レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

RX購入者さん、聞かせてください。

[miya☆]

初代RX450h　FF 乗ってます。
現在18万キロ、故障全くなし　
不満なしですが、あえて言うなら、ちょくちょく変えないで〜

7人乗りが出てマイナーチェンジになってから購入しようと考えています
担当者が言うには1月にマイナー予定と言ってました。

そこで、450 か 200 悩んでおります。
さらに　4WD か　FF　も悩んでおります。

5名乗り　で　バージョン　L　確定しております。

200t 不満ないですか？
4WDも気になっています。
FFに不満ありませんが、4WDってすごいのかなと気になっています。

それぞれの不満、満足、参考までにお聞かせください。
おすすめの組合せもお願いします！

宜しくお願いします。

書込番号：20895542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

確定しているなら何を悩むの？

書込番号：20895587　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞miya☆さん

当方200tのFFのLです。

200tのエンジンに不満はありません。
燃費以外は450hに劣ることはなさそうです。燃費は9km/Lです。
出力が450hに劣る分、軽さが効いて、相殺されるようです。

FFはスキーに行くとき以外は全く不満ありません。
旧型より乗り換えましたが、トルクステアは全く感じません。

スキーに行った際、一回だけTRCオフにしないと進めないところがありました。
まあ、それでもTRCオフにすれば対応できましたが・・・

新型の200tのFFはとてもよくできています。買い替えをお勧めします。

書込番号：20895607

[ぜんだま〜ん]

予算の制約が無いのなら、一番高いグレード・装備のものを買えば満足しますよ。

450（ハイブリッド）の4WDでよろしいかと。

200ガソリンターボが不安なんでしょ？
感じ方は人それぞれなので、他人が満足しているからといって
あなたが満足するとは限りません。
買う前の不安要素があれば、避けのが賢明です。

下記の後悔するパターンでどちらが多いと思いますか？
�@「もっと上位グレードにしておけば良かった」
�A「もっと安いグレードでも十分だった」

絶対に�@のほうが多いでしょうね。

書込番号：20895608

[たむこ]

長くお乗りになられるならffでなくawdでいいのではないですか?
エンジンに関しては何をいったって無駄です。
自分の感じ方次第。中途半端に掲示板の意見いれて頭でっかちになるより
丸何日か借りてください。乗り比べてください。
少なくとも発売されて1年以上経ちますしお願いすれば余裕です。
交渉次第では納得いくまで乗せてくれるはずです。
私は200tですが何の不満もないです。
平均燃費は1ヶ月乗ったとしてどう頑張ったって9なんて自分の中では不可能です笑
毎日高速乗ってさらに気を遣ってなら奇跡が起きるかも。
ハイブリッド2日借りましたが何がいいのか何が200tであかんのか自分にはわかりませんでした。

書込番号：20895626

[kitanoincho]

1月マイナーチェンジの情報は確定ですか？自分は年度内はないと言われてます。

書込番号：20895679　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

返信ありがとうございます。
担当者から点検時に伺ったところ言われました。

半分信じている状態。

そのころは RX200t　が　RX300に変更に？

購入するなら　バージョンL 5名乗りまで確定。
決まっているなら、、、の記載が他の方からありましたが、確定は上記2件のみです。

450hに価格800万円台、自分には贅沢かな〜と
抵抗があるので、100万程安い？（決して安い価格とはおもっていませんが）200tが気になっています。

何日かお借りしたら？的な記載があったので、担当者に聞いてみます！

先ずは、ありがとうございます。

まだまだよかったら聞かせて下さい！

書込番号：20895791　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

返信ありがとうございます。

確定しているのは
5名乗り　で　バージョン　L　だけなんです。

質問を200ってどうですか？の方が合っていたかもしれませんね。

何かアドバイスがありましたら、聞かせてください。

これからも宜しくお願いします。

書込番号：20895821　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉たむこさん

お返事ありがとうございます。
質問は200tってどうですか？の方が合っていたかもしれません。

何度か試乗してみます！

これからもアドバイスがありましたら、聞かせてください！

書込番号：20895825　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉zzm95698さん

お返事ありがとうございます！
質問は200tってどうですか？の方が合っていたかもしれませんね。

450　の　800万円オーバーに、抵抗もあって、
価格かい！って言われてしまうかもしれませんが、
性格なんですみません。

200tFFの貴重なお話し、ありがとうございます！
またぜひ聞かせてください。

書込番号：20895831　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉ぜんだま〜んさん

お返事ありがとうございます。
以前は何が何でも上級グレードの考えでしたが、
最近は、食事でも、松竹梅のメニューで
竹を選択する事が多くなってきました。
関係なかったらごめんなさい。

質問が200tってどうですか？の方が合っていたかもしれませんね。

担当者の言う通りとすると、、、
マイナーチェンジ来年1月、3年後か4年後フルモデルチェンジ？となると、7名用は4年後までにフルモデルチェンジか？

ならば200にしておいて、、、とか、800万円オーバーに抵抗もあります。

色々な心理が働いている部分があります。

またぜひ、アドバイスがありましたら、聞かせて下さい。

本当にありがとうございます。

書込番号：20895850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマグッチー]

＞miya☆さん

来年1月にマイナーチェンジって発売してからまだ2年ちょいですよ！
マイナーチェンジなんてあり得ませんよ…
RX200t→RX300には変更になりますが、ただの仕様変更でマイナーチェンジではないですよ
マイナーチェンジはまだまだ先の話です

現在、先代の450h FFにお乗りで満足されてるとの事なので、今回は金額等も考慮して200tL FFで良いんじゃないでしょうか？
燃費は乗り方によってかなりバラツキあるみたいですが、当方は通勤街乗りで優に10km超えます
走りもそれなりに快適なので200tをお薦めします！

書込番号：20896033　スマートフォンサイトからの書き込み

[ronn08]

＞miya☆さん

当方7月頭に450h　Fの納車予定です。グレード等はもうはっきり言って他人がどうのこうのと言える立場じゃ無いと思います。価値観もバラバラ。だって乗るのは本人や家族、お金を出すのも本人ですし。妥協して購入すると後々のストレスになり運転していても楽しくなくなりますしそれこそ高額な車両なんでじっくりと自分自身や家族で考えた方がよろしいかと。
当方も正直そこそこ背伸びしましたが、その分これから仕事や家庭をもっと頑張ろう！って気合入れてますよｗ。

＞担当者が言うには1月にマイナー予定と言ってました。

実は当方もこの件で相当悩みましたｗ。来年まで待つか！欲しい時が買い時か！で悩み悩んで後者にｗ。今は割り切ってハンコ押してスッキリしてますｗ
ただ当方のSCの話だと新7人乗り追加に伴う現グレードのMC情報に関しては今のところ正確なMC時期等全く聞いていないらしく、ただ周期的には来年半ばあたりだろうけど、年度内（H.30年3月末まで）は考えられないらしくもし早くても来年4月以降では？との事。あとNX同様に200ｔが300に名称変更は在る様ですね。

そうなると別々の発表時期の可能性は相当低いと思うんで、今年末〜来年1月と噂されている新7人の発売時期が現グレードMC時期と同時（4月以降）となりスライドしそうな予感も？…してます。あくまでの個人的な予想ですｗ

書込番号：20896225

[miya☆]

〉ronn08さま

お返事ありがとうございます！
悩んだらいつまでも経っても購入できないですね。

今月Dでタイヤ交換なので、1月説もしくは、来年購入します！

初代出てから1年後に購入し、1年ちょっとでスピンドグリルになったので、マイナーチェンジには敏感なんです。
でも、自分のがカッコイイといまでも思ってますよ！

レクサス乗りの人は、すごいなぁと心から思ってます。
本当に、なんでも安くないですもん。

また、宜しくお願いします！

書込番号：20896276　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

マイナーチェンジ　（重複してたらすみません）
担当者の情報もここですかね？


http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-545.html


レクサスは新型となるRXのロングバージョン新型「RX350L」「RX450hL」の開発を進め
マイナーチェンジを行う2018年1月に追加し発売する。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)〜11月5日(日))にて量産モデルを
正式発表する予定だ！！

新型RX200t RX450hも同時にマイナーチェンジを行い発売を開始する。

書込番号：20896303　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉ハマグッチーさん

お返事ありがとうございます。
いずれにせよ今月Dでタイヤ新品交換があるので、年内は乗ります。

レクサス年時変更、マイナーチェンジ、、、
何がなんだかわからなくなります〜

200t 乗りの方から言葉をいただけてとても参考になっています。

これからも宜しくお願いします！

書込番号：20896404　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

多くのお返事を頂きありがとうございました。

マイナーチェンジの話まで広がってしまう可能性があるので、またの機会に情報交換させて頂ければありがたいです。

試乗して、しばらく考えていきます。
まぁ、一番楽しい時間かもしれません。
先ずは、ありがとうございました。

これからも宜しくお願いします！

書込番号：20896715　スマートフォンサイトからの書き込み

[さうざ]

800万円台が気になっているようですが、450でFF、オプションもパノラマルーフくらいだと700万の半ばですみますよ
見積もりシュミレーションしてください

書込番号：20897113

[たか４１９]

こんばんは
時既に遅しでしょうか？
今年の4月に60系ハリアーから200t 2WD Fsportに乗り換えた者です。
当初450h 2WD Fsport の予定でしたが、あのCVTのヌルヌル感とハイブリット特有のブレーキのタッチがどうも気になり、2度3度、最後は無理を言って1時間近く試乗させて貰いましたが、慣れるどころか、許せなくなり、買い換えを断念しそうになりました。だってよ〜く考えたら、この車格でCVTって、無いでしょう？
で、試しに4WDの200t Fsport に試乗させて貰ったところ、車体の軽快さとATの加速感の良さに別物と感じ惚れ込みました。加速性能は断然上かと思います。軽いぶん高速性能は劣りますが、低中速性能は優ると思います。
勿論価格的にも魅力は感じましたが、どちらかと言うと、ATと車体の軽快さで選びました。後はリアーのマフラー部分はプレミアムカーにはあるまじきデザイン！純正のオプションマフラーにエアロは高い上に気品が無いし、社外品もトキメクものがないし、、、この部分は200tと450hは価格的に逆の様な気がします。
あと、二駆か四駆かは、悩みましたが、軽くなる分、軽快さが更に上がり、燃費にも貢献するのではと思い二駆にしました。試乗車が四駆で、買ったのは二駆、、、積雪地帯ではないので、正直未だに違いが分かりません。
何にせよ、悩んでる今が一番楽しい時期です。時間があるなら、全グレード試乗してみるのも良いのではと思います。

書込番号：20897427　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉さうざさん

お返事ありがとうございます。
見積もりしてみます！
先ずはありがとうございました。

これからも宜しくお願いします。

書込番号：20897970　スマートフォンサイトからの書き込み

[miya☆]

〉たか４１９さん

お返事ありがとうございます。！
全グレード試乗ですか！
しかも1時間試乗って、、、驚きです！

皆さんの試乗方法には驚かされております。
本当にありがとうごじいました。
参考にさせて頂きます！

書込番号：20897987　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフレールの後付け

[茶リンコ]

オプションの変更が間に合わなく無理でした。
ネットを検索していると先代RXに後付けでルーフレールを付けている方がいました。
2015年モデルのRXに後付けできるのでしょうか？また付けた方または情報がある方お願いします。

書込番号：20451832　スマートフォンサイトからの書き込み

[レクサくん]

ルーフレールはたしかメーカーオプションなので、ディーラーでの後付けは不可能だったと思いますよ。
ただ、純正以外なら、探せばあるかもですね。

書込番号：20451925　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

先代のってこれかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/410023/car/400092/2312108/parts.aspx

ここでも書いてあるけど、後付けは車検通らないみたいよ？
改マーク付けてまでやるかどうか。

書込番号：20451941

[北に住んでいます]

穴を開けなくても付くのかな？

水漏れとかしても、メーカー保障は無いので諦めるのが無難と思います

RXの買い取り相場ってどんな物なんですかね？、高価買取なら買い換えるのが一番なのですけどね。

書込番号：20451989

[gda_hisashi]

本気を出せば付けられない事はないかもしれませんが

基本出来ないと考えた方が良いです

※屋根に穴を開け裏側から止めないといけませんよね
と言う事は天井の内張りをはがさないといけません
各ピラーのカバーが天井内張りにかぶっていますよね
それも取らないと作業ができません
etc

確かに車高も変わるので車検の記載事項も変えないといけませんね

書込番号：20452245

[茶リンコ]

皆さん回答ありがとうございます。
そうです。このサイトに無加工でポン付けと書いてありましたので部品が入れば簡単に取り付けれるのかなと。
現行のRXのルーフレールは薄型なので車両高さもアンテナの方が高そうなので車検証の変更もいらないかなと思いまして。

書込番号：20452833　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

来年4月から適用される見込みだったようですが、10月7日付けで公式に撤回されたようです。
なので、後付けでも車検は問題なくなりましたね。

後は取付穴が空いてて無加工で付けられるかですか。

書込番号：20453236

[PF4]

どうしてもルーフレールが欲しくて、クルマの登録がまだなのなら…

キャンセル料を払って買い直した方がよくないですかね？？^^;

書込番号：20453269

[gda_hisashi]

>そうです。このサイトに無加工でポン付けと書いてありましたので部品が入れば簡単に取り付けれるのかなと。
>現行のRXのルーフレールは薄型なので車両高さもアンテナの方が高そうなので車検証の変更もいらないかなと思いまして。

サイト見ましたルーフに取り付けてある訳ではないのですね
感ですがこの型は純正のルーフキャリア固定金具（フック？）に取り付けるような
２０１５ＲＸもモールを全部取ってルーフレールに交換出来るかもしれませんね

根気よく情報収集すると良いかもしれません

書込番号：20453379

[茶リンコ]

皆さん回答いただいてありがとうございます。
1月中〜下旬納車ですのでキャンセルがちょっと(-_-;)
先代RXはレール付けてる車は少なかったみたいですが現行の開くパノラマになって設定している車が多くて見ているうちにルーフレールなしだとノペっと感が気になりだしました。
後々にでも情報があった方、どうぞ宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：20453497　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiromix0122]

茶リンコ様 質問です。メーカーオプションの変更は契約した何日後に言ったのですか？

書込番号：20624954　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶リンコ]

質問ありがとうございます。契約3週間後にMOP変更を申し入れて、3週間返事を待たされて結局ダメだと言う返答でした。
どうしてもルーフレールを付けたくて色々調べて後付けを模索中です。まもなく納車ですのでその後をまた投稿しようと思います。

書込番号：20639713　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶リンコ]

納車されルーフのモールがレール付けれる分だけ2分割になっていましたので、
モールを剥がせば前RXのように取り付け穴があるかと信じ剥がして見ました！
残念(ToT)どこにも穴がありません。予備で注文しておいたモールを張り直しました。
結論！現行RXはルーフレールの後付けはできません。メーカーオプションは慎重にきめましょう。

書込番号：20640933　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ah!]

＞茶リンコさん

こちらを見たのですが、
http://www.toyodiy.com/parts/p_J_201510_LEXUS_RX450H~200T_GYL20W-AWXGB_6104.5.html?hl=63460B

ディーラーでルーフラックの取付け資料のコピーを貰うことができれば、下記部品と突合せ確認し、組付けできるかもしれません。
63460-48070 RACK ASSY, ROOF, RH
63470-48070 RACK ASSY, ROOF, LH
63437-48030 SEAL, ROOF CARRIER x 3 x 左右
63444-48010 PROTECTOR, ROOF CARRIER, NO1 x 左右
63445-48010 PROTECTOR, ROOF CARRIER, NO2 x 左右
63451-48010 RETAINER, ROOF RACK, FR RH/LH x 3 x 左右
63486-48040 CUSHION, ROOF RACK LEG, FR RH
63487-48040 CUSHION, ROOF RACK LEG, FR LH
63488-48040 CUSHION, ROOF RACK LEG, RR RH
63489-48040 CUSHION, ROOF RACK LEG, RR LH
90178-08003 x 3 x 左右
メカニカルの方の協力を得て、確認〜発注ができると良いのですが.. とりいそぎ。

書込番号：20852881

[茶リンコ]

＞Ah!さん
ありがとうございます！
詳しい人にここを見てもらって検討してみます。

書込番号：20871774　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティについてのアドバイス（度々ですが…）

[ronn08]

この2ヵ月近く悩み悩んで（MC問題）結局欲しい時が買いだと割り切って来年の今頃にはMCしている？であろうRXを先日契約してきました。納車は6月中〜末なるそうです。

そこで先輩RXオーナーの皆様にお聞きしたいのが社外セキュリティ装着についてですが、当方の駐車場環境が不安で自宅マンションに隣接しているものの奥入った場所で約150台もの大敷地にも関わらず私有地の為人通りも利用者以外無く、夜間は外灯だけで監視カメラ等のセキュリティ無しの状況です。今時これ程の規模の駐車場でセキュリティ等皆無なのが不思議と言うか管理会社に呆れてます…。最近は聞きませんが数年前に立て続けてナビ盗難被害ありました。ただ自宅ベランダからは目視（約60ｍ先）出来るのが幸いです。

先日プロショップ等にて見積もりしてもらうと誤作動の少ない国産パンテーラ勧められましたが、何だかんだで約25万…　確かに高性能ですが正直そこまで必要なのか？とも思ってます。（衝撃・傾斜センサーのみで良いんですが…）

現時点では現行RX車両の盗難の報告スレは見ていませんが、以前スレにてホイール盗難の報告もありましたのでOPでロックナット・プレートロックは最低でも装着しました。社外品の常時レコーダーの取り付けもお願いしてます。プロに掛かれば取られる時は何してでも取られる　車両保険が一番とは良く聞きますがそう言われればもう水掛け論になってしまいます。レクサスの標準セキュリティはどうなんでしょうか？、勿論車両保険は満額保障加入です。

お勧めのセキュリティ方法や装着に関して気を付ける点、又はハンドルロックなど低予算でアナログ的な方法が一番！ってな方や標準で十分！って方など度々のスレで恐縮ですが、それでは皆々様のご意見、アドバイス宜しくお願いします。

書込番号：20847529

[はるぱぱ2000]

＞ronn08さん
レクサスが盗難にあったという話は聞きませんが、イタズラは頻繁にあるようです。釘で引っかかれたり、凹ませられたりする被害です。やっかみやストレス解消でする輩が多いので、明るいところや、人気のあるとこ、防犯カメラがある場所を選んで置きましょう。ディーラーがイタズラ修理の入庫が多いといっていました。

書込番号：20847631

[ＣＢＲ1000乗り]

まずはご契約おめでとうございます。

お住まいの地域の治安状況等によって、セキュリティのレベルが変わると思います。

私の地域は非常に治安もよく、いたずら等も聞きませんのでセキュリティはしていません。
ハンドルロック等も毎回するのが面倒にならなければよいのですが。

セキュリティをつけてもイタズラまでは防げませんので、個人的にはうーん・・・って感じですかね。

もちろんセキュリティをつけるに越したことはありませんが。

書込番号：20848843

[ronn08]

＞はるぱぱ2000さん
アドバイス有難うございます。自宅駐車場所は引っ越し以外どうしようもないですが、外出先での駐車場所をなるべく気を付ける事でも防犯につながりますしね。その事でせっかくのRXでのドライブや外出が億劫にならなければ良いんですけど…ｗ

＞ＣＢＲ1000乗りさん
アドバイス有難うございます。当方関西の地方都市です。治安は微妙です…　外出先でのドアパンチ、引っ掻き、擦りなどはもう正直運任せもあるかもしれません。ｗ　前車で数回経験済です。こればかりはレコーダーなど常時録画での威嚇しか無いかもですね。ハンドルロックも確かに面倒ですしその内お荷物になりそうです。ｗ

書込番号：20848959

[エンジェル・ハート]

＞ronn08さん

＞衝撃・傾斜センサーのみで良いんですが…

ユピテル Aguilas VE-S37RSなどはどうでしょう。1万数千円で人気もあるようですが。リモコンにアラーム通知があるので、何かあったときはベランダから写真を撮ったりもできますね。

その他には車カバーなども効果があるとききます。
ハンドルロック 、タイヤロック、ホイールロックなど。
ただし物理的なものは毎回やるのは面倒ではありますね。

あとは駐車場のライトや監視カメラの設置などを管理元にだめもとで頼んでみてはどうでしょう。

書込番号：20849059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ronn08]

＞エンジェル・ハートさん

アドバイス有難うございます。

このユピテルの商品は人気ある様ですね。お手頃で簡単取り付けで当方の理想の機能も持ち合わせてますし常時録画のドラレコとの併用だと更に良いかもですね。今のところこの様な方向で考えています。
駐車環境の改善については、ほぼ無理です…　外灯が切れているとの連絡受けても２，３日後にしか交換に来ない様な管理会社です。唯一救いは周辺の月極より3割程安いですｗ。

先日カー用品のショップ店員さんに高級セキュリティの事を聞くと10年ほど前までは防犯よりもファッション感覚で流行ってたが、今は車両の標準セキュリティやドラレコなどの普及もあって最近ではだいぶと減っていて店でも取り扱いを止めて今は専門のプロショップへ委託しているとの事でした。確かに最近外出先駐車場等で高級セキュリティ特有のキュ、キュ、！などの施錠音をあまり聞かなくなりました。

その後担当のSCさんにも話し聞くと自分の顧客のRXに関しては高級セキュリティを装着されている顧客は数名で今のところ店内での車両盗難の被害は一人も無いとの事です。ただLXになると正直数名被害有ったみたいですよ。
それと　＞はるぱぱ2000さん＜が言われていた様にいたずら被害はRXのみならずレクサス車全体で多い様ですね。


やはり皆さんのアドバイスや過去スレでの結論は車両盗難・車上荒らしに関しては車両保険が一番。擦れ・いたずら・ドアパンチなどの車両破損等は最低限の（ロックナット・ナンバーロック・簡易アラーム等）防犯装備とドラレコなどでの予防効果って感じですかね。

この数日で過去の色々なご意見・・アドバイス読ませて頂いてある意味何か吹っ切れましたｗ。少なくとも高級セキュリティのインストールは今のところ止めておきます。被害に会えばその時また考えてみます。有難うございました。

書込番号：20858882

[たむこ]

以前投稿もしましたが、rxlx盗まれてますよ。
車両保険が一番ってそりゃそうですよね、当然です。補償してくれるんですから。
たしかに昔はバイパーアームとかしゃべったりロック音とかいうのに憧れてた気もしますが
いまは逆に恥ずかしいというか、うるさいし、手間ですね。
標準セキュリティがある程度あるって意味でレクサス買ったということで
そこにラインを引いてあきらめましょう。
そんな盗まれる確率なんて言っても低いんですから。
って高額なセキュリティに疑問をもってるめんどくさがりの意見です。
本気で土地柄めちゃくちゃ大事だと思います。

書込番号：20860465

[やっぱりいぬがすき]

＞ronn08さん

こんにちは。
セキュリティはプロに狙われたら終わりなので、要らないと言えば要らないとなってしまいますが、プロショップのは、一応プロに狙われても大丈夫とうたっています。
何もしなければ、今のプロは鍵を偽造して、普通に乗っていくみたいですからね(^_^;)

盗まれたら、次年度から保険料も上がります。盗難をいれると車両保険になると思うので、結構上がってしまうと思いますよ。
３年でセキュリティ代くらい上がってしまうんではないですかね？

プロショップのセキュリティを付けてちょっと安心でゆっくり寝るか、心配で寝不足になるかというのもあると思います。

自分なら付けるかなって思います。

書込番号：20860680　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑う門には福ちゃん]

私は社外セキュリティー付けてます。パンテーラを前の車から載せ換えました。最初に取り付けた時は工賃込みで27万円ほどしましたが、後悔はしていません。愛知県という土地柄、盗難防止は必須だと思ってます。車両保険で云々と言いますが、自分のクルマが盗まれたと知った時のショックを想像すると決して無駄金とは思いませんよ。御自身の価値観にもよるので一概にはいえませんが、私はお勧めします。

書込番号：20863846　スマートフォンサイトからの書き込み

異音が…

[TKSTKSTKS]

最近走行中に「カタカタ、コトコト」と異音がします。アブソーバなのかとも思いましたが、特にムーンルーフをチルトアップにしている時によく聞こえるような気がします。
同じような症状がある方いませんか？

書込番号：20713852　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたんななたん]

NXですが、納車後1ヶ月の間、パノラマルーフの前後方から同様の異音が鳴り、3週間ディーラーで点検した結果、前方は助手席バニティミラーへの配線ケーブルがボディに干渉していたたため、また、後方は後席シートベルトのユニット内で干渉していたためとなり、それぞれ異音対策してもらいました。

また、全体的にゴム部分に対してシリコンスプレーを施し、鳴ったら点検時に相談しています。

輸入車やレクサスは異素材を組み合わせてるため、どうしても物理的に異音が発生しやすいですね。。。

書込番号：20714366　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

こんな所で聞かなくてもディーラーに言ってキッチリと対応してもらえば？
それくらいしてもらってもいいくらいの高い車を買ってるんだから。

書込番号：20714521

[2013もぐらまん]

レクサスディーラーに出向き、症状は同乗してもらい音の確認がとれれば、対応してもらえます。オーナーズデスクに音がなりますと相談すればディーラーに伝わるのでは？

書込番号：20714676　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

待ジャパンさんに同意。

プレミアムブランドを標榜しているのですから、車の作りもさることながら、購入以降の手厚いサポートも"完璧に"保証されていると思いますので、車と身ひとつで、即、GO！ですね。



なんて書くと、「何夢見てんの？所詮トヨタだよ？」なんて書き込みがあるかもしれないけど、そのときは全スルー推奨。

書込番号：20714690

[ウェブログ]

問題解決のためには、ディーラに言えばそれでいいことですが、
症状と事例、そして対策や改善の有無など、参考になります。
メーカーは隠したがるかもしれませんが、このようなユーザーの生の声こそ、重要です。
是非、情報共有を図っていくべきだと思います。

書込番号：20714763

[待ジャパン]

＞ウェブログさん

いやいや、順番が間違っている。まずディーラー行ってからの話だろw

書込番号：20715129

[ウェブログ]

このサイトは、製品の情報について、ユーザー同士が情報交換を行うサイトです。

今回の場合も、同様の不具合はないかどうか、ディーラーやメーカーはどう対応したか、
自分だけの偶発的な症状なのか、よくあることなのか。
それらの情報をスレ主さんも知りたいから、ここに報告してくれたと思います。
いろいろ情報収集をしたうえで、ディーラーに話をしても遅くはないと思います。

現に、すでに有用な情報が寄せられています。

また、それらの情報を知ったうえで、スレ主さんがディーラーに持ち込んだ結果、
原因は同じだったか、違っていたか、ディーラーの対応策はどこが同じで、どこが違っていて、
どちらがより適切な対応策だったかを知る手掛かりにもなります。

すくなくとも、私ならスレ主さん同様、先に情報を知りたいです。

書込番号：20715330

[待ジャパン]

＞ウェブログさん
プリウスとかフィットとかレヴォーグだとか売れに売れてる大衆車ならそれでいいんじゃない？
玉数あるからユーザーも多いし不具合も多いだろうし。

でもRXだからねぇ。高価であるが故に玉数が少ないから相対的に症例も少ない。
特に高級車はこのサイトでのユーザーレビューやクチコミの書き込みは少ない傾向にある。
お金持ちはこういうサイトには興味ない人が多いからね。
それに販売開始してから1年以上経っている。
販売開始直後だとメーカーやディーラーが把握できていない事が多いんだけどね。

ここに同じ症状の不具合を探すよりメーカーやディーラーが把握している情報のほうが遥かに多いよ。
レクサスなら一般的なディーラーより親身に親切丁寧に対応してくれるしね。

だからまずディーラーに行くのが最優先。

書込番号：20715530

[TKSTKSTKS]

みなさん、返信ありがとうございます。
確かにディーラーに行けば済むことですが、この現象が特異なものかそうでないかを確認したく投稿しました。また、特異でなく修理された事例があるとディーラーに行くのに心強いかなと…。また、ディーラーでの状況を報告させていただきます。

書込番号：20716657　スマートフォンサイトからの書き込み

[TKSTKSTKS]

＞たんたんななたんさん
情報ありがとうございます。
配線等の要因もあるんですね。
ディーラーに物申して見ます（笑）

書込番号：20716674　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたんななたん]

＞TKSTKSTKSさん

車種が違うので迷いましたが、結構NXの事象がRXでもってことがあるので、先ずはディーラーさんへと話すのは簡単ですが、スレ主さまが必要だと思う回答をと書きました。ライトの線キズもNX同様RXでもままあります。。。

ディーラーへ聞く事はいつでも出来ますが、同じユーザーがある問題に対してどう一緒に思ったかという部分についてはディーラーへ聞いてもなかなかしれませんから、そういう意味でここに質問されてるんだと解釈します(^_^;)

書込番号：20716762　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェブログ]

なるほど。
いろいろ勉強になりました。

このサイトでは、これまで異音、ルーフの不具合などの情報を知りましたが、
ライトの線キズというのもあるんですね。

気をつけたいと思います。

情報ありがとうございます。

書込番号：20717259

[TKSTKSTKS]

お久しぶりです。
異音の件、ハッキリとした原因はわかりませんがとりあえずディーラーでムーンルーフを取り替えてもらいました。その後は今のところ異音は無しです。
ムーンルーフのレールとボディが当たっていたのかもしれません。

書込番号：20862041　スマートフォンサイトからの書き込み

TRDエアロ

[ハム吉。]

ホワイトノーヴァにTRDをフルで組もうと考えています。
フロントとサイドはホワイトノーヴァでリヤはブラックエディションをと考えているのですが、おかしいでしょうか？
実際にその仕様の方や見たことがある方がいましたら画像や質感を教えていただきたいです。
それ以外の方もアドバイスいただけたらと思いますので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：20840578　スマートフォンサイトからの書き込み

[みずきのこの父]

こんにちは、ハム吉さん

私はおかしくはないと思いますと。あくまで私個人の感想でしけど。

前と横だけ付けて後ろはノーマルの方もいますし。私もそうですけどｗ

それぞれの好みでいいんじゃないでしょうか。

書込番号：20842119

[ダニボン]

その方が良いと思います。

私もリアのみtrdのBKエディションですが、白は現車をみて、これはないなと思いました。

ただサイドから見たときは、どうしてもリア部分は黒い樹脂の面積的が大きいので、少し違和感あるかなとは個人的に思いますが、バックからみた時重視で私はBKエディションを押します！

書込番号：20844182　スマートフォンサイトからの書き込み

[くりすたる4649]

Fって……

書込番号：20847955　スマートフォンサイトからの書き込み

[UG216]

＞ダニボンさん
これはないなと思った
BKエディション押します！

どっちなんすかw

書込番号：20848069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム吉。]

＞みずきのこの父さん
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
50万もの金額を出して後悔はしたくないので、みなさんの意見も参考にさせてもらいながらもう少し悩んでみます。

書込番号：20848104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム吉。]

＞ダニボンさん
写真まで貼っていただきありがとうございます。
ブラックエディションのリヤカッコイイですね！
ホワイトノーヴァのリヤは僕も好みではないので、リヤはブラックエディション一択で考えています。
フルでブラックエディションも考えてはいるんですが、フロントが黒々しいと言いますか、重いと言いますか…
それでフロントとサイドはホワイトノーヴァと考えてみたんですが、なんせ実車も見たことないですし、50万出して冒険するのにビビってます。

書込番号：20848147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダニボン]

＞UG216さん
そのまんまの意味なんですけど。
こっちがwなんすけど。。
あなた突っかかってきてるけど、BKエディション知ってるんですか？

書込番号：20851846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダニボン]

＞ハム吉。さん
全部BKエディションはボディがBKなら合うと思いますが、WHTでしたらリアのみBKエディションが良いと思いますよ！
高い金額ですので、自身が納得するまで悩んだ方が良いと思います。私は即決しましたが、着けてよかったなと思ってます(^^)

書込番号：20851852　スマートフォンサイトからの書き込み

素晴らしいRX。しいて改良点は何でしょう？

[タクタクの実]

レクサスNXにのっておりますが、いずれレクサスRXに乗り換え予定です。
去年NX購入したため、RXのマイナーチェンジに買い替えできたらと思っております。

そこで、内外装も走りも装備も申し分無い素晴らしいRXかと思いますがしいて言えば改良点はなにか挙げるとすればオーナー様たちは何をあげますが？
マイナーチェンジ時におそらく改良されるポイントにもなるヒントかなと思いお教えいただけると幸いです。
もちろん隙のないお車であることは前提でのお話です。よろしくお願いします。

書込番号：20704961　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

8ATだったら良かったかな、高速100キロなら6ATでもいいけど、120キロに引き上げとかなったら回転数2000超えそうな感じだけど。

書込番号：20706059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェブログ]

1.TNGAプラットフォームの導入。
2.エンジンが2.0lでは些か非力。2.5lターボ搭載。
3.予防安全性の更なる向上。
4.自動運転への対応。
5.ミラーレス化。
トヨタは3.と4.で、特に遅れが感じられます。
力を入れてほしいですね。

書込番号：20706083

[ウェブログ]

それから、夜間歩行者検知も当たり前になっているかもしれませんね。

書込番号：20706086

[ＣＢＲ1000乗り]

他の方も言われていますが、８速ＡＴですね。
あとはＲＸに限らずですが、クルコン設定速度１１５ｋｍはちょっと・・・

前車は２○○ｋｍでも設定できたので・・・
当然スピード違反はご法度ですが。

書込番号：20706125

[タクタクの実]

＞タイタンMANさん
ありがとうございます。
たしかにそう言われてみると、６速ですとスペック的には遅れをとっているような気も致しますね。。。
比較的スムーズだそうですが、高速時では８速あった方がバランスよく走ってくれそうですね。

マイナーでは８速なんかにはならないですかね？
BMWx４やマカンも少し考えてますが、トータルではRXに軍配が今はあがってます。
８速でしたらほぼ死角はなくなりそうですね！

書込番号：20706253

[タイタンMAN]

その3車種ならどれ選んでも、楽しめそうですね。
自分が運転して楽しのはBMやポルシェだけど、
年取ると楽しい＝疲れるになってきたので私は、
レクサスに乗り換えました。

書込番号：20706348　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞ＣＢＲ1000乗りさん
同意。
「設定できるけど使わない（余裕の任意）」と「設定できない（有無を言わせぬ強制）」では、結果は同じですけど、気持ち的にはちょっと。

ついでに180km/ｈのリミッターも・・・・。
CBR1000RRは余裕で299km出る（心のリミッターはこの際無し）のにねぇ。（笑

書込番号：20706349

[タクタクの実]

＞ウェブログさん
わかりやすく箇条書きありがとうございます！
TNGAは強度と軽量化されたものという事でしょうか？
これらもエンジンの2.5Lのターボ＋8速と組み合わせてもらえるとより良くなりそうですね！

基本的にマカンもBMWX4の候補もありますが、幅が1900ミリ越えしており全長が長くともRXが取り回しや質感ともにリードしてるかと。
せめて8速は、つけてもらえると嬉しいです。

書込番号：20706371　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞ＣＢＲ1000乗りさん

なるほど、クルコン115kmまででしたか。
私はそこまで遠出しないのですが、正直あればあっただけうれしいですよね。

しかし、既にRXの完成度は高くて本当は直ぐに買い替えたいです。
金銭面と直ぐ買い換えるという、荒いやり方は妻には通らないので。。。

書込番号：20706379　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞きぃさんぽさん
たしかに、180kmリミッターはネットでも叩かれるので使わないにしても何とかして欲しいですかね。

走行テストでトヨタ車でも時速200kmあたりまで、やってるそうなのでそのままにして欲しい。

書込番号：20706386　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706493

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706501

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
なるほど、ありがとうございます。

たしかに試乗した時、ラグジュアリーな乗り心地は450でしたが運転してる感やキビキビ感は200tはいいですよね！
それを思うと8速の6気筒がラインナップされればより良さそうです！

少し頑張って買うのでそのスペックの価格によっては買えるか怪しくなりますが。汗

書込番号：20706509　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞きぃさんぽさん
＞ＣＢＲ1000乗りさん
CBR1000RRも国内仕様は180km/hの制限がありますよ。
日本のお上が考え方を変えないとここはむりですよ。

ただし、クルコンの設定速度は上限撤廃してほしい。LCは撤廃のようですね。
120km/hの制限速度の高速ができるので、マイナーと言わず、コンピューターの設定変更だけだろうから、オーナー向けのサービスとしてやってほしいですね。

書込番号：20707183

[MatsuWhite]

＋改良点といいますか要望です＋

まず200tを廃止して欲しい。
CT、IS、NXまでならラインナップとして200tありだと思えます。
GS、RX以上なら200tなんて逆にイメージ低下ですので設定不要です。
上手いことやっていると思いますが、米国同様に日本でも無くすべきです。
そもそもこのクラスにダウンサイジングなんてと思えてしまいます。

ラインナップとしては、V6　3.5（350）<　ハイブリッド（450h）　<　V8　4.6（460）くらいで発売して欲しかった。
願いが叶うならマイナーチェンジくらいで実現して欲しい。
460くらいLSだけでなく新型RXにだって使わせてくれたってLSオーナーさんも文句言わないでしょう。
さすがに3.5ツインターボは、次期LS用に温存しているでしょうから実現性低いでしょうね。
とは書いてみたものの現実的には、200tも継続的に発売されるでしょうから、日本でも350も加えられるかどうかですかね。
200tが存在する為に最低価格も下がってしまうし2リッターという排気量でRXの存在感が薄れてしまう。
欲を言えば、最初から新型は450hと460だけなら良かった。
カタログ数値やインパクトからも450ｈと460なら存在感あっただろうし車やレクサスに詳しくない人だって存在感を感じられます。
ハイブリッドやＣＶＴが嫌いって人だって460あれば200t買わない人ばかりだと思えます。
200ｔだって悪い車では無いとは思いますが、ハイブリッド嫌いなので敢えて200ｔ買いましたと必要以上に言ってる（書いてる）コメント見ると無理して200ｔを購入しているのかと勘ぐってしまいます。
勿論予算的に問題ないが敢えて200ｔを選択されているオーナーさんも居ますが、何かが違うのですよね。

私も新型RXはとても素敵で魅力的だと感じ購入を検討しましたが、200ｔの存在で保留にしました。
某ドイツ車に乗っておりますが、今回のRXなら日本車への乗り換えもありだと強く感じているので定期的にこちらを閲覧してました。
まだRXオーナーで無いので閲覧だけのつもりが思わずあげてしまいました。
200ｔオーナーさんに対し悪く言ったり批難しているつもりではありません。
不愉快な思いをされてしまったのであれば、ごめんなさい。

書込番号：20707871

[タクタクの実]

＞MatsuWhiteさん
なるほど、確かに200tより350や460の方がスペックは高いですね。
しかし、アウディQ7やボルボXC90などRXより重いもしくは同等の車格の外車ですら2Lターボを積んでます。
また、純正経由のサブコンもあるので少しのパワー不足も補えます。

350ですと日本では燃費や走行性能でバランスを見ると200tで十分とも言えるかなと。
460であればもちろん200tでなくそちらを選ぶ方もいると思います。
ダウンサイジングはエンジンの軽さから燃費やフットワークの良さを味わえるので買える買えないで話は勧めづらいのかとは思います。

http://macasakr.sakura.ne.jp/T07TorqueHorsePower.html#72

走りの質感は、やはり450hの方が高いのもその通りだと思います。

書込番号：20708773　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロちゃん]

＞タクタクの実さん

　現状のＲＸに十分満足していますが、しいてあげれば、
電動パーキングブレーキのスイッチをもう少し扱いやすい場所に
ＬＣに使用されている場所が良いと思います。

書込番号：20709171

[梅三郎介]

＞MatsuWhiteさん
何か上から目線ですね、欧州の高級車をお乗りの様で、流石です。私もドイツ車持っていますよ。普通に乗るなら（家族で）200ｔで十分なパワーがありますが、持っている別の車と比較すると少し物足りなさを感じる時がある程度です。一般道では十分ですけどね。
何台か持たれていないならRXでは無く、欧州のハイクラスを購入された方が良いですよ。車によって使い分けるのがBESTなのですが。

書込番号：20712330

[タクタクの実]

＞サンクロちゃんさん
！！
確かに！私もそう言えば遠いなと思いました。
普段使う機能なのでそれにしては、遠かったような。

ありがとうございます！

書込番号：20712439　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
私も少しビックリしました。もともとこう言うタイプもしくは立ち振る舞いなのでしょか？
ちなみにBMWの50iも所有してましたが、日本では現在のNXの方が取り回しやすく装備も満足です。笑
エンジンや足回りも普段で使うには、200tだからとか安いからとか購入理由が「車自体」に向いてない気もします。
むしろブランドや今はなき、ヒエラルキー的な。
ターボエンジンは、グローバルに進んでるもので日本での車の排気量主義は絶滅状態です。
こういう方がいるから日本で本来発揮できないはずの大排気量を買ってくれるのでしょう。

他のレビューや口コミは無く消えてるので、明らかに不審ですがね。

書込番号：20712459　スマートフォンサイトからの書き込み