レクサス RX 2015年モデル のクチコミ掲示板

今後のRXを踏まえての購入について

[KO 11]

現在RX300 Fスポーツを検討しています。
検討している理由もリセールの良さで、現時点購入すれば来年の3月末になるとの事でした。
近々フルモデルチェンジorビックマイナーが噂されておりますが、モデルチェンジがあればそちらに移りたいと考えています。
現時点購入はリセール的にはどう思われますか？
よろしくお願いします。

書込番号：23868832

[ＲＴkobapapa]

＞KO 11さん

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/cobby.jp/rx-modelchange.html%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQRKAGYAYe7mMTvhrHr1QGwASA%253D

情報としてRXのフルモデルチェンジは、2022年とされています。
取り敢えず2021年にはNXがフルモデルチェンジ予定となってます。

現行モデルを購入されても2年後となりますので、初回車検に合わせて乗り換えるのであれば、リセール的にも良いのではと推測されます。

書込番号：23868990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞KO 11さん
2年後買い替えで距離や状態でも変わるでしょうけど？
70%はないんじゃないかと思います。
身内で初車検前に手放して60%くらいだった気がします。

まして数年先の事など誰にもわからないので？
欲しいと思うのなら？モデル末期で充実した今買うのはアリだと思います。

書込番号：23871577　スマートフォンサイトからの書き込み

[GUNグロ]

＞KO 11さん
こんにちは。
私もまったく同じ考えです。
RXのフルモデルチェンジは2022年秋から2023年春ではないかと予想しています。現在　前期型RX200t（名称変更前）のVer.Lに乗っているのですが、来年2021年3月が2回目の車検です。フルモデルチェンジ後のRXには乗りたいと思い、車検を通して2023年に新型に替えるつもりでいましたが、車検代も含めた今後の費用、登録から7年経過時のリセール、3回目の車検時には新型RXが確実に納車されるのか？を考えたら、今乗り換えて新型につなぐのもありかな・・・という結論にいたりました。2021年春に乗り換えたら次の車検まではかなり時間があるので・・・　もちろん今のRXのリセールと乗り換えるRXのリセールにもよりますが（笑）。今のRXの下取りが目論見通りの額になったので後期RX300　F　SPORTに乗り換えます。F　SPORTにしたのはリセールを考えてのことです。契約は12月中旬で納現時点では3月の予定です。
ですので新型を見据えて今回のMC後RX300　F　SPORTは　アリ　だと思います。　自分に言い聞かせてます（笑）

書込番号：23879455

[たか１０２]

私は、2020年12月2日にRX300 fスポーツを契約しました。色々考えましたが次期RXは、ハイブリッドかphvのみとなり新車価格も上がりそうなので予算的に無理だとの判断で決心しました。ご参考になれば

書込番号：23882577　スマートフォンサイトからの書き込み

[futz]

私も RX の FMC を見据えて、今現在の NX を下取りに出し RX300 FF FSports を2020年12月に契約しました。
リセールだけを考えるなら RX300 FF FSports 一択です。

書込番号：23903240

[TPMils]

リセールをそこまで気にして買われるタイプなのでしたら、仮に来年にフルモデルで変わったとしても、カタログや実写が出てから慎重に次のＲＸを選ばれると思いますので、少なくとも注文時には長納期が想定されるので、今買ってもいいんじゃないですか？
最低２年はなるでしょうから。

ただレクサスの車は他の国産車のように化けはしないので、順当な値下がりで、少し緩やか、って程度ですが。

書込番号：23903285　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞KO 11さん
FMCして運良く車幅が増幅されたらリセールはキープか多少上がるのではないでしょうか。
ハリアーの流れからNXも大きくなることが確実視されていて、RXもその影響を受けると思われます。
全幅1950mm以上(さすがにこれはないとは思いますが)になった日には5年後80%は残ると予想します。
1950mmを超えてくると都会ではタワーパーキングの兼ね合いから欲しくても買えない人が出てきます。(RXのメインの購入層はこの層かと)
ちなみに私は年明け納車で、すぐに売るかなと考えていたのですが、FMC後も乗りたいくらい外観が気に入りました。
それはさておき、リセール最重視であれば一番良いのはNXの様子を見てからでしょうか。気に入ったらNXを買ってから最新のRXに乗り換えが良いでしょう。
ただ値上がりや電気自動車、ハイブリッドの動向もあります。
よって今がリセール的にも買い時だと考えて9月の契約に至りました。

書込番号：23905243　スマートフォンサイトからの書き込み

[tortoisekame]

＞KO 11さん

初めまして。
今月、約3年乗った前期からの乗り換えで納車しました。
前期同様のRX300 Fスポです。

3月が車検だったのですが、フルモデルチェンジまでに
もう一度車検を迎えることもあり得ると思い乗り換えを決断しました。
リセール率は75％くらいでしたのでまあまあだったのかな。
ちなみにDでの下取りです。

仮に2年後にフルモデルチェンジするとして、発表から納車までは半年以上かかるでしょうから、
3年後の車検前でのリセールができてちょうどいいんじゃないかと思います。
今契約すると損とかはないと考えます。

書込番号：23930229

ラゲージマット

[チャカツン]

先日、RX300 Fスポーツ
契約してきました。

ラゲージルームに敷くマットで悩んでいます。

純正ディーラーオプションの
�@ラゲージマット
�Aロングラゲージマット
�Bラゲージトレイ

オススメあれば教えてほしいです。

ロングラゲージマットはネットのクチコミを
みるかぎりに無しかなと思っています。

書込番号：23923577　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ラゲージの用途は？
⊂)
|/
|

書込番号：23923707　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャカツン]

ベビーカーや
仕事で汚れるものを載せたりします。

書込番号：23923720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞チャカツンさん

車種は違うのですが、NXでロングラゲージマット装着しています。

私は冬場はスタッドレスタイヤに履き替えしますので、その度タイヤを載せてディーラーで交換しています。後部座席を倒しフラットにしないとタイヤの積み込みが出来ないので、ロングラゲージマットは役に立ってます。

それと、ゴールデンレトリバーを飼っていて、動物病院やペットショップでのトリミング等の移動時にはゲージを載せたり、結構有効に使ってます。

UXにもロングラゲージマット装着したのですが、ハッキリ言って失敗しました。通常時、ラゲージスペースに変な撓みが生じてしまい収まりが悪すぎたからです。NXでは、スッキリ装着出来てるのに？？

用途として、後部座席をフラットにする事が無ければラゲージマットで充分ではないかと思います。

書込番号：23923780　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャカツン]

車種によって相性があるかもしれませんね。
RXにロングラゲージマットを装着すると＞ＲＴkobapapaさんのUXのような状態になるみたいです。
2列目を倒しているときは綺麗に見えるんですが...

書込番号：23923801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞チャカツンさん

RXのロングラゲージマットも通常時は、撓みが生じるんですね。さすがに、あの状態では考えてしまいますね。

UXの時も、純正品では無いのでは？と担当者へ確認してしまいましたから。

書込番号：23923842　スマートフォンサイトからの書き込み

あの日に戻りたい

[た〜いむぼかぁ〜ん]

YouTube視聴や関連ブログを読破してこの掲示板も隅から隅まで閲覧して思い切ってレクサスディーラーへカタログもらいに試乗と見学と見積もりと説明をしてもらったきた

欲しい欲しい欲しいとますます想いは強くなった

勇気を振り絞って嫁に想いを打ち明けてみた

金はある(嫁に出どころは言えない)
おく場所もある
何よりも欲しいという強い気持ちがある・・・

ありったけの想いを精一杯プレゼンしたがお許しがでないだけでなくキレられた
昨日今日と口をきいていない・・・

マイムマシーンに乗ってあの日へ戻りレクサスディーラーにいる受付の女性と違う人生を歩みたい・・・

黙って大勝負に出て真の人生を手に入れるべきか引くべきか
悶々として今夜も眠れない

RxFスポーツちょーかっけー
オーナーが心底うらやましい

行き場のない気持ちをつい書き込んでしまいました、読んでくださりありがとうございます

書込番号：23077775　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

その金慰謝料に使ってまた貯めればイイぢゃないか

書込番号：23077806　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

受付の女性？
そんな仲なんかいな？

書込番号：23077976　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　隣の芝は青い・・・
⊂)
|/
|

書込番号：23078014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

なんかわかるような気がしますねぇ...(^^;)

キレられた主原因がどこにあるのか？まではわかりませんが、「出所は言えない資金」というあたりが怪しいような？
とりあえずそのへそくりを奥さんと半分こしたら仲直りできるのでは？
そして足りなくなった分はこれから頑張って貯金して、購入資金がたまった時点で買っても良いか？と問えばどうなるでしょう？

書込番号：23078028

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　引くべき!!!
⊂)
|/
|

書込番号：23078050　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

出処が言えない金で別に駐車場も借りて内緒で買っちゃえば？

書込番号：23078093　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

＞あの日に戻りたい

私もそんな妄想をする事もありますが、現実はかなりシビア。
この世にもしはなく、起きた事しか起こらないのです。

そんな貴方にこの曲を送ります。
https://www.youtube.com/watch?v=ZO_czc4v8Cs

書込番号：23078109

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 買ったもん勝ち♪
⊂)
|/
|

書込番号：23078626

[しいたけがきらいです]

＞た〜いむぼかぁ〜んさん

車への思いが募って今は冷静になり切れていないようにお見受けします
高い買い物ですし、家族の反対がある場合はしばらく冷却期間を置いてみてはいかがでしょうか
特にタイムリミット的なものはないようですので

時間をかけて根気よく説得すれば、奥様に思いが伝わってお許しがでるかもしれません
あるいは気が変わって熱意が冷めるかもしれません（もっと魅力的な車が出るかも）

アドバイスは「長期戦で臨む」です

ちなみに我が家では共働きで、自分の貯めた金で買う分には基本的に口出しされません
言われたのは2ドアだけは止めてね、ぐらいで車種やボディーカラーはいつも事後報告です
（昔と違って今は2ドアクーペあまりないんですけどね笑）

書込番号：23080150

[ナルファード買っちゃいやした]

＞た〜いむぼかぁ〜んさん
後期L 納車待ち

私は経費で買っているのでポケットマネーではないので感動は特になく泣

買っちゃえば？
んで、奥さんに何か買ってあげなよ

書込番号：23081236　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　今夜もYouTube見てるの？
⊂)
|/
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書込番号：23081748　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　それとも受付嬢と・・・!?
⊂)
|/
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書込番号：23081751　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` RAV4？
⊂)
|/
|

書込番号：23081771

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞seikanoowaniさん
なるべく慰謝料は払わない方向で検討したいです

＞懐古セナプロ時代さん
脳内ではそんな関係です

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
うちの芝は真っ黒に見える

＞ダンニャバードさん
「中の下の庶民が貴族ぶってんじゃねーよ！ご近所さんにクスクスっとされちゃうだろ！」的な無茶苦茶な理論でキレてましたね
可愛げがあれば半分渡してもと思えるかもしれないけど、ちょっとありないかなぁ

書込番号：23081880　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
いくべきっ！

＞北に住んでいますさん
一番いい方法ですね
その作戦で検討しています

＞マイペェジさん
ありがとうございます
そんな貴方にはお返しに「タイムボカン」の主題歌を送りたかったのですがどこにも落ちていなかったので悪しからず

書込番号：23081888　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

奥様が首を立てに振らない理由。

出処の言えない大金。
これがすべてですかね。
もともとが他人な夫婦に１番大切なものそれは信頼関係。

書込番号：23081907　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

＞しいたけがきらいですさん
そういう思考を持てれば良いのですが、なかなかどうして。
口出しされない環境を整えておけば良かったと後悔しています

＞ナルファード買っちゃいやしたさん
嫁の言う貴族のような方なんでしょうか
雇われリーマンなものでよくはじかれた領収書が経理から戻ってきます

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
白にするか黒にするか、オプション選びを楽しんでますよ

＞☆観音 エム子☆さん
貴方と上の人は同一人物なのですか？
ラブ4はではなく、そーっとオナrを嫁にかけておきました

書込番号：23081925　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私と ☆観音 エム子☆さん は、
⊂)　 全くの別人です！ 多分・・・・・
|/
|

書込番号：23086004　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜いむぼかぁ〜ん]

買ってきたぜい

300Fすぽーつ　グラファイトブラック

ブラックシートで内外装真っ黒にする予定がアクセントホワイトのクソカッコよさにつられて予定変更

Fスポーツ内装にはアルミパネルが合いそうで選択

メーカーオプションはドライブ支援系全般とムーンルーフを(ホントはパノラマが良かったけどFスポーツにルーフバーも装着される違和感で×)選択

ディーラーオプションは欲しいものがないので何もなし(フロアマットタイプEのみオマケしてもらった)

早ければ連休前には納車されそう(^^)

書込番号：23096118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

新しいクルマとの出会いが奥様とのお別れにならなければ良いのですが...
少々奥様に同情してしまいます。(^^;)

モノはしょせんモノ。一時の満足は与えてくれますが、ほんの一時だけです。
家族は長い年月をかけて信頼を深めていくもの。最後の心のよりどころです。
それは歳とともに理解できるようになりますが、お若いうちは難しいかもしれませんね。

今からでも数日引き返せるのならそれをお勧めしますが...
何年、何十年とたって、その時本当に「あの日に戻りたい」と思うことでしょう。

書込番号：23096307

新車の塗装エラー

[fat.K]

先月5日に300Fスポーツ納車致しました。

長文ですがご了承下さい。

納車数日後、自分で洗車していたところ

ボンネットに鉄粉らしき黒い点 を発見致しました。

最初は鉄粉だと思い少し擦りましたが全く取れずに、コーティング屋さんに見せたところ
塗装の中との事で、ディーラーにも確認して頂きました。
やはり塗装の中に何かしら入っていますと言う事でした。

クリア層の中？それよりも下の層？

とりあえずディーラー経由でコーティング屋に
磨いて貰いましたが、

ピンポイントでペーパーで磨いたらしく、
クリア層に凹みが出来てしまいました。

クリア層を50ミクロンも磨いたらしく
プロの仕事とは思えないです。

ディーラーはボンネット塗り替えで対応しようとしましたが、
やはり新車のボンネットを塗って欲しく無いので、お断り致しました。

昨日ディーラーに引き取りに行き
自分で超微粒コンパウンドで磨き
クリアの凹み？歪みは殆んどわからないレベルになりましたが、

塗装エラーの黒い点は取れません。

ディーラーもメーカーに問い合わせしたら
出荷基準との事？

私自身もメーカーに問い合わせしたところ
出荷基準との返答でした！

出荷基準のレベルは？と尋ねると

機密事項なのでお答え出来ません、らしいです！


確かに塗装エラーは色々なメーカーや車種ではあり得る事ですが、

まさかレクサスでしかもボンネットの目立つ所にこのような塗装エラーがあるとは思えないです。

シャープペンシルの先程の黒い点ですが

ホワイトノーヴァなので本当に気になります。

トヨタ自動車は９月の生産が過去最高らしいですが、

本当にこの状態で最終ラインアウトしたとは

運が悪いだけでは中々諦められないです。

因みに関西地域です。

書込番号：23762975　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたの運が悪いだけです。

気に食わないなら素直に塗装してもらえば良かったのに。

書込番号：23763082　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

液晶モニターのドット抜けもその程度だったら許容範囲なのかな
似たようなものですね

その内、飛び石などで至る所に傷が発生しますが、新車は嫌なのはよくわかります

書込番号：23763196　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

出荷基準ならしょうがないですね。
メーカーも出荷基準のレベルまで突っ込んで聞かれると思わなかったんでしょうな。
機密事項とはメーカーも苦肉の返答で質問をかわしたように感じますが。

黒い点はシャープペンシルの先程ですか‥
ふーん　気になるんですな。
どうせ、3日もしたら埃まみれで点なんてわからんでしょうし、直ぐにキズだらけですけどね。

メーカーも出荷基準だと返答するのもわかりますな。

書込番号：23763294　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

それがレクサスクオリティなのでは仕方がありませんね。
ちなみに点は一個だけですか。

書込番号：23763418　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

名だたる高級車でも補修塗装はされている様です。
出荷前に補修…
出荷後に補修…
変わり無いように思えますが、知らない方が幸せですね。

書込番号：23763445　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

あかビー・ケロさん

コメントありがとうございます。

点は一つだけですが本当にショックです。(泣)

書込番号：23763619　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

＞じゅりえ〜ったさん

運が悪いんですね。

がっかり😖⤵️です。

書込番号：23763624　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

＞かず＠きたきゅうさん

コメントありがとうございます。

まあそうですね

飛び石だらけになったら塗り替えようと思います。

書込番号：23763631　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

＞北国のオッチャン雷さん
コメントありがとうございます。

んーボールペンぐらいですかねえ？

洗車したら結構目立ちます！

少し走ったらホコリまみれでわからない程度ですけど！


まあ気にしないように致します。

出来るかなあ？(笑)

書込番号：23763639　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

＞麻呂犬さん
コメントありがとうございます。

そうですね膜厚計で図るとボンネットだけ

塗装の厚みが他より薄かったので

メーカーで出荷前に磨いたのかも？

レクサスクオリティーで

あの点を見逃すとは思えないので。

まあ運が悪いと諦めます。(笑)

書込番号：23763646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

塗装剥がれた部分

＞fat.Kさん

この度はお気の毒様です。

私は１年半前乗っていたNX（納車後１年未満のホワイトノーヴァ）に横から車線変更してきた車に接触され、運転席側ドア2枚被害を受けました。幸いフレームまでの被害は無くドアだけ修理及び全面再塗装となりました。

修理後１年程経った頃、ドアの塗装部に5mm程度の塗装の剥がれを見つけ、ディーラーへ相談すると最初は「塗装ミスの可能性があり、再塗装します」と言われ、修理工場のトヨタ車体へ入庫となりました。
ところが、トヨタ車体から「これは塗装ミスではなくドアを当てられて出来たキズです」との回答があり、再塗装は出来ませんとの結論になりました。
塗装が剥がれた箇所に凹み等が無いのに、当てられて出来たキズ？　との判断に不自然さを感じましたが、仕方ないのでタッチアップペイントで対応を依頼して車を引き取りました。

返却された車の再塗装部（ドアの後方で外装から内装へ回り込む所？）を触っていると、明らかに再塗装部の厚みが違う事に気付きました。代車で借りたNXや妻のUXと比べて、明らかに見た目も触感も塗装部が薄いのです。
そこでディーラーへ、出荷時より再塗装部の厚みがちがうのは修理手順が違うからではないのか？と尋ねたところ、修理したトヨタ車体から「メーカーと同様の塗装を行なっている。再塗装で逆に厚みが増してるはず」との返事でした。
そんなに目立つ所ではなく、ディーラーとの関係もギクシャクしたくなかったので一応納得しましたが、やはり出荷時の塗装と再塗装では全く同品質とは思えません。

ですから、出来れば再塗装は避けられた方が良いと思います。レクサスクオリティー上問題無いとの回答にはご不満でしょうが。

因みにUX納車後、後部座席のシートの一部に凹み（2cm程度）に気付き、ディーラーへ相談すると　この時は直ぐにシート表皮の張り替えの対応を取ってくれました。その時に、レクサスの出荷時の検査基準に不信感を抱きましたが、直ぐに対応して貰えたので良しとしました。

新車と言う事で、何かと気にはなるでしょうが乗っていれば飛び石やドアパンチの被害にあいます。
幸いにも塗装のゴミ？は小さいとの事で、気にしないようにして、レクサスライフ楽しんで下さい。

書込番号：23764346　スマートフォンサイトからの書き込み

[fat.K]

＞ＲＴkobapapaさん
貴重なご意見誠にありがとうございます。

やはり再塗装は避けようと思います。

しかしレクサスの品質検査の動画やレクサスホームページを見ているとあり得ないなあー
と思う状態です。

私も本当に車好きでこの販売店では５年間で４台購入しております。

営業マンとの付き合いだけですが、

その４台とも何かしら問題が起こっており

この販売店とは相性が本当に悪いです。(泣)

他の輸入車や国産ディーラーで購入した車は
何も起こらないのに(笑)

本当に運が悪いです！

大体1年から２年で乗り換えますので

それまでRXを大事にしてやろうと思います。

最後にですが、メーカーの返答は

レクサスであってもトヨタ品質らしいです。

。。。ならレクサスを買う意味が有るのか？

です。(泣)(笑)

書込番号：23764443　スマートフォンサイトからの書き込み

[キタヒグマ]

なんかあり得ない対応だと思います、クリアー層を50ミクロンも削ったと言ってる時点でもうプロの磨き屋じゃないですね。

これは3コートパールの塗装ならパールコートの後入ったゴミに気付かずトップコートクリアーで塗装、その後気付かずに出荷て
事ですね。

書込番号：23765187

[fat.K]

＞キタヒグマさん
コメントありがとうございます。

光のあたり具合でクリア層が、ゴミの所だけ

凹んでおります。

ペーパーの角で削った感じですかね。

本当にあり得ないです。

クリア層より下の方だと思いますので

パールの上にゴミが付着したと思います。

このゴミを見逃すとは思えないんですが、

レクサス品質、本当に残念です。

書込番号：23765235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンサム カーボーイ]

私もボールペンぐらいの黒点が左リヤドアのノブ付近にあります。
エクボだと思って諦めたました。
今では洗車傷も所々あるの様になり全然気にならなくなりましたよ。Ww、気になさられない方が良いかと思います。
他の人からは言わないと気が付かない程度なら
何も手を加えない方が良いかと思います。

超微粒子コンパウンドで磨きをされたみたいですが、
私も洗車傷を磨いて見たんですが、全然効果がなく洗車傷スクラッチ？傷も諦めています。
他の人は誰も気にしませんからWw

書込番号：23824391　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスの塗装について質問をします。

[から揚げ美味しい]

レクサスの塗装について質問をします。
RXのソニックチタニウムです。
運転席ドアの端のとこ、降りる時に駐車場のコンクリート壁にぶつけてしまった、傷は1mmぐらいの何個がありましたが、ディーラーでタッチアップしてもらったけど、写真のように傷は多少残っていますが、タッチアップはこんな感じですか？
錆は怖いので、錆びなきゃいいですが、写真の傷の白い部分はボディ露出ですかね？
自分でタッチぺんでやったほうがいいかな？

書込番号：23783760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

お好きにどーぞ。

書込番号：23783771　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ガンプラのツインアイを上手に塗れる自信があれば構いませんが不安でしたらお止めになったほうが無難ですよ。

書込番号：23783772

[から揚げ美味しい]

貴重なコメント頂きました。ありがとうございました。＞ちやんちやらぷつぷ2さん

書込番号：23783796　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます。
ガンダム模型のことですよね？無理です

書込番号：23783809　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞から揚げ美味しいさん

タッチアップは完璧には直りませんのでこんなものと言えばこんなものです。
ただし塗り残しの場合はちゃんと塗っておいた方がよいです。
自分でやるなら、模型用などの極細の筆を買ってきて塗ってください。

書込番号：23783948　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

下地まで剥げてないから平気でしょう｡

書込番号：23783954　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

角なんで、自分でタッチアップで目立たないと思いますよ。少し盛っても、そのうち気にならなくなりますよ。爪楊枝で少しづつ塗ればいいと思います。

書込番号：23783988　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞イナーシャモーメントさん
アドバイスありがとうございます。
見た目より錆びるのは気になります。タッチアップ小さいなことでディーラーが適当に対応されたかもしれない。１ヶ月点検の時はもっかい言いますが、だめなら自分でなんとか塗ります。
レクサス塗装は5層って聞いたことありますが、もし写真のままにしといたら錆びる可能性高いですか？

書込番号：23784008　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞桜.桜さん
コメントありがとうございます。
傷のとこは白っぽいけど、下地じゃなくて良かったです。ありがとうございます。

書込番号：23784010　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞Hirame202さん
コメントありがとうございます。
やり方教えてもらってありがとうございます(^-^)ディーラーの純正タッチペン注文してやってみます。

書込番号：23784015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞から揚げ美味しいさん
タッチペンは一回だと透けますよ。
乾いて塗ってを繰り返していくうち、段々良くなってきます。
一度に沢山塗らない事と理想は軽くペーパーかける事！
自分は今は重ね塗りしかしないけど、だいぶ綺麗になるし！そのうち気にもしなくなりますよ！

書込番号：23784052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

補修前	補修後

＞から揚げ美味しいさん

NXのソニッククォーツに乗ってます。

一昨年接触事故の被害にあい、運転席側ドアを修理再塗装しました。その一年後、ドアの一部（から揚げ美味しいさんとほぼ同部位？）に塗装の剥がれがあり、ディーラー（今回はトヨタ車体という修理専門工場）でタッチアップペイントによる補修をして貰いました。

私の車の場合、同じカラーかと思えない程の違和感があり、それもトヨタ車体という修理専門の工場での仕上がりにビックリしました。

＞から揚げ美味しいさんのお車では多少のザラツキ感がある様ですが、私ほどの違和感では無いですね。

書込番号：23784168　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

白からオレンジにかけての淡い色の場合、短時間でもけっこう色の変化が出てしまいます。
そのためただ車体の指定色で塗ると違和感がバリバリに出てしまいます。それとタッチアップだとクリアは吹かないからそれも違和感の原因になるかとは思います。
まあ、こういった傷は長く乗ればどんどん多くなるから気にしないのが一番。
サビを防いで長く乗ってあげてください。

書込番号：23784727　スマートフォンサイトからの書き込み

[から揚げ美味しい]

＞ninjasuuさん
コメントありがとうございます。
そうなんですね！経験教えて頂きありがとうございます。今度純正のタッチペンを注文して何回も挑戦してみます(^-^)

＞ＲＴkobapapaさん
写真付きでありがとうございます。
補修の場所に結構違和感ありますね！
補修前の写真は剥がれたとこはボディ露出ですか？

＞柊 朱音さん
アドバイスありがとうございます
おしゃるとおりですね、乗ればこれから小さい傷は出てくるだろうね。見た目より錆怖いです。ディーラーに何回も頼むのもあれだし、タッチペン注文して自分やってみます。錆びなければ大丈夫です(^-^)

書込番号：23784763　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ソフト99 99工房
https://www.99kobo.jp/sp/
HoltsOfficialTV
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レクサスをDIY出直すの？とか言われそうですが、どのような車でも自分の手を入れることで愛着は湧いてくると私は思っています。
ご自身で行うときにはこのような専門チャンネルやページを参考に作業手順と道具を揃えておけば慌てずキレイに修復も不可能ではないと思います。

書込番号：23784849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

一回やったことは忘れた頃にまたやるか、同乗者にやられます。（相手が壁で良かった）

クーペのレクサスに乗っていた頃ドアが大きかったので対策していましたが
適当にタッチアップしてもらってボディ同色のドアエッジモールを被せましょう。（純正品があれば）
もしくは安価に汎用の透明なドアエッジモールでもいいと思います。（私は１０００円程度でコレ）

レクサスは高額なサービス料込みですから、お茶飲んでる間にやってもらいましょう。
せっかくのサービスも用事がないと受けられませんからねえ。

書込番号：23785003

[イナーシャモーメント]

＞ＲＴkobapapaさん

これは酷いですね。
でもトヨタ車体(鈑金塗装工場)ではタッチアップの修理なんてほとんどしないでしょうからしょうがないでしょう。
ほとんどがスプレーガンによる塗装でしょうから。
基本タッチアップは素人が自分でやる簡単修理と言う目的のものですから。
プラモデルをうまく作れる人の方がタッチアップは上手いかもしれません。

書込番号：23785125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞イナーシャモーメントさん

再塗装後一年後でしたので、ディーラーサービスが塗装ミスとして判断し、トヨタ車体での無償の再塗装予定でしたが、トヨタ車体で塗装ミスとの判断に至らず（ドアパンチ？の可能性）どうしますか？となり、それではタッチアップペイントでとお願いしました。
トヨタ車体なので上手くして貰えるかと期待したのですが、素人以下の出来となりサビ防止にはなるかと納得させました。修理専門工場でも、その程度なのですね！？

やはり、出来るだけ出荷時のままが良いと言う事ですよね。

書込番号：23785342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞イナーシャモーメントさん

スミマセン、追加で、、

トヨタ車体でのレクサスの再塗装は、スプレーガンではなくレクサス工場と同じく仕上げは手塗りだそうです。レクサス担当者からそう言われました。
どうでも良い、ぷち知識でした。

書込番号：23785346　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ＲＴkobapapaさん

え？ 手塗りですか。メーカーの塗装工程で手塗りするのは塗装ロボットでは塗れない部分は人間がスプレーガンで塗ります、例えばドアパネルの内側やボディ内部、ボンネットの内部の一部です。
ボディの外装部は塗装ロボットで左右から一気にしかも均一に塗りますので人間が塗るより綺麗に塗れます。
細部は人間による手塗りその後はロボットで塗装という順番になります。

書込番号：23785954

RX車がレーダークルーズコントロール追従走行中の追突事故

[dd.lm]

販売店の分析結果

RX 200t 2016年モデルです。
状況は高速道路のトンネル中です、追従設定速度は110km/h。
ドライブレコーダーの映像は https://youtu.be/yxw-26MHT6Q
販売店で車から吸い出したデータの分析結果も画像で添付しております。

分析結果から見ると、前車との車間距離や相対速度の変化が検知されているにも関わらず、
レーダークルーズシステムによる減速が全くありませんでした。
レクサス販売店側はこれはシステム設計通りの動きと主張している。
これは本当にレーダークルーズコントロールの設計ですか？誰か詳しい方がいますか。

もちろん、事故原因はレーダークルーズコントロールシステムに過信しすぎ、ブレーキを踏むのが遅かったのです。
責任もドライバにあります。また、幸い今回の事故でけが人がいませんでした、相手にも謝罪し、賠償を進めております。

ここで議論したいのはあくまでもRXのレーダークルーズコントロールシステムです、
新車購入し以来3年間この機能を重宝として使っていました、まさに今回の動きを想像もできませんでした。
販売店経由でレクサスとも会話していますが、今のところ「設計通り」「正常動作」の回答しかありませんでした。
そして、こちらからの書面で分析結果の開示要求も拒否されました。消費者としてこれを要求する権利がありますでしょうか。
困ってるのはこの説明だけだと、今後はもうこの機能が使うものにならないですよね、、、

書込番号：23286423

[茶風呂Jr.]

トンネル内だと様々な反射や反響などの影響がありそうですね。

書込番号：23286466

[正卍]

どのメーカーも110kmからの停止車輌への追突は回避出来ないでしょうね。警告して追突って流れが普通かと。

ACCはあくまで車が流れている中で設計されているのであって、停止車輌への対応はドライバーが任意で止めないと今回の様になると思う。

書込番号：23286482　スマートフォンサイトからの書き込み

[dd.lm]

＞茶風呂Jr.さん
最初もトンネルが要因かなと想像しましたけど、
データの分析結果を見たら、ちゃんと車間距離や相対速度が検知されているんですね、
それでもシステムは何もアクションが取らなかったのは不思議です。

書込番号：23286483

[ツンデレツン]

レクサス側が正常というのであれば正常なんでしょう。

全ての状況で動作するとはどこにも書いていない訳で、

ドライバーが全責任を持って運転しろと書いてある以上は・・・。

書込番号：23286486

[あるご3200]

素人ですが，関心を持っています．

レーダークルーズが「前車に追従していない」定速走行状態のまま，ほぼ停止している前車がレーダーに現れてきた場合，壁との区別がつかず，追従としての減速が始まらない（or 遅れる），

そうしているうちに高速で前車に接近したが，2015フルチェンジのRXのプリクラッシュセーフティシステムの制約

自動ブレーキ作動自車速度域：約10 km/h〜80 km/h

があり，残念ながら追突，

でしょうか．

書込番号：23286503

[9801UV]

渋滞なりかけの最後尾に、かなりの速度差で向かって行く形になっているので、追従できずプリクラッシュが作動する場合もあるでしょう
その場合も完全に停止はしないと思います

状況によってはうまく追従したりプリクラで回避できるかもしれませんが、トンネルも悪条件として重なっているかもしれません

現状、どのメーカーでもこの状況で100%大丈夫と言えるシステムはないはず

自分なら、この状況は端的にコワいので、ACCをオンしていても間違いなくブレーキを踏むと思います

書込番号：23286508

[ＲＴkobapapa]

＞dd.lmさん

この度は事故災難でしたね。お身体は大丈夫でしたか？
私もレクサスオーナーになり、２年目になります。私はNXで、妻はUXです。普段から通勤で高速使用しており、ACC使用することが多いです。ACC使用時は、システムを過信しないため、軽くブレーキに触れるか触れないか位の位置に足を当てて運転しています。動画拝見する限りやはりブレーキが遅いと思います。ACCでは、カーブするところとかわりと前車を捕らえきれず、クルーズ出来ません　とのアラームが多いと思っています。
納車時に、安全システムの使用に関しての誓約書？を書かされ、サインされていると思いますので、メーカー責任を追及することは難しいでしょうね。

書込番号：23286509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yoshi-Yoshi-iiko]

動画見ましたが、これは酷い。スピードも出ていて、
こんなに車間が空いていて、前車がブレーキ、渋滞サインのハザードも出してるのが分かるのにクルーズコントロールに頼るなんて、、呆れてしまいます。自分でブレーキを踏むべき！
前の車が軽自動車やバイクだったら人が死んでるかも知れませんよ。こんな運転する人には免許返上して欲しい。こんな人が走ってると思うと怖いです。
私もクルーズコントロールが付いてる車に乗ってますがこんな運転は絶対しません。この状況では自分の足で必ずブレーキを踏みます。
こんなスレを立てて、車が問題と言う感覚が理解できません。

書込番号：23286539　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

前走車との速度差が大きく、また、前走車はその前の車との車間が大きいのにもかかわらずかなり急に減速をしたように見えます。ACCは止まったり急減速したりするための機能ではなく自動ブレーキも作動していますので、機械頼みで回避することは難しかったように思います。

高速道路で前走車がブレーキランプを点けたという状況は普通ではないので、結果論ですが早めにACCを解除して自分で減速するべきだったと思います。

書込番号：23286552

[めだか。]

＞dd.lmさん
スバルのアイサイト付きの車両に乗っている者です。
感想としましては、今回のように、停止している車両に対してはぶつかると思います。
スレ主さんがおっしゃるとおり、ACCを過信してはいけません。前車を追従走行してないときは、自分でブレーキを踏むつもりで運転しないと、今回のことのようになると思います。
仮に、今回のパターンでも止まるようにプログラムすれば、止まらなくてもよいところで、ブレーキをかけてしまうケースが多発し、追突される危険性が上がると思います。
自動運転の技術は、発展途上中で、まだまだ改良しないといけません。

書込番号：23286565　スマートフォンサイトからの書き込み

[VitaminW]

2015モデルですよね。開発はその数年前のもの。自動制御関係はここ数年でかなり進化しました。この年代のものはほとんど役立たずです。パワーと重量がある車はなおさら減速しません。高い車だから、またはレクサスだからと過信してはいけません。

書込番号：23286607　スマートフォンサイトからの書き込み

[dd.lm]

皆さんからいろいろコメントを頂き、ありがとうございます。
数年前のスバルアイサイト使用した状況での事故スレッドも拝見いたしました、同様に言いたいのは、
今回の事故に関して、もしACC機能のない車では起きないと思います。

ACC機能は、一回ブレーキを踏むと解除になるますので、使用者としては多少でも躊躇する場合があります。
今回は、プリクラッシュシステムが作動する直前に私が急ブレーキを踏みました、間に合えなかったんですけど。

プリクラッシュとACCは別機能だと思いますので、私が気になるのはやっぱりACC機能としては、今回の件で
全く減速してくれなかったのはなぜのことです、前行車の急ブレーキ？トンネル中のコンディション不良？
少なくとも分析グラフからはなかなか納得にはいきません。

私を責めるのは構いません、スレッドを作る目的はこの事故の状況シェア及び私と同様に進化している運転
補助機能に過信している方々への警告です。

書込番号：23286647

[categoryzero]

＞dd.lmさん
> これは本当にレーダークルーズコントロールの設計ですか？誰か詳しい方がいますか。

人身事故にならずに済んだようで何よりでした。

まず第一に、お乗りの車のACCは「静止車両対応型」でしょうか？
取説に
「静止車両対応型」
と明示がなければ静止車両に対してACCは作動しません。
あるいはのろのろ少しでも先行車が動いていればACCはロックすると思いますがその場合も上限速度があります。
なお静止車両に対応しているACCを搭載しているブランドは意外と少ないようです。

第二に衝突軽減ブレーキ(緊急自動ブレーキ)の「静止車両」に対する作動最高速度は何km/jでしょうか？
取説に記載があると思いますが、移動車両への作動条件よりかなり低いと想像します。

ご参考までに私が使用している車両(そこそこのADAS搭載車)ですと、
静止車両に対するACCでの自動ブレーキは市街地速度(80km/h程度と理解)以下(対移動車両は200km/h)、
静止車両に対する衝突軽減ブレーキ(緊急自動ブレーキ)は100km/h以下(対移動車両は200km/h)
なので、スレ主さんの状況(先行車両停止中と理解)だとやはり自動対応はできなかったでしょう。
代わりに緊急回避支援機能(空いている左側車線に回避)が作動したと思います。

書込番号：23286662

[dd.lm]

＞categoryzeroさん
RXのACCは「全車速追従」仕様です、先行車が停止した時は自車も設定した車間距離を保ちながら停止して停止状態を保持するのです。
今までは特に高速での渋滞時に本当に役に立った機能でした。むしろ、今までの実績があったこそ過信のもとですね。

書込番号：23286698

[正卍]

機能しなかったのはそういう制御で設計されているからでしょう。この事故以前にある程度限界の制御を認識して走る場面に遭遇してませんか？

取説に記載されてない条件も普段の感覚からドライバーが時速何キロ以上は任意で止める必要があるな…と肌で感じると思いますが。自分の感覚では70km以上はブレーキの準備は意識してます。

今回は人身事故も軽症？で済んで良かったと割り切るしかないですね。ご自身は勿論の事相手方にも迷惑かかりますから。

書込番号：23286715　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞dd.lmさん
> ACC機能としては、今回の件で全く減速してくれなかったのはなぜのことです、

連投繰り返し恐縮です。

大変重要なポイントは先行車両が静止していたか少しでも動いていたか、です。

静止していた場合は「静止車両対応型ACC」でなければそもそも作動しません。
また「静止車両対応型ACC」でも作動上限速度はそれほど高くありません。多分100km/hは無理です。

通常型ACCでも渋滞中に先行車が停まったり動いたりしていたのなら先行車が動いた瞬間を捉えてロックしたと思います。
しかしその場合はほぼ停止状態の先行車に対しACCロック時に十分停止できるだけの車間時間があったかが問題です。

ご参考にプリクラッシュブレーキですが、私の車では衝突の1.6秒前に50%ブレーキ圧、0.6秒前に100%ブレーキ圧で、路面などの条件が良ければ衝突直前でギリギリ停まれると言う設計です。
ドラレコで正確な車間時間を推定していただいて、ACCなりプリクラッシュブレーキが作動して停まれるだけの余裕があったかご確認下さい。

書込番号：23286720

[コピスタスフグ]

＞dd.lmさん

「追従」というには、そもそもが前走車との距離があり過ぎますし、速度差もあり過ぎます。「＞今までの実績」と書かれていますが、今までこういう極端な状況でACC任せにしたことはなかったのではないですか？ミリ波レーダーですから前方の車両の認識は比較的早く行うことはできるものだと「思います」が、全てのケースにおいて作動を保証しているものではありません。
ブレーキランプが点いている車両が連なっているのを発見した段階で、自分でブレーキを踏まなければならないケースです。

書込番号：23286735

[categoryzero]

＞dd.lmさん
> 「全車速追従」仕様です

「全車速追従」と「静止車両対応型」は全く別物です。

一般的な全車速追従型ACCは自車線上を自車と同方向に移動する先行車にロックインし、以降はその先行車との設定車間距離を維持します。先行車が停止すれば自車も停止します。
しかし元々静止していた自車線上の前方車両には反応しないように設計されています。
この点が大変重要です。そしてこの事は取説に必ず明記してあります。多くは小さくしか書いていないのですが、とても重要です。

一方の静止車両対応型ACCは自車線上の前方静止車両にもACCとして作動する様に設計されています。技術的に一般的なACCとは大きな差が有り、名前は同じでも機能は別物です。
私の記憶では(うろ覚えですが)レクサスでは現在LSだけが搭載していると思います。

書込番号：23286758

[あかビー・ケロ]

＞dd.lmさん
チキンレースのような衝撃的映像でした。
自分なら三秒前に踏んでますよ。
機械を信じきってはいけませんよ。

暗いトンネルのゆるい左カーブですが認識してもブレーキかけないんですね。トヨタのセーフティーは遅れてましたからね。やはり信用できないと分かりました。ダメもとでトヨタを訴えてましょう。

書込番号：23286759　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

＞dd.lmさん

既に確認済みでしたら御免なさい。こちらにレクサス全車のプリクラッシュ
比較動画があります。

https://www.youtube.com/watch?v=6zSnTYE5xbI

これを見ると110Km/hでの衝突は100％回避不可能に思えます。

書込番号：23286775