スズキ ソリオ バンディット 2015年モデル のクチコミ掲示板

ご教示下さい

[吉責任者]

2018前期ソリオバンデットMA46Sノーマル165/65/R15に

195/45/R16＋ホイール16X6.5Jオフセット+53　の夏タイヤホイールセットは装着可能でしょうか？装着はできてもタイヤハウス等の接触やデメリットはありますか？

外径計算だけで見ると−14MMでメーターに支障ありますか？

空気圧の調整で回避できるのであれば合わせてご教示をお願いします

書込番号：23821579　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

＞吉責任者さん
この車のことはよくわからないので一般的なこととして。

ノーマルホイールは15X5J＋45ですよね。
単純計算で今よりホイールリム部は内に27mm 外に11mm
タイヤは内に23mm 外に7mm
※厳密にはもう少し細かくなりますがざっくりです。

外側、いわゆるフェンダーからはみ出す事は無いと思いますが、
内の干渉は何とも言えません。

デメリットは運動性(走らない)、操作性(曲がらない)、経済性(燃費)の悪化、
駆動系へのストレス、タイヤハウスの隙間が目立つ等いっぱいありますよ。
これだけのサイズ変更だとどんな鈍感な人でも気付くレベルです。
もっとハイパワー車なら別ですが。

メーター誤差はノーマル40キロ時に実測39キロくらいか？
もちろん支障や、外径が引っかかって車検に通らないってことはありません。

適正空気圧っていうのが必ずあります。
特別なシーンで空気圧を増減させることはありますが、
簡単に変更させるものではありません。

もし僕が親しい友人にこの手の相談をされたら「やめとけ」って即答です。

書込番号：23822611

[吉責任者]

有難うございますm(_ _)mそこまでご教示頂きましたら決心がつきました　装着は諦めますm(_ _)m

書込番号：23823937　スマートフォンサイトからの書き込み

[吉責任者]

無知で申し訳ありませんm(_ _)m14×5.5Jオフセット+42のホイールに165/70R14のタイヤなら如何でしょうか？

書込番号：23827857　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaitlyynKitty]

私の最初の車も似たようなものでしたから、まったくもってお気持ち察しますよ、ハハハ。

書込番号：24921246

タイヤ選定についてアドバイスお願いします。

[クマハチロー]

いつも貴重な情報を頂いてます。

さて、いよいよ我が家のソリオバンディットハイブリッド（MA-46S）も一回目の車検が近づいて来ました。
納車時から車体、ドアの接続部分のサビや異音に悩まされているのでフリード辺りにと思っていたのですが、次期モデルが出てから判断しようと思ってます。


デーラーさんからは予約日を急いで確定してと言われ始めました。

が、先のオイル交換＋点検でタイヤが減っており車検なので交換視野にお願いします。とのことでした。
私としては、運転時のあのフワフワした乗り心地が嫌なのでインチアップでもして扁平率を下げて見ようかと思ったのですが、ホイールやタイヤのサイズもなかなか見つけられずいます。
自分用はレガシィなのでもう少しだけでもフワフワが解消できればと思ってます。

しかし嫁カーなので本人から見た目が変わることはしないで！とキツく言われてしまいました。

ですので、現在の165/65r15のサイズで探すことになりそうです。

今、色々と検索しておりますが、トランパスmp7がサイズもあり背が高い車のフラつき抑制を目的にした。と見ました。

ここでアドバイスお願いしたいのですが、ソリオバンディットにこのタイヤ装着された方おられますか？
装着された方、過去にトランパスやフワフワ解消のため交換された方、ぜひアドバイスお願い致します。

ソリオバンディット以外でも、ミニバンで同じ経験された方も宜しくお願い致します。

インチアップもぜひご意見お聞きしたいです。
調べた限りでは、165/50r16が外径25ミリ小さくなるようでした。
25ミリなら車検は？とデーラーに聞いたけど調べておきますでした。

長くなりましたがお聞きしたいのは

・純正サイズでフワフワが解消もしくは、減せる国産タイヤ（アジア系以外）がありますか？

・トランパスはフワフワ対策になりますか？

・前述のサイズにインチアップしたら車検はどうでしたか？

以上、アドバイス宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：24919321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞運転時のあのフワフワした乗り心地が嫌なので

空気圧を高目にしたらエエだけやろ

＞インチアップでもして扁平率を下げて見ようかと思ったのですが

普通はインチアップしたら扁平率は上げる（扁平値は下げる）もんやで

書込番号：24919387

[ハラダヤン]

よう調べたらタイヤの扁平率はワシの勘違いやった

「普通はインチアップしたら扁平率は上げる（扁平値は下げる）もんやで」

・・・は忘れてや

書込番号：24919420

[funaさん]

＞クマハチローさん

サイドがしっかりしたタイヤが欲しいということならミニバン用のタイヤで良いと思います。
EUのタイヤはミニバン用はありませんがサイドウォールはしっかりしたものが多いと思います。他に条件がなければよいタイヤだと思います。

静かなタイヤ　YOKOHAMA　BluEarth-RV RV03CK
乗り心地の良いタイヤ　グッドイヤー　EfficientGrip Performance
などです。
なお、扁平率を下げるなら、175/60R15も使えます。
https://greeco-channel.com/car/tire/165-65r15/
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=60

書込番号：24919444

[銀色なヴェゼル]

＞クマハチローさん

別車種ですが、サイドウォールの剛性が高いミニバン専用タイヤBluEarth RV-02を履いていた経験があります。

やや速度域の高いコーナーや交差点において、サイドウォールのたわみは感じず、がっしりとした走行感でした。

その分、路面からのインフォメーションは多めに感じましたが、フワフワした乗り心地の改善には、ミニバン専用タイヤは適性があると思います。

レビューと口コミでもコスパの高さが評価されていますので、TRANPATH mp7 165/65R15 81Hの選択をオススメしたいです。

https://review.kakaku.com/review/K0001413913/#tab

書込番号：24919479

[伊予のDOLPHIN]

＞クマハチローさん

純正サイズで探すにしても、インチアップのサイズで探すにも、タイヤの選択肢が少なくて苦労しそうです。

まあ、嫁カーには口出しせず、トランパスmp7装着で、やり過ごすのが無難そうです。

純正サイズの場合、スポーティ系タイヤが全く選べないのが痛いところですね・・・。

・・・で、165/50r16にインチアップした場合、確かに直径ー２５ｍｍになり、マイナス側への誤差は寛容ですので車検も大丈夫そうです。

165/50r16にインチアップし、 ブリヂストン　POTENZA Adrenalin RE004を装着すれば、フワフワ感も解消されると思います。

しかし、ホイール＆タイヤ代で１０万円コースの出費が予想されるのと、当然の事ながら外見も変わってしまうので、奥様の了承を得るのが難しいかも。

裏ワザとして、タイヤは純正サイズのトランパスmp7を装着し、ダウンサスを入れてみるって方法もあります。

ダウンサスだと、見た目は”ほぼ”変わらない（気づかない）程度の車高ダウンながら、ハンドリングは、シャキッとするはずです。

書込番号：24919506

[銀色なヴェゼル]

＞クマハチローさん

追記です。

旧モデルmpzでも耐摩耗性の高さが確認できます。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

書込番号：24919507

[kmfs8824]

＞クマハチローさん

個人的にはTRANPATH mp7やBluEarth RV-03CKといったミニバン専用タイヤをお勧めします。

インチアップしたBluEarth RV-02を履いた自分と同じ車種に乗る機会がありましたが、ハンドリングにしっかり感があり、乗り心地もそれ程損なわれていない事に驚いた経験があります。

BluEarth RV-02の後継モデルであるBluEarth RV-03(CK)ならフワフワ感は減る筈です。

165/50r16へインチアップされた場合懸念されるのはロードインデックスが81→75に下がることです。

タイヤ一本あたりの負荷能力が462kg→387kgまで下がると車検の検査が通らない可能性が大です。

個人的には165/65R15のミニバン専用タイヤへの交換をお勧めします。

書込番号：24919536　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞クマハチローさん

mp7ではなく前のモデルのmpzですがセレナに使用していました。

確か他のメーカーに先駆けミニバン専用タイヤとしてトランパスシリーズをだしたと思います。
ショルダー部分の対磨耗を強化しているのが売りだったので全体に固い感じなのか乗り心地は固めになりましたね。

その前が横浜タイヤのblueEarthのミニバン用でしたが乗ってすぐわかるくらいに明らかに固い方向に変わりました。(サイズは純正のままです)

mp7はmpzよりもさらにふらつきを抑えるようになっているようですので、
今の装着タイヤの銘柄がわかりませんがトランパスにしてみたら同じサイズのままでも体感できるくらいは変わるのではないかと思いますよ。

書込番号：24919558　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマハチロー]

ありがとうございます。
175/60R15も視野に入れてみたいと思います。
ミニバンタイヤは日本メーカー特有なのですかね。

書込番号：24920386　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマハチロー]

空気圧高目は既に実施中で御座います。
ありがとうございます。

書込番号：24920389　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマハチロー]

貴重なご意見、体験談ありがとうございました。
いろいろな意見出して頂いたのでベストアンサーは一人ですが、皆様に感謝致します。

ブルーアースかトランパスに絞って見ようと思います。
ひっそりとスイフトrsのオークションに出てた純正ホイールに変えてもいいかなと思ったりもしてます。
あれならＳマーク付いてるからバレないかなーと思い。

ついに絞ることが出来ました。
機会があればフワフワ対策のタイヤレビューも出してみたいと思います。

書込番号：24920410　スマートフォンサイトからの書き込み

ソリオバンディット社外ナビバックモニター連動ステアリング

[ロサバリ]

ソリオバンディットMA36Sを納車しました。
バック時のバックモニターに社外ナビのためステアリング連動がないのでガイドが直線のままで不満です。
そこでステアリング連動ガイド取り入れた社外ナビに交換したいのですが可能でしょうか。可能ならばどの機種がいいでしょうか。また、その際必要な部品等も教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24902526　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

車体にはその機能が搭載されていますか？
時に装備毎に機能を付与しない時が有りますからね。

先ずは確認する方が良いですね。

書込番号：24902734　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

新車でしょうか?
セレクトビューバックアイカメラを付ければ行けそうな気がします。
サービスマニュアルが2015年8月〜と、2018年7月〜と、2020年11月〜の3種類あり、どの車を購入したかが分からないので、対応してるのか分かりません。
また、今出ているセレクトビューバックアイカメラに対応してるやつは、
パナソニックCABC（CN-RZ1077ZA）、CABD（CN-RZ876ZA）、CABF（CN-RZ875ZA）
ケンウッドCAAT（SKX-S806）
カッコ内はメーカー型番ぽいやつ
スズキ純正ナビと言う事なので、メーカーのサイトとは少し違ってるかもしれませんので注意が必要です。
また、全方位モニターが付いてると出来ないみたいです。
詳しくは
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/solio/solio.pdf
まで

書込番号：24903035

[ロサバリ]

ご丁寧にご回答ありがとうございます！
おくそくですが、機能がないと考えております。

書込番号：24904014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロサバリ]

3代目ソリオバンディットになります。認定中古車で購入しまました。全方位はついてない状態だったので期待できそうです。参考にさせていただきます！

書込番号：24904015　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビの不具合

[らいとにんぐさん]

ソリオバンデットMA36Sにケンウッド製純正ナビKXM-E503Wを取り付けています。
まれにステアリングリモコンの音量アップボタンを押しているのに音量が下がってしまう不具合が発生してしまいます。
しばらく時間がたったりエンジンをかけ直したりすると治る場合もあります。
発生するタイミングは不明です。
ステアリングリモコンの学習機能で登録をしてもまれに不具合が発生します。
同じような症状のかたはいらっしゃるでしょうか？

書込番号：24727730

[銀色なヴェゼル]

別車種スイフトスポーツ、別機種KENWOODナビ装着にて、以下のような事例を見かけましたので、参考にしてみてください。

・ステアリングスイッチが完全にあべこべになった。
・ステアリングごと新品に取り替えてみたら治った。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000991680/SortID=23405207/#23405207

書込番号：24744142

[らいとにんぐさん]

保証は切れていますが、保証が切れる前から症状が出ていたので無償対応してもらう事になりました。
スイッチでは無くどうやらステアリングコイルに問題があるのではとの事でした。
近々入庫の予定です。

書込番号：24751777

[らいとにんぐさん]

ステアリングコイル交換実施後1ヶ月様子を見ていますが今の所ステアリングリモコンの誤作動は確認できません。
誤作動の原因はステアリングコイルだったようです。
以上ご報告まで。

書込番号：24812301

[らいとにんぐさん]

＞銀色なヴェゼルさん
部品交換後不具合は解消しました。
情報有難うございました！

書込番号：24812303

[銀色なヴェゼル]

＞らいとにんぐさんさん

改善したとのこと、何よりです。

厳しい猛暑が続きますので、くれぐれも御身体ご自愛ください。

書込番号：24812371

貴方の理想の新型ソリオ/ソリオバンディット

[蟹座のみとりん]

現行も早5年が過ぎ いよいよ新モデルも気になる方もいらっしゃると思いますが
貴方の理想の新型ソリオはどんな感じですか？
もちろん書いたからと実現は難しいかもしれませんが…(^_^;)
某スズキ営業マンのYouTube動画でも色々意見などがありましたが…w

あくまでも個人の意見です(箇条書きでスミマセン)

※燃費は据え置きで構わない
(WLTCモードで18〜20km/L位で十分)

※低速粋でのモーターアシスト力のアップ
(0発進時の力不足を補う為に)

※ボディサイズの拡大
(全幅1670mm位 全長3820mm位 全高はそのままで)

※衝突支援 運転支援装置のアップデート
(電動Pはスズキには今のところない？ので 停止保持まで出来るACCは要らないかな
(トヨタから技術提供なら別)足踏み式でも構わない)

結論から言えば エンジンや燃費は据え置きで構わないから浮いたコストで内装や支援システムのアップデートで 魅力的な新型をつくって欲しいなんて 個人では思っています

書込番号：23677657　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

ベース車がイグニスクラスになるのか、思い切ってスイフトベースになるかどうかって所が一番大きい。

って言っても、利益率から言ってイグニスベースなんだろうけどね。

スイフトベースにして、いざとなればちょっと伸ばして3列も設定できるようにすると、
ルーミー/シエンタの間に入って上手くラインナップ出来そうだし、
日産セレナOEMのランディ買わなくて済むようになるだろうし、
トヨタと提携考えていたら、そっちの方が良さそうだと素人なりに考えています。

書込番号：23678194

[北に住んでいます]

軽より大きく一般的な普通車より小さいニッチな車でヒットしたのに、大きく普通にしてどうするの？

日本車のFMCの悪い癖は止めた方が良い。

書込番号：23678377

[fumikun_san]

ベストカーWebにも出ましたね。
ストロングHVをCVTに変更、車線逸脱警報にハンドル制御追加etc.
個人的にはEPBの採用の有無が気になります。
サイズアップは横幅？

書込番号：23682249

[ソリオ丸]

こんばんは

ソリオMZです。
早いもので、2016年3月にソリオに乗り換えてから4年も経ちました。
幸いにして事故も大きな不具合も無く、使い勝手が良いソリオをとても気に入っています。
新型が出ても、買い換えることはたぶん無いでしょう。
お金も無いし(笑)

こんなだったらな、と思うところで上げるとすると

(1)コンセプト的な面では、
ダイハツのムーヴキャンバスみたいな、SUVとは違う方向での遊び心のエクステリアをまとったら、乗り換えたくなっちゃうかも。
トール/ルーミー/タンク/ジャスティが、ムーヴキャンバスのエクステリアで出ていたら、嫉妬してたかもしれない。
ダイハツも、どうせやるならもうちょっとコンセプトをひねればいいのにとか思ったりした。
個人的には、ギラギラ系もSUVチックなのもあまり食指が動かない。
あ、でもクロスビーは好きだからSUVは全部ダメって訳でも無いか。

(2)カラーバリエーションは、もう少し選べると良い気がするけれど。

(3)リアシート�@
シートベルト、シート側に付けて欲しい。スライド量が多いのって、ボディにシートベルトがマウントされてると、特に子供なんかは位置合わせるのが微妙。ソリオのキャラクターからして、後席に子供が乗るケースも少なくないだろうし。

(4)リアシート�A
リアシートは、6:4分割の方が私的にはうれしいけれど。
スライド機構って、おそらく軽自動車のと共用前提なのだろうから、コスト的な面があるのかな。

(5)リアシート�B
リクライニング機構、座ってても操作できるようにして欲しい。
2015年登場の現行モデル、シートがダイブダウンして、一気に倒れ込んじゃうので、座ってたりとか走行中には操作しにくいし。

(6)後席側の空調
夏場は、エアコンの空気を後席に流せるサキュレーターが欲しい。
冬場は、大容量のラゲッジ下部からシート下に抜けるところにある空間のせいで、後席足下が寒いので、何らか遮蔽板が付くといいんじゃ無いでしょうかね。

(7)メーター類は、全部液晶モニターにしてもらって、スピードメーターだの必要最低限の物だけヘッドアップディスプレイ化するとか。
※センターメーターじゃない方がいいなぁ。

(8)USBソケット
・後席側にもUSBソケットがあると便利。
・フロントウインドウ上部や、リアウインドウ上部とかに、USB-HUBを兼ねたような形でUSBソケットが出ていると、USBで電源と親機接続とか出来るようなドライブレコーダーが出てきたら、配線も楽でいいんだけどなぁ。給電も気にしなくていいし。

(9)車内の静寂性がもっと上がったらいいなぁと。

(10)ラゲッジスペースのライトは、天井に付けて欲しい。
側壁に付いてたら、荷物積んでたら意味を成さないし、荷物が当たったときにスイッチが入っちゃうこともあるし。

(11)エンジン
さして動力性能には不満は無いけれど、クロスビーの１Lブースタージェットエンジンだともちょっと余裕が出来るかな、と。
無茶を言えば、これを発電用に使ったシリーズハイブリッドを希望。
ダメなら-48vのマイルドハイブリッド。
でも価格が上がっちゃいそうだからなぁ。。。

(12)バッテリー、ガソリンタンクの容量増
街乗り前提なら、今の容量でもまぁ十分ではあるけれど。

(13)タイヤサイズ
もう少し、いろいろと市販品を選べるサイズがいいなぁ。
オールシーズンやら、静かな物だったり、お安い物だったり、いろいろ。

(14)テールゲートは、カングーとかみたいな観音開きは無理かなぁ。
背が高くてテールゲートがでかいので、ボディ後ろに結構なスペースを取ってしまう。
せっかくのナローなボディなのに、ちょっともったいない気も。
小柄な女性弐もよく選ばれる車種なのだろうし、
手が届きにくいんじゃ無いかな。そもそも、テールゲート重たいし。

書込番号：23689655

[kamakurayamao]

初めまして。
ソリオＧ（4WD、セーフティサポート付き）に２年余り乗ってます。全長が短いのに室内空間が広いこと、4WDなのに車体重量が軽く加速がよいところが気に入っています。それと、高速道路でのクルーズコントロールは本当に楽ですね、特に登坂時に。

ところで、スレ主さんは、2016年10月に「デュアルカメラのカバーから異音」というスレッドを立てていますが、かなり前にこれを読んでからずっと気になっていました。理由は、私のソリオも全く同じ異音が出ていたからです。ただ、そのスレッドは「解決済み」になっていたので、私は書き込みをしませんでした。

私のディーラーはカバーの裏に防振テープを張りましたが、全く改善しないので、自力で音源を特定して直しました。音源は、金属のカメラボックスをフロントガラス側で固定するプラ製部品のわずかな隙間でした。この隙間のせいで、車が上下すると、カメラボックスがフロントガラスを叩いて、低速時にはカタカタ音、高速時にはビリビリ音が出ていたのです。

　スレ主さんのソリオの異音はその後どうなったのか、差し支えなければ、参考までに教えてください。カメラボックスからの異音に関しては、私はメーカーにも直接苦情を言っています。

書込番号：24140218

ＡＶソースのオフの仕方は？

[tting]

こんにちは。
2016年製バンディットＭＶを購入しました。
たぶんハーマン製のカーナビが付いています。全方位ナビという奴でしょうか。

ラジオ、テレビなどを見たり聞いたりした後、ナビに戻しても、ラジオやテレビの音が流れています。
これをオフにする方法が解りません。つまり、ＡＶソースのオフスイッチが見つからないのです。

一応、取説を読んでみたのですが、ＡＶソースをオフにする仕方は見つかりませんでした。

その方法を御存じの方がいましたら、御教示願います。
よろしくお願いします。

（ちなみに、納車のさいに、ディーラーの方に訊きましたが、その人も解りませんでした）。

書込番号：24042319

[もくもく猫]

検索したら、ステアリングスイッチ付いてれば
ボリュームダウンし続ければ音は消える？
みたいです。

書込番号：24042431　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞これをオフにする方法が解りません。つまり、ＡＶソースのオフスイッチが見つからないのです。

AV（オーディオ？）ってボタン無いですか？　あればそれを長押しするとOFFになります。他車ですが同じようにOFFボタンが無いのでそうやってます。

書込番号：24042853

[tting]

レスをくださった方々、ありがとうございました。

客相にも訊いてみました。
回答は、やはり、「ＡＶソースをオフにするスイッチ・ボタン・アイコンなどはない」とのこと。
何だかなあ。
これまで10種類くらいのナビを使ってきたけど、こんな変な仕様は初めて。

書込番号：24043606

[オルフェーブルターボ]

コスト削減

というよりも


付け忘れ・・


かも？

書込番号：24043684