スズキ イグニス のクチコミ掲示板

5年保証について

[ゆきんこ34]

新車で購入し、9月で5年目になる為、
保証期間内に下記をディーラーに依頼しようと思っています。

�@CVTアップデート

�Aショックアブソーバを改良版に交換

車には無知なため�@について詳しく教えて頂けないでしょうか。

アップデートするとどの様な違いがありますか？

また、1回目の車検の際に純正ナビのアップデートを依頼したところ
「本来であれば有償ですか特別に無償で行いました」と言われたのですが
これは本当でしょうか。

宜しくお願い致します。

書込番号：24254595

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ゆきんこ34さん

>保証期間内に下記をディーラーに依頼しようと思っています。

CVTの違いについてはわかりませんが 5年保証は不具合があった場合に保証するといういみです。
特に不具合がないのであれば保証期間だろうが有償ですよ。

書込番号：24254615

[ヒグマの父]

通常の新車時加入する５年保証は、新車時の状態で故障、不具合があった場合、の修理保証です。

記載の
�@CVTアップデート
�Aショックアブソーバを改良版に交換
純正ナビのアップデート

すべて故障ではないです。
よって通常は全て有料対応になります。

書込番号：24254629

[ゆきんこ34]

ヒグマの父様

ご返信有難うございます。

他クチコミにて車検時に�@�Aをしてもらったと書き込みがあったのですが。。

ショックアブソーバの交換については、突き上げは当初から気になっており、
この様な対処法があることをこちらで知りました。

書込番号：24254666

[Hirame202]

ショックアブソーバは不具合あったのでしょうか？5年乗ってへたったから、改良版に保証で交換されることはないでしょう。　
それが、保証でリニューアルされるなら、ついでにタイヤも保証で交換してもらいましょう。

書込番号：24254672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞ゆきんこ34さん
＞他クチコミにて車検時に�@�Aをしてもらったと書き込みがあったのですが。。

してもらったのは事実かもしれませんがあくまで有償でしてもらっただけなのではないでしょうか。
もしくは、故障、不具合があったのではないかと思いますよ。

ナビのアップデートはあくまで純粋なサービスでありそれ以上を期待しない方が良いと思います。

書込番号：24254691

[岩ダヌキ]

＞ゆきんこ34さん

確かに過去スレに無償で交換したとかいうのがありますが、スズキの公式HPではそういったものは見あたりません。
こんなとこでグダグダ言ってても仕方ないので、とりあえず担当の営業さんに聞いてみましょう

書込番号：24254714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

1．CVTオイルの交換…ならあり得ますが、無償はないでしょう。有償にて交換が当たり前ですね。
2．ショックは5年5万キロくらいで本来は寿命です。交換しなくても問題ありませんが、交換推奨です。もちろん有償です。10-15万円。

書込番号：24254731

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞他クチコミにて車検時に�@�Aをしてもらったと書き込みがあったのですが。。

どのクチコミでしょうか？
URL貼ればみんなが精査してくれるわよ。

書込番号：24254868

[生駒仁美]

改良版があるのであれば、不具合を強く主張すれば交換してもらえるかもしれませんね。
いったもの勝ちなのは否定できません。
純正ナビのアップデートは機種によりいろいろです。三年間無料のものもありますが、すべて有料のものもありますね。

書込番号：24254928

[岩ダヌキ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

https://s.kakaku.com/bbs/K0000848262/SortID=22480130/
https://s.kakaku.com/bbs/K0000848262/SortID=20254685/

書込番号：24254989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

最近の新車価格が高いのはこういったサービスの積み重ねなのかな

書込番号：24255237

[ゆきんこ34]

>ご返信有難うございました。

ショックアブソーバの交換は電話一本で即、無償交換頂けるとの返答を頂きました。

CVTアップロードについては今回依頼しませんでした。

書込番号：24264160

[中田聡一郎]

ゆきんこ34さま
こんにちは(^^)/

交換出来ることになって良かったですね。
イグニスの突き上げちょっと硬い感じ、気になっていました。
交換したら、ぜひ感想をお願いいたします。
(’-’*)♪

書込番号：24278068　スマートフォンサイトからの書き込み

この車、腰痛出ますか？

[ruhakata]

ある方が、ネット上で、「シートに高さがあるのは良いのですが、路面の突き上げがダイレクトに腰に負担になる」と書いてありました。

イグニスは燃費も良さそうで、恰好も好みなので、通勤に使いたいのですが、シートの具合どうですか？腰痛は出やすいですか？

日産ノートの旧式のものに乗っているのですが、30分以上乗っていると腰が痛くなります。

書込番号：24169690

[じゅりえ〜った]

シートの具合って、体型や骨格など人それれ。

ネットの情報が世間のスタンダードで、スレ主が日本人のスタンダードでもない。

車の感覚的な事は自分で体験するか答えは出ない。

ネットにある無駄な知識で変な先入観持つことは良くないよ。

書込番号：24169698　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

どんな車でも自身にシートやサスペンションが合わないと腰痛はあります。

コンパクトSUVに乗り心地を期待しない方がいいですが、それでも人によって違うので試乗するしかありません。

価格が安い車はコストにかけられる部分は限定的なのでどこまで妥協出来るかです。

書込番号：24169702　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞ruhakataさん
シートのホールド性が悪く、体が左右に揺れると腰が疲れてくるんです。

書込番号：24169719

[伊予のDOLPHIN]

＞ruhakataさん

路面からの突き上げ具合や、シートの具合などは、試乗した上での個々の判断になろうかと思います。

・・・が、この車の場合は、試乗車が極端に少ないので、お住いの地域によっては試乗すら難しく、市町村超え〜他県遠征も覚悟しなければなりません。

腰痛防止最重視なら、この車ではなく、電動ランバーサポート付きの車を選ぶ等、多少なりとも調整代の有る車が良いと思います・・・。

書込番号：24169724

[麻呂犬]

大概乗り換えると痛くなる。
シートに合った骨格になるまでね。

基本的に腰痛を治療するのが先決だと思う。

書込番号：24169783　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

突き上げは車（サスペンション）の問題で、腰痛はシート形状や座り方（座らせられ方）と、それらとの相性を含めた個々の体問題です。試乗してもどこまで分かるかどうか…。ある程度予測を付けて、買ってから工夫するしかないのではないでしょうか？

書込番号：24169861　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ノートでダメですよね。

たぶん、他もダメでしよ。

アルトワークスとか
コペンSなどの
レカロシートがよろしいようです。

ドイツ車なども腰痛に
なりにくいようです。

書込番号：24169942　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

イグニスのシート形状	スイスポのシート形状	エブリイシート	荷室だけで1.9ｍなので日本人ならだいたい大丈夫でしょう。

こればかりは個人差が大きいので、実際に試乗やレンタカーなどで試してみるしかないと思います。

私もまったく別の車（エブリイ）購入時にいろいろ調べていると私が買うグレードで腰痛云々の話を散見し、どうなのかなって思ってましたが、実際に乗ってみると全く思いません。これは一回の乗る距離にもよるので腰痛の意見の方の事情にもよるのでしょう。

ただ、長距離運転（連続走行２〜３時間で総走行距離７００ｋｍほど）をやってみましたが、特別腰痛で困った経験はありません。

なので他人の感想というのはさほど問題では無いです。それよりも単純に見た目のシートの材質や形状からスレ主さんが感じる感想のほうが大事でしょう。

エブリイとは別にスイフトスポーツにも乗っているのですが、こちらは完全にスポーツ走行を意識したシートで本格バケットほどじゃないにしろ、身体の動きが制限されてある意味窮屈ですが、コーナーリングなどは身体ががっちり固定されるのでむしろその窮屈さが楽に感じます。イグニスもスイスポほどではないにしろランバーサーポートが強めのシート形状ですから、それをスレ主さんがどう感じるかですね。ただし強めといっても、ファミリーカーにしてはっていう印象にすぎません。

旧型ノートの純正シート形状の写真がなかなか適切なものが見つからなかったのでご自身の車と写真を見比べてほしいのですが、ノートはランバーサポートがほとんどない形状なので、もしかしたらこれがスレ主さんの体形に合わないのかもしれませんね。

エブリイのシートはスイスポのそれよりフカフカでランバーサポートもほとんどありませんが、コーナーリングを楽しむような車ではないので、さほど気になりません。なにしろ疲れたら後部の荷室で足伸ばして熟睡できますので、、、、（夏場除く）

ドライバーの体形、体質、好み、車の使われ方などで様々ですので、ネットの情報は私のも含めて話1/3程度の信頼性に思うといいですよ。

書込番号：24169965

[クマウラ-サード]

とりあえずディーラーに中古でも何でも調べて頂いて試乗する。
実際に走らなくても、シートの良し悪しは座るだけで判る。
例えそれが中古であっても判る。
全てはその第一歩からだと思います。

それと経験上、軽いクルマは燃費はいいが突き上げは多い。
腰のことを考えたら燃費は捨てた方が良いかも。

書込番号：24170154

[チルパワー]

＞ruhakataさん

ヘルニア持ちです。
車種やシートにもよりますが、まずはシートポジションが重要です。
それに筋トレ。

書込番号：24170175

[ねこさくら]

＞ruhakataさん
あと、体重も要注意ですね。
歳のせいもあり中年太りでお腹周りに肉が付いてしまってシートがきつくなった。

ダイエットしないといけないなぁと日々思ってます。

書込番号：24170301

[ruhakata]

みなさん、情報提供ありがとうございます！試乗して店員さんにも相談してみます。ありがとうございました！

書込番号：24171133

カスタマイズ？

[蕎麦屋のオヤジ]

ライズ、ロッキーの195/65R16を、イグニスに装着されてる方おられますか？

リフトアップでなら、はけそうですが？

書込番号：24004188　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

履けたとしても、車検はほぼ通りません。
メーター40.0km/hの時に30.9〜42.5km/hが許容範囲です。

https://greeco-channel.com/car/tire/175-60r16/

書込番号：24004296

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。

インセット40の195は、内側に10ミリ入る、60から65では外形か40ミリプラスみたいです？

ヤフオク等で、安くでてるので〜
同じことを考えて、トライされた方おられないかな？って思いまして。

車検の件は、了解です。

書込番号：24004404　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

40mmも大きくなってハンドル切れるのかしら？

書込番号：24004502

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

イグニス（JDM）では　195/50R16 81V　6Jx16 ET38　4x100　https://wheel-size.jp/size/suzuki/ignis/2020/
ライズでは　195/65R16 92H　6Jx16 ET40　4x100　https://wheel-size.jp/size/toyota/raize/2020/

インセットが2�oしか違わないので、横方向はだいじょうぶでしょうが......
スズキ・イグニスの取説・サービスデータを見れば分かりますが、この車のベースタイヤは175/65/R15です。195/65R16はそれから比べると、径差51�oです。（2016-suzuki-ignis-89241.pdf）

最近は増えましたが、それでも195/65R16というタイヤは希少タイヤなので、皆さん敬遠して履き替えてしまう方が多く、そのためオークションに出てくるのでは？
でも、使える車が少ないので、安くなってしまいます。ライズの195/60R17はもっと少ないですが。

書込番号：24004643

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。

大径タイヤが安く手に入れば、お手軽カスタマイズになるかな〜？ぐらいの浅はかな思いつきです。

チェーン装着を想定してるだろうから、いけるかなって？幅も厚みもですから無理がありますね！

方向性すら定まってないんです、カスタマイズ？

書込番号：24004738　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

私の知人がルーフキャリーを付けて乗っています。
ただの飾りで荷物は積む気はないようです。
でもアクセサリーにはかっこいいですよ。

書込番号：24005227

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
ありがとうございます。

シートカバーにでもしますかね〜

書込番号：24005281　スマートフォンサイトからの書き込み

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
見ためだけのカスタマイズなら、やってますよ！

ブラックのシール全て剥がして、ボディーはゴールド一色です！

ぱっと見、イグニスには見えないかも〜？

書込番号：24005388　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

まあ、ルーフキャリーを付けても荷物を積んでキャンプにはいきそうにない雰囲気ですが、かっこいいですよ。

楽しんでください！

書込番号：24005946

サイドミラーのガタつき

[蕎麦屋のオヤジ]

サイドミラーの支柱のカバーのはずし方、わかる方ご教授ねがえませんか？

内装をばらしてミラーを外すのではなく、外からカバーだけを外す方法です。

ミラー上部は三本のトルクスネジで止めてあるらしく、それの緩みでガタつくらしいです？

サイドミラーは一般保証でして、ディーラーではアッセン交換しか対応してもらえないので〜

よろしくお願いいたします。

書込番号：23965918　スマートフォンサイトからの書き込み

異音！のり味のへんか？

[蕎麦屋のオヤジ]

来月２回目の車検を前に、気になる症状がみつかりました、フロントガラス上部から『ピチッ、ピチッ』と異音！たぶん接着剤の問題？
２年前にFF対策ショックに交換してもらい、良好だったのですが、半年前から乗り味がかわり、今は突き上げが酷くなってます！二年足らずで劣化するのも？
皆様のイグニスはどんな状態ですか？

書込番号：23888079　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞二年足らずで劣化するのも？

過走行なら有りえます。
走行距離は？

書込番号：23888096

[麻呂犬]

過走行の定義はともかく、経年劣化ですね。
性能維持には費用が掛かります。

書込番号：23888146　スマートフォンサイトからの書き込み

[蕎麦屋のオヤジ]

ありがとうございます。
3.8万キロです、交換して二年足らず1.7万キロです、

書込番号：23889450　スマートフォンサイトからの書き込み

[蕎麦屋のオヤジ]

ありがとうございます。
交換して二年足らず1.7万キロで劣化するのもなんですね、フロントガラス上部から異音！も経年劣化ですか？

書込番号：23889455　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ガラスは寒暖差による収縮膨張によるものでは。

書込番号：23890382

[蕎麦屋のオヤジ]

三人目さん、さすがですね！そ〜みたいです！
室内が暖まったら、異音は鳴らなくなりました、
何台も乗り継いできて、初めてのフロントガラスからの異音でしたから、色々あるんですね。
ありがとうございました。

書込番号：23891289　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントデザインの四角4つ

[くろちゅ〜]

四角が7つある車が走っていました。イグニスよりでかいのですが、何と言う名前の車か知っている方教えてください。

書込番号：23370942

[マイペェジ]

ジープで検索😷

書込番号：23370965　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ayukatさん

下記のジープ・コンパスですかね。

https://kakaku.com/item/K0001009977/catalog/

書込番号：23370981

[くろちゅ〜]

ありがとうございます。ジープと言うと角張った車と言うイメージを持っていたのですが、クロスオーバー風の乗用車タイプの車もあるのですね。

書込番号：23371056

[KIMONOSTEREO]

ジープは会社名ですからね。

https://www.jeep-japan.com/

書込番号：23371343