レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

今後のRXを踏まえての購入について

[KO 11]

現在RX300 Fスポーツを検討しています。
検討している理由もリセールの良さで、現時点購入すれば来年の3月末になるとの事でした。
近々フルモデルチェンジorビックマイナーが噂されておりますが、モデルチェンジがあればそちらに移りたいと考えています。
現時点購入はリセール的にはどう思われますか？
よろしくお願いします。

書込番号：23868832

[ＲＴkobapapa]

＞KO 11さん

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/cobby.jp/rx-modelchange.html%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQRKAGYAYe7mMTvhrHr1QGwASA%253D

情報としてRXのフルモデルチェンジは、2022年とされています。
取り敢えず2021年にはNXがフルモデルチェンジ予定となってます。

現行モデルを購入されても2年後となりますので、初回車検に合わせて乗り換えるのであれば、リセール的にも良いのではと推測されます。

書込番号：23868990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞KO 11さん
2年後買い替えで距離や状態でも変わるでしょうけど？
70%はないんじゃないかと思います。
身内で初車検前に手放して60%くらいだった気がします。

まして数年先の事など誰にもわからないので？
欲しいと思うのなら？モデル末期で充実した今買うのはアリだと思います。

書込番号：23871577　スマートフォンサイトからの書き込み

[GUNグロ]

＞KO 11さん
こんにちは。
私もまったく同じ考えです。
RXのフルモデルチェンジは2022年秋から2023年春ではないかと予想しています。現在　前期型RX200t（名称変更前）のVer.Lに乗っているのですが、来年2021年3月が2回目の車検です。フルモデルチェンジ後のRXには乗りたいと思い、車検を通して2023年に新型に替えるつもりでいましたが、車検代も含めた今後の費用、登録から7年経過時のリセール、3回目の車検時には新型RXが確実に納車されるのか？を考えたら、今乗り換えて新型につなぐのもありかな・・・という結論にいたりました。2021年春に乗り換えたら次の車検まではかなり時間があるので・・・　もちろん今のRXのリセールと乗り換えるRXのリセールにもよりますが（笑）。今のRXの下取りが目論見通りの額になったので後期RX300　F　SPORTに乗り換えます。F　SPORTにしたのはリセールを考えてのことです。契約は12月中旬で納現時点では3月の予定です。
ですので新型を見据えて今回のMC後RX300　F　SPORTは　アリ　だと思います。　自分に言い聞かせてます（笑）

書込番号：23879455

[たか１０２]

私は、2020年12月2日にRX300 fスポーツを契約しました。色々考えましたが次期RXは、ハイブリッドかphvのみとなり新車価格も上がりそうなので予算的に無理だとの判断で決心しました。ご参考になれば

書込番号：23882577　スマートフォンサイトからの書き込み

[futz]

私も RX の FMC を見据えて、今現在の NX を下取りに出し RX300 FF FSports を2020年12月に契約しました。
リセールだけを考えるなら RX300 FF FSports 一択です。

書込番号：23903240

[TPMils]

リセールをそこまで気にして買われるタイプなのでしたら、仮に来年にフルモデルで変わったとしても、カタログや実写が出てから慎重に次のＲＸを選ばれると思いますので、少なくとも注文時には長納期が想定されるので、今買ってもいいんじゃないですか？
最低２年はなるでしょうから。

ただレクサスの車は他の国産車のように化けはしないので、順当な値下がりで、少し緩やか、って程度ですが。

書込番号：23903285　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞KO 11さん
FMCして運良く車幅が増幅されたらリセールはキープか多少上がるのではないでしょうか。
ハリアーの流れからNXも大きくなることが確実視されていて、RXもその影響を受けると思われます。
全幅1950mm以上(さすがにこれはないとは思いますが)になった日には5年後80%は残ると予想します。
1950mmを超えてくると都会ではタワーパーキングの兼ね合いから欲しくても買えない人が出てきます。(RXのメインの購入層はこの層かと)
ちなみに私は年明け納車で、すぐに売るかなと考えていたのですが、FMC後も乗りたいくらい外観が気に入りました。
それはさておき、リセール最重視であれば一番良いのはNXの様子を見てからでしょうか。気に入ったらNXを買ってから最新のRXに乗り換えが良いでしょう。
ただ値上がりや電気自動車、ハイブリッドの動向もあります。
よって今がリセール的にも買い時だと考えて9月の契約に至りました。

書込番号：23905243　スマートフォンサイトからの書き込み

[tortoisekame]

＞KO 11さん

初めまして。
今月、約3年乗った前期からの乗り換えで納車しました。
前期同様のRX300 Fスポです。

3月が車検だったのですが、フルモデルチェンジまでに
もう一度車検を迎えることもあり得ると思い乗り換えを決断しました。
リセール率は75％くらいでしたのでまあまあだったのかな。
ちなみにDでの下取りです。

仮に2年後にフルモデルチェンジするとして、発表から納車までは半年以上かかるでしょうから、
3年後の車検前でのリセールができてちょうどいいんじゃないかと思います。
今契約すると損とかはないと考えます。

書込番号：23930229

レクサスの塗装について質問をします。

[から揚げ美味しい]

レクサスの塗装について質問をします。
RXのソニックチタニウムです。
運転席ドアの端のとこ、降りる時に駐車場のコンクリート壁にぶつけてしまった、傷は1mmぐらいの何個がありましたが、ディーラーでタッチアップしてもらったけど、写真のように傷は多少残っていますが、タッチアップはこんな感じですか？
錆は怖いので、錆びなきゃいいですが、写真の傷の白い部分はボディ露出ですかね？
自分でタッチぺんでやったほうがいいかな？

書込番号：23783760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

お好きにどーぞ。

書込番号：23783771　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ガンプラのツインアイを上手に塗れる自信があれば構いませんが不安でしたらお止めになったほうが無難ですよ。

書込番号：23783772

[から揚げ美味しい]

貴重なコメント頂きました。ありがとうございました。＞ちやんちやらぷつぷ2さん

書込番号：23783796　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます。
ガンダム模型のことですよね？無理です

書込番号：23783809　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞から揚げ美味しいさん

タッチアップは完璧には直りませんのでこんなものと言えばこんなものです。
ただし塗り残しの場合はちゃんと塗っておいた方がよいです。
自分でやるなら、模型用などの極細の筆を買ってきて塗ってください。

書込番号：23783948　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

下地まで剥げてないから平気でしょう｡

書込番号：23783954　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

角なんで、自分でタッチアップで目立たないと思いますよ。少し盛っても、そのうち気にならなくなりますよ。爪楊枝で少しづつ塗ればいいと思います。

書込番号：23783988　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞イナーシャモーメントさん
アドバイスありがとうございます。
見た目より錆びるのは気になります。タッチアップ小さいなことでディーラーが適当に対応されたかもしれない。１ヶ月点検の時はもっかい言いますが、だめなら自分でなんとか塗ります。
レクサス塗装は5層って聞いたことありますが、もし写真のままにしといたら錆びる可能性高いですか？

書込番号：23784008　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞桜.桜さん
コメントありがとうございます。
傷のとこは白っぽいけど、下地じゃなくて良かったです。ありがとうございます。

書込番号：23784010　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞Hirame202さん
コメントありがとうございます。
やり方教えてもらってありがとうございます(^-^)ディーラーの純正タッチペン注文してやってみます。

書込番号：23784015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞から揚げ美味しいさん
タッチペンは一回だと透けますよ。
乾いて塗ってを繰り返していくうち、段々良くなってきます。
一度に沢山塗らない事と理想は軽くペーパーかける事！
自分は今は重ね塗りしかしないけど、だいぶ綺麗になるし！そのうち気にもしなくなりますよ！

書込番号：23784052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

補修前	補修後

＞から揚げ美味しいさん

NXのソニッククォーツに乗ってます。

一昨年接触事故の被害にあい、運転席側ドアを修理再塗装しました。その一年後、ドアの一部（から揚げ美味しいさんとほぼ同部位？）に塗装の剥がれがあり、ディーラー（今回はトヨタ車体という修理専門工場）でタッチアップペイントによる補修をして貰いました。

私の車の場合、同じカラーかと思えない程の違和感があり、それもトヨタ車体という修理専門の工場での仕上がりにビックリしました。

＞から揚げ美味しいさんのお車では多少のザラツキ感がある様ですが、私ほどの違和感では無いですね。

書込番号：23784168　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

白からオレンジにかけての淡い色の場合、短時間でもけっこう色の変化が出てしまいます。
そのためただ車体の指定色で塗ると違和感がバリバリに出てしまいます。それとタッチアップだとクリアは吹かないからそれも違和感の原因になるかとは思います。
まあ、こういった傷は長く乗ればどんどん多くなるから気にしないのが一番。
サビを防いで長く乗ってあげてください。

書込番号：23784727　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞ninjasuuさん
コメントありがとうございます。
そうなんですね！経験教えて頂きありがとうございます。今度純正のタッチペンを注文して何回も挑戦してみます(^-^)

＞ＲＴkobapapaさん
写真付きでありがとうございます。
補修の場所に結構違和感ありますね！
補修前の写真は剥がれたとこはボディ露出ですか？

＞柊 朱音さん
アドバイスありがとうございます
おしゃるとおりですね、乗ればこれから小さい傷は出てくるだろうね。見た目より錆怖いです。ディーラーに何回も頼むのもあれだし、タッチペン注文して自分やってみます。錆びなければ大丈夫です(^-^)

書込番号：23784763　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ソフト99 99工房
https://www.99kobo.jp/sp/
HoltsOfficialTV
https://m.youtube.com/user/HoltsOfficialTV
レクサスをDIY出直すの？とか言われそうですが、どのような車でも自分の手を入れることで愛着は湧いてくると私は思っています。
ご自身で行うときにはこのような専門チャンネルやページを参考に作業手順と道具を揃えておけば慌てずキレイに修復も不可能ではないと思います。

書込番号：23784849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

一回やったことは忘れた頃にまたやるか、同乗者にやられます。（相手が壁で良かった）

クーペのレクサスに乗っていた頃ドアが大きかったので対策していましたが
適当にタッチアップしてもらってボディ同色のドアエッジモールを被せましょう。（純正品があれば）
もしくは安価に汎用の透明なドアエッジモールでもいいと思います。（私は１０００円程度でコレ）

レクサスは高額なサービス料込みですから、お茶飲んでる間にやってもらいましょう。
せっかくのサービスも用事がないと受けられませんからねえ。

書込番号：23785003

[イナーシャモーメント]

＞ＲＴkobapapaさん

これは酷いですね。
でもトヨタ車体(鈑金塗装工場)ではタッチアップの修理なんてほとんどしないでしょうからしょうがないでしょう。
ほとんどがスプレーガンによる塗装でしょうから。
基本タッチアップは素人が自分でやる簡単修理と言う目的のものですから。
プラモデルをうまく作れる人の方がタッチアップは上手いかもしれません。

書込番号：23785125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞イナーシャモーメントさん

再塗装後一年後でしたので、ディーラーサービスが塗装ミスとして判断し、トヨタ車体での無償の再塗装予定でしたが、トヨタ車体で塗装ミスとの判断に至らず（ドアパンチ？の可能性）どうしますか？となり、それではタッチアップペイントでとお願いしました。
トヨタ車体なので上手くして貰えるかと期待したのですが、素人以下の出来となりサビ防止にはなるかと納得させました。修理専門工場でも、その程度なのですね！？

やはり、出来るだけ出荷時のままが良いと言う事ですよね。

書込番号：23785342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞イナーシャモーメントさん

スミマセン、追加で、、

トヨタ車体でのレクサスの再塗装は、スプレーガンではなくレクサス工場と同じく仕上げは手塗りだそうです。レクサス担当者からそう言われました。
どうでも良い、ぷち知識でした。

書込番号：23785346　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ＲＴkobapapaさん

え？ 手塗りですか。メーカーの塗装工程で手塗りするのは塗装ロボットでは塗れない部分は人間がスプレーガンで塗ります、例えばドアパネルの内側やボディ内部、ボンネットの内部の一部です。
ボディの外装部は塗装ロボットで左右から一気にしかも均一に塗りますので人間が塗るより綺麗に塗れます。
細部は人間による手塗りその後はロボットで塗装という順番になります。

書込番号：23785954

RX300シフトレバーについて、初期不良？

[から揚げ美味しい]

先日RX300ソニックチタニウムを納車しました。
シフトレバーについてDから一気にPにしたら良くないですよね？正しい？一気ににPにして、再びDに入れる時シフトレバーがなんか力がかかっちゃって重いです、一度だけドンの音をしました、ビックリしました！
それからDから一度Nで止まって、手動で電動パーキングブレーキーをオンにしてからPに入れます、そしたらPからDに入れる時は軽いです。これでいいのかな？皆さんどんな感じですか？

書込番号：23783695　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞から揚げ美味しいさん

車がしっかり停止している状態でDからPにいれる分にはまったく問題無いですよ。
停止寸前でシフトを動かすということを何度もやっていると壊れる可能性がありますね。
Pはトランスミッション内で機械的に金属の棒をロックギヤに噛み込ませてロックしていますので、最悪この金属の棒が折れます。

書込番号：23783963　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞イナーシャモーメントさん
コメントありがとうございます。
しっかり停車しています、ブレーキもしっかり踏んでいます。それでもPからDにする時は重いです。一度Nで電動Pにしてから→P 次の始動する時は軽いです。
Dから一気にPにだと、ギアがDで止まってるままなのかな？だから重いかな。DからNでブレーキ踏んだまま電動P引くと、ブレーキが空気が抜けるような感覚で1段下がります、多分そこからギアがなにも入ってない状態です。

長文ですみません

書込番号：23783989　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞から揚げ美味しいさん
レクサスではオンライン取扱説明書はないようです。

取扱説明書には運転の仕方という項目があって、エンジンのかけ方から、車の動かし方、車の止め方、エンジンの切り方まで、丁寧に説明されています。
まずは、その方法に沿ってきちんと操作してみて、違和感があったらディーラーに質問してみては？

書込番号：23784520

[categoryzero]

＞から揚げ美味しいさん

レクサス車を運転した事はありませんが、ご投稿内容を拝見する限り、そしてレクサスという高級ブランド車（高度に電子化が進んでいるであろう）であることを考慮する限り、疑問視なさっている点は何らかの不良だと想像します。

昨今の車ではドライバーによるシフト操作は機械的なものではなく、単に電気的なスイッチを切り替えているだけです。
従って操作が実行されると車に大きなダメージを与えるような操作は操作しても車が無視します。

実際私が使っている車の場合は走行中にPに入れようとしても入りません。
またD<>PあるいはR<>Pの操作をする場合はNを通さず直接切り替えます(操作上はNが存在しないのでそもそも入れようが無い）。

つまりわざわざ電動パーキングブレーキを効かせてからでないとスムースに操作できない状態は何か問題が起きていると理解する方が正しいと思います。
１ヶ月点検を待たずに電話ででもディーラーと相談なさった方が良い気がします。現状だともしかしたらより悪化（何を？かはわかりません）させる可能性もあるかも知れません。

書込番号：23784750

[から揚げ美味しい]

＞categoryzeroさん
コメントありがとうございます。
ただいま販売店ディーラーに電話で聞きました。
スムーズにいかないというより力が効いて重たいです。
販売店のその担当もRX300乗っていて、確認したところ、ディーラーの乗ってる車RXも確かに重いという返事、なんかどうしても電動pブレーキの関係で、普通に重いみたいです。故障ではない、念のため１ヶ月点検で一回見てくれますという内容。ドンの音もあるらしい、これで普通に問題ないというのはありえるのかな！

これなら仕方ないですね、１ヶ月点検待つしかないです。ありがとうございます。

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。
ディーラーに直接電話しました。返事は重いのは普通に問題ないみたい、念のため１ヶ月点検でみてくれます。ありがとうございます。

書込番号：23784975　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞から揚げ美味しいさん

とりあえず緊急性が無さそうで良かったですね。

ディーラーに行った時に試乗車を運転させてもらえるように試乗予約しておくと良いと思います。
試乗車を運転してご自身での車と比較確認なさるのが一番でしょう。

しかしレクサス車でそのようなプリミティブな問題が普通に発生するなどと俄には信じ難いです。

書込番号：23785114

[funaさん]

＞から揚げ美味しいさん

説明書にはエンジンを止める場合は、
オートマチックの場合は
１，シフトレバーををゆっくりＤ（ドライブ）からＰ（パーキング）に入れる。
２，サイドブレーキをかける。
３，エンジンを切る（鍵を回す）
でしょうか？

それとも、
１，サイドブレーキをかける。
２，シフトレバーをゆっくりＤ（ドライブ）からＰ（パーキング）に入れる。
３，エンジンを切る（鍵を回す）
でしょうか。

最近の車はサイドブレーキを外した段階で、いろいろ保護回路が働いているようなので、まずはその機能を停止させる必要があるそうです。

書込番号：23785188

[やまさん５]

私のRX300も、同じようなことが時々起こります。
駐車場などで前進とバックを繰り返し、一旦、停止（Pレンジ）したあと、やっぱりもうちょい動かそう（D orRレンジ）、というときに起きるような気がします。

私はあまり気にしていません。

書込番号：23788903　スマートフォンサイトからの書き込み

[広太郎]

当方も昨年秋RX300エンジン新車で乗っております。
まったく同様な現象ですね、ちょっと気になってはいたのですが、なにかのついでにディーラーで聞いてみようと思って放置していました。
重いというより、ＰからＤへシフトするときＤの手前あたりからシフトノブが機械的に引っかかるような感じです。
一度エンジン温まると？？引っ掛かりなしにスムーズにＤへはいります。

>電動パーキングブレーキー
この関係があるかどうか当方でも確かめてみます。

書込番号：23962299

[ちゃまさま＠]

広太郎さま

何年もたってからの書き込みで失礼します。
いろいろ検索していて行き着きました。
当方UX250hなのですが、はじめにエンジンを掛けた後のシフトP→Rに入れた時かなりガタン！と振動があって、→Dの際もガタガタという感じでスムーズでなく、悩んでいました。
広太郎様の方ではその後何かわかりましたでしょうか？

書込番号：25631269　スマートフォンサイトからの書き込み

リセール

[スパイダーRT]

早いもので来年1月すぐに2回目の車検です
バッテリー交換もしないとだめなので今の査定をしたら結構付いてました
81.5%のリセールでした
これって凄くよくないですか？
200t FスポーツAWD ホワイトノーヴァガラスフレーク走行距離13200kmです
ネットで調べても5年でこの査定付いてるのがなかなかないみたいなんですがなぜこんなについたのでしょうか？

書込番号：23772764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨツイスミトモ]

走行距離ですね！
4年半で13200キロはプラス査定ですよ

書込番号：23772791　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞スパイダーRTさん

査定が高くなるポイントとしてはこんなところ。
　・現行モデル
　・AWD
　・走行距離

オプションも多少は影響します。
ディーラー見積りなら、次も買ってもらえることも含めてでしょう。

書込番号：23772812

[スパイダーRT]

そうなんですね
こんなにすぐに売った事なくてビックリしてます
年間3000kmいかないですから

書込番号：23772813　スマートフォンサイトからの書き込み

[スパイダーRT]

ディーラーは最初360でした
次もRX300Fスポーツ買うって言ったら415まで上がりましたけど結局差額ありすぎて書き取り店に売りました

書込番号：23772822　スマートフォンサイトからの書き込み

[スパイダーRT]

すいません
買い取り店です

書込番号：23772829　スマートフォンサイトからの書き込み

[スパイダーRT]

ネットの一括査定で頼んで査定も引取も家まで来てもらったのでちょっと不安でしたが昨日無事振り込みされました
493万で売却しました
7社+ディーラーに査定してもらいましたがディーラー以外は475〜485万の間に集中してました

今の相場知りたい人いると思うので少しでも参考になればと思い書きます

付けてたオプション
F専用本革ダークローズ,アルミ,F専用ホイール,パノラミックビューモニター,AHS,後席電動&シートヒーター,ムーンルーフ,リモートプレミアム,メッキナンバーフレームロックセット,トランクマット,IRカットフィルム,ホイールロックナット,TVナビコントローラー,ドアハンドルプロテクションフィルム,ドアエッジプロテクター+社外品防犯装置Grgoです

ちなみに社外品の防犯装置はディーラーでの査定少し下がったみたいです

先週RX300注文しましたが2ヶ月半待ちです
それまで車がないですが楽しみに待ちたいと思います

書込番号：23783309　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞スパイダーRTさん
RXのリセールに興味があります。
差し支えなければ教えて頂きたいのですが、
売却したRXの乗り出し価格はおいくらでしたか？

書込番号：23980536　スマートフォンサイトからの書き込み

[スパイダーRT]

聖望聖さん

全く見てなかったです
今頃気がつきました
すいません

車体が605万でなんだかんだで740〜50万位しなかな？
はっきりとはおぼえてませんが
基本リセール%は車体価格で出すみたいです

まぁ4年10ヶ月乗って81.5%って驚異的な数値じゃないでしよまうか？

ちょっとでも高く売りたいならめんどくさくても件数見せるか一括査定で競いあわせて最高額付けさすのがいいと思います
電話が何百件ってかかってきてうっとうしいですが！
ディーラーは次もRX300F買うって言っても安くて話にならないですよ

業者同士も競いあわせたらめんどくさがって引く所もでて来ますが気にせず話ししたら何十万も変わってきますよ

書込番号：23999933　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞スパイダーRTさん
返信ありがとうございます。

740万円-493万円＝247万円
247万円÷58ヶ月＝4.26万円
4.26万円×12ヶ月＝51.1万円

年換算損失金額は51.1万円ですね。
情報ありがとうございました。

書込番号：24002747　スマートフォンサイトからの書き込み

保険について教えて下さい

[fsps]

今現在、レクサスディーラーにて保険に加入しております。　車を新しく購入した際にG LINK連動自動車保険の加入を勧められたのですが、あまりよく分かりません。
特に運転ポイントによるスコア？とは何か？？
よく分かりません…
これはお勧めな保険プランなのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23725399　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

下記のような操作が多い人だと不利みたいですよ。
安全運転スコアは、ご契約のお車の毎月の走行における「速度超過・急アクセル・急ブレーキ」の発生頻度に基づいて算出されます。
https://www.aioinissaydowa.co.jp/sk/ty_product/lexus/glink.html

要は大人しい運転をすれば保険料は下がりますがスポーティな運転を楽しみたいと思われるのでしたらおやめになられたほうが無難かと？
特に速度超過が制限速度なのか道路状況に即した速度なのか不明ですので流れに乗って走りたい場合、スコアが悪化するかも！

書込番号：23725419

[fsps]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます！
えっ、そうなんですか&#8264;
流れに沿ってると多少の速度超過はありますもんね…
嫁が乗る分には安全運転でいいのですが、やはり少しは飛ばしたりして運転を楽しみたいです…
運転の仕方まで気にしないといけないとなるとちょっと楽しくないような気が…
ありがとうございます、もう少し考えてみます。

書込番号：23725442　スマートフォンサイトからの書き込み

[上と山]

＞fspsさん
私も同じくG-Link連動型保険に申し込みました。といっても、あと数か月の納車待ち状態ですが。
私の担当ＳＣは「8割くらいの方は80点以上でてますよ」って言っていましたが、実際のところはどうなんでしょうかねえ？

この安全運転スコアは運転分保険料に加算されるものですよね？
1,000km/月の走行距離として、80点以上と79〜60点だと、月額650円程度の差だと解釈しています（間違っていたら指摘ください）。
これくらいならゲーム感覚で楽しめば良いか、と思いつつも、毎回80点割り込むようだとモヤモヤしますね。
体験されたオーナーさんの声が聞きたいものです。

書込番号：23725677

[ぴこまるん]

車種は違いますが、G-Link連動自動車保険に加入して半年が経ちました。
初月のみ93点でしたが、2月目以降は100点を取り続けています。

採点については、一定距離？時間？を走行する度に採点され、１ヶ月の各走行距離を勘案した平均点により走行分保険料が決まります。
採点の厳しさはそれほどでもありませんが、急な飛び出しなどでブレーキを強めにかけた場合に減点されることが多いです。
速度超過、急アクセル、急ハンドルについてはそこまでシビアに採点されてはいない印象で、今まで急ハンドルで1回減点されたくらいでした。
また、毎月点数のランキングが発表され、同車種・同年代の平均点が出されており、平均点が85点前後の月が多いので、80点を超えている人は多いと思います。

契約した当初は強めにブレーキをするたびに減点が気になっていましたが、今はそれほど気にしていません。むしろ、定期点検などでディーラーの方が運転した時が1番ハラハラしました笑

保険内容次第ではありますが、保険料も他の代理店型と比較してもそれほど高くないため概ね満足しています。

書込番号：23726064　スマートフォンサイトからの書き込み

[fsps]

＞上と山さん
コメントありがとうございます！
自分も昨日も保険の切り替えをこちらの方に了承したところです！
そうですよね&#8264;ゲーム感覚で楽しめるっていうのもアリだと思います笑
担当のセールスマンに聞くと、最近凄く増えてきてるみたいです。
私は運転が丁寧？な方でもないので笑ちょっと心配だったんですが…
今月の納車なので安全運転でポイントゲット楽しんできます！笑

書込番号：23727269　スマートフォンサイトからの書き込み

[fsps]

＞ぴこまるんさん
コメントありがとうございます！
実際に利用されている方のご意見、すごく参考になります！
急ブレーキ要注意ですね！
ランキングまで出されるとはかなりびっくりしました笑　
普段、奥さんにブレーキのタイミングのことをよく注意されるのでそんなふうに点数が出ると普段から気をつけよう！ってなりますね笑
保険についてちょっと不安だったのですがぴこまるさんとご意見を聞くことができ、ホッとしました！

書込番号：23727284　スマートフォンサイトからの書き込み

[2525にこにこ]

＞fspsさん
Gリンク連動型保険に入って2年程経ちます。
安全考えるととても良いと思います！

が100点目指すと精神的にしんどいです(笑)
特にブレーキ要注意ですね。
一般道でも急な割り込みにブレーキでも減点、有料道路は一般道扱いの所が多く、制限速度100キロ指定でも100キロ出すと減点です。(点数気にすると1車線なら後ろの車に迷惑です)
高速道路は制限速度内なら大丈夫ですが、分岐点によっては一般道扱いの速度区間あります。
(道路詳細まだ全て対応出来てないとレクサス保険確認済みです。)
大きな気持ちでゆったり走行するには問題無いと思います。
安全運転で楽しんで下さい！

書込番号：23727366　スマートフォンサイトからの書き込み

[fsps]

＞2525にこにこさん
回答ありがとうございます！
やはり100点を目指そうとすると少しストレスに感じるかもしれませんよね…
自宅の駐車場はちょっと狭いので切り返しの度に急ブレーキを踏むことになりそうでちょっと不安です…
でも、嫁には普段の運転についてもう少しゆっくり走って欲しいというクレームがあるのでこの際高得点目指して安全運転を心がけるつもりです笑
2525にこにこさんのように実体験のお話を聞くことが出来てとても参考になります！
ありがとうございました！

書込番号：23735604　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプ下の格子状について。

[Ss52]

レクサスRX 2018年式の車を所有してますが、本日気が付いたのですがフォグランプ下の格子状になっているパーツは左右で違うのでしょうか？

正面から見て左側は格子状と壁？のようになっていてエンジンルームは見えないのですが、右側は格子状のみになっていてエンジンルームが見えます。

説明しにくく申し訳ないのですが、RX乗りの方で知っている方で教えて頂けたら光栄です。

ディーラーに問い合わせた所、確認するとの事でした。
気になって皆さんのはどうなっているか気になり質問させて頂きました。

書込番号：23721377　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

両側ならブレーキ冷却用ですが右側の奥にインタークーラーがあればそれの冷却用ですね。

書込番号：23721442

[tsuka880]

＞Ss52さん
ハイブリッドならバッテリー関係の冷却用か何か、ラジエーターらしき物が奥にありますね。

書込番号：23722874　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ss52]

回答ありがとうございます。
そういう仕様なのですね！安心しました！
勉強になりました！ありがとうございました！

書込番号：23729011　スマートフォンサイトからの書き込み