レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

納車遅れる？

[yoshimotomu]

お盆休み直前にRX300Fスポ注文しましたが、半導体不足とか東南アジアの工場がコロナで閉鎖してるとかで、納車が11月から12月に遅れるかもしれないそうです。皆さんも同じ状況でしょうか？

書込番号：24284379

[気味の悪いおじさん ﾋｯﾋｯﾋ]

僕は8/7同グレード契約
10/初旬確定です＞yoshimotomuさん

書込番号：24284575

[キャンディノ]

6月中旬契約、Fスポーツ、ガラスフレークブラック、パノラマですが、先日10月中旬納車との連絡ありました。契約時の予定から2ｗ弱遅れですね。下取車が延長なので特段、支払に影響無しですが、良いのかしら?納車を気長に待つ事にします。

書込番号：24284692　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

＞yoshimotomuさん
６月１日、白、赤シート、パノラマなど、契約した

７月頭くらいに連絡きて、９月末が１０月頭に納車予定です。

契約時、９月中旬の予想より、二週間遅くなった。

仕方ない、待つ仕方ないでしょう。

書込番号：24286409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょりたま]

私は5/22にRX300 Fスポーツ FF ホワイトノーヴァ フレアレッド アルミ以外のTRDフルオプ パノラマ マクレビ 後席電動ベンチレーション 三眼ブレード で注文しました。
当初の予定は8/25でしたが6月末頃の連絡で9月頭以降との連絡を頂いてます。

書込番号：24291808　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャンディノ]

再延期。。。6月中旬契約ですが、納車の
再延期の知らせがありました。
10月末ディラー納車で、引渡は11月10日
過ぎ！！下取車はそのままなので待ち遠しいだけですが、ディラーさんもなんだか気の毒
でした。それにしても契約して5カ月とは。。

書込番号：24336528　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshimotomu]

8月お盆休み前に契約で未だに納車未定。年明けになるのかな。まさかこんなに長くなるとは。

書込番号：24444649

[キャンディノ]

遂に納車日(引渡し日)が決まりました。12月末でも可能とのことでしたが、ここまで来たので来年登録、1月中旬引渡しにしてもらいました。下取り価格もそのままでしたが、距離は1.5倍、車検も間近になり、ちょっと里子心がつきかけちゃいました。それにしても長かった〜。やっとレクサスライフの開始です！どんなオプションだったか?忘れかけちゃいましたね。皆様は状況いかがでしょうか?

書込番号：24498826　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshimotomu]

＞キャンディノさん
うちももし12月って連絡きたら来年登録を希望しようと思ってたら、1月もダメで2月初って連絡きました！
なんと8月初から6か月待ち！です。もともとは11月で大丈夫って言われてたのに。新型NXが納車始まっているのになんでRX300Fスポは2月初なんですかね。。。

書込番号：24499135

[キャンディノ]

＞yoshimotomuさん
気長に待つしかないですね。
オプションがどの程度なのかによるのかしら？
私は6月初旬契約→12月中旬ディラー納品の様でしたので、yoshimotomuさんの8月ご契約→2月ご納車は同じ期間の様ですね。私は各種登録書類が期限切れになって、少し面倒でした。
もう少しの間、オプションでも眺めて楽しみましょう。

書込番号：24501511　スマートフォンサイトからの書き込み

[テンテン001]

＞キャンディノさん
登録年を気にされて納車を1月にされると思いますが、ガソリン車の300の場合、環境性能割の税金の軽減措置がこの年末で終了しますので約5万円ほど税金が上がる可能性も確認された方がよろしいかと思います

書込番号：24504796

[キャンディノ]

＞テンテン001さん
ありがとうございます。ご指摘の話はディラーからもありました。先々の売却も考え、年式の新しい方を選択しました。昨今の状況からするといま一つ納得しづらいですが、致し方ないですね。新年早々の納車を楽しみに待ってます。

書込番号：24506082　スマートフォンサイトからの書き込み

RXのフルモデルチェンジ

[マイケル．コルオレーネ]

レクサスファンですが、RXのフルモデルチェンジを楽しみにしています！東京のディラーに聞くと来年から再来年と言っていましたが、皆さん情報あれば嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：24344654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞マイケル．コルオレーネさん

コロナ禍や半導体不足の影響前までは、来年度との予測でしたが、昨今の状況(ランクル300の納期２年超、新型NXの発売延期等)では未定としかいえないのではないでしょうか？

恐らく来年度は無いものと考えていた方が良いと思います。

書込番号：24344852　スマートフォンサイトからの書き込み

[e32016]

RX４５０hFスポに乗っております。先日2年目の点検でディーラーに行きました。来年車検伴い、タイヤ・バッテリー交換やコーティングのやり直しをするよりは、RXフルモデルチェンジあれば買い換えたいのですが、LXは今年12月にモデルチェンジが確定してるが、RXは未確定とのことで、LXも考慮します。が、トヨタは脱炭素対応含め遅れている諸事情あるかと思いますが、レクサスファンとしては、ドイツ車と比べても、何でこんなにトロイのだろうと勝手ながら思ってしまいます。

書込番号：24345624

[マイケル．コルオレーネ]

早速のご返事、ありがとうございます！

書込番号：24345782　スマートフォンサイトからの書き込み

[#らんまる#]

既にRX350、RX350h、RX450h+、RX500h
の商標登録がされていますので来年秋が濃厚と
私的には考えています。
LXも考えましたがNXと比べても装備がショボいなと感じ
見送りRXに期待しています。
買うなら勿論RX500h！
システムは恐らくLS500hと同じなので
エクステリアと内装がどうなるか…
価格はまあオプション入れて1200↑くらいでしょうね(^^)

書込番号：24417035　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスRX300Fスポ納車待ち

[とみもや]

RX300Fスポ
7月上旬に契約し、納車待ちで、納期未定なんですが、7月上旬に契約した方、同じ状況ですか？

書込番号：24394561　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

6月初契約、今週納車。
契約時より1が月遅れ。

書込番号：24394592

[ちょい良い親父]

6月20日契約、納期が2回延び今のところは11月末納車予定です。原因は、コロナで東南アジア某国のロックダウンにより、ワイヤーハーネスが入ってこない為、9月と10月にトヨタの生産調整が入っている関係でしょうか。11月も生産調整が入るとさらに伸びる可能性がありますね。

書込番号：24397264　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャンディノ]

6月中旬契約、RX300Fスポーツ、ブラックガラスフレーク、パノラマですが、のびのびで今は11月10日過ぎ納車予定です。12月に突入したら来年登録にして欲しいってところでしょうか? 待ち遠しいです。

書込番号：24397311　スマートフォンサイトからの書き込み

純正空気圧センサーについて

[よこぽん]

みなさま、こんにちは！
いつも楽しく拝見させていただいております♪

純正空気圧センサーについて、現行とマイナー前では品番が異なっているようですね。
マイナー前→現行と乗り換えの方で、スタッドレスを流用される方もいらっしゃると思いますが、
現行モデルで、マイナー前のセンサーは認識されない可能性もあるのでしょうか？
私は、使える（システム認識）ものだと思っておりましたが、情報をお分かりの方いらっしゃいますか？
ディーラー様にもお尋ねしていますが、メーカーからの返答は出ない可能性もあるとお聞きしました。
宜しくお願い致します。

書込番号：22932606

[麻呂犬]

パーツ番号が分かれば各々で互換パーツを検索してみる。
同じ互換パーツがヒットするなら使える。
互換パーツに相違点があるなら厳しいかも…

書込番号：22932642　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞麻呂犬さん

返信ありがとうございます。
マイナー前とマイナー後で、システムが変わっていたら仕方ないですよね。システムが、変わってなければいいのですが(^^;;
システムが変わっているなら、マイナー後の純正センサー、又は互換のセンサーをタイヤを組み替えしなければ行けませんね(≧∀≦)

書込番号：22932728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞よこぽんさん
実は私、スタッドレスタイヤ一式を某Fuji5の店で注文した所、後日電話がはいり「MC前の空気圧センサーはMC後のRXだと作動しない為、入荷まで待って欲しい。所が本社で200セット注文したが入荷の目処が立たないのでセンサー無しでひとまず乗って問題ないかディーラーに聞いて欲しい」と言われました。
ディーラーに確認した所、作動しないか否かは不明だが、無しでも問題無いとの事。
私はディーラーでMC後のセンサーを注文し月末に某Fuji5に持ち込む事にしましたよ。

書込番号：22932880　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞ニセコDAISKIさん

貴重な情報ありがとうございます。

前期のPMV-C015を注文するところでした　(^_^;)

本当に危う間一髪でした。

書込番号：22932978

[よこぽん]

＞ニセコDAISKIさん
私も、ディーラーに聞きましたところ、同じ回答でしたので、マイナー後のセンサーを注文しました。
ありがとうございました。

書込番号：22934576　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞よこぽんさん
みなさんこんにちは。

200t・FスポAWD→マイナー後300・FスポAWD乗り換えで納車待ちですが、200tに履いていた20インチ純正サイズと同じサイズのスタッドレス&社外アルミ(純正空気圧センサー付)をディーラーに預けてあり、マイナー後もそのまま履けると思っていたところ、この投稿を拝見して空気圧センサー買い替えか…とがっかり。
確認のため担当SCさんに前期後期で空気圧センサーの型番も違っているようだけど…とメールでその旨問い合わせたところ、

「いつもお世話になっております。

先ほどのセンサ―の件ですが、トヨタ自動車からの回答は、そのまま使用できるという
事でした。

何卒宜しくお願い致します。」

と本日回答いただきました。

書込番号：22935222　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞南無76さん

ご連絡をありがとうございます。
私は、ディーラーに確認しましたところ使用できないとの回答でした。
空気圧センサーのシステムの変更まではしていないように思いますので、使用できると思っておりました。
メーカーはマイナー前のセンサーで検証をしていないから、不可の回答になるのでしょうかね。。。(^^ゞ

書込番号：22935831

[亮太H]

＞よこぽんさん
私もディーラーに確認しました、担当も知らなかったみたいですが型番変更確定で互換性無し、前期型からタイヤ引き継ぐ際はセンサー代+工賃で45000円かかるとの事

書込番号：22938171　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞亮太Hさん

いつもありがとうございます。
私もディーラーさんに確認しましたところ同じ感じで聞きました。。
マットとかの品番も変わっておりますが、識別のためだけに品番を変えているものだと思っておりました。
南無76さんよりディーラーにお尋ねいただいたセンサーは使えるとの情報がありますので、ディーラーさんと相談のした上で、
センサー登録費用3000円（基本的には）かかる場合はありますが一度、試す価値はあるのかもしれませんね。（後の不具合は自己責任になりますが）
システム上、空気圧センサーの内容まで変更になっているとは、思えませんでしたので質問させていただいた次第です。
メーカーさんもディーラーさんも後々「不具合がでるといけませんので使用できない」（その時の品番に合わせて使用してくださいね）と言う言い方になることもあるのだと思いますね。

書込番号：22938321

[bbs_rzd]

＞よこぽんさん

横から失礼します。
先代RXのTPMSセンサーの品番とMC後の現行TPMSセンサーの品番が違っても、
寒冷地なんかで冬用タイヤに交換することを当然の前提とする、
先代RXのタイヤを新型で履かせるニーズは当然あるわけで、
ホイールサイズも同じですし、

登録しなおしでだいじょうぶに一票です。
わざわざTPMS全交換して登録しなおしなんて、
SCなんかの先行研修で話題にならないわけがありません。

互換性はあると思います。
「使えない」と回答したDラーのご案内と思いますがね。
「問題ない（登録しなおしは必要）」と回答したDラーが正解です。

再度ご確認願います。

書込番号：22938703

[南無76]

＞よこぽんさん
＞bbs_rzdさん
情報ありがとうございますm(_ _)m

私のように前期で空気圧センサーをつけていたタイヤ&アルミをそのまま後期で履こうとしている方もいらっしゃると思います。

ディーラーやSCによって回答がまちまち、というのは困りますね。新規でアルミ&タイヤ&空気圧センサーを購入ならもちろん後期の型番で取り付け依頼すればよいのでしょうが、前期後期の互換性はわからない、ではなく前期のものは後期で使えない、とはっきり言われてしまって空気圧センサー買い替えを促すような回答では、互換性ありの場合、無駄な出費になってしまいますので。

互換性ありの場合、登録のし直しでいけるのなら嬉しいですね。

FスポAWD前期→後期乗り換えで、寒冷地仕様、スタッドレスタイヤに5ヶ月ほど毎年履き替えます。

実際納車された方からそろそろ報告があるかもしれませんが、私も納車されたら実車空気圧センサーの互換性確認してみたいと思います。

TPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム Tire Pressure Monitoring System)

ググっちゃいました^^;

書込番号：22938954　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこぽん]

＞南無76さん
＞bbs_rzdさん

ご返信をありがとうございます。

南無76さんがおっしゃるように私も同じ聞き方をしました。
＞前期で空気圧センサーをつけていたタイヤ&アルミをそのまま後期で履こうとしている方もいらっしゃると思います。
＞互換性ありの場合、無駄な出費になってしまいます。
互換性ありの場合、マイナー後車両に登録は必須ですけどね。

後にＳＣさんより使用できないとの回答があり。。。
「そんなことあるんですか？？前期で使用されている方たくさんおられると思いますが、またセンサー購入して組んで登録ですか？？」って聞きなおしました。

ニセコDAISKIさんと同じように、スタッドレス物色中にマイナー前品番で購入予定でしたが、マイナー後品番が違うことから使用できない可能性があると聞き。。。その後、ＳＣさんにも聞きました。
私もマイナー前品番で使えると思っておりますが、ＳＣさんに聞いたところメーカーからの回答はでないかもしれないと聞きましたのでここで質問させていただいた次第です。

書込番号：22940585

[ジュンジルベルト]

今日直接レクサスのディーラーに電話で問い合わせた所、空気圧センサーの品番は前期と後期で変わるが、
互換性は有るので、前期後期は関係が無く、
使えるとの解答でした。

書込番号：24395970　スマートフォンサイトからの書き込み

納車、二週間伸びた

[RXスポーツ]

(T . T)

今日担当から連絡あって、トヨタ生産減る影響で、納車は二週間伸びた

今注文したら、来年2.3月になりそう。

今月末納車つもりけど、来月中旬以後になった。

泣く泣く

書込番号：24320503　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
質問区分ですが、お聞きになりたいことは何でしょうか。　
時節柄と言いますか納期の延びはつらいですね。

書込番号：24320530

[FSKパドラー]

まだビギナーな方の様ですので、使い分けが難しいのだと思われます。
スレ立てるときに区分があるので、書き込みたいことに合わせて使い分けてくださいね。
質問板立てると、解決済みとなったことや良かった回答者を決めなきゃいけませんよ。

書込番号：24320573

[待ジャパン]

＞写画楽さん

慰めて欲しいんでしょw

書込番号：24320617　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

すみません

どうする消します？

書込番号：24320632　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

自己解決ということで消さなくていいでしょ。

書込番号：24320638

[RXスポーツ]

＞待ジャパンさん
＞写画楽さん
＞FSKパドラーさん

みんな偉いね

書込番号：24320639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょい良い親父]

私も納車待ちですが、延期になり納車日は未定です。
コロナ禍が原因ですし、仕方のないことです。
気長に待ちましょう（笑）

書込番号：24321469　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
ちなみにいつ契約されたんですか？

書込番号：24323579　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

6月初旬です。

泣

書込番号：24323942　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
私も6月初旬契約し、10月上旬納車予定なのですが遅れるかもしれませんね。
ディーラーさんからは何も連絡来てませんが…。

書込番号：24323956　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

もし連絡なかったら、遅くならないと思うね、

一度担当と連絡ほうがいいですね

書込番号：24324021　スマートフォンサイトからの書き込み

[リノタコ]

＞RXスポーツさん
有難うございます！

書込番号：24324179　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみもや]

＞リノタコさん
僕もRX納車待ちなんですが、納車しました？

書込番号：24394535　スマートフォンサイトからの書き込み

音質向上の対応された方アドバイスお願いします

[furu_ru]

RX300を７月に納車し、標準オーディオ仕様で乗っていますが、以前乗っていた車(スバル車)のダイアトーンナビとスピーカーでの組合せの音質と比較すると、音質がかなりチープでこれがレクサス車に搭載する音響の標準品レベルかと思う様な残念な音質です。

実際に聴こえる音質状況は、サラウンドで残響を効かせてカラオケのエコー効果の様に聴かせるだけで、楽器の音色 特にアコースティックの弦楽器の弦の立体感の響きや管楽器における演奏が静まりかえったときの奏者の管に吹き込む息使いの音などが聴こえません。
車の静粛性は充分にあるのにです。

対応として、音質調整をするのにも高音、中音、低音の調整しかなく、イコライザー機能もありません。
オプションのマークレビンソンを聴いても、基本はサラウンドで誤魔化した音で、原音を忠実に再生する性能がありません。

この書込みをレクサスの開発担当者の方がもしお読み頂けるのであれば、レクサスブランドに相応しい音響機器をモデルチェンジの機会には搭載してください。

また、現行車における音質改善をされた方がいらっしゃればアドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：24347499　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

スバルは昔、マッキントッシュがOP
時代もありましたから
音質はこだわってると思いますよ

書込番号：24347533

[anptop2000]

SPがエージングされて、こなれて来ないと
評価出来ない気します。
けど。

書込番号：24347553　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

レクサスはちょっと豪華なトヨタ車です

内装等は別にしてオーディオはトヨタの枠を出ません

開発者が見ていたとしても、コストに縛られたトヨタなので無駄でしょう（開発担当がやりたくとも上から却下されるだけ）

トヨタの多スピーカー車の例に漏れず専用アンプがネックでスピーカー交換も簡単では無く音質向上などは諦めた方が無難かと（最近のトヨタ車ならFドア周りの改造はNGと取説にあるかも知れませんし）

プロショップで金掛けてデジタルプロセッサーやらスピーカー交換やらで何十万円か投資すれば音質は良くなるとは思うが、売る時に元に戻さないと二束三文になる場合も？。

書込番号：24347760

[mc2520]

>・・・で、原音を忠実に再生する性能がありません。


家での本格的なオーディオでも最近は、原音再生はあまり話題になっていないのでは ？
まあ、原音ってなに ？　　
録音された音なのか、その場で聴ける楽器や雰囲気の音なのか・・・

屁理屈は別にしても、車の環境で原音再生は無理でしょう。
カーオーディオ機器の評価は、少なくとも半年〜、数千キロ程度後が良いと思います。
以前の、慣れ親しんだ好みの音質と異なるだけでは ？

他社ですが、メーカーオプションのBOSEを付けていますが、
ある程度の期間で音質は変化しますね、ある程度は良くなりますが・・・
BOSEを付けたのは、こもり音のノイズキャンセルに25ｃｍウーハーが利用されるのが理由です。
標準装備に比べれば良いように思えます。

書込番号：24347846

[furu_ru]

ご返信ありがとうございます。
やっぱりトヨタの域を抜け出せないんでしょうね。

昔のトヨタ40年位前は、色気のある魅力的な車がたくさんあったのに、いつから万人受けする見たクレを一番の中身の技術の拘りが薄れた車作りになったんでしょうね。

儲け第一でなく、技術魂のある車復活を期待しています。
モリゾーさん宜しくお願いします。

書込番号：24347880　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

良く「コンサートホールの臨場感が・・」って言うが
オーディオマニアでクラシックのコンサートに足繁く通う人がどれだけ居るのか？
大抵の人はオーディオ専門店や仲間の高級オーディオで聴いた音を再現する為に
大金をつぎ込んでたりする。

書込番号：24347898

[furu_ru]

ご返信ありがとうございます。

ご年齢が50代以降の方であれば、オーディオ全盛期時代をご存知だと思いますので、原音の意味が分かるかと思います。

現在の一般のオーディオ機器は車に限らず家庭用のオーディオ機器もデジタル技術を使って一見良音に仕立てていますが、かなりデジタル技術で加工した疑似音になっているとおもいます。

オーディオ全盛期時代を知っている方であれば、
本来の楽器、肉声の忠実再現性が分かるかと思います。

静かな車に乗れば乗るほど、その要求は大きくなるのかと。
この時代、過去のこだわりは、諦めるべきなのでしょうね。

書込番号：24347910　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

MOPの音響系なんてブランドの名前だけ借りた紛い物じゃないですかね。
スバルのマッキントッシュはクラリオンが開発生産してましたし。
どこぞのBOSEのスピーカーは紙切れみたいなしょぼいの付いてたし。

プロショップで社外品が良いと思うわ。

書込番号：24348153

[ねこさくら]

何か年取って勘違いしてませんか？
そんなに音楽楽しみたいなら素直に自宅で楽しんでくださいよ。

車で楽しむ音って言うのは、エンジン音だったり、風切り音、ロードノイズでしょ。
静粛性の高い車ばっかり乗ってて頭空っぽになったのかな。

こういう勘違いした高齢ドライバーが周りも見ずに運転してるんだろうね。

車の運転席は音楽聞く場所じゃ無いですよ。

書込番号：24348169

[脱落王]

>車の運転席は音楽聞く場所じゃ無いですよ。
あんたはそうかもしれんが、自分の狭い価値観でスレ主を断じるべきではない。

書込番号：24348188

[furu_ru]

エンジン音を楽しんだりするのは、車のマシン性能をドライブで楽しむときです。

音響機器は、車のもう１つの楽しみ方である、リスニングルーム機能として優雅にゆったりした気持ちで安全運転に貢献できる使い方です。
渋滞時には特に有効ですよ。(*^^*)

書込番号：24348189　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞車で楽しむ音って言うのは、エンジン音だったり、風切り音、ロードノイズでしょ。

赤い跳ね馬にでも乗ってるならそうかも知らんが

その他の普通の車でそれが楽しいなんて奇特な人と思う

だいたい音の良し悪しは別としてメーカーがBOSEだのマークなんちゃらで良い音が聴けるとかって謳ってるのにおかしいしょ？

あなたこそ年取って頭が固くなって人の意見を聞かない年寄りと言われそうです。

書込番号：24348236

[Che Guevara]

＞音響機器は、車のもう１つの楽しみ方である、リスニングルーム機能として優雅にゆったりした気持ちで安全運転に貢献できる使い方です。

安全運転義務として運転操作に必要ではないものに、気を取られないようにBGM程度に
制限してリラックス効果だけを得られる程度に留めるために
ハウスオーディオの様にはしていないし、音響環境としては車は最悪な環境なので
無意味だと悟のが吉だと思いますね。

音量も上げ気味になるので、周囲の音が聞き取れなくなって不安全行動になります。
なので、カーオーディオは廃れていっていると思います。

音楽を堪能したいなら車ではなくお家でどうぞ
が現在の考え方ですね。

適度な音量で外音がよく聞こえる状態でBGM程度であれば良いでしょう。という感じです。
そういう意味では、BOSEなどの小音でもBGMを楽しめるようにワンランクだけ
贅沢にしているだけですね。

書込番号：24348361

[あつ価格]

私も少しがっかりしています。
以前はヴォクシーに乗っており、カロッツェリアのナビ、フロントセパレートスピーカー、インナーバッフル、シート下に設置できるウーファー、を交換し、なかなかの音質でした。
RXのナビオーディオで、せめてイコライザーは欲しいところでしたね。
あと、ネットで検索してもスピーカー交換の事があまりヒットしませんし、カロッツェリア にメールで問い合わせてもジャストフィットは販売していないとの事でした。
手持ちの17センチスピーカーを設置したいのですが、バッフルが合わない気がして、ドアの内張を外すのをためらっているところです。

少し話はそれますが、ラウンドビューやバックのカメラ映像も画質が荒くないですか？
この点も非常にがっかりしました。

書込番号：24348371　スマートフォンサイトからの書き込み

[MaMa-Style]

私もレクサス車を初めて買ったときから音質普通で特に悪くないけれど良くも無い印象でした。
その後、何台か乗り継いでも基本的に変わらない印象ですので開発陣も音響あまり重視していない気がします。
標準でもマクレビでも出荷時（デフォルト）設定だと変なサラウンド効果適用されて良し悪し以前に気持ち悪かったです。
私のお勧めは、サラウンド効果やロードノイズによる自動調整機能？だったかを全てオフ設定です。
搭載されているそれらの効果が私には逆効果で全てオフで多少改善されました。
恐らくスレ主さんもオフ設定で聴かれたら少しはまともになったと感じるのではないかと思われます。
標準とマクレビ差はOP金額分程の差を感じていませんが、
奥行き感や解像度、バランスは上と感じます。
OP金額差気にならないならばマクレビ仕様に越したことは無いって感想です。

余談ですが、
後期モデル以降であればハイレゾ再生対応されております。
ただ再生可能というだけでCD音質レベルにダウンコンバートされている感じですので、
ハイレゾ対応携帯再生機をジャック端子で有線接続すると音質向上されると思われます。
正直、車内音響をそこまで拘る必要あるのか微妙なところではあります。
ご参考まで。

書込番号：24348550

[横道坊主]

＞儲け第一でなく、技術魂のある車復活を期待しています

儲け主義なら高級車専門ブランドなんて国内で立ち上げないでしょ？
日産もホンダも黒字化が見込めなかったから追随しなかった。

書込番号：24348619

[furu_ru]

<バックのカメラ映像も画質が荒くないですか？
<この点も非常

ご返信ありがとうございます。
全車のスバル車は、ダイアトーンナビだったのでディスプレイの解像度はそれほど高くなかったので、余り差異は感じませんでした。
でもRXのナビ機能の方がHUD機能も含めて使いやすいです。

話は戻りましが、家で音楽を楽しんだらとありますが、車載用に限らず家庭用のオーディオ機器も超高額を出せば別ですが、30万前後でサラウンドを効かせない機器の購入出来るものがほとんどなくなりました。

現代の主流は数万円で購入出来るミニコンで、デジタルプロセッサー搭載とかで、やたらとデジタル加工した音場 (コンサート会場、チャーチ、ライブ　モードなど)作りで擬似音再生でアコースティックの音楽好きには、昔のように買えるオーディオ機器が少なくなりました。

携帯プレーヤーの音楽をBluetoothで飛ばした音質で満足する時代なので、仕方が無いのでしょうね。

書込番号：24348621　スマートフォンサイトからの書き込み

[furu_ru]

<私のお勧めは、サラウンド効果やロードノイズによる自動
<調整機能？だったかを全てオフ設定です。
<搭載されているそれらの効果が私には逆効果で全てオフで
<多少改善されました。
<恐らくスレ主さんもオフ設定で聴かれたら少しはまともに
<なったと感じるのではないかと思われます。

アドバイスありがとうございます。
おっしゃる通り、サラウンドはOFFしていたのですが、ロードノイズにリンクしてボリューム調整する機能もOFFしましたところだいぶ改善されました。

ありがとうございました。

書込番号：24348652　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

確かに老舗メーカーも昔のような活気はなく、資本も韓国や中国企業に買収されていたりと
ピュアオーディオの世界も危ういところはありますね。

それでも、アンプやスピーカー、レコードプレーヤーもラインナップは健在です。
レコードを知らない若者がレコード盤を好んで購入しているようになり
渋谷は中古CDよりもレコード店が溢れてます。

DAPやヘッドフォン、イヤフォンも高級機から人気ですね。
ホームオーディオもネットワークプレーヤーとかWi -FiやUSBオーディオケーブルでPCと繋げたりと、昔よりも手頃なものから超高級機まで
選択肢は豊富になっていると思います。

あとは、防音も含めた吸音材を駆使した音響空間を作れるお家があるかどうか次第ですがw

カーオーディオで外に漏れる音量で聞く時代は終わったかなと思います。
遠くない先には、ながら運転の次に検挙対象にもなるでしょう。
安全重視な世の中になったので、隅々まで駆逐される事でしょう。

オーディオ大好きなので、理解はしてますが、逆に車では無意味だと悟る
まで、やり尽くしたので、今はオーディオに凝らない様にしています。
お家では最低限の機器を揃えてはいます。
（メインアンプ、スピーカー、ネットワークオーディオ、ヘッドフォン、DAP、イヤフォンなどなど、壁は吸音材貼り付け）

完璧な自動運転車になる頃には、運転に邪魔にならなくなるので
音楽も楽しめる優れた音響空間になると
面白いとは思いますね。

書込番号：24348677

[（新）おやじＢ〜]

＞furu_ruさん
ここの板（クルマ系）だと、オーディオの事を「解っていない方」ほど、カーオーディオに対してネガティブな意見が多い様に思います。

逆に、ホームでもカーオーディオでも、それなりのシステムで楽しんでおられる方ほど、カーオーディオに対して理解が有りますし、デジタル技術の進歩とともに車室内音響の「可能性の高さ」を実感していると思います（自分もその中の一人です）

お書きになられていたように、サウンドナビ＋5〜６万円台のフロントスピーカーの組み合わせで充分に「オーディオファイル向け」の仕様が完成すると思います。できれば、社外のサウンドナビ（現行のMZ-300PUREMIマーク4）やサイバーナビ（911系）なら、より高音質で詳細な調整機能を持っていますから年季の入ったマニアも唸る様なサウンドも可能です。

レクサス系に限らず最近のクルマは簡単にオーディオやナビの「載せ替え」が難しい事が多いので、後付けの「外部プロセッサー」を追加装着し、DAPなどのデジタル系の音源をユニット（DSP）に直接入力する方法が一般的になりました（音質を重視するユーザー向け）

純正システムも今まで通りに併用できますし、更に良い音で聴きたいならコマンダーで外部入力に「切り替え」て使うというやり方です。

http://www.ms-line.co.jp/helix_amp_p_six_dsp_mk2.html

上記、お値段はちょっと張りますが「お値段以上」の音質と調整機能が有って「お薦め」の外部DSPの一つです！

スピーカーはお好み次第なので、特定のものは薦めにくいのですが最近は欧州系のメーカー（ディナウディオ、モレル、フォーカル、DLS等々）が人気有りますし、国産大手ならカロ（パイオニア）一択くらい？かと思います。

ホームの様な、アキュレートな音質と音場感、ボーカルの充実度なら国産(カロ）の下記は必聴の一つかと思います。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/highend_sp/ts-z900prs/?ref=header

いずれにしろ、装着や調整にはカーオーディオ専門店（プロショップ）が欠かせないと思いますし、いろいろなデモカーを聴かせてもらいながら「好み」を探したりアドバイスもらうのが一番かと思いますが・・・？

書込番号：24348875