レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤ

[MAC1234]

現在450h versionL AWDを納車待ちです。
納車されたら子供をスキーに連れて行きたいと考えておりますが、スタッドレスタイヤ&ホイールをどうしたら良いか考え中です。
やはり純正を買うべきでしょうか？
適合サイズなど疎いもので、社外品を買う場合、お勧めのメーカーや商品をご存知の方がいらっしゃればアドバイスいただければと思います
よろしくお願いします。

書込番号：19377761　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

MAC1234さん

純正を買うかどうかは予算次第でしょうね。

つまり、高くても問題無いのならディーラーで純正ホイールが付いたスタッドレスを買えば良いでしょう。

しかし、安価にという事ならカー用品店でスタッドレスを購入すれば如何でしょうか。

カー用品店で相談すれば、予算に応じたアルミホイールやスタッドレスを提示してくれると思います。

更に安価にという事ならネット通販を利用する方法もあります。

18インチ（235/65R18）にインチダウンして安価なアルミホイールと組み合わせれば、フジ・コーポレーションさんの通販なら↓のような価格で入手出来るのです。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW80985~osetgoods~i0x2b2e14ac4026b6a45d1b6b954ebdbf68~n1~h18.00~u~F~T~D~K/

アルミホイールは様々なものがありますから、予算と外観を考慮しながらお好きなものを選択して下さい。

スタッドレスの銘柄は昨年発売された最新のスタッドレスであるブリヂストンのBLIZZAK DM-V2が一押しです。

このBLIZZAK DM-V2でもフジ・コーポレーションさんの通販なら、アルミホイールとセットで約12万円（送料別）で購入出来るのです。

書込番号：19377836

[初代ハリアーから]

本日、RX450h Version L AWD納車されました。スタッドレスタイヤについて、純正の20インチをオーダーしてますが、納期分からないとのこと。18インチならまだ対応可と言われましたが、切削光輝のホイールがよいので20インチで、何とか年内にと要望中です。タイヤはダンロップ希望で、タイヤの確保は出来てるそうですが、ホイールが無いと。北海道とか寒冷地はどうしてるのか聞いたところ、現地の部品共販会社が多めに押さえていて対応しているらしいです。因みに、私は東京のDで購入。純正を希望されるなら、SCさんに納期がいつ頃か確認された方がいいですよ。

書込番号：19377852　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC1234]

＞スーパーアルテッツァさん
＞初代ハリアーからさん
ありがとうございます。
東京在住のため雪がそう降るわけでもなく、年に数度のためにどのくらいお金をかけるか悩ましいところです。
ただ、ディーラーで純正を買えば、無料で保管してくれるそうで、これは魅力です。
でも通販でそんなに安く買えるならますます悩んでしまいます。
インチダウン含めてよく検討してみます。

書込番号：19377904　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC1234]

＞初代ハリアーからさん
アドバイスありがとうございます。
そんなに納期がかかるのですね。
純正20インチの場合、ホイールは450h versionL標準のものと同じものになるのでしょうか？
ちなみに価格はおいくらでしょうか？
SCに聞けばよいことではありますが、差し支えなければ、お教えください。

書込番号：19377914　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代ハリアーから]

＞MAC1234さん
以下に18インチと20インチを記載します。
20インチのアルミは、L標準の切削光輝とノイズリダクションが選べます。ノイズリダクションは追加料金必要ではないかと。

空気圧センサー付き純正ホイール・タイヤセット
235/65R18
ブリヂストン　BLIZZAK DM-V2 376000円
ミシュラン　LATITUDE X-ICE2　296000円
ヨコハマ　GEOLANDERI/T-S G073　296000円
ダンロップ　WINTER MAXX SJ8　296000円　
２３５／５５Ｒ２０　　
ブリヂストン　４４００００円
ヨコハマ　　　３６４０００円
ダンロップ　　３６４０００円

書込番号：19377993　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおなお4028]

＞MAC1234さん

私も丁度同じ質問をしようかなぁどちらでも思っていました。
昨日近くのイエローハットに行きどんな感じか聞いたら、とにかくタイヤの在庫はなくホイルもカタログで見て気に入ったBBSのCH-Rブラックをメーカーに確認したら在庫なしで次作ってもマットではない！？と言われました。
20インチだと路面店ではあまり選べるようなものは無いのでしょうか。
普通は、インチ落としてみなさんスタッドレスはかせますか？
ネットではBBSでもホイル25万くらい、タイヤ10万弱では揃いそうなので純正とあまり変わらないと思いそうしようかと思いましたが
よく考えると冬は4ヶ月で夏が長いと思うと
気に入ったホイルを夏にする事にしました。

早速SCさんにネットでタイヤだけ買って、付け替えてもらえるか確認したところ、OKとのことでそうなりそうです。

SCさんからは、納車はまだ決まってませんがタイヤの用意は早い方がと言われました。

ホイル購入納車は注意点でくれぐれも空気圧センサー付きのものをと言われましたが
ある程度の値段のものでも付いているものと付いてないものとあるのでしょうか。

書込番号：19378022　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAC1234]

＞初代ハリアーからさん
詳細にご記載いただきありがとうございます！
年間でスタッドレスタイヤを利用する期間を考えると、どのくらいのお金をかけるか悩ましいところです。
でもやっぱり20インチですかね。
スタッドレスタイヤを履けば、その分ノーマルタイヤの交換時期が延びるわけですから、ある程度お金をかけてもいいかなとも思います。
皆さん色々なお知恵を本当にありがとうございます！

書込番号：19378235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒ]

＞MAC1234さん
自分もネット買いしてタイヤフィッターで付け外ししますよ
日産GT-Rのオーナーズクラブの人達は まとめ買いしてますし私もそのメンバーなので一応
RX450hも 夏用はBBSに変更して頼みます
ディーラーより多分スキルありますよ。空気圧センサーなんて正直いらないんですけどね

書込番号：19379542　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP27going]

先代RXのオプション19インチホイールに空気圧センサーを付ける事は可能か何方か知りませんか？
先代RXのホイールにスタッドレス履かせるか検討中です！

書込番号：19381486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさこちゃん]

＞PP27goingさん
私も先代Ｒｘのスタッドレスを使用したいと思いＳＣさんに確認しました。
先代のホイール（メーカ標準品）とインセットが５ｍｍ違うけれども使用可能で、
圧力センサも取り付けできるとのことでした。
ただ先代の２３５／５５Ｒ１９は現状の２３５／５５Ｒ２０より外径が１インチ小さいので
スピードメータが数％＋に表示されるが車検での問題はないとのことです。
先代のスタッドレスを使用するつもりでいます。

書込番号：19384990

[PP27going]

＞ふさこちゃんさん
貴重な情報ありがとうございます！！

書込番号：19385659　スマートフォンサイトからの書き込み

[たむこ]

遅いレスですが
私は社外ホイールがあまり好みでないので基本純正ホイールをあえて買っていましたが
いろいろと聞いたところ最初からついてるホイール1本で行こうということにしました。
Fスポのホイールかっこいいですしね！

つまりスタッドレスにするときにタイヤの組み換えを毎回行うということです。
基本有料を前提にお話しますと
タイヤ保管料年2万ほどが一般的な保管交換込みの価格だと思います。
タイヤ交換だけ考えれば高くても3000円ほどだと思います。
タイヤの組み換えは1万で7000円の差があります。
※センサーの再設定の問題で交換はレクサスが基本？

それで全く同じホイールのスタッドレスタイヤセットのものを買うと40万弱します。
ホイールだけだと25万？センサー3万？だっけ。
レクサスでタイヤを買うと1本35000円ほどのタイヤもネットでは18000円で買えます。
つまり、72000円ほど。
タイヤの自宅保管もホイールがついてないのですごく楽ですね。

まだそうやってるわけではないですが、私の場合がこれが一番合ってると思います。
参考にしてみてください。

書込番号：19409354

[LawLEXUS]

450h Fスポ納車済の者です。
私もスタッドレスは純正ホイルをそのまま利用し、タイヤのみ履き替えを選択しました。
(既にスタッドレスに履き替えしてます)

最初はタイヤ履き替えはタイヤによくないと
Dや量販店にアドバイス頂きましたが、
インチダウンするとせっかくの20インチが…
かといって、同じ20インチのホイル付きタイヤだと価格が…

悩みに悩みましたが、
仮に20インチホイルが25万だとするならば、
ホイル付き交換が約3000円
履き替えの場合は約10000円
差額7000円×年間2回で14000円

元を取るには約17年!！かかります。

恐らく17年も乗らないと思うし、タイヤが悪くなるといってもスタッドレスにしろ夏タイヤにしろ3〜4年で磨耗や品質低下で新しいタイヤを購入するので別にいいかなと…

20インチホイル付き、すごく重いです。
現在夏タイヤをタイヤラックにて保管してますが、タイヤのみでもラックに載せるのが一苦労でした。ホイル付きならば…

書込番号：19409772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆのパパ]

＞MAC1234さん
当方、来週にスタッドレスに交換します。
社外品の１８インチにしましたが空気圧センサーはつけた方がいいと判断して別途センサーを購入しました。
その際はDにてセンサーのID登録が必要となりますのでご注意下さい。
もしセンサーを付けない場合は空気圧の警告灯ランプが点灯したままになりますので、その旨をDに連絡が必要になるかと思います。

ちなみに初代ハリアーからさんが記載されている同じ１８インチの金額からですと、当方ほぼ半値で買えております。

参考になれば幸いです^ ^

書込番号：19411910

[MAC1234]

＞ゆのパパさん
＞LawLEXUSさん
アドバイスありがとうございます。
東京のため、あまりスタッドレスタイヤの活躍の機会が多くない中、どのくらいのコストをかけるか悩みどころです。
社外品も色々ありますので、探してみようと思います。
私の場合、保管場所がないため、保管コストも勘案して決めないといけませんね。

書込番号：19412116　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラブ・アンド・ピース]

時間が経過してしまいましたが、ご参考までに

担当の販売店では有料になりますがタイヤ保管サービスがございます。タイヤ屋さんなどで行っているサービスと同じで室内保管です。価格は4万弱ですが、ここには次の交換の工賃も含まれていました。

RXのタイヤはとくにかく大きく重く、どこに保管するにしても一苦労されることと思います。トランクから降ろす時も地上高があるのでかなり注意しないとキズをつけかねません。

ちなみに自分は純正と交換と思ってオプションのENKEIホイールを購入したら実は別売で余ってしまったFスポのホイールを利用しています。さすがに似合ってます。1ピースですので悪路でもダメージは最小限です。社外品購入される際、2ピース以上は痛みが早いのでご注意ください。

書込番号：19537084

[ラブ・アンド・ピース]

上記追記

販売独自のサービスですので、ご自身の担当販売店でそのサービスがあるかはご確認願います。

書込番号：19537120

[PP27going]

＞ラブ・アンド・ピースさん
私の購入した販売店でも同様のサービスがありました。年間19800円で、タイヤ交換2回、窒素ガス補充、バランス取りが込みです。
20インチの重いタイヤ4本積むのは辛いので、勿論お願いしました。

書込番号：19538345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラブ・アンド・ピース]

＞PP27goingさん

ご情報まことにありがとうございます。安い!! うらやましい!! タイヤサイズで金額が変わるシステムでしたが、ホントこのサイズはしんどいですよね。

LEXUSは販売店ごとに違ったサービスやイベントが用意されていて、オーナーズスペースやトイレのアメニティひとつとっても店舗毎に違いがあって、トイレをお借りするついでにいろいろな場所いくのが楽しみになってます。

書込番号：19538632

[rapier27]

RXではどうなんでしょうね？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/444791/car/2094391/7440616/parts.aspx

書込番号：19543239　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ上フェンダー

[dai-dai310484]

フェンダーの樹脂部分塗装された方いらっしゃいますか？ NXには高額なカラーフェンダーがオプションで設定されてますが RXは 塗らない方がいいのでしょうか？ 塗装済みの方写真お願いします。

書込番号：19532111　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-momo]

＞dai-dai310484さん
フェンダーアーチの樹脂部分は好みが分かれるところですが、気になるのは同感です。白系のボディカラーだとより感じます。白で同色にされている方がいれば私も拝見してみたいです。
ただ、RXはNXのようにフェンダーアーチのみ塗装はできない作りです。ドア下のサイドステップの一部(ほんの少しですが)とつながっているので、ノーマルのままなら、塗り分けるか、ドア下まで同色にするかですね。そうするとリア周りも塗装しないとバランス悪いと個人的には思います。
当方200t Fの白の納車待ちなのですが、ディーラーにかるく見積り聞いたら20-30万かかるとのことでした(フェンダー、ステップ、リア周りの樹脂部分全て)。ご存知だと思いますが、樹脂部分はザラザラしてますのでそのまま塗装することも可能ですが、一体感を出すには面ツルする必要があり、その工程もなかなか大変なようです。
NXほどは樹脂部分は大きくないのでSUVらしさだと思ってそのままにしようと自分に言い聞かせてます。

書込番号：19533037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムルフィン]

みんカラに塗っている人がいましたよ

書込番号：19533908

[bbs_rzd]

いろいろいじってますね。
車高下げたり、
リアバンパー200tですよね。

目立ちそうです。

書込番号：19534467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャムルフィン]

＞bbs_rzdさん

フロントもＦ顔に変えてるみたいですよ

書込番号：19534532

[bbs_rzd]

＞ジャムルフィンさん

おお、確かにフロントフェンダーのFエンブレムがないですね。
種車はベースグレードでしょうかね。

書込番号：19534634　スマートフォンサイトからの書き込み

[dai-dai310484]

更に大きく見えて高級感でますね(^o^)
カイエンのGTSみたいになりますね*\(^o^)/*
価格ねぇ…

書込番号：19535307　スマートフォンサイトからの書き込み

[dai-dai310484]

親切に回答ありがとうございますf^_^;
20〜30万はやりすぎですね囧rz
私も2月11日にラインオフですが大人しく乗りますか（笑） 白だからフェンダー目立つのよね

書込番号：19535323　スマートフォンサイトからの書き込み

[kseibu01]

＞bbs_rzdさん
画像には450ｈってエンブレム付いてますけど本当の車種は200ｔなんですか？

書込番号：19535779

[erase]

既にみんカラでと書いている方がいるのだから自分で調べましょう。
450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5)で、また納車時からグレード不明車にｗ
となっています。

書込番号：19535808

[dai-dai310484]

ここまでお金かけるんだったら ワンステップ上げて違う車買うなぁ〜囧rz
その気持ち 俺だけか？

書込番号：19536705　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX450h最高]

僕もそう思うー
ってかバージョンLにこだわる必要があったのかはたまた200tのFスポーツでエアロを組めばよかったのではないかって私自身は思うしグレード不明車になることに美徳を感じないなぁ(^.^)正直申し訳ないけどそこまで金かけて寄せ集め仕様にしてるけどカッコいいと思いません。人それぞれ好みですからあくまでも私の私見ですので^ - ^

書込番号：19537217　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターてつやさん]

この改造、いくらかかってるんですかね？
どうしても、純正リアモニターが欲しかったのでしょうか？シートが納得いかなかったのでしょうか？

とても凄いこだわりですね！

私なら、この改造費をマイチェンモデルに買い替えに充てます！

書込番号：19537344　スマートフォンサイトからの書き込み

[dai-dai310484]

セミニアのシートは確かに座り心地は良いが…
ないな 僕は…

書込番号：19537376　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX太郎]

＞dai-dai310484さん
はじめまして。4月に450hバージョンL納車予定の者です。
話がずれてきているので（笑）戻させてください。自分もこのフェンダーの樹脂部分気になっていました。
今乗ってる輸入車SUVもそうなんですが劣化すると白っぽくなってくるんですよね。
極めつけはこの写真のモデリスタのエアロですよ！
エアロ自体はカッコいいんですが、白系だとエアロとフェンダー部分の「段差」が気になってしまって。ホントにもったいない（笑）。
自分はしばらくはノーマルで乗るつもりなんですが、NXのようなディーラーオプションが追加になることはないんですかね？

書込番号：19537693

[dai-dai310484]

ディーラー談によると SUVさをデザインの一つとしてメーカーは考えているため 発売の予定は無いようですよ。

書込番号：19537712　スマートフォンサイトからの書き込み

[キートン ５５]

＞bbs_rzdさんこんにちは！

画像のＲＸはbbs_rzdさんの仰る通り・・・
２００ｔかもしれないですね〜…
「４５０ｈ」になってますが、レクサスマークはガソリン車になってますよね。
ｈならレクサスマークはブルーですから！！

書込番号：19538340　スマートフォンサイトからの書き込み

ムーンルーフの…

[ちゃんさぶ]

納車された方に質問させてください。

ムーンルーフの開閉やチルトのスイッチに書いてあるOpenとかの文字は光りますか？
先代は光らなかったので夜になると暗くて不便でした。。
今回は光るといいのですが(^^;;

書込番号：19531212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマグッチー]

＞ちゃんさぶさん

夜中に目が覚め何気なくスレ見たら気になって気になって仕方なく今激寒の中外に出て確認してきました！
当方、パノラマですがちゃんとライト点灯してました！
ムーンルーフも点灯すると思われます！

書込番号：19531373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんさぶ]

＞ハマグッチーさん
この寒い中、夜中に外まで見に行っていただきありがとうございます(T_T)

光ることがわかって一安心しました！

書込番号：19531383　スマートフォンサイトからの書き込み

[rapier27]

僕のはムーンですが、チルトボタン、スライドボタンとも光ってましたよ。

書込番号：19536610　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサス RX 新型、米国でリコール

[3.14159265358]

日本のは大丈夫なのですか？？
発表から2日経ちますが、詳しい方いますか？

書込番号：19535292　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

レクサス販売店に聞いてみなはれ

書込番号：19535327

[norimonobaka]

ニーエアバッグのリコールですね。
今回はタカタ製ではないそうで。
まあリコールであればメーカーからアナウンスがあるでしょうから、待ちましょう。

書込番号：19535457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマグッチー]

＞3.14159265358さん

推測ですが対象グレードがRX350、RX450hとなっている事から現地生産分の北米のみ対象ではないかと思われます。

書込番号：19535689　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMAZING IN MOTION]

現地生産？？？

書込番号：19535750

[AQUAパッツァ]

＞AMAZING IN MOTIONさん

RXはカナダでも生産されてますよ

書込番号：19535782　スマートフォンサイトからの書き込み

22インチホイル

[kseibu01]

3月に450hFスポグラファイトブッラクを納車待ちです。
一応、TRDフルエアロにしてるんですけど、ホイルを22インチにするか迷ってます。
22インチホイルに変更された方、20インチホイルと見た目の違いや乗り心地に大きな差がありますか？
また、22インチホイルを履かせた画像があれば添付していただけませんか？
カタログだと同じアングルの画像ばかりであまりピンとこなくて…
よろしくお願いします。

書込番号：19526170

[bbs_rzd]

＞kseibu01さん

ネットから拾ったやつですが。

担当ＳＣは今だと発注しても4か月待ちとか言ってました。

車が先に来ちゃいますね。

書込番号：19526427

[kseibu01]

画像ありがとうございます。
純正の22インチホイルが4ヶ月待ちですか？

書込番号：19526497

[bbs_rzd]

＞kseibu01さん

そうなんですよ。
嘘みたいな話ですが。

一度ＳＣにご確認願います。

書込番号：19526542

[kseibu01]

＞bbs_rzdさん
ありがとうございます。
さっそく確認してみます。

書込番号：19526666

[930t]

kseibu01さんへ

ロジャムのスレイヴなんてのも、ありますが。
http://rojam.jp/catalog/wh/slave.html#spceSlaveBT

ＴＲＤほど高くありませんしセンサー付き。

書込番号：19529723

街乗りの感想等をお聞かせください

[papa2417]

当方を含め新車発表前後に契約された方は、2月から順次ラインオフ・納車になるかと思います。
長かった納車地獄からの脱出を控え、先に納車された先輩諸氏から、駐車場や燃費など街乗りの感想などお聞かせ頂ければと思います。よろしくお願いします。

書込番号：19505091　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさむね]

皆様の参考になればと初めて書き込んでみます。
12月の上旬に納車され、3000kmちょっと走行しての感想です。450hFです。
参考までに、前車は30系ハリアーハイブリッドなので、THS2には慣れている人間です。

おおざっぱな全体感想としては、前車に比べてほぼあらゆる面で快適です。
RXとして2代新しいので当たり前ではありますが素直に感動しましたw
走行性・居住性・静粛性は10年分のテクノロジー進化を思い知った感じです。
特によく言及されているコーナーリングの安定感は、前車と比べると本当に笑ってしまうほどの上質感です。

実燃費はちょっと良くなった程度ですが、前車エンジンが3.3に対して3.5になったので上出来かなと。
町乗り燃費はモーター走行を意識すれば14代、雑に乗っても12代ですね。
ここ最近のように寒い日はエアコンが頑張るので1〜2落ちる感じでしょうか。
高速燃費がちょっとイマイチで、クルコンMAXで空いている速度だと11ちょうどくらい。
前車が11.5ぐらいだったので、排気量分ぐらい悪化ですね。
100キロSET、あるいは、走行車線キープなら12〜13になりました。

駐車については、まだ慣れてないせいもありますが、ちょっと気を遣いますね。
全長が長く、最小半径も大きくなったので、前車の感覚でバックしていくと結構ズレますw
ミラー、パノラミック含めて見え方に慣れれば問題ないと思っていますが。
ここまで都内・横浜で止める場所に苦労したような経験はありません。

全車速対応クルコンはすばらしいですね。高速渋滞を許容する心のゆとりが生まれますｗ
ただ、停止状態での前の車の発進告知については、表示だけでなく音も欲しかったかな。ON/OFFは設定できるかたちで。
設定といえば、ハンズフリー通話中にナビの案内音声をOFFにできないところは残念。前車はできたので。

最後にTHS2についてですが、前車に比べシームレス感がかなり向上してます。
60キロぐらいまでならアクセルを抜かずにパーシャルでもモーター走行になってくれるところがGOOD。
シームレスすぎてアクセル踏み込み量でエンジンがかかり始めるポイントを把握しづらくなりました。
代わりにメーターでの表示があるんですが、ずっと見てるわけにもいきませんので省エネ追求走行愛好者にはちょっと残念w
ブレーキの回生から物理制動へのつなぎ目もわからなくなってしまったので、坂道でのダラダラ充電も難しいです。
いや、どう考えても正常進化で、いいことなんですけどね…。
「THS2を使いこなしてるぜ！」という密かな満足感がなくなってしまいましたw
それと、前車に比べアクセル踏み込みの速さ（深さでなく）に対してかなりセンシティブにエンジンがスタートする印象です。
この辺が「すぐエンジンがかかってしまう」という感想につながっているんでしょうね。

以上、取り留めなくなってしまいましたが、私の感想でした。
皆様の参考になれば幸いです。

書込番号：19513016

[papa2417]

＞あさむねさん
詳しいご回答ありがとうございました。
私が特に心配していたのは、車体の大きさ故に有料駐車場の利用に制限が出そうかなということです。
一般的なコインPは場内の転回スペースも駐車枠も小さく、他の車からの接触が心配ですし、タワー式はNXの車幅が限界みたいとのこと。
出かける前に駐車可能なPの確認が必要みたいですね。

書込番号：19513199　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞papa2417さん

パノラマモニターつけましたか？もしくは標準装備のＬですか？
旧型から買い替えましたが、これの有無とソナーの有無で駐車のしやすさは圧倒的に違います。

パノラマモニターは本当に素晴らしい。

これがあればかなり駐車時も楽です。

書込番号：19514195

[papa2417]

＞zzm95698さん
ありがとうございます。パノラマビューモニターはつけました。
当方200tFです。
自分の駐車は自信ありますが、他車からの接触が心配です。
度量が狭くてすみません（笑

書込番号：19514350　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa2417]

＞あさむねさん
全速クルコンは楽しみにしています。
あとOPで付けたインテリジェントクリアランスソナーや後席パワーシートなどの使い勝手や感想をご教示頂ければと思います。

書込番号：19514443　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさむね]

>papa2417さん

なるべく全車共通の話題の方がベターでしたね。
ということで、ご確認のソナー、後席パワーシートについての感想です。

まず、ここまで駐車で不自由したことはありません。
機械式はもちろんハイルーフ対応の場所に限定されますが、今は結構ありますよね。
スーパー・デパート、ホームセンター、TIMESなどの時間貸し駐車場でしんどい思いをしたこともないです。
理由はやはり、ソナーとパノラミックの恩恵が大きいと思います。
ソナーは警告３段階目の「ピーーー」という音になっても20センチぐらいは離れている状態なので、安心して切り返しできます。
ソナーを選択した（セットなのでやむなく…）のが初めてなので、音の変わり目で何度も車を降りて実際の距離を確認しましたが、
予想したよりもかなり余裕のある距離で反応するので、安心マージンは大きいかと。
ただ、そのせいで駐車場ゲートの料金支払時にお金を入れやすいよう近づけると、かなりの確率で鳴りますｗ

ソナーとは関係ないですが、料金支払時に難渋することがあります。
それはズバリお釣りを取ることｗ
料金ゲートのお釣り口はだいたい下の方にあることが多いのですが、
RXは前車に比べ窓の位置が結構高いので、しっかり近づかないとかなり届きづらい感じになります。
ソナーを信じてしっかり寄せてくださいｗ
ちなみに、迫力を増したスピンドルのおかげか、ここまでドアパンチも受けてません。（前車はかなりくらいましたｗ）

次に後席パワーシートについてですが…、すいません、感想なしです。
納車日に一番寝かせた状態にして以来触ってませんｗ
後席を使う家族からも「広くなった」という月並みなコメントしかない始末…。
ただ、シートヒーターは好評ですｗ
エンジンOFFでヒーターもOFFになるようで、知らずに使われても、以降電気のムダ使いになるようなこともありません。

パワーシートの感想がナニなので、LKAについて触れてみます。
センターキープをONにすれば、高速道路ならほぼ手を添えているだけで大丈夫です。便利です。
が、私はOFFにしています…。
原因は私の機械を信じる心の足りなさでしょうかｗ
なんとか慣れてみようと使ってみてはいるんですが、やはり対応型の制御なのでワンテンポ遅くヒヤリ感があるんですよね。
それと、自分が適切と思うラインと機械の認識に差異がある場合は、制御動作が不快に感じられます。
大げさですが、機械とハンドル主導権の取り合いをしているようで、逆に疲れてしまいますｗ
これも慣れなのかもしれませんが。
ただ、全車速対応クルコンについては、今ではすっかり信用していますｗ
加速減速とも、これはすぐれものだと思います。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：19516878

[papa2417]

＞あさむねさん
ご丁寧にありがとうございます。
なるほど、駐車場の料金支払機と窓の高さは気にしていませんでした。やはり日常生活におけるちょっとした気づきは大変参考になります。
後席パワーシート&ヒーターは（基本的に夫婦二人乗りの我が家にとって）どうなんだろ？と思いつつもOPつけましたが、必要なかったかな（笑
今後もお気付きのことがありましたら、どうかご教示方お願いします。

書込番号：19517058　スマートフォンサイトからの書き込み