROXES C1S SPEC-a　に一票(^^)/

ハイエンドモデルなのに価格はミドルハイという素晴らしいタイヤです。

書込番号：22288272　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あんぜんうんたん(仮)さん

225/45R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=45

このサイズのタイヤで一押しはVEURO VE303です。

このVEURO VE303は快適性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤです。

しかし、VEURO VE303の価格は、同じくプレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIやADVAN dB V552に比較して安価です。

又、VEURO VE303はライフ（耐摩耗性）も優れています。

つまり、走行距離が年間3万km程度と多いあんぜんうんたん(仮)さんにもVEURO VE303はお勧め出来そうなタイヤなのです。


以上のようにVEURO VE303は現在の最有力候補のBluEarth RV-02やBluEarth Aに比較すると高くなります。

しかし、あんぜんうんたん(仮)さんが快適性能を最重視されている点とライフからVEURO VE303を一押しにしました。

書込番号：22288612

[からうり]

ランフラットがいいと思います。　パンクしたら走れなくなります。　大きいサイズはすぐにタイヤがありません。　保険だと思って使うほうがいいと思います。

書込番号：22290571

[北に住んでいます]

コンフォートタイヤって静粛性や乗り心地を優先させる為ハンドリングがダルになっている場合が多いです

ランフラットからならスポーツ系のタイヤでも快適性は良くなる気がしますね

なのでBMのMスポ乗っていてハンドリングも気になるのならミシュランのSP4が良いんじゃないかと（ベンツならコンフォートタイヤだろうけど）。

書込番号：22291591

[あんぜんうんたん(仮)]

＞ぜんだま〜んさん
PROXES C1S SPEC-a　ですか。やはりミドルハイを狙うと、その様になりますよね。
参考にさせて頂きます。


＞スーパーアルテッツァさん
VEUROですか。検討もしていませんでした。
メーカーHPの商品紹介を見る限りはかなり良さそうですね。

ちなみにライフが優れているのは　REGNO GR-XIやADVAN dB V552　に対してということでしょうか。

VEURO　ですと　同価格帯の　Primacy 4　の方が良いのでは・・・と思ってしまいますが、実際どうなのでしょう



＞からうりさん
やはりランフラットですか。担当Dからも同じことを言われています。
脱ランフラする際は最低限修理キット等を積むことにします。


＞北に住んでいますさん
PS4　でしょうか？
BMW　PS4　で検索すると結構PS4に変更されている方がいるようですね。
ミシュランは高いイメージがあったのですが、スーパーアルテッツァさんのオススメされている　VEURO　を
候補に入れると選択肢としてはありかもしれませんね。

書込番号：22301922

[aboshi]

リア245-40-18	フロント225-45-18	リア

こんにちは、2014年式（前期）F31の320ｄツーリングMスポです。ポテンザS001が標準で入っていましたが交換タイミングで脱ランフラットにしました。迷った挙句に選択したタイヤはファルケンFK-510+パンク修理材（4本+修理キット+工賃で9万円切ります）です。（ランフットもFK-510ラインナップにあります）ポテンザは良いタイヤでしたのでポテンザも選択肢に有りましたが、コストも高く断念し、更にコンフォートよりのタイヤを探しました。限界性能は、飛ばさないので判りませんが通常の走行ではグリップに全く問題ありません。

変化点としては（使い古したS001と比較するとダメなのですが）�@若干静かになった�A乗り心地が良くなった�B轍に全然ハンドルを取られなくなった�C少しレスポンスが落ちた・・・？かな？程度�Dハンドルが軽くなった�Eタイヤが安いのでタイヤを持たす心理がなくなった（少しビンボー臭いですが）

ポテンザだと20万程度　レグノ辺りで16？位だったかな？に比べると無茶安くて日本製で比較的新しいモデルです。

書込番号：22302517

[aboshi]

ブルーアースrv2	交換前 レグノ

あっ、ちなみに、このヨコハマBluEarthのページを見ていたのは、先週、もう一台のベルファイア20系のタイヤをBluEarth RV-02（215-60-17）へ4本交換しました。本当は320ｄで満足のFK510に変える予定でしたが、サイズが無くで・・・。5年前にBluEarth RV-01（前モデル）を2本入れて、3年前にレグノを本入れて、今回BluEarth RV-02　4本です。全モデルのBluEarth RV-01は、正直ロードノイズが大きくてがっかりでした・・・。レグノに変えてかなり静かになり大大満足でしたが、今回は値段に負けて、BluEarth RV-02への進化したとの事もあり再チャレンジです。前モデルに比べてはかなり良くなっていますが、ロードノイズ静粛性はレグノにはかないませんでした・・・（当然ですが）乗り心地は・・・あんまり変わらないかな？空気圧で乗り心地も変わりますしね。

書込番号：22302538　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うんたん(仮)さん

VEURO VE303のライフは同じく国産プレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIやADVAN dB V552よりも良いと考えています。

又、VEURO VE303のライフは、欧州プレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4よりも良いと予想しています。


ただ、VEURO VE303のウエット性能はウエットグリップ性能aのADVAN dB V552やPrimacy 4よりも劣ります。

又、VEURO VE303と同じウエットグリップ性能bの REGNO GR-XIよりも少し劣りそうです。


以上のような事も勘案してVEURO VE303を履かせるかどうかご判断下さい。


最後に下記は前述の4銘柄の価格コムでの比較表です。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731638_K0001064812_K0000463881_K0001025399&pd_ctg=7040

書込番号：22303407

ビアンテ CCFFW 車高調について

[YuY8]

ビアンテの車高調についてお伺いしたいのですが、検索してると全く出てこないのですが、どれが合うのか教えて下さい。タイヤは、18インチです。よろしくお願いします。

書込番号：22186732　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

この車に車高調つけても・・・ね

タイヤの板で車高調の質問はどうかな？

書込番号：22186756

[スーパーアルテッツァ]

YuY8さん

下記のビアンテの車高調に関するパーツレビューで、ビアンテに装着可能な車高調が分かると思いますが如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/biante/partsreview/review.aspx?bi=8&ci=428&srt=1&trm=0

書込番号：22186759

[Demio Sport]

＞YuY8さん

現在 市販されているのはAutoExeの Street Sports SUS.Kit MCC7850くらいだと思います。
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=4399

書込番号：22186781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

↑2人ともスレ違いなんだから、本来のスレに誘導するとかしなよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=5892/ClassCD=1/SortRule=1/

書込番号：22187297

[YuY8]

皆さん返信ありがとうございます。
予算的に厳しくオートエグゼのダウンサスにしました。

書込番号：22226673　スマートフォンサイトからの書き込み

サマータイヤについて

[YuY8]

ヨコハマ ADVAN dB V552とBluEarth RV-02のどっちにしようか悩んでいます。タイヤホイールセットで差額が37000円程あります。求めてるのは、快適性、ライフ、価格です。また、他におすすめがあれば教えてください。
車種 ビアンテ
サイズ 215/45R18
よろしくお願いします。

書込番号：22182554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞YuY8さん

こんにちは。
その２つを比較するなら、価格の高いアドバンＤＢのほうが快適性と価格上、ライフはアドバンＤＢがやや下か？
性能が価格に見合っているかどうかは個人の主観なので、どちらが良いかは
難しいところですね。

ミニバン用タイヤでなくても良いなら、コスパのよいタイヤの代名詞のような
Le MansV(ダンロップ)を推します。
快適性、ライフ、価格の3つのバランスを考えれば、価格を1ランク上げて
プライマシー４（ミシュラン）も要望通りの性能を満たしています。

安く済ませたいなら型落ちのプライマシー３（ミシュラン）をうまく特価でゲットできればかなりお買い得です。

書込番号：22182596

[スーパーアルテッツァ]

YuY8さん

その条件ならVEURO VE303をお勧めしたいですね。

先ずVEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤで、高い快適性能が期待出来ます。

又、VEURO VE303ならライフの面でも、今回候補になっている同じくプレミアムコンフォートタイヤのADVAN dB V552よりも長いと予想しています。

更には下記の価格コムでの比較表のように、VEURO VE303は価格面でも先ず先ずと言えそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000463880_K0000722252_K0001042893&pd_ctg=7040

あとBluEarth RV-02はミニバン用タイヤですから、快適性能ではプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303やVEURO VE303よりも劣りそうです。


以上のように快適性能、ライフ、価格を重視されるという事ですから、一押しは前述の通りVEURO VE303です。

書込番号：22182599

[トランスマニア]

YuY8さん

>求めてるのは、快適性、ライフ、価格です。また、他におすすめがあれば教えてください。

候補の２つでしたら、アドバンdB V552が良いと思います。静粛性能を最優先に求めるならオススメです。

他に、コスパ重視ならダンロップのルマン5が良いと思います。スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で世界最高レベルのミシュランタイヤに似た優れた乗り心地と走行性能が味わます。リーズナブルな価格ながらプレミアムコンフォート並のタイヤです。

個人的に一番のオススメは、ミシュランのプライマシー4です。こちらはトータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤだと言えます。

書込番号：22182610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ためっち]

＞トランスマニアさん
毎度毎度、ミシュランのごり押しでそれじゃあ逆効果ですよ。

書込番号：22183202

[ぜんだま〜ん]

＞YuY8さん

で、結局どうなりました？
納得できる買い物できましたか？

書込番号：22226642　スマートフォンサイトからの書き込み

[YuY8]

返信遅くなり申し訳ありません。
215/45R18 ルマンVにしました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：22226665　スマートフォンサイトからの書き込み

ウィッシュのタイヤ選び 急

[いずみ0314]

タイヤを購入します。
車はウィッシュ １０年前のものです。
中古で買ったのが３年前、4万キロ 走行が現在11万ごえです。
通勤、ドライブ、旅行等で結構乗り回します。

BSや横浜をプラドでは使った事がありますが、特に差は感じたことがありません。

今回、週末には履き替えるのでお勧めを教えてください。

自分で考えたのは

BS レグノＧＲＶ�U
Plays Px ーrv
エコピアＮＨ１００ＲＶ

ヨコハマ ブルーアース


それ以外はわかりません。

希望としては、雨のグリップ
音の静さ
磨耗のしにくいタイヤ なんてないですよね。

上記2つ迄を重視します。

よろしくおねがいします。

書込番号：22036820

[伊予のDOLPHIN]

＞いずみ0314さん

費用対効果ならBluEarth RV-02で、なんら問題なさそうです。

ミニバン専用ではなく摩耗が上記BluEarthより早いですが、お金に糸目を付けず、性能重視なら、YOKOHAMA　ADVAN dB V552もアリです。

書込番号：22036864

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

ウエット性能重視なら下記の3銘柄のウエットグリップ性能aのタイヤが候補になりそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000722261_K0001025414_K0000351821&pd_ctg=7040

この中でADVAN dB V552はプレミアムコンフォートタイヤですから静粛性も高いです。

ただ、ADVAN dB V552は価格も高くなってしまいます。

次に、BluEarth RV-02は偏摩耗やフラツキを軽減出来るミニバン用タイヤです。

この事からウィッシュに偏摩耗（外減り）が見られるようなら、BluEarth RV-02を選択という考え方も出来るでしょう。

最後はコンフォートタイヤのBluEarth-A AE50ですが、静粛性はそんなには高くは無いようです。

以上のようにウエット性能と静粛性重視ならADVAN dB V552が一押しですが、前述のように価格面が気になるところです。

あとは耐摩耗性最重視でTRANPATH mpZという選択もありそうですが、ウエット性能はウエットグリップ性能bと上記3銘柄よりも劣ります。

書込番号：22036871

[いずみ0314]

伊予のＤＯＬＰＨＩＮ さん お返事くださりありがとうございます。

費用に糸目をつけられないので((笑)
ブルーアースのRVー02を買えばいいのですね。

発売日が新しい方がと思い、BSのエコピアＮＨ１００ＲＶを上げたりしたのですが、
この三つだとどれが相応しいでしょうか？

さらに、ダンロップ エナセーブ
ミシュラン
プライマシー3というのも見かけたのですが、
�@�A�Bをつけるならどれを付けられますか

くだらない質問お許しください。

書込番号：22036896

[いずみ0314]

BSの、エコピアＮＨ１００ＲＶ
レグノ
プライズ 3つのなかなら の間違いです。

�@�A�Bは全部を含めてという意味です。

書込番号：22036905

[伊予のDOLPHIN]

＞いずみ0314さん

エコピアＮＨ１００ＲＶは、プレミアムコンフォートタイヤであるＢＳレグノやADVAN dB V552に迫る高いタイヤですが、その割に性能は？？？のように感じ個人的に触手は伸びません。

同じ理由で、ブリヂストン　Playz PX-RVも、個人的に触手が伸びません。

プライマシー3は実力派タイヤですが、型落ち製品な割に価格が高く、在庫も薄くなっていますので、これまた触手が伸びません。

・・・という事で私が買うと仮定すると、お金に糸目を付けないなら、ADVAN dB V552、限られた予算内で実を取るならBluEarth RV-02の二択かな。

書込番号：22036988

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

先ずPrimacy 3ですが、プレミアムコンフォートタイヤで静粛性は期待出来そうです。

ただし、195/65R15というサイズのPrimacy 3は少し前の情報ではウエットグリップ性能cと、ウエット性能は他の2銘柄の候補よりも劣ります。

又、195/65R15というサイズのPrimacy 3は在庫があるかどうか微妙です。


次にECOPIA NH100 RVですが、ライフは比較的長いようです。

ただし、静粛性の面では他の2銘柄よりも劣りそうです。


最後はREGNO GRVIIですが、プレミアムミニバン用タイヤという事で高い静粛性が期待出来そうです。

又、REGNO GRVIIはウエットグリップ性能bですが、今回の3銘柄の中では最も高いウエット性能のタイヤとなりそうです。


以上のようにいずみ0314さんが候補に挙げた3銘柄なら、静粛性とウエット性能重視という事でREGNO GRVIIをお勧め致します。


下記の3銘柄の価格コムでの比較表も参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731674_K0001045958_K0000934787&pd_ctg=7040

書込番号：22037275

[トランスマニア]

＞いずみ0314さん

ミシュランのプライマシー3が候補に入ってるなら、迷う事なくオススメします。こちらは、トータルパフォーマンスに優れた世界最高クラスのプレミアムコンフォートタイヤでスペック云々以上に他社を圧倒的に上回ってます。

他に、静粛性を最優先の場合は、横浜のアドバンスdB V552が良いと思います。

コスパを重視なら、ダンロップのルマン5が良いと思います。こちらは、スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で、世界最高レベルのミシュランタイヤに似た非常に完成度高い乗り心地や走行性能がお手頃な予算で味わえます。

BSは、性能よりも必要以上に膨大な広告費や経費で強気の値段設定なのが現実です。価格の割に？評判の割に？ハッキリ言ってコスパが悪い！

書込番号：22037394　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞いずみ0314さん

スーパーアルテッツァさんと伊予のDOLPHINさんの書き込みを参考にされると良いです。

書込番号：22037770　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞コスパを重視なら、ダンロップのルマン5が良いと思います。こちらは、スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で、世界最高レベルのミシュランタイヤに似た非常に完成度高い乗り心地や走行性能がお手頃な予算で味わえます。

ルマン5は大変良いタイヤだと思いますが、自分はルマン5がミシュランタイヤ似た完成度だとの評価を見た事が有りません。

貴殿の脳内評価で無いのなら、ぜひソースを示して頂きたい。

書込番号：22037786　スマートフォンサイトからの書き込み

[いずみ0314]

皆さん、お返事くださりありがとうございます。
一人一人にお返事が今、できないのでごめんなさい。

どのタイヤにも見るべき点があり、素人の私には情報がありすぎても、考えてしまいますね。(笑)
グリップがあるというのは磨耗が早いというのはイメージできます。静さを求めれば道路に張り付く感じで衝撃を吸収する？
イメージですかね。

ブルーアースとアドバンは耐久性(長持ち)で差がすごくありますか？
一年で2万5千キロぐらい、それ以上走ります。
命には変えられないので減れば買うんでしょうが、タイヤの値段もかかるので、、、、

ここがひっかりまして、、、、

ここで教えて頂いたアドバンで行こうと決めたんですが、ブルーアースも安い、、、、
レグノはお財布に痛そうですね。

たくさんお返事下さり、親身に考えてくださってるのに、決めきれずにすみません。
ヨコハマタイヤでもう一押しください。

書込番号：22038214

[いずみ0314]

何度もすみません、
レグノＧＲＶは、ミニバン用ですが、アドバンv522はバン専用でないのでしょうか

?パンフレットにはバンもあるのですが、バン専用ってちがうのですか

書込番号：22038229

[からうり]

アマゾンでCinturato P1 が値段でいいと思います。

書込番号：22038362

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

ADVAN dB V552はセダンやクーペをメインターゲットにしたプレミアムコンフォートタイヤです。

ただ、ミニバンでも高い静粛性を求める方ならADVAN dB V552という選択もありです。

これに対してBluEarth RV-02はミニバン用タイヤという名前の通り、ミニバンをメインターゲットにしたタイヤです。

ミニバン用タイヤはフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を持たせていますので、少し硬めの乗り心地になります。

それとADVAN dB V552で走行出来る距離は、UTQGのTREADWEARの値が280という事から3.6万km〜4万km程度と予想しています。

このUTQGのTREADWEARについては↓のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明していますので参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

又、BluEarth RV-02ならADVAN dB V552よりも耐摩耗性は少し良いと予想しています。

ただし、実際に走れる距離は車や乗り方によって大きく変わってしまいますのでご注意下さい。


いずみ0314さんは走行距離が多いので、静粛性が高いプレミアムコンフォートの中でも耐摩耗性が高いタイヤを選択するという考え方も出来ますが如何でしょうか。

例えばダンロップのVEURO VE303なら、プレミアムコンフォートタイヤで耐摩耗性も高いです。

価格面でもVEURO VE303なら↓の比較表のようにREGNO GRVIIやADVAN dB V552よりも安価ですしね。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000463910_K0001025414_K0000731674&pd_ctg=7040


結局は何を重視するかで選択するタイヤが決まる訳ですが、走行距離が多いいずみ0314さんなら耐摩耗性も考慮したいですね。

書込番号：22038440

[icc10]

＞いずみ0314さん

195/60-16サイズのウイッシュに乗ってました。

BSのネクストリーで6万km走りました(スリップサインまで残り1mm程度残ってましたが)。

摩耗末期は雨天で滑りやすく成りましたが、以外に不満は有りませんでした。

その後車種は変えましたがNH100の前のモデルになるEX20で7万km(スリップサインまで残り1mmぐらい)走りました。

ネクストリーよりも雨天に強く、静かでドライ性能も上で、長持ちしました。

その後レグノXIにしましたが、EX20より雨天性能は劣るし燃費は15%ダウン、ドライ性能や静粛性能も大差なしです。

多少、乗り心地が良くなりましたが、5.5万kmほどしか持ちませんでした(スリップサインまで残り1mm程度)。

私の年間走行距離は5〜6万kmですから、ネクストリーで1年強、EX20(＝NH100？)で1年半、レグノで1年が交換サイクルでした。

メーカーのカタログなどに各種項目毎の性能を記したグラフや評価点が記されていますが、殆どアテにならないと実感しました。

この経験値から、年間走行距離が少ないいずみ0314さんでもEX20の後継機種のNH100がベストバランスだと思います。

選択のご参考になれば幸いです。

書込番号：22040431　スマートフォンサイトからの書き込み

静かで、乗り心地のいいタイヤはどちらですか？

[nwgn1818]

車はCR-Vです。
タイヤサイズは 225/65R17 です。

ブリジストン DUELER か ヨコハマ Blue Earth RV-2
のどちらかを購入しようと思います。

静かで乗り心地が良い方を選びたいのですが
どちらがお勧めか アドバイスをお願い致します。

書込番号：22025602　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞nwgn1818さん

なかなか回答が付かないのはブリジストン DUELERといっても、いろいろあるからでは？
一方ヨコハマ Blue Earth RV-2は具体的です。これでは比べようがありません。
ＣＲ−Ｖは街乗りとか、オールテレーンとか、Ｍ＋Ｓとかどれも使えるので、迷います。

そこで、一つ参考のＨＰをご紹介します。https://cobby.jp/crv-tire.html
ご参考に。

書込番号：22026199

[nwgn1818]

街乗りのみ、静かで乗り心地を求めているので
DUELER H/L 850 と Blue Earth RV-02 と二者択一でアドバイスをお願いします。

CR-Vは 2013何式を中古で購入したので、
現在は、2013年製 DULER H/Pがついてます。
山は6分くらい残ってます。
サイドにはクラックはありませんが
トレッドのブロックの根元に細かい
クラックかあります。

ゴムが硬くなってるのか
ロードノイズが ゴーーっと
うるさいので、
ブロックノイズ、ロードノイズが
少ない、静かなタイヤを選びたいです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22026502　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

履き比べした方でも居ないとレスは付かない可能性が高いです

自分の勘を信じるとか価格の安い方（もしくは高い＝性能が上と信じて高い方とか）に決めるしか無いかもです。

書込番号：22026602

[funaさん]

＞nwgn1818さん
燃費が悪いので、街乗りのみでこの車を選択することはあまり考えられませんが、強いて言えば、それなら値段がリーズナブルの方が良いのでは？
SUV用タイヤをエコタイヤで選べば、
ヨコハマ　　　BluEarth RV-02 225/65R17 106V XL
ブリヂストン　ALENZA 001 225/65R17 102H
になってしまいますし、静粛性もあり、ウェット性能の良いとなると、ヨコハマだと思います。

http://www.clg-sv.com/tire4_suv.htm

書込番号：22032718

[pochiro]

＞nwgn1818さん
DUELER H/L 850 から最近 Blue Earth RV-02 に替えました。サイズは215 65 R16です。どちらも静かだと思いますが、DUELER H/L 850の方が音楽が聞きやすかった気がします。乗り心地は、DUELER は少し柔らかい感じがします。雪国なので少しの雪くらいは問題なく走れるのは安心できました。
参考になればと思います。

書込番号：22036770　スマートフォンサイトからの書き込み

[nwgn1818]

＞pochiroさん
具体的な経験談をありがとうございます。

今回買った　CR-Vは、普段はあまり使わず、家族で遠出する時に乗るので、
距離を走ってタイヤが摩耗するというよりは、経年でゴムが硬くなり、交換ということになると思います。
価格がDUELERより安い、BlueEarthにして、硬くなる前に交換していこうと思います。

今の古い　DURLERは、荒れた路面を走ると、ロードノイズで後部座席の家族の会話が聞きにくくなるので、
YOKOHAMAは初めて履きますが、ロードノイズがどれくらいになるか楽しみです。

大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：22036963