レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

レクサスrx200t フロントスポイラー

[コーホ]

只今バージョンLに乗ってますが
バージョンLはFスポーツのフロントスポイラーで
グラフィック223は付けれないのですかね？
誰か詳しい方宜しくお願いします。

書込番号：20737966　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

シンクデザインさんに、メールで聞いてみたらいいのでは？

書込番号：20738723　スマートフォンサイトからの書き込み

[コーホ]

参考になりました！
ありがとうございます。

書込番号：20738907　スマートフォンサイトからの書き込み

教えてくださいRX２００ｔ単眼から三眼移植できますか？

[南プス]

教えてください。
200t単眼を三眼したいのですがオークションで購入してつけれますか？
ポン付け無理と思いますがハーネスとか売っていますか？

書込番号：20721212

[ぜんだま〜ん]

三眼フルLEDヘッドランプがメーカーオプションにあるんじゃないの？

https://minkara.carview.co.jp/userid/2626425/car/2192232/7996869/parts.aspx

書込番号：20721577　スマートフォンサイトからの書き込み

[UG216]

＞南プスさん
パーツ持ち込みで電装屋さんにでも持っていけばなんとかしてくれるんじゃないですか？

書込番号：20721629　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hybrid?]

回路図を見ないと、何とも言えませんが、ライトの直下にコンピューターがいてライトを制御していますので、車両側が対応しているか、確認が必要かと思います。

書込番号：20722662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

電装屋でもレクサスは触りたく無いと思います？

レクサス店で後々の保証等も受けないのであれば良いですが…

書込番号：20722865　スマートフォンサイトからの書き込み

[南プス]

皆様ありがとうございました。
勉強になりました。感謝いたします。
先日電装屋さんに相談したところ取り付け可能ではあるが、難しいと言われました。
加工済みのハーネスなどがあれば簡単と回答いただきました。
関東でこの様な加工に精通している業者さんを知りませんでしょうか？

書込番号：20723073

[UG216]

売りに出してまた新たに買った方が早い気もします。

書込番号：20723738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムルフィン]

＞南プスさん
可能かどうかは判りませんが・・・
東京・吉祥寺の「Ｊｕｎａｃｋ」さんはいかがでしょうか？

画像にあるように、ＲＸのヘッドライトをバラシて、デイライトの光量ＵＰや
流れるウインカーを任意で流さないようにする加工をやっています。
http://ameblo.jp/junack/entry-12249084563.html?frm_src=thumb_module

書込番号：20727457

[南プス]

ありがとうございます。問い合わせてみます。

書込番号：20728385

[Kazu481204]

私も同じ事を考えています。スレ主様その後どうなさいましたか？よろしければ教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：21553050　スマートフォンサイトからの書き込み

異音が…

[TKSTKSTKS]

最近走行中に「カタカタ、コトコト」と異音がします。アブソーバなのかとも思いましたが、特にムーンルーフをチルトアップにしている時によく聞こえるような気がします。
同じような症状がある方いませんか？

書込番号：20713852　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたんななたん]

NXですが、納車後1ヶ月の間、パノラマルーフの前後方から同様の異音が鳴り、3週間ディーラーで点検した結果、前方は助手席バニティミラーへの配線ケーブルがボディに干渉していたたため、また、後方は後席シートベルトのユニット内で干渉していたためとなり、それぞれ異音対策してもらいました。

また、全体的にゴム部分に対してシリコンスプレーを施し、鳴ったら点検時に相談しています。

輸入車やレクサスは異素材を組み合わせてるため、どうしても物理的に異音が発生しやすいですね。。。

書込番号：20714366　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

こんな所で聞かなくてもディーラーに言ってキッチリと対応してもらえば？
それくらいしてもらってもいいくらいの高い車を買ってるんだから。

書込番号：20714521

[2013もぐらまん]

レクサスディーラーに出向き、症状は同乗してもらい音の確認がとれれば、対応してもらえます。オーナーズデスクに音がなりますと相談すればディーラーに伝わるのでは？

書込番号：20714676　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

待ジャパンさんに同意。

プレミアムブランドを標榜しているのですから、車の作りもさることながら、購入以降の手厚いサポートも"完璧に"保証されていると思いますので、車と身ひとつで、即、GO！ですね。



なんて書くと、「何夢見てんの？所詮トヨタだよ？」なんて書き込みがあるかもしれないけど、そのときは全スルー推奨。

書込番号：20714690

[ウェブログ]

問題解決のためには、ディーラに言えばそれでいいことですが、
症状と事例、そして対策や改善の有無など、参考になります。
メーカーは隠したがるかもしれませんが、このようなユーザーの生の声こそ、重要です。
是非、情報共有を図っていくべきだと思います。

書込番号：20714763

[待ジャパン]

＞ウェブログさん

いやいや、順番が間違っている。まずディーラー行ってからの話だろw

書込番号：20715129

[ウェブログ]

このサイトは、製品の情報について、ユーザー同士が情報交換を行うサイトです。

今回の場合も、同様の不具合はないかどうか、ディーラーやメーカーはどう対応したか、
自分だけの偶発的な症状なのか、よくあることなのか。
それらの情報をスレ主さんも知りたいから、ここに報告してくれたと思います。
いろいろ情報収集をしたうえで、ディーラーに話をしても遅くはないと思います。

現に、すでに有用な情報が寄せられています。

また、それらの情報を知ったうえで、スレ主さんがディーラーに持ち込んだ結果、
原因は同じだったか、違っていたか、ディーラーの対応策はどこが同じで、どこが違っていて、
どちらがより適切な対応策だったかを知る手掛かりにもなります。

すくなくとも、私ならスレ主さん同様、先に情報を知りたいです。

書込番号：20715330

[待ジャパン]

＞ウェブログさん
プリウスとかフィットとかレヴォーグだとか売れに売れてる大衆車ならそれでいいんじゃない？
玉数あるからユーザーも多いし不具合も多いだろうし。

でもRXだからねぇ。高価であるが故に玉数が少ないから相対的に症例も少ない。
特に高級車はこのサイトでのユーザーレビューやクチコミの書き込みは少ない傾向にある。
お金持ちはこういうサイトには興味ない人が多いからね。
それに販売開始してから1年以上経っている。
販売開始直後だとメーカーやディーラーが把握できていない事が多いんだけどね。

ここに同じ症状の不具合を探すよりメーカーやディーラーが把握している情報のほうが遥かに多いよ。
レクサスなら一般的なディーラーより親身に親切丁寧に対応してくれるしね。

だからまずディーラーに行くのが最優先。

書込番号：20715530

[TKSTKSTKS]

みなさん、返信ありがとうございます。
確かにディーラーに行けば済むことですが、この現象が特異なものかそうでないかを確認したく投稿しました。また、特異でなく修理された事例があるとディーラーに行くのに心強いかなと…。また、ディーラーでの状況を報告させていただきます。

書込番号：20716657　スマートフォンサイトからの書き込み

[TKSTKSTKS]

＞たんたんななたんさん
情報ありがとうございます。
配線等の要因もあるんですね。
ディーラーに物申して見ます（笑）

書込番号：20716674　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたんななたん]

＞TKSTKSTKSさん

車種が違うので迷いましたが、結構NXの事象がRXでもってことがあるので、先ずはディーラーさんへと話すのは簡単ですが、スレ主さまが必要だと思う回答をと書きました。ライトの線キズもNX同様RXでもままあります。。。

ディーラーへ聞く事はいつでも出来ますが、同じユーザーがある問題に対してどう一緒に思ったかという部分についてはディーラーへ聞いてもなかなかしれませんから、そういう意味でここに質問されてるんだと解釈します(^_^;)

書込番号：20716762　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェブログ]

なるほど。
いろいろ勉強になりました。

このサイトでは、これまで異音、ルーフの不具合などの情報を知りましたが、
ライトの線キズというのもあるんですね。

気をつけたいと思います。

情報ありがとうございます。

書込番号：20717259

[TKSTKSTKS]

お久しぶりです。
異音の件、ハッキリとした原因はわかりませんがとりあえずディーラーでムーンルーフを取り替えてもらいました。その後は今のところ異音は無しです。
ムーンルーフのレールとボディが当たっていたのかもしれません。

書込番号：20862041　スマートフォンサイトからの書き込み

素晴らしいRX。しいて改良点は何でしょう？

[タクタクの実]

レクサスNXにのっておりますが、いずれレクサスRXに乗り換え予定です。
去年NX購入したため、RXのマイナーチェンジに買い替えできたらと思っております。

そこで、内外装も走りも装備も申し分無い素晴らしいRXかと思いますがしいて言えば改良点はなにか挙げるとすればオーナー様たちは何をあげますが？
マイナーチェンジ時におそらく改良されるポイントにもなるヒントかなと思いお教えいただけると幸いです。
もちろん隙のないお車であることは前提でのお話です。よろしくお願いします。

書込番号：20704961　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

8ATだったら良かったかな、高速100キロなら6ATでもいいけど、120キロに引き上げとかなったら回転数2000超えそうな感じだけど。

書込番号：20706059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェブログ]

1.TNGAプラットフォームの導入。
2.エンジンが2.0lでは些か非力。2.5lターボ搭載。
3.予防安全性の更なる向上。
4.自動運転への対応。
5.ミラーレス化。
トヨタは3.と4.で、特に遅れが感じられます。
力を入れてほしいですね。

書込番号：20706083

[ウェブログ]

それから、夜間歩行者検知も当たり前になっているかもしれませんね。

書込番号：20706086

[ＣＢＲ1000乗り]

他の方も言われていますが、８速ＡＴですね。
あとはＲＸに限らずですが、クルコン設定速度１１５ｋｍはちょっと・・・

前車は２○○ｋｍでも設定できたので・・・
当然スピード違反はご法度ですが。

書込番号：20706125

[タクタクの実]

＞タイタンMANさん
ありがとうございます。
たしかにそう言われてみると、６速ですとスペック的には遅れをとっているような気も致しますね。。。
比較的スムーズだそうですが、高速時では８速あった方がバランスよく走ってくれそうですね。

マイナーでは８速なんかにはならないですかね？
BMWx４やマカンも少し考えてますが、トータルではRXに軍配が今はあがってます。
８速でしたらほぼ死角はなくなりそうですね！

書込番号：20706253

[タイタンMAN]

その3車種ならどれ選んでも、楽しめそうですね。
自分が運転して楽しのはBMやポルシェだけど、
年取ると楽しい＝疲れるになってきたので私は、
レクサスに乗り換えました。

書込番号：20706348　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞ＣＢＲ1000乗りさん
同意。
「設定できるけど使わない（余裕の任意）」と「設定できない（有無を言わせぬ強制）」では、結果は同じですけど、気持ち的にはちょっと。

ついでに180km/ｈのリミッターも・・・・。
CBR1000RRは余裕で299km出る（心のリミッターはこの際無し）のにねぇ。（笑

書込番号：20706349

[タクタクの実]

＞ウェブログさん
わかりやすく箇条書きありがとうございます！
TNGAは強度と軽量化されたものという事でしょうか？
これらもエンジンの2.5Lのターボ＋8速と組み合わせてもらえるとより良くなりそうですね！

基本的にマカンもBMWX4の候補もありますが、幅が1900ミリ越えしており全長が長くともRXが取り回しや質感ともにリードしてるかと。
せめて8速は、つけてもらえると嬉しいです。

書込番号：20706371　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞ＣＢＲ1000乗りさん

なるほど、クルコン115kmまででしたか。
私はそこまで遠出しないのですが、正直あればあっただけうれしいですよね。

しかし、既にRXの完成度は高くて本当は直ぐに買い替えたいです。
金銭面と直ぐ買い換えるという、荒いやり方は妻には通らないので。。。

書込番号：20706379　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞きぃさんぽさん
たしかに、180kmリミッターはネットでも叩かれるので使わないにしても何とかして欲しいですかね。

走行テストでトヨタ車でも時速200kmあたりまで、やってるそうなのでそのままにして欲しい。

書込番号：20706386　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706493

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706501

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
なるほど、ありがとうございます。

たしかに試乗した時、ラグジュアリーな乗り心地は450でしたが運転してる感やキビキビ感は200tはいいですよね！
それを思うと8速の6気筒がラインナップされればより良さそうです！

少し頑張って買うのでそのスペックの価格によっては買えるか怪しくなりますが。汗

書込番号：20706509　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞きぃさんぽさん
＞ＣＢＲ1000乗りさん
CBR1000RRも国内仕様は180km/hの制限がありますよ。
日本のお上が考え方を変えないとここはむりですよ。

ただし、クルコンの設定速度は上限撤廃してほしい。LCは撤廃のようですね。
120km/hの制限速度の高速ができるので、マイナーと言わず、コンピューターの設定変更だけだろうから、オーナー向けのサービスとしてやってほしいですね。

書込番号：20707183

[MatsuWhite]

＋改良点といいますか要望です＋

まず200tを廃止して欲しい。
CT、IS、NXまでならラインナップとして200tありだと思えます。
GS、RX以上なら200tなんて逆にイメージ低下ですので設定不要です。
上手いことやっていると思いますが、米国同様に日本でも無くすべきです。
そもそもこのクラスにダウンサイジングなんてと思えてしまいます。

ラインナップとしては、V6　3.5（350）<　ハイブリッド（450h）　<　V8　4.6（460）くらいで発売して欲しかった。
願いが叶うならマイナーチェンジくらいで実現して欲しい。
460くらいLSだけでなく新型RXにだって使わせてくれたってLSオーナーさんも文句言わないでしょう。
さすがに3.5ツインターボは、次期LS用に温存しているでしょうから実現性低いでしょうね。
とは書いてみたものの現実的には、200tも継続的に発売されるでしょうから、日本でも350も加えられるかどうかですかね。
200tが存在する為に最低価格も下がってしまうし2リッターという排気量でRXの存在感が薄れてしまう。
欲を言えば、最初から新型は450hと460だけなら良かった。
カタログ数値やインパクトからも450ｈと460なら存在感あっただろうし車やレクサスに詳しくない人だって存在感を感じられます。
ハイブリッドやＣＶＴが嫌いって人だって460あれば200t買わない人ばかりだと思えます。
200ｔだって悪い車では無いとは思いますが、ハイブリッド嫌いなので敢えて200ｔ買いましたと必要以上に言ってる（書いてる）コメント見ると無理して200ｔを購入しているのかと勘ぐってしまいます。
勿論予算的に問題ないが敢えて200ｔを選択されているオーナーさんも居ますが、何かが違うのですよね。

私も新型RXはとても素敵で魅力的だと感じ購入を検討しましたが、200ｔの存在で保留にしました。
某ドイツ車に乗っておりますが、今回のRXなら日本車への乗り換えもありだと強く感じているので定期的にこちらを閲覧してました。
まだRXオーナーで無いので閲覧だけのつもりが思わずあげてしまいました。
200ｔオーナーさんに対し悪く言ったり批難しているつもりではありません。
不愉快な思いをされてしまったのであれば、ごめんなさい。

書込番号：20707871

[タクタクの実]

＞MatsuWhiteさん
なるほど、確かに200tより350や460の方がスペックは高いですね。
しかし、アウディQ7やボルボXC90などRXより重いもしくは同等の車格の外車ですら2Lターボを積んでます。
また、純正経由のサブコンもあるので少しのパワー不足も補えます。

350ですと日本では燃費や走行性能でバランスを見ると200tで十分とも言えるかなと。
460であればもちろん200tでなくそちらを選ぶ方もいると思います。
ダウンサイジングはエンジンの軽さから燃費やフットワークの良さを味わえるので買える買えないで話は勧めづらいのかとは思います。

http://macasakr.sakura.ne.jp/T07TorqueHorsePower.html#72

走りの質感は、やはり450hの方が高いのもその通りだと思います。

書込番号：20708773　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロちゃん]

＞タクタクの実さん

　現状のＲＸに十分満足していますが、しいてあげれば、
電動パーキングブレーキのスイッチをもう少し扱いやすい場所に
ＬＣに使用されている場所が良いと思います。

書込番号：20709171

[梅三郎介]

＞MatsuWhiteさん
何か上から目線ですね、欧州の高級車をお乗りの様で、流石です。私もドイツ車持っていますよ。普通に乗るなら（家族で）200ｔで十分なパワーがありますが、持っている別の車と比較すると少し物足りなさを感じる時がある程度です。一般道では十分ですけどね。
何台か持たれていないならRXでは無く、欧州のハイクラスを購入された方が良いですよ。車によって使い分けるのがBESTなのですが。

書込番号：20712330

[タクタクの実]

＞サンクロちゃんさん
！！
確かに！私もそう言えば遠いなと思いました。
普段使う機能なのでそれにしては、遠かったような。

ありがとうございます！

書込番号：20712439　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
私も少しビックリしました。もともとこう言うタイプもしくは立ち振る舞いなのでしょか？
ちなみにBMWの50iも所有してましたが、日本では現在のNXの方が取り回しやすく装備も満足です。笑
エンジンや足回りも普段で使うには、200tだからとか安いからとか購入理由が「車自体」に向いてない気もします。
むしろブランドや今はなき、ヒエラルキー的な。
ターボエンジンは、グローバルに進んでるもので日本での車の排気量主義は絶滅状態です。
こういう方がいるから日本で本来発揮できないはずの大排気量を買ってくれるのでしょう。

他のレビューや口コミは無く消えてるので、明らかに不審ですがね。

書込番号：20712459　スマートフォンサイトからの書き込み

ハリアーでしょ？と言われることにつての返答

[harunatsuharuna2]

念願のレクサスRX、先月契約して現在納車待ちです。
大きなボデイにエレガントな佇まい、洗練された内装と安定した走りに魅了されました。
しかし知人にはレクサスRXってハリアーでしょ？と言われ何とももどかしい思いをしています。
どのように回答するのが適切なのでしょうか？

書込番号：20699764　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

そうですよ！と言っておけばいいですよ！そのような人には、説明するだけ時間の無駄ですし、理解できないです。

書込番号：20699779　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

「値段が違うのだよ。値段がっ ハハハ。」って鼻高々で適当にあしらってあげればいいんじゃない。
分かる人には分かるんだから。

なに一個人の言葉に振り回されてるの？
真剣に悩んだり、悲しむのはアホくさいだけだと思うよ。

書込番号：20699802　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞どのように回答するのが適切なのでしょうか？

「トヨタのＳＵＶの中では、ハリアーより一つ上のクラスです」と、仰ればいいと思います。実際にエンジンもボディも上のクラスですから。
ハリアーが、レクサスでは、ＮＸと同じクラスであって、ＮＸより上のクラスがＲＸです。

書込番号：20699807

[電化の放蕩]

そういう人は所詮車を知らない人で、
Lexusを買えず、TOYOTA車よりこだわった車づくりも知らない人ですね。

それにちょっと知ったかな人は、
エンジン、シャシーが同じなら同じ車だと思い込んでいますので
ほっときましょう。

書込番号：20700293

[きぃさんぽ]

やっかみ半分で、知っててからかってるだけかと思います。

下手に反論するより、スマートに「まあそうですね、似たようなもんです〜（涼）」くらいの返しでいいんじゃないでしょうか。



ちなみに私だったら、絶対にからかったりしません。
だって、やっかんでるのモロバレですやん。(笑）

書込番号：20700467

[ひろ♪♪]

初代の頃は日本でレクサスブランドが
立ち上がっていなかったため、ＲＸは
ハリアーとして発売されました。

今は、ハリアーサイズはＮＸが担っており
ＲＸは本来のサイズへアップしており
全く別物ですよ。

実際、街中や駐車場で並ぶと
ハリアーなんか小型車に見えてしまうくらい
サイズ感も質感も全く違いますね。

ハリアー＝ＲＸなんて時代遅れでただの無知ですから
恥ずかしいやつだなって思っておけばいいんですよ。

書込番号：20700587　スマートフォンサイトからの書き込み

[たむこ]

私なら確実に
そうそうハリアーみたいなやつで終わりですね。
もっとランクが上だの高いのは絶対言いません。
たまにトヨタのRXっていう車っていいます。

知らない人は知りません。
私も昔はrxはハリアーというイメージでしたよ。

書込番号：20700633

[ラルフラルフ]

乗ればわかります。剛性感がまったく別物です。見た目は似ているが、骨格と頭脳が別物といったところでしょうか。

書込番号：20700640　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

そうですよ、これが本物のハリアーです。
現行ハリアーは、海外RAV-4のガワだけ変えたパチモンです。

書込番号：20700658　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロちゃん]

先代モデルまでは、ハリアーの雰囲気があり、丸みを帯びた形が
どうしても、車を知らない女性がよく言いましたが、現行モデルからは、
内装も、外装もRXのオリジナリティが出ていると思いますよ、
何より、レクサスのスピンドルグリルが、確立されたフロントが全てかと

書込番号：20701060

[寺田ラーメン]

別に何でもいいんじゃない

いい車は人にとやかく言われてもいい車ですし

色々な面で己を試されてるんですよ　きっと

書込番号：20701288

[seittuan0617]

この3月で200tバージョンLに乗って1年になりますが、いまだに毎日の運転がワクワクする車です。どんな車でも、自分が乗っていいなって思えれば、毎日の運転が楽しいでしょ？
　納車までもう少しかかるようですが、乗ってみればわかります＾＾本当にいい車です＾＾

書込番号：20701884

[harunatsuharuna2]

皆様、いろんなご意見をありがとうございます。
昔はハリアーと同じだったのですね！
今の車種は剛性感、サイズアップ、エンジンの違いやスピンドルグリルなど様々な相違があることを胸の中にしまい、自分自信もレクサスRXに見合うどっしりとした品格のある（？）対応したいと思いました(^^)

書込番号：20702178　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞harunatsuharuna2さん
ちなみに、私は所有車を聞かれたら、ハリアーです。といいます。
レクサスもってるというとややこしいからです。

ばれても笑ってもらえるので、重宝しています。

書込番号：20704155

[タクタクの実]

昔のハリアーはレクサスRXと同じプラットフォームでしたが、今はレクサスNXと現行のハリアーが同じです。ちなみに昔のハリアーやRXよりさらに前半分のシャーシを改良したのが現在のRXですのでハリアーとは2ランク上ですよ！正直別物！

私はレクサスNX乗りですが、
ハリアー<NX <RXと1ランクずつ違います。

まぁ、そうそう。と言っておくのが良いですね！笑

書込番号：20704948　スマートフォンサイトからの書き込み

[矢印兄貴]

以前となりの方がRX（Lハンハリアー）に乗っていましたね。
ちなみに当時私はハリアーオーナーで横並びというね笑

書込番号：20712008

[吉岡太郎]

ひろさん。人を馬鹿にしないで！

書込番号：20719517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ♪♪]

どのあたりが、でしょうか？

書込番号：20719556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーの父]

私の周りにはレクサスハリアーでしょって言う人がいます。何度言っても理解してくれないので最近は、そうそうって適当に返事してます。

書込番号：21711793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ♪♪]

＞ラッキーの父さん

ＮＸであればサイズ的にも言われるでしょうね。

書込番号：21712621　スマートフォンサイトからの書き込み

RX450h FSPORT

[YUKING198X]

先日、RX450h 200t FSPORTをそれぞれ試乗し、予算に余裕があったため、上位グレードの450h FSPORTに決めました。ただ450hは200tと違って、マフラーなしデザインのリアになるため、若干質素なイメージです。なのでリアだけTRDのスポーツマフラー&リヤディフューザーのBLACKEDITIONの装着を考えています。リアだけの装着となると、ういた感じにならないか心配です。

450hFSPORT TRD、200tFSPORT TRDを装着されておられる方のご意見を聞かせていただきたいです。

よろしくお願い致します。

書込番号：20685369　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

YUKING198Xさん

先ずはお考えの通り、リアだけを装着すれば如何でしょうか。

その状態で納車してもらい、RXの全体のバランスを見てみるのです。

その結果、YUKING198Xさんがリアだけではバランスが悪いと感じるようなら、フロントやサイドを後から取り付けるのです。

書込番号：20685554

[PHILIP2]

htt＞YUKING198Xさん

みんからのオーナーさんの中でもTRDリアディフューザーだけを取り付けているひとがいるので参考にしてみてはいかがでしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1821579/car/2345627/8262290/parts.aspx

書込番号：20685720

[YUKING198X]

＞スーパーアルテッツァさん
最悪そのつもりで考えているのですが、納車後のガラスコーティングになるため、フロント、サイドの後付けは2度手間になりあまりしたくないです。

ご回答ありがとうございました。

書込番号：20685755　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUKING198X]

＞PHILIP2さん
ありがとうございます。参考になりました。ブラックでの装着に関しては違和感はないのかなーと思いました。当方ホワイトノーヴァのため白と黒での全体のバランスが気になりました。

ご回答ありがとうございます。

書込番号：20685772　スマートフォンサイトからの書き込み

[PHILIP2]

＞YUKING198Xさん
車体がホワイトなら黒系のディヒューザーをつけると後部がすっきりしてバランスよく見えると思いました。またまた みんからにそういう人がいましたので参加まで。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2288020/car/2035431/7943806/parts.aspx

書込番号：20686105　スマートフォンサイトからの書き込み

[アレクサス]

スレ主さんへ

こんばんは。
同じＲＸですのでこちらで相談されても問題ないと思われますが
４５０ｈの方でも質問されてみたらいかかですか？
同じような悩みを持たれている方からアドバイスもらえるかもしれませんよ。
ＲＸユーザーの方はどちらも閲覧されていて意味無いかもしれませんが^^;

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000089778/#tab

書込番号：20687161

[YUKING198X]

＞PHILIP2さん
そうですよね〜。後部から見る分には違和感なくカッコイイんですけどね。横から見るとフロント、サイドもあった方がバランスいいかもしれません。

ありがとうございました。

書込番号：20687324　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUKING198X]

＞アレクサスさん

こんばんは！
たしかに450hオーナーに同じ悩みを感じておられる方がいてるかもしれないですね。

ご回答、アドバイスありがとうございます。

書込番号：20687343　スマートフォンサイトからの書き込み

[むっちやでーー]

200tfから450hfに乗り換えしましたが
リアが寂しい感じがしたのでTRD付けました。
自分はフルで付けるのをオススメします。
サイドもフロントも結局欲しくなっちゃうんで。

書込番号：20687660　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUKING198X]

＞むっちやでーーさん
ご回答ありがとうございます。
やっぱりフルの方がいいですかね〜。ちなみに車の色はホワイトですか？あとTRDエアロはブラックエディションですか？

書込番号：20687684　スマートフォンサイトからの書き込み

[むっちやでーー]

スレ主さんへ

色はホワイトノーヴァです。
迷いましたがブラックエディションではなくホワイトにしました。
個人的にはホワイトラインが入っていても悪くわないと思った次第です。ただしフルエアロから見た観点なのでリアスポだけだとどーかと思いました。

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[YUKING198X]

＞むっちやでーーさん

そうなんですね。フルエアロにする分にはホワイトでもブラックエディションでもカッコイイんですけどね。リアだけ装着となると、自分的にはホワイトはなしだと思いました。

ご回答ありがとうございました。

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