『情報です』のクチコミ掲示板

[蕎麦屋のオヤジ]

２回目の車検に合わせて、対策部品の交換、アップデート等色々対応してもらい、満足です。
が、車検以降にエンジンのかかりにムラがあり、相談しました。
たぶんインジェクターかな？？
対応部品はでていますが、補助部品扱いなので３年以内、特別保証ではない。

重症なわけではなく、ムラがある程度なので、このまま様子見です。

イグニスは対策部品がたくさんでていて、無償交換等の対応をメーカーが受け付けていますが、保証期間内ですから注意してください。

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[紺碧の流れ星]

もう街中ではほとんど見ない車ですね。スズキ内部ではコンセプトカーみたいな扱いなんでしょうか。

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[遊星少年２]

お久しぶりです。

＞車検以降にエンジンのかかりにムラがあり、相談しました。
＞たぶんインジェクターかな？？

あらららら・・・経年劣化なのでしょうか？
幸い私の車ではそのような症状はまだでていませんが、明日は我が身かな？

サイドミラーのガタつきは治りましたか？

年数が経つとあちこち劣化してきますよね。

私のイグニスは最近、アイストの回数が減りました（充電中の為・・・の表示）。
発進や減速からの加速時にモーターアシストをしない時が出て来ました。
パネル上の電池マークは満タンなのに、一向にアシストしないんです。

バッテリーの劣化かなと思いディーラーに電話で聞いたら、
「計器類に異常を示す表示が無ければ大丈夫です。」と言われたのでそのまま乗ってます。


ショックアブソーバー交換後の乗り味はいかがですか？

私の交換は12ヶ月点検に合わせて3月下旬です。その時に念のためバッテリーも見てもらう予定です。


＞紺碧の流れ星さん

＞もう街中ではほとんど見ない車ですね。スズキ内部ではコンセプトカーみたいな扱いなんでしょうか。

私の周りでは少しづつですが見かける回数が増えて来てますよ。
まああまり見かけないのは事実ですが。

書込番号：23994725

[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん
＞紺碧の流れ星さん
お久しぶりです。
インドなど海外向けみたいなんで、私達はラッキーしてますね？改良部品が沢山！

アイスト不足は鉛バッテリーですよ〜たぶん？
交換後、モーター補助もアイストもビックリするぐらい動きます！試乗車みたいに！

CVT&ECMのアップデートはお薦め！
出足のもたつきが無くなります？

足回りは、少し硬めになったかな？

これらの改良がなされた、新型はお薦めでしょう！
やっぱり国産車は、マイナーチェンジ後が理想の姿って話、マジかもです。

久々に『愛車』って言葉を思い出してます、ミラーの件でDIYしたら、タイヤや洗車が気になり出しました。

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[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん
経年劣化で思い出しましたが、Aピラーやサッシユまわりのシールの肌荒れ酷くないですか？
３年以内なら、張り替え対応の事例がありますよ！

私がそれを知ったのは初回車検の後でムリでしたから、私はショップで剥いでもらいました。
その反省があり、色々調べて今回の対策部品を！

皆さんのようなスタマイズを我慢しているのも、ディーラーの対応で、かわされない為でして、保証期間の５年は我慢でした！

５年が過ぎて、カスタマイズ妄想しています。
リフトアップにA/Tタイヤ！幅広タイヤ&ホイール！
シートカバー等〜

いざとなると、なかなか難しいね〜

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[遊星少年２]

＞蕎麦屋のオヤジさん


＞経年劣化で思い出しましたが、Aピラーやサッシユまわりのシールの肌荒れ酷くないですか？
＞３年以内なら、張り替え対応の事例がありますよ！

まじですか〜〜〜。　結構荒れてきてます・・・・が、この3月で4年です（涙

いろいろ対策品が出ているのですか？　

ショックアブソーバーしか知りませんでした。　

書込番号：23999176

[蕎麦屋のオヤジ]

＞遊星少年２さん

私のイグニスは５年すぎました、これからは何があっても有償になります。

ミラーのガタつきは『みんカラ』で情報収集して、工具を買って、自分で作業しました。

シールの肌荒れが嫌で、ショップに依頼して剥いでもらってから、塗装面の保護に関心を持ち、コーティング等について勉強しまして〜今は『シリコン洗車』をはじめました。

カスタマイズはどうなりますやら？

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