レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

レーダー探知機の設置場所について

[londoncalling19]

来年２月に200t Fの納車を心待ちにしている者です。

すでに納車済みの方、納車準備に入られてる方へ質問です。皆様、レーダー探知機の設置場所はどちらにされていますでしょうか？設置に際し、あまり大きくない機種で、できるだけ配線が目立たないようにしたいと思っています。

案としては、ダッシュボード右側に寄せて設置するか、バックミラー横辺りに逆さまに設置するかな〜と考えていますが、どなたかアドバイスをお願いします！

よろしかったら、設置されてる写真やおすすめの機種なんかも教えいただけるとうれしいです。

書込番号：19386854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ING.]

前車（ＧＳ)では右側垂直面に張り付けていたのですが、ＲＸは同場所にスペースが無い為、ダッシュ右側水平面に設置しました。

Aピラー視界に干渉せず、サイドミラーへの映り込みもないのでベストかと思っています。

書込番号：19387226

[ひめおじさん]

やっぱりここですかね〜

書込番号：19387616　スマートフォンサイトからの書き込み

[shado0524]

＞ひめおじさんさん
＞ING.さん

私もミラータイプにしようと思っていましたが、参考にさせていただきます。

書込番号：19387663

[トリプルスリー]

＞ひめおじさんさん
はじめまして、ひめおじさんさんのレーダーはひょっとしてドラレコ連動型ですか？

私もドラレコとレーダーを現在検討中で、よろしければ参考までにメーカーやドラレコの写真も見せていただけましたら幸いです。

書込番号：19389800　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

私は今回も、新型RXに、ミラー型レーダーとドラレコを装着しました！
配線も気にならず、すっきりして満足しています。
ただ、装備後、ミラーの幅が広いため、天井についているサングラス入れが開かないのが想定外でした。参考になると嬉しいです。
ちなみにメーカーは、セルスターです。

書込番号：19390027　スマートフォンサイトからの書き込み

[華麗なるRX]

私もそこに付けようと考えていました。
電源はOBD�Uからですか？

書込番号：19391259　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

華麗なるRXさん

電源は、そのとおりです！何かあればいつでも写真を撮りますよ。ご質問ください。

書込番号：19391300　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんざるおさる]

雅＆陽さん写真の投稿ありがとうございます。
私も納車前ですが、そちらのメーカーのレーダー取り付けを考えていますので大変参考になりました。
ちなみに取り付けされてる、型番を教えていただけないでしょうか？
また、サングラス入れが開かないとのことですが、ミラーをずらせば何とか開く感じですか？

書込番号：19391454

[mikumiwapapamama]

＞雅＆陽さん
参考に教えてくださいm(_ _)m
ミラー取り付け型レーダーは走行中カタカタ異音しますでしょうか？

書込番号：19391501　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

納車が楽しみですね！

ドラレコとレーダーの取説をアップします。参考にしていただけら幸いです。
このセットは、大変オススメです！が、ずらしてもサングラス入れは開かないと思います。半分弱くらいは頑張れば、開くかもしれませんが、使用できないと思っていた方がいいかもしれません。開けたときの画像が必要でしたら、お知らせください。

書込番号：19392625　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

異音もしませんし、ブレもないので、とても快適ですよ。

書込番号：19392626　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまちょん3]

同じくセルスターのミラー型ですが、270mmのモデルだとギリギリサングラスボックス開きますね。
多少角度とかにもよるんでしょうけどサングラスの出し入れには支障ないです。

書込番号：19392738　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikumiwapapamama]

＞雅＆陽さん
ありがとうございますm(_ _)m
ミラータイプの収まりのよさはやっぱりいーですよね(*^^*)

書込番号：19393077　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんざるおさる]

＞雅＆陽さん
ありがとうございます。私も写真に撮って頂いたセットにしようと思っています。
たびたびで申し訳ありませんが、開けたときの画像をお願いできないでしょうか？
また、配線はご自身でされたのでしょうか？

書込番号：19393274

[華麗なるRX]

＞雅＆陽さん
レーダーとは関係ないんですが、夜のインパネとかメーターとかの写真を載せて頂けないでしょうか？
可能な限りたくさん見てみたいです！

書込番号：19393811　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

サングラスケースの画像です！
ほんの少ししか私のは開きません。

配線は、MDにお願いしました。

書込番号：19395165　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅＆陽]

画像、一応アップします。本当はこの倍以上かっこいいのですが、うまく撮れませんでした。スポーツモードとエコモードのインパネと、みんなに好評な時計です！

書込番号：19395184　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまちょん3]

もう少し奥にミラー押し込んだら開きませんか？
今回のミラー、可動範囲が結構広いです。

書込番号：19395337　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまちょん3]

ミラー一番下奥くらいにするとこのくらいは開きます

書込番号：19395384　スマートフォンサイトからの書き込み

[華麗なるRX]

＞雅＆陽さん
ありがとうございます！
時計ヤバイですね！

書込番号：19395766　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタのローダウンスプリングについて

[kenny!!!]

DOPで設定されているモデリスタのローダウンスプリングについてですが、なぜ''Fスポーツを除く''となっているのかわかる方いらっしゃいますか。

書込番号：19376764　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ココナッツクッキー☆]

形状については問題無いと思います。
しかしながらF専用に設計されたスプリングを
採用している為、ローダウンスプリングを選択
すると保障が効かなくなってしまうという
解釈では無いかと思います。

書込番号：19377080　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenny!!!]

＞☆ココナッツクッキー☆さん
ご回答ありがとうございます。

書込番号：19395712　スマートフォンサイトからの書き込み

200tのLとFのハンドルの重さについて

[purasu-21]

初めまして！楽しく読ませて頂いてます。先日200tのLと450hのFを試乗してきましたが、ハンドルを切った時の重さが全然違いました。200tLは、狙ったライン通りに軽すぎて、路面の感覚が分かり難にくく、ある意味軽すぎて怖いです。自分的には450hFの方が適度な重みがあり、路面の感覚が掴み易くて、高速でも安心感が有り気に入ってます。購入は200tFを検討しているのですが、200tFのハンドルは、どんなかんじでしょうか？皆さんはハンドルの重さは、気になりませんか？軽いのも慣れの問題なのかなとも思いますが、軽すぎて怖さとかないですか？宜しくお願いします！

書込番号：19393092　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロムマッスル]

200tFが先月末に納車され、楽しく乗っております。
実は、私もハンドルの軽さにあれ？と思いました。
GS250からの乗り換えですが、4気筒からくる軽さなのかなと思ってます。
高速道路ではS+にするので、ステアリングは重くなり、ちょうどいい感じで運転してます。
確かに、ハンドルの軽さに当初は違和感がありましたが、今は慣れました。
こんなところですかねww

書込番号：19393593　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞purasu-21さん
＞クロムマッスルさん

個人的な好みの問題はあると思います。
確かに450のほうが重厚感はあるでしょう。

ただ、旧型270→200に買い替えた私から言わせると、車体の剛性感が圧倒的に200のほうがすぐれています。
200のほうが四輪がしっかり接地している。路面をしっかりつかんでいる。
また、車体がたわわないので、安心感がある。

基本的に軽いほうが運動性能は良くなります。四輪がしっかり路面をつかんでいるのなら、軽いほうがいいと私は思います。
450のると、どっしり重くて、どうかと思うことがあります。

書込番号：19393940

[purasu-21]

ありがとうございます！やっぱり慣れですかね。どなたか200tのLとFを乗り比べた方は居られませんか？この２つのグレードでハンドルの重さの違いを教えて頂けたらと思います。 また450hのLとFを乗り比べた方のハンドルの違いも教えてほしいです。宜しくお願いします！

書込番号：19393991　スマートフォンサイトからの書き込み

[purasu-21]

＞クロムマッスルさん
やはり200tFでも軽いようですね‼
町乗りは、どんな感じですか？
やっぱりハンドル切ったときは軽いと感じられますか？

私は、町乗りでもある程度の重さがある方が安心感が有ります。
今まで乗られてきた車にもよると思いますが。

書込番号：19394005　スマートフォンサイトからの書き込み

[purasu-21]

＞zzm95698さん
運動性能が良くなりすぎて切過ぎてしまうことに怖さが有ります。
ちなみに乗られているのは200tFでしょうか？

書込番号：19394010　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロムマッスル]

＞purasu-21さん
＞zzm95698さん

路面の接地を感じられないという御感想もお持ちのようですが、私もそうです。ただ、これは購入して良かったと思う点です。まさに氷の上を滑っているのかと思うほど滑らかな走り、路面の凸凹もなんら吸収してしまっている感じです。このあたりがボディ剛性の高さなのでしょう。さらに私はTRDのボディダンパーを入れたからなのか？振動やノイズは全くありません。
10/22以前はNX200tFを何度も試乗しましたが、この時は路面からの突き上げやノイズなどを感じました。しかし、RXではお話しの通りそんなことは皆無です。RXのCMでも工事現場の凸凹を通るシーンがアップになります。ある意味で売りのひとつなのですかねww

RXはマッチョなクルマなので、ステアリングがもう少し重くても良いようにも思いますが、クルマの個性と考え慣れれば気にはなりません。機会があればIS200tを試乗してみて下さい。私はまだありませんが、もっと軽く感じるらしいです。

200tか450hにするかは人それぞれですが、私は200tの価格と加速感に満足してます。TRDのフルエアロにドライブレコーダーやレーダー探知機などディラーオプションだけど100万円ぐらい付けることができ、おかげでFsportからRX-Fになりましたww

書込番号：19394368

[purasu-21]

＞クロムマッスルさん
ありがとうございます。
ダンパーも入れられたり、羨ましいです。

ハンドルがただ軽いだけじゃなく、性能がいいから軽いとは思っても見ませんでした。
考えて見ればその通りかも知れないですね。

と、言うことはやはり慣れれば快適と言うことですね！
感覚が掴めるまで試乗してみようと思います。

私も色々付けたいものは有るのですが予算が許さないので、しっかり選んで付けます。

書込番号：19394704　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

＞purasu-21さん

私が乗っているのは、RX200t ver.LのFFです。
試乗しないで買いました。

まあ、RX270からの買い替えなので、想像がついたということもあります。

Ｆスポには乗っていませんが、4WDということ以外はハンドリングについて変わることはないと思います。

気になるようでしたら、200ｔのＦスポの試乗車のある販売店さんに行って試乗してみたらいかがでしょうか？

ハイブリッドとガソリンほどの違いはないと思います。ハイブリッドはエンジンもＶ6だし、バッテリーとモーター分と重くなる要素満載なので・・・

ちなみに、どうでもいいことかもしれませんが、450も200も一番早いのはベースもしくはＬのＦＦです。
車重が軽いからです。

好みの問題もありますが、軽いことは車の世界においてネガになることは少ないです。

書込番号：19395096

[zzm95698]

＞purasu-21さん

追伸。

運動性能が良すぎてハンドルを切りすぎるというのはあり得ないと思います。
むしろちょうどよいくらいに切りやすさのレベルが上がっていく

軽くなることで、危険になることはないです。

むしろ軽さこそ、200ｔの最大の良さです。

書込番号：19395103

[purasu-21]

＞zzm95698さん
ありがとうございます。
そうですね、自分で試乗して確かめてみようと思います。
選び始めると中々決められないです！
私も初めはLバージョンを予定していたのですが、試乗して不安になりました。
感触を確かめてみます！

書込番号：19395109　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロについて

[kseibu01]

モデリスタとTRDのエアロはどっちがかっこいいと思いますか？

書込番号：19392294

[働きたくないでござる]

貴方がカッコイイと思うものがカッコイイのです。
感じ方なんて人それぞれだしな。

書込番号：19392299

[bbs_rzd]

＞働きたくないでござるさん

同感です。
何か女性の買い物に付き合う気分。
どっちがいい？的な。
自分の中で答え出てるのに。

書込番号：19392655　スマートフォンサイトからの書き込み

[マスターてつやさん]

F SPORTならTRD、

それ以外なら、MODELLISTA、

この２択では？

書込番号：19392707　スマートフォンサイトからの書き込み

Fスポを納車された方へ・・

[たまちゃん0315]

Fスポーツをすでに納車された方へ質問なんですが・・
ドアを開けて運転席に座るのはハンドルがあるのでハンドルを左手で持ってハンドルで体重を車に残しドアを閉めるのですが、助手席に乗る人は乗り終わって閉めようとするとドアが重過ぎで大変なので、乗り込みながらドアを閉めるとFスポのシートのくぼみに体が運転席側に転がり毎回主人に笑われてます。助手席に乗る方は普通に乗れてるのでしょうか？私だけ？でしょうか？

でもFスポーツすごくすごく満足してます(^^)
バージョンLに付いてるのはMOPで大体付けてるので至れり尽くせりですごいです。
良すぎで運転しながら感動してます(^^)
運転しやすいです！

書込番号：19375380　スマートフォンサイトからの書き込み

[アフディ188]

SUVなんて乗り安さとか関係ないので仕方ありません。デザインと走行性能重視でしょう。

書込番号：19376318　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドピッグ]

たまちゃん0315さん

私はまだ納車待ちなのですがディーラーで運転席に座った時のサイドの山を避けようとしてヒョコッってなったのを思い出したら、言われてる意味がわかるような気がします。ハンドルがなかったらそうなるかもってちょっと笑ってしまいました。

自分の中ではイスに関してはちょっと不安というか未知数的な感覚があります。

でも走りは最高なんですよね。
早く乗りたい^_^;
また感想や発見や写真お願いします！

書込番号：19377702　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイムロード032goo]

約1000k走っての感想です。
Fのシートの 乗り降りですが、 身長152cmの女性でも、何も持たず すんなり乗れていますよ。運転席、助手席共に 1番下に下げてます。さらに、Lだとスムーズに乗り降り出来るとは思いますが、ドライブ中は最高に座り心地いいです。
ただ、背の低い方だと 埋もれる感じで視界がイマイチみたいですね。
当初は 色々なコメントを読んで少し不安にもなりましたが、Fで正解でした。大変満足しています、

書込番号：19378623　スマートフォンサイトからの書き込み

[veeegrama003]

ホールド感も座面幅もNXそのものですからね。
NX乗ったり乗り換えの方は言わずもがな、前RXからの方は初体験でいいかもですが。

運転しててだんだん右にズレてくるとおしりに側面壁が当たって…NX乗って半年くらいは問題ありませんでしたが、やはり煩わしくなって今回はLにしました。
乗り降りはNXですら同乗者にしにくいといわれましたし、RXとなると余計に背の低い方なんかは掴むところ欲しいかもですね。

ただNX1年ちょい乗ってますがまったく側面ヘタれません。シワはできますがヘタれはなし。
相当体重ある方が頻回に乗ってはじめてヘタるんじゃないかなと思うくらいしっかりしてます。感心してますこの点は

書込番号：19378963　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまちゃん0315]

ご意見ありがとうございました(^^)
あれからまだあんまりRXに乗れてないですが、ドアを閉める流れが何となく分かった感じです。多分、車に乗る時にヒールが多いのでヒールで車に傷がつかないようにドアを広めに開けて乗ろうとしてますのでドアが空き過ぎてて閉める時に届かず腹筋が必要になるパターンか、乗り込みながらドアを同時に閉めるとヒールで傷が付かないように足を高めに上げる感じになるのでコロがる感じ？かな？
スニカーで乗ったときは意外と大丈夫でしたから(^^;;
でもでも、車の運転自体が好きなので、乗り込んだ瞬間からワクワクするFスポーツを選んで後悔してないです！

書込番号：19380047　スマートフォンサイトからの書き込み

後付ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ

[夢坊]

はじめまして初投稿です。今ベース２WD、LED、ITS、２０アルミで最低限の装備で購入予定なのですがクリアランスｿﾅｰが本革とSET で４０万になっていてOPつけるか悩んでます。できればｺｰﾅｰｾﾝｻｰを後付したいと思いますがDで可能なんですかね？今はいろいろあるみたいで穴をあけないバンパーの裏に張り付けるセンサーがあるみたいで、それがいいなあと思っています。だれか同じような境遇の方いらっしゃいmすか？

書込番号：19353436

[生キャラメルポップコーン]

ベースなら最小限のオプションが得かと、、コーナーセンサーなんていらないですよ。 擦ったら修理しましょ、40万もかかりません。

書込番号：19354221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

バンパー裏て社外品ですよね？

スマートじゃなく格好悪くないですかモニター？性能も未知数だし‥

４０万の出費は丸々ではないですが、安全、リセール、質感で返ってきますよ。

書込番号：19354436　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリスマンダヨ]

はじめまして、そのグレードにオプションつけて本革シートなどのオプションも付けたら
バージョンLの価格に近くなってくるので、そのオプションをつけるなら充実装備のバージョンLにした方がいいのでは？
と、思います

書込番号：19354491

[RX450h最高]

うーん、僕なら装備充実させてNxにいくかなぁ〜社外のセンサーって信用できないですしねー

書込番号：19354519　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢坊]

＞生キャラメルポップコーンさん
ありがとうございます。確かに修理代に４０万円もかからないですよね・・・
潔くの最小限にしようかとも悩んでいます。革シートはあまり好きになれず…

書込番号：19357606

[zzm95698]

＞夢坊さん

私も考えましたが、今回はソナーなしのベースか、ソナーをつけるのならＬにするかの２択が賢明かと・・・

私はLにしました。

書込番号：19363579

[夢坊]

＞zzm95698さん
ありがとうございます。そうですよね！ありがとうございます。
zzm95698さんはどちらにしたんですか？
今日ベースの内装見たことないので都内で見てこようかと思います。

書込番号：19363817