C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 118〜429 万円 (2,368物件) C-HRの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| C-HR 2016年モデル | 6023件 | |
| C-HR(モデル指定なし) | 2656件 |
このページのスレッド一覧(全117スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 3 | 2016年12月19日 09:18 | |
| 24 | 2 | 2017年1月10日 14:37 | |
| 39 | 5 | 2016年12月18日 08:24 | |
| 8 | 5 | 2017年1月4日 20:38 | |
| 2791 | 149 | 2017年1月9日 20:03 | |
| 5 | 0 | 2016年12月14日 23:47 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
》プリウス50よりも前後シート、ラゲッジスペースともに狭い。
そりゃプリウスベースの一応スペシャリティカー?なんで当然でしょう。
実用性はプリウスの比じゃないですね。
書込番号:20491630 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
先ほどは時間がなく手短にこちらに投稿しましたが、改めて商品レビューを投稿しましたので、こちらは閉じさせて頂きます。
書込番号:20492572
3点
御参考:レビュー投稿
http://s.kakaku.com/review/K0000903212/ReviewCD=986528/
書込番号:20496127 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
>puri-Qさん
私はモデリスタエレガントモデルにしました。
書込番号:20492854
8点
トムスが開発中のエアロがスッキリしてて、いいな、と思います。
今販売しているものならモデリスタのエレガントアイススタイルでしょうか。
それより色をホワイトパールかシルバーにするか悩みますね(笑)
書込番号:20556966 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まあガソリン車は4WDですから・・・・・・・・
書込番号:20489879
4点
ガソリン車がAWDであるとは気づきませんでした。
過給器やAWDシステムって結構重いのですね〜。
書込番号:20490038
5点
AWDが原因ですね。
安いFFを用意しない理由はわかりませんが、後で追加するかもしれません。
ちなもにダウンサイジングターボ自体も重いですね。
どのメーカーもNAの方が軽く、ホンダのジェイドなんか1.5ターボと1.5ハイブリッドで同じ重さですから。
書込番号:20490351
5点
LEDを装着したいだけで強制Gグレード+更に15万円オプション(Sグレード比で40万追加しないとLEDを選べない)
(プリウスは全車LED標準なのに)
安いターボ仕様にFFがないとか・・・
なんか守銭奴モード全開の価格設定というかグレード設定ですね・・・・・
ライトSUVを遅れて投入したので早めに金を回収したいのかな?
書込番号:20491995
12点
時間が経過して販売が落ち込んできたら1.2l FFを発売してテコ入れするのかな?
雪の少ない地方なら、この程度パワーの車はFFで十二分だし燃費も加速も良くなりますからね。
書込番号:20493012
7点
14日の発表、カタログも配布されたことで色々と詳細が判明してくると思います。
さて、過去に緑ナビとの適応を相談している方もいらっしゃいましたが、他の社外ナビを予定されている方もいると思いますので、Dから得られた社外ナビとの適応、必要なハーネス等との情報を教えてください。
自分も来週には書き込めるよう情報収集します。
書込番号:20487359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>マーブルシエルさん
おはようございます。
これは色んな考え方もあろうかと思いますが
Dから得られる情報ではなく取り付けるナビメーカーから得られる情報だと思いますよ。
Dは社外品の全ての情報を把握してるとは思えません。
書込番号:20487416
4点
>ひまたらさん
おはようございます。
ご指摘ありがとうございます。
たしかに仰るとおりですね。以降の皆様はDも含めたメーカー等の情報をお願いします。
書込番号:20487455 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なかなか情報が出てきませんね。
私は9インチが欲しいが欲しいんですがDOPだと高くて無理なので社外を探してたら、イクリプスのAVN-SZX05iが候補となりました。
これなら50系プリウスに装着可能なのでC-HRでも大丈夫ですかね?
取付け可能かどうかはDに問合せば分かるんですかね?
ナビについては全然知識がないのでずっと悩んでます…
書込番号:20537641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>サーキットの子猫さん
残念ながら化粧パネルが必要です。←9インチの場合
2万らしいですよ。
書込番号:20539309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マーブルシエルさん
9インチを取付けるときはディーラーでパネル変更が必要なのは知ってたんですが、他に必要な物は何があるのかな〜っと思いまして…
今までナビ付けたことなくて無知過ぎてすいません…
書込番号:20539418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
このライバル車は似たようなジャンルのヴェゼルですよね。
@フロントの造りが似ている。
Aリアのドアハンドルがドアに付いている。
Bハイブリッドがある。
ということからそう思ったのですが、皆さんはどう思いますか?
あと最近のトヨタ軍はパクり過ぎだと思うのは、
私だけですかね?
日本が誇るブランドとして情けないような・・・
書込番号:20486096 スマートフォンサイトからの書き込み
92点
価格帯は被る所があるかも知れないが、ヴェゼルなんかとは全く異なる車。
リコールが相次ぎ全てにおいて安っぽいヴェゼルとは違うので、よく実車を見てから書き込んだ方がいいと思うよ。
書込番号:20486178 スマートフォンサイトからの書き込み
145点
そんなんパクったうちに入らないかなと。
書込番号:20486180 スマートフォンサイトからの書き込み
116点
私は、リアバンパーの端を三角に開ける所が、
ホンダっぽいと思いました。
NSX、フィット、ニューシビックなどで、近いデザインです。
リアのドアハンドルもしかりですね。
しかし、後出しだけあって全体的なスタイルは
よくまとめてあると思います。
車高の低さは、思い切りましたね。
書込番号:20486198
22点
>犯すぞさん
パクリはトヨタのお家芸ですから。
世界で一番売れるジャンルで。日本より中、欧を重視したみたいです。
ヴィゼルとCX3を足して2で割ってプリウス風にしたような。
デザインはプリウス並みにぶっ飛んでますね。
担当もデザイン優先の為トランク容量、リアの居住性を犠牲にしたとか。後方視界も。。
パッと見だけで買う人いるでしょうね。。
ベース値段はライバルより高くなるのでお金持ちのセカンドカーとして需要があるのでは?
書込番号:20486243 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
>ダイアライザーさん
ウェゼルいい車じゃん。
まあどうせトヨタにもリコール来るさ。
>yu-ki2さん
私の見解です。
>ワインとチーズさん
やはりホンダっぽいですよね。
155cmは思いきりましたよね。
うちのオッティと同じ大きさw
書込番号:20486248 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
リアのドアハンドルはジュークの方が先だからホンダもパクリになるのかな?
あと「リアのドアハンドルがドアに付いてる」って多分ほとんどの車がそうだよ。
ドアの窓の横とかなんかもっと別の言い方の方がよいかと。
書込番号:20486256 スマートフォンサイトからの書き込み
71点
>あかビー・ケロさん
ですよね。
ウィッシュとかトール(タンク、ルーミー)
最近は増えてます。
後方視界と積載性能は劣ります。
書込番号:20486263 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Final-Yさん
あっ!忘れてたw
ジュークはあまり売れてませんからね。
ウェゼルの方が圧倒的に見ます。
ドアについてはご指摘の通りです。
ありがとうございます。
書込番号:20486269 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
・・・
先月、新城市でラリーがあったようです・・・
近くまで出かけていたのですけど・・・
団子が美味しかったです(^○^)
スポーツカーって車内に乗って気持ちの良い空間確保すると思います。
頭がごんごんする身長の方は後席に乗ることはないと思います・・・
?
20代の若い人達の車のような気がします・・・
・・・
書込番号:20486346
8点
>ぽちどらごんさん
新城ですか・・
私は一宮なので遠くて行けれません。
団子美味しそう。今度みたらし団子買おうかな?
頭が天井につく方はあまり居ませんよね。
若者向けの車ですね。
書込番号:20486360 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ダイアライザーさんよ
>ヴェゼルなんかとは全く異なる車。
全くは違わねーよ。
>リコールが相次ぎ全てにおいて安っぽいヴェゼル
悪かったな。
書込番号:20486461 スマートフォンサイトからの書き込み
50点
ルノーのキャプチャーをカクカクさせただけじゃねーか!
って感じですね。
キャプチャーの発表が2011年。C-HRの開発着手が2010年8月。
開発途中に影響受けてもおかしくないと思います。
書込番号:20486488 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
やり過ぎなのは特にリアドアノブかな
あんな高い所に付けて、小学生低学年じゃ絶対届かないと思うけど。。大人でも開けづらそう。。
ファミリーは御断りってこと?
NBOXスラッシュもノブ高いとこにあるけど縦だから大丈夫だったけど横で上に引くノブは嫌がらせだね。
リアドアを開ける頻度が少ない人向けなら支障ないのかな。
クーペっぽく見せたいのだろうけど、使う人のことを、何も考えてない。カッコオンリーだけの車ですね。
リコール出なければ良いですね、
意のままに走れるのか試乗しに行こうかな、フリードで。
書込番号:20486556 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>TRAINさん
確かにキャプチャーをカクカクさせた感じですね!
>あかビー・ケロさん
私の友人に背が低い人がいて、その人がウェゼル乗ってるそうですが、開けにくいそうです。
嫌がらせだと言ってましたw
試乗しに行ってくださいフリードでw
書込番号:20486587 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
売れているジャンルにトヨタ版○○を投入し、後出しジャンケンで勝利。所謂、トヨタの勝利の方程式ですね。
トップメーカーのやる事としては、少々お粗末過ぎではないかと。
トヨタなら新たなジャンルを開拓し、他社を牽引する位の気概は見せて欲しいものです。
書込番号:20486610
54点
>マイペェジさん
そうですね。
トールたちは少し例外かも。
まあ所詮ダイハツだしねw
トヨタは新境地を開拓してほしいです。
パクって勝って調子に乗ってます。
書込番号:20486625 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
なんか口開けばヴェゼルパクリばかり!
それしか言えないことが言っている方も
その他、大勢のコメントのパクリでしょ!
もう少しまともな事をつぶやけないんですか?
否定しか言えないなら最初から言うなと…
私はヴェゼルを売却してCHRに乗り換えます。
ホンダ信者でしたが車に対する信頼性を失い
そのようにしました。
デザインとは別の目線とか他の方と違うこと
の記載を期待しています。
書込番号:20486645 スマートフォンサイトからの書き込み
101点
>REYBASSさん
ホンダ信者じゃないです!
書込番号:20486657 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>犯すぞさん
ホンダ信者だったのは私で犯すぞさんを
信者にしたコメント記載はしていないと
思います。
これだけ性能競争の激しい中で際立ったデザインは性能に影響を与えますので極端なことをするにはコンセプトそのものを変えないと成り立たないと思います。
ただヴェゼルに比べ、車体重量は重いので
何か譲れなかったコンセプトがあると
思います。そう言ったことがわかったりする
と楽しさもあります。
建設的な話であれば良いのですが他の方と
同様の内容をわざわざ書き込むあたりに
疑問を感じます。
何を引き合いに出しても結局は何かしら似る
わけですから否定するよりヴェゼルはこういったところが良いとかCHRはここが良いとか
違う視点でのコメントの方が読んでいて
楽しいです。
私は少なくともCHRという車が発売され、
皆さんがどういったことに興味を持って
いたり、こういうことがあってと楽しく
拝見したいです。
個人の主観でのコメントで恐縮ですが
返信致します。
書込番号:20486768 スマートフォンサイトからの書き込み
80点
>犯すぞさん
作りやバリエーションなど、その他横展開を見るとよく似ていますね。わざと後発を狙っているように感じますが、それは戦略としては間違っていないと思います。あとヴェゼルか安っぽいってコメントがありますが、プリウスと9割共通化されているC-HRはもっと安く作られていると思います。これも企業として利益を出さなければならないので、安く作り高く売る戦略としては間違っちゃいないですね。車としてはつまんないと思いますが…。>犯すぞさん
書込番号:20486811 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
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- 支払総額
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- 年式
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C−HR S−T LEDパッケージ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
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