『燃費について』のクチコミ掲示板

[ふーさんかっちゃん]

7000ｋｍ程度走りましたが、未だに20ｋｍ/ｌまで達したことがありません。乗り方の問題でしょうか？ちなみに通勤は高速道路30ｋｍ+一般道10ｋｍを往復が生活のメインです。そもそもガソリンを満タンに空いた直後の走行距離予測が800ｋｍに達したことがありません。出来るだけ表示板でEVモードが表示されるように運転しているつもりですが・・・何か対応策はありますか？ご教示よろしくお願いします。

書込番号：22399937

[スーパーアルテッツァ]

ふーさんかっちゃんさん

ストップ&ゴーが少ない高速道路がメインという事ですね。

この高速走行は走行速度の影響を大きく受けます。

つまり、ストップ&ゴーが少なくも追い越し車線を頻繁に走られるようなら燃費も悪化するはずです。

つまり、80km/h程度の経済速度で走れば、燃費も良化すると思いますよ。

あとは冬場という事で暖機運転を行っているようなら、これも燃費に悪影響を与えますから控えた方が良いでしょう。


参考までに私が乗っている300PSのスバル車でも↓のレビューのように、高速道路を80km/hで走れば18.8km/Lという実燃費が出るのです。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：22399953

[北国のオッチャン雷]

＞乗り方の問題でしょうか？

そうです。
燃費の問題は個々の乗り方や使用方法です。

物理的には摩擦抵抗の少ない細い低燃費タイヤへの変更すると若干は変わるでしょう。

燃費を向上させるには、後続車の迷惑をかえりみず加速はしない。
後続車を気にしない法定速度内での巡航走行。
信号に引っ掛からない、極力止まらない運転などですかね。
私には出来ませんが。

燃費を気にし過ぎて他車に迷惑を掛けるエゴ運転は慎んだ方がいいと思いますがね。

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[でそでそ]

＞ふーさんかっちゃんさん
こんにちは。

ハイブリッド特有の乗り方があるとも聞きますが、そういった点は意識されてるんでしょうか。

例えば、下記記事の次のような点はよく聞きます。
https://chr-fan.com/?p=82
・なるべくモーター走行と滑空走行で走る
・回生ブレーキによってモーターを効率良く充電する

他にも色々と乗り方を工夫されている方もいらっしゃいますので、もう少し雑多に情報収集してみてはどうでしょうか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929119/SortID=20938462/

まずは自身にストレスなく、そして周囲にも迷惑をかけず運転する事が前提とは思いますが、無理のない範囲で試せそうな事からトライしてみては。

書込番号：22400036

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

乗り方や季節の関係じゃないですかね？

名古屋から浜松まで出張で移動する時にいろいろなハイブリッドに乗ってデータを収集していますが、C-HRで東名高速を100km/hで走行した場合に夏場は26km/lの表示が出ますが、冬場は23km/lくらいまで低下します。
これを100km/hから80km/hまで速度を落とすと夏場で29km/l、冬場は26km/lまで燃費は良くなります。
満タン法による測定だとそこからさらに0.8km/lほど低かったです。

これが、国道23号線と国道1号線を使って走行すると、夏場で30km/ｌ、冬場で27km/lくらいのメーター表示となりますので、定常走行時の速度も燃費に大きく影響し、メーター表示で60〜70km/h前後の速度がもっとも燃費が伸びる速度のように感じました。

書込番号：22400044

[funaさん]

＞ふーさんかっちゃんさん
渋滞があってこそのハイブリッドです。
高速道路メインに近い運転ではそんなものかと。

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[altezza君ありがとう]

＞ふーさんかっちゃんさん

はじめまして。
私は2017年の２月からこの車に乗っています。
毎日片道47�qの通勤(すべて一般道)によりすでに60000�qほど走行しました。
自分の場合、暖房、冷房を使わない時期であればリッターあたり27�q前後走っています。(満タンで900〜1000)
今はスタッドに履き替え、暖房も使用しているため23�q前後です。(満タンで800前後)
記憶では20�qを切ったことは１度もないと思います。

主にクルコンを使っているため、あまり乗り方を気にはしていませんが、赤信号に気づいたら早目にクルコンをオフにしてアクセルもオフにするとか、下り坂でもクルコン、アクセルをオフにするとかはしています。
暖房は25度設定で風量を弱めにすると良いと聞いたことがあります。(燃費のために我慢するのはどうかとおもいますが)

高速は燃費は伸びないようです。

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[ryoma-shun]

C-HRのGを乗っています。燃費を気にするような乗り方した事ありませんが、20キロを切る事はないですね。市街地、高速使ったゴルフが主な使い方です、ほとんどノーマルモードですが、エコモード多様で23キロ、スポーツモード多様で18キロですかね。使い方でモード変えればかなり燃費のびると思いますよ

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[ＲＴkobapapa]

＞ふーさんかっちゃんさん

２年前からC-HR-HV-Gに乗ってます。主に通勤で、片道高速道路35km一般道45kmです。どちらも、流れに乗った運転速度で夏場は27~28km/l,冬場のスタッドレスで23~24km/lですね。ガソリン満タンにして最初の一メモリで大体300km程度は走れますね。ちなみに、現在56,000km走っており、燃費には満足しております。

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[2013もぐらまん]

高速が燃費悪いと書く人がまだいますね。80キロ巡航などは最高の燃費ではしりますから、30超えも狙えます。20後半は容易と思います。
渋滞の燃費などよくありませんよ！

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[白髪犬]

2013もぐらまんさんが言われる通りですね。

自分の場合はHVのGですが下道で夏は25km前後、冬は20km前後で推移する感じです。
道が空いていればもちろん冬でも23km、夏なら27km辺りになりますね。

道の流れなどもありますが80キロが、だいたいの車のエンジンの効率として良い速度なので
許すなら高速部分を80キロ前後で走ってみてはどうでしょう？

HV独特の走りというのがあるので、一度検索して自分の走りと比較するのも良いですよ。
パワートレイン（どれが今動いているか）をナビ画面やディスプレイに表示してどういう流れか
確認するのも把握しやすいと思います。

しっかり（POWERを大きく入らない程度）踏んでエンジン回して充電を一緒にして
充電がいっぱいになる前にモーターを使って流して走る。
ブレーキは強く踏むと回生ではなくパッドで止めて回生が勿体ないのでエンブレ（回生）も
有効に使う・・・くらいかな。

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[☆Rio☆]

私も12000キロ程ですが燃費は18〜19です。
以前はプリウスαでしたがそれより少し悪い暗いです。殆ど高速ですが燃費をあまり気にしない走り方です。

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[mokochin]

高速道路30ｋｍ+一般道10ｋｍも1回で走れば、もっと良い数字が出てもいいと思いますけどね
経験的に、出足からダラダラEV走行使うより、メリハリよくエンジンを一気に使って流れに合わせる方が燃費良いです。
燃費計リセットして、試してみてください

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[readers]

ハイブリッドに乗っていて燃費が良くないという人に共通するのが、停車中にエンジンを稼働させているということ。
その原因を作っているのが過度なEV走行で、バッテリー充電不足による強制充電。

回生ブレーキによる充電は本来捨てるはずのエネルギー回収にすぎないため、回生しない方が燃費は良いです。
要するに燃費にとっては定置走行が好ましく、その意味では高速走行が最適です。
しかし、THSは動力分配機構によって出力が分割され、エンジン単体で走行することが出来ません。

C-HRに搭載された改良型THS2は105km/hまでEV走行できるはずなのに、80km/h定置走行していてもなかなかEV走行に切り替わらずエンジンが稼働したまま。
私の場合、冬季の一般道では28km/L走るのに高速区間の燃費は24km/Lぐらいしか走りませんでした。
約15%のダウンです。
THSで高速の方が「燃費が良い」と言っている人は余程無知なのか、もしくは単に下手なだけですよ。

C-HRの燃費スイートスポットは50〜60km/hです。
40km/h走行でも燃費は良いのですが、EV走行になりやすく後々の充電走行が大変になりますね。

充電は回生ブレーキによるものではなくエンジン稼働してジェレネーターを回すこと。
EV走行すればするほどエンジン回して充電することになりますので、普段の走行ではEV走行をなるべくしないように心掛けてください（強制充電防止）。
充電量が多ければ勝手にEV走行になりますので、平地の一般道で満充電になることはありません。

基本、パワーオフ時のバッテリー充電量は多めにするのがベスト。
ただし、冬季に限っては充電量を減らした方が良いです。
可能であれば強制充電手前（2メモリ）まで。
理由は、パワーオン時の暖機によって強制的に充電されるからです。
これだけでも1〜2km/Lぐらいは変わってきますよ。

書込番号：22465809

[未那]

燃費よくない人って、渋滞や低速走行が多くて平均速度が遅い場合がほとんどとおもうけど。(平均速度と燃費はほぼ比例)
通常の使用で20km/Lを切る人は、平均速度が20km/h以下じゃないかな。

こういう道路状況で使用する人は、改善の余地はあまりないので高燃費をほしいのならPHVを選ぶべきだね。

スレ主は、閑散としていたので適当に投入したみたいだけど・・・。

書込番号：22468298