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ナイスクチコミ3

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自動車 > トヨタ > C-HR

スレ主 ASSYKさん
クチコミ投稿数:123件

購入から既に10万kmを走っており、そろそろタイヤ交換を考えています。
今のタイヤは新車購入時についていたもので、プライマシー3がついています。

交換に当たっては燃費を重視したいと考えています。
スピードはほとんど出しませんし、タイヤに負担をかけるような走りもしません。

主に通勤用に使っており、高速と一般道を半々くらいです。
1か月の走行距離は約2500qで、今のところ平均的に30km/lほどとなっています。

プライマシー3の後継型であるプライマシー4を候補に考えていますが、他にお勧めの
タイヤがあれば教えてください。

書込番号:24544910

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:5930件Goodアンサー獲得:441件

2022/01/15 04:10

>ASSYKさん

プライマシー4を買う予算があるなら、これがベストです。
転がり係数AAのタイヤの中でプレミアムコンフォートタイヤは他にありません。


書込番号:24544955 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:5641件Goodアンサー獲得:824件

2022/01/15 04:27

>ASSYKさん
C-HRのタイヤは、「17インチ車」と「18インチ車」「19インチ車」があり、グレードによっても異なります。
ミシュラン プライマシー3ということで、「Primacy 3」225/50R18 95Vでよろしいでしょうか?

だいたいの新車装着タイヤは長く使えるように作られているとはいえ、10万キロは大したものですね。
燃費も30km/Lということで、今の燃費・耐摩耗性を維持したいと思ったら、トヨタディーラーで新車装着用の「Primacy 3」を付けてください。その代わり高価です。

次点で「Primacy 4」ですが、このタイヤで、「30km/L、10万キロ」は無理だと思いますが、その代わり、ハンドリングやウエットグリップ、乗り心地等が進化しています。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001064813/SortID=24157454/#24157454

書込番号:24544958

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:47878件Goodアンサー獲得:14078件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2022/01/15 07:45

ASSYKさん

C-HRならPrimacy 3は215/60R17と225/50R18の両方のサイズに装着されています。

下記は価格コムで215/60R17及び225/50R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

・215/60R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

・225/50R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18

下記は上記検索結果から更に転がり抵抗係数AA及びAAAに絞って検索した結果です。

・215/60R17転がり抵抗係数AA・AAA
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec204=40,50

・225/50R18転がり抵抗係数AA・AAA
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec204=40,50

ここで耐摩耗性を重視されるなら、やはりPrimacy 3の後継モデルとなるPrimacy 4が良いでしょう。

あとは昨年新発売された転がり抵抗係数AAAと高い省燃費性能を誇る下記のe・Primacyという選択もあるでしょう。

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-e-primacy

書込番号:24545036

ナイスクチコミ!0


スレ主 ASSYKさん
クチコミ投稿数:123件

2022/01/15 09:05

サイズの記載を忘れてますね...
サイズは225/50R18です。

新車装着のタイヤは、通常販売しているものより耐久性があるというのは聞いたことがありますが、本当なんですね。
できれば現在の燃費を維持したいと考えていますので、プライマシー4を中心に考えてみます。

eプライマシーというのは初めて聞きました!
こちらも調べてみます。

皆さま貴重な情報と意見ありがとうございました。
スゴく参考になりました。

書込番号:24545115 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9721件Goodアンサー獲得:1779件

2022/01/15 12:49

>交換に当たっては燃費を重視したい

e-PRIMACYが好適です。

ただ、PRIMACY 4との違いはウェットグリップ性能です。
e-PRIMACYは燃費に特化しているため、ウェットグリップ性能がcとなっています。


>スピードはほとんど出しませんし、タイヤに負担をかけるような走りもしません。

ということですので、そこまでウェットグリップ性能にこだわる必要はないかもしれませんが、グレードが1つ異なるごとに、100km/hからの急制動で5m前後異なるようです。
(レスポンスから引用・・・AとCとの差10mから判断)

また、交換費用の違いはいかがでしょうか。
転がり抵抗のグレードが1つ異なるごとに約1%程度異なるようです。
(BRIDGESTONE HPから引用)

タイヤ価格差と燃費向上によって得られる燃料代差を考慮して、トータルコストで見るとどちらの満足度が高いか、判断できると思います。

書込番号:24545450

ナイスクチコミ!0


mokochinさん
クチコミ投稿数:909件Goodアンサー獲得:87件

2022/01/15 14:19

>ASSYKさん
私もc-hr乗っているのですが、プライマシーからコンチネンタルのDWSに履き替えました
https://s.kakaku.com/item/K0001332114/
プライマシーと比べて値段も安いし、替えて半年程ですが乗り心地や燃費は同等に感じます。
さらにオールシーズンタイヤであり、ちょっとした雪の保険になることや、耐久性が高く長持ちする様です。

書込番号:24545610 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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