スズキ イグニス 2016年モデル のクチコミ掲示板

脅威のメーター誤差無し

[餃子定食]

一般的な車のメーターって結構曖昧でメーターでは100kmでも実際は94km程度だったり酷い車80km代の車もあります。

私の乗ってる車も例えばベンツGクラスの純正タイヤ265/60/18から2サイズアップして285/60/18にしてほぼメーター誤差無し。
また他の軽自動車のダイハツネイキッドもノーマル155/65/13から３サイズアップして175/70/13にしてほぼメーター誤差無し。

それに対してイグニスはGPSで測るとまさかのメーターと実速がほぼ同じ。

ノーマルで実速とほぼ一緒だった車を過去に経験していないのでちょっとびっくり。

満タン法で燃費を測ってる人はイグニスの場合他の車より５％以上燃費が悪く計測されます、

書込番号：22358662

[funaさん]

＞餃子定食さん
イグニスでも純正タイヤは175/65R15と175/60R16とありますが、両方とも誤差なしですか？

書込番号：22358717

[餃子定食]

＞funaさんさん

175/60R16のグレードです。
まあ175/65R15を履くグレードは装備が簡略化されているので今まで走っているのを見かけたことがありません。

書込番号：22359270

[MiuraWind]

すまん、あげ足とりです。
ナニが脅威なのか、意味不明です。
驚異 なら意味がわかる気はしますが。

それにしても、みなさん程度が低いネットニュースに影響されて表現が大げさw
ちょっとした不具合で、愕然とした とかw

書込番号：22359316　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

餃子定食さんなら良くご存知と思うのだけれど、
スピードメーターの許容誤差は、

高い方＝実速の 110％＋6km/h まで
低い方＝実速の 94％ までです。

実速が100km/hなら適正なメーター読みは94〜116。真ん中を取ると105km/hです。
必ずしも真ん中が正解ということではないでしょうけれど、マージンは両側に欲しいですね。

空気圧やタイヤを変える際の計算も含めて、メーターが実速（GPS？）とぴったり同じというのは少し注意を要するかも。
＃GPSは実速より低めに出ることもありますし。

書込番号：22359590　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞LUCARIOさん

>>高い方＝実速の 110％＋6km/h まで低い方＝実速の 94％ までです。

実速は高い方が100kmならば106％のの106kmですが低いほうは78％程度ですのでなんと78kmでもいいんですよねー。

結構実速を100kmで測るとメーターよりも速い車は一度も経験が無く92km〜94kmが多いです。

書込番号：22359636

[LUCARIO]

少し前の保安基準だと、メーターより実速が1km/hでも速いクルマはアウトだったと思います。
今では上記のように緩和されましたけどね。
（それでも「メーターより実速が遅い方」に比べると格段にきついです。）

仰る通りスピードメーターは実測より速い値を示すのが通例なので（中にはOBD出力より速く表示する車種もある）、
実測ぴったりの車だと「慣れ」が必要かも知れませんね。

「メーター読み120は余裕ちゃう？？？」
「（サイレン）前のクルマ、止まりなさい」

うん、脅威だ(^^;

書込番号：22359706　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ここの書き込みは五色が大好きですねー（誤植）

書込番号：22359816

[LUCARIO]

イタ車乗りはtypoが好きですから…。

あたしゃTypo 33/2 Stradaleなんか大好きですよw

書込番号：22359845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

タイトル見ただけで「スレ主は餃子定食さんかな」とピンと来てしまったw

そのうちタイヤが磨耗したら誤差も出てきますね！

書込番号：22360017　スマートフォンサイトからの書き込み

納車しました

[バカマツタケ]

皆様こんにちは。
クロスビーと散々迷った末に購入したイグニスはようやく今日納車しました。
後ろからのデザインが凄く嫌でしたが黒の車体色を選んだためあまり気になりません。
購入に当り、クロスビーの板で色々お教えいただきありがとうございました。

書込番号：21583811

[神戸みなと]

納車したら顧客は喜んでくれたでしょうね。お仕事お疲れさんです。

書込番号：21584194

[自由に生きたい]

＞バカマツタケさん

ご納車おめでとうございます！

イグニスの運転楽しんでくださいね。
イグニスにはイグニスの良さがあると思います。

また、リポートなど楽しみにしています (^^)

書込番号：21584369　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞神戸みなとさん
そんなことして楽しいか？
下らないね。

＞バカマツタケさん
ご納車おめでとうございます♪
イグニスで楽しんでくださいね！

書込番号：21584385　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

＞神戸みなとさん
「納車されました」の間違いですね。
書き込み中一瞬分からなくなり、そのまま投稿してしまいました。
しかし嫌な性格ですね。
人の間違いを指摘していて人生楽しいですか？

書込番号：21584407

[白髪犬]

逆ギレはみっともないですね。

ちゃんと言葉がつかえてない方にも（少なからず）問題はあるので
リアルでバカにされなくてよかったとスルーするか
ありがとうございました（心の中では怒）すればいいのです。

書込番号：21584472

[アブランサー]

無事納車されて何よりです。
僕もつい1月末に納車しました！

なに、仕事でのミスでもありませんし、言葉尻の重箱の隅を突くようなカンチョー野郎なんて気にしないのが一番です(笑)

ルーフレール付きですから僕と同じFリミテッドですね。

私は黒も気になったのですが、どうしても駐車場がほこりっぽくなるので限定色のガンメタにしました。

黒、かっこいいですね！

書込番号：21584809　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

＞自由に生きたいさん
＞家庭的美食屋さん
ありがとうございます。
想定外は下取りに出したEKワゴンのETCを付け替えたことくらいでしょうか。
イグニスで行く山菜取りやキノコ狩りが今から楽しみです。
勿論、山菜やキノコを取ったり渓流魚を釣るためには入山料や入漁料が必要です。

書込番号：21584925

[復讐のＧ�U]

言葉は正しく使えよ、ってこと。

書込番号：21584946　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

＞アブランサーさん
こんばんは。
1月末の納車おめでとうございます。
色はミネラルグレーメタリックですか。
私のようなズボラな人間には、黒より汚れが目立たず良かったかもしれません。

書込番号：21584988

[らお茶]

私のではなく家内の愛車ですが・・・。

バカマツタケさん、イグニスおめでとうございます。

Ｄモードで走行中にパドル？でパタパタシフトのアップダウンが出来て雪道でも予想外に便利でした。
左右両方でアップダウン出来たら尚良かったがなぁ・・・。
ですがけっこう走るので最近の遠出は小さいけど燃費の良いイグニス一択になってます。

いいですよね、コレ！

書込番号：21585010

[スプーニーシロップ]

バカマツタケさん
おめでとうございます
なんだかジウジアーロデザインのフロンテクーペをSUV にしたようなデザインでカッコいいですね

特にリアピラーの3本スリットがスズキって感じで好きです

書込番号：21586014　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ボンネット横にもスズキSUV アイデンティティーのスリットが入っていて、スズキ車の中で一番スズキっぽい感じしますね

こういった昔からのアイデンティティーを残しつつ今風になっていくのって好きです

なんだか自分も欲しくなって来ちゃいました　笑

書込番号：21586053　スマートフォンサイトからの書き込み

[杜の人]

　バカマツタケさん納車おめでとうございます。
　私はバカマツタケさんと同じイグニスＦリミテッドの４ＷＤを１年前に購入し（前車はフォレスター）、イグニス・カーライフを楽しんでいるところです。

　バカマツタケさんのチョイスは（クロスビーＶＳイグニス）は合理的で、イグニスを推した奥様におおいに感謝したほうがいいのではないでしょうか？

　私はもしバカマツタケさんの立場なら以下の理由で間違いなく、イグニスを選んだと思います。

１． イグニスの安全装備は最高レベル
　　イグニスのＤＣＢＳは２つのカメラの映像で障害物を認識するので、人に対しても働きます。
　　（クロスビーはセンサーなので人に対しては反応できないと思います。）
　　現に私は飛び出してきた自転車にＤＣＢＳが反応した経験があります。

　　また客観的な評価としては「イグニス」が、2016年度JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて最高ランクの
　　「ASV＋＋（ダブルプラス）」を獲得しています。

２． イグニスの燃費はトップクラス
　　私の場合高速道では２０Ｋｍ／Ｌ、５分〜１０分のチョイノリで１３Ｋｍ／Ｌ
　　半年間の平均値で１７Ｋｍ／Ｌの燃費であり、４ＷＤでありながら３０Ｌのタンク容量もあまり気になりません。　
　　クロスビーはエコカー減税対象にはなっておらず、ターボを楽しんだら３０Ｌのタンク容量は不安になると思います。

3.クロスビーの価格は割高（コンパクトカーなのに価格はミドルクラス）
　　同じ装備で比較すればクロスビーの価格はイグニスよりかなり高くなります。
　　これは私個人の見解ですが、イグニスは新ジャンルへの新車投入のため、マーケットの主導権をとることを目的に価格を
　　できるだけ低く設定したものであり、クロスビーはハスラー人気の上にやや高めの価格設定をしたためと思われます。

　またイグニスは走行性能についても走る・曲がる・止まるが気持ちよくコントロールでき、走る楽しさも十分持ち合わせています。
　このユニークな車を奥様とともに十分に楽しんで頂きたいと思います。

書込番号：21586277

[バカマツタケ]

＞スプーニーシロップさん
こんにちは。
スズキ車は２ストロークのジムニー360、フロンテ360以来です。　
ジムニーは石油を燃やすタイプで臭いし暖まらないし散々でしたが、このイグニスに乗ると隔世の感があります。

書込番号：21586619

[バカマツタケ]

＞らお茶さん
ありがとうございます。
パドルシフトは非力なRVRに装備されており、長い上り坂ではとても便利だと思いました。
アップダウンは左右でできた方が便利でしょうか。
お住いの場所は雪が多いようなのでイグニスがピッタリですね。

書込番号：21586661

[バカマツタケ]

＞杜の人さん
こんばんは。
クロスビーの最大のライバルはイグニスですね。
本当は１年前にイグニスを購入したかったのですが、EKワゴンを１年半で離すのはもったいないと思い１年間我慢したところ、クロスビーを知り発売まで待った次第です。
イグニスとクロスビーのどちらが優れているのか分かりませんが、　杜の人さんのおっしゃるとおり燃費と割安感はイグニスの勝ちでしょう。
動力性能については、クロスビーより８psほど落ちますが車重が80kgも軽いので良い勝負ではないかと思います。
また、クロスビーのターボ３気筒エンジンは振動がかなり抑えられていましたが、それでも自然吸気の４気筒には及ばないと感じました。

掲示板に「納車」を投稿した目的は、購入にあたり皆様に色々お教えいただいたので購入したという事実を報告したかっただけです。

書込番号：21587362

[naomi1]

おくれましたが納車良かったですね。
黒を選んで正解です。バンパーとボディが同色でないと
違和感があります。
充分、力もあり燃費もいいです。夏場はコンスタントに２０K超えます。
冬にはシートヒーターも便利ですよ。
ただ多人数乗るには狭すぎます。
あまり人気のない車ですが乗ってみればいい車ですよ。

書込番号：21614512

[バカマツタケ]

＞naomi1さん
こんばんは。
営業の方も言っていましたが、確かにバンパーとボディが同色でないと凄く違和感を感じます。
バンパーの色をボデイの色と併せ、自由に選ぶことができればと良いと思いました。
振動の少ない４気筒エンジンのイグニスを選んで正解でした。

書込番号：21616421

[親父(娘２人）]

＞バカマツタケさん

クロスビーの「タンク容量」の書き込みでは御世話になりました

購入おめでとうございます

自分も、今この車に非常に惹かれてます

あんまり売れてない＝値引き強力？！かもしれませんし……

クロスビーの価格設定だと、スバルXVやシトロエンｃ3まで候補になっちゃいますしね

小さい車が好きだけど、軽は嫌！！な人には最高だと思います

書込番号：21726868

[バカマツタケ]

＞親父(娘２人）さん
おはようございます。
今はクロスビーにせず、この車を選択して本当に良かったと思っています。
走破性はほとんどクロスビーと変わらず、３気筒ではなく４気筒、ターボではなくNAエンジン、燃費、価格などデザインや居住性以外はほぼ全てで上回っているような気がします。

確かに、同じ価格ならクロスビーよりスバルXVの方が良いと思う方も多いでしょう。

書込番号：21731258

交換サスペンションについて

[そーずら]

定期点検でディーラーに行ったので、後部座席の乗り心地の評判悪いんですよと愚痴っていたら、
同じような意見が多いので少しマイルドになる交換用のサスペンションを出したと意外な話が返ってきました。

詳しく聞くと、バネは変えられないので突き上げ感は角を取った感じ程度だけど、ハンドリングが大きく変わるので
今の扱いやすさを捨てる事になるそうです。特に高速のハンドリングが変わるらしです。
今の乗り心地が気になっている方はディーラーに相談してみてはいかがでしょか。

私は交換するか悩みましたが、雪の多い田舎は道路の傷みがひどいので突き上げ感の軽減のために交換を依頼してきました。
交換が完了したら感想を投稿したいと思います。

書込番号：20254685

[yado69]

有益な情報ありがとうございます

交換費用はユーザー負担ですか？

書込番号：20256924

[そーずら]

＞yado69さん
重要保安部品のため無料ですが、戻す事はできません。

書込番号：20260989　スマートフォンサイトからの書き込み

[yado69]

ご返信ありがとうございます

慎重に検討しないといけませんね

書込番号：20265115

[猫もぷもふ]

交換後はどうでしょうか？

書込番号：20364033

[そーずら]

ディラーに部品が到着するのに3週間かかり、都合により本日の交換になりました。
交換部分ですが、サスペンションにバネと一緒に取り付けられているショックアブソーバーになります。

替えてみた感想なのですが、部品到着に時間がかかっているうちにスタッドレスタイヤに交換してしまいました。
スタッドレスの交換で突き上げが柔らかくなり乗り心地がよくなってしまったので、交換して変わった実感を感じれませんでした。
ハンドリングが変わるような話もあったけど変わった実感はないです。
参考にならない状態になってすみません。

書込番号：20364785

[そーずら]

何か違いを実感できないか車を重くして走り回ってみました。
乗り上げた時の衝撃が少し柔らかくなっている感じがありました。それと、フワッとした感じがする時があるような気がします。
高速で車線変更をする時、クイッと曲がってしまう事があったのですが、緩やかになった感じがしました。

書込番号：20367558

[そーずら]

追加報告

今まで気づいていなかったのですが、衝撃（振動？）が体にかなり負荷がかかっていたようです。
交換して一週間が過ぎたぐらいから、腰痛を悪化させて神経痛の痛みに悩んでいましたが痛みが落ち着き始めたり、夏ごろに
突然お尻でトラブルが発生してからキズ口がふさがらず出血対策に困っていましたが、出血量が減って治り始めている感じが
出てきたりと、体に出ていた不調が改善傾向です。
後、腰痛があるので無意識に衝撃に対して身構えていたようで、今は運転から力が抜けてかなり楽です。ハンドルが敏感に
反応する事もなくなったので、片手で飲食しやすくなったので楽しさが増えました。
ただし、車との一体感がなくなりますのでイグニスらしさは失われるかと思います。

書込番号：20408694

[MIZUYOUKANN]

そーずら様
今更ながらですが貴重な情報ありがとうございました
私のイグニスも今度対策サスペンションに変えてもらえることとなりました
情報をUPしてくださったそーずら様のおかげです

ありがとうございました

書込番号：20538588

[渓流釣]

＞MIZUYOUKANNさん
＞そーずらさん

こんにちは！

四人乗った時にかなり強烈な突き上げがバックシートで
ありました。
私も、4WDで対策ダンパーはすでに入荷済みなのですが、
2人乗車の今の乗り心地も気に入っていて、交換していた
だくか悩んでいます。

ディーラーさんはすごい親身になってサポートしてくれてい
るのですが、スズキ本社はダンパー減衰力を調整したとしか
回答いただけないそうです。

もし可能であれば交換後の乗り心地、一般道、高速、林道
などの、乗り心地の違いを教えていただけないでしょうか？
基本2人乗車なので、高速でフワフワして酔いやすくなると
いう感じなら交換は見合わせようと思っています。

よろしくお願いします。

書込番号：20576585

[MIZUYOUKANN]

＞渓流釣さん

申し訳ありませんが
交換サスペンションは発注中でまだディーラーに届いてないので
交換後の乗り心地の感想はだいぶ先になってしまいます

私は運転していると　ドスッドスッとくる突き上げに体が自然に身構えてしまうらしく
３０分以上運転していると背中や肩がパンパンに張ってきてしまうので
ディーラーさんにお願いしての交換です

本来なら４、５名乗車時の後部座席の突き上げ対策用でその申し出のあったお客様に限りということなので
ディーラーさんにうまく取り計らっていただきました

こういう経緯ですので　渓流釣さんのご参考になる自信はないのですが・・・

交換された方はたくさんいらっしゃると思うので
みなさん交換後の感想はいかがですか？

書込番号：20582108

[MIZUYOUKANN]

＞渓流釣さん
遅くなり申し訳ないです

ショックアブソーバーをメーカー対策品に交換致しました

個人の感想になりますが
運転席での突き上げ感は見事に激減し、ゴツゴツ感もなくなりました　が、
ハンドリングで違いは感じられません（普通に運転しているだけかもしれませんが）
見事なチューニングだと思いました
対策品の方がより一般受けすると思いました

乗り心地
ふわふわ感はありません、強いて言えば２WDの感じに近づいた感じです
（交換後も２WDのサスの方がストロークが少したっぷりしていて良い感じです　２WDにはかないません）
ゴツゴツ感は消えましたが　小さな不揃いの落ち着きのない振動は残ったままです（２WDはほとんどありません）

高速走行
交換前は何かの弾みでハンドルがすぐにきれてしまいそうな不安感がつきまとい緊張を強いられましたが
交換後は不安感がなくなり直線走行の安定感が出て運転が楽です
ただ、気持ち揺れるようになったかな？（意識しないとわからないレベルです）
継目の乗り越えも衝撃感はだいぶ緩和されました

砂利道走行
一番変わったのは普通の（オンロードです）砂利道の走行感です
交換前はガッツンガッツン揺さぶられてオフロード感？が味わえて面白かったのですが
交換後はガッツンガッツンがなくなって面白みがなくなりました

林道では
ゴツンゴツンがなくなった以外に何が変わったのかわかりませんでした

以上は運転者の私の個人的な感想です
肝心の後席乗車の方の突き上げ感ですが乗せてないのでわかりませんすいません

書込番号：20655321

[渓流釣]

＞MIZUYOUKANNさん

詳しいレポートありがとうございます、
このレポートで私も交換してもらおうと
思いました。

ありがとうございました。

書込番号：20663487

[渓流釣]

ダンパー交換していただいて、第三京浜ー横横で80k程走りましたが、違いがあんまり感じられ
ませんでした、隣に座った嫁はまったく何も感じなかったようですが、たまに高速でふわっと
するような感じが増えたような気がしました。
ダンパー交換でハンドルがドンピシャの位置になったような感覚があります。
ヤフオクでポチった新車外しの純正16インチのホイールにスタッドレスVRXを履いているので、
それも影響しているのかもしれません。
4月に元のエコタイヤに戻すのでその時に違いがわかるかもしれません。

すみません、皆さんにいろいろ訊いたのに、自分のインプレッションがないのはまずいと思って
投稿しますが、全く参考にはならないかと思います。

書込番号：20741106

[けんすけ5963]

交換刺の件；念のためメーカーのお客様センターに問い合わせしたところ、サスの交換はしていないとの事です。
どの様に言ったらしてもらえるのでしょうか？

書込番号：20752186

[MIZUYOUKANN]

＞けんすけ5963様

突き上げ感の強さに困っている方はたくさんいらっしゃるようですね

イグニスでは見つかりませんでしたが同じプラットフォームのソリオではディーラーからのお知らせが見つかりました

参考　「スズキ　ソリオ🚘Ｆｒストラット・Ｒｒショックアブソーバ交換
【乗り心地向上用補給品の追加設定のお知らせ】」
http://www.goo-net.com/pit/shop/9030200/blog/38038

基本的にこれと同じく
補給品設定されたショックアブゾーバーが
イグニス４WDにもある　ということだろうと思います

私の場合はこのスレに書いたような経緯でディーラーさんに交換していただきました

けんすけ5963様のスレを見ると広く公には伝えられてはいないようですね・・・・

改めて取り計らって頂いたディーラーさんに感謝です

公式な情報では無いのですが２CHや個人ブログ等でも対策サスペンション情報がかなり出回っております
突き上げ感の強さにお困りでしたら
それらを持って購入されたディーラーさんでご相談されたらいかがでしょうか？

書込番号：20752540

買いました。

[たこQ２号]

先週契約しました。
MZ 2WD セーフティパッケージ ブラック 1,738,800円
クラリオン 7.7インチワイドナビ
バックカメラ
ETC
マット
ドアバイザー
ナンバープレートトリム
ハイドロフィリックドアミラー
OP総額 261,140円
合計 2,129,370円
値引き 279,370円
支払い総額 1,850,000円
これ以外に17cmフロントスピーカーの換装とツーイーター2個の
取付けが工賃込みで18,000円。
フロントドア2枚のデッドニング、前後のルームライトのLED化は
材料持ち込みで工賃無料。
納期は当初1ヶ月位とのことでしたが、本日連絡が入り早まって
10月中旬頃になりました。つまり最終的に納期２週間となりました。
アームレストが細過ぎて使い難い為 他車種のコンソールボックス付きの
アームレストに交換出来ないかメーカーに問い合わせてもらってます。
ハスラーj.スタイルのアームレストに換装出来たらベストなんですがね。

書込番号：20251498

[たこQ２号]

アームレストの換装ですが、スズキのお客様相談室に聞いたところ、やったことがないので分からないとの返事。ヤフオクでハスラーのアームレストが出てたので3千円で落札してディーラーに持ち込んだところ、換装は出来ませんでした。後はスズキから純正のコンソールボックス付きのアームレストが出る事を願うのみ。

書込番号：20314380　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこQ２号]

アームレストの件で追加の自己レスです。
私はいつも左腕をアームレストに乗せて運転するのですが、30分位運転するとアームレストの先っぽの両角が
腕に当たってその部分が痛くなりました。ロングドライブには致命的な欠陥ですね。

これは、アームレストの幅が狭い上に先っぽが角張っていて硬くなっているからです。
試乗した時から違和感があり、心配していたことが現実になってしまいました。
スズキには早急なる改造を求めたいのと、交換用のパーツを出して欲しいです。

書込番号：20325865

[たこQ２号]

あまりにも使いにくい為、クッションを付けてみました。
100均で買った薄型の台所用スポンジをアームレストの上に
載せて、子供用靴下を二重に被せてみました。
幅は広くはなりませんが、両角に丸みができて、クッション性も
アップして大分ましになりました。

書込番号：20326768　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

＞たこQ２号さん

おめでとうございます

私も先日Fリミテッド セーフティパッケージ 二駆
全方位ナビ、マット(安いほう)、ナンバープレートリム(高いほう)、ETCセットアップ、ドアミラーカバー、ホイールアクセント(一箇所のやつ)、スマートフォントレイ

スレ主様と同じブラック、更に値引き後の支払総額も185万ジャストでした
値引き額はスレ主様の方が数万円良いですね

ジュークからの乗り換えですが、確かにアームレストはショボいですね
ジュークもアームレストは基本的にはございません
ディーラーOPで薄っぺらいのが設定されてますが、私は日産欧州純正のアームレストをネットで探して取り付けました
取付も簡単でガチッとしたアームレストでした

イグニスにもそういったものは無いものかと色々探してますが未だ見つかっておりません
何か良いものがあれば情報共有出来たら幸いです

書込番号：20518052　スマートフォンサイトからの書き込み

Fリミテッドのキャリア

[F蔵]

スーリーのTH755の108サイズのスクエアバーが装着可能そうです。純正はTerzo ですがなんでオフィシャルな適合情報が出ないんですかね〜。

書込番号：20478134　スマートフォンサイトからの書き込み

納車されました

[tatsujin285]

７月１５日に無事納車されました。
６月７日の注文で７月納車だったので、思っていたより早く手に入れることができ、嬉しかったです。
リアスポとマッドガードをつけたことでリアフォルムが中々いい感じに仕上がりました。
後日、画像をアップしたいと思います。

乗り味は静かで、出足も加速も申し分なく、スゥーーっと出ていく感じであっという間に法定速度に達します。
固めのサスは賛否ありますが、自分はこんな感じの方が好みなので、大変満足です。

全方位ナビも問題なく使えていますが、今の社外最新ナビに比べると操作性に若干のまどろっこしさがあります。
でもこれは、慣れてくるうちに気にならなくなってくると思います。

今、チビチビとDIYをやっている最中です。
とりあえずルームランプ、フロアライトをLEDにしてみました。
まだまだ、あれやこれやつけていくつもりです。

この車で行こうと思っている所がたくさんあるのでこれからガンガン走りまくろうと思います。

本当に買ってよかった、大満足であります。

書込番号：20051143

[カレイアイナメ]

納車，おめでとうございます。息子のイグニス，5月下旬契約で，納期1カ月位ということだったのですが，まだです。あまり車に興味はない（だけど通勤に必要）息子に勧めた車。いい車ですよね。

書込番号：20053077

[tatsujin285]

＞カレイアイナメさん
返信ありがとうございます。

納車待ち遠しいですね、息子さんに勧めて大正解だと思います。
運転しやすいですし、キビキビ走れて燃費がいい、３拍子揃ったとてもいい車です。

書込番号：20053113