フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2016年モデル のクチコミ掲示板

あんまりです

[北国の夏好き]

1ヶ月前にTDIを納車してやっと慣れてきたと思ったら今日すごくコスパの良い限定車の記事を見ました。たった1ヶ月でこの限定車の発売はあんまりです！

書込番号：22218441　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

残念でしたね。契約されたのはいつ頃でしょうか？　私も随分と前にマツダのスポーツカー購入で半年後に限定車が出て悔しい思いをしたことがありました。

書込番号：22218457

[ぜんだま〜ん]

世の中そんなもんです。
割り切りましょう！

書込番号：22218577　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞北国の夏好きさん
発注から納車までどれ位の期間があったのか解りませんが、商談中ディーラーから特にそれらしい
説明はありませんでしたか？

他車ですが、私の場合 商談中
「約2ｹ月後に年次改良がおこなわれるが、
それでも良いか？ 」
との確認がありましたよ。

ただ、勝手な想像ですが、3,4ｹ月前だとディーラーも
情報は持ってないかもしれません。

書込番号：22218605　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

昔ですが、ディーラーの方に

「限定車、特別仕様車は在庫処分品にオプションを付けて売っている」

と聞いたことがあります。

そう思って、前向きにいきましょう。

書込番号：22218746

[ツンデレツン]

トゥーランは8〜11月に限定車を出す傾向があるんだからそれくらい調べておこうよ。

まして輸入車の新車なんて納期が長いんだから、待ってる間に新型発表とかよくあるだろ。

書込番号：22218876

[正卍]

459万円で限定300台なら値引きも厳しいんしゃないかな。

でも値引き少なくても魅力的な仕様だなぁ。おそらくすぐ完売するでしょうね。

書込番号：22218999　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

450万も出してトゥーランほしい？
流石に高すぎると感じるけど。

書込番号：22219756　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席のリクライニングについて

[447544]

国内デリバリーする少し前に10年乗った初期型トゥアレグからトゥーラン2016年に買い換えました。

これまで乗ったフォルクスワーゲンのゴルフ4、トゥアレグでは助手席シートを目一杯倒して、長距離の移動の際には楽々寝て移動出来ましたが、トゥーランでは殆どシートがリクライニングせず長距離の移動時には毎回困ってます。

フルリクライニングさせる方法をご存知の方、ご教示願います。

書込番号：22079147　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

購入した店に聞いてみたらどうですか。
回答になってなくてすみません。

それと、体調などの影響で仕方ない場合を除き、
背もたれを倒して寝ながらの移動は危険ですよ。

書込番号：22081669

[ポイポノ]

シートを寝かせた状態でしたら、衝突時サブマリン現象で身体がシートベルトから抜けてしまいます。
しかし殆どリクライニング出来無いのは確かに変なので、調整ダイヤルが固着しているのかも。

書込番号：22082054

[447544]

ご意見ありがとうございます。
言葉足らずでしたが、ディーラーへは対応、対策品が出ていないか？またリクライニングはパーキングでの休息時を想定しておりました。

現時点では純正シートに加工してリクライニング量を増やす事も構造的にできないとの事でした。
元々フォルクスワーゲンが採用していたダイヤル式のリクライニング機構の方が、衝突時の背もたれの前折れにも強く、倒し量の微調整も効きとても良かったので残念です。

書込番号：22107650　スマートフォンサイトからの書き込み

[FLAT2005]

＞447544さん
シートが前に倒れるタイプなので後ろには余り倒れないって聞いたことがあります。助手席はダイヤルじゃないので構造が違うかもしれませんね。

書込番号：22132387　スマートフォンサイトからの書き込み

[photogani]

自己責任ですが、私は加工して、リクライニング可能にしました。

書込番号：22564399　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kaig]

はじめまして。

助手席のリクライニング加工の方法教えていただきたいです。

納車まで分からず、しぶしぶ乗ってますが、腰が痛くて困ってます。

書込番号：23058290　スマートフォンサイトからの書き込み

トゥーラン TDI

[EuroSportsEdition]

ディーラーからリーフレットを送ってもらいました。
8/29に発表のようです。

ディグアンはR-LINE Black Lineも含めて4種類ですが、トゥーランはHighlineとComfortlineの2種類です。
装備はTSIと変わらないようです。

R-Lineを早く出して欲しいなぁ。

書込番号：22057274　スマートフォンサイトからの書き込み

[EuroSportsEdition]

4枚目の画像について、項目名が切れていたので、再度アップします。

書込番号：22066552　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

ディーゼルになっただけで何も変わらない。
面白みが無いな

書込番号：22066844　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

うーーむ。

ディーゼルが最大の面白みと
考える私。

それは、何一つ面白いと感じない
あなた。

世の中は難しいですね。

さてと、お仕事頑張りましょう。
明日はお休みですから。

書込番号：22071493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドスギアノス]

四駆ディーゼル発表の記事を見て、速攻でディーラーへ走りRラインの見積もりお願いしたら、トゥーランには設定無しでした…

ハイライン即納車ガラスルーフ無しで480万、オーダーフルOPで510万程の見積もりでした。
四駆無いならガソリンRラインの未使用車ですかね。

書込番号：22071781　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

ドスギアノスさん

Rライン
かっこいいですよね。

書込番号：22074164　スマートフォンサイトからの書き込み

[EuroSportsEdition]

今日ディーラーに行って話を聞きました。
残念ならがトゥーランTDIは無く、ディグアンTDIハイラインはありました。

ちなみにトゥーランTDIの発売日が発表されていないのは、急遽出荷停止になっていて、いつ出荷再開になるか分からないから、とのこと。
早く実車で試乗してみたい。

書込番号：22076074　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼルモデル発表？

[価格.けんけん]

今日たまたまディーラーに行ったら置いてありました。装備とか詳細は聞いてないので不明ですが、トゥーランはガソリンモデルと20万円差とは、意外と差が少ないですね。

書込番号：22043392　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

コンフォートで350万程度、CX 8のトップグレード皮シートは在庫処分で350万程度。
どっち買います？

コンフォートに決めたけど
迷うな。
どっちも素晴らしいクルマなので。

書込番号：22047371　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

近道は、事故災害の近道と、己れを戒め、安全手順

現場は生き物、日々変わる、危険の予知でゼロ災害

見えない危険を炙り出せ、3現主義で現地KY

書込番号：22063310　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

健康と作業と環境見渡して、今日の手順でまちがいないか、皆で考え安全作業。

ゼロ災は、すべてのヒトをしあわせに、皆で誓おう安全第一

書込番号：22063382　スマートフォンサイトからの書き込み

バックカメラの位置調整

[わかゆづこ]

初めまして。質問させて下さい。
MY2018HLに乗っていますがdiscoverPRO純正バックカメラの位置って調整出来るんでしょうか？
ギアをリバースに入れてモニターに後方が映ると、画面下にナンバープレートが写ってます。
もう少し上を写せないかと思っています。

宜しくお願いします。

書込番号：21992890　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

調整出来るかはディーラーに聞く様にしたいと思いますが、予備知識としてオーナーさんがいたら教えて下さい。

皆さんバックしてる時、DiscoverProの画面下側にナンバープレートは写っていますか？

宜しくお願いします。

書込番号：21999353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐれびい]

2017yモデルですがナンバープレート写り込んでます。
調整できるかは不明です。
自分はミラーと目視でバックしていて、モニターは補助的な使い方しかしてませんので、写り込みは少々気にはなってましたが放置してます。

書込番号：21999865　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

返信有難うございます。
写ってるんですね。
うーん、仕様なんでしょうか‥

書込番号：22001282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞わかゆづこさん、こんにちは

2015ゴルフオールトラック、エンブレム内蔵純正カメラです。
見辛いかもしれませんが、写真のようにバンパーがほんの少し写っていて、ナンバープレートは写っていません。ナンバー横に取り付けるタイプのＶＷ車も複数台所有していますが、それらはナンバープレートの端が写りこんでいます。

自分の場合、バックモニターであとどれくらいバックするかを判断しているので、ナンバープレートが写りこんでいる方が使い勝手がいいように感じています。

書込番号：22002113

[わかゆづこ]

ヒロユキさんこんばんは。

ワザワザ画像を上げて貰って恐縮です。
ナンバー写ってないですね‥
自分としてもこれ位の写り具合にしたいところなんですが。

有難うございます。

書込番号：22004803　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

因みにウチのクルマですと、この位ナンバーが写り込んでます。
塗りつぶしてある所は、文字が見えています。
こんなもんですかねぇ‥？

書込番号：22008765　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

すみません、写真が上手く添付出来ていなかった様です。

書込番号：22008769　スマートフォンサイトからの書き込み

[夕焼けサンセット]

＞わかゆづこさん
はじめまして。
実は購入当初、私も同じ疑問を持っていました。ナンバーが気になりだすと、最初から入り込んでたか？不安になっていました。私は販売店の画像を確認し、どの車もナンバーが映っていたことから気にならなくなりました。
多分ですが埋め込み式なので角度調整は難しいのではとおもいます。

書込番号：22018098　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

＞夕焼けサンセットさん
はじめまして。
返信有難うございます。

写っているんですね。他の展示車も写っていたという事は仕様なんでしょうね。

確かに見た感じは調整出来なそうですよね‥
何かのタイミングで、調整出来るか聞いて見ますので、回答をまた報告させてもらいます！

書込番号：22020696　スマートフォンサイトからの書き込み

[わかゆづこ]

解決済となっておりますが、ディーラーの回答を貰いましたので一応報告させて頂きます。

リコールのついでに確認したところ、調整は不可との事でした。

宜しくお願いします。

書込番号：22235826　スマートフォンサイトからの書き込み

インチダウンについて。

[arenn]

こんにちは^ ^2016年式ハイラインに乗るものです。
今度タイヤを交換しようと考えています。16インチにダウンさせ社外ホイールを履かせる予定です。
そこで質問なのですがコンフォートラインのサイズなら車検などは問題ないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：21854238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

同じ車の他グレードが履いているサイズに変更しても、通常何も問題ありませんよ(*^^)v

書込番号：21854275　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

arennさん

ゴルフ トゥーランには以下のタイヤが新車装着されています。（外径はトゥーランに新車装着されているContiPremiumContact 5の外径です）

・ハイライン
215/55R17 94：外径668mm

・コンフォートライン
205/60R16 96XL：外径652mm

つまり、16インチのコンフォートラインには負荷能力が高いXL規格のタイヤが装着されているのです。

この事から205/60R16へインチダウンされるならXL規格のタイヤを履かせた方が良さそうです。

ただ、下記の価格コム205/60R16検索結果のように96XLは国内メーカーのタイヤでは皆無ですね。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

205/60R16で96XLというロードインデックスのタイヤはコンチネンタルやミシュランといった欧州メーカーから発売されていますから、これらのタイヤを履かせた方が良さそうです。

あとは外径が205/60R16へインチダウンすると外径が2〜3％小さくなる事で、速度計も2〜3％速く表示されるようになります。

ただ、速度計が2〜3％速く表示されても↓の速度計の誤差基準より、車検には通る範囲の誤差でしょう。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

書込番号：21854360

[スーパーアルテッツァ]

arennさん

追記です。

インチダウンされるならコンフォートラインの純正サイズである205/60R16 96XLでは無く、下記の215/60R16を履かせるという方法も考えられます。

・215/60R16 95：外径664mm程度

215/60R16というサイズのタイヤなら外径は215/55R17に近く、ロードインデックも95とハイラインの215/55R17 94を上回るからです。

参考までに下記は215/60R16というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

書込番号：21854504

[トランスマニア]

＞arennさん

メーカー純正基準からのインチダウンはオススメ出来ません！

キャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ません！すなわち安全性や命に関わる可能性もゼロではありません！

メーカーが純正サイズを決めるには、其れなりの理由や意図が有ります！彼等はプロです！素人が安易な考えでインチダウンは止めるべきです！

※最低限の純正基準は守るべきです！

何故インチダウンを検討されてるのでしょうか？
値段？

それならネットで安く買って持込作業依頼されれば良いと思います。

タイヤは、車と路面を繋ぐ唯一の非常に重要な部品です。

繰り返しになりますが、最低限の純正基準を守って下さい！

書込番号：21854714　スマートフォンサイトからの書き込み

[arenn]

皆様ご意見ありがとうございます。安全性に問題も出るのですね。
価格が単に安くなると思い考えてました。インチは変えず信頼のあるタイヤを選びます。ありがとうございました。

書込番号：21855083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞arennさん

納得されましたか。
インチアップ・インチダウンについて持論を持っている人達も多く、このまま激論に入るのかと思って見ていました。

答えのない泥沼にはまる前に決断されてよかったと思います(^^♪

書込番号：21855177

[トランスマニア]

＞arennさん

御理解頂きありがとうございます。信頼のあるタイヤを幾つか上げると、

ダンロップのルマン5、
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/
※コスパ重視

横浜のdB V552、
http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db_v552/
※静粛性重視

個人的にオススメNO.1は、

ミシュランのプライマシー3、
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/primacy-3.html
※トータルパフォーマンス重視

価格コムの特集記事
http://kakaku.com/article/pr/13/06_michelin/

参考になる関連記事
https://car.watch.impress.co.jp/topics/michelin1402/

一番間違い無いのは実際に履いて試してみる事です。
ミシュランのプライマシー3は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい。

書込番号：21855345　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞価格コムの特集記事

＞参考になる関連記事

価格コムもCAR WATCH両方の記事もしっかり「PR企画」と明記されています。

要はミシュランが金を払って記事を書いて貰っている訳だからミシュランの広告に過ぎません。

流石ミシュランの提灯小僧、PR企画である事はしっかり隠して紹介していますね。

書込番号：21856147　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

>しっかり隠して

隠してません！

書込番号：21857408　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞トランスマニアさん
>メーカー純正基準からのインチダウンはオススメ出来ません！

ディーラーでスタッドレスのセットが16インチだったけど？
CLとHLの違いわかってる？

書込番号：21857490　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞天龍八部さん

＞CLとHLの違いわかってる？

判っていないと思いますよ。

ゴルフやゴルフヴァリアントはCLとHLでエンジンとリアサス違うけどトゥーランは同じエンジンだから足回りとブレーキ関係は差別化していません。

CLとHLのインチ違いは見た目だけだから16インチは問題なく履けます。

馬〇の一つ覚えでミシュランタイヤの提灯小僧をしたりインチダウンを批判するヤカラには困ったモノです。

書込番号：21857685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

まあまあ、もっと穏やかにやりましょうよ(^^)/

回答者同士が喧嘩をはじめちゃったら、スレ主さんがびっくりしちゃうよ。

書込番号：21857744　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

arennさん

下記がフォルクスワーゲンの正規ディーラーのWebベージでの各車種のスタッドレス純正ホイールセットの紹介です。

http://www.automall-vw.jp/service/studless-tire/

これによるとゴルフ トゥーランはハイラインを含む全グレード　スタッドレスのサイズは205/60 R16 96H XLとなっています。

フォルクスワーゲン本体も下記のように「スタッドレスタイヤも知識が豊富な正規ディーラーで。」と説明しています。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/parts/tire.html?wcmmode=disabled?20180409?fdsa

更には「サイズやホイールマッチングなど知識も豊富ですので、ぜひ正規ディーラーにご相談ください。」とも説明していますしね。

以上のようにゴルフ トゥーラン　ハイラインに205/60 R16 96H XLというサイズのタイヤを履かせても問題はありません。

書込番号：21861276

[スーパーアルテッツァ]

↑の速度記号は不要でしたので、下記のように訂正致します。

ゴルフ トゥーラン　ハイラインに205/60 R16 96XLというサイズのタイヤを履かせても問題はありません。

書込番号：21861290

[天龍八部]

書こうと思ったらスーパーアルテッツァさんに先越されましたね。ご苦労さまです。
これでもディーラーが勝手にと言われかねないので
上記に追加ですが、本国ドイツでの見積もりシュミレーションではHLを選ぶと初期設定は17インチですが、16インチ、18インチに変えれるようになっています。

輸入車のオーナーなら常識的な話ですが、日本に入って来る車はほんの一部のグレードやオプション設定であり、本国ではそれ以上に選択肢が広いんですよね。
なので日本で設定が無いからと言ってメーカーが認めてないと言うのは浅はかであるとしか言いようがありません。

書込番号：21861677　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格.けんけん]

インチダウンして走行に関して、安全性や命にかかわるとは思ってませんが、強いていえば、ハイラインには、モビリティタイヤが採用されており、スペアタイヤやパンク修理キットが搭載されてません。
インチダウンは普通のタイヤになると思いますが、パンクしたら、レッカー移動しか方法無くなるでしょう。
市販のモビリティタイヤってあるのでしょうか？

書込番号：21865765　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

モビリティタイヤはコンチネンタルです。
サイズがあれば普通に買えますね。
モビリティタイヤは、ノーパンクではなく、一定条件でパンクしにくいだけ です。太めの釘やガラス片が刺されば同じ。パンク修理キットがないなら、モビリティタイヤと言えどもレッカーです。
それ以前にTPMで気づけば、対処のしようがありますね。

必要なら、パンク修理キットを装備すれば良いだけ ですね。

書込番号：21865792　スマートフォンサイトからの書き込み

[arenn]

皆さまたくさんのご意見ありがとうございます。
純正サイズで交換しようと思いましたがせっかく交換するならホイールもという事でホイール交換と215 60R16にインチダウンすることにしました。このサイズなら確かにロードインデックスも問題ないと判断しました。
スーパーアルテッツァさんや周りの方の意見を参考にして決めました。ありがとうございます。
決めた理由は価格と乗り心地アップ 今後の交換費用の削減、見た目アップなどです。タイヤはオールシーズンタイヤにしました。これも賛否両論あると思いますが年に数回しか雪が降らない地域でスタッドレスまでは必要なく冬タイヤのコストを削減するためにもこれにしました。装着しましたらまたご報告させて頂きます。ありがとうございました。

書込番号：21899176　スマートフォンサイトからの書き込み