レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

純正空気圧センサーについて

[よこぽん]

みなさま、こんにちは！
いつも楽しく拝見させていただいております♪

純正空気圧センサーについて、現行とマイナー前では品番が異なっているようですね。
マイナー前→現行と乗り換えの方で、スタッドレスを流用される方もいらっしゃると思いますが、
現行モデルで、マイナー前のセンサーは認識されない可能性もあるのでしょうか？
私は、使える（システム認識）ものだと思っておりましたが、情報をお分かりの方いらっしゃいますか？
ディーラー様にもお尋ねしていますが、メーカーからの返答は出ない可能性もあるとお聞きしました。
宜しくお願い致します。

書込番号：22932606

[麻呂犬]

パーツ番号が分かれば各々で互換パーツを検索してみる。
同じ互換パーツがヒットするなら使える。
互換パーツに相違点があるなら厳しいかも…

書込番号：22932642　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞麻呂犬さん

返信ありがとうございます。
マイナー前とマイナー後で、システムが変わっていたら仕方ないですよね。システムが、変わってなければいいのですが(^^;;
システムが変わっているなら、マイナー後の純正センサー、又は互換のセンサーをタイヤを組み替えしなければ行けませんね(≧∀≦)

書込番号：22932728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞よこぽんさん
実は私、スタッドレスタイヤ一式を某Fuji5の店で注文した所、後日電話がはいり「MC前の空気圧センサーはMC後のRXだと作動しない為、入荷まで待って欲しい。所が本社で200セット注文したが入荷の目処が立たないのでセンサー無しでひとまず乗って問題ないかディーラーに聞いて欲しい」と言われました。
ディーラーに確認した所、作動しないか否かは不明だが、無しでも問題無いとの事。
私はディーラーでMC後のセンサーを注文し月末に某Fuji5に持ち込む事にしましたよ。

書込番号：22932880　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞ニセコDAISKIさん

貴重な情報ありがとうございます。

前期のPMV-C015を注文するところでした　(^_^;)

本当に危う間一髪でした。

書込番号：22932978

[よこぽん]

＞ニセコDAISKIさん
私も、ディーラーに聞きましたところ、同じ回答でしたので、マイナー後のセンサーを注文しました。
ありがとうございました。

書込番号：22934576　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞よこぽんさん
みなさんこんにちは。

200t・FスポAWD→マイナー後300・FスポAWD乗り換えで納車待ちですが、200tに履いていた20インチ純正サイズと同じサイズのスタッドレス&社外アルミ(純正空気圧センサー付)をディーラーに預けてあり、マイナー後もそのまま履けると思っていたところ、この投稿を拝見して空気圧センサー買い替えか…とがっかり。
確認のため担当SCさんに前期後期で空気圧センサーの型番も違っているようだけど…とメールでその旨問い合わせたところ、

「いつもお世話になっております。

先ほどのセンサ―の件ですが、トヨタ自動車からの回答は、そのまま使用できるという
事でした。

何卒宜しくお願い致します。」

と本日回答いただきました。

書込番号：22935222　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞南無76さん

ご連絡をありがとうございます。
私は、ディーラーに確認しましたところ使用できないとの回答でした。
空気圧センサーのシステムの変更まではしていないように思いますので、使用できると思っておりました。
メーカーはマイナー前のセンサーで検証をしていないから、不可の回答になるのでしょうかね。。。(^^ゞ

書込番号：22935831

[亮太H]

＞よこぽんさん
私もディーラーに確認しました、担当も知らなかったみたいですが型番変更確定で互換性無し、前期型からタイヤ引き継ぐ際はセンサー代+工賃で45000円かかるとの事

書込番号：22938171　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞亮太Hさん

いつもありがとうございます。
私もディーラーさんに確認しましたところ同じ感じで聞きました。。
マットとかの品番も変わっておりますが、識別のためだけに品番を変えているものだと思っておりました。
南無76さんよりディーラーにお尋ねいただいたセンサーは使えるとの情報がありますので、ディーラーさんと相談のした上で、
センサー登録費用3000円（基本的には）かかる場合はありますが一度、試す価値はあるのかもしれませんね。（後の不具合は自己責任になりますが）
システム上、空気圧センサーの内容まで変更になっているとは、思えませんでしたので質問させていただいた次第です。
メーカーさんもディーラーさんも後々「不具合がでるといけませんので使用できない」（その時の品番に合わせて使用してくださいね）と言う言い方になることもあるのだと思いますね。

書込番号：22938321

[bbs_rzd]

＞よこぽんさん

横から失礼します。
先代RXのTPMSセンサーの品番とMC後の現行TPMSセンサーの品番が違っても、
寒冷地なんかで冬用タイヤに交換することを当然の前提とする、
先代RXのタイヤを新型で履かせるニーズは当然あるわけで、
ホイールサイズも同じですし、

登録しなおしでだいじょうぶに一票です。
わざわざTPMS全交換して登録しなおしなんて、
SCなんかの先行研修で話題にならないわけがありません。

互換性はあると思います。
「使えない」と回答したDラーのご案内と思いますがね。
「問題ない（登録しなおしは必要）」と回答したDラーが正解です。

再度ご確認願います。

書込番号：22938703

[南無76]

＞よこぽんさん
＞bbs_rzdさん
情報ありがとうございますm(_ _)m

私のように前期で空気圧センサーをつけていたタイヤ&アルミをそのまま後期で履こうとしている方もいらっしゃると思います。

ディーラーやSCによって回答がまちまち、というのは困りますね。新規でアルミ&タイヤ&空気圧センサーを購入ならもちろん後期の型番で取り付け依頼すればよいのでしょうが、前期後期の互換性はわからない、ではなく前期のものは後期で使えない、とはっきり言われてしまって空気圧センサー買い替えを促すような回答では、互換性ありの場合、無駄な出費になってしまいますので。

互換性ありの場合、登録のし直しでいけるのなら嬉しいですね。

FスポAWD前期→後期乗り換えで、寒冷地仕様、スタッドレスタイヤに5ヶ月ほど毎年履き替えます。

実際納車された方からそろそろ報告があるかもしれませんが、私も納車されたら実車空気圧センサーの互換性確認してみたいと思います。

TPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム Tire Pressure Monitoring System)

ググっちゃいました^^;

書込番号：22938954　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞南無76さん
＞bbs_rzdさん

ご返信をありがとうございます。

南無76さんがおっしゃるように私も同じ聞き方をしました。
＞前期で空気圧センサーをつけていたタイヤ&アルミをそのまま後期で履こうとしている方もいらっしゃると思います。
＞互換性ありの場合、無駄な出費になってしまいます。
互換性ありの場合、マイナー後車両に登録は必須ですけどね。

後にＳＣさんより使用できないとの回答があり。。。
「そんなことあるんですか？？前期で使用されている方たくさんおられると思いますが、またセンサー購入して組んで登録ですか？？」って聞きなおしました。

ニセコDAISKIさんと同じように、スタッドレス物色中にマイナー前品番で購入予定でしたが、マイナー後品番が違うことから使用できない可能性があると聞き。。。その後、ＳＣさんにも聞きました。
私もマイナー前品番で使えると思っておりますが、ＳＣさんに聞いたところメーカーからの回答はでないかもしれないと聞きましたのでここで質問させていただいた次第です。

書込番号：22940585

[ジュンジルベルト]

今日直接レクサスのディーラーに電話で問い合わせた所、空気圧センサーの品番は前期と後期で変わるが、
互換性は有るので、前期後期は関係が無く、
使えるとの解答でした。

書込番号：24395970　スマートフォンサイトからの書き込み

納車、二週間伸びた

[RXスポーツ]

(T . T)

今日担当から連絡あって、トヨタ生産減る影響で、納車は二週間伸びた

今注文したら、来年2.3月になりそう。

今月末納車つもりけど、来月中旬以後になった。

泣く泣く

書込番号：24320503　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
質問区分ですが、お聞きになりたいことは何でしょうか。　
時節柄と言いますか納期の延びはつらいですね。

書込番号：24320530

[FSKパドラー]

まだビギナーな方の様ですので、使い分けが難しいのだと思われます。
スレ立てるときに区分があるので、書き込みたいことに合わせて使い分けてくださいね。
質問板立てると、解決済みとなったことや良かった回答者を決めなきゃいけませんよ。

書込番号：24320573

[待ジャパン]

＞写画楽さん

慰めて欲しいんでしょw

書込番号：24320617　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

すみません

どうする消します？

書込番号：24320632　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

自己解決ということで消さなくていいでしょ。

書込番号：24320638

[RXスポーツ]

＞待ジャパンさん
＞写画楽さん
＞FSKパドラーさん

みんな偉いね

書込番号：24320639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょい良い親父]

私も納車待ちですが、延期になり納車日は未定です。
コロナ禍が原因ですし、仕方のないことです。
気長に待ちましょう（笑）

書込番号：24321469　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
ちなみにいつ契約されたんですか？

書込番号：24323579　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

6月初旬です。

泣

書込番号：24323942　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
私も6月初旬契約し、10月上旬納車予定なのですが遅れるかもしれませんね。
ディーラーさんからは何も連絡来てませんが…。

書込番号：24323956　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

もし連絡なかったら、遅くならないと思うね、

一度担当と連絡ほうがいいですね

書込番号：24324021　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
有難うございます！

書込番号：24324179　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみもや]

＞リノタコさん
僕もRX納車待ちなんですが、納車しました？

書込番号：24394535　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスディーラー新車コーティングについて

[あつ価格]

RX300Fスポーツが納車されて2ヶ月が過ぎようとしています。
先日、オプションカタログを見ていてふと思ったのですが、ディーラーオプションのコーティングには、メンテナンスキットが付属していると言う事です。

私が購入する際、ディーラーオプション含め、込みこみ乗り出し価格が705万円のところを680万円で契約しました。オプションには純正マットやコーティングが含まれており、ほぼその両方をサービスしてもらった形となります。

納車の時は別段コーティングの説明もメンテナンスの説明もありませんでしたし、それに関して何も貰ってもいません。
それで、私はメンテナンスキットを貰っていない事に気づき、点検の際に聞いてみました。

その時の回答は、正規の料金を払っている人はメンテナンスキットが付属しているが、サービスでコーティングした人には付属していないとの事でした。
また、一度洗車したのですが、明らかに天井のパノラマルーフと、後席の窓はコーティングされていませんでした。水を弾いていなかったのです。
その事も尋ねてみると、窓は基本的にはコーティングしないとの事でした。

私は、サービスでしてもらっている以上、強く言うのも言いにくいなあと思い、そこで話は終了したのですが、帰宅したあと、なにかひっかかります。
商談の際に、14万円ほどのコーティングもセットにして購入を決めたので、有料でコーティングしている客と差別するのはおかしいのではないか。
また、10万円以上するコーティングで窓ガラスやルーフ（パノラマルーフ）には施工しないコーティングなんかあるのかと言った事です。

営業さんの説明では有料の客もサービスの客も、同じ業者に依頼して、同じコーティングだと言うのですが、何かひっかかります。

皆様の意見を聞かせて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：24298949　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

全く違う車ですが、私はディーラーのコーティングではなく専門業者に依頼してます。

その業者での施工メニューではボディとガラスは別扱いになってます。ホイールなどもです。
つまりボディコーティングだとボディだけです。ヘッドライトなども別扱いです。

これが業界的に普通だと思います。ボディとガラスじゃ使用する機器やコーティング剤も異なりますから、別料金で当たり前だと思います。作業時はガラスにコーティング剤がつかないようにマスキングして作業してると思いますよ。専門店であれば、、、

RXサイズの車で１４万のコーティングはわりと普通です。もちろん安い店もあるでしょうが、ある程度ちゃんとしたコーティング屋だと普通の価格です。私が行ってる店もRXサイズは新車特価でも１２万〜です。売れ筋のコーティング剤だと１４万くらいみたいです。

私の車のサイズだと７万円くらいなのですが、お店と商談した際に、ガラス面とホイールのコーティングは無料サービスでやっときますっていう提案がありましたから、スレ主様も直接コーティング専門店に行かれたがよかったかもしれませんね。
きっとディーラーの下請けだとかなり安く叩かれるのでしょう。直接のお客さんを増やしたいでしょうから、そういうサービスもあるのでしょうね。

いちおうコーティングは１年しか持たないのが普通なので、１年後にお住いの近くのコーティング専門店に行かれるといいと思いますよ。まぁ、私は２年に１回くらいの予定ですが、、、、
ついでに言えば、ディーラーの５年コーティングとかあれ嘘ですから、、、、

書込番号：24299037

[スーパーアルテッツァ]

あつ価格さん

コーティング無料サービス時に、時々見られる事例ですね。

今回のようにメンテナンスキットが付かないとか、営業マン自身が施工して出来が悪いといった事があるのです。

ただ、「無料サービスだからメンテナンスキットは付かない」と事前説明が無かったのなら、あつ価格さんのお考えのように納得は出来ませんよね。

という事で、メンテナンスキットに関しては、もう少し強く要求してみても良いのではと思いますよ。

書込番号：24299069

[イナーシャモーメント]

＞あつ価格さん

＞14万円ほどのコーティングもセットにして購入を決めたので、有料でコーティングしている客と差別するのはおかしいのではないか。


でも結局、値引き交渉でサービスでと言うことになったんですよね。コーティング代払ってないんですからしょうがないです。


＞また、10万円以上するコーティングで窓ガラスやルーフ（パノラマルーフ）には施工しないコーティングなんかあるのかと言った事です。


こちらも普通にあります。おかしくはないです。

書込番号：24299088　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞あつ価格さん

そもそもコーティングの種類がレクサス純正コーティングではなく、サービス施工用の安いやつじゃないですかね。

書込番号：24299092　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

後付けの言い訳臭い。そういうルールなら契約時に説明するのが義務でしょう。

単に忘れていて今更キットを渡し辛いって事かも…正味ディーラー次第な所もあるから何が正解か分かりません。レクサスにしてはお粗末な出来事。

自分は輸入車でサービスして貰った時はコーティング証明書とキットは納車時に用意されてました。

書込番号：24299109　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

交渉時に、コーティングとマットはサービス扱いだと言われたのか？
単に値引きは25万としか聞いていないのか？

後者ならコーティングがサービスなんて聞いてない、キットよこせ！と伝えましょう。

ただねぇ、コーティングはボディへの施工なんじゃない？
ガラス面のコーティングは含んでないでしょ。

書込番号：24299120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あつ価格さん

レクサスNXとUX購入しています。

どちらも正規のコーティングをディーラーで料金(150,000？位)を払いオプションで付けました。

窓ガラスおよびパノラマルーフには勿論コーティングされていません。ボディーのみのコーティングです。

フロントガラスは、ボディー用ではなく別にガラス撥水加工になり、勿論別物です。

正規の支払いをしてるので、メンテナンスキットはついてますが、ディーラーに頼めば2万程でメンテナンスしてくれます。

書込番号：24299134　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞あつ価格さん

無駄なものにお金を払わなくて良かったですね。
そんなものと割り切りましょう。
15万円もするなら、美味しいステーキを2回くらい食べられます。

注文書に記載がありますか？無料サービスや値引き等で。
記載があればキットも無ければいけませんね。
記載がなければ、本当の無料サービスです。

書込番号：24299163

[ジャック・スバロウ]

＞あつ価格さん
コーテイングは商品です。
見積書などの明細に、コーティングと金額の記載がありますか？
記載があれば詐欺。
そもそも購入者に対して、有料のコーティングと無料のコーティングの説明をするべきでしょ。
その上で購入者に選択をしてもらうのが営業の仕事。
私だったら即苦情を入れます。

別件ですが、個人的には不幸中の幸いかと思います。
こまめに洗車する人なら、ディーラーの有料コーティングはお金をどぶに捨てるようなもの。
自分で施工した方がマシです。
それかコーティング屋さんに依頼した方が良いです。

書込番号：24299186

[横道坊主]

＞先日、オプションカタログを見ていてふと思ったのですが

納車後二ヶ月たってから改めてオプションカタログ見るって・・
普通、営業と差し向かいでお互いにカタログ眺めながら「じゃあ、コーティングはコレで」
って確認しながら決めるのでは？

書込番号：24299768

[たぬし]

はっきり言おう。

みっともないからやめとけ。

書込番号：24299830

[レクサスおじさん]

１年半前，RX300を購入しました。

納車の際，セールス担当から「納車が遅れたのでボディーコーティング，サービスでやらせていただきました」と話がありました。とりあえず，「ありがとうございました」とは言いましたが，内心は「頼んでもいない余計な事，するな！」と思いました。

理由は二つ。

１ 他メーカーの話ですが，コーティングしたことで逆に雨シミなどが浮き出るトラブルがしばしばあることを知っていたから。
２ 契約交渉のためにディーラーに行ったとき，納車前のクルマのコーティング施工をネクタイ姿のセールス担当者がやっているのを見たから。（つまり，コーティング業者のような専門的な技で本格的にやっているコーティングではないということ。セールス担当者も「正直なところ，半年くらいで効果が落ちます」って言ってたし。）

証拠も確証もありませんが，クルマ用品店で自分でコーティング剤を買ってきて施工しているのと大差ないと思います。私の場合は幸い，雨シミなどは発生しませんでしたし，納車後数か月してから，自分でオートバックスから購入した市販のものをコーティング。定期的にコーティング材を上塗りして愛をこめて愛車を磨いていますが，１年半たった今も，見た目も，水はじき効果も，納車当時と今と何にも変わりません。

よって，この件でスレ主さんがストレスを感じているのは余計な気苦労をしているだけのようにも思いますので，「まあ，いいか」くらいにしておいた方が精神的な健康が保たれると思います。また，通常，ボディーコーティングとガラスコーティングは別物なので，「ガラスがコーティングされていない」は筋違いだと思いますよ。

書込番号：24299872

[肉じゃが美味しい]

個人的な意見ですが、サービスと言いながら実はセールスマンがコーティングキットを発注していないのでは？
店側としてはサービスなので損をしない様に、余ったコーティング液で施工した。
でもキットを発注は出来ない(していないので)、ユーザーには渡せない…。
あくまでも想像です。

書込番号：24299878

[レクサスおじさん]

すみません。前記追伸です。

理由の２の補足です。
セールス担当がコーティング作業をしていたのかどうかは確証がありません。ポリッシャーをもって車を磨いていたのは確かですが，コーテイング作業かどうかは不明です。不確かなことを記載しました。訂正してお詫びします。

書込番号：24299899

[神奈川の車好き]

＞あつ価格さん
メンテナンスキットに関してはあつ価格さんと同意見です。

窓ガラスに関してはどこのディーラーだろうと業者に頼もうと基本的にボディーコーティングとは別の物になります
なのでウィンドウの撥水コーティングはボディーコーティングがいくらの物を頼もうともされないのは当たり前だと思います
もしかしたらボディーと窓に同じ薬剤を塗布すると思われているかもしれませんが全くの別物なので別料金なのは不自然ではないのです

ここからは個人的な意見ですが、ボディーや窓のコーティング共に専門業者に依頼した方が低価格で同程度以上の仕上がりになるのでディーラーには無料サービスと言われない限りは専門業者へ任せた方が後悔しないと思います

書込番号：24299959

[あつ価格]

KIMONOSTEREOさん投稿ありがとうございます。
納車後はEX keeperを施工しようと思っていたのですが、コーティングいいですよと押し切られてしまいました。レクサスのオプションカタログにも良さそうな説明がありましたので。

スーパーアルテッツァさん、度々ありがとうございます。
そうなんです。サービス扱いになるのでメンテナンスキットは付かないです。と説明があれば何も問題がなかったのです。
カタログをじっくり見てみて、メンテナンスキットが付属している？貰ってないし、説明も無いしちゃんとコーティングしている？というふうに疑問が膨らんできたのです。

イナーシャモーメントさん、ありがとうございます。
値引き交渉でサービスとなったのですが、
レクサスはもともと値引きなしみたいで、商談の時はパソコン画面で、ほしいオプションをチェックしては価格の総額がでて、705万円くらいでした。
で、最終いくらなら買ってくれますか？の問いに680万だったらと返事して、トータルで680万円になるような見積もり作成するために、マットとコーティングを見積もりから外したのです。
見積もりには載せていないがサービスでという話になりました。
ようは最初からサービスでのコーティングという訳ではなく、あくまで680万円の見積もりを作成するために、見積もりから外したという感じです。

書込番号：24300013　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞あつ価格さん
コーティングの件はさておき、フロアマットは無料(つまりサービス)で付けてもらった　で
あっていますか？
そうなるとコーティングの無料について？の部分もありますね。中途半端な感じがします。

書込番号：24300029

[あつ価格]

＞正卍さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞ＲＴkobapapaさん
＞チルパワーさん
ありがとうございます。
先の返信にも商談の内容、コーティングが無料になった訳の説明をさせて頂きました。

コーティングの費用分を680万円から引いてもらったら良かったのですが、ディーラーもディーラーオプションから値引きすれば、痛みも少ないですからね。

＞ジャック・スバロウさん
ありがとうございます。
先の返信のとおりなので、見積もりにコーティングは記載されていません。

＞横道坊主さん
ありがとうございます。
あなたは購入後はカタログ見ないかもしれませんが、私は購入後も大事にカタログをとっており、眺めては、次はこれ付けようかなと考えたりしますよ。

＞たぬしさん
やっぱりそうですかね。料金を払っていないので強く言いにくい為、営業さんとの話は納得できないまま、こちらが引いている感じです。

＞レクサスおじさんさん
＞神奈川の車好きさん

ありがとうございます。
商談の際、コーティングは全部します。ホイールもしますし。との話でした。
レクサスディーラーだし、任せても大丈夫だろうと軽く思ってしまった私の落ち度です。
また、無料なので、ボディはどこまで？フロントガラスは？サイドは？と細かなところまで聞くのがためらわれてしまいました。

＞肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
業者に出していると言っていたので、おそらくカタログに載っているコーティングではない気がします。なのでメンテナンスキットも無いんだと。
ただ、料金を支払う人もサービスの人も同じコーティングだと言っていました。

書込番号：24300032　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞肉じゃが美味しいさん
言い方が難しいですが、コーティングとマットも含めた値段はパソコン画面上で（ディーラーの商談ブース）705万円くらい。
マットが10万コーティングが13万〜14万くらい。
なので、見積もり上は、マットとコーティングを削除して、あとは他のオプションから少し値引きして、丁度680万円に合わせています。
なので、例えば680万円と先に決定したあとで、コーティングとマットはサービスで付けておきますよ　とは少し違うのですが。
難しいですね。

書込番号：24300040　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

それはあなたの書き方が悪いですね。

〉オプションには純正マットやコーティングが含まれており、ほぼその両方をサービスしてもらった形となります。

ではなく、

値引きができない分、契約の内容にコーティングとマットは含まないようにし、表向きの総支払いを下げてもらった。

という事なら、それはサービスだからとなるでしょう。

書込番号：24300151　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞あつ価格さん
ケイオスな状況ですが、結局のところディーラーオプションのフロアマットは無料でサービスしてもらったという事ですよね？
フロアマットはキチンと新品？が付いているのに、コーティングが手抜きとは…。
自分だったら嬉しさ半減ですね。
まぁディーラーのコーティングは原価が安く値引きのネタに良く使われますね。ディーラーとしては、利益が多いので必ず勧めてきますし。

書込番号：24301302

[あつ価格]

＞じゅりえ〜ったさん
ニュアンスが違うのです。
いくつかのオプションを含めて当初は705万円の総額だった。これには10万円のマットと14万円ほどのコーティングも含まれている。
　↓
680万円の見積もりを作成するためにマットとコーティングはサービスとなり見積もりから削除した。

なので、料金を支払ってコーティングする人と同じ扱いをされなければおかしい気がするのです。

商談のクロージングで、ではコーティングをサービスしましょう、なので買ってください。ではないのです。
料金を支払う人と同じ14万円相当のコーティングサービスでなければおかしくないでしょうか？


＞肉じゃが美味しいさん
そうなんです。私が気を使ってディーラーコーティングなんか選んでしまったのがそもそもの間違いだった気がします。いくら勧められてもコーティングはkeeperでしますと、断ればよかったのです。

付属のはずのキットがなかったり、もともとカタログとは違うコーティングの可能性があったりと散々です。

書込番号：24304884　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味は熱帯魚]

納得いかないのは分かります。
マネージャーやGM等に強く出ればメンテナンスキット程度でしたら貰えるでしょう。
ただ私だったら諦めますがｗ
レクサスは点検がセットになってますので定期的に訪れることになります。
「面倒な客」と思われるのも嫌なのでｗ
そして次車はこの店舗からは買いませんね。

ガラスへのコーティングは通常は別だとは思います。
ただコーティングの価格は本当開きがありますので１４万出せばガラスからホイールまでかけてくれる業者もあるでしょうね。
コーティング自体、私はバカらしくなって近年は一切しなくなりました。
月一洗車毎にスプレータイプの簡易のコーティング剤を使用してますが（洗車も含めて小一時間）ウン十万のコーティングしてた頃よりはるかに綺麗な状態ですｗｗ

書込番号：24311338

[categoryzero]

＞あつ価格さん
> 商談のクロージングで、ではコーティングをサービスしましょう、なので買ってください。ではないのです。
>料金を支払う人と同じ14万円相当のコーティングサービスでなければおかしくないでしょうか？

部外者のただの感想ですが、、、

おかしくないと私は思います。

あつ価格さんのご希望の構成をしたら705万円だったけれど、あつ価格さんの680万円なら買うと言うご要望に応えてディーラーはオプションをカットし680万円の構成に調整した訳です。見積書にも載っていない訳ですね。当然の事ですが載っていないものは付きません。
ただ元の構成にはマットとコーティングが含まれてたので営業担当の気持ちとして調整のために外したこの二者を無料でお付けしましょう(ただし正規物とは少々違うかもね)と言う話に思います。

ディーラーの説明不足でしょうけれど、そう言う理屈に聞こえます。
あつ価格さんがお買いになったのと全く100%同じ構成の車を同じ時期に同じ営業が他の人に650万円で売っていたらどう感じますか？
それが他ブランドとは違う(理由なく値引きしない)レクサスの統一営業方針だと理解しています。その範囲内で頑張って色を付けてくれたのではないですかね。

私は「へー、レクサス買う人でも、、、」と感じました。お気を悪くなさらないで下さい。

書込番号：24311415

[あつ価格]

＞趣味は熱帯魚さん
ありがとうございます。
カタログを見ると、純正コーティングをすればメンテナンスキットが付属しますという事が書かれていたので不審に思った訳なのです。
営業の説明不足でしょうね。
新車購入の商談をしていてカタログとパソコン画面を見ながら商談していたのですから、カタログ通りだと思ってしまいます。
なので、後にメンテナンスキットを渡されていなかったので、おかしい、カタログに記載されているコーティングではない別のコーティングがされているのか、10万円以上するコーティングのはずが、別の業者で数万円のコーティングに変わってしまっているのではと思ったのです。
メンテナンスキットは諦めるといいますか、不審に思ったキッカケなのです。

それと、おっしゃる通り、面倒くさい客だと思われたくありませんので、確認の為に話はしましたが、しつこくするつもりもありません。

書込番号：24334424　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。
最初の見積もりの時点で、この構成で705万円と決まっていて、その構成のまま680万円という商談なのですから、サービス用の安価なコーティング等に、勝手にすり替わっていてはおかしいと思いませんでしょうか？（サービス用かどうかは分かりません）

コーティングは形に残らない物なのでおかしいと思われないかもしれませんが、例えば私は詳しくありませんが、パソコンを購入する際に、画面は○インチ、メモリーは○ギガ、ハードディスクは○ギガで10万円のパソコンを値引き交渉後に9万円になったとします。
当然、先程のスペックのままのパソコンが9万円で購入できると思っていたところ、実はハードディスクの容量が小さいものにすり替わっていた、というような話なのです。

また、650万円で他人が購入していた場合の話ですが、多少いいなあと思うかもしれませんが、商談が上手かったんだなと思うだけです。

それはよくある事ですから。

書込番号：24334442　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

注文書に記載がなければ無駄。
サービス品。
なぜ直接文句言わないの？？？

書込番号：24334798

[ＲＴkobapapa]

＞あつ価格さん

取り敢えずコーティングについて、オプションカタログに載っている物と同じコーティングなのかどうか？を尋ねることは特に問題(クレーマー扱い)ないと思いますよ。

今のままで、モヤモヤ不信感を抱いたままの方が今後何か(不具合等)あった時の為問題だと思います。

私も２年半付き合ってきた担当者とある対応の不味さで不信感を抱いてしまい、結局GMへ相談したことがあります(その問題を別のSCさんへ相談するため電話した時たまたま不在で、丁度電話口に出たGMへ愚痴を溢してしまい、私に任せて下さいと言われた)。

その後、GMの素晴らしい対応でその問題は解決したのですが、担当者に代わり暫くはGMが担当窓口になってくれました。
私とのトラブル？が原因では無いと思いますが、その後(担当になり３年目)担当者は系列のトヨタ店の方へ転勤してしまい後味が悪い思いだけ残りました。

不信感を抱くまでは、何でも相談出来る担当者で良かったと思っていたのでとても残念に思っています。

＞あつ価格さんはまだ納車後数ヶ月でしたよね？
今後の付き合いを考えると、このまま不信感を抱いたままではちゃんとした付き合い(些細なトラブルがあっても直ぐに相談出来ない等)が出来ないと感じます(私の経験上)。

疑問に思った事は口に出せば良いと思います。変に不信感を持ったままだと態度や言動に出てしまいますから、、。

因みに私の場合、納車３年半経ちますがメンテナンスキットを自分で使用したことはありません。そのキットが入った鞄(妙に高そうな)が大きく、邪魔にさえ感じています。私自身面倒くさがりで、自分でメンテナンスしようとは思ってません。

普段は、自宅でケルヒャーで洗車するか月に1~２回ガソリンスタンドの洗車機(FK-2)で済ましています。そのやり方で、今までコーティングに何等問題を感じていませんし、その方がフロントガラスも良い感じで撥水効果が持続しますから、、

ただ、４月の初回車検時、コーティングのメンテナンスを初めて追加でお願いしました。通常は、自分のメンテナンスキットの溶剤を使用するらしいのですが、その時たまたま持ち合わせて無く(溶剤が入った袋だけ見つからなくその後発見)、ディーラーにある溶剤で対応してくれました。

今のところ私にとって、メンテナンスキットは無用の長物？ですけどね。

再度アドバイスしますが、コーティングについてモヤモヤ不信感を抱えたままより、軽く「施工して貰ってるコーティングとカタログにあるコーティングは違うのですか？」と尋ねたら良いと思います。
少なくとも私ならそうします。

メンテナンスキットにしても、担当者「入ってなかったですか？すいません、直ぐ手配します」で終わる問題だと思います。

以上、長々となり申し訳ありませんでした。

ついでに、私からの問い合わせにGMから感謝されたケースがあります。
妻用のUX(先行予約で購入)でリアのエアロパーツ取り付け部とボディーの一部が接触(通常はエアロパーツと少し隙間あり)し、ボディー塗装が一部剥がれているのを見つけ、一時的に担当者となっていたGMへ相談しました。

GMがメーカーへ確認すると、初期納車された一部のUXに同現象が確認され、現在納車されている車は既に対策パーツに代わってきているとの事が判明。
ついでにディーラー試乗車にもその不具合が出始めている事が確認されたそうです。

勿論、妻用のUXも無料で保証修理(2週間入院)となりました。GM曰く「○○さんの問い合わせのお陰で不具合を知る事が出来、他のオーナーの方の車の注意喚起となりました」と感謝されました。

ですから、オーナーから問い合わせすることが全てクレーマー扱いされる訳ではありません。
何でも言える(内容による)し、アドバイスも貰える信頼関係が大事だと考えます。

本当に長文となり、此れにて失礼します。

書込番号：24335148　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞チルパワーさん
直接話しましたよ。

書込番号：24335660　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞ＲＴkobapapaさん
ありがとうございます。
最初の投稿で書かせてもらっていますが、点検の時にメンテナンスキットの事は聞いてみました。
その時、正規価格で施工の人は付属しているが、サービスでの施工の人には付属していないとの回答でした。
その時に今後のことも考えて、しつこく聞くのを辞めたという次第です。

私の担当の営業さんは、失礼ですが普通のトヨタの営業さんとそんなに変わらないレベルなのではないでしょうか。
YouTubeなどで納車式やディーラーでの対応を見てみると、素晴らしい対応をされているディーラーをよく見かけます。
私のところは地方のトヨタ販売系列ですので、都会のしっかりしたディーラーとは少しレベルも違うのでしょうね。

書込番号：24335693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あつ価格さん

レクサスでも経営母体(私の地域では、トヨタ店とトヨペット店)の違いでかなり雰囲気が違います。

私は最初の車NX購入時、どちらとも交渉しトヨタ店系のレクサス店から購入しました。
トヨタ店の方は、普通のディーラーでも接客態度がしっかりしており、勿論レクサス店でもそれは変わりません。
一方、トヨペット系のレクサス店は通常のトヨペット店と大差ない雰囲気での接客でした。

此ればかりは、母体の体質(レクサス担当者も転勤で入れ替わるので)が反映されていると思います。

納車時の大袈裟なセレモニーは、私のレクサス店ではありませんが、何時いっても温かく迎えてくれてくれます。ホテルスタッフから節遇研修を受けているので店内では、一流ホテルのロビー？？の雰囲気でとても落ち着きます。
因みにレクサス店の古参のSC(一番レクサス車の知識が豊富)の方は本当にホテルマンの経験者です。
実は私が担当者との人間関係で困った時の一番の相談者なんですよ。信頼できるオジさんです。

そうそう、私も地方都市のレクサス店ですよ。

コーティングがサービスの人には、メンテナンスキットが付属しないなんて初めて聞きました。

来週愛車の点検があるので、私のディーラーでも確認してみますね。

書込番号：24335811　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルコンRX]

自分は有料でガラスコーティングしてもらいました。
メンテナンスキット頂けましたよ。3年目ですが1回も使ってません。笑笑
洗車機通したらいつも綺麗だから使わないといけないの？って思ってしまいます。苦笑
多分、この先メンテナンスキットは使わないかな。めんどくさそうですし。
自分からしたら無料でやってもらった方が羨ましいです。
メンテナンスキット返すから金返せって言えるかな？笑笑笑笑

書込番号：24338971　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞ＲＴkobapapaさん
お互い地方のディーラーなのですね（笑）
あと、話はそれますが、1ヶ月点検の時に洗車されてましたが、実は洗車機とおしてました。
ドライブレコーダーが駐車監視なので映っていたのです。
オーナーがせっかくの新車を大事に扱おうと思って手洗いで頑張ろうと、様々な洗車用品を買い揃えているのに、勝手に洗車機です。
まあ、これは伝えていませんが。

＞アルコンRXさん
そうなんです。
実質無料でコーティングされたのは良いのですが、書き込みにもありますように、カタログに記載されている付属品がないということで、コーティング自体に不信感があるのです。
こういうことなら、コーティング無しで商談して、自費でEXキーパーを施工したかったです。

書込番号：24348352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あつ価格さん

私のディーラーでは、先ず 手洗い洗車しますね？ と聞いてくれますが、敢えて私は 洗車機でいいですよ と言っています。普段は、洗車機で月一で洗車機使用しているので、、、

ただ、最初から洗車機ありきの対応はどうですかね？オーナーの意向を確認して貰いたいですよね。

今までレクサスオーナーからの口コミを見ていると、各ディーラー間でサービスの質に違いが有るように思います。県が違う場合、通常時からオーナーズラウンジ入室を断るディーラーも有るようです。
私のディーラーは、現在コロナ禍なので限定的に他店のオーナー様はラウンジ入室は遠慮して貰ってます と言ってました。

車購入時は、ディーラーの見極めも必要ですね。


明日UXの点検等で私のディーラーへ行きますので、コーティングの件について確認してみますね。

書込番号：24349554　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞ＲＴkobapapaさん
おっしゃるとおり、ディーラー間の差が随分あるようですね。
色々と話が聞けましたら、また教えて下さい。

書込番号：24350292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞あつ価格さん

本日ディーラーへ行ってきました。

コーティングの件で私のディーラーの場合を担当者に確認してきました。

「基本コーティングのサービスはありません。その代わりそれ以上の値引きを下取り額で調整しています。それと、コーティングを頼まれた方には、必ずメンテナンスキットはお付けします。」 との回答でした。

ちゃんとした答えにはなってないですが、それ以上突っ込んで聞き出せませんでした。

確かに、私の購入したディーラーでは、何についてもサービス品的なものはありません。ただし、その分を全て下取り額で調整している様でした。

ただ、私が思うには契約時に口頭で交わした 「DOPのコーティングをサービスします。」と言うことは、正規のコーティングを無料で行います ということで、勿論メンテナンスキットも付随するものと考えるのが普通だと思います。

釈然とした回答に成らず、申し訳ありません。

書込番号：24351218　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ価格]

＞ＲＴkobapapaさん
情報ありがとうございます。
やはり、ディーラーオプションのコーティングを施工するのであれば、メンテナンスキットは付属するのですね。
言い換えれば私の車に施工されたコーティングはオプションカタログに記載されているものではなく、別のコーティングだということになります。

商談の時にその説明はありませんでした。
なので、どのレベルのコーティングなのか、何年効果が持続するのか、あやしいものです。

以前営業さんに一度確認したことはコメントさせて頂きました。
直接料金が発生していないものですし、これからの付き合いの事も考え、これ以上問い詰めるつもりはありませんが、やはり今回購入したディーラーには不信感が残ります。
折角の高価な買い物に、少しケチがついたようで、後味が悪いものです。

書込番号：24360883　スマートフォンサイトからの書き込み

音質向上の対応された方アドバイスお願いします

[furu_ru]

RX300を７月に納車し、標準オーディオ仕様で乗っていますが、以前乗っていた車(スバル車)のダイアトーンナビとスピーカーでの組合せの音質と比較すると、音質がかなりチープでこれがレクサス車に搭載する音響の標準品レベルかと思う様な残念な音質です。

実際に聴こえる音質状況は、サラウンドで残響を効かせてカラオケのエコー効果の様に聴かせるだけで、楽器の音色 特にアコースティックの弦楽器の弦の立体感の響きや管楽器における演奏が静まりかえったときの奏者の管に吹き込む息使いの音などが聴こえません。
車の静粛性は充分にあるのにです。

対応として、音質調整をするのにも高音、中音、低音の調整しかなく、イコライザー機能もありません。
オプションのマークレビンソンを聴いても、基本はサラウンドで誤魔化した音で、原音を忠実に再生する性能がありません。

この書込みをレクサスの開発担当者の方がもしお読み頂けるのであれば、レクサスブランドに相応しい音響機器をモデルチェンジの機会には搭載してください。

また、現行車における音質改善をされた方がいらっしゃればアドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：24347499　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

スバルは昔、マッキントッシュがOP
時代もありましたから
音質はこだわってると思いますよ

書込番号：24347533

[anptop2000]

SPがエージングされて、こなれて来ないと
評価出来ない気します。
けど。

書込番号：24347553　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

レクサスはちょっと豪華なトヨタ車です

内装等は別にしてオーディオはトヨタの枠を出ません

開発者が見ていたとしても、コストに縛られたトヨタなので無駄でしょう（開発担当がやりたくとも上から却下されるだけ）

トヨタの多スピーカー車の例に漏れず専用アンプがネックでスピーカー交換も簡単では無く音質向上などは諦めた方が無難かと（最近のトヨタ車ならFドア周りの改造はNGと取説にあるかも知れませんし）

プロショップで金掛けてデジタルプロセッサーやらスピーカー交換やらで何十万円か投資すれば音質は良くなるとは思うが、売る時に元に戻さないと二束三文になる場合も？。

書込番号：24347760

[mc2520]

>・・・で、原音を忠実に再生する性能がありません。


家での本格的なオーディオでも最近は、原音再生はあまり話題になっていないのでは ？
まあ、原音ってなに ？　　
録音された音なのか、その場で聴ける楽器や雰囲気の音なのか・・・

屁理屈は別にしても、車の環境で原音再生は無理でしょう。
カーオーディオ機器の評価は、少なくとも半年〜、数千キロ程度後が良いと思います。
以前の、慣れ親しんだ好みの音質と異なるだけでは ？

他社ですが、メーカーオプションのBOSEを付けていますが、
ある程度の期間で音質は変化しますね、ある程度は良くなりますが・・・
BOSEを付けたのは、こもり音のノイズキャンセルに25ｃｍウーハーが利用されるのが理由です。
標準装備に比べれば良いように思えます。

書込番号：24347846

[furu_ru]

ご返信ありがとうございます。
やっぱりトヨタの域を抜け出せないんでしょうね。

昔のトヨタ40年位前は、色気のある魅力的な車がたくさんあったのに、いつから万人受けする見たクレを一番の中身の技術の拘りが薄れた車作りになったんでしょうね。

儲け第一でなく、技術魂のある車復活を期待しています。
モリゾーさん宜しくお願いします。

書込番号：24347880　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

良く「コンサートホールの臨場感が・・」って言うが
オーディオマニアでクラシックのコンサートに足繁く通う人がどれだけ居るのか？
大抵の人はオーディオ専門店や仲間の高級オーディオで聴いた音を再現する為に
大金をつぎ込んでたりする。

書込番号：24347898

[furu_ru]

ご返信ありがとうございます。

ご年齢が50代以降の方であれば、オーディオ全盛期時代をご存知だと思いますので、原音の意味が分かるかと思います。

現在の一般のオーディオ機器は車に限らず家庭用のオーディオ機器もデジタル技術を使って一見良音に仕立てていますが、かなりデジタル技術で加工した疑似音になっているとおもいます。

オーディオ全盛期時代を知っている方であれば、
本来の楽器、肉声の忠実再現性が分かるかと思います。

静かな車に乗れば乗るほど、その要求は大きくなるのかと。
この時代、過去のこだわりは、諦めるべきなのでしょうね。

書込番号：24347910　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

MOPの音響系なんてブランドの名前だけ借りた紛い物じゃないですかね。
スバルのマッキントッシュはクラリオンが開発生産してましたし。
どこぞのBOSEのスピーカーは紙切れみたいなしょぼいの付いてたし。

プロショップで社外品が良いと思うわ。

書込番号：24348153

[ねこさくら]

何か年取って勘違いしてませんか？
そんなに音楽楽しみたいなら素直に自宅で楽しんでくださいよ。

車で楽しむ音って言うのは、エンジン音だったり、風切り音、ロードノイズでしょ。
静粛性の高い車ばっかり乗ってて頭空っぽになったのかな。

こういう勘違いした高齢ドライバーが周りも見ずに運転してるんだろうね。

車の運転席は音楽聞く場所じゃ無いですよ。

書込番号：24348169

[脱落王]

>車の運転席は音楽聞く場所じゃ無いですよ。
あんたはそうかもしれんが、自分の狭い価値観でスレ主を断じるべきではない。

書込番号：24348188

[furu_ru]

エンジン音を楽しんだりするのは、車のマシン性能をドライブで楽しむときです。

音響機器は、車のもう１つの楽しみ方である、リスニングルーム機能として優雅にゆったりした気持ちで安全運転に貢献できる使い方です。
渋滞時には特に有効ですよ。(*^^*)

書込番号：24348189　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞車で楽しむ音って言うのは、エンジン音だったり、風切り音、ロードノイズでしょ。

赤い跳ね馬にでも乗ってるならそうかも知らんが

その他の普通の車でそれが楽しいなんて奇特な人と思う

だいたい音の良し悪しは別としてメーカーがBOSEだのマークなんちゃらで良い音が聴けるとかって謳ってるのにおかしいしょ？

あなたこそ年取って頭が固くなって人の意見を聞かない年寄りと言われそうです。

書込番号：24348236

[Che Guevara]

＞音響機器は、車のもう１つの楽しみ方である、リスニングルーム機能として優雅にゆったりした気持ちで安全運転に貢献できる使い方です。

安全運転義務として運転操作に必要ではないものに、気を取られないようにBGM程度に
制限してリラックス効果だけを得られる程度に留めるために
ハウスオーディオの様にはしていないし、音響環境としては車は最悪な環境なので
無意味だと悟のが吉だと思いますね。

音量も上げ気味になるので、周囲の音が聞き取れなくなって不安全行動になります。
なので、カーオーディオは廃れていっていると思います。

音楽を堪能したいなら車ではなくお家でどうぞ
が現在の考え方ですね。

適度な音量で外音がよく聞こえる状態でBGM程度であれば良いでしょう。という感じです。
そういう意味では、BOSEなどの小音でもBGMを楽しめるようにワンランクだけ
贅沢にしているだけですね。

書込番号：24348361

[あつ価格]

私も少しがっかりしています。
以前はヴォクシーに乗っており、カロッツェリアのナビ、フロントセパレートスピーカー、インナーバッフル、シート下に設置できるウーファー、を交換し、なかなかの音質でした。
RXのナビオーディオで、せめてイコライザーは欲しいところでしたね。
あと、ネットで検索してもスピーカー交換の事があまりヒットしませんし、カロッツェリア にメールで問い合わせてもジャストフィットは販売していないとの事でした。
手持ちの17センチスピーカーを設置したいのですが、バッフルが合わない気がして、ドアの内張を外すのをためらっているところです。

少し話はそれますが、ラウンドビューやバックのカメラ映像も画質が荒くないですか？
この点も非常にがっかりしました。

書込番号：24348371　スマートフォンサイトからの書き込み

[MaMa-Style]

私もレクサス車を初めて買ったときから音質普通で特に悪くないけれど良くも無い印象でした。
その後、何台か乗り継いでも基本的に変わらない印象ですので開発陣も音響あまり重視していない気がします。
標準でもマクレビでも出荷時（デフォルト）設定だと変なサラウンド効果適用されて良し悪し以前に気持ち悪かったです。
私のお勧めは、サラウンド効果やロードノイズによる自動調整機能？だったかを全てオフ設定です。
搭載されているそれらの効果が私には逆効果で全てオフで多少改善されました。
恐らくスレ主さんもオフ設定で聴かれたら少しはまともになったと感じるのではないかと思われます。
標準とマクレビ差はOP金額分程の差を感じていませんが、
奥行き感や解像度、バランスは上と感じます。
OP金額差気にならないならばマクレビ仕様に越したことは無いって感想です。

余談ですが、
後期モデル以降であればハイレゾ再生対応されております。
ただ再生可能というだけでCD音質レベルにダウンコンバートされている感じですので、
ハイレゾ対応携帯再生機をジャック端子で有線接続すると音質向上されると思われます。
正直、車内音響をそこまで拘る必要あるのか微妙なところではあります。
ご参考まで。

書込番号：24348550

[横道坊主]

＞儲け第一でなく、技術魂のある車復活を期待しています

儲け主義なら高級車専門ブランドなんて国内で立ち上げないでしょ？
日産もホンダも黒字化が見込めなかったから追随しなかった。

書込番号：24348619

[furu_ru]

<バックのカメラ映像も画質が荒くないですか？
<この点も非常

ご返信ありがとうございます。
全車のスバル車は、ダイアトーンナビだったのでディスプレイの解像度はそれほど高くなかったので、余り差異は感じませんでした。
でもRXのナビ機能の方がHUD機能も含めて使いやすいです。

話は戻りましが、家で音楽を楽しんだらとありますが、車載用に限らず家庭用のオーディオ機器も超高額を出せば別ですが、30万前後でサラウンドを効かせない機器の購入出来るものがほとんどなくなりました。

現代の主流は数万円で購入出来るミニコンで、デジタルプロセッサー搭載とかで、やたらとデジタル加工した音場 (コンサート会場、チャーチ、ライブ　モードなど)作りで擬似音再生でアコースティックの音楽好きには、昔のように買えるオーディオ機器が少なくなりました。

携帯プレーヤーの音楽をBluetoothで飛ばした音質で満足する時代なので、仕方が無いのでしょうね。

書込番号：24348621　スマートフォンサイトからの書き込み

[furu_ru]

<私のお勧めは、サラウンド効果やロードノイズによる自動
<調整機能？だったかを全てオフ設定です。
<搭載されているそれらの効果が私には逆効果で全てオフで
<多少改善されました。
<恐らくスレ主さんもオフ設定で聴かれたら少しはまともに
<なったと感じるのではないかと思われます。

アドバイスありがとうございます。
おっしゃる通り、サラウンドはOFFしていたのですが、ロードノイズにリンクしてボリューム調整する機能もOFFしましたところだいぶ改善されました。

ありがとうございました。

書込番号：24348652　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

確かに老舗メーカーも昔のような活気はなく、資本も韓国や中国企業に買収されていたりと
ピュアオーディオの世界も危ういところはありますね。

それでも、アンプやスピーカー、レコードプレーヤーもラインナップは健在です。
レコードを知らない若者がレコード盤を好んで購入しているようになり
渋谷は中古CDよりもレコード店が溢れてます。

DAPやヘッドフォン、イヤフォンも高級機から人気ですね。
ホームオーディオもネットワークプレーヤーとかWi -FiやUSBオーディオケーブルでPCと繋げたりと、昔よりも手頃なものから超高級機まで
選択肢は豊富になっていると思います。

あとは、防音も含めた吸音材を駆使した音響空間を作れるお家があるかどうか次第ですがw

カーオーディオで外に漏れる音量で聞く時代は終わったかなと思います。
遠くない先には、ながら運転の次に検挙対象にもなるでしょう。
安全重視な世の中になったので、隅々まで駆逐される事でしょう。

オーディオ大好きなので、理解はしてますが、逆に車では無意味だと悟る
まで、やり尽くしたので、今はオーディオに凝らない様にしています。
お家では最低限の機器を揃えてはいます。
（メインアンプ、スピーカー、ネットワークオーディオ、ヘッドフォン、DAP、イヤフォンなどなど、壁は吸音材貼り付け）

完璧な自動運転車になる頃には、運転に邪魔にならなくなるので
音楽も楽しめる優れた音響空間になると
面白いとは思いますね。

書込番号：24348677

[（新）おやじＢ〜]

＞furu_ruさん
ここの板（クルマ系）だと、オーディオの事を「解っていない方」ほど、カーオーディオに対してネガティブな意見が多い様に思います。

逆に、ホームでもカーオーディオでも、それなりのシステムで楽しんでおられる方ほど、カーオーディオに対して理解が有りますし、デジタル技術の進歩とともに車室内音響の「可能性の高さ」を実感していると思います（自分もその中の一人です）

お書きになられていたように、サウンドナビ＋5〜６万円台のフロントスピーカーの組み合わせで充分に「オーディオファイル向け」の仕様が完成すると思います。できれば、社外のサウンドナビ（現行のMZ-300PUREMIマーク4）やサイバーナビ（911系）なら、より高音質で詳細な調整機能を持っていますから年季の入ったマニアも唸る様なサウンドも可能です。

レクサス系に限らず最近のクルマは簡単にオーディオやナビの「載せ替え」が難しい事が多いので、後付けの「外部プロセッサー」を追加装着し、DAPなどのデジタル系の音源をユニット（DSP）に直接入力する方法が一般的になりました（音質を重視するユーザー向け）

純正システムも今まで通りに併用できますし、更に良い音で聴きたいならコマンダーで外部入力に「切り替え」て使うというやり方です。

http://www.ms-line.co.jp/helix_amp_p_six_dsp_mk2.html

上記、お値段はちょっと張りますが「お値段以上」の音質と調整機能が有って「お薦め」の外部DSPの一つです！

スピーカーはお好み次第なので、特定のものは薦めにくいのですが最近は欧州系のメーカー（ディナウディオ、モレル、フォーカル、DLS等々）が人気有りますし、国産大手ならカロ（パイオニア）一択くらい？かと思います。

ホームの様な、アキュレートな音質と音場感、ボーカルの充実度なら国産(カロ）の下記は必聴の一つかと思います。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/highend_sp/ts-z900prs/?ref=header

いずれにしろ、装着や調整にはカーオーディオ専門店（プロショップ）が欠かせないと思いますし、いろいろなデモカーを聴かせてもらいながら「好み」を探したりアドバイスもらうのが一番かと思いますが・・・？

書込番号：24348875

[furu_ru]

<（新）おやじＢ〜さん

こんばんは
ご返信有難うございます。

オーディオ関係お詳しいですね。
現状の車は簡単にスピーカーなどのトレードインが出来ないのですね。

時代とともに、楽器のアコースティックな音質や歌声に拘るマニアが減って来てしまったのでしょうね。
昨今のオーディオ老舗ブランドがなくなって来るのをみると
そんな気がします。

話は変わりますが、国産工業製品でMade in Japanといわてるのは、車が多いくらいで家電製品は海外製が多くなり、日本の人々も製造業に携わる方が減って、物の品質への拘りが減ったのも一因かとも思います。

昔のように車大好きな若者が増えてくれれば良いなと。
それには車の維持費の税金を安くして欲しいです。
(軽自動車だけがなんでこんなに優遇されるんでしょうかね)
車全体の税金を公平にして、燃費! 燃費! だけでは無く、
魅力のある車が復権されることを願っています。
(最後のコメントが脱線しすみません)

書込番号：24349940　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

＞furu_ruさん

楽器経験ありますか？
ある場合は自宅で演奏した事はありますか？
昨今の録音現場をご存知ですか？
家庭で使用されている機器のメーカーと型番などは？

上記を教えていただけませんか？

書込番号：24350118　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞furu_ruさん
楽器を多少かじった30代の一意見です。

なんかオーディオに少々詳しいからマウント取りたいだけに聞こえますね。

私は小学生くらいからギターをしています。中学生でクラプトンのアンプラグドを全曲完コピして、再現しながらピッキングの息遣い云々くだらないことを周りの大人に披露していました。当時を思い出して恥ずかしく思います。すみません、どうでもいい余談です。

私達のような若者(比較対象と比べて)の周りに居る、ビートルズやツェッペリンに物凄く詳しい面倒くさいおじさんのようです。音楽業界には本当に良い音を知るには家周辺の電柱がどうたらや電圧がどうたら吐かしながら気分が良くなってる人も居ますよね。
はっきり言って各自動車メーカーとしてはマイノリティの自己満に構ってられないんだと思います。

私は機器やメーカーの音の違いとか25年生きた辺りでどうでも良くなりました。ギブソンとフェンダーの音の違いやジルジャンの個性とか生きる上でマジでどうでもいい事だと気付きました。しかもそんなものは誰でもすぐに聴き分けできるし、音なんてものは最終的に個人の好みの問題という実にくだらない結論に至ります。

今は目に見えるよりも綺麗な写真が撮れる時代です。
ブルーノートの生演奏より、BluetoothでDLした適当なアルバムを飛ばしたRXの音の方がマシですよ。
ライブは音が良いわけではなく空気感と奇跡の一音が良いだけであって、オーディオに勝る訳ではないと考えます。
くだらない蘊蓄が脳や耳の邪魔をしてるだけです。
車の劣悪な空間にオーディオの良さなんてマジでいらないんですよ。各メーカーが答えを出してくれています。

音を良くしたいなら5chで良いじゃないですか。ここで便所の落書きのような愚痴を書き込むより有意義なはずです。結局こういう書き込みをするからオーディオマニアぶってる人は面倒くさいって思われ、市場が狭くなり自分の首を絞めるんです。
言葉が悪く辛辣なもので申し訳ないですが本音です。
私も愚痴みたいになってしまいましたね、この辺で辞めます。

書込番号：24350165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞その他の普通の車でそれが楽しいなんて奇特な人と思う
＞あなたこそ年取って頭が固くなって人の意見を聞かない年寄りと言われそうです。

確かにな〜、20年近くオープンカーに乗ってれば頭も固くなるよな(笑)。
365日暑い日も寒い日もオープンだし奇特な人とすでに周りから見られてるし。

音楽聞くのも良いけど、自然の音や風、匂い、気温を感じるのも良い物だよ。
まあ、もうオープン病にかかって頭が固いんだろうけどね。

書込番号：24350222

[（新）おやじＢ〜]

＞furu_ruさん　おはようございます。

＞時代とともに、楽器のアコースティックな音質や歌声に拘るマニアが減って来てしまったのでしょうね。
＞昨今のオーディオ老舗ブランドがなくなって来るのをみると
＞そんな気がします。

・・・老舗のオーディオブランドが無くなってきているのは実感できますが、個人的には余り悲観はしていません。

ご自身でもお書きになっている様に、時代と共に価値観やオーディオそのものも「変化」していっているだけで、音楽やオーディオを楽しんでいる方はたくさんいらっしゃるように感じているからです。

比較的高価格帯のイヤホンやヘッドホンは堅調に売れていますし、国内外の新興メーカーが犇めきあっている状態です。
また、国内ハイエンドメーカーや国内ディストリビューターが扱うような海外製品も（伸びこそないですが）同様に見えます。

国内メーカーに多かった（得意だった）マスプロダクト（ボリュームゾーン商品）は明らかに衰退しましたし、これはオーディオ製品に限らず、白物家電や液晶TVなども同様かと思います・・・

オーデイオ関していえば、これは「ハード側」の問題だけではなく、主にくソフト側（環境）変化も関わっていると思います。

いよいよ日本でも「パッケージメディア」が減少し、配信（ストリーミング）が本格的になってきましたし、先行した海外では常識化となっています。日本でも、現状サブスクで「聴き放題」ですし、YouTubeなどで無料で楽しめるコンテンツも結構多いし…（笑　
その真逆に、無視できないほどのアナログブーム（新品、中古LP＆Cカセットの販売増）という一面も有りますし・・・

個人的には、従来型というか、今までの画一的なオーデイオの楽しみ方　→　多様化した楽しみ方に変化（過程）と捉えています。

クルマの中で「音楽」を楽しむという行為（カーオーデイオ）も、進化こそあれ「退化」したと思ったことは（個人的に）一切有りませんでしたから、変わり行く環境に対応しつつ、無理のない範囲で「楽しむ」のが一番だと考えています。

そーいう意味では、変化が激しい現在（いま）って、エキサイティングでスゲー面白い！　カーオーディオ続けててホント良かった！
・・・っていうのが（個人的には）本音ですかね〜（w

書込番号：24350602

[furu_ru]

（新）おやじＢ〜さん

こんにちは。
コメントありがとうございます。

書込番号：24350977　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

＞最終的に個人の好みの問題

私も同感です。

スタジオで実績のあるモニター調スピーカーも所有しています、ハイエンドと呼ばれる機器を所有する知人もいます、しかし、それらも自分で鳴らす楽器の音とは差があります。

こちらのサイトで自慢をされるオーディオマニアと呼ばれる方は、自ら持ち出した原音再生的な話題に対する質問をすると何故か思い込みを披露する、或いは、黙り込む事が多い印象です。

少なくとも以前の車両で原音に忠実な再現が出来ていたと読み取れる文章を記されているので、furu_ruさんの素晴らしい感性が選ぶ機器に非常に興味を持っています。

デジタルを否定されているようですが車内でもレコードなど、アナログ音源を使用されていたのでしょうか、ネットワークオーディオなど言語道断なのでしょうね。

他にも気になる事柄はありますが、取り敢えず誰もが忠実再現を体験出来る機器の紹介を期待しています。

是非、情報交換よろしくお願いします。

書込番号：24351366　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

理解不能な書き込みを繰り返しポイント稼ぎに勤しみ、価格コム迷物と考えられるオーディオマニアの重珍がいます、質問に対し逃げてしまう事も多く疑問だけが残ります。


＞昔のトヨタ40年位前は、色気のある魅力的な車がたくさんあったのに、いつから万人受けする見たクレを一番の中身の技術の拘りが薄れた車作りになったんでしょうね。


オーディオの音質向上を目的としている表題ですが、内容はレクサスのオーディオだけではなくトヨタに対するネガティブキャンペーン？

技術の拘りが薄れたとはどの部分でしょう、中身と記されているため、オーディオ以外にも多々不満を抱えた状態で所有されていると読み取れます、具体的に教えていただけませんか？

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車内きしみ音

[から揚げ美味しい]

どうも日本在住台湾人です。
RX納車ちょうど1年になりましたが、半年前ぐらいから運転席ドア付近どの辺りからきしみ音が気になる、内装からなのかよく分からないですが、加速するとき、荒いアスファルトだとよく出ます、ビリビリような音かな？レクサス販売担当に相談しましたが、見てくれるってことで、ただ色々弄って かえって悪くなる音が大きくなる場合はありますか？このような経験をした方から話聞きたいです。
車って走ると多少仕方ないでしょうか？

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[から揚げ美味しい]

訂正: 車って走ると多少仕方ないでしょうか？→→車って走ると多少音が出るのは仕方ないでしょうか？

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[JTB48]

＞車って走ると多少音が出るのは仕方ないでしょうか？

こればかりはメーカー車種問わず多少は出ますね。ドア付近だと試験的にポケットに重りを入れて改善するならデッドニングするという手もあります。音感的な事は個人差があるのでディーラーに訴えても様子見で終わる場合もあります。

書込番号：24319710

[麻呂犬]

ウェザーストリップって分かりますか？
ドアの周りに付いているグルリと一周の黒いゴム。
アレが音の原因って有ります。
危ないですが…
半ドア？で音が変わるならそれかも知れないですよ。

試すなら自己責任で。

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[ＲＴkobapapa]

＞から揚げ美味しいさん

異音発生の場合、担当者やメンテナンス担当者に同乗してもらい、その気になる異音を確認して貰うのが最善だと考えます。

恐らく音源の発生原因を突き止めるのに時間が掛かるかと思いますが、気長に対応して貰うしかないと思います。

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[釣り三昧K]

＞加速するとき、荒いアスファルトだとよく出ます

あくまで私の場合です　そしてビビリ音の場合です
走行中音が発生していると思われる該当箇所を軽く手の平で数か所押してあげます
それで鳴り止む箇所をある程度特定したうえで担当者へ伝えられたらいかがでしょう
もちろんこれで特定できない事もありますが、スレ主の場合は運転席ドア付近ですから試す価値はあると思います

ただしミシミシ音は難しいです
私はランクル乗りで不整地を走行する機会が多く、季節の変わり目などにミシミシ音が発生します
これに関しては歴代のランクルも発生していましたのでそれほど気になりません
いや、気にしない様にしている　というのが正直なところです

書込番号：24319847

[備後の紙]

走行音が静かなので余計にきになりますよね。

RX450ｈｌ（マイナーチェンジ後）の購入から約２年になります。
軋み音ではないですが、私も最近アスファルトが古い道路や補修跡のある道路を、時速40ｋｍ/ｈ〜50ｋｍ/ｈくらいで走行中に、
運転席のドア近辺からビビり音が発生するようになりました。
ディーラーのメカニックの人に同乗してもらって確認してもらいましたがディーラーの周りは道路事情が良く、再現しませんでした。
そこでメカニックの人が思いつく対策をしてくれましたが、いまだ直っていません。（2回ほど思いつく対策してくれました）

説明が難しいのですが、以下の3つパーツの合わせ目付近を手で押さえるとビビり音が消えることに最近やっと気づきましたので
点検のおりに再度、対策できないかお願いしてみるつもりです。

　�@ドアの内側の一番上の黒いパーツ
　�Aドア内装の色が違うパーツ（私の場合は内装バンブーなのでバンブーのパーツ）
　�B内側取っ手の周辺のシルバーのパーツ

まだ、直っていないので参考にはなりませんが、何らかの対策はしてくれると思いますよ。
（めんどくさいお客と思われているかもしれませんが＾＾；）

書込番号：24322444

グラファイトブラックとソニッククウォーツの交換バンパー色違い

[hpx]

モデルチェンジが待ちきれないのでVer.Lを購入するつもりですが
グラファイトブラックガラスフレークとソニッククウォーツで悩んでいます。
この2年でIS（ソニッククウォーツ）とクラウン（ホワイトパールクリスタルシャイン）で
駐車場で当て逃げされてどちらともバンパーを交換しました。
ところがバンパーの色違いがツートンと思うほど酷くて白系は今回は外そうかなと
思っています。
皆さんの中でソニッククウォーツのバンパーを交換して色違いがボディとかなり
違ったという方はいますか？
今回はぶつけられるのを考慮してグラファイトブラックガラスフレークにしようと
思っていますがウォータースポットが目立つので迷っています。
グラファイトブラックガラスフレークは黒系なので色違いがそれ程目立たないと
思っていますが、バンパー交換をされた方の経験をお聞かせ頂けると助かります。

書込番号：24312193