フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2016年モデル のクチコミ掲示板

下取り価格にトホホ・・・ こんなものでしょうか？

[スズキ1998]

家族の事情で、買ったばかりのトゥーランを売却して、スライドドアで3列目に大人が乗れる車両を探しています。

　候補として、ヴェルファイア（2.5L、非ハイブリッド）を考えて、販売店で見積もりとトゥーランの査定をお願いしました。

　結果・・・、ナナなんと・・・、トゥーラン（ハイライン、Ｈ28年5月登録、走行6000km）の査定は、190万円台・・・、
　買った値段の半額以下・・・

　ショックで、その後交渉する気力はありませんでした。

　こんなものでしょうか？　

　ネットの一括査定を検討しているのですが、今はショックから立ち直れません。

　もし、何かアドバイスをいただけたら、大変嬉しく思います。

　よろしくお願いします。

書込番号：20690161

[コウ吉ちゃん]

国産車辺りと比べたら値落ちは激しいと思います。
アウディ・BM・ベンツでも登録した直後にかなり値落ちしますので外車はそんなもんかもしれませんね。
マイナーチェンジしただけでも急下降するのが外車ですし・・・。

ですが、一括査定ならもう少しは高値で売れるのではないでしょうか。

車種にもよりますがトヨタ車をはじめ国産車は下取りがいいので、それと比べると1.5倍位のスピードで値落ちするのは覚悟した方がいいと思いますよ。

書込番号：20690226　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

＞スズキ1998さん

びっくりする価格の落ち具合でショックですね。

私も新車購入を考えていて、先日売却しましたが、アルファード 2009年式 240g 4wd 54000k
ホワイトパールで201万で買い取って頂きました。
８年経過でこの価格はさすがトヨタの人気車です。

外国車は素晴らしいが中古車になると、どれもかなりの値落ちです。
リセールを気にするのであれば、トヨタの人気車で
ホワイトパール、ブラックが間違いないです。

それ以外は、好きな車に乗ったという自己満足代と
割り切るほうが良いかなと。

性能や装備や形など好みはありますが、トータルしてトヨタ80点です。かなり優秀な数字だと思いますよ。

フォルクスワーゲンを知れて良かったじゃないですか。
今後のカーライフに生かす貴重な経験として、車選びを楽しみましょう。

書込番号：20690245　スマートフォンサイトからの書き込み

[いちぼ(￣▽￣)]

＞スズキ1998さん
買取業者の方が高値付くでしょうね。

数年前、約2年乗ったゴルフ７ コンフォートラインを、日産に下取り見積もり頂いたら110万（最終的に135万まで上がりましたが。）
買取店複数で競合して、最終的に190万で売却できました。

スレ主様は、下取り提示はいくら位ならば納得ですかね？

書込番号：20690252　スマートフォンサイトからの書き込み

[アパッチの雄叫び]

＞スズキ1998さん
外車は、外車を多く取り扱っているお店で交渉した方が、高く売却出来ると思います。
私も以前、アルファロメオ ジュリエッタという車を所有していました。トヨタ車に買い替えをする事になり、下取りをお願いした所、提示額の低さに驚いた経験があります。トヨタもわからない外車を高額で買い取るリスクは避けたいのでしょう。
その後一括査定をして、数社に決めトヨタの下取りよりも40万円位高く買取をして頂けました。
一括査定をしてみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：20690271　スマートフォンサイトからの書き込み

[テックス]

買い取りはディーラーより、買取店が絶対おすすめ！
ガリバーとかアップルとか、面倒でも足を運んでみてください！

書込番号：20690444

[papipuri]

残念ながら値落ちしない外車はタンドラやジープや、フェラーリなどです。

正直ワーゲンは所詮庶民の車ですからねf(^ー^;

因みに、アメ車の値落ちよりもワーゲンよりはマシじゃないですがねぇ。。。

父ののっていた車はちょんちょんでしたよ笑

書込番号：20690454　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞スズキ1998さん

その査定額はVWの割には悪くないです。
昨年の春頃に一年乗ったゴルフ７clを売りましたがVWディーラーが１番高く買い取ってくれました。
それでも軽く半額以下ですが他店では購入額の３分の１の下取り価格でした。
それが実際に価値って事なのでしょうね。

書込番号：20690464　スマートフォンサイトからの書き込み

[THE HOUSE OF WAX]

同じ位の中古車が300万位で売られている事を考えると安すぎますね。

今H27年式アルファードでトゥーランクラスに乗り換えしようと考えてますが、その下取りを聞くと二の足踏んでしまいます。

書込番号：20690552　スマートフォンサイトからの書き込み

[スズキ1998]

　みなさま、早速のアドバイスありがとうございました。
　勉強になりました。
　一括査定と、ディーラー、外車の中古車店をまわってみます。

書込番号：20690589

[そこら辺にいる村人]

買取相場は220〜240万ですね。

書込番号：20690801

[ヤンケルナー]

ボロクソバーゲンプライス、、

いや笑い事ではありませんね。
やっぱり国産車が一番と再認識できました。

書込番号：20690864　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ritaりん]

相場が出ていますよ。中古の販売価格を考えれば、こんなものではないでしょうか？

ＴＳＩ ハイライン　買取価格相場　価格.com
平成28年 1TCZD 254〜269万円 264〜289万円 288〜304万円

中古価格（外車に限りませんが）の相場は、基本、需要と供給、次第でしょう。モノがいい悪いとかは必ずしもリンクしないのでは？
需要が上回っていることが明らかなら高値になるし、そうでないとか、判断ができなければ、安めになるでしょう。
国産車を主に扱っているところは、外車の需給やさばき方に慣れていないから、リスクを感じるのが普通。
そういうところは、外車の需給によるリスクなどとりたくないから、当然安めになると思いますが。

書込番号：20691190

[2013もぐらまん]

私も最近輸入車を売却しましたが、値落ちは大きくショックでしたが、乗れば乗るほど落ちるので、即売りました。

書込番号：20691350　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAMATO2016]

納車された瞬間に半額に成ると聞いた事が有ります。

トヨタの販売網でゴルフを売る事は特殊事例なんでしょうね。

買取店で買ってもらうのがベストでしょう。

書込番号：20693317

[マイペェジ]

中古車の場合クルマの程度と共に人気が値付けを左右しますから、極論こんなもだと思うしかありません。

そう言えば、昔はトヨタでＶＷを売っていましたね。

書込番号：20693377

[けんてぃ]

その買取店がハズレだったんじゃないですか？
それともワーゲンは値落ち率が酷いのか。

アウディのワゴンは四年半乗って50%程で売れたし、ベンツも同じくらいだと聞いてます。

車種によってはだと思いますが。いくらなんでも一年で半額は酷いですね。まだそこまでの経験をしてないから輸入車乗り継いでますが、そのような経験をしたら国産に戻りそうです。

書込番号：20693793　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

私もBMWを1年半で違うBMWに乗り換えたけど、
1年とでの乗り換えが1番損すると思うよ。
特に外車は、外車は買取店でかなり差がつくから
色々頑張るしかないかも。
昔ガ○バーで査定した時は悲惨だったな、

書込番号：20694226　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまじるし]

3列のスライドドアならシャランと言う選択肢は無いのでしょうか。

私がGolf VariantからTouranに買い換える際、オデッセイのハイブリットを視野に入れホンダで下取りの査定をお願いしたら、VWディーラーよりも50程度安い金額を提示されました。

買取専門店は100位安い金額で、それ以上は話す気にもなれなかったのを覚えてます。

一概には言えませんが、VW車からVW車に乗り換えるのが、一番マシな下取り額を提示してくれそうな気がします。下取りも購入の値引きも商談を進めやすいと思います。

但し、シャランはアルベルと違い、最新モデルではないですし、最新のTouranからの乗り換えとなると抵抗があるでしょうから、ご自身の中で、どう折合いを付けるかですね。

書込番号：20694939　スマートフォンサイトからの書き込み

[kisimotoo]

安い！ほしい！

書込番号：20796836

[しん５３４]

ＶＷの買替ですがトゥーランのハイラインで28年3月登録ですが、一発査定で255万円で査定額でした。
買替の車両も車両価格の15％ぐらい値引きしていただきました。
ディーラーによるのかもしれませんが、もう少しどうにかなるかと思います。
頑張ってください。

書込番号：21517668

DSGって、故障するのが当たり前なのですか？

[Cookdododo]

ゴルフ　トゥーラン。日本では絶滅したヒンジドアの３列ミニバン。以前のモデルはナビの位置が低かったのですが、今回のモデルはナビの位置も高くなっていて良さそうなので、ディーラーに見に行ったのですが、（展示者無くて見れませんでしたが）、セールスに見積もってもらいました。トレンドラインが４３０万円乗りだし。国産車が高くなっていますから、輸入車がそれほど高く感じません。
こんなものかなあ、と思いながら、支払プランを見ると、？、残価設定の５年になっているし、デフォルトの保証が３年のようですが、これを有償で５年に延長してある。（保障関係の延長が１６万円というのもびっくり。いくつかのOpの合計）
そこで、現金で買おうと思ったのだが、なぜ、５年の残価で見積もったのかを聞いてみてびっくり！

DSGが壊れるから、５年以上乗ると大変な出費になるので、５年後に買い替えることを薦めている。
自分もトゥーランに乗っていたが、３年だったかな？クラッチ交換。また、冷却系の故障もあった。VWは５年以上乗ると高くつく。
５年保証で、残価設定で買ったほうがいい。
VWも、そのつりもで、残価を高く設定している。というのですが、５年後の残価は２０％？どこが高いの？

正直、クルマに限らず、壊れるから早く買い替えることを条件に見積もりを貰ったことが無いので、ぶったまげました。

また、このセールス、クルマの魅力は一切語らず、というか、語るほどのことは無いような様子ｗ、耐久性の無さだけをアピール。

そこで、質問したのが、クルマの耐久力に問題があっても乗りたい魅力があるなら選択肢に入るが、それが無いのに、なぜ、VWを選ばなくてはならないのか、理解ができないと言うと。しどろもどろに、安全装備がとか始めるんですが、最初の見積もりには、なんと、安全装備（レーダークルーズ、自動ブレーキなど）が一切入っていないのですw。安全装備、たとえば、自動でアッパービームに切り替えるなどは、驚きですが、トレンドラインでは装備できず、コンフォートラインにしないとダメらしいですね。見積もりを取り直すと５００万円弱になりました。高いなあｗ。

それにしても、故障することが前提で５年で交換しろという車を５００万円で買うなんて、考えられないので、カタログも貰わずに販売店を後にしました。

しかし、このセールス、多分、正直なんだろうとは思うのですし、自分で買って経験もしてるので、まあ、分かるような気もするけど、５００万円で残価が２０％（乗り出し価格比）、１００万円で下取り保障になるのかな？そこに金利が５０万円だから、５０万円しか残らないってことで、５年で４５０万円の償却。これで、安心して５年乗ってくださいって言われても嫌だなあ。それに、異音とか、ショックとか、空走感とか、この手の自動クラッチ付MTとでもいうのでしょうか、ホンダにしろ、三菱にしろ、結構いろいろ発生してるみたいだけど、走行不能にならなくても、不自然な挙動で、交換してほしいなどの場合も、判定が難しいと思うし、セールスもそういっていました。

VWって、トヨタよりも売れているブランドのはずなのに、本当にこんなものを売ってるのですか？DSGはゴルフやポロも含めて共通のメカだから、前VWにリスクがあるってこと？Upはシングルクラッチだから、もっと酷いの？

エンスーとやらがかう特殊なクルマならともまく、VW＝国民車＝大衆車でしょ？
そんなに気難しいものなんですか？ちょっと、びっくりした。ゴルフにDSGが最初に載ってから、もう、１０年くらい経ってませんか？
いい加減、問題などでなくなっているかと思った。

実に不思議です。
皆さんは、こんなに耐久力の無いクルマと知って買って乗っていらっしゃるのですか？

書込番号：22365110

[テレマーク0112]

別に欲しい人は買われるので...。
車は絶対にどのメーカーも完璧ではないと思うので、自身が最適と思った車が1番と思います。
車は機械なので、故障はします。

書込番号：22365133　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞皆さんは、こんなに耐久力の無いクルマと知って買って乗っていらっしゃるのですか？

初めから故障する車なんて買わないですよ、誰も。買う時ってあれもしたいあそこにもいきたいとか思って買うんですよ。
私はこの手のクルマは興味がないので詳しくは分かりませんがゴルフってある人たちには手軽な輸入車ってイメージがあるんでしょうね。もっともVWがいいメーカーと言えばポルシェ博士がわざわざ自分の名字を関した会社を興したのですからお分かりになると思いますよ。蛇足、欲しいクルマが無いからメーカーを作ったポルシェ、フェラーリのクラッチを見てこりゃ商売になると自分の会社を作ったのがランボルギーニ。

書込番号：22365151

[9801UV]

そういう営業っていますね、商品の話はソコソコに契約だけ急かせるような。

特に輸入車ディーラーは人の入れ替わりが多いので、自分が売る商品に愛着のない人も多いんじゃないでしょうか。

車に限らず、そんな人からモノを買いたいとは思えませんね。

現在付き合いのある営業さんは車の魅力から話が始まったので、店舗が代わっても付き合いが続いています。

書込番号：22365226

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

最初から故障するものとして売る。日本のメーカーだったら、商品化して売るかな　?

故障は避けては通れないけど、でも日本だとその故障原因を突き止めるまでは量産goとはしないだろう。

書込番号：22365233

[ツンデレツン]

＞クルマの耐久力に問題があっても乗りたい魅力があるなら選択肢に入るが、それが無いのに、なぜ、VWを選ばなくてはならないのか、理解ができないと言うと

自分からディーラーに出向いておいて、この質問に草しか生えないんだけど。

書込番号：22365255

[EuroSportsEdition]

そんな残念な営業マンもいるんですね。
思いつきで下手な理由を言ってしまって、後戻りできなくなったんでしょうね。
ディーラーの立場だと、残価設定のローンを組んでもらうことで、期間満了時に乗り換えを勧めやすいから、だと思います。

確かに5年超えると故障箇所によっては高くつく箇所もありますが。。

もう行かれることはないと思いますが、他のVWディーラーの話も聞けるといいですね。

書込番号：22365440　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞Cookdododoさん

あまりにもひどい。

誰がひどいかは、良識的な
VW オーナーなら察してますよね。

よいお年を。

書込番号：22365579　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

グレードによってDSG6速、7速と違うので、見積をした車の場合で
年間走行距離に応じたオイル交換の見込みも聞いたほうが良いかもしれません。

ホンダもVWと同じ方式のDCTを採用していますが、後期からは製造方法を改良して
初期のトラブルにつながるような原因は少なくなっていますね。
ホンダの場合、モーターと組み合わせてるんで違うようですが。

書込番号：22365592

[ビギナーズマインド]

トレンドラインは自動ブレーキ標準で、ディスカバープロはオプションでも選べませんよ。いつのまにか変わったのかな？

書込番号：22365598　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろやぎ散歩]

＞実に不思議です。皆さんは、こんなに耐久力の無いクルマと知って買って乗っていらっしゃるのですか？

ＶＷを３台、ＤＳＧ仕様は２台乗っていますがそのような問題もなく心配もなく乗り継いでいます。（湿式です）

オーナーが思うに買わない人が心配して下さるのは不思議なことですが
お正月故のご親切なのでしょうね。

書込番号：22365650

[Ｇｏｅ。]

＞Cookdododoさん

湿式６速DSGはそうでもないようですが、乾式７速DSGはトラブルが多いと聞いたことがあります。
（ここでもそんな書き込みを見た気がします。）

日本のような渋滞が多い環境だと、この手のミッションには負担が大きいのかもしれません。



話は変わりますが、他の国の輸入車ディーラーで話を聞いたことがありますが、どうしても国産車のように“壊れない”とはいかないこともあるそうです。

ですが、お客さんによってはその辺りを理解せずに、デザインだけ気に入ってディーラーに来る方もいるそうです。

そういった方は後々手間のかかるクレーマーになりかねないので、敢えて「壊れる」のキーワードを出して本気度を見る事もあるそうです。



一時期までの国産車は“壊れない”のが当たり前だった事もありますが、日本の設計思想で造られた車ではないので、国産車と同じ感覚を求めるのはちと。。。

でも、それを補ってあまりある魅力があるのが輸入車なので、購入される方が多いのでしょうね！

書込番号：22365737　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

2010年のゴルフ乗ってましたが故障多い車でした
同年代のトゥーランも同様のようです
ミッションだけでなくタイミングチェーン伸びのせいでエンジンも故障します
あと自分は車速センサーも故障して一度に多数の警告ランプがついて驚きました
DSGはリコールになったのですが修理の順番待ちで
結局修理前に手放すことになりました

おそらくセールスもそのころのトラウマがあるんじゃないかと思います
今のは大丈夫なようですが、VW車自体それほど魅力がないので自分はもう買わないですね
今乗ってるBMWなんかは多少故障しても魅力が勝るので次も買おうと思うのですが

書込番号：22365743

[油 ギル夫]

＞トレンドラインが４３０万円乗りだし。

トレンドラインは装備を簡略化した廉価グレードなのにどんなオプション付けたら乗り出し価格が430万円になるのだろう？

書込番号：22365789　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

皆様 色々なご意見ありがとうございます。
私は単純にこのせーるすのアプローチにおどろいたのでVWのオーナーの方にご意見を伺いたかったのです。

確かにこの不思議なセールストークがメーカーの姿勢なのか一セールスの不可思議な言動なのか判別不能です。
前者である可能性は低いですが現場の本音かもしれないなと思ったのでユーザーの方の経験から伺ってみたかったのです。

私は11台の車に乗り換えてきましたが一台だけは明らかな致命的欠陥があり新車購入3ヶ月で手放しました。その車の同一車種がその後暴走事故を起こして人身事故事故。日本初の組織的欠陥隠蔽と判明。
しかしそれ以外は消耗部品の交換はあっても走行に支障のあるような故障は経験したことがないのです。

3年以内でミッションの不調が出るというのはもはやリコール対象ではないのか？そのために追加費用を払って延長保証だの5年で乗り換えること推奨だの正気の沙汰とは思えなかったのです。

あまりに不思議だったのでVWをお買いになった方の意見が聞いてみたかった。
それ以外に意図はなくオーナーの方が実際そんな経験をしたとか、いやミッショントラブルなど経験しなかったなどの経験値からの情報共有ができればと思ったのです。

私がVWに抱くイメージは質実剛健 ロングライフでしたので5年で代替推奨には驚いたしセールスの物の言い方にワーゲン本社の意向のような言い方もあったように感じたのです。

実際の経験からお話しくださった方、どうもありがとうございました。

書込番号：22366066　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

グッドアンサー3つしか選べなかったのですが皆さんにお礼申し上げます。実際の使用経験からご意見くださった方が漏れてしまい申し訳ありません。

今年も安全運転でいきましょう。

書込番号：22366081　スマートフォンサイトからの書き込み

[コーギーJIRO]

2013年のトゥーランに乗っていますが、5年目の車検に出す、まさにその日の朝にミッションが故障し、走行不能となりました。昨年11月下旬のことです。
シフトレバーをDに入れても全く動かず、アクセルを少し踏んでいたらボンネットから白煙が上がり、焦げ臭いにおいが発生しました。

車検を予約していた整備工場（ディーラーではない）にレッカー車で運び（自動車保険のロードサービスで対応）、診てもらったところ、ミッションの故障ということが判明しました。
整備工場の人いわく、VWの乾式DSGによくある故障とのことです。

延長保証に加入していなかったため、全額自費で修理することとなりました。修理費用は40万円台です。

トゥーランはまだ整備工場にいます。年末の時点で、交換部品がドイツ本国から届いていないとのことでした。修理が終わるまで、整備工場から代車を借り続けることでき、そこは助かっています。

以上が私の現状です。以降、感想を述べますが、このたびの故障は、まえぶれもなく突然のことで本当にビックリしました。自宅の駐車場での故障発生ということが不幸中の幸いでした。今回の故障以前は、全く問題なく走っており、トゥーランをとても気に入っていました。今回は修理をして次の車検までは乗りますが、次に車を買い替える際には、VWグループは避けようと思っています。

書込番号：22366722　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカアップル]

恐らく3.8%金利で頭金を一切積まない前提の計算式でしょうか。それならば、マイカーローンやディーゼル優遇金利を検討してはいかがですか。

ディーゼルの残価なら1.9%の金利で524.5万円/1,825日(5年間の所有日数)＝1日当たり2,873円＋駐車場代＋高速代＋ガソリン代＋税金＋車検＋その他を車があることで得られる対価が超えられれば買えばいいんではないですか。概算で1日/3,500円くらいだと思います。それで、買い物やレジャーの際に自由度を得られるのは悪くないと思います。1か月/105,000円が高いと思うのなら他の方法を選択すればいいと思います。

更に故障のリスクを抱えて中古車にして支払いを抑えるのか、自由度と所有感とトレードして費用対効果の高いシェアにするのかはあなた次第。

自分は最近、買い替えをしていろいろな車を検討しました。残価クレジットはメーカーが編み出した新車購入サイクルを促すものです。消費者が比較的少ない費用で自社の商品を短いサイクルで買い替えてもらう前提で編み出されています。VWに良心があるなと思ったのは設定金額が低く設定されていることです。言い換えれば、買取店を利用して差額を得ることが可能で5年後に多い選択肢を持つことが可能なのが他社の残価クレジットとの違いです。

価格コムの真意でもある損をしない買い物をするためにも経験者の方々の意見を取り入れてみてください。

書込番号：22367681

[駄洒落封印]

＞コーギーJIROさん
それは災難でしたね・・・。

うちのポロ、8年目8万kmに入りましたが、まだDSGは快調です。(初期の乾式ですから、ジャダー問題で、クラッチは現行の改良型まで2度クレーム交換しましたが。)

個体差なのかは、何とも言いがたいですが・・・。

書込番号：22367720　スマートフォンサイトからの書き込み

[エレメカ]

こんにちは。

そのディーラー、トヨタ系列じゃないですか？
１０年ほど前まで販売提携をしていたトヨタの系列ディーラーで、よくあった話しです。
何せ、国産の代名詞であるトヨタが好きでトヨタ販売店に入社したのですから、外車を売れと言われても納得いかないのでしょう。

DSGは確かに５年ほど前までは、クラッチに問題が出る事があったようです。
それはDSGの売りであるコンマ何秒かで切り替わるギヤにより、滑らないCVTのような走りを実現している事に起因しています。
これは、「瞬時で切り替わる＝ギヤの回転差を制限できない」事を意味しています。
制限できない部分は、クラッチが滑る事により、許容する事になるのです。
これがDSGのクラッチが摩耗しやすい理由です。
初期のプログラムは頭でっかちな思考だったので、摩耗対策ができていなかったように思います。

しかし昨今、ECUのクロック周波数も上がり、きめ細かい制御ができるようになっています。
これにより変速時にエンジン回転数を調整し、クラッチへの負担を減らす制御ができるのです。
最近はマイルドになり、少しダイレクト感が減ったように思います。
つまり、瞬時の変速に重きを置かず、クラッチの摩耗を減らすクラッチ制御とエンジン制御に変化してきたようです。

ただ、昨今よく見かける、シグナル猛加速の車両のような運転をしていると、ギヤの回転差は許容しきれないので、早期にクラッチ交換になる可能性があります。
最近でもクラッチ交換になった方は、プログラムアップデートを行っていないか、運転が荒いかだと思います。

書込番号：22367923

[天龍八部]

見積もりシュミレーションでトレンドライン約303万
延長保証とメンテナンスプラス5年入れても後100万程オプションを買わないと420万になりませんが？

ここまで書けば大概の人はわかると思いますけどね。

書込番号：22368502　スマートフォンサイトからの書き込み

最新の値引き情報

[doragon62]

1度目の見積もり書

私は北海道の地方都市の者です、
トゥーランTDIの購入を考えていますが、
見積もりをお願い致しましたが、価格.コム値引き情報のような、高額値引きは期待出来ないような感じでした、車両本体から?209680円オプション値引きは?90000円程度、3月中に購入するならば、本体からさらに10万程度、オプションは原価に近く値引きすると、
それでも、まだまだだなぁーと思い、家に帰りました、皆さんはどのような感じで値引き交渉をしたかと、あと何か安く購入出来る情報やコツなどを知りたいです、ご教授宜しくおねがい致します。見積書を画像で添付してます参考にしてください。

書込番号：22533889　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑う埴輪顔]

doragon62さん、こんにちは。

なるべく値引きを引き出したい、他の人と同じくらい値引きがないと損した気になるといった気持ちは理解できますが、
売る側はなるべく高く売りたいのは当たり前のことで、
「幾ら引けるの？限界まで引いてるの？」そういう気持ちで接してくるお客さんは扱いづらいんじゃないかなと思います。

まずは貴方がその車ならどのくらいまで出せる・出す価値があるという線は持っていますか？
その上で、○○○万円だったら買いたいという意思をしっかりとアピールしてください。
もし、貴方が見た価格.comの高額値引きが目標だったら、
「〇〇万円引いてくれたら買います」というのは、いかにも値引き有りきと思われて売る側も良い気はしないでしょうから、
総額で「〇〇○万円だったら決めます」とか、「家族を説得します」とかの言い方の方が良いでしょうね。

そうすれば、売る側も進めやすいんじゃないかと。
例えば、重要度の低いオプションを削って目標金額に近づける方法を提案してくるかもしれないし、
こちらから提案しても良いし、
目標金額を多少超えたとしても追加のオプションを「サービスで」とは言わず「格安で」つけてもらうなどの方法で、
売る側の目標売り上げ額や、貴方の納得できる線が見えてくるかもしれません。
そういうやり取りの中で、どうしても欲しい・買いたい・このクルマがいいんだ！というオーラをアピールしてください。

それでも納得できる金額にならなければ、今回は縁がなかったとスッパリ諦めるしかないですね。
担当者の当たり外れだけでなく、運とタイミングに因るところもありますから。

繰り返しになりますが、貴方から目標額を提示すること、これが大事だと思っています。
納得できる良い買い物を。

書込番号：22535566

[doragon62]

ご教授ありがとうございます！
参考にさせていただきます。
値引きばかり全面に出し過ぎず、目標額を持って交渉に臨みたいと思います。

書込番号：22535867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

純正ホイールでも無いオプションのスタッドレスセットが29万は高いですね。
タイヤメーカーにもよりますがネットなら3分の1で調達可能でしょう。
ディーラーさんそこで「価格調整」されているのでは？
最初から見積でオプション盛り込むのは「おたくで買う気有ります」を表す事になり有利では無いかもしれません。

書込番号：22537076

[doragon62]

スタッドレス(ホイール付き)ついては、確かに金額的に高いのですよね、2回目の見積もりでは下がるとは言ってましたが、知り合いとこで購入を考えてます。

書込番号：22537355　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

同じものを買うのに高く買って得をすることなどほとんどありません
その後の営業との関係が等と言う人もいますが、営業なんて変わることもありますし
ぞんざいな対応をするなら、それはそれで店を変えるか対応を改めてもらう方法もあります。
問題はやり方かと思います。無理なものを無理やりしようとするとか
長時間かけて1円でもみたいなのは売り方も買う方も負担が大きく嫌がられると思います。

一方、スレ主さんが少しでも安く買いたいという気持ちは普通のことで
売りても少しでも高く売りたいという気持ちも普通のことで対等です。

売り手も無理はできませんから、そこが無理な場合は
早めに悟って安く売ってくれる店へ行くか、安く買える方法を探すかですね。
輸入車ですと未使用車が発生している場合があり、それで検討する手もありますよ。

書込番号：22537382

[doragon62]

＞笑う埴輪顔さん
展示車や試乗車でもいいので、購入したいと伝えてましたが、担当者からは新車で購入するのと、金額的に大きく差は無いと話していました、私が欲しいトゥーランTDIだと国内に一台で、それをお店が獲得してから値下げ交渉する形です、現在はその車を確保してる状況です、出来れば3月中(下取り車の関係で)に決めてしまいたいので、次にディーラーに行くときは見積書がどの程度下げるかは疑問ですが、金額が折り合いつかなければ、自分の予算を伝えてから、そこから交渉したいと思います。

書込番号：22537581　スマートフォンサイトからの書き込み

[doragon62]

＞帝釈天GTさん
＞ポイポノさん
＞笑う埴輪顔さん
本日契約致しました！
結果については、本体値引き＋付属品値引き
で50万ちょっとでした、納得いく内容となりましたので契約しました、色々とご教授くださり有難うございました！

書込番号：22541369　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカアップル]

doragon62さん

　ご契約おめでとうございます。納車が待ち遠しいですよね。

　前述の通り個人的に値引きは地域、タイミング、縁が起因するので参考程度にするべきです。自分が出して良い価格で納得できればそれがベストプライスだと思います。

　自分もＴＤＩを契約し、昨年12月に納車して5000キロを走りましたが、大変満足しています。

　燃費はハッチバックの前車と比べても大きく見劣りせず、満タン法で19.03キロ/時間走っています。家族3人で広々、有事に5人でも悠々乗れて、荷室に頭を悩ますこともなくとっても便利です。

　難点は今までの車歴と比べ大きいので洗車に時間がかかることくらいです。

書込番号：22569018

パワーアップ

[kanji421]

本日、VWのインスタに、トゥーランがパワーアップしたとの記載がありました。
トレンドライン・コンフォートラインにTraffic AssistやFront Assistが標準装備になったとの事で、俄然欲しくなりました(笑)
ここで皆様に質問させて頂きたいと思うのですが
TSIコンフォートのアップグレードパッケージ付にすべきか、TDIコンフォートにすべきかで悩んでいます…
ぶっちゃけどっちが良いと思いますか？
維持費・税金関係考えたら、やっぱTDIの方がお得ですよねぇ…？
実際に所有している方、試乗した事ある方、ご意見をお聞かせください!!
私は日曜日にTDIを試乗してきます

書込番号：22479137

[つぼろじん]

ぶっちゃけ　気に入ったほうを買えばよい

書込番号：22479195

[ぜんだま〜ん]

高価なほうを買ったほうが明らかに後悔が少ないです。。

書込番号：22479208

[とんとんび]

以前、試乗して相談したときには、TDIは年間1万�q以上で、毎日のように連続して30〜1時間程度乗らないとお勧めできないと言われました。
　ガソリンよりトルクフルで乗りやすいとは思ったのですが、年間1万�qは乗っても、週末のドライブで距離を稼いでいて、平日は大して乗らないのと、定期的なアドブルーの補充が、まだどこのガソリンスタンドで出来るものではないらしいと聞いたので見送りました。
　まぁ、結局最後は好みだと思いますが…

書込番号：22479429　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanji421]

＞とんとんびさん
返信ありがとうございます
Adblueは自分でも交換出来るみたいですね(特別なスキルは必要ないみたい)
試乗する際に営業マンに確認してみます
トゥーランでは書いてる記事探せなかったけど、パサートは容量が13?で、だいたい10000km走行出来るみたいですね
(使用環境にもよりますが…)
通勤で使うなら、毎日片道40km/1時間走行してるので条件に合うと思いますが
通勤で使わないと、週末だけで年間13,000〜15,000km乗るのでどうなんだろう？
新車を年間３００００kmペースで乗りたくないですよね^^;

書込番号：22479922

[柊 朱音]

adblue自体の補給は簡単ですが、長期保存できない問題があります。ディーラーにいけばあるとは思いますが、まずは近くに補給できる場所があるかは確認した方がよろしいかと思います。

書込番号：22479937　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanji421]

＞柊 朱音さん
楽天ですぐ対応して貰えるショップあるみたいなので、大丈夫ではないか？と思ってますがどうなんでしょう？
大丈夫そうな感じがします

書込番号：22480803　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーオプションジュニアシートとは。

[尽忠報国の士]

標題の件について

実車が無いので困っています。
使えるのか使えないのか。

便利なのか不便なのか。

便利ならば、外にないアドバンテージとして
*CX 8をやめて購入したいと考えます。

ご使用の方が日本に何人いるかわかりませんが
ご使用の方、教えてください。

書込番号：22380668　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ…オワタ]

ビルトインのことかいね？
こんな高い金だして買う人おらんのちゃう？
一応体重対応やから人種関係なく使えるのは使えるっしょ。

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[わかゆづこ]

自分も購入時迷ったのですが、同型トゥーラン乗ってる知人が購入する際、営業から「座面が硬いので辞めた方が良いですよ」と言われたそうです。
また自分も購入の際、営業から同じ事を言われました。
違う系列のディーラーで、同じ事を言う営業がいるってのはよっぽど硬いんですかねえ。
もしくは殆ど入ってきていないからナシのを売りたいか‥だとすると付を選択すると納期掛かるかもです。

自分はハイラインですがインテグレーテッドチャイルドシートをつけると2列目シートヒーターが付かなくなるとの事なので、総合判断でナシにしました。

直接の答えでなく申し訳ないですが、参考になれば‥

書込番号：22384273　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞マジ…オワタさん
ご意見ありがとうございました。

書込番号：22384668　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞わかゆづこさん
ご意見ありがとうございました。
通常よりも座面が硬い可能性がある。
有意義な情報となります。

書込番号：22384679　スマートフォンサイトからの書き込み

モニターに後席空調が表示されない。

[夕焼けサンセット]

2016年トゥーラン
コンフォートライン

空調は3ゾーン表示だったと思いますが、ナビモニターに後席の空調が表示されなくなりました。現在は運転席と助手席の2ゾーン。設定の問題なのか、電飾系トラブルなのか。同じような現象が起きた方いらっしゃいますか。対策があればご教授ください。よろしくお願いします。

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[夕焼けサンセット]

追記
ディーラーに確認した所、2016年モデルはモニター(ナビ)で後部座席の温度調節はできない仕様で、2017モデルから3ゾーン表示されるようになったと返答ありました。運転席と助手席のエアコン温度調節表示され、後部座席は無表示。
記憶では、購入時は3ゾーンモニターに表示され、温度調節が運転席でできていたのですが、勘違いでしょうか？どうしても府に落ちず、2016年モデルの方の3ゾーンオートエアコン使えていたら教えてください。
私はコンフォートラインですが、オプションで機能(3ゾーン表示)をつけたと思っています。

書込番号：22352522　スマートフォンサイトからの書き込み

[育児ふんとう中]

我が家の2016コンフォートラインも2ゾーンですよ。
以前、点検時に代車でお借りしたパサートが3ゾーンで「これ便利だな〜」と思った記憶があります。
ちなみにオプションでつけることができるのですかね？

書込番号：22352613　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕焼けサンセット]

＞育児ふんとう中さん
ご返信ありがとうございます。やっぱり後部座席は表示されないのかもですね。私の勘違いかもしれません。カタログにもコンフォートラインには3ゾーンオプション可とあり、確かつけたと思い、実際後部座席に温度調節ボタンはあるのですが、それがオートであることなのでしょうか。ナビモニターで調節できない仕様なら不要な機能ですね。

書込番号：22354140　スマートフォンサイトからの書き込み