スズキ イグニス 2016年モデル のクチコミ掲示板

イグニス生産終了！？

[ナックス７７７]

車屋に勤めている知り合いから聞いたのですが、イグニスが来月で生産を終了するそうです。
アダプティブクルーズコントロールが付いたら購入をしようと思っていましたが残念です。

書込番号：24241713　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

後付けすればいいじゃないですか？
センサーなんかで車種によってはできないのもあるみたいだけど

↓車種は違うけどスペーシアCS後付けの様子
https://www.goo-net.com/pit/shop/0303184/blog/167515

まあ、あんまり使わないと思うけどね・・
わたし全く使わないです

書込番号：24242049

[北に住んでいます]

＞み〜おんちゃんさん

それはただのクルコン

スレ主さんの言う物は、最近流行りのアダプティブクルーズコントロール(ACC)なので全然別物です。

書込番号：24242240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナックス７７７]

北に住んでいますさんさん
補足ありがとうございます。

クロスビーにもアダブティブクルーズコントロールが付いたので、期待していたのですが(汗

イグニスは日本で売れていないので生産終了も仕方がないですね。

書込番号：24242390　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

デザインが素晴らしく、日本の狭い山道にも対応できる車幅が魅力のクルマですが、

・・・ハスラーがあるから仕方ないのでしょうね・・・。

軽優遇税制さえなければイグニスにも生き延びる道があったのでしょうが。

書込番号：24242592

[ナックス７７７]

クマウラ-サードさん

そうなんです。
色々言われてますがデザイン素敵ですよね。
レンタカー(4WD)を借りて、狭い山道や雪道に行きましたが楽に運転ができ1番欲しい車でした。

書込番号：24242765　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

このボディサイズで個性的なデザインとなると他に競合車種が無いと思っていました。

とても残念ですね。

個人的にはスイスポのような上位排気量を食っちゃうような

スポーツグレードもあったらまた売れ行きも違っていたのかな？

と思いますね。

書込番号：24242804

[ナックス７７７]

@starさん
ありがとうございます。
海外では人気があるみたいなので残念です。
クロスビーとサイズが似ているので、売れているクロスビーに力を入れるのは当然ですね。

モデルチェンジ前の生産終了なら嬉しいのですが、それは無さそうな気がします。

書込番号：24243254　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

＞北に住んでいますさん

失礼しました！メーカーの名称の違いなのかなと思っていました。違うのですね。
調べてみるとようはクルコンの進化版がACCのようですね。
全く別物かというと疑問ではありますが。

アクセルを踏まなくても設定した速度の維持、車間距離を保持してくれるのがACCなんですね。
使ったことないですが自分も設定ぐらいしてみようかな・・

書込番号：24243300

[BZR6MT]

9月7日に一部仕様変更で新しくなります。

書込番号：24269225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナックス７７７]

BZR6MTさん
ありがとうございます。
アダプティブ・クルーズ・コントロールが選択できるかもしれませんね。少し楽しみになりました。

書込番号：24270486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナックス７７７]

BZR6MTさん

やはり9月に一部仕様変更で出るみたいですね。
残念ながらアダプティブ・クルーズ・コントロールは付かないみたいです。

書込番号：24282060　スマートフォンサイトからの書き込み

[めめキン]

イグニスMZを購入して4年半、3万7千キロ走行した感想です。
運転していて面白くはない車。その理由は燃費重視で動力性能がパンチに欠ける。エンジンは軽く回るけれどトルクが無い。

ゆっくり走る分にはごく普通の小型車。車体のサイズは小柄でハンドルの切れも良い。二人しか乗らないので使い勝手は良い。これまで高速道路と一般道を走行して平均は21.5km/lです。東北道を600�q走行した時には25km/lでした。東名ではそれ以上に伸びます。

最近の国産車に運転していて面白い車は限られます。イグニスと同じサイズで楽しい車はアバルト595やトゥインゴかもしれません。

書込番号：24354728

[イグチン]

２０２０年式　ＭＦ　２ＷＤに乗ってます。
２０２１年９月に一部使用変更されてますが、終了ですか？
MFグレードなら、パドルシフト、クルコンも付いてます。
パワー・トルクは無いし、CVTの癖なのか低速でギクシャクするけど、いじれば楽しい車ですよ。
私は、マフラーを交換してます。
段差での突き上げが気になる人もいますが、これは個人差によるものでは？
タイヤの空気圧、ちゃんと計ってるのでしょうか？
私は、突き上げは気にならないので、チョット空気圧上げてますが。
マイルドハイブリッドで燃費は、１７〜１９ｋｍグライハ走ります。
ジムニー、ジムニーシエラ、エスクード、スイスポより燃費は、いいし維持費を安く抑えられます。
買ってよかったと思います。

書込番号：24382798

[kamui1]

＞ナックス７７７さん

2022年12月頃に小変更があるみたいですよ

書込番号：24988094

プチカスタマイズ？

[蕎麦屋のオヤジ]

タイヤの溝が4ミリ切ったので、ぼちぼち交換？
ヤフオクで185/60R15 5.5J +45 2月新車外し、調べると、外側は変わらず内側に10ミリ入る。ポチッ。
鉄チンなので、トリムリング。ポチッ。
ハブ部が気になり、センターキャップ ポチッ。

ホイールがトヨタ車の流用ですが、センターキャップにトヨタマークはバツ、やはりＳでないと。
サイズは合っているが合わない？
裏側の４ヶ所のスリット？が邪魔している様子なのて、ペンチでカット！後は信じて叩き込む！

無事装着で足回り完了！
無駄な買い物にならずに、カスタマイズ？気分のタイヤ交換完了。

色々調べたり、ジャッキアップしてタイヤ交換したり、自身でいじると〜愛着かわくもんですね。

書込番号：24172749　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタマイズ？

[蕎麦屋のオヤジ]

ライズ、ロッキーの195/65R16を、イグニスに装着されてる方おられますか？

リフトアップでなら、はけそうですが？

書込番号：24004188　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

履けたとしても、車検はほぼ通りません。
メーター40.0km/hの時に30.9〜42.5km/hが許容範囲です。

https://greeco-channel.com/car/tire/175-60r16/

書込番号：24004296

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。

インセット40の195は、内側に10ミリ入る、60から65では外形か40ミリプラスみたいです？

ヤフオク等で、安くでてるので〜
同じことを考えて、トライされた方おられないかな？って思いまして。

車検の件は、了解です。

書込番号：24004404　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

40mmも大きくなってハンドル切れるのかしら？

書込番号：24004502

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

イグニス（JDM）では　195/50R16 81V　6Jx16 ET38　4x100　https://wheel-size.jp/size/suzuki/ignis/2020/
ライズでは　195/65R16 92H　6Jx16 ET40　4x100　https://wheel-size.jp/size/toyota/raize/2020/

インセットが2�oしか違わないので、横方向はだいじょうぶでしょうが......
スズキ・イグニスの取説・サービスデータを見れば分かりますが、この車のベースタイヤは175/65/R15です。195/65R16はそれから比べると、径差51�oです。（2016-suzuki-ignis-89241.pdf）

最近は増えましたが、それでも195/65R16というタイヤは希少タイヤなので、皆さん敬遠して履き替えてしまう方が多く、そのためオークションに出てくるのでは？
でも、使える車が少ないので、安くなってしまいます。ライズの195/60R17はもっと少ないですが。

書込番号：24004643

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。

大径タイヤが安く手に入れば、お手軽カスタマイズになるかな〜？ぐらいの浅はかな思いつきです。

チェーン装着を想定してるだろうから、いけるかなって？幅も厚みもですから無理がありますね！

方向性すら定まってないんです、カスタマイズ？

書込番号：24004738　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

私の知人がルーフキャリーを付けて乗っています。
ただの飾りで荷物は積む気はないようです。
でもアクセサリーにはかっこいいですよ。

書込番号：24005227

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
ありがとうございます。

シートカバーにでもしますかね〜

書込番号：24005281　スマートフォンサイトからの書き込み

[蕎麦屋のオヤジ]

＞funaさんさん
見ためだけのカスタマイズなら、やってますよ！

ブラックのシール全て剥がして、ボディーはゴールド一色です！

ぱっと見、イグニスには見えないかも〜？

書込番号：24005388　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蕎麦屋のオヤジさん

まあ、ルーフキャリーを付けても荷物を積んでキャンプにはいきそうにない雰囲気ですが、かっこいいですよ。

楽しんでください！

書込番号：24005946

情報です

[蕎麦屋のオヤジ]

２回目の車検に合わせて、対策部品の交換、アップデート等色々対応してもらい、満足です。
が、車検以降にエンジンのかかりにムラがあり、相談しました。
たぶんインジェクターかな？？
対応部品はでていますが、補助部品扱いなので３年以内、特別保証ではない。

重症なわけではなく、ムラがある程度なので、このまま様子見です。

イグニスは対策部品がたくさんでていて、無償交換等の対応をメーカーが受け付けていますが、保証期間内ですから注意してください。

書込番号：23990191　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

もう街中ではほとんど見ない車ですね。スズキ内部ではコンセプトカーみたいな扱いなんでしょうか。

書込番号：23994501　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊星少年２]

お久しぶりです。

＞車検以降にエンジンのかかりにムラがあり、相談しました。
＞たぶんインジェクターかな？？

あらららら・・・経年劣化なのでしょうか？
幸い私の車ではそのような症状はまだでていませんが、明日は我が身かな？

サイドミラーのガタつきは治りましたか？

年数が経つとあちこち劣化してきますよね。

私のイグニスは最近、アイストの回数が減りました（充電中の為・・・の表示）。
発進や減速からの加速時にモーターアシストをしない時が出て来ました。
パネル上の電池マークは満タンなのに、一向にアシストしないんです。

バッテリーの劣化かなと思いディーラーに電話で聞いたら、
「計器類に異常を示す表示が無ければ大丈夫です。」と言われたのでそのまま乗ってます。


ショックアブソーバー交換後の乗り味はいかがですか？

私の交換は12ヶ月点検に合わせて3月下旬です。その時に念のためバッテリーも見てもらう予定です。


＞紺碧の流れ星さん

＞もう街中ではほとんど見ない車ですね。スズキ内部ではコンセプトカーみたいな扱いなんでしょうか。

私の周りでは少しづつですが見かける回数が増えて来てますよ。
まああまり見かけないのは事実ですが。

書込番号：23994725

[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん
＞紺碧の流れ星さん
お久しぶりです。
インドなど海外向けみたいなんで、私達はラッキーしてますね？改良部品が沢山！

アイスト不足は鉛バッテリーですよ〜たぶん？
交換後、モーター補助もアイストもビックリするぐらい動きます！試乗車みたいに！

CVT&ECMのアップデートはお薦め！
出足のもたつきが無くなります？

足回りは、少し硬めになったかな？

これらの改良がなされた、新型はお薦めでしょう！
やっぱり国産車は、マイナーチェンジ後が理想の姿って話、マジかもです。

久々に『愛車』って言葉を思い出してます、ミラーの件でDIYしたら、タイヤや洗車が気になり出しました。

書込番号：23995084　スマートフォンサイトからの書き込み

[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん
経年劣化で思い出しましたが、Aピラーやサッシユまわりのシールの肌荒れ酷くないですか？
３年以内なら、張り替え対応の事例がありますよ！

私がそれを知ったのは初回車検の後でムリでしたから、私はショップで剥いでもらいました。
その反省があり、色々調べて今回の対策部品を！

皆さんのようなスタマイズを我慢しているのも、ディーラーの対応で、かわされない為でして、保証期間の５年は我慢でした！

５年が過ぎて、カスタマイズ妄想しています。
リフトアップにA/Tタイヤ！幅広タイヤ&ホイール！
シートカバー等〜

いざとなると、なかなか難しいね〜

書込番号：23996241　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊星少年２]

＞蕎麦屋のオヤジさん


＞経年劣化で思い出しましたが、Aピラーやサッシユまわりのシールの肌荒れ酷くないですか？
＞３年以内なら、張り替え対応の事例がありますよ！

まじですか〜〜〜。　結構荒れてきてます・・・・が、この3月で4年です（涙

いろいろ対策品が出ているのですか？　

ショックアブソーバーしか知りませんでした。　

書込番号：23999176

[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん

私のイグニスは５年すぎました、これからは何があっても有償になります。

ミラーのガタつきは『みんカラ』で情報収集して、工具を買って、自分で作業しました。

シールの肌荒れが嫌で、ショップに依頼して剥いでもらってから、塗装面の保護に関心を持ち、コーティング等について勉強しまして〜今は『シリコン洗車』をはじめました。

カスタマイズはどうなりますやら？

書込番号：23999334　スマートフォンサイトからの書き込み

五年目車検あがってきました。

[蕎麦屋のオヤジ]

一番は対策ショックアブソーバへの、再交換！
私の感覚では、硬めに締まった感じかな？新車みたいな？でも反面どこからともなくビビリ音が聞こえるかな〜？気のせいかな？ビビリ

予想もしてなかったんですが〜
CVT&ECMのバージョンアップが驚きです！
アクセルの踏み始めから加速します、当たり前なんですが、前はもたついてたんですよ！

まだ30キロ位しか走ってないんですが、ファーストインプレッシヨンです。

書込番号：23977974　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドミラーのガタつき

[蕎麦屋のオヤジ]

サイドミラーの支柱のカバーのはずし方、わかる方ご教授ねがえませんか？

内装をばらしてミラーを外すのではなく、外からカバーだけを外す方法です。

ミラー上部は三本のトルクスネジで止めてあるらしく、それの緩みでガタつくらしいです？

サイドミラーは一般保証でして、ディーラーではアッセン交換しか対応してもらえないので〜

よろしくお願いいたします。

書込番号：23965918　スマートフォンサイトからの書き込み