PHANTOM 4 のクチコミ掲示板

通信距離3mしかない。

[虎太狼]

中古でPHANTOM 4Pro V2.0を購入したのですが、コンパスキャリブレーションなどを終えいざ離陸したところ3mほどで接続されていませんのような表示が出て自動着陸してしまします。
機体プロポともに分解してみても、アンテナ周りの配線は異常ないようです。
このような状態の原因は何が考えられますか？

書込番号：25399711

[今岡山県にいます]

中古だからねぇ

書込番号：25399716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

だから前者が手放したのでは。

書込番号：25399751

[虎太狼]

問題なく飛行できるという事で購入しました。

質問として書き込み調べているので原因や点検方法などが分かる方アドバイスお願いします。

書込番号：25399788

[今岡山県にいます]

原因はメーカーに聞いたら教えてくれるかも、ここにはメーカーの技術者はいないので原因なんてわかりませんよー

書込番号：25399865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

FAQが用意されています。
https://sekido-rc.com/blog/technical/faq_170928_010/

主に飛行中にアプリに接続できないことで起こる問題です。中古であれば、初めから壊れていた可能性も十分に考えられます。

書込番号：25399873

[虎太狼]

＞ありりん00615さん
FAQありがとうございます。
説明に従いデータ初期化をやってみようと思います。

こういう回答が助かります。

書込番号：25399899

[虎太狼]

自己解決。

スキット内に有るアンテナ回路の様な物を交換したら普通に飛ぶようになったみたいです。
屋外で飛ぶために登録します。

ご回答いただいた皆様ありがとうございました。

書込番号：25402002

Phantom 4 Advanced - DJI

[なりした]

phanyom4をipadとDJIGO4アプリで飛行させています。
フライト帰還するとき前進の飛行速度が１０km/hとかなり遅いスピードでした。
最初のうちは気にならなったのです。
左右の移動、後退は普通のスピードでしたので前進のみが異常と思えます。
なお、手持ちのiphonでも同じ症状でした。
原因がわかる方はいますか？

書込番号：25026447

[ひろ君ひろ君]

オプション品　（ガード　や　ID装置？）とかの装着でも
傾き角が少なくなって　遅くなります

書込番号：25027408

[なりした]

ひろ君ひろ君さん,コメントありがとうございます。
ガードの取り付けはしてません。
ID装置はすみません、勉強不足でどこのパーツでしょうか？

書込番号：25029948

[ひろ君ひろ君]

向かい風が　ない　前提ですが　

ドローンはジャイロで姿勢を認識し　
回転数差で機体を傾け　移動します

羽の効率は　回転数と姿勢でモニターしてますので
後部２ペラが痛んでいると　吊り上げる力が弱くなり
前傾が苦手になります

後部２ペラにささくれなどがないかチェックしたほうがいいでしょう
静止ホバリングが問題ない　としても
機体は頑張って前傾前進してるかもしれません

ただペラは４本同時交換のほうがいいでしょう

書込番号：25030332

[なりした]

プロペラの劣化とは盲点でした。
新品に交換して飛ばしてみたいと思います。

書込番号：25036228

Ｐｈａｎｔｏｍ４の送信機バッテリ回復につきまして、

[空撮]

【こんにちは】

Ｐｈａｎｔｏｍ４の送信機につきまして、
ですね、、、、。
こんなトラブル、修理センターに送ればいいのですが、皆さんのお話や、書きこを参考に、
わたしがトライした方法を記述して置きたいと思います、あくまでも個人術（霊感にのっ
とって ^^；）ですので自己責任において実施ください。

環境条件
・わたしの家は万年22℃設定のお部屋です。　昼夜で昼が室内温度若干高く、夜が冷気味です（夏）
・Ｐｈａｎｔｏｍ４が２台ありまして、
　�@通常使用のもの（現在使用中のもの）
　�A過放電に依るだろう原因で、送信機充電しなくなったもの
　（１年程、低い電圧で放置しておいたため、電源を入れると送信機アラーム音、充電白ランプが
　一つしか点灯しません）。


�AのＰｈａｎｔｏｍ４の問題から始めます。
　ＷｅｂでいろんなＰＶを拝見しました。ＰＶに依ると、低電圧放置による不良ということですね、たしか
　にポリバッテリーは落下とか、衝撃、セル間のクラシュなどが、問題のようです。、

余談ですが、Ｐｈａｎｔｏｍ２の時代、上空から操作ミス、下降レバー下げすぎ、本体墜落ジンバルをひ
ん曲げ、カメラは壊れませんでしたが、バッテリーに衝撃の傷、電池残量も少なかったためか火災に
至りませんでした。
そんな電池も先日４年ぶりくらい、こなん事件が＾＾；　あってメンテしました。９０％？くらいＯＫでした。
６０回位飛ばして酷使したバッテリーです。Ｐｈａｎｔｏｍ２、赤と青は古傷を背負い、今は神棚に鎮座し
ています。末の方の練習機でしょうか？

外国の修理対応動画、他の動画を見ていますと送信機、今回の場合、バッテリの不良の確立は低
いようですね、、。回路的な問題、特にセンサー（温度？）の問題が気になります。
ポリバッテリーは怖い、衝撃火災の対象になる、、。一番良い方法はやはり修理センターですね、
いい情報、悪い情報、すべて把握してると思いますので、それも財産です＾＾、。
プリント板暖ためたり、（対外的な電子政治紛争になりそうな手段＾＾ｗ）世間では邪道と言いますか
？、原始的な考え方ですね＾＾。ま、自然に帰依、究極の手段です＾＾、。


行動開始
　送信機�Aのバッテリー（長い間放置）を送信機ＯＮにして、
　【ピピ】うるさいですが適度に（今回は３０分くらい）、放電させます。ポリバッテリーにメモリ効果が
　在るかどうか詳細は知りませんが、適度に放電、、。
　（その作業で、回路が温まりますので、すぐ充電の作業は無意味で、冷えてからの作業に；
　　体験的判断＾＾；）。

　これら一連の作業は執拗に一日置いて未練たらしくやった結果の症状で、今回はその実績結果
　を利用することになります。　老人でないとできない刹那ですね、。＾＾；

　一日くらい放棄して（センサーが冷める？）再度充電器に繋ぎます。
　この時、白ランプが２つ、点灯したら、しめしめ、、＾＾ｗｗ。この時、赤ランプに 【ピピ】だだったら、
　左パドルを動かしたりして【ピピ】が消せれば、、。
　（白ランプ２つ点灯すれば【ピピ】　は鳴らないですね）。

　ダメでしたら、再度【ピピ】放電。その様に同じこと繰り返しダメでしたら面倒見れません＾；
　「修理センター依頼」しかないですね、、。

　再度充電器を接続。
　�Aの送信機が白２つランプつきました、その状態で辛抱強く充電、白２つランプのままで充電終了。
　送信機ＯＮ、送信機が白２つランプ点灯で動作することを確認。

　翌日再度充電、白ランプが３つ点灯し充電を促します、充電終了、送信機ＯＮ、白ランプ３つでＯＫ。

　白ランプ３つでは不安＾＾；、更にもう一日放置、。
　（実際には回路、センサー？が冷えれば良いようです）
　なんと白ランプ４つ、で充電状態を促すではありませんか、＾＾ｗ。
　不思議な電子回路です。、現象です、外国の製品は、秘密が多すぎて良くわからない＾＾；。
　霊感に「和魂洋才」ですなあ＾＾、＾＾；。


　次に�@のＰｈａｎｔｏｍ４の問題について。
　数分、時間かけてピピ放電、送信機ポリバッテリーメモリ効果を意識しての作業。
　こなん事件があってのバッテリーメンテナンスです＾＾；。

　【ピピ】がうるさいから時々電源ボタン押して放電を継続。放電１時間３０分くらいかかりました。
　最後に白ランプが全部消えて、完全放電のピピアラーム、ああ、、やっちゃったかな、？
　�@も「修理センター」逝き＾＾；；？。

　翌日充電、白ランプ２点灯しました。もしかして、そのまま放置します。、３０分位して白ランプ３つ
　に、　それで充電終了、送信機ON、白ランプ３つで動作。

　もう１日放置します。　さて、４つ白ランプが、充電を促すではありませんか＾＾ｗ。


結末
　これは送信機だけの展開ですが、
　送信機はリセットしていませんので、本体とリンクすれば動くはず。


動作確認
　いま、　�@　�A　とも確認しました。　ＯＫでした。バンザーイ＾＾。


　先に述べましたが（実際には回路？、センサー？が冷えれば良いようです）

　バッテリー管理、大事ですね、、。
　本体バッテリー管理のほうは容量が大きいためか、鈍感？意外とラフな管理で済む？ようです。


コメント
　この結末は職人芸、数字的な裏付はありません。巫覡（シャーマン）的な、モノに対する愛だけ
　です。＾＾ｗ。
　あちらの方は物理的な温度に頼ったのでしょうね、、、。ま、この結末、結果は原因が曖昧で保証
　できませんが、治ったという、、　送信機復活体験記です。
　くれぐれも、自己責任で、宜しくお願いいたします。製品も生産も中止になり、愛する物は手近に
　置いて、管理したいものです＾＾；。
　わたしもそんなにながくないので＾＾；世相に揺らされないように、、余生を＾＾ｗ。

　空撮を楽しむ皆さん、安全にはくれぐれも留意して、規制区域と特別な場合以外の高度では飛ば
　さないよう、縛られないで楽しみましょう、。

書込番号：23557299

[wataru001]

こんにちは
私も空撮さん同様、根気よく充電と放電を繰り返しなんとか復活させました。
ヒートガンでリフローするほうが早いのかもしれませんが、ばらして組み立ててというの億劫で、特に急ぐことももないので４〜５日かけてゆっくりと作業をしました。
バッテリーも同様に作業すると復活するものがありなかなか面白いものだと思いました。
わたしの送信機はスクリーン付きのもので明るいのはよいのですが、アンドロイドとのマッチングが今一つであまり使いよいものではありません。
Ipadがもう少し明るくなってくれればと思います。

書込番号：24146190

[空撮]

こんにちわあ＞wataru001さん
レス遅くなりました。　ＰＣの中身を整理していまして拝読させていただきました。　あちらの製品､こちらのもそうですが、なかなか管理が大変です。せっかく憧れて購入したマシンですので、せめて生きている間だけは共に在りたい感じです＾＾ｗ。　
最近は余り空撮もしなくなりました。家の中で、送信機、また本体を稼働させております。３か月に１回くらいですね、充電ランプの確認、軽い本体動作の確認になります。今のところ問題はない様です。
此方は田舎ですので何の気遣いもなく、飛行することは可能ですが、そこそこですね＾＾；　
約１年ほど前に、飛行中にバックして誤って森の杉の木立に、ひっかけてしまいました＾＾；
バックはセンサーが働きませんので＾＾；失敗でした。１０ｍくらいから、枝を伝わり落下、レッグの防塵カバーが飛んで行け不明、、＾＾：
一枚羽根が壊れて、、。ブッシュの上でしたので直撃は避けれた様でした。
レッグに防塵カバーも何処へやら、、。型名指定して入手できましたが、もうなくなってしまうんでしょうね、、。
カバーにテープを巻くか、、テープでもいいかって、、感じです。　やっと２台ともヤクザになれたか、、古傷が時折痛みそうです、、。
小型ドローンもで出ていますのでそちらを、、、息子が飛ばしていましたが、ただ流されはしませんが風に弱そうです。
老人にはついていけなさっそう＾＾、、。　タブレットに遮光カバーを装着して飛行が似合いかもですね、、。
そなんですから、バック飛行は要注意、時々空を見上げ、有視界で、、。
撮り散らした動画を編集して限定公開でＹＯＵＴＵＢＥにＵＰしている昨今です。

書込番号：24205441

接続

[マイラ＠]

いつもお世話になっております
中古で買ったphantom4ですが機体とプロポはリンクしてるがスマホ（ｱｲﾎﾝ8）側　DJIGO4には接続してませんと
表示（画面左上）されます、接続線等付け替えたりしましたがどうしても接続できません
諸先輩方良き知恵をお貸しください、よろしくお願いします。

書込番号：22403771

[アハト・アハト]

iPhoneならトラブルは少ないと
思いますが、、、
他のlightningケーブルは試してみました？
iOSのバージョンとかは？

書込番号：22404258　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイラ＠]

＞アハト・アハトさん
有難うございます
色々試しましたがダメでした、システム5にTELで聞いたら接続線の付け根が接触不良の可能性大との事で
本体とも修理に送りました、ヤフオクで買ったもので
やはり信用できる店で買った方が安心でした。

書込番号：22405643　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

これに限らずUSBケーブルの断線ってけっこうありますね
いつの間にか使えなくなってたり。
私は消耗品と考え、中古の付属品は基本的にアテにしません。

オークションはその分安く買えるのが魅力と思ってます。
新品ケーブル買いなおしてもまだ安いですし。


Androirdはトラブル多いのですが、iPhoneは基本的に
ファーム、アプリ、iOSを最新にさえ保てば問題は起きないですし
起きても修正が早い感じです

早く戻ってくるといいですね＾＾

書込番号：22406118

どんなスマホで飛ばしていますか？

[HEUREKA]

簡易測量用として２年ほど所有してるのですが、この夏のファームウエア更新からスマホが使えなくなってしまいました。
APPLE製品に縁が無く、Androidで飛行させていたのですが、まずメイン機をXperia　XZｓに買い換えたたところ、
ＤＪＩ　GO4がPhantom４を認識しなくなってしまいました。
DJIに尋ねたところ、Xperiaは対応機種外（！）と言うことだそうで、泣く泣く中古のHUAWEIの５０３HVを買ってきて
飛ばしていましたが、この度のファームウエア更新でカメラ画像が送られてこなくなりました。
やはりDJIは対応機種外の一点張りで、一応カメラの故障かも、と本体を送るように言われましたが、
カメラ正常でモーターに不備があったとのことで修理料金上乗せで帰ってきましたが、
やはり５０３HVでのカメラ画像は写りませんでした。

まぁ、対応機種外なら対応機種外で仕方ないですし、Androidもそれぞれ沢山仕様があるのでしょうが無いのですが。

そこで質問ですが、皆さんはPhantomをどのスマホで、そしてどこのアプリで飛ばしているのですか？
やはり鉄板のiPhoneを買って、DJI GO 4を入れないといけないのでしょうか？
（今回の騒動でライチを買ってみましたが、状況は変わりませんでした）

専用スマホとなり、Phantom４のモニター以外に使わないのであまりお金はかけたくないのですが、
今買うならiPhoneのどのバージョンなのか、はてまたAndroidでなんとななるのか、
実はDJI GO 4やライチ以外のいいアプリがあるのか、
なんらかのアドバイスをいただけたら幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：22234699

[ありりん00615]

対応機種外の端末を選んで買っている理由がよくわかりませんが、対応機種外だとアップデート等で動かなくなった場合は買い換えるしか無くなってしまいます。
対応機種を購入する場合、国内端末の現行機種だと、候補はSumsung端末、P20、R15ぐらいでサイズ的にはS9+とR15が優勢でしょう。
https://www.phantomhelp.com/Tips/best-tabletsphones-for-dji-go.18
また、比較的安いipad 2018あたりを買うのも手でしょう。

書込番号：22234807

[むぎ茶１００％]

＞HEUREKAさん
Xperiaは対象外？
当初対応機種にXperiaは掲載されていたはずですがいつの間にか対応機種から削除されてますね。
なんの告知もなく掲載から外すとかＤＪＩもやる事がなかなか汚い
中国企業だけにやはり信用はしてはいけないって事ではないですか。
現在対応のスマホもいつ対応から外されるかわかったものではないですね。

かくゆう自分はXperia　Ｚ２タブレットを使用してますが問題なく使えています。
先週水曜日も河口湖で飛ばしましたが問題ありませんでした。

書込番号：22234847

バッテリー異常の警告

[DIY堂]

お世話になります。

先日　タブレット通信の契約容量でお世話になった者です。
その節はお世話になり、有難うございました。

その後は　休日毎に３バッテリーづつGPSオフにしてフライトトレーニングを重ねておりましたので、何とかホリゾンタルエイトやノーズインサークルが出来る様になりました。



今回はバッテリーの異常について　その復旧方法で質問させて頂きます。
オークションサイトにて　追加でバッテリーを２個購入しましたが、その内の１個を装着する度に　モニター上にバッテリー異常の警告が出て来て、音声でもその旨を警告されます。


復旧させる方法として　バッテリー残量を５〜６％まで消費した状態で、充電を２〜３回繰り返す事で回復する事が有る　との記述を見つけましたので、その方法でトライしてみようと考えました。

ところが　バッテリー残量を５〜６％まで消費させると云うのが至難の技でした。
フライトしても残量は２０％程度は残り、２０％以下にする為にランディングさせた状態でペラの空回しを行っていますが、それでも１０％くらいになると自動でシャットダウンしてしまいます。
※ダメージバッテリーを装着してのフライトには　低空(1〜1.5m程度)でフライトする、周りに人がいない等　細心の注意を払って行っています。


どなたかバッテリー残量を５〜６％まで消費させる方法をご存知の方はおられないでしょうか？
あるいは　上記以外の復活方法をご存知の方はおられないでしょうか？


厚かましい質問で恐縮ですが、よろしくお願い致します。

書込番号：22182401

[アハト・アハト]

アームしない状態の電源ON放置でなりませんか？

書込番号：22188144

[DIY堂]

返信　有難うございます。

今まではコントローラーをON状態にしてバッテリーを消費させる様にしていましたので、10%程度まで消費すると自動でシャットダウンしていました。

コントローラーをON状態にしていたのはバッテリーの消費量を確認する為でしたが、仰る様にコントローラーをOFFにしてアイドリングさせるか、アイドリングをさせずにON状態で放置しておくのも一つの方法ですネ！

完全放電が怖かったのでコントローラーをON状態にしていましたが、一度コントローラーOFF状態でトライしてみます。

アドバイス　有難うございました。

書込番号：22188569