トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

タイヤ交換 お勧めのタイヤを教えてください

[ASSYK]

購入から既に10万kmを走っており、そろそろタイヤ交換を考えています。
今のタイヤは新車購入時についていたもので、プライマシー3がついています。

交換に当たっては燃費を重視したいと考えています。
スピードはほとんど出しませんし、タイヤに負担をかけるような走りもしません。

主に通勤用に使っており、高速と一般道を半々くらいです。
1か月の走行距離は約2500�qで、今のところ平均的に30km/lほどとなっています。

プライマシー3の後継型であるプライマシー4を候補に考えていますが、他にお勧めの
タイヤがあれば教えてください。

書込番号：24544910

[ぜんだま〜ん]

＞ASSYKさん

プライマシー4を買う予算があるなら、これがベストです。
転がり係数AAのタイヤの中でプレミアムコンフォートタイヤは他にありません。

書込番号：24544955　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ASSYKさん
C-HRのタイヤは、「17インチ車」と「18インチ車」「19インチ車」があり、グレードによっても異なります。
ミシュラン プライマシー３ということで、「Primacy 3」225/50R18 95Vでよろしいでしょうか？

だいたいの新車装着タイヤは長く使えるように作られているとはいえ、10万キロは大したものですね。
燃費も30km/Lということで、今の燃費・耐摩耗性を維持したいと思ったら、トヨタディーラーで新車装着用の「Primacy 3」を付けてください。その代わり高価です。

次点で「Primacy 4」ですが、このタイヤで、「30km/L、10万キロ」は無理だと思いますが、その代わり、ハンドリングやウエットグリップ、乗り心地等が進化しています。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001064813/SortID=24157454/#24157454

書込番号：24544958

[スーパーアルテッツァ]

ASSYKさん

C-HRならPrimacy 3は215/60R17と225/50R18の両方のサイズに装着されています。

下記は価格コムで215/60R17及び225/50R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

・215/60R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

・225/50R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18

下記は上記検索結果から更に転がり抵抗係数AA及びAAAに絞って検索した結果です。

・215/60R17転がり抵抗係数AA・AAA
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec204=40,50

・225/50R18転がり抵抗係数AA・AAA
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec204=40,50

ここで耐摩耗性を重視されるなら、やはりPrimacy 3の後継モデルとなるPrimacy 4が良いでしょう。

あとは昨年新発売された転がり抵抗係数AAAと高い省燃費性能を誇る下記のe・Primacyという選択もあるでしょう。

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-e-primacy

書込番号：24545036

[ASSYK]

サイズの記載を忘れてますね...
サイズは225/50R18です。

新車装着のタイヤは、通常販売しているものより耐久性があるというのは聞いたことがありますが、本当なんですね。
できれば現在の燃費を維持したいと考えていますので、プライマシー4を中心に考えてみます。

eプライマシーというのは初めて聞きました！
こちらも調べてみます。

皆さま貴重な情報と意見ありがとうございました。
スゴく参考になりました。

書込番号：24545115　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞交換に当たっては燃費を重視したい

e-PRIMACYが好適です。

ただ、PRIMACY 4との違いはウェットグリップ性能です。
e-PRIMACYは燃費に特化しているため、ウェットグリップ性能がcとなっています。


＞スピードはほとんど出しませんし、タイヤに負担をかけるような走りもしません。

ということですので、そこまでウェットグリップ性能にこだわる必要はないかもしれませんが、グレードが1つ異なるごとに、100km/hからの急制動で5m前後異なるようです。
（レスポンスから引用・・・AとCとの差10mから判断)

また、交換費用の違いはいかがでしょうか。
転がり抵抗のグレードが1つ異なるごとに約1％程度異なるようです。
（BRIDGESTONE　HPから引用）

タイヤ価格差と燃費向上によって得られる燃料代差を考慮して、トータルコストで見るとどちらの満足度が高いか、判断できると思います。

書込番号：24545450

[mokochin]

＞ASSYKさん
私もc-hr乗っているのですが、プライマシーからコンチネンタルのDWSに履き替えました
https://s.kakaku.com/item/K0001332114/
プライマシーと比べて値段も安いし、替えて半年程ですが乗り心地や燃費は同等に感じます。
さらにオールシーズンタイヤであり、ちょっとした雪の保険になることや、耐久性が高く長持ちする様です。

書込番号：24545610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASSYK]

コンチネンタルは全く頭にありませんでした...
ただ、雪の降らない地域なので、心配なのはウェット性能になりますね。

因みに、皆さまはタイヤをネットで購入しますか？
もし、ここなら大丈夫とお勧めできるところがありましたら教えて頂けないでしょうか？

質問ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

書込番号：24550953　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞ネットで購入しますか？

しないですね。


＞もし、ここなら大丈夫とお勧めできるところ

フジ・コーポレーション
カーポートマルゼン
TIREFOOD
あたりは大手ですね。

書込番号：24551081

[ASSYK]

早速の返信ありがとうございます。
やはりネットは危険ですかね？
製造週の古いのが送られたりするのかな〜って想像してますが...

また追加なんですが、ディーラーからはグッドイヤーのEGRIP COFORtなるものを勧められました。
転がり抵抗はAAとなっているみたいなので、悪いものではなさそうです。
何かアドバイスがあればお願いしたいです。

書込番号：24551102　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞やはりネットは危険ですかね？

いえ、製品はしっかり送られてきますし、大手であれば変なことにもならないです。


＞製造週の古いのが送られたりするのかな

これは店舗で購入しても変わらないでしょう。
フジ・コーポレーションは店舗でタイヤを購入したことがありますが、当年製のものでしたし、通販も変わらないと思います。
心配でしたら問い合わせをしてみてはいかがでしょう。


GOODYEAR　EfficientGrip Comfort　比較的静かで乗り心地の良い、穏やかな性格のタイヤですが、性能と価格のコストパフォーマンスが悪いタイヤですね。
ここ（価格.com）では1本23,311円です。
ディーラーですと、工賃込みでひょっとすると15万前後の提示がされそうな感じですか。。。

MICHELINのPrimacy 4が1本18,060円、e・Primacyが1本19,274円ですので、よほどのGOODYEAR愛がなければ手が出ません。

書込番号：24551121

[ASSYK]

ネット通販でも大丈夫そうですね！
安心しました。

近所のオートバックスやイエローハットなどでPREMACY4見積もってもらったんですが、軒並み16万円弱(工賃と処分費込み)でした。
ディーラーでEGRIP見積もってもらったところ、13万円弱だったので、大分お得に感じたところでした。
おそらく、ネット通販で買って、待ち込みで取り付けてもらった方が安くできそうです。

いろいろ教えていただきありがとうございました。
いい勉強になりました。

書込番号：24551142　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞ASSYKさん
>ただ、雪の降らない地域なので、心配なのはウェット性能になりますね。

私も雪道はオマケでサマータイヤとして履いてます。雪で使えるくらいだから、雨は得意ですよ
https://www.webcg.net/articles/amp/44178

通販で買えば、6万円ぐらいなんですけどね

書込番号：24551294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASSYK]

そりゃ、そうですね(*^^*)
値段も他よりお手頃なので候補には良いですね！

もう少し自分で調べてみます。
ありがとうございます。

書込番号：24551386　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ音声

[趣味がパソコン]

2020年式のCHRの純正DAなのですが（案内してない時）に踏切や一旦停止を事前に通知してくれる設定が出てきません。
お教えください。

書込番号：24486021　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞趣味がパソコンさん

車種は違いますがカローラスポーツです。

同じように音声が有りません。

仕様じゃないですかね。

わたしは静かで気にしていません。

書込番号：24486036

[趣味がパソコン]

神楽坂46さん

ありがとうございます。
ナビ案内中はどうでしょうか?

書込番号：24486044　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ナビ案内中はどうでしょうか?

ナビ案内中に踏み切路を通過して無いので分かりません。

一旦停止の時は有りませんでした。

納車時のまま何もしていません。

書込番号：24486070

[あいる@なごや]

＞趣味がパソコンさん
　
いずれも [MENU] → [設定・編集] → [運転支援] から音声案内を [する/しない] が選択できると思います。
取扱説明書では「ナビを使いこなす」の中の「安全・快適走行の設定をする」に記載があります。

書込番号：24486376

[あいる@なごや]

補足ですが、上記の取扱説明書の記載箇所はT-Connectナビの場合で、エントリーナビの場合「ナビゲーションの設定」の中の「その他の設定をする」にあるようです。

書込番号：24486384

[趣味がパソコン]

ありがとうございました。
以前の古い車のナビでは非案内中でも踏切等の案内がありましたがCHRの初期設定では出なかったので気になってました。個人的には踏切や一旦停止を教えてくれるのはありがたい機能です。

書込番号：24486385　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車納車待ち

[maru 2]

7月頭に
G-T Mode-Nero Safety Plus II 4WD
契約しました

納車3ヶ月待ちの予定が延びて
6ヶ月目になりました。
ハイブリッド車は生産させてるみたいですけど
ガソリン車はまだ生産再開されてないみたいですね。
ベトナムがロックダウンしてた影響で
ハーネス不足みたいですけど。
これほど待つとは...
いろいろなこと考えちゃいますね（笑）

書込番号：24473210　スマートフォンサイトからの書き込み

[家事おっちゃん]

私もG-T Mode-Nero Safety Plus II 4WDの納車待ちです。
雪が降ってからの納車は避けたかったので、8月に納期確認したら2ｹ月との
ことで買うことにし、契約書にサインしたとたん納期3ｹ月と言われ、騙された
ような複雑な気持ちのまま冬になってしまいました。
すでに当地は降雪があり、C-HRの冬タイヤに加え、今乗っている車（下取り車）
の冬支度をどうするかなど納車遅延で面倒ごとが増える一方です。
ディーラーに納期情報を尋ねても一切回答なく、ネットにもC-HRの納車情報
は見当たらず、困っていました。
maru2さんの投稿を見て、少し安心しました。
貴重な情報、ありがとうございます。

書込番号：24481051

[家事おっちゃん]

maru 2さんより少し遅れて契約したG-T Mode-Nero Safety Plus II
4WDの新情報です。
本日、工場出荷日（12月21日）の連絡が入りました。
冬の納車を避けたかったのですが、最悪の時期決定です。
どうせなら、雪が少なくなる3月以降でもよかったのですが、
仕方ありませんね。
私にとって最悪の納期で、その連絡が来た日が仏滅、工場出荷日
も仏滅とはなんという偶然（不運）。
あまり吉凶は気にしたくないのですが、さすがに納車日だけは大安
にして、神社でお祓いしてもらいます。
maru2さんにも早く納車されるといいですね。

書込番号：24485409

[maru 2]

＞家事おっちゃんさん

情報ありがとうございます。

１２月に入り工場が量産体制に入ったみたいで、
私にも工場の完成日の情報が来ました

今月中旬に上がりまして
年明け納車になりそうです

書込番号：24485686

[penzou3]

＞maru 2さん
＞家事おっちゃんさん

C-HRの情報は最近少ない中で納車情報は非常に助かります。
また、出荷おめでとうございます！

私は S-T GR Sport 6MTを10月頭に契約していますが、お二方のように7月や8月契約の方が12月出荷と言うことは、
私の番まで回ってくるのはまだまだ時間が掛かりそうですね・・・(>_<)
しかも、6MTだと数もかなり少ないはずなので心配です。

一応、2月納車と言われて契約しましたが、遅れそうだったり早まりそうだったりとやきもきしてしまいます。

書込番号：24526809

[家事おっちゃん]

ディーラーも多くの車種の納期が不明瞭で困っているようで、購入の意思がある客には
都合よく確実に売りたい気持ちが強いようです。
参考になる内容ではありませんが、当方の後日談です。
営業マンから新年早々に納車したいので、年内（12月）登録させてほしいと頼まれました。
ここまで来たら1月登録（R4年度車になる）にしたかったので、その旨伝えると1月登録だと
納車が大雪、吹雪の時期の1月下旬なる、年末年始の休業にかかるので車検等の日が
限られるなど必死に食い下がってきました。
そこで、1月からは環境性能割の1%優遇もなくなることも考慮し、12月登録で了承しました。
するとその数日後、C-HRは12月登録でディーラー到着が1月中旬、納車は1月下旬との
連絡がきました。
契約時には直前に確認した納期2ｹ月が契約したとたん3ｹ月になり（この間1時間足らず）、
今度は登録月と納車時期でひと悶着です。
このディーラー、営業マンと仲良くしていく自信がなくなっている今日この頃です。
penzou3さんのC-HRは、何事もなく納車されることをお祈りいたします。

書込番号：24527132

[penzou3]

＞家事おっちゃんさん

ご返信ありがとうございます。

私の場合は特段購入予定は無かったのですが、「下取り非常に良いので乗り換えませんか？」ということで乗り換えを決めました。
納車までは乗っていて良いと言うことでしたが、納車までが長いのでキズなど非常に気を遣いますが・・・(^_^;)

でもさすがにこの時期だと1月登録にしたいですよね。担当営業さんも変なこじつけせずに「売上のために12月登録お願いします」と言えば良いのに・・・
私の担当営業さんは20年近い付き合いなので完全にぶっちゃけトークなので、非常にやりやすいです。

でも、取り敢えず納車日が決まって楽しみですね！
私も心を落ち着かせて仕事にいそしみたいと思います&#12316;

納車情報がもしあったらこの場で共有したいと思います。

書込番号：24528197

[penzou3]

2月もトヨタ全体で工場停止稼働停止があり、更に遅れるようですね・・・。
営業さんにも確認しましたが何も情報は無さそうです。

Youtubeでは11月末契約のHV車が12月生産で1月納車だったりと、ガソリン車の生産は影響を大きく受けているようです。
HVに比べて注文が少なく、更にMTはごく僅かでしょうから半導体や部品調達・人員などを別としても後回しなのかもしれませんね。

待っている内に他の車種が気になりだしそうですｗ

書込番号：24555112

[maru 2]

先週末、六ヶ月待ちでやっと納車してもらいました。
長かったです

書込番号：24556170　スマートフォンサイトからの書き込み

[家事おっちゃん]

今週、納車なりました。
家の周辺は約2mの雪の壁、車がすれ違えない道幅、路面は凍結、納車当日は
除雪作業で筋肉痛と、想定していた悪条件フル装備？の日でした。
おまけに営業マンの知識不足で、またひと悶着ありましたが（T-Connect関連）、
必死に頑張って？仏の対応をしてきたので余計に疲れた納車でした。
道路は雪でまともに走れず（新車で走りたくもない）、車庫は寒いしガソリン高騰
で無駄なアイドリングもしたくないので、週末は家の中で分厚い取説を熟読です。
まだちょっとしか乗っていませんが、C-HRは静粛性、ハンドリングなど最新車種に
ひけを取らず、よく言われている視界の悪さも特に気になるレベルではない、
というのがここまでの感想です。
penzou3さんのC-HRは、納車までもう少し時間がかかりそうですが、待つ甲斐は
ある車だと思います。

書込番号：24556606

[penzou3]

＞maru 2さん
納車おめでとうございます！
6ヶ月は長いですよね&#12316;。私はまだ4ヶ月なので我慢ですね&#12316;(>_<)

＞家事おっちゃんさん
納車大変だったようですね。でも、おめでとうございます！
雪国？では冬の納車は大変ですね。
営業さんの対応も大変だったようですが、無事納車されて良かったです。

他の車に気が行きそうというのは半分冗談ですが、多少は気にはなりますね・・・ｗ
気晴らしではないですが、M1 Macbook Pro 14を購入して気を紛らわしてます（こちらも納期1ヶ月・・・OLZ）
GW前にはさすがに納車されますように・・・・

書込番号：24558964

[penzou3]

続報です。

本日営業さんから間もなく出荷されるという連絡がありました。
具体的な日にちはわかっていませんが、まずは出荷されると言うことで一安心です。
納車は今から出荷だとすると早くても3月初旬以降くらいになりそうですね。
納車日が決まったらまたご報告します。

書込番号：24590270

[maru 2]

＞penzou3さん
とうとうそこまできましたか！
楽しみですね

書込番号：24590337　スマートフォンサイトからの書き込み

[penzou3]

＞maru 2さん
はい、やっとですｗ
ほぼほぼ皆さんと同じくらいの納期ですね。

で、先程追加情報があって3月1日の出荷になるそうです。
納車は中旬&#12316;下旬ですかねぇ・・・。
日にちがわかったらわかったでなんだか落ち着かないですが、もう少しの辛抱ということで耐えたいと思いますｗ

書込番号：24590962

[家事おっちゃん]

長かったゴールが、ようやく見えましたね。
納車まであと少しですね。
こんなに納期が遅れてユーザーに心配かけているのに、去年の4月から12月まで
の決算が最高益2.3兆円とは、トヨタはどういう会社なんでしょうか。
私のC-HRは約3週間たちますが、4WDシステムとカメラとセンサーに助けられながら、
大雪の中をちょぼちょぼ走っています（今のところ無傷）。
それにしても、今のガソリン価格は、積雪地域でのガソリン車乗りにはなかなか
厳しいですね。
いつも行くスタンドのレギュラーガソリンが、今日はリッター178円になっていました。

書込番号：24591462

[penzou3]

＞家事おっちゃんさん
ありがとうございます。
私はゴールまであと少しですが、この少しが長く感じますね・・・。

注文時にわかっていたとはいえ、こんなに納車を待ったのは初めてですね。
この状況でもメーカとしては十分利益が上がるというのはさすがとしか言えないですね。
ディーラーが一番大変なんだろうと思います。

さて、納車されたらガンガン走りたいとは思っていますが、ガソリン価格には目玉が飛び出そうですね。
私の近所のガススタではクーポン使ってレギュラーが168円でした（先週末）。
2重課税を撤廃して欲しいですね・・・。

書込番号：24591482

[penzou3]

ようやくですが、3/19納車が決まり、あと数日と言う所になりました。
天気予報では曇りのち雨っぽいですが、この時期天気は読めないので晴れることを期待してます。

書込番号：24649352

[家事おっちゃん]

＞penzou3さん
納車日決定、おめでとうございます。一番ワクワクする時間ですね。

道路の雪がだいぶなくなり、普通に走れるようになったら、ほぼカタログどうりの
燃費になり、運転もしやすくやはりC-HRはいい車だと実感してます。
ただ、当地のガソリン価格は、とうとうリッター180円オーバーでトホホです。
現行のC-HRであれば、ナビキット無しでも5年間無料でT-Connectエントリープラン
を使え、スマホのMyTOYOTAとつながるリモート確認は、とても便利です。

※DAでスマホのナビアプリが使えるのでナビキットを付けなかったら、担当営業は、
T-Connectの契約はできませんの一点張りでした。
仕方ないので、納車前日にC-HRのT-Connect契約のWEBページを印刷、提示し、
手続きはWEBで自分でしますと伝えました。
これでようやく間違いに気づいたらしく、納車時に営業が勝手に決めたパスワードと
暗証番号が記載されたT-Connec申込書を出してきて、一言のお詫びもなく説明を
はじめたので、必死に怒りを抑えつつ「説明は不要です！」とシャットアウトし、帰宅後
すぐにWEBから契約ID、パスワード、暗証番号を変更しました。
これが私の納車時のひと悶着です。C-HRが、とてもいい車だったのが救いです。

書込番号：24649559

[maru 2]

＞penzou3さん
やっとそこまで来ましたか
楽しみですね！
自分も納車から2ヶ月たちました。
そろそろスタッドレスタイヤから夏タイヤに変えて走りを楽しもうかと思ってるところです

書込番号：24650052　スマートフォンサイトからの書き込み

[penzou3]

＞maru 2さん
＞家事おっちゃんさん

お二人ともありがとうございます。
昨日、無事に納車されました！

直前でもハッキングやら地震やらで影響も懸念しましたが稀有に終わりました。
当日は午前納車でそのままKeeper Labへ直行する途中の高速入口で、ETCカード入れ忘れでゲートが開かずバーに接触寸前でなんとか停止できました・・・(^_^;)
危うく納車30分で傷つけるところで冷や汗ものでした。
その後は、無事に到着しコーティング施工し帰宅。夜、慣らしでもと思ったところで雨・・・
素直に諦めて本日（翌日）は少しウロウロしてきたところです。

20数年ぶりのMTで、駐車場でうっかりクラッチから足を離してエンストしたりもしましたが、iMTのおかげか概ねうまく乗れています。
ライズと比べてもアレですが、乗り味やハンドリングは全く異なり、久々の感触を楽しんでいるというところです。

明日は早朝早起きでもしてMTリハビリでもしてこようかと思ってます。

書込番号：24659362

[家事おっちゃん]

＞penzou3さん
納車おめでとうございます！
高速のゲートは危ないところでしたね。無事で何よりです。
2016年に登場したC-HRですが、昨日のYAHOOくるまのニュースでも紹介
されていて、いまだに話題になるいい車なのだと認識したところです。
特にGR-ＳＰＯＲＴの走りの良さには定評があるので、楽しみですね。
これからの季節、お互い安全運転でガンガン走りましょう！
maru2さん、penzou3さんと情報交換できてよかったです！

書込番号：24659543

[penzou3]

＞家事おっちゃんさん　＞maru 2さん

こちらこそ、いろいろとお話しができて納車まで楽しめました。ありがとうございます。m(_ _)m

しかし、いやぁ、危なかったです(^_^;)
長い付き合いのディーラーで納車説明もかなり端折ってたので、カードを移動の際にポッケに入れてETCにセットせずに走り出してましたｗ
新車1発目のETC通過でそれなりに気を張っていたのが幸いでしたね。
初めてゲートで停止しましたが、あせるわ、恥ずかしいわ、エンストするしで一瞬真っ白になりかけました。

MTですが、普通に乗っている分には体が覚えていて問題ないのですが、駐車時などでうっかり気を抜くとクラッチから足を離してしまいエンストしたりしますね。まあ、MTよりATの運転歴が長くなってしまっているので仕方がないですね。
お陰でいつもよりも緊張感を持って運転できているようです。

では、いろいろありがとうございました。

書込番号：24662098

[maru 2]

MTいいですね！

自分も昔を思い出して運転してみたくなりました(笑)

安全運転で楽しいカーライフ送ってくださいね

書込番号：24662769　スマートフォンサイトからの書き込み

雨滴感知ワイパーを雪で動作させる方法(雨でも感度を上げたい)

[deep153]

【質問】
雨滴感知ワイパーが、雪の感知能力が低いです。
感度を上げる方法はないでしょうか。

【グレード等】
Gグレード
2019年(マイナーチェンジモデル)

【これまで実施したこと】
雨滴感知ワイパーを間欠式に変更できないか
・ディーラーへ問い合わせ
・トヨタの公式チャットサービスで問い合わせ
しました。

〇回答
現在乗っている車種は雨滴感知ワイパーを間欠式に変更することはできない。
変更できない仕様となっている。
プログラムを開発して対応変更も不可。

【現在考えていること】
公式でのサポートは無理なようですので
改造等で感度をあげることができないか考えています。

積雪の多い地域に住んでいることもあり
手動でワイパーを動かしながら運転するのもさすがに危ないです。

雨滴感知ワイパー以外は非常に気に入っているため
長く乗り続けたいと考えています。

よく調べずに車を購入してしまったことは反省しております。

どなたか詳しい方
なにか良い方法がないかご教示頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

書込番号：24466826

[私はたぶん3人目だと思うから]

ワイパー操作ってそんなに難しいですかね。

ハンドル握った状態から指1本でちょい上に入れられません？

それが出来ないなら常時ワイパー動作させておけば良いのでは。

書込番号：24466843

[BLASTAR]

＞deep153さん
ダメ元ですが、廉価グレード用の時間間欠タイプのワイバーレバーと交換してみては
どうでしょうか？
（マツダ車などではよくある方法みたいです）
私は雨滴感知ワイパー付きの車種に乗った事はありませんが、
もし同じ悩みがあるなら試すかも。

ヤフオクで『C-HR ディマースイッチ』（ライトスイッチとセット）で
探してみれば見つかると思います。
中古はどうも…と言うならディーラーか部販に聞いてみるのも一つです。

ただ、確証が得られていないので、自己責任でお願いします。

書込番号：24466887

[あいる@なごや]

＞deep153さん
　
調整ツマミで雨滴センサーの感度を一番高くしてもダメということでしょうか？
他車種（ヴェルファイア）ですが、みんカラに改造事例が載ってます。但しC-HRでも同じようにできるかどうかはわかりませんので、トライする場合は自己責任で。
https://minkara.carview.co.jp/userid/523383/car/1899165/3169069/note.aspx
　
ワイパーのレバーを上に上げれば一時動作（一回だけ作動）になるので、必要な時だけマニュアルで操作するのが一番簡単なような気がしますが。

書込番号：24466895

[takekenta]

＞deep153さん
マツダ車で雨滴感知ワイパーです。お気持ちわかりますね。感知しないだけでなく、ちょっとの雨でもいきなりワイパーが高速で動いたりしますよね。
対策は別の方も仰っていますが、間欠式に変える（というよりも、自分の車で調べた時は感知を切るというか外す）という説明でした。
方法はDIYになりますが、ググったらマツダ車同様にあると思いますよ。

書込番号：24467080　スマートフォンサイトからの書き込み

[deep153]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

ご返信ありがとうございます。

その方法で今まで耐えてきましたが中々大変で
今回質問させて頂いた形となります。

>ハンドル握った状態から指1本でちょい上に入れられません？
確かにその方法も可能ですが
毎日１時間半ほど運転するので、さすがにやっていられなくなりました。
仮に10秒に一回手動でワイパーをやるとなると考えると
540回/1日ワイパー操作を入れなければいけないのでとても大変です。

>それが出来ないなら常時ワイパー動作させておけば良いのでは。
少しイメージしづらいかもしれませんが、常時ワイパーをやっていると
ワイパーが凍結してきます。(もちろん冬用ワイパーを使用してます。)
積雪が多く気温が低い日は、デフロスターMAXでフロントガラスの凍結を防止しながら
走るのですが、ワイパーに水滴が付着していきそれが凍ってくるのです。
ワイパーに氷が付着してくると、うまく雪を除去できなくなる＋氷でフロントガラスを
「ギーギー」こすりつける現象が発生します。
これが間欠しきであればフロントガラスに積もった雪を巻き込みながら
除去するので水滴をワイパーに付着するのを抑えることができるのです。

ご回答頂きありがとうございました。



＞BLASTARさん

ご返信ありがとうございます。

この方法なら交換も簡単そうでいけるかもしれないです！
もう少し調べて、いけそうならやってみます！
(メーカー保証もその部分はなくなると思うのでよく検討したいと思います。)

ご回答頂きありがとうございました。



＞あいる@なごやさん

ご返信ありがとうございます。

感度を一番高くしてもだめでした。（言ってしまうと雨でも感知しないことが結構あります)

参考URLありがとうございます。
こちらの方法は一回できないか試したことがるのですが、
がっちりフロントガラスに固定されており、どこに外す爪がついているか
参考となる事例がなかったため、傷つけるのは嫌で断念しておりました。

調べて頂きありがとうございます。
ご回答頂きありがとうございました。



＞takekentaさん

ご返信ありがとうございます。

本当にそうなんです・・・。マツダ車でもそうなのですね・・。
対策するとすればその方法が一番現実的かもしれないので
もう少し調べてみていけそうならやってみたいと思います。

ご回答頂きありがとうございました。

書込番号：24467200

[iq0_0]

＞deep153さん
>プログラムを開発して対応変更も不可。

この手のプログラムをやってる私は、1行のプログラム追加で可能です。プログラマーなら誰でもそうです。

書込番号：24914973

スタッドレスのホイールに関して

[pana v1]

詳しいないので宜しくお願い致します。
詳しい方　教えてください。
C-HR ハイブリッドG 2018年式に乗っています。
スタッドレスタイヤを購入検討しています。
タイヤは、215/60/R17に1インチダウンして購入検討しています。
アルミホイールは、欲しいデザインが
17インチ
ここまでは、わかるのですが、
リム　7J
PCD 114.3
インセット　38とか48とか53？があるのですが、
PCDは、114.3で大丈夫かと思いますが、
リム　7Jは、問題無いでしょうか？
また、インセットは、48で大丈夫でしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：24464234　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞pana v1さん
＞リム　7Jは、問題無いでしょうか？
＞また、インセットは、48で大丈夫でしょうか？

いずれも問題有りません

書込番号：24464265

[funaさん]

＞pana v1さん

標準だと215/60R17 96H　6.5Jx17 ET45です。
・ ハブ径: 60.1 mm
・ P.C.D.: 5x114.3 (5x4.5)
・ ホイール留め具: ナット
・ 締め付けトルク: 103 Nm
・ ネジサイズ: M12 x 1.5
https://wheel-size.jp/size/toyota/c-hr/2018/

また、どのくらいのリム幅・インセットまでだいじょうぶかは、
7.0J だと45から50程度でしょう。
https://cars-japan.net/wheel/n001118276.html

書込番号：24464318

[スーパーアルテッツァ]

pana v1さん

CH-Rの純正ホイールサイズは、下記の「工場装着タイヤ・ホイールサイズを教えて。」からご確認頂けます。

https://faq.toyota.jp/faq/show/427?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=22&page=3&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc

つまり、下記がC-HRハイブリッドGの純正ホイールサイスです。

・18インチ×7インセット50

又、C-HRハイブリッドSの純正ホイールサイスは下記となります。

・17インチ×6.5Jインセット45

以上の事から判断すると、C-HRハイブリッドG なら17インチ×7Jインセット48というサイズのホイールは、サイズ的には問題無く装着出来るでしょう。

書込番号：24464336

[pana v1]

返信いただいた皆様　誠にありがとうありがとうございました。
購入検討していた商品が大丈夫そうで安心できました。返信いただいた方々に感謝致します。

書込番号：24464754　スマートフォンサイトからの書き込み

プラチナホワイトパールマイカ（089）

[R175]

ディーラーでボディーカラーのプラチナホワイトパールマイカとブラックXプラチナホワイトパールマイカの生産が止まっていると聞きました。注文も受け付けられないようです。新色に代わるのでしょうか。理由をご存じの方教えてください。

書込番号：24411798

[Matsu01]

先日ホワイトxブラックを納車しました。注文したのが7月中頃で9月末の生産ラインでした。
半導体不足の影響で、Tコネクトナビは後日取り付けでカーナビなしで納車されました。

ディーラーの方の話ではまだ生産は続けるとの事でしたが、未だにニューモデルの情報が出て来ないし、カローラクロスも出た事で廃盤が近いのかも知れませんね。

書込番号：24412483　スマートフォンサイトからの書き込み

[R175]

プラチナホワイトパールマイカ以外の色なら大丈夫そうでしたが・・・。何が原因なのでしょうか？

書込番号：24412869

[マナパパリン]

＞R175さん

プラチナホワイトパールマイカ（089）は、（070）に比べ白により近いパール色で人気が高く、
また出たばかりの新色の関係か、アクア・プリウス・カローラクロス・ヤリスクロスに採用されて
いることも影響しているかもしれません。

もれなく 私も他車ですが、注文しております。

書込番号：24413496