トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

風切り音

[zeppelin4]

HV-Gです。
購入した時から風切り音があります。
リアから音がします。
80kmを超えるとヒューヒュー音がします。

来月プロケア10で入庫の際、
ディーラーへ相談してみます。

書込番号：22494534

[マジ…オワタ]

バイザー付けてたらそんなもんちゃう？

書込番号：22494599　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

リアからっていうのが曲者なので、友人に一緒に乗ってもらって音の（出る）場所を把握して
ディーラーにお願いするか、整備士の方を乗せて音を確認してもらうかですね。

80キロだとかなり整備の方を乗せて走るのが難しそうですが。
場所も分からず、現象も出ずではディーラーでも対応難しいのでその辺りは詰めておいた方が
良いですよ。

リア窓を開けての異音なら過去にクチコミありますが、閉めていての風切り音はみたことないですね。

書込番号：22495114

[readers]

＞zeppelin4さん

原因がバイザーでなければホイールでは？
純正ホイールなら問題ありませんが、社外ホイールへ交換しているとそのような音が出る可能性があります。

書込番号：22496877

[雪見大福大好き]

＞readersさん

おーっ、ナイス回答！
私もホイール形状も風切り音に関係有ると思っていました。

しかし、ランプの液ダレには辛口回答ですが、違う質問には中々のセンスを感じますね…。
何故？

書込番号：22679856　スマートフォンサイトからの書き込み

[panicrider]

風切り音は気になったことないです
フルエアロなので抵抗はあるはずですが
◯◯トヨタ系ですが高速での問題も預けてから実際に走らせて原因見つけてくれたので相談した方が早いと思います

書込番号：22685292　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin4]

原因が判明。リアスポイラーの隙間。

書込番号：23050625

Carplayへの対応可否

[Yuji221467]

2019年4月にC-hrを納車したものです。
2019年モデルはアップルホームページによるとcarplayに対応している様ですが、設定方法が分かりません。どなたかご存知の方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：22721210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

マニュアルに書いてあるだろ？

書込番号：22721592

[らぶくんのパパ]

C-HR日本仕様のナビが対応しているのかどうか知りませんが、設定メニューにApple CarPlayのオンオフがあれば対応していると思います。
北米仕様での設定方法はこちらみたいです。
https://www.toyotaofwestcounty.com/how-to-activate-apple-carplay/
海外モデルでで対応していても日本仕様では未だということもあります。

私のは2018年モデル日産リーフ標準ナピですが、特に設定は不要でi-phoneをUSB接続したらナビの画面にCarplayの選択ポタンが出ました。

書込番号：22721650

[北に住んでいます]

ナビによるんじゃないの？

でもトヨタ純正ナビがcarplayに対応って聞いた事無いな。

書込番号：22721864　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぎな...]

私の車はC-HRではありませんが、ホンダ純正ナビで設定した際、iPhoneのライトニングケーブルが社外品では設定画面が表示されず、Apple純正ケーブルで車両本体の純正USBに接続したら出来ました。
あと、BluetoothをONにしました。

ナビか対応しているのでしたら、試してみてはいかがでしょう。

書込番号：22735090　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

対応していると言っているのは、これですね
https://youtu.be/ydMPqlU8kAk

書込番号：22735128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラッククローム]

トヨタHP GRスープラ

carplayに対応しているのは、北米向けと欧州向けと思われます。
ナビゲーションシステムが日本向けには、販売店オプションとして扱っていますが、
海外仕様は、メーカーオプション扱いです。
国内と違い、マルチインフォメーションみたいに多機能になっているようです
それと、海外だとスピーカーがJBLも選べます。
もちろんオプションですが。

唯一carplayに対応しているのが、新型スープラです。
リンク先です
https://toyota.jp/supra/utility/?padid=from_supra_navi_utility

書込番号：22739559

[monozukina]

国内トヨタ車では、9/17発売の改良型カローラスポーツと新型カローラセダン、カローラツーリングからオプション約3万5000円の接続ケーブルアダプターを付けると対応します。それまでに販売された国内トヨタ車はDOPナビやMOPナビでは対応しません。なんとしてでも対応させたければカロッツェリアのFH-9400DVSやFH-9300DVS買って付ける以外選択肢がありません。

書込番号：22912379　スマートフォンサイトからの書き込み

部品の取り方

[杉内]

ブレーキの全灯化キットを取り付ける際にリアハッチの開閉部品の穴に白いプラスチックの部品を落としてしまいました。
同じ経験や解決策が分かる方はよろしくお願いします。

書込番号：21461809　スマートフォンサイトからの書き込み

[杉内]

落とした部品の写真です。

書込番号：21461819　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞杉内さん

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2405380/car/2361729/4151446/note.aspx

リアハッチの内張を全て外してみて取れるかどうかですね。

書込番号：21461863　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

取り出すか同じ部品を取り寄せてもらうかです
取り寄せてもらう方がいいともいます

書込番号：21461965

[杉内]

明日、挑戦してみますね。
ありがとうございます。

書込番号：21462017　スマートフォンサイトからの書き込み

[杉内]

リアハッチを開閉の際にコロコロと音が鳴るのが気にくわないのでどうにかして取り出したいんですよね…
今日は1時間ほど挑戦してみましたが全然取れなかったです。

書込番号：21462020　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんちゃまん]

こんなカメラで探して、拾う。

https://www.amazon.co.jp/dp/B073VM8KJ2/ref=psdc_2230731051_t1_B071RTC2PH

書込番号：21462051　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞杉内さん

内張りを外す。
無理なら、手数料を払って取ってもらう。
内張りの取外し取り付けで時間もかからず、大した金額にはならないと思います。
慣れている人はあっという間の作業だと思います。
一時間格闘して難しさが分かれば頼んだほうが効率良いです。

書込番号：21462087

[たかちん85]

＞チルパワーさん

スレ主さんは内張をご自分で剥がしたんですよ。
剥がした時に、内張りを固定していた、たぶん白い樹脂を穴から中に落としたんです。

コレは拾うの大変です。

書込番号：21462111

[readers]

写真はサイドパネル部分なのでバックドアトリムを外したとしても拾えないでしょうね。
だから、みんカラでクリップ取り外しの注意喚起がされています。

音が鳴るということは動いているので、クリップを隙間近くに移動させ「精密マルチキャッチ」で捕獲。
なんて、そんな上手い具合にはいきませんよね。
見えないからモニター付きのスコープも必要かも。
コストがかかりますね。
健闘を祈ります。

書込番号：21462674

[Hirame202]

比較的大きな穴にデンタルミラーで部品位置を確認し、針金にガムテープを裏から巻いて、吸着して取れないでしょうか。

書込番号：21462702　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

隙間に入るぐらいの細いホースを突っ込み、吸引して取るとか・・・

書込番号：21463230

[たかちん85]

内張を外した時に、固定用の白い樹脂（クリップ）が穴に残ってしまうのも設計的には問題の様な気がしますけどね。

私も外した時に穴に落とすのが怖くて、慎重にピンセットを使って白い樹脂（クリップ）を取りましたけど、落としたら拾うのが大変そうですよね。

上の方が言っている様に吸引できると拾えるかもしれないですね。

書込番号：21463247

[杉内]

みなさん返信ありがとうございます。
一通り試しましたが内張りピンの救出はできませんでした。
とりあえずディーラーの方に相談してそれでも無理そうだったら最後の手段として携帯型内視鏡を購入してピックアップツールにて救出したいと思います。

書込番号：21464433　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

クリップはホームセンターとか自動車用品店で売ってます。

内装を外したときにクリップが壊れたので買いました、予備も含めてまだあります

２個セットで数百円、いろいろ種類があるので購入時にご注意を

光ファイバーを使ったスコープは１万でおつりがくるぐらい。

書込番号：21466247

[Re=UL/ν]

https://www.amazon.co.jp/SHEKAR-5-5MM%E6%A5%B5%E7%B4%B0%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA-COMS%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9%E6%90%AD%E8%BC%89-IPX67%E9%98%B2%E6%B0%B4-%E8%AA%BF%E7%AF%80%E5%8F%AF%E8%83%BD%E3%81%AALED%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%886%E7%81%AF%E6%90%AD/dp/B01LQ3DLBO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1514446182&sr=8-2&keywords=%E5%86%85%E8%A6%96%E9%8F%A1%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9

AmazonでUSB内視鏡とかで検索すると安いのがあります。LEDライトが付いて、スマホと繋がる内視鏡。

それと、爪で捕らえられるピックアップツール

https://www.monotaro.com/g/00130695/

取れる所にあれば良いけど。

書込番号：21466291

[ともんに]

僕も同じ状況になりました！
その後はピン取れましたか？

書込番号：22638275　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

同じく同じ状態でググるとここにきました。皆さん取れたのでしょうか？？
今から内視鏡等で、チャレンジする予定。

書込番号：22838097　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

かなり大変でしたが2個取り出し成功しました。かなり苦戦しました。自分は手先が器用だと思ってましたが違ったと思い知らされました。まだ2個残ってますが残りは次回にします。
内視鏡の用なWi-Fi接続のENDSCOPE HD1200PというのをAmazonで購入しましたが無駄になりました。買うならこれより細くないと意味ありません。また視野角も狭いので役に立ちませんでした。結局これは使わずに取りましたが、これより極細タイプがあれば購入したらかなり楽になると思います。
兎に角かなり大変なので落とさないように対策する方がいいです。

書込番号：22838529　スマートフォンサイトからの書き込み

C-HR サイドスカートのみの塗装はダサいですか？

[Masa768619]

C-HR 色ホワイトパールクリスタルシャインを納車しました

ELEGANT ICE STYLEのサイドスカートだけ塗装しようと考えています。そこで、皆様の意見を聞かせて欲しいです。
どんなご意見でも構いません。

また、サイドスカートのみを塗装されている方がいらっしゃいましたら画像の方よろしくお願い致します。

書込番号：22706972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

色の組み合わせは？

本体の色と、塗装しようとしているサイドスカートの色は？

書込番号：22706999

[ぜんだま〜ん]

ああ、本体はホワイトでしたね。

サイドスカードを何色にしようと？？

書込番号：22707001

[スーパーアルテッツァ]

Masa768619さん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、Masa768619さんのお好きなように弄れば良いのです。

ところで今回は下記のMODELLISTA ELEGANT ICE STYLEのサイドドアガーニッシュのブラックのところをホワイトパールに塗装するという事でしょうか？

https://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/elegant_ice.html

それなら特に違和感も無く、バランスが悪くなるような事も無さそうですね。

つまり、何ら問題の無いカスタマイズだと思いますよ。

書込番号：22707060

[Masa768619]

さいど＞ぜんだま〜ん様
サイドスカートの色もホワイトパールクリスタルシャインで考えております。

書込番号：22707078　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa768619]

＞スーパーアルテッツァ様
サイドドアガーニッシュは何もせずに、サイドスカートを色ホワイトパールクリスタルシャインで塗装しようと考えてえております。

書込番号：22707095　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa768619さん

了解です。

そのカスタマイズなら、やはり何の問題も無いと思います。

書込番号：22707107

[Masa768619]

貴重なご意見誠にありがとうございます。＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：22707122　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa768619]

＞ぜんだま〜んさん
シミュレーションではこんな感じです。

書込番号：22707135　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

メーカーがソコを黒くした理由を考えよう？

�@厚ぼったくなりがちなＳＵＶをシャープに見せるため。
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%EF%BD%9A%EF%BD%8331%EF%BD%93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiG2bTQrMjiAhVxGaYKHVPYBLoQ_AUIECgB&biw=1093&bih=500
�AＳＵＶらしさの演出のため。
�B部品共有化のため。

�A�Bはともかく、同色にするとクルマがデブって見えると思います。
ただこの場合、自分の欲求を最優先させるのが常套。その方がきっと愉しい。

書込番号：22707152

[seikanoowani]

相対的にフロントとリアが軽く見えるから前後にもアンダースポイラーを付けたらどうだ？

書込番号：22707160　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa768619さん

一寸雑な画像処理ですが、UPした写真のような感じでしょうか。

書込番号：22707172

[Masa768619]

＞スーパーアルテッツァさん
はい。その通りです。

書込番号：22707175　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa768619]

＞マイペェジさん
＞seikanoowaniさん
貴重なご意見ありがとうございます。
自分の欲も持ちつつ思い通りの車に仕上げたいと思います！

書込番号：22707180　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ゴメンな
フロントとリアはエレガントなんちゃらに付いてたんだな

書込番号：22707197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

納車した後の事なんて…と思います。

書込番号：22707597　スマートフォンサイトからの書き込み

電動パーキングブレーキについて

[丸聖]

ここ数日、電動パーキングブレーキが作動される時にヒューンという様な甲高い音が鳴るようになり、ディーラーで見てもらったところ、アクチュエーターからの異音と言う事で後日、アクチュエーターとブレーキキャリパーの交換になったのですが、この症状は初めてとディーラーで言われたのですが同じ様な症状が出た方はいるでしょうか？

書込番号：22508169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞丸聖さん

はじめまして、私は2017年1月末納車のC-HR-HV-Gに乗っており、現在までの走行距離は61,000キロ越えましたが、その様な症状は出ておりません。
ちなみに、丸聖さんはいつ頃納車で走行距離はいくら位ですか？もし、初期納車組なら不具合の可能性があります。私も初期納車で今まで表に出てない不具合の為、いくつも無料で対策部品との交換を行ってきました。対策部品の存在は、オーナー間の情報交換で知り得たもので、ディーラーにも知らされておらず、サービス担当者がメーカーに問い合わせて対策部品の存在を知るといった事を経験しております。同様な症状が出ているオーナーがいれば不具合の可能性があります。後は、各オーナーの報告を待ってみるしかないですね。

書込番号：22509568　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について

[ふーさんかっちゃん]

7000ｋｍ程度走りましたが、未だに20ｋｍ/ｌまで達したことがありません。乗り方の問題でしょうか？ちなみに通勤は高速道路30ｋｍ+一般道10ｋｍを往復が生活のメインです。そもそもガソリンを満タンに空いた直後の走行距離予測が800ｋｍに達したことがありません。出来るだけ表示板でEVモードが表示されるように運転しているつもりですが・・・何か対応策はありますか？ご教示よろしくお願いします。

書込番号：22399937

[スーパーアルテッツァ]

ふーさんかっちゃんさん

ストップ&ゴーが少ない高速道路がメインという事ですね。

この高速走行は走行速度の影響を大きく受けます。

つまり、ストップ&ゴーが少なくも追い越し車線を頻繁に走られるようなら燃費も悪化するはずです。

つまり、80km/h程度の経済速度で走れば、燃費も良化すると思いますよ。

あとは冬場という事で暖機運転を行っているようなら、これも燃費に悪影響を与えますから控えた方が良いでしょう。


参考までに私が乗っている300PSのスバル車でも↓のレビューのように、高速道路を80km/hで走れば18.8km/Lという実燃費が出るのです。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：22399953

[北国のオッチャン雷]

＞乗り方の問題でしょうか？

そうです。
燃費の問題は個々の乗り方や使用方法です。

物理的には摩擦抵抗の少ない細い低燃費タイヤへの変更すると若干は変わるでしょう。

燃費を向上させるには、後続車の迷惑をかえりみず加速はしない。
後続車を気にしない法定速度内での巡航走行。
信号に引っ掛からない、極力止まらない運転などですかね。
私には出来ませんが。

燃費を気にし過ぎて他車に迷惑を掛けるエゴ運転は慎んだ方がいいと思いますがね。

書込番号：22400012　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ふーさんかっちゃんさん
こんにちは。

ハイブリッド特有の乗り方があるとも聞きますが、そういった点は意識されてるんでしょうか。

例えば、下記記事の次のような点はよく聞きます。
https://chr-fan.com/?p=82
・なるべくモーター走行と滑空走行で走る
・回生ブレーキによってモーターを効率良く充電する

他にも色々と乗り方を工夫されている方もいらっしゃいますので、もう少し雑多に情報収集してみてはどうでしょうか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929119/SortID=20938462/

まずは自身にストレスなく、そして周囲にも迷惑をかけず運転する事が前提とは思いますが、無理のない範囲で試せそうな事からトライしてみては。

書込番号：22400036

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

乗り方や季節の関係じゃないですかね？

名古屋から浜松まで出張で移動する時にいろいろなハイブリッドに乗ってデータを収集していますが、C-HRで東名高速を100km/hで走行した場合に夏場は26km/lの表示が出ますが、冬場は23km/lくらいまで低下します。
これを100km/hから80km/hまで速度を落とすと夏場で29km/l、冬場は26km/lまで燃費は良くなります。
満タン法による測定だとそこからさらに0.8km/lほど低かったです。

これが、国道23号線と国道1号線を使って走行すると、夏場で30km/ｌ、冬場で27km/lくらいのメーター表示となりますので、定常走行時の速度も燃費に大きく影響し、メーター表示で60〜70km/h前後の速度がもっとも燃費が伸びる速度のように感じました。

書込番号：22400044

[funaさん]

＞ふーさんかっちゃんさん
渋滞があってこそのハイブリッドです。
高速道路メインに近い運転ではそんなものかと。

書込番号：22400060

[altezza君ありがとう]

＞ふーさんかっちゃんさん

はじめまして。
私は2017年の２月からこの車に乗っています。
毎日片道47�qの通勤(すべて一般道)によりすでに60000�qほど走行しました。
自分の場合、暖房、冷房を使わない時期であればリッターあたり27�q前後走っています。(満タンで900〜1000)
今はスタッドに履き替え、暖房も使用しているため23�q前後です。(満タンで800前後)
記憶では20�qを切ったことは１度もないと思います。

主にクルコンを使っているため、あまり乗り方を気にはしていませんが、赤信号に気づいたら早目にクルコンをオフにしてアクセルもオフにするとか、下り坂でもクルコン、アクセルをオフにするとかはしています。
暖房は25度設定で風量を弱めにすると良いと聞いたことがあります。(燃費のために我慢するのはどうかとおもいますが)

高速は燃費は伸びないようです。

書込番号：22400560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryoma-shun]

C-HRのGを乗っています。燃費を気にするような乗り方した事ありませんが、20キロを切る事はないですね。市街地、高速使ったゴルフが主な使い方です、ほとんどノーマルモードですが、エコモード多様で23キロ、スポーツモード多様で18キロですかね。使い方でモード変えればかなり燃費のびると思いますよ

書込番号：22400655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ふーさんかっちゃんさん

２年前からC-HR-HV-Gに乗ってます。主に通勤で、片道高速道路35km一般道45kmです。どちらも、流れに乗った運転速度で夏場は27~28km/l,冬場のスタッドレスで23~24km/lですね。ガソリン満タンにして最初の一メモリで大体300km程度は走れますね。ちなみに、現在56,000km走っており、燃費には満足しております。

書込番号：22401435　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

高速が燃費悪いと書く人がまだいますね。80キロ巡航などは最高の燃費ではしりますから、30超えも狙えます。20後半は容易と思います。
渋滞の燃費などよくありませんよ！

書込番号：22401881　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

2013もぐらまんさんが言われる通りですね。

自分の場合はHVのGですが下道で夏は25km前後、冬は20km前後で推移する感じです。
道が空いていればもちろん冬でも23km、夏なら27km辺りになりますね。

道の流れなどもありますが80キロが、だいたいの車のエンジンの効率として良い速度なので
許すなら高速部分を80キロ前後で走ってみてはどうでしょう？

HV独特の走りというのがあるので、一度検索して自分の走りと比較するのも良いですよ。
パワートレイン（どれが今動いているか）をナビ画面やディスプレイに表示してどういう流れか
確認するのも把握しやすいと思います。

しっかり（POWERを大きく入らない程度）踏んでエンジン回して充電を一緒にして
充電がいっぱいになる前にモーターを使って流して走る。
ブレーキは強く踏むと回生ではなくパッドで止めて回生が勿体ないのでエンブレ（回生）も
有効に使う・・・くらいかな。

書込番号：22402931

[☆Rio☆]

私も12000キロ程ですが燃費は18〜19です。
以前はプリウスαでしたがそれより少し悪い暗いです。殆ど高速ですが燃費をあまり気にしない走り方です。

書込番号：22464898　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

高速道路30ｋｍ+一般道10ｋｍも1回で走れば、もっと良い数字が出てもいいと思いますけどね
経験的に、出足からダラダラEV走行使うより、メリハリよくエンジンを一気に使って流れに合わせる方が燃費良いです。
燃費計リセットして、試してみてください

書込番号：22465024　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

ハイブリッドに乗っていて燃費が良くないという人に共通するのが、停車中にエンジンを稼働させているということ。
その原因を作っているのが過度なEV走行で、バッテリー充電不足による強制充電。

回生ブレーキによる充電は本来捨てるはずのエネルギー回収にすぎないため、回生しない方が燃費は良いです。
要するに燃費にとっては定置走行が好ましく、その意味では高速走行が最適です。
しかし、THSは動力分配機構によって出力が分割され、エンジン単体で走行することが出来ません。

C-HRに搭載された改良型THS2は105km/hまでEV走行できるはずなのに、80km/h定置走行していてもなかなかEV走行に切り替わらずエンジンが稼働したまま。
私の場合、冬季の一般道では28km/L走るのに高速区間の燃費は24km/Lぐらいしか走りませんでした。
約15%のダウンです。
THSで高速の方が「燃費が良い」と言っている人は余程無知なのか、もしくは単に下手なだけですよ。

C-HRの燃費スイートスポットは50〜60km/hです。
40km/h走行でも燃費は良いのですが、EV走行になりやすく後々の充電走行が大変になりますね。

充電は回生ブレーキによるものではなくエンジン稼働してジェレネーターを回すこと。
EV走行すればするほどエンジン回して充電することになりますので、普段の走行ではEV走行をなるべくしないように心掛けてください（強制充電防止）。
充電量が多ければ勝手にEV走行になりますので、平地の一般道で満充電になることはありません。

基本、パワーオフ時のバッテリー充電量は多めにするのがベスト。
ただし、冬季に限っては充電量を減らした方が良いです。
可能であれば強制充電手前（2メモリ）まで。
理由は、パワーオン時の暖機によって強制的に充電されるからです。
これだけでも1〜2km/Lぐらいは変わってきますよ。

書込番号：22465809

[未那]

燃費よくない人って、渋滞や低速走行が多くて平均速度が遅い場合がほとんどとおもうけど。(平均速度と燃費はほぼ比例)
通常の使用で20km/Lを切る人は、平均速度が20km/h以下じゃないかな。

こういう道路状況で使用する人は、改善の余地はあまりないので高燃費をほしいのならPHVを選ぶべきだね。

スレ主は、閑散としていたので適当に投入したみたいだけど・・・。

書込番号：22468298