レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

消費税10%に伴う減税について

[FKCNK]

450h Fスポーツ AWDをオーダーし、10月に納車予定の者です。9月納車で消費税率8%で購入するよりも、10月納車で消費税率10%＋自動車取得税廃止と環境性能減税を適応した方が総支払額が低くなるとディーラーからアナウンスされました。
これは、450hだからでしょうか？
それとも、全てのグレードに共通したものでしょうか？
詳しい方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。

書込番号：22915151　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html

書込番号：22915183　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

トヨタ（レクサス）のハイブリッド車はもともと免税だから消費税増税分支払いが増えるんじゃなかったかな？

書込番号：22915238　スマートフォンサイトからの書き込み

[Petamk2]

＞FKCNKさん


10月からはエコカー減税が廃止され、新たに環境性能割と言う制度が開始されます。ハイブリッド車は取得税がゼロになります。
ハイブリッドの場合は元々エコカー減税で取得税はゼロです。
つまり、10月登録になると増税分の2%がそのまま負担増になるかと思います。

書込番号：22915244　スマートフォンサイトからの書き込み

[酔っぴー]

自分は６月に契約に行った際、なんだかんだ最終的には10％のほうが値段あがります、と言われたんですけどねえ(*_*)

書込番号：22915510　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

LEXUS買う人が、なんかセコイ話だなぁ

書込番号：22915623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

＞FKCNKさん

以前にも違うスレに書きましたが、
450hは元々取得税が免税なので環境性能割になっても免税の為、単純に消費増税分の2%が値上がり。

300の場合
現行の取得税は3%。
10月以降の環境性能割も3%は変わらないが300のカテゴリーは10月から1年間1%優遇。
仮に600万だとしたら消費税2%で12万上がるが、上記の1%減免で6万は恩恵を受ける。
差し引きで6万の負担増。

どちらのエンジンにせよ値上がりは間違いないので、
9月登録が間に合えばそれがベストかと。

12月登録であれば、後々のリセールを考え1月登録にしてもらうとかもありだとは思いますが。

書込番号：22915681　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジマリ]

＞FKCNKさん
皆さん書かれてる通りです。450hは9月中の登録の方が増税2％分お得です。10月から環境性能割で取得税がゼロになりますが、ハイブリッド車は以前からエコー減税があり今でも取得税はゼロです。
450hは9月登録も10月登録も取得税はゼロです。しかし10月登録は消費税は2%負担となります。
車両は車体番号が出た時点で登録は可能なので、9月中に車体番号が出れば登録だけしてもらい10月納車という手法が取れます。私は450hバージョンLで、9月登録と10月登録の比較を出してもらいましたが、9月登録の方が約15万お得で9月下旬登録10月納車予定です。

書込番号：22916982　スマートフォンサイトからの書き込み

悩んでたものです！４５０ｈ契約しました！

[Ucover100]

先月から悩みに悩み、ＬＥＤに惚れてたものですが、実写を見て迷うことなく買ってしまいました。
ＬＥＤは本当にカッコよすぎです。あのＲＸにこのＬＥＤは最強だと思っています！

４５０ｈ2017年式、走行17000kmで査定は納車まで保証付きで430万。追金350万程でした。

購入した４５０ｈの色はソリッドブラックからグラファイトブラックガラスフレークに、後はメーカーオプションの件でどうしても即決できない部分があり、皆様にお聞きしたいのですが内装黒×ウォルナットどう思いますか！？

前期と同じ黒×レーザーカット本杢が無難でいいと思ってましたが変化が欲しかったので悩んでいます・・・

後は前期と差をつけるため新意匠のホイール、アローヘッドクロック、フロアマットタイプＥにしています。

内装でめちゃくちゃ悩んでいますが、皆様のご意見お聞かせください

書込番号：22900553

[タクタクの実]

ご契約おめでとうございます！
私はRX300ですが、バージョンLになります。

私の内装はアイボリー×ウォールナットです。
前回黒でしたら、ほかの内装色も良いのでは？
また、私はアイボリーにしましまが、ウォールナットはオーカーとの相性も良いと思います。

もちろん好みがあるので好きなもので良いと思いますが、せっかくレクサスは内装色からオーナメントパネルまで選べるので、黒以外も選べるのはレクサスならではとも思います。
ウォールナットは私もとても良いと思い、特に今回のウォールナットは、LS同様のもので前期型のRXのウォールナットとは別物で質感が高いです。

アイボリーかオーカーがウォールナットにはしっかりくるのと、バージョンLしか選べない内装色はバージョンLのメリットでもあると思います。
個人的に黒内装ならFスポーツでも良いと思ってます。


あくまでも個人の見解ですが。笑

書込番号：22900662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ucover100]

＞タクタクの実さん

ご丁寧な具体例ありがとうございます！
ウォルナットの質感生で見ましたがとても良かったです。

確かにＬでしか選べないカラーにするのもいいですね！実はアイボリーも気になってましたので検討してみます。（汚れだけが心配ですが・・
ありがとうございます。かなり悩みます！

書込番号：22900793

[コジマリ]

＞Ucover100さん
ご契約おめでとうございます。
私は2018年1月登録300バージョンLから450hバージョンLへの買い換えです。300は13000キロで下取りは467万でしたが、買取店490万で7月に売却しました。
6月21日に契約、9月登録10月初旬納車予定です。
カラーは前車と同じグラファイト、内装はブラック、本杢です。この仕様が気に入ってたのと冒険できませんでしたがホイールは新意匠にしました。

フロアマットは申込時はタイプAでしたが、日曜日に試乗車した時タイプEが装着されていて見たらカッコ良くてタイプEに変更してもらいました。
アローヘッドクロックは悩みましたがDオプションなので納車後でも取り付けれるので見合せました。

こうやって悩むのも新車を購入する楽しみですよね！
上記は私の組み合わせなのでご了承くださいませ^_^

書込番号：22901450　スマートフォンサイトからの書き込み

[エイシン信]

おめでとうございます㊗
自分はCPOの車両検討してましたが、後期型を見てCPO辞めました。
自分はバージョンLの300で契約しましたが、後期型生で見ると写真で見るのとは違い新しく、デザインもこれが20系RXの完成型なんだと思わされました。
参考までに自分は黒内装、バンブーという組み合わせです。
商談の際、大きなスクリーンに映し出された黒バンブーの内装に一目惚れした次第です。
ウォールナットは展示車の450hlで見ましたが、とても質感高く、黒内装との相性も抜群でしたよ。
楽しみですね。
納車の12月まで至高の時間です。お互い後期RXライフ楽しみましょう。

書込番号：22902029　スマートフォンサイトからの書き込み

車体色212と223の違い

[もなさ]

車体色212と223どちらが人気ですか？
また、223は雨が降った時どのような色に見えるのですか？

書込番号：22887635　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

もなささん

RXの売れ筋カラーBEST3は下記の通りです。

1.ホワイトノーヴァガラスフレーク

2.ソニッククォーツ

3.グラファイトブラックガラスフレーク

という事で「223」のグラファイトブラックガラスフレークの方が人気です。

書込番号：22887662

[亮太H]

ブラックは混ざり無しのソリッドな黒、グラファイトブラックは光輝材が入ってて明るい場所だとキラキラ見えます、あと傷や汚れが目立ちにくいです

書込番号：22891269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞もなささん

本日、223の現車が展示車されており、見てきました。とてもキレイな色ですね。亮太Hさんも言われていましたが、担当者が言うには、汚れが目立ち難く、人気色だそうです。

書込番号：22891898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

212のソリッドブラックはトヨタ202ソリッドブラックの進化版という立ち位置かと。
元々人気のあった202に比べて、より塗膜が厚いのでまさに漆黒といった感じでしょうか。
細かいキズがすぐ目立つので手入れに相当気を使いますが、綺麗にした時の感動は1番だと思います（笑）

人気があるのは223でしょうけど、212もなかなか人気あると思いますよ。

書込番号：22892047　スマートフォンサイトからの書き込み

[R07BLUE]

はじめまして。

212に乗っています。その前は202でした。
212は202と比べて塗装が強いと思います。
202は細かい傷が入りやすい印象でした。
洗車後の車には景色が写り込んで綺麗です。

223は今日も見ましたが明るい時にみたら真っ黒ではないです。ラメが入ったようなキラキラした黒で夜は真っ黒に見えて212よりは手入れが楽だと思います。

どちらもいい色でやはり車は黒系が格好いいですよ。

書込番号：22893811　スマートフォンサイトからの書き込み

ウィンカーについて

[まじっすか！！！！]

みなさんこんにちは。
フロントのウィンカーがシームレスに流れるのは分かっているのですが、リアのウィンカーはどうもブツブツで流れるウィンカーみたいですね。⇦未確認
それって現行のウィンカーと同じようなものなのでしょうか？
出来ればシームレスという答えが良いのですが、せめて現行よりも見た目が良いものが付いている事を願って何方か詳しい方いらっしゃいませんか？

書込番号：22825502　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

ウィンカー

公式PVでぜひ確認ください。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=a0MUTubCc0o

書込番号：22825601

[ふっちー0001]

これで分からないから聞いてるんだと思いますが！
俺も実際リヤウインカーは動画が無いので謎です！

書込番号：22825726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

新型でもブツブツ感？は変わってませんよ。

書込番号：22825762

[趣味は熱帯魚]

上記youtubeの動画を再生速度0.25で0:48くらいから見れば、２回点滅するので雰囲気は分かりますよ。

書込番号：22825821

[趣味は熱帯魚]

前期に比べれば、はるかにブツブツ感は軽減されていると思います。

書込番号：22825824

[まじっすか！！！！]

皆さんありがとうございます。
動画は見てブツブツか〜とは思ったのですが僅かな望みをかけて質問しました。
現行よりもブツブツ感が改善かれていますようにw
情報有りましたら宜しくお願います！！

書込番号：22825986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふっちー0001]

雰囲気ぢゃしゃーないんだな！
UPぢゃねーとな！

書込番号：22826003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

＞まじっすか！！！！さん

https://s.kakaku.com/jump/jump.asp?Url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecnet%2Ecom%2Froadshow%2Fvideos%2F2020%2Dlexus%2Drx%2Dups%2Dits%2Dtech%2Dgame%2Dfor%2Da%2Dnew%2Ddecade%2F

40秒過ぎにハンズフリーパワーバックドアの作動があるので、もう少し見やすいかと思います。

書込番号：22826024　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そんな所にハンドメイド領域を残してくれている…

書込番号：22826512　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

赤いRXの40秒あたりの動画、パワーバックドアオープン時のウィンカー作動をスマホで見ると、シーケンシャルで流れず点滅に見えます。私には。

現行型は流れますが…
パワーバックドア開閉時だけ点滅？
走行中ウィンカー作動時は流れる？

海外では先行発売されてるので動画がそのうち見つかるかもしれませんが。

あとひと月で？展示されるであろう実車を確認するまで色々と変更点が楽しみです。

書込番号：22827782　スマートフォンサイトからの書き込み

[e32016]

現行と同じです。フロントをシームレス（これもパネルを張っただけでは？）にするのならリアもとは思うのですが、いつも中途半端かつ、世界初を良く解らないところに完成度なくぶつけてくるところは毎度同じような。予約しましたけど。

書込番号：22828217

[よよっしー3号]

北米仕様のウィンカーは流れないと思います。
通常の点滅です。カリフォルニアで何台も見ましたが シーケンシャルは見た事無いですね。
おそらく 認可されてないのでは。

書込番号：22828247

[app.for.dest]

＞よよっしー3号さん
シーケンシャルは認可されています。
マスタングの2014年式はシーケンシャルだったので。

シーケンシャルを見ないということはベースグレードが多いということかもしれませんね。

書込番号：22829298　スマートフォンサイトからの書き込み

[よよっしー3号]

＞app.for.destさん
確かにMustangはシーケンシャルですね。しかもアメ車には珍しく 黄色ターンシグナルで。
という事は認可は問題無いんですねー
RXに関しては 自分も ベースグレードしか走っとらんのかい、と思いましたが 、Fスポも流れて無かったんですよ。
Audiもあれだけ沢山走っているのに シーケンシャルを見た事ないので、米国では ダメなのかと。

書込番号：22829464

[テイクダウン]

これ観ると、ツブツブ感ほぼ無くなった気がするけどねー。

書込番号：22853624　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬さん８８]

実車を見てきた人に聞きましたが、リアウインカーはつぶつぶ感なく流れるとの事です。LSみたいに細かく流れるみたいですよ。

書込番号：22862221　スマートフォンサイトからの書き込み

[R450H太郎]

マイナー前型で3年経ちました。というわけでマイナー後の見積＆本カタログが発売前に会社に送られてきました。（当方法人名義）
営業の方の説明によりますと、その時点では一部不明確な情報がありウインカーについては未確認との事でしたが、フロントのデイライトのブツブツ感が無くなり、シームレスになったとの事でした。つまりクリスマスツリーっぽさがようやく無くなった？と理解しましたが。
まあいづれにせよ今回のマイナー後の方が格段にカッコいいじゃあないですか！特にブラッシュアップされ、繊細さを増したスピンドルグリル。それに準じて精悍になったライト形状、そこから下部に繋がるスッキリしたフォグまでの処理。。ようやく完成されたデザイン　といった印象を受けますね。うらやましいなあww。

書込番号：22867193

[Godです]

こんにちは！
今日見てきました！リヤウインカーはぶつぶつではなくシムレースになってました。

書込番号：22876701　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞Godですさん
実車見られたんですね！
そうすると前後ウインカーはシームレス、ということでしょうか？

書込番号：22877638　スマートフォンサイトからの書き込み

[Godです]

＞南無76さん
こんばんは！
そういう事になります！カッコよくなりましたね！
因みに見たのはFスポと450hLでした。

書込番号：22877766　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞Godですさん
貴重な情報ありがとうございます^ ^
早い方は納期も9月初旬のようですし、29日の発表後は様々な情報が出て来るのでしょうね！

今まで解っていない、おーっ！という改良点がひとつでもあれば嬉しいですね。
なのでウィンカーもシームレスなのは個人的にとても嬉しく思います。シーケンシャルは好みでしょうが、私は嫌いでもないですね。被視認性も良いと思いますし。ウィンカーがスイッチひとつで流れるか制御、選択できたら一番素敵？技術的には難しくはないかと思いますけれど 笑

バック球はLEDになったとか？些細なことですが(^_^;)

今回のマイナーチェンジは、前後ライト関係だけでも結構コストがかかっているように思います。

当方ディーラーが遠いのですがちょうど出張ついでに、29日にディーラーオプションの追加と本カタログをいただきながら実車を確認して来る予定です。

書込番号：22877821　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじっすか！！！！]

＞Godですさん
えー！！！本当ですかー！！
リアウインカーがシームレス！？
それってマジで嬉しいんですけどw

書込番号：22878475　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

＞まじっすか！！！！さん

本日、展示車を観に行ってきましたので動画撮影してみました。
よかったら参考にしてください。

書込番号：22889182

[まじっすか！！！！]

＞ねもちゃん♂さん
動画ありがとうございます！！、！
リアウィンカーはチョットボツボツ感ありそうですねwでも前期よりは良くなってると思います！

書込番号：22890210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

＞まじっすか！！！！さん
スモールが綺麗なシームレスなので余計にそう感じるかもしれませんが、ウインカー部のリフレクターのキラキラ具合が反射している感じですかね。
これはこれで綺麗に発光していると思いました。

また、バックランプも綺麗なLEDになったので質感はかなり上がった印象です。

書込番号：22890247　スマートフォンサイトからの書き込み

[南無76]

＞まじっすか！！！！さん
＞ねもちゃん♂さん
こんにちは。既出ですが両側を…

マイナー前シーケンシャル、YouTubeでも確認しましたが
マイナー前のフロントのシーケンシャルとマイナー後の
リアのシーケンシャルが同等レベルの滑らかさかなと。

マイナー後のフロントはまさにシームレス、継ぎ目がなく
とても綺麗な発光ですね！

にしてもテールサイドの赤く光るポッチがなんとも…(-_-)
デザイン上もどうなんでしょう？

火災報知器のランプに見える！と思う方！

書込番号：22890341

[ねもちゃん♂]

＞南無76さん

US仕様はフロントサイドマーカーがオレンジ、リアはレッドで発光する法律なので、それに合わせて光っているのかなと思いました。
個人的にはUS仕様が好みなので嫌いではないですが、統一感という意味では浮いている気もしますね（笑）

書込番号：22890452　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじっすか！！！！]

＞ねもちゃん♂さん
＞南無76さん
ありがとうございます！
キラキラしているだけなんですね！
実物を見るのが楽しみです！
これは私にとって本当に良い意味で予想外でした！！

書込番号：22890534　スマートフォンサイトからの書き込み

RXマイナーチェンジ後バージョンLについて

[tttttaaaaa8312]

この度、RX300バージョンLを契約しました。
こちらの口コミを見ているとみなさんFスポーツを購入している人がたくさんいる感じです。
バージョンLのいいところやオーナーさんからの意見など聞きたいと思い投稿させてもらいました。
初めてのレクサスオーナーになるのでワクワクしていますのでよろしくお願いします。

書込番号：22792948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルきちター坊]

＞tttttaaaaa8312さん
小生も300バージョンLですよ。
七夕に実印押印、何とか9月登録に間に合わせて頂き増税回避しました。
家族4人乗る機会もあるのでFスポは検討外でした(格好良いなーとは思いましたが)
本革シートには特に興味を持たなかったのが一番の理由かもです。

今は納車がまだかまだかとヨダレ垂らして待ってるとこです。

書込番号：22792997　スマートフォンサイトからの書き込み

[tttttaaaaa8312]

仲間がいて嬉しいです。
こちらも6/21に契約して9月登録に間に合いそうとの連絡もらってます。
返信ありがとうございます。

書込番号：22793228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソンソンソニック]

私もVER Lを契約しましたよ。今回はグリルが刷新されたし、パドルシフトがついたり。ハイパーメタのホイールとの相性も良さそうですしね。
リセールはFがいいのでしょうが、決め手はシート形状と、シート色でしょうか。明るいシートカラーが好みですので、必然的にLになりました。ちなみに、9月納車確約もらいました。

書込番号：22793314　スマートフォンサイトからの書き込み

[tttttaaaaa8312]

＞ソンソンソニックさん
ソンソンソニックさんと同じでバージョンLのグリルに惹かれました！
Fスポーツばかりの口コミが多くて不安になってましたが安心できました。
ホイールもすごーく悩みましたが私はバージョンLのスポークタイプにしました。

書込番号：22793992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルきちター坊]

＞tttttaaaaa8312さん
ちなみにホイールは皆様が圧倒的に支持されてるハイパークロームメタリックではなくブロンズにしてみました。
なお外装はキラキラブラックです。
どなたかブロンズにされてる方はおられますか？

書込番号：22796083　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞tttttaaaaa8312さん

私もバージョンLです。
Fスポーツが多いのは、外装が人気だと言うのもありますが、一番はリセールバリューが高いからという理由も多いようです。

実際は300のFスポーツは、安全装備や後席シートヒーターなどがないため、ほとんどこのオプションをつけた車両ばかりになります。
そのため結局は、総額支払いから計算するとリセールバリューはバージョンLもFスポーツもほぼ同じ。

好きなの買えばいいと思いますよ。
個人的はシートが明るい色とウッドパネルが好きなので、Fスポーツはまず選択にははいりません。
エクステリアはカッコイイ事がおおいのですけどね。

書込番号：22804092　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kkkyyyzzzwww]

450ｈ　Ver.L　AWD　注文しました。
今回のFの顔がどうしても気に入らなかったし、装備内容もLの方が良かったもんで。
今までレクサス車を乗り継いで（SC、LX）来ましたが初のRXです。
よろしくお願いいたします。

ムーンルーフ
ブレードスキャンヘッドライト
おくだけ

リアエンターはLXで使い勝手最悪で邪魔だったのでパス

書込番号：22816282

[こめ米ライス]

＞Kkkyyyzzzwwwさん

はじめまして。さしつかえなければリヤエンタの使い勝手悪い部分教えていただけないでしょうか。

もうオプション付きで注文したので今さらなんですが、体験者のご意見を伺いたく。

ロング仕様なのでとりあえずは液晶保護フィルム貼って、２列目倒しても画面が傷つかないようにはしようと思ってます。

書込番号：22816447　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kkkyyyzzzwww]

＞こめ米ライスさん
とにかく邪魔なんです。
それに後部座席に座って画面を見ると中途半端な大きさで近すぎる。
フリップダウンの方が1000倍良いですね。
乗りなれない方が後部座席に乗りこむとほぼ画面をつかまれる。

書込番号：22872407

[こめ米ライス]

＞Kkkyyyzzzwwwさん

ご返信ありがとうございました。
現行モデルの試乗車だと邪魔には感じなかったのですが、やはり日常で使っていると邪魔に感じてきちゃうんですかね。

書込番号：22872706　スマートフォンサイトからの書き込み

新車のコーティングについて

[タクタクの実]

皆さんは新車購入時、ディーラーでコーティングされますか？
または、どこか良いコーティング店などでお願いしてるのでしょうか？

現在、ディーラーでは1層コーティングでも13万程ですが、キーパーコーティングさんでは2層でも7万、ハイクオリティな塗装が売りのリボルトさんでも2層は10万円。

特にリボルトさんでは、外気、風邪など来ないように密室内で施工する程こだわってるようです。


クオリティをとるか、それともそんなに差がないから安くても良いのか？
どなたか詳しい方お教えください。
また、詳しく無くともどこでコーティングされるか、もしくはしないなどのご意見もお聞かせください。
よろしくお願いします。

書込番号：22748084　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

ディーラーでは頼みませんね。
メンテ無しはあり得ませんのである程度しっかりしたところで施工してメンテまで計画的に実施してくれる店を選ぶのが良いです。

私はキーパーのガソリンスタンドではないところに頼みました。
ダブルダイヤ施工して半年毎のメンテナンスを実施しています。

書込番号：22748107

[ちやんちやらぷっぷ]

風邪が入ったり入らなかったりって環境がわかりませんが　クリーンルームって事ですか？

それとも完全な無菌室！？

書込番号：22748114　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

こういう「おもてなし」が売りのディーラーで買うのなら、セコセコ動かず、店のシステムにどっぷりとお任せすれば良い。

書込番号：22748148　スマートフォンサイトからの書き込み

[Petamk2]

ディーラーのコーティングはしませんね。
ディーラーも外注の業者が施工している所が殆どでしょうけど。
リボルトが近くにあるならばそちらに出したほうが良いかと思います。
他にはキーパーラボなども良いかと思います。
どちらの業者も屋内で施工するので埃などを噛み込んで傷を付けることは少ないです。
スタンドのキーパーコーティングは屋外での施工が多いのでおすすめしません。

短期乗り換えの人や、自分で洗車しない人はコーティングは必要ない気がしますね。

書込番号：22748173　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞横道坊主さん
質問の意図がわかってないようですが、セコセコではなく、もっと高くても良いコーティングがあるから聞いてるのですけど。

同じ価格帯なら2層コーティングしますよ普通に。
あと、ディーラーでは磨きをしないとかでクオリティの面でも聞いております。
価格が安けりゃ良いってことではありません。

書込番号：22748189　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

＞タクタクの実さん

こんばんは。

ワタクシはキーパーコーティングの安価なクリスタルキーパーを毎年施工です。

20％オフの時にお願いしております。

会社では屋外駐車となるので諦めております・・・

書込番号：22748216

[チルパワー]

＞タクタクの実さん

ディーラーでコーティングしません。

なにもしないことです。
必用ならメーカー出庫時に標準装備されています。
ブレーキやアクセルをオプションにしますか？

密室でも誇りやゴミたくさん。
歩くだけで舞い散ります。
道路に面した露天よりは良いですが・・・・

お好きな物を施工されたら良いのでは。無駄ですから。

書込番号：22748251

[MANCHESTER CITY]

業者がやるのも、DIYするのも大して変わらない。

業者はライトを上手く当てて撮影してるだけ。

スレ主が見栄っ張りならリボルトの一番高いのでも良いのでは。

書込番号：22748268　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

D-PROで施工してもらっています。
http://www.dpro.jp

10年ほどのお付き合いで、超撥水タイプ4台、疎水タイプで1台施工しています。メニューが細分化されていますが、撥水タイプで十分といえます。
専用密閉室で施工してもらえます。

なぜか話題にならないブランドですが。
キーパーのように誰でも知ってるGS施工店のようにならないのが肝です。

書込番号：22748275　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞リボルトさんでも2層は10万円。

で良いのでは？　私なら見えない塗り物に10万円も出せませんが！

書込番号：22748354

[タクタクの実]

＞MANCHESTER CITYさん
コーティングで見栄なんてはれないでしょ。
それにレクサスディーラーコーティングも、そもそもリボルトさんと同じ価格帯なんだから。

ちなみにDIYと同じだなんてもの知らなすぎて。

書込番号：22748355　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

＞質問の意図がわかってないようですが、セコセコではなく、
＞もっと高くても良いコーティングがあるから聞いてるのですけど。

探せばいくらでもあるかと思いますよ。
ただ費用対効果が　如何なものかと

まず、塗装が劣化するのを感じるまで　ご自分がこの車に乗られるのか？
僕はそんなに長く乗ることがないので　コーティングなんかしませんわ(笑)

また、安価なもの　高価なもので　その違いがご自分にわかるかどうか？
ですね。
僕は　コーティングなしで納車して　自分の車をみた時に　
100%綺麗と思える自信があります。
それが更に綺麗になったとして　自分に判別出来るのか？
私は出来ませんわ(笑)

ここで　コーティングは良いと言われる方々も　
おそらく大半は判別できてないでしょう。

レクサスの　塗装は　一流ですよ
まず何もせず納車して　満足出来ない状態になったら施行したらどうですか？

書込番号：22748368

[kockys]

コーティングは車買うたびに施工して定期的にメンテしてます。
手入れは楽になるし施工無しは考えられないですね。
これは必要と思う人がすれば良いのだと思うんですがどうなのでしょうか。

書込番号：22748476

[spectre99]

コーティングのスレは何回出ただろう？大半はディーラーはダメと叩くのがオチですね。もしやこの中にコーティング専門店の方も紛れ込んでる？私はディーラーでワンストップです。めんどくさいの苦手なんで。ディーラーで何も不満はありません。

書込番号：22748527　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞オスカブトさん
キーパーコーティングですね！

やっぱり1層でも効果はありますよね。
私は前車NXではディーラーコーティングの1層のものをしましたが、1年半は持ちました。

一年毎やるのもいいですね！

書込番号：22748580　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねもちゃん♂]

私の経験談ですが、新車時にキーパーコーティングを施工したら納車時以上の艶になったと感じました。

ですので、私は車両購入するたびにキーパーコーティングを施工しています。

レクサスの塗装は何もしていなくても他国産メーカーより素晴らしい仕上がりですが、コーティングは、それをより際立たせてくれると思います。

極論、コーティングは自己満足の世界だと思いますので、価格に見合うと思えばやる価値があると思っています笑

書込番号：22748588　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクの実]

＞Rheinlandヴュルテンさん
初めてききました。
ちょっと調べてみます、ありがとうございます！！

やっぱりコーティングはしたことある人は、あの楽さと綺麗さは感じますよね。

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[タクタクの実]

＞チルパワーさん
まぁ、人それぞれですよね。

とは言え、実際靴でも車でもツヤツヤでないと嫌な人や、そのツヤ感をわかる人はいますから。

やらない方もいるようですが、特にレクサスディーラーで購入した方々がどうか聞いてみたいですね。

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[タクタクの実]

＞JTB48さん
前回はNXの時にディーラーコーティングしました。

10万でしたが、1年半くらいは良かったですがそのあとは多少ツヤ感が減って汚れやすくなってきてました。

同じ金額なら層も厚く、専門店にやってもらってもと思った次第で。
一応艶もそうですが、とにかく洗車は楽だし汚れつかないんですよね。

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[タクタクの実]

＞ねもちゃん♂さん
ありがとうございます。

やっぱりコーティングはやったことある方が、違いがわかりやったことない方は他の車をそんなに見ないでしょうから。

自己満でもありますが、艶も明らかに良くなるのと汚れにくい、洗車が楽なのは本当に実感しますよね。
あとは、1層しかしたことないので2層が3年もつかどうかですね。

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[ＲＴkobapapa]

＞タクタクの実さん

はじめまして、昨年４月からレクサスNXオーナーになっております。今年の４月からはUXも妻用に買い換えました。どちらもディーラーでダブルコーティング150,000円でしたが、満足しています。昨年冬、自転車に当て逃げされ、横に５本の接触筋が残りました。ディーラーに見てもらうと、サービスの方が無償で目立たない様に処理してくれました。これも、コーティングしていたおかげかと感謝しています。コーティングは、各自が好みで施工すればいいと思いますよ。

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[昼行燈ひるあんどん]

もう乗り換えてしまいましたが乗っていた時の話を。

最初はリボルトでコーティングしました。
確か15万円くらいだったかな？
ただ普段手洗い洗車に出すお店がエネオスで、コーティングの状態変化が解らず、一年経たずにエネオスでコーティングし直し。
グラックスというコーティングと、チップブラという飛び石でも傷が付かない下地コーティング？をしました。
グラックスが10万円くらいチップブラが35万円くらいだったかな？
(値段うろ覚えですみません。)

正直どこでどんなコーティングをしたかよりも、普段から洗車に出せてケアしてもらえる所が一番だと思います。
レクサスに普段から行けるならコーティングもレクサスでして、モーニングコーヒーついでにディーラーで洗車してもらうのが一番でしょうね。

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[たむこ]

他の方のレスを読まずに書き込みますが、
ペットを購入するときと同じ感じです。
ペットショップよりブリーダーから買うことをよしとしますよね。
でもそのブリーダーがひどかったら？立派なペットショップもたくさんあると思いますよ。
コーティングも同じ感覚でとらえるといいと思います。

最初に１０万くらいその後に３０万くらいのコーティングをしていますが、はっきりいってどれも同じだと思いますよ笑
やるかやらないかの違いは大きいでしょうが。日々のメンテに勝るものなしです。ハイモースだっけかな？
次レクサスを購入するときはあえてコーティングをせずにのって、どのくらい変化があるか確かめてみたいです。

私がコーティングをやっている理由は、綺麗にしたいのはもちろんですが、その専門ショップの社長が一生懸命やってるのが気に入ったのでお願いしてます。はっきりいってコーティングの種類はどうでもよかったのが本音です。

書込番号：22749106

[bbs_rzd]

＞タクタクの実さん

自己満足かと。
ボディカラーの違いはあるでしょうが、乗ってるうちに洗車傷やら飛び石やら訳のわからない線傷が入ります。濃色車で顕著なだけで淡色でも入ります。室内で観賞用ならいざ知らず、通常使用ならいくら高価なコーティングをしても避けられません。セールストークで何年持ちますとか硬度がどうとか有りますが、液剤の違いというよりも結局工賃が大部分でしょう。Dに依頼しても外注ですからマージン取るだけで直接ショップに出しても内容は同じでしょう。昔は整備のお兄さんが納車時に下地処理なく液剤塗って5年間ノーメンテとかありましたがさすがに今はないでしょう。
結局洗車を最小限にするのが一番良いと思い至りました。

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[ナロー95プラド]

吸うパー有る鉄ちゃんはゼロウォーター推しです

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[白髪犬]

コーティング専門店＞＞＞施工環境（スレ主さんの言う密室）のあるキーパ＞＞＞＞＞＞ディーラー＞ガソスタキーパ

同じ値段でリボルトなどで施工できるならそれでいい話。
きっと施工環境のあるキーパの方が安いから、そこは財布と相談。
わざわざコーティング店まで足を運びたくないけど、コーティングはしたいならディーラー
ディーラーは高いからダメだけど、自分でブリスとかやる勇気は無いならガソスタ

新車ならまだ綺麗だからディーラーコーティングでも見れたものにはなる
新車じゃないなら磨きを入れてピカピカになるから専門店以外はナイ。

書込番号：22749667

[ちゃたろーくん]

＞タクタクの実さん

私は以前エルランドですがディーラーオプションの5年コーティングをしましたが最初の数か月以外は特にこれといったの効果が実感できませんでした。

2017年の12月にRX300に乗り換えたのですがマイナーチェンジ時に乗り換える予定でしたのでコーティングせず1年半程度経過しましたが相変わらず塗装は綺麗ですし洗車も楽に行えています。

ですので私は今回の注文時にもコーティングなしで予約しました。



コーティングについては普段の駐車場所が一番重要なのではないかと思います。

ガレージや屋根付きであればコーティングは不要なのではないかと考えています。

ですが常に青空駐車なのであれば値段相応なのかはわかりませんが多少なりともコーティングの効果というものが発揮されるのではないでしょうか。

レクサス車の塗装は非常に良いものだと考えられますし目に見えないものなのではたしてどこまで意味があるのか疑問です。


まるでコーティングはいらないというように聞こえるかもしれないですが、先月妻に買ったNBOXはディーラーでコーティングしました。


ぶっちゃけ一昔前には存在しないものだったのでどうとらえるかは十人十色だと思います。

書込番号：22750259

[MANCHESTER CITY]

高いお金を払ってるから綺麗に保てていると思う(思いたい)事に価値を見い出すか出さないかの選択だけ。

以前はコーティングを業者に出したが、今はガラス系コーティングを洗車ついでにやってるけど、こまめにやれば今のが断然綺麗。
今は屋根付き駐車場なのもあるけど。

書込番号：22750627　スマートフォンサイトからの書き込み

[あったら便利はなくても平気]

ディーラーで施工すると、修理対応・部品交換で、保険対応の際も、板金修理からコーティングまでやり直してくれます。
施工証明書があれば、他業者でも保険適応で再施工可能だとは思いますが、ディーラーでワンストップが楽です。

正直コーティングの品質は普通だと思いますが、便利さを優先させてます。

書込番号：22751078

[タクタクの実]

皆さんありがとうございます。

おそらく安価なキーパーコーティングからリボルトの様なレベルの高いコーティングまで、塗装やらエンジンの振動や音、これらと似ていて気付く人、気づかない人や気になる人、気にならない人様々いるんだなぁと思いました。

差が全くないわけではなく、どこまで本人が気にするかどこまで時間やコストをそれに見いだせるかという価値観の違いが大きいのだと思いました。

沢山のご意見を参考にして選んでみたいとおもいます。

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[モルダー君]

＞タクタクの実さん

こんにちは
今までに、トヨタディーラーコーティング・キーパーラボ・リボルトを施行頂きましたが、品質的にはリボルトプロが一番と個人的に感じております。逆にディーラーコーティングは効果も？という感じです。
現在、所有しているアルファードは納車時にリボルトプロにて磨き・コーティングを頂き、効果がきれると言われている5、6年目からはキーパーのクリスタルコーティング（効果は一年）を施行しておりますが、9年目の現在でも塗装面は綺麗な状態かと思います。
乗り換え予定であるため、大手買取店で査定頂いた時も、細かな傷も少なく良い状態ですね と褒めていただきました笑
今後、RXもしくはESに乗り換えた際も、まずはリボルトプロと考えています。ご参考となれば幸いです。

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[ペトルー酒家]

初めまして。

キーパーコーティング、モノはいいですよ。

でも、施工する人がいい加減だと、仕上りもいい加減。

どれだけその人に車を綺麗にする気持ちがあるか。その気持を継続できるかどうか。後はセンスでしょうか。

僕の行き付けは、とあるキーパープロショップですが、手洗い洗車一つ取っても、砂埃等を噛ませないよう３〜４枚の専用のタオルを使い回して拭き取りをやってくれています。

純水洗車、コーティングブースも設けられています。バイトの方もいますが、一切洗車には関わらない作業をさせています。

これだけの拘りを持った所でないと、満足の行く仕上がりは期待出来ないでしょう。

ただ、このお店に辿り着くまでには、遠回りをしてしまったようです^^‘

書込番号：22755154

[馬さん８８]

長く乗る予定でしょうか？いつも長くのる予定でコーティングしますが、いつも2年程で売却してしまいもったいないでし😣ディーラーより専門店の方が半値ぐらいでいけるので十分ですよ。コーティングとフィルムがセットなら更に専門店の方が安いですね🤓

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[タクタクの実]

＞モルダー君さん
リボルトでも差がわからない場合なんかあるんですね。
リボルトも手入れの仕方や洗車の仕方にも左右されるのでしょうね。

やはり良いものは良いなりに、手入れや手間も考えるとキーパーコーティングを毎年やるのも良いかもしれませんね。
個人的に何もしないのは勇気がないので。

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[タクタクの実]

やはり技術職てきな仕事は、その人それぞれの技術力ありきなんですかね。

リボルトとキーパーコーティングなんかも最初の下地作りが７割でコーティング３割との記載を見たことあります。

やはり商品というより人なんですね。
こればっかりはやってもらわないとなんともです。

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[タクタクの実]

＞馬さん８８さん
私も2年半くらいで大抵買い換えます。
ですので、5年保証コーティングていうより2.3年で十分なんですよね。

それか1年ちょいなら1回、キーパーコーティングなんかしても良いのかもしれません。
これがイマイチなら次回の車はリボルトにしてみようかなぁ？と思い始めています。

ありがとうございます！

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[sakura-tja]

＞タクタクの実さん

私も色々迷った末、ディーラーコーティングにしてしまいました。
私の場合はほどほどでも良いので維持が簡単で困ったときＤに相談ができるところをポイントとしたので、仕上がりは皆様のご意見の通りだと思います。

仰られるように何を重視し、どこまでこだわるかですよね。

まだ3年経過していませんが、今のところ素人の私的にもＤコーティングで失敗したかなぁとは思っておりませんが、次は専門店とも考えています。

この悩んでいる時間が結構好きだったりします(笑)

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[PETA-F]

＞タクタクの実さん
僕としてのお応えはコーティングは外注の信用できる所に毎回出してます。

スレ主さんの車の保管状況や思いなどが左右しますが。
コーティングは屋根付き駐車場でも一年に一回はメンテナンスする条件です。
一応うんちく程度ですが。

Dラーコーティングは正直そこまで安くないです。中間マージンを取ってますので、あとメンテナンスの時期も遅く、比較的高いです。ただメリットとしては楽です。
Dラー任せになるので、そこにお金が払われてます。

キーパーは正直技術者に当たり外れがあります。
店舗によって言う事も異なります。なのでせっかく新車でキーパーはやめたほうがいいです。半年経つとコーティングはほぼ効果ないです。

先日キーパーコーティングを施行し、一回目の洗車がタダなので洗車お願いしようとしたら予約取れず他の店舗で洗車してもらって、小傷の話になり。別のメニューにすればよかったと言われました。
そんなレベルです。
ちなみにあのコーティング剤であの値段はあり得ないです。


あと。外注のコーティング屋も気をつけてください。大手だろうが関係なく、下地処理せずにコーティング塗って終わりの店もあります。
メルセデスのDラーの外注に出して頼みましたが酷すぎて二回かけ直しましたが酷がったので全額返金させ。違う信用できる所に出しました。

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[タクタクの実]

＞PETA-Fさん
お返事をありがとうございます。

店舗や施工者によるとおもいますが、おススメの会社はございますか？？

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[Godです]

ですです

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