レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

素晴らしいRX。しいて改良点は何でしょう？

[タクタクの実]

レクサスNXにのっておりますが、いずれレクサスRXに乗り換え予定です。
去年NX購入したため、RXのマイナーチェンジに買い替えできたらと思っております。

そこで、内外装も走りも装備も申し分無い素晴らしいRXかと思いますがしいて言えば改良点はなにか挙げるとすればオーナー様たちは何をあげますが？
マイナーチェンジ時におそらく改良されるポイントにもなるヒントかなと思いお教えいただけると幸いです。
もちろん隙のないお車であることは前提でのお話です。よろしくお願いします。

書込番号：20704961　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

8ATだったら良かったかな、高速100キロなら6ATでもいいけど、120キロに引き上げとかなったら回転数2000超えそうな感じだけど。

書込番号：20706059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェブログ]

1.TNGAプラットフォームの導入。
2.エンジンが2.0lでは些か非力。2.5lターボ搭載。
3.予防安全性の更なる向上。
4.自動運転への対応。
5.ミラーレス化。
トヨタは3.と4.で、特に遅れが感じられます。
力を入れてほしいですね。

書込番号：20706083

[ウェブログ]

それから、夜間歩行者検知も当たり前になっているかもしれませんね。

書込番号：20706086

[ＣＢＲ1000乗り]

他の方も言われていますが、８速ＡＴですね。
あとはＲＸに限らずですが、クルコン設定速度１１５ｋｍはちょっと・・・

前車は２○○ｋｍでも設定できたので・・・
当然スピード違反はご法度ですが。

書込番号：20706125

[タクタクの実]

＞タイタンMANさん
ありがとうございます。
たしかにそう言われてみると、６速ですとスペック的には遅れをとっているような気も致しますね。。。
比較的スムーズだそうですが、高速時では８速あった方がバランスよく走ってくれそうですね。

マイナーでは８速なんかにはならないですかね？
BMWx４やマカンも少し考えてますが、トータルではRXに軍配が今はあがってます。
８速でしたらほぼ死角はなくなりそうですね！

書込番号：20706253

[タイタンMAN]

その3車種ならどれ選んでも、楽しめそうですね。
自分が運転して楽しのはBMやポルシェだけど、
年取ると楽しい＝疲れるになってきたので私は、
レクサスに乗り換えました。

書込番号：20706348　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞ＣＢＲ1000乗りさん
同意。
「設定できるけど使わない（余裕の任意）」と「設定できない（有無を言わせぬ強制）」では、結果は同じですけど、気持ち的にはちょっと。

ついでに180km/ｈのリミッターも・・・・。
CBR1000RRは余裕で299km出る（心のリミッターはこの際無し）のにねぇ。（笑

書込番号：20706349

[タクタクの実]

＞ウェブログさん
わかりやすく箇条書きありがとうございます！
TNGAは強度と軽量化されたものという事でしょうか？
これらもエンジンの2.5Lのターボ＋8速と組み合わせてもらえるとより良くなりそうですね！

基本的にマカンもBMWX4の候補もありますが、幅が1900ミリ越えしており全長が長くともRXが取り回しや質感ともにリードしてるかと。
せめて8速は、つけてもらえると嬉しいです。

書込番号：20706371　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞ＣＢＲ1000乗りさん

なるほど、クルコン115kmまででしたか。
私はそこまで遠出しないのですが、正直あればあっただけうれしいですよね。

しかし、既にRXの完成度は高くて本当は直ぐに買い替えたいです。
金銭面と直ぐ買い換えるという、荒いやり方は妻には通らないので。。。

書込番号：20706379　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞きぃさんぽさん
たしかに、180kmリミッターはネットでも叩かれるので使わないにしても何とかして欲しいですかね。

走行テストでトヨタ車でも時速200kmあたりまで、やってるそうなのでそのままにして欲しい。

書込番号：20706386　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706493

[梅三郎介]

＞タクタクの実さん
＞タクタクの実さん
私はハイブリッドが好きではないので200ｔ-Fにしましたが、この4気筒のエンジンで6気筒の3000ｃｃで300馬力オーバーのエンジンが搭載されれば買い替えますね、当然8ATでお願いしたいですね。CVTは無しでお願いします。

書込番号：20706501

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
なるほど、ありがとうございます。

たしかに試乗した時、ラグジュアリーな乗り心地は450でしたが運転してる感やキビキビ感は200tはいいですよね！
それを思うと8速の6気筒がラインナップされればより良さそうです！

少し頑張って買うのでそのスペックの価格によっては買えるか怪しくなりますが。汗

書込番号：20706509　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞きぃさんぽさん
＞ＣＢＲ1000乗りさん
CBR1000RRも国内仕様は180km/hの制限がありますよ。
日本のお上が考え方を変えないとここはむりですよ。

ただし、クルコンの設定速度は上限撤廃してほしい。LCは撤廃のようですね。
120km/hの制限速度の高速ができるので、マイナーと言わず、コンピューターの設定変更だけだろうから、オーナー向けのサービスとしてやってほしいですね。

書込番号：20707183

[MatsuWhite]

＋改良点といいますか要望です＋

まず200tを廃止して欲しい。
CT、IS、NXまでならラインナップとして200tありだと思えます。
GS、RX以上なら200tなんて逆にイメージ低下ですので設定不要です。
上手いことやっていると思いますが、米国同様に日本でも無くすべきです。
そもそもこのクラスにダウンサイジングなんてと思えてしまいます。

ラインナップとしては、V6　3.5（350）<　ハイブリッド（450h）　<　V8　4.6（460）くらいで発売して欲しかった。
願いが叶うならマイナーチェンジくらいで実現して欲しい。
460くらいLSだけでなく新型RXにだって使わせてくれたってLSオーナーさんも文句言わないでしょう。
さすがに3.5ツインターボは、次期LS用に温存しているでしょうから実現性低いでしょうね。
とは書いてみたものの現実的には、200tも継続的に発売されるでしょうから、日本でも350も加えられるかどうかですかね。
200tが存在する為に最低価格も下がってしまうし2リッターという排気量でRXの存在感が薄れてしまう。
欲を言えば、最初から新型は450hと460だけなら良かった。
カタログ数値やインパクトからも450ｈと460なら存在感あっただろうし車やレクサスに詳しくない人だって存在感を感じられます。
ハイブリッドやＣＶＴが嫌いって人だって460あれば200t買わない人ばかりだと思えます。
200ｔだって悪い車では無いとは思いますが、ハイブリッド嫌いなので敢えて200ｔ買いましたと必要以上に言ってる（書いてる）コメント見ると無理して200ｔを購入しているのかと勘ぐってしまいます。
勿論予算的に問題ないが敢えて200ｔを選択されているオーナーさんも居ますが、何かが違うのですよね。

私も新型RXはとても素敵で魅力的だと感じ購入を検討しましたが、200ｔの存在で保留にしました。
某ドイツ車に乗っておりますが、今回のRXなら日本車への乗り換えもありだと強く感じているので定期的にこちらを閲覧してました。
まだRXオーナーで無いので閲覧だけのつもりが思わずあげてしまいました。
200ｔオーナーさんに対し悪く言ったり批難しているつもりではありません。
不愉快な思いをされてしまったのであれば、ごめんなさい。

書込番号：20707871

[タクタクの実]

＞MatsuWhiteさん
なるほど、確かに200tより350や460の方がスペックは高いですね。
しかし、アウディQ7やボルボXC90などRXより重いもしくは同等の車格の外車ですら2Lターボを積んでます。
また、純正経由のサブコンもあるので少しのパワー不足も補えます。

350ですと日本では燃費や走行性能でバランスを見ると200tで十分とも言えるかなと。
460であればもちろん200tでなくそちらを選ぶ方もいると思います。
ダウンサイジングはエンジンの軽さから燃費やフットワークの良さを味わえるので買える買えないで話は勧めづらいのかとは思います。

http://macasakr.sakura.ne.jp/T07TorqueHorsePower.html#72

走りの質感は、やはり450hの方が高いのもその通りだと思います。

書込番号：20708773　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロちゃん]

＞タクタクの実さん

　現状のＲＸに十分満足していますが、しいてあげれば、
電動パーキングブレーキのスイッチをもう少し扱いやすい場所に
ＬＣに使用されている場所が良いと思います。

書込番号：20709171

[梅三郎介]

＞MatsuWhiteさん
何か上から目線ですね、欧州の高級車をお乗りの様で、流石です。私もドイツ車持っていますよ。普通に乗るなら（家族で）200ｔで十分なパワーがありますが、持っている別の車と比較すると少し物足りなさを感じる時がある程度です。一般道では十分ですけどね。
何台か持たれていないならRXでは無く、欧州のハイクラスを購入された方が良いですよ。車によって使い分けるのがBESTなのですが。

書込番号：20712330

[タクタクの実]

＞サンクロちゃんさん
！！
確かに！私もそう言えば遠いなと思いました。
普段使う機能なのでそれにしては、遠かったような。

ありがとうございます！

書込番号：20712439　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞梅三郎介さん
私も少しビックリしました。もともとこう言うタイプもしくは立ち振る舞いなのでしょか？
ちなみにBMWの50iも所有してましたが、日本では現在のNXの方が取り回しやすく装備も満足です。笑
エンジンや足回りも普段で使うには、200tだからとか安いからとか購入理由が「車自体」に向いてない気もします。
むしろブランドや今はなき、ヒエラルキー的な。
ターボエンジンは、グローバルに進んでるもので日本での車の排気量主義は絶滅状態です。
こういう方がいるから日本で本来発揮できないはずの大排気量を買ってくれるのでしょう。

他のレビューや口コミは無く消えてるので、明らかに不審ですがね。

書込番号：20712459　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキを踏んだ時の異音について

[RHV]

昨春より450hのver Lに乗っていますが、ブレーキを踏んだ時に「コンッ」という音が一回鳴る現象が気になっています（特に低速でブレーキをかけた時に顕著）。床下から聞こえる感じで、プラスチックハンマーで外から床を軽く「コンッ」と叩いたような感じの音です。

ディーラーによると「流動音」ということで、ブレーキ液に圧力が掛かったときに鳴る音だそうです（？？）。ブレーキホースが動いてボディーを叩いているのかと思ったのですが、そうではないとの説明でした。低速でブレーキを踏むと回生ブレーキが作動せず、全ブレーキが通常のブレーキの作動によるので、ブレーキ液の圧力変動が大きくなるために鳴るのだとか。それだけであの音が鳴るというのも理解しづらいのですが。「流動音」なるものだとすると、どんな車でも同じような音がするはずですから。

先日、試乗車を一台出してもらい、試してみたのですが、残念ながらやはり同じ音がしました。どの車でも同様の症状が出るのなら、仕様として諦めなければいけないのかもしれません。皆さんのRXは如何ですか？

ブレーキ液のエア抜きを試してくれたのですが効果はありませんでした。どなたか同様の症状が見られた方で「この様な対処をしたら解消した」といったご経験をお持ちの方、いらっしゃいませんでしょうか？　また「流動音」なるものの発生メカニズムをご存知の方、いらっしゃいましたらご教示頂ければ幸いです。

以上、宜しくお願い致します。

書込番号：20626366

[麻呂犬]

取り敢えず回生ブレーキでブレーキキングを始めるが、回生の条件を満たしていないので抑制していた通常ブレーキ側の油圧を送り出す為のバルブ（ソレノイド）の音とかね。
若しくは何かの制御による油圧の急激な油圧の変化で起こり得る現象としてウォーターハンマーとかが考えられます。

書込番号：20626873　スマートフォンサイトからの書き込み

[RHV]

＞麻呂犬さん
レス、ありがとうございます。ソレノイドの「カチッ」っという音とは音質が違う感じです。ウォーターハンマーってオフの時に発生するものかと思いますが、オンの時(流動開始時=ブレーキペダルを踏んだ時)にも出るのでしょうか…。

書込番号：20626979　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーたま太郎]

うちも同じく音はします。
最大にブレーキを踏み込んで軽く離すと音がします。
ディーラーに言ったら、構造上そうなるとのこと。
気になるならブレーキ全部交換しますよと言われましたが、1日預かりになるのと、交換しても音は消えない可能性もあると言われましたので、断りました。
なので、停車時にブレーキを最大に踏み込まなければ音はしないので気にしないようにしています。

書込番号：20627643　スマートフォンサイトからの書き込み

[hwoarang]

>みーたま太郎さん

うちのもまったく同じ症状で、かなり不愉快さを感じておりました。

最大まで(奥まで)踏んで離す時に『ゴッ』『ギュ』って鳴るし、エンジンをOFFにしても、踏み込むといつまでも鳴っていたのには笑いましたね…(笑)
※シフトをPからDに入れる時に鳴るのが一番不愉快でした。

私はDに三回持ち込みましたが一切改善されませんでした…(直せないなら最初から預かるなよ…(笑))

知人のRXと試乗車では一切そのような現象が起きていないので、不具合(不良品)だったと思っております。

『メーカーに問い合わせしていますので…』
『まだちゃんとした回答が無く申し訳ありません…』
以外の返事をもらった事がありませんでした(笑)
(預けた三回は一体何をしていたのだろう…)

レクサスとは言え、製品の質も整備の技術も他の国内メーカーと変わらないと思いましたし、自分が外れを引いた(Dも車も…)のも悔しいし…
更に対応出来ないレクサスに呆れたのでRXは半年たらずで手放しました。

書込番号：20627804　スマートフォンサイトからの書き込み

[RHV]

＞みーたま太郎さん
＞hwoarangさん

私の異音とは原因が異なるようですね。新た気掛かりを抱えたくないので、お二方と同様の異音が出るか出ないかは試さないことにします(笑)。

書込番号：20628530

[with Life]

私も納車時からその音が気になっており、SCへ指摘したら数回のディーラー入庫によって改善されました。
結局はフロントブレーキ周りを対策部品に交換して症状が出なくなりました。
個体差がある様なのでメーカーとして様々な対策部品で対応しているとの事です。
諦めずにディーラーへ改善を促すと良いと思います。また定期的な督促も大事です。
この様な新型車の不具合が色々と露呈している場合には、安易な瞞着が困難な事を消費者として示す必要を感じます。

書込番号：20628587

[RHV]

＞with Lifeさん

症状が改善されたのは、私のタイプの異音ですか？　それとも、みーたま太郎さんのタイプの異音ですか？　もし私のタイプの異音でしたら対処方法に大変興味があります。「フロントブレーキ回りの対策部品」とは何に対する対策部品なのでしょうか（この異音対策？）。ディーラーからは対策部品が出ているとの話はまだ聞いていませんので、詳しく教えていただけると助かります。

書込番号：20628705

[にっくん@com]

自分は前モデルのヴェルファイアハイブリッドですけど同じ様な音が出ます。軽くブレーキ踏んでブレーキランプが入ったくらいでコンって音が出ます

書込番号：20646012　スマートフォンサイトからの書き込み

[RHV]

＞にっくん@comさん
書き込み、ありがとうございます。そうですか、ハイブリッド特有の現象なのかもしれませんね。何か対策方法に関してディーラーと話してみたりされましたか？ 私も仕事が落ち着いたら対話を再開しようと思っています。

書込番号：20646118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーイ64]

私のCT200hもブレーキを踏むとシリンダーを踏んだようなギュギュと音がします。長時間運転していると頻度も音の大きさも大きくなります。点検のたびにクレームを伝えますが、音は出ないの一点張りで対応はしてくれません。プレミアムカーとしてはお粗末な車で対応もレクサスとして残念です。

書込番号：21091145　スマートフォンサイトからの書き込み

[和太]

ＮＸですが、ブレーキの異音ですが、3年ががりでようやく修理してもらうようにしました。

書込番号：23835033

[kithmas]

私も昨日から低速走行時から停車する際に
運転席下部よりカコンカコンと2回音がなる症状が出てきました。
また左折時も若干気になります。
スレ主様、並びに和太様、dではどのような対応がありましたでしょうか。
部品交換でしょうか。なんというパーツを変えたのかご教示くださいますと助かります。

書込番号：24210978　スマートフォンサイトからの書き込み

先代rx450hとの比較

[ハム太郎@@@]

x3、glcも候補でしたが、rxに決めたのですが

先代の三年落ちのハイブリットが約200万近く安く買えるので、現行モデルを買うのか迷っています。
フロントに関してはスピンドルグリルで見た目的にはあまり違いを感じません。
リアは現行が好み

走りに関しては、今乗ってるアスリートと比べると現行の方がもっさり感があり、先代ハイブリットの方がもっさり感を感じなかった。
内装に関しては新しい分現行の方がナビや質感含めて良かった。
現行のハイブリットは予算オーバーなので、検討外

五年前後乗る想定ですが、リセールも考慮すると、どちらがオススメでしょうか？

書込番号：20597624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞五年前後乗る想定ですが、リセールも考慮すると、どちらがオススメでしょうか？


現行RX200t、ホワイトノーバ、MOPテンコ盛り

書込番号：20597728

[pitoton]

現行の中古が200万引きでも買わないです

Ｘ3やGLCの候補は中古ですか？
理由が不明ですが、この手の車は新車が良いと思う
もし見栄を張りたいなら中古でもいいと思いますが
無理して乗る車ではないですよ
車は５年すぎるとなんやかんや壊れてくるから
現行をおすすめするね

＞フロントに関してはスピンドルグリルで見た目的にはあまり違いを感じません
めちゃくちゃ違いますよ！
前ＲＸ乗るなら新車ハリアーをすすめます

書込番号：20598034

[そこら辺にいる村人]

5年後乗る想定なら5年後に出直してきてください。

それまでに考えが変わってる可能性が大です。

書込番号：20598660

[そこら辺にいる村人]

5年前後でしたね、老眼気味で見えてなかった。

リセール考えたら現行しかないでしょうね。

書込番号：20598664

[ウェブログ]

フロントは先代と現行モデルとでは大きく違うと思います。これはリセールに大きく影響します。

ランクルのような車なら頑丈で、耐久性抜群な上、わざわざ80がほしい、100がほしいという方もいたり、さらには海外にも絶大の人気があるため、古くても結構値段がつきます。

一方、ハイブリッドは技術的にも日進月歩で、現在三年落ちということは、五年後には八年前の技術になります。大きく時代遅れなものになります。これもリセールでは大変不利です。

一般の乗用車で八年も乗った車は二束三文に近い値段を想像してしまいます。

書込番号：20599322

[ウェブログ]

上記捕捉になりますが、

バッテリーは劣化してきます。8年後の劣化はかなりのものではないでしょうか。

5年後にはLEXUS　SAFTY+のような装備が広く標準装備されることが予想されます。

これらもリセールには響くかと。

書込番号：20599446

[honne874]

本音の話・・・中古はレクサスCPOですか？　
私は、RX450h 購入時　「３年はフルモデルチェンジないでしょう」　と営業マンに言われ購入しましたが 2年半でフルモデルチェンジ　購入時730万が　新型乗り換え下取り３５０万と言われ　新型試乗しましたが　400万追加の価値がなかったので３年車検受けました。

車検もナビの更新やら２年点検保守みたいなものが付き約３０万程でした。６か月点検サブバッテリー取替、オイル添加剤等５万〜１０万費用が発生します。その他スタットレスタイヤ３０万等の営業、　次回点検時はメインバッテリー取替　タイヤ取替等　色々あると思います。

左　ドア少々へこみ擦り傷修理　オートバックス９万円見積　レクサスD　２８万　民間１５万でした。

CPOでなければ　トヨタですから欧州車より経済的に乗れると思います。

子供が以前　プラド購入時４００万が３年売却で３３０万を考えるとスレ主さんはリセールを考えるならどちらもやめて最新技術
６年後のフルモデルチェンジがよろしいと思います。

書込番号：20599870

[2013もぐらまん]

＞honne874さん
レクサスのお客様は神様ですね。素晴らしいお金の使い方です。同じ価格帯の欧州車の方がお金かかりません。

書込番号：20631515　スマートフォンサイトからの書き込み

[honne874]

リセールに関してはレクサスRXの場合 フルモデルチェンジ後1年以内に購入し3年後売却しないとマイナーで大幅に変わると下がります。
スピンドルに変更されたマイナーも痛い目に会いました……マイナー後の購入も3年でフルモデルチェンジなので リセールは、期待できません…

＞2013もぐらまんさん
の お話も 知り合いから聞いてますので3年ごとに欧州車とレクサスを交互に乗り換えるのがベストかもしれませんね。

2013もぐらまんさん 来月 子供のc-hr が納車予定で 私の親友が子供用にメルセデスaシリーズを購入していてc-hrも興味があったとの事で
購入価格が変わらないので乗り比べをする予定です。トヨタの最新 tngaがこの価格帯 欧州車にどれだけの進歩か楽しみで それにより 今後のレクサスも検討する予定です。

書込番号：20638863

３列シートの販売時期はいつ頃になりますか？

[みつみさ]

去年から噂されていますがなかなか発売されないのでご存知の方いらっしゃいませんか？
去年11月頃発売の噂がありましたが、特に何もなく・・・。
ディーラーに聞いても何の話も出てないと・・・。
噂だけで発売されない事もあるのでしょうか？

書込番号：20588585

[餃子定食]

そもそもこのパケージの車に3列目の使えないシートって必要ですか？

LXの3列目でさえあんなに狭いのに・・・・・・・・・・・・

書込番号：20588752

[みつみさ]

ご返答ありがとうございます。
確かに３列目は狭くなるのは覚悟しておりますが、常時使うようには考えておりません。
普段家族が乗る分には二列目までで、両親まで乗せなくてはいけない時だけ３列目を考えています。

書込番号：20588765

[じゅりえ〜った]

>噂だけで発売されない事もあるのでしょうか？
噂や雑誌での予想なら普通に発売されないこともありますし、試作車・ジャーナリストお披露目等があってもお蔵入りもあり得ます。
また、海外のみという事もあります。
今出ている情報は海外向けですよね・・・

なんなら海外発売後に個人輸入したら？

書込番号：20588813

[餃子定食]

LX3列目	LXラゲッジルーム	RX2列目　3列目の頭上空間が無い	RXラゲッジルーム

＞両親まで乗せなくてはいけない時だけ３列目を考えています。

仮に出たとしても絶望的に狭くなりますよ

とにかくヘッドクリアランスがほとんど無いんですよ

参考までにLXの3列目の画像とガレュジルームの画像とRXの後席とラゲッジルームの画像を添付しておきます

ちなみにLXでもかなりキツイですよ

緊急用の3列目としてはLXが限界レベルだと感じます

書込番号：20588847

[みつみさ]

＞じゅりえ〜ったさん
海外用の記事だったんですね・・・。
逆輸入まで出来る予算はないんですよ。検討の仕方としては、メルセデス・BMとは検討できる程予算はなく、国産車の５００万くらいの車を買うならもう少し頑張ってRXかなって程度なんで・・・。

書込番号：20588849

[みつみさ]

＞餃子定食さん
画像までつけていただきありがとうございます。
画像くらいのスペースであれば緊急用なのでまだ大丈夫ですが、これより狭くなると考えると・・・。
想像ができませんね（笑）

書込番号：20588907

[餃子定食]

＞国産車の５００万くらいの車を買うならもう少し頑張ってRXかなって程度なんで・・・。

SUVで緊急用に３列目シートが必要ならばランクルやランクルプラド等のパッケージの車が限界だと思いますよ

どちらも予算内で購入出来ますしリセールも高いですよ

書込番号：20589490

[みつみさ]

ご教授ありがとうございます。
参考にさせてもらいます^ - ^

書込番号：20589509　スマートフォンサイトからの書き込み

[gatin191]

＞餃子定食さん
その3枚目と4枚目の写真はRXではないですよ。
間違った写真を掲載しています！

書込番号：20589574　スマートフォンサイトからの書き込み

[UG216]

NXの画像かな？
RXの3列シート車は10cm位ロングボディーになるとの噂だから、補助シート位には普通に使用出来るんじゃないの？

書込番号：20589705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマグッチー]

＞みつみささん

時期はハッキリと分かりませんが3列シートは間違いなく国内展開もあるみたいですよ。
現行型より若干ロングになるみたいです。
ちなみに画像添付してある3枚目と4枚目はNXぽいですね…

書込番号：20589743　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞gatin191さん

おっと間違えた・・・・・・・・と慌ててパソコンからRXの画像を探しているのですが見つからない（汗

確実に撮影しているんだけど何処にいったのかなー・・・・・・・

書込番号：20589874

[じゅりえ〜った]

他人事なのでどうでもいい話ですが、地上高の高いSUVで3列目に乗り込むって大変そう。
3リッタークラスで2ドアのクロカン車乗ってた私の感想です。

7人乗りで前から2・2・3なら気にすることないんですけど(笑)

書込番号：20590027

[みつみさ]

＞ハマグッチーさん
返答ありがとうございます。
国内発売までしてくれれば現物見て後は決めればいいのでいいんですが、現行型RXを買うのを我慢してて、結局海外のみ発売となったらショックですよね&#8226;&#8226;&#8226;

書込番号：20590168　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみさ]

＞UG216さん
返答ありがとうございます。
そのような噂がありますよね！
suv特徴のリアガラスの角度が出来るだけ現行型のようになっててもらいたいものです！

書込番号：20590178　スマートフォンサイトからの書き込み

[さうざ]

どこかで見たのですが今年の11月か12月になるとかです
質問者は発売時期を聞いてるのに、自分の意見を書くだけってどうなんでしょうか

書込番号：20590522

[みつみさ]

＞さうざさん
返答ありがとうございます。
11月、12月頃に発売されることを願います^_^ディーラーに昔聞いたのですが、発売予定の遅くても3ヶ月前には情報が入るみたいなんで、8月前に何かしらの情報が出てきてほしいものですね(＞＜)

書込番号：20590684　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビショフリ]

こんばんは。
先日点検のため、Dに行ったんですが、7人乗りRXは、今年の12月に販売予定って言ってましたよ(^ ^)
若干の前後はありえますが、日本での発売決定しているそうです！

書込番号：20590977　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつみさ]

＞ビショフリさん
嬉しい情報ありがとうございます。
さっそく近いうちにDに聞きに行ってきます^_^

書込番号：20591643　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロマロ太]

先週、ディーラーの話ですと７人乗りは４５０ｈ限定だそうです。

長さ・高さは１０�p程長くなり、リアが四角くなるそうです。

さてバッテリーは、どこに積むのでしょうか？

書込番号：20595642

ドアミラー自動格納、展開のタイミングについて

[こめ米ライス]

RX200tFスポに乗ってます。
ドアミラーの自動格納機能のことで相談させてください。

ドアミラーの格納、展開は、
・ドアロック、アンロック時
・ACCオフ、オン時
の2つが選べます。

自分の前車が、
格納はドアロック時、展開はACCオン時
という仕様だったためRXも同様にできないかと思っております。

ディーラーに相談しましたが、できないとのことでした。
もし配線割り込ませたりなどで実施されている方いらっしゃいましたらやり方を教えていただけないでしょうか。

書込番号：20574932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷう]

細かいこだわりね。できるといいわね。

書込番号：20575054　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

まぁ変えるのは無理でしょうね。
しかし車によって色々あるんだね。

＞格納はドアロック時、展開はACCオン時

細かいけど確かにこれがベストかもね。余計な展開回数が少ない。
ロックし忘れを考慮するとドアロック、アンロック時、の設定がいいのかな。

ちなみに自分の今乗ってる車はドアロック時、ドアオープン時。
アンロックしてしばらくドアオープンしなければ自動でドアロックされますが。

書込番号：20575687　スマートフォンサイトからの書き込み

200ｔ 振動

[テニプリおっさん]

２０１６年４月納車バージョンＬ　2ＷＤなんですが、発進してエンジン回転数1600から2000くらいで不快な振動がでるので一か月点検ついでに言ったところ
ＮＸ、ＲＸ試乗車にも症状みられるという返事、半年経ちますが対策はまだ。

個体差なのか、もともとこういうものなのか。みなさんのＲＸはどうですか？

書込番号：20546479

[懐古セナプロ時代]

NX200tに関しても以下の様な振動不具合がある様ですねぇ。
自分もNX200tを次期候補にしていたのですが、チョット気になる情報ですね。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/364612/blog/35493726/

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[懐古セナプロ時代]

以下参考になるかも知れません。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000822826/SortID=20475084/

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[テニプリおっさん]

アイドリングも安定してないですね、走行中の振動に関してはどうでしょう？発進して１６００回転から振動始まり２０００回転付近で収まるかな。
８０キロ巡航するとこもり音と軽い振動、最近の車では珍しい。

書込番号：20546712

[甚太]

＞テニプリおっさんさん
こんにちは。購入間もない車での不具合は嫌ですね。
状態から考えられるのは、停止状態でも振動が出ると言う事はマウントを疑いますね。
エンジンだけでなくミッション一体です。
エンジンの状態が、正常とすればバランスが悪いエンジンですね。
振動が出る原因は、各気筒の不発シリンダーがある場合です。
伝送系に問題が無ければ、機械系特にクランクシャフトのバランスが出ていないことになります。
メーカーでは出荷時チェックをしているはずです。
それを考えるとユニットでの不良は考えにくく、コンピューター系のプログラムだったりセンサーの動作不良が濃厚です。
先に戻りますが、マウントは部品は問題なくてもセッティングで振動が出てしまいます。
取り付け状態は問題なかったのでしょうか？
それもそうですが、半年放置とはこちらが問題ですね。
レクサスですからCSは問題ないのかと思っておりました。
品質第一のブランドなのに、メーカーに直接問い合わせてみましたか？

書込番号：20547063

[テニプリおっさん]

トヨタにどう報告したらいいんですか＞甚太さん
？オーナーズデスクに連絡するといいのかな？

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[pitoton]

抽象的な表現が多すぎ

＞不快な振動がでる
＞アイドリングも安定してない
＞こもり音と軽い振動

具体的な表現をしないと
対応のしようがないですよ

書込番号：20547854

[甚太]

＞テニプリおっさんさん
オーナーズサイトからでいいと思います。
http://lexus.jp/service/others/index.html

書込番号：20549302