Pilot Sport 4 235/45ZR17 (97Y) XL のクチコミ掲示板

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Pilot Sport 4 235/45ZR17 (97Y) XLMICHELIN

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Pilot Sport 4 235/45ZR17 (97Y) XL のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ12

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タイヤ選択

2020/04/01 18:50


タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL

スレ主 sato1150さん
クチコミ投稿数:5件

アクアG'zに乗ってます。
最初からポテンザre003が着いてました。
現在、ミシュラン パイロットスポーツ4かポテンザ re004にするか迷ってます。
皆さんのご意見お願いします。

書込番号:23316731 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り銅メダル クチコミ投稿数:8724件Goodアンサー獲得:1598件

2020/04/01 19:03

現在と方向性を変えないのであれば、POTENZA Adrenalin RE004で。
多少なりとも乗り心地を良くしてウェット性能を向上させたければMICHELIN Pilot Sport 4で、といったところでしょう。

書込番号:23316757

ナイスクチコミ!4


スレ主 sato1150さん
クチコミ投稿数:5件

2020/04/01 19:06

有難うございます。
性能で、言えばパイロットスポーツ4の方が良いと言う事でしょうか?

書込番号:23316766 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2020/04/01 19:25

ポテンザアドレナリンは発売したばかりで評価は未知数のところがあるが、パイロットスポーツ4を超えるタイヤななかなか無いと思います。

書込番号:23316802 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 sato1150さん
クチコミ投稿数:5件

2020/04/01 19:28

ぜんだま〜んさん。
有難うございます。

書込番号:23316808 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


殿堂入り銅メダル クチコミ投稿数:8724件Goodアンサー獲得:1598件

2020/04/01 20:29

>性能で、言えばパイロットスポーツ4の方が良いと言う事でしょうか?

そうですね。
かたやスポーティタイヤ。
POTENZA Adrenalin RE004はブリヂストンホームページでも「カジュアルスポーツ」と記載しています。
それに対して、Pilot Sport 4はプレミアムスポーツタイヤですので、カテゴリー的に上になります。

また、静粛性・乗り心地・グリップ(ドライ・ウェット)・排水性・耐摩耗性で高バランスのタイヤですから。
これ以上を求めるならバランスを求めるのではなく、いずれかの性能に特化した形になりますね。

書込番号:23316928

ナイスクチコミ!2


スレ主 sato1150さん
クチコミ投稿数:5件

2020/04/01 20:33

Berry Berryさん。
有難うございます。
大変、参考になりました。

書込番号:23316936 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:44481件Goodアンサー獲得:12669件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/04/01 20:42

sato1150さん

カジュアルスポーツタイヤのPOTENZA Adrenalin RE004よりは、プレミアムスポーツタイヤのPilot Sport 4の方をお勧めしたいですね。

Pilot Sport 4なら高いドライ&ウエット性能が期待出来ますしね。

下記の2019 Summer 53 Tyre Braking ShootoutでもPilot Sport 4はドライ&ウエット路面で高い制動性能となっているのです。

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

書込番号:23316959

ナイスクチコミ!2


スレ主 sato1150さん
クチコミ投稿数:5件

2020/04/01 21:20

スーパーアルテッツァさん。
有難うございました。
皆さんのご意見で、パイロットスポーツ4を購入しようと思います。
本当に、有難うございました。

書込番号:23317037 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ18

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PS4かPRIMACY4か

2020/03/03 22:01(1ヶ月以上前)


タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL

クチコミ投稿数:8件

迷っています。
車はPEUGEOT 308SW GT。この車に乗っている理由が住んでいる長野〜実家の佐賀を子連れで盆正月
を往復し年間2万km以上走行するので燃費と安全性と積載性、普段使いでの運転の楽しさのバランスで
選びました。

純正タイヤがPS3ですが、激しく峠を攻めたりといった走りは卒業したので極限のドライグリップ性能より
静粛性や省燃費性と耐摩耗性の方に興味があります。

皆様の口コミからUTQGなどを調べるとPS4が320、PRIMACY4が300
タイヤサイズは225/40R18だと1本あたりPS4が13,900円、PRIMACY4が16,930円

転がり抵抗がPS4がCでPRIMACY4がA

年間2万km超走る中でこれがどれだけガソリン代に跳ね返ってくるか、耐摩耗性でどれだけ差が出るか。
で悩んでます。

他に、「その用途ならこっちがいいんじゃない?」というアドバイス含めてご教示いただけたらと思います。
よろしくお願いします

書込番号:23264731

ナイスクチコミ!8


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:44481件Goodアンサー獲得:12669件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/03/03 22:29(1ヶ月以上前)

のり0220さん

候補の両銘柄の欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。

・Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB
UTAG:320AA A

・Primacy 4 225/40R18 92Y XL:省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB
UTAG:340AA A

今回のり0220さんが重視される性能は「静粛性・省燃費性・耐摩耗性」との事ですね。

この3項目なら全ての項目でPrimacy 4の方が上と考えて良いでしょう。

つまり、欧州ラベリングでの静粛性や省燃費性能、UTQGでのTREADWEARから3項目の性能全てでPrimacy 4が上と言えそうなのです。

という事で今回のり0220さんが求められている性能からPrimacy 4の方を選択されれば如何でしょうか。

最後に下記はPilot Sport 4とPrimacy 4の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000858768_K0001064811&pd_ctg=7040

書込番号:23264810

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:8件

2020/03/03 22:51(1ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
早々のご返信ありがとうございます。
PRIMACY4のUTQGは340なのですね。となると残るハードルはイニシャルコストのみですね!
ありがとうございました!PRIMACY4にしてみようと思います。

書込番号:23264866

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S212 MOタイヤ

2020/01/29 13:59(2ヶ月以上前)


タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 245/40ZR18 93Y AO

クチコミ投稿数:812件

s212新車装着のスポコン3から履き替えを考えていて、PS4が良いかなと思って探していたところMOタイヤがありせっかくなら承認タイヤの方が良いかなと思い調べてみたらフロントタイヤの245/40 18はMOが有るのですが、
リヤタイヤの265/35 18 にはMOが有りません。

この場合前後ともに無印を履いた方が良いのか、フロントだけでもサイドウォール等が硬いベンツ承認MOタイヤにした方が良いのでしょうか。
宜しくお願い致します。

書込番号:23197934 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り銅メダル クチコミ投稿数:8724件Goodアンサー獲得:1598件

2020/01/29 20:01(2ヶ月以上前)

>前後ともに無印を履いた方が良いのか、フロントだけでもサイドウォール等が硬いベンツ承認MOタイヤにした方が良いのでしょうか。

前後異径なのでどちらでも構わないと思いますが、どうでしょうね。
個人的には両方揃えたい気もしますけど、荷物を普段あまり乗せずにフロント荷重を考えるなら後者を選択してもよろしいかと思います。

はっきりしない回答ですみませんが、車をどう使うかによるという判断です。

書込番号:23198509

Goodアンサーナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2020/01/29 20:52(2ヶ月以上前)

正直、差がわかるものかな??

書込番号:23198636 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:12324件Goodアンサー獲得:1150件

2020/01/29 22:26(2ヶ月以上前)

>リヤタイヤの265/35 18 にはMOが有りません。

カタログやサイズ表に無くてもタイヤショップに聞いてもらえば結構あったりしますよ。

書込番号:23198897

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:812件

2020/01/31 12:18(2ヶ月以上前)

>Berry Berryさん
ご回答有難うございます。

前後異形という事もあり使い方次第という事ですね。たまに旅行や買い物で沢山積んだりする程度で、普段は大して荷室に積みません。

ただし、年中合わせて30kg程度のキャリアやルーフボックス等を付けっぱなしにしています。

書込番号:23201468 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:812件

2020/01/31 12:20(2ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん
ご回答有難うございます。

はい正直履き替え前に気にしてはいるものの、仰る通り実際はどちらでも差が気にならないような気をします 笑

書込番号:23201474 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:812件

2020/01/31 12:36(2ヶ月以上前)

>餃子定食さん
ご回答有難うございます。

そうなんですか、初耳でした。ショップ等で交換時期になったら聞いてみようと思います。


現行モデルがこのサイズではないからか前後このサイズでMOが用意されているタイヤが、ピレリp zeroとコンチスポコン3で、p zeroは安いのですがロードノイズが心配で、コンチなら現在csc3という事もあり折角ならcsc5かコンフォートよりのプレミアムコンタクト6も気になってます。

書込番号:23201499 スマートフォンサイトからの書き込み

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狸御殿さん
クチコミ投稿数:369件Goodアンサー獲得:30件 Pilot Sport 4 245/40ZR18 93Y AOのオーナーPilot Sport 4 245/40ZR18 93Y AOの満足度5

2020/02/01 06:14(2ヶ月以上前)

>けんてぃさん
サイズ違いでこのタイヤを使ってますがおすすめですよ。
うちのクルマも重量級で1.85t、310psのAWDセダンです。
新車時も含めると今回が四本目のタイヤとなりましたが、非AOはこれが初めてでした。
これまで使用したタイヤと比較すると以下の通りですので参考にしてください。

新車装着:グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 AO
二本目:コンチネンタル Sport Contant 5 AO
三本目:ブリヂストン ポテンザS001 AO
四本目:ミシュラン PS4 無印

直進性:PS4=EAGLE>S001>コンチネンタル (PS4、EAGLEが高い)
ロードノイズ:EAGLE>>S001>PS4=コンチネンタル (PS4=コンチネンタルが静か)
乗り心地:PS4=コンチネンタル>S001>>EAGLE (PS4=コンチネンタルが良い)
グリップについてはどれも滑ったことがないので分かりませんが。

非AOだから走っていて何か変とか車検で何か言われるとかもありませんでした。
MO、非MOよりも銘柄の違いの方がよほど大きいと思いますよ。

書込番号:23202795

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:812件

2020/02/03 21:24(2ヶ月以上前)

>狸御殿さん
ご回答有難うございます、びっくりです。スポコン5直進性悪くて静かだという評価ですね。参考にします。
総じてPS4良いですね。価格も意外と高くなくてやはり気持ちは傾いています。
AOという事はアウディに乗っていらっしゃるようで、私もMOに拘らずタイヤ選びをしようと思います。

書込番号:23208084 スマートフォンサイトからの書き込み

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フェアレディZ33に。

2020/01/09 17:39(2ヶ月以上前)


タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XL

クチコミ投稿数:2件

こちらでいろいろ口コミを読ませていただき、コンチネンタルのDWS06かPS4にしようと思ったのですが
コンチネンタルの225/45R18が国内欠品で次回入荷未定でしたので、PS4にしようかと思っております。
Z33にこのタイヤは悪くないでしょうか?
街乗りと高速に乗る以外サーキットも行きません。雨の日のグリップの評価が良さげだったので
これにしようかと思っています。
どうかご教授お願いいたします。

書込番号:23157609

ナイスクチコミ!6


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銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2020/01/09 18:46(2ヶ月以上前)

全然問題ないですよ。
良い選択だと思います。

このタイヤも価格が下がって値ごろ感が出てきましたね(^^)/

書込番号:23157726 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4246件Goodアンサー獲得:750件

2020/01/09 18:54(2ヶ月以上前)

>オジTETSUさん
こんばんは。

良い選択だと思います。
街乗りと高速での移動がメインでしたら、何の不足もなさそうに思います。

私は別の車でPS3を履いているのみで、PS4を履いた経験はないですが…
周囲でPS4を使っている人からの評判を聞く限りは、評判は上々です。(Bセグメントのホットハッチや、Dセグメントのハイパワーワゴンなど、これまたZとは違う車種ですが)

また、友達がZロードスター(Z33)を長年維持していますけど、レグノを履いて快適性重視で乗っていたりもします。
そんなあたりも勘案すると、PS4のグリップ力で不満が出る事はなさそうかなと。

書込番号:23157742

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クチコミ投稿数:2617件Goodアンサー獲得:328件

2020/01/09 20:07(2ヶ月以上前)

タイヤ(前/後)                  リム(前/後)  P.C.D. ネジサイズ ハブ径
Z33のタイヤ・ホイールは次の3種。
3.5i (Z33) 308hp
225/45ZR18 / 245/45ZR18 8Jx18 ET30 / 8.5Jx18 ET33 5x114.3 M12 x 1.25 66
245/40ZR18 / 265/35ZR19 8Jx18 ET30 / 8.5Jx19 ET33 5x114.3 M12 x 1.25 66

3.5i Nismo (Z33) 308hp
245/40ZR18 / 275/35ZR19 8Jx18 ET30 / 8.5Jx19 ET33 5x114.3 M12 x 1.25 66

私はV36 スカイラインクーペにPS4Sを使っていますが、ドライ・ウエット性能、ハンドル切れとも申し分なく、凄いタイヤです。
最近はそうでもありませんが私が購入したときにはポテンザS001より安かった。最近はS007Aの方が安めですが。
で、PS4やPS4Sはプレミアムスポーツタイヤなので、DWS06のようなオールシーズンタイヤではありませんが、良いと思います。

タイヤ幅ですが、225と245があるので、前245/40R18、後245/45R18はありえるのかな?
ハンドルの切れより直進性の向上になりそうですが。スカイラインクーペと比べると変化があって面白そうですね。

書込番号:23157868

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:44481件Goodアンサー獲得:12669件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/01/09 21:08(2ヶ月以上前)

オジTETSUさん

Z33フェアレディーZにプレミアムスポーツタイヤのPilot Sport 4は良い選択だと考えます。

このZ33フェアレディーZなら、フロント225/45R18、リア245/45R18というサイズのタイヤですね。

先ず検討中のPilot Sport 4の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

・Pilot Sport 4 245/45ZR18 (100Y) XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

この欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると、転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a辺りになる事が予想出来ます。

つまり、Pilot Sport 4はプレミアムスポーツタイヤという事で、ウエット性能が高いだけでなく、省燃費性能も先ず先ずのタイヤなのです。

次に下記の「2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout」のテスト結果にようにPilot Sport 4はドライ&ウエット路面での制動距離も優秀なのです。

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

又、Pilot Sport 4はプレミアムスポーツタイヤという事で排水性も良いので、耐ハイドロ性能も高いです。


以上のようにドライ&ウエット性能等が高いPilot Sport 4は、Z33フェアレディーZに相応しいタイヤだと考えて良いでしょう。

書込番号:23157973

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我が師さん
クチコミ投稿数:76件Goodアンサー獲得:4件 Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XLのオーナーPilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XLの満足度4

2020/01/09 22:05(2ヶ月以上前)

>オジTETSUさん
現在PS4を使ってますがバランスのとれた
タイヤで極端に悪い所はありません。
また性能の低下がなだらかだと感じます。

書込番号:23158111 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2件

2020/01/10 09:21(2ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん
>でそでそさん
>funaさんさん
>スーパーアルテッツァさん
>我が師さん
皆さん詳しいご指南誠にありがとうございました。
ようやく決断できそうです。
今日、価格.comから注文しようと思います。
またインプレッションでもできたらと思っております。本当にありがとうございました!

書込番号:23158802 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:304件Goodアンサー獲得:17件

2020/01/10 12:40(2ヶ月以上前)

>オジTETSUさん
DWS06履いてます。大変気にいってます。
それでもZ33にはPS4が良いと思います。
耐久性や雪道走行を重視するなら別ですけどね。

書込番号:23159155 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3212件Goodアンサー獲得:244件

2020/01/10 16:39(2ヶ月以上前)

レブスペック2がいいと思います。 排水性だけでなく慣性を止めるグリップがあったほうがいいと思います。

書込番号:23159480

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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL

クチコミ投稿数:17件

こんにちは。
現在、ボルボv60t4に乗っており、スポーツ性が
もう少し 欲しいので、ホイールを17インチから18インチに変更しますが、タイヤが決まりません。

今現在履いているタイヤはプライマシー3で 硬さ などかなり気にいってますが、18インチだと235/40でプライマシー4など履けないのでps4などにしようか検討中です。

他にプロクセスのスポーツかコンチネンタルのmc5なども候補に上がってますが、プラマシー3の転がる感じや硬さなどかなり気に入ってるので同じミシュランが良いと思ってますが、ps4はスポーツタイヤなので乗り心地やオーバースペックなどが気になります。

車の乗り方は週に一度、ドライブするくらいであとは通勤に使うくらいです。

どなたから宜しかったら教えてください!

書込番号:23000307 スマートフォンサイトからの書き込み

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返信する
銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2019/10/21 19:35(5ヶ月以上前)

プライマシー3、4はプレミアムコンフォートタイヤ
パイロットスポーツ4はスポーツタイヤなので、
性格が全然違いますね。

4が未発売ならプライマシー3の購入でも良いのではないですか?

用途的には国産ならレグノかアドバンDBが良いと思います。

書込番号:23000418 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2019/10/21 19:48(5ヶ月以上前)

>ゆぅーーーさん

ああ、読み違えてました。

プライマシー4でサイズありますね。

18インチにインチアップしただけで、乗り心地は固くなりますから、固さが心配ならタイヤはコンフォートタイヤにしておけば如何でしょうか?

インチアップ&タイヤをスポーツタイヤへ交換と、一気に行うのは冒険ですよ。

書込番号:23000443 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:17件

2019/10/21 20:10(5ヶ月以上前)

ご返信ありがとうございます。
そうなんですね。
コンフォートにしておきます。

プライマシー4の18インチの235/40はミシュランのサイトではなかったんですが、ネットならあるのですか?

書込番号:23000482 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


銀メダル クチコミ投稿数:5034件Goodアンサー獲得:330件

2019/10/21 20:27(5ヶ月以上前)

>ゆぅーーーさん

あらら、すみません。また誤爆しました。
プライマシー4はサイズありません<m(__)m>

コンフォートでこのサイズならレグノ、アドバンDB、ビューロにもサイズがありますね。

このあたりから選べば間違いないかと思います!

書込番号:23000512 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2617件Goodアンサー獲得:328件

2019/10/21 20:40(5ヶ月以上前)

>ゆぅーーーさん
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7105&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=40

235/40R18でスポーツ系以外を探そうとすれば数が激減しますし、偏平率が大きくなりますので、タイヤが薄くなり、乗り心地は悪化する傾向でしょうね。
あえてプレミアムコンフォートを選ぶとすればREGNO GR-XII、VEURO VE303、PremiumContact 6かも。
でも、PS4でだいじょうぶだと思います。トータル性能重視で売れ筋ですから。

https://www.clg-sv.com/tire4_p-com.htm

書込番号:23000539

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:12324件Goodアンサー獲得:1150件

2019/10/21 20:50(5ヶ月以上前)

安くて乗り心地が良いのは意外な盲点のグットイヤー。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000333327/#tab

書込番号:23000560

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2019/10/21 22:56(5ヶ月以上前)

インチアップして銘柄を変える(変更点が2点ある)ため、難しい選択になります。

インチアップすることで、サイドウォールの剛性が高くなります。
その分、17インチの時と似たような乗り心地にするなら、プレミアムコンフォートから選択しなければなりません。

しかしながら、

>スポーツ性がもう少し欲しいので、

タイヤに求める性能をスポーツに振るわけですよね。
17インチそのままで、タイヤの銘柄をスポーツにするのでは物足りませんか?

書込番号:23000837

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2019/10/21 23:36(5ヶ月以上前)

ご返信ありがとうございます。

増税前に中古の18インチのホイールをかってしまったので、なるべく18インチにしたいですね。

三年前に中古で買ったセダンで最初から付いてたレグノやアドバンDB履いてましたが、あまり良いイメージはなかったです。

最近、新型ボルボを試乗したときコンチネンタルを履いおり、乗り心地が良いなとは思いましたが、やっぱりミシュランのプライマシー3のよく転がる感じが一番良かったですかね。

もう少しカーブを軽やかに曲がりたかったり、ステアリングのクイック感?が欲しいと思い中古のホイールだけ買ってしまいました。

コンチネンタルのコンチマックコンタクトmc5?にしようかなと思います。耐摩耗性、走行性能、乗り心地など良さそうなので

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2019/10/22 06:58(5ヶ月以上前)

>ゆぅーーーさん

> コンチネンタルのコンチマックコンタクトmc5?にしようかなと思います。耐摩耗性、走行性能、乗り心地など良さそうなので

それなら後継のMaxContact MC6はいかがでしょうか?
実は私もちょうど昨日、装着したところなんですが、車に疎い嫁さんも乗り心地の違いがはっきり分かるとのこと
タイヤが良く転がるのも感じとれます

PS4と同じか安いくらいですし、MADE IN CHINAを気にする人でなければ候補に入れてみてください

書込番号:23001246

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2019/10/22 07:04(5ヶ月以上前)

mc5は型落ちですね。

mc6はコンフォートよりスポーツに降ってあるような、、、

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2019/10/22 10:06(5ヶ月以上前)

>しいたけがきらいですさん

えっ?

コンチネンタルも中華製でしたか?
ありがとうございます。
知識がひとつ増えました。

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2019/10/22 10:52(5ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん

ええ、間違いありません

おそらくここで生産されたのでしょう
https://www.continental-tire.jp/car/media-services/newsroom/2019-05-28-hefei-10-years

中国における唯一の製造拠点とのことです

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クチコミ投稿数:17件

2019/10/22 23:50(5ヶ月以上前)

mc6にしようと思いましたが、
mc6のレビューでps4のが柔らかいと書いてあり
訳が分からなくなりましたね。
スポーツタイヤのが柔らかいとかあるんですか?

書込番号:23003238 スマートフォンサイトからの書き込み

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2019/10/22 23:59(5ヶ月以上前)

レビューなんて、ある一名の感想に過ぎないので、
全部鵜呑みにしないことです。

鵜呑みにしたら訳が分からなくなります。

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2019/10/23 20:43(5ヶ月以上前)

>スポーツタイヤのが柔らかいとかあるんですか?

普通にあります。
どれとどれを比較するかにもよりますが。

書込番号:23004846

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2019/10/23 21:36(5ヶ月以上前)

そうですね、レビューを気にしてたらキリないがですね。

皆さんの意見を参考にしながら、地元のタイヤに相談して買います!

ありがとうございました

書込番号:23004980 スマートフォンサイトからの書き込み

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標準

限界まで走行

2019/07/15 03:13(8ヶ月以上前)


タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL

クチコミ投稿数:25件

S212のE350BlueTECの2トン超え重量で前245/40 後265/35の18インチに履いてましたが3万5000キロ付近で前後限界サインが出ました。限界になると音も乗り心地もかなり悪化し我慢できませんがだいぶ長持ちし乗り心地も良いので同銘柄に再度替えました。現在213のコンチネンタルになりましたので、減ったらこのタイヤにします。そのくらいおすすめのタイヤです。

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2019/07/15 14:05(8ヶ月以上前)

自分の車は3月に納車されて
まだタイヤはバリ山ですが梅雨に入り、BSのエコピアなので路面が濡れていると見事なくらい簡単にリアがブレイクします(FRなのでパワーをかけると)

コンパウンドの優秀さがBSとミシュランでは全く違うと思います
コンチネンタルも雨では優秀だと思いますよ
バイクだとミシュランかコンチネンタルしか選択肢はありません
(雨で転倒はあまりにも危険なので)

来月末には3ヶ月製造を待ったホイールが届くのでタイヤもやっとミシュランになります

書込番号:22799367 スマートフォンサイトからの書き込み

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我が師さん
クチコミ投稿数:76件Goodアンサー獲得:4件 Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XLのオーナーPilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XLの満足度4

2019/07/21 08:12(8ヶ月以上前)

確かにこのタイヤは優秀ですね。

アークトゥルスさんの仰る通り
雨の日のグリップは良好です。
去年の9月から今まで14000キロ乗り
タイヤもぼちぼち減った状態で
先日雨の日に高速とワインディングを
走りましたが全く問題ありませんでした。

次回タイヤを交換するなら同じタイヤか
パイロットスポーツ4Sを考えております。

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