C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 118〜429 万円 (2,371物件) C-HRの中古車を見る
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| C-HR 2016年モデル | 6023件 | |
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このページのスレッド一覧(全622スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 36 | 16 | 2017年2月2日 09:27 | |
| 70 | 6 | 2020年2月27日 23:04 | |
| 44 | 5 | 2016年11月17日 22:14 | |
| 45 | 8 | 2017年1月11日 21:06 | |
| 14 | 9 | 2016年11月16日 22:12 | |
| 83 | 20 | 2016年11月19日 21:51 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
先々週にGTのオーディオレス+バックカメラ+LEDヘッドライト+モデリスタなどで契約しました。
営業さんとの交渉で持ち込みのパイオニア・サイバーナビ+ETC+ドライブレコーダを1万円で
つけてもらうことになっています。
実は営業さんとの会話レベルではオーディオスペースの情報が定まらず、どのモデルのナビ、
どのタイプの取り付けキットが適当なのかわからず悩んでいます。
初期の日本仕様のスクープ写真では、ナビが9インチモデルかなと思っていましたが
最近いろいろなメディアで紹介されている試乗会の写真、動画では、ナビが200mmワイド
7インチモデルになっているようです。
これはディーラオプションでどちらのタイプも選択できると言うことでしょうか?
もしそうだとした場合、オーディオスペースの化粧パネルは9インチ、7インチワイドと
2種類の製品がオプションで選択できるってことでしょうか?
オーディオレスを注文した私の場合、どちらがついてくるのでしょうか?
上の試乗会時の写真の中に7インチワイドスペースに収納トレイ付きの写真があったので
このタイプかなと思っています。
当方、ここ10年間ホンダ→日産のミニバン乗りのため最近のトヨタのオーディオレス車の
納車時の状態がわからないためご存じの方いらっしゃいましたら教えて頂けませんでしょうか
よろしくお願いします。
3点
オーディオスペースですが、2DINワイド200mmが標準です。9インチ等、大画面を装着する場合に専用のパネルが必要になります。
書込番号:20405790 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
ご契約おめでとうございます。
現在販売されているアルファードやプリウス等のオーディオレス車のパネルはDOP9インチナビ用パネルでDOPナビの7インチワイドナビを取付する時は別途7インチDOPパネルを購入します。
9インチナビの穴が空いていても社外9インチナビと上下左右比が違う為取付出来ません。
C-HRのインテリアを見るとDOPの9インチナビが取付されている様に思います?
どちらにしても社外ナビは8インチ以上のナビのパネルはしばらく出てこないと思いますので8インチサイバーを取付したいのであれば配線等が後で無駄になりますがとりあえず8インチナビを取付して純正パネル(ナビ周りはスカスカ)で収めれば取付出来ると思います?
7インチナビであれば200mmナビのAVIC-CW900を購入して別途DOPパネルを購入すれば取付出来ると思います。
ぱぱいちろうさんの納車は明細が明らかにされてからでも十分間に合うと思います。
ETC等も取付要領書が出ればヤック等のビルトインキットで純正位置に取付出来ると思います。
バックカメラだけはしばらく取付キットが出てこないと思いますのでDOPカメラを取付て変換ケーブルで対応した方が収まりは良いと思います。
書込番号:20405989 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>タロウ017さん
やっぱり2DINワイド200mmが標準なんですね 情報ありがとうございます。
>F 3.5さん
最初はパイオニアの8インチモデルを狙っていたんですが
標準パネルが2DINワイド200mmならば大画面にこだわらず安値のAVIC-CW900を
つけようかなと気持ちが傾きつつあります。
また、ビルトインキットの件、情報ありがとうございます。参考にします。
書込番号:20406361
2点
C-HRを、カーナビ無しで、注文して、納車を、待ってる者です。
C-HRの、カーナビは、9インチの、ナビが、付くスペースが、標準で、7インチの、ナビを、付ける時は、プリウス50形みたいに、周りを、埋める7インチ用の、パネル(スペンサー)の、販売が、トヨタから、あると思いますが、トヨタでは、8インチサイズの、ナビが、無いので、8インチ用パネルは、トヨタからは、出ないと、思いますので、
選択は、9インチナビか、7インチナビ、アルパインビックXの、C-HR専用ナビに、なるんじゃない無いかと、思います。
カーナビは、ベースが、プリウスなので、プリウス50形の、キットで、付きそうな、気がしますが、まだ解りません、私は、C-HR用、 ビックx キットの、販売を、待ってます。
書込番号:20408686 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>マーブルシエルさん
画像アップありがとうございます。
日本仕様が9インチなのか2DINワイド200mm7インチなのか本日改めてディーラの営業さんに相談に行きました。
いろいろ調べて頂いた結果、営業さんと一緒に納得した結論が以下の通りです。
C-HRのディーラオプションナビとプリウスのディーラオプションナビの価格を比較してもらったところ
1.同じ型番の9インチモデルナビがC-HRの方が約2万円高
2.同じ型番の7インチワイドモデルナビがC-HRが約2千円安です。
この価格差は
1.C-HRを9インチナビ仕様に変える交換用化粧パネル(約2万円)
2.プリウスの9インチスペースに7インチナビを装着した際の空間を埋めるスペーサ(約2千円)
という確度の高そうな推論です。
よって、C-HRは2DINワイド200mmが標準だと思われます。
当初、
>1200 turboさん
と同じく9インチスペースにプリウス50系キットで装着を検討しましたが
2DINワイド200mmが標準だと分かった事とC-HRが一人乗りが多い事を考えると
モニタの大きさは妥協してもいいかなと判断し
パイオニアサイバーナビAVIC-CW900(2DINワイド200mm7インチモデル)を
ディーラ持ち込みでつけてもらう予定です。
これであれば1月末納車時に同時装着出来ると思います。
書込番号:20412199
5点
自己レスです。
いろいろありましたが昨日待ちに待った白のC-HR(モデリスタ仕様)が納車されました。
当初予定通りコスト優先、取付けキットの都合でカロッツェリア200mmワイドのAVIC-CW900を取り付けました。
納車された実車を見た印象はモニタサイズ超ちっちゃい!!でしたが
前車エルグランドの8インチのアルパインと比べ、ドライバーとの距離が近いので視認性は問題無しです。
慣れればナビ周りのパネルのがくぶちも気になりません。
なお、取り付けた機器は以下の通りです。
AVIC-CW900 カロッツェリアサイバーナビ 7型ワイド カーナビ
ND-DSRC3 カロッツェリアETC2.0対応(DSRC)ユニット
ND-DVR1 カロッツェリアドライブレコーダー
RD-Y101BC カロッツェリア純正バックカメラ変換アダプター トヨタ車用
RD-Y102DK カロッツェリア200mmワイドモデル取付キット トヨタ車用28P
VP-46 ヤックETC取付基台
ETC本体は、取付スペースに対し、コンパクトで隙間はクッション材で埋めてもらいました。
書込番号:20554438
7点
>ぱぱいちろうさん
納車おめでとうございます!
8インチから7インチへのサイズダウンだとやはり小さいって感じるくらいなんですね。
私は今までナビなしで7インチを予定してますが社外9インチの発売待つのもありですかね?
書込番号:20557863 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>サーキットの子猫さん
画面のサイズは最終的には慣れかと思います。
私が選択したAVIC-CW900の液晶パネルは解像度、デザインともにうちの奥さんの車の
ホンダディーラオプションの7インチナビより数倍画面がきれいで見やすいです。
見やすさ、使いやすさは画面サイズだけでないところも多分にあると思います。
最近のナビは音声ガイダンスも充実しているので運転支援としては7インチでも全く問題ないと思います。
ちなみに我が家は、子供たちも大きくなり、モニタでTVもVIDEOも見ないので7インチで問題無いと判断しました。
子供たちがまだ幼ければアニメ用に大型モニタが必要なのかもしれませんね
画面が大きいほど見やすい、操作しやすいのは間違いないので
予算、発売タイミングなど総合的に判断する事をお勧めします。私的には7インチの選択は後悔無しです。
書込番号:20558338
0点
>ぱぱいちろうさん
なるほど…
主さんのところと違ってうちの子供はまだ生後半年でこれからテレビとかに興味持ち始めると思うので9インチにしたいとこなんですが、いかんせん社外9インチのラインナップが少ないため決めかねてます…
DOPの9インチは高いと嫁さんにダメ出しされましたw
納車予定が2月中旬なのでもう少し様子見してみます(*'▽'*)
書込番号:20558974 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぱぱいちろうさん
大変恐縮ですが 質問させて下さい AVIC CW-900を取付けられたという事で ステアリングボタンはどのくらい使えますか? それとバックモニターはガイド線は出ますでしょうか
よろしくお願いします
書込番号:20598255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>らんくる9さん
学習モードであれば ナビ側が提供するリモコン割当機能全てを自由設定出来ます。
ナビ側の設定でトヨタを選ぶとハンズフリーのボタンの一部が使えなかったので学習モードで全てのボタンを設定し直しました。(出来ます。)
バックモニタガイド線勿論出ます。
ハンドル切り角連動はありませんが。。。
また、ナビレディのバックカメラはすごくワイドでクリアです。
書込番号:20598312 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぱぱいちろうさん
早速のご返事ありがとうございます 参考になります 一つ忘れていたのですが音声マイクはやはりカロのマイクでしょうか
納車が来月10日なのでナビとかの用品を揃わなければならないもので よろしくお願いします
書込番号:20598329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>らんくる9さん
マイクはカロナビ添付品です。
ハンズフリー通話や
ナビがネットに接続されていれは
音声での地名、施設名検索で目的地設定出来ます。
書込番号:20598783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぱぱいちろうさん
大変くわしいご返答ありがとうございます 大変参考になりました 来週中にナビをディーラーに持ち込みます
書込番号:20600613 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぱぱいちろうさん
>学習モードであれば ナビ側が提供する
>リモコン割当機能全てを自由設定出来ます。
>ナビ側の設定でトヨタを選ぶとハンズフリーの
>ボタンの一部が使えなかったので学習モードで
>全てのボタンを設定し直しました。(出来ます。)
ナビレディのステアリングリモコン、十字キーとソース切り替えボタン以外の学習設定を失念していたので、大変参考になりました。ありがとうございます。(設置したJ店では設定せず使えない状態だった)
当方、プリウス50系(ナビレディ付き)+サイバーナビAVCL-CL900Mですが、通話・終話ボタンは地図の拡大・縮小(詳細・広域)に、音声認識ボタンはATTに割り当てました。(ナビ画面写真は実際の割り当てした状態ではなく途中で撮影したものです。設定可能機能のご参考まで)
書込番号:20622950 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
何気に86は韓国製だけど、C-HRはユーロ製の高性能版らしい。
トヨタも本気でサスペンションから車を変えようとする姿勢になったようだ。
書込番号:20400414 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
サスペンションダンパーってメーカーへの納入価格がかなり安いので交換を前提にして考えたほうが良いですよ
ザックス製と言ってもベンツに採用されるザックスとトヨタに採用するザックスでは違いますから(コストの関係で)
いい例が今は無きコノリーレザーですがジャカーやフェラーリに納品されるレザーとロールスロイスに納品されるレザーでは全くの別物ですから
実際に乗っていたから解ります
書込番号:20400739
14点
餃子定食さん 庶民にはわかりませんわ。
書込番号:20400965 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
型落ちのインプシャシーには韓国のザックスで充分じゃよ
自社製の新型車にはやっぱ高性能版だろ・・・
マイナーチェンジの際には同じく韓国製かトヨタトキコに落ち着くとんじゃないかな
製造工場の近くからの部品調達が理由と思いますけど
欧州向けは高性能版で国内向けは韓国産なんじゃないかな(サビ対策はしてくるんだろうけど)
書込番号:20402259
4点
私のインプがキムチ臭いのは気のせいではなかったのか(*_*)
書込番号:20402581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
韓国製<トルコ製
ということですよねぇ。。
書込番号:20403515 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
タイヤ交換のとき見えるけどC-HRはトルコ製のザックスですね。まあ良い部品なんでしょうけど韓国製でもトルコ製でも気にしないかな。
書込番号:23255813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Gには電動ランバーサポートが付くのに、パワーシートではないようです。この価格であれば、せめて運転席だけでも装備して欲しかったですね。OP設定もなしでしょうかね?
書込番号:20399663 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
佐賀暖簾さん
MOPは↓の通りですから、本革になるだけでパワーシートでは無いようですね。
http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/spec/img/option_list.pdf
書込番号:20399689
2点
個人的にパワーシート反対なんですよねー
一度ドライビングポジションを決めれば一度も動かさないですし必要性を感じません
普段使わない助手席のパワーシートが故障した時は修理費が40万円といわれました(ロールスロイス)
仕方が無いのでドライバーズシートのシートECUで動かさないドライバーズシートの位置を決めてから助手席に壊れていないECUを移植しました・・・・・・・
書込番号:20400749
![]()
4点
なるほど。。
そう言われれば確かに。
シートポジション、まず弄りません。
書込番号:20401278 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私もパワーシートは必要と感じません。
今の車はパワーシートですが、休憩の時とかに軽く倒すだけでも時間が掛かってモヤモヤします(笑)
細かいシートポジションを設定できる利点がある以外は手動の方が楽でいいです。
書込番号:20401786 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ミリ単位でちゃんといいとこにもってけれてるのに意味があるのでそのあと動かさないことは関係ないのでは?
論点がずれてるような。
助手席パワーシートは要らないと思うけど運転席はシートポジションしっくりとれるので主にロングドライブにおけるメリットも大きいと思う。
書込番号:20403090 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
佐賀暖簾さん
↓のSPEC、次にメーカーオプション一覧表をクリックすれば説明されていますが、シーケンシャルターンランプはフロントのみとなります。
http://toyota.jp/c-hr/spec/?padid=ag403_chr-sg_160928_stt_chr_top_specH_nav#hybrid
書込番号:20396966
4点
開発者はなぜにフロントだけにしたんでしょうかね?
15万の価格ではリアにも入れるという事は難しかったのでしょうかね?
そこだけは残念でなりません。
書込番号:20397155
6点
何でリアはシーケンシャルじゃないの?って思ったけど、そもそもデザインが横長じゃないんですね。
書込番号:20401079 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
中途半端にフロントにだけ入れるなら、普通の点滅式で良かったのに。話題性を入れたかったという事ですかね。
MCでデザイン変更しない限り、リアのあのデザインでは確かに入れられないですね。
書込番号:20412842
4点
MC後はリアも
シーケンシャルターンランプに…
あると思います!!
書込番号:20412865 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
上級車への配慮じゃないかな
レクサスの多く車種、クラウンなどについにいないので
前後に付けると飛び級になるのでせめてフロントだけでもっていう開発陣と首脳陣の折り合いの結果かと
でなければ普通は前後付けますよ
書込番号:20560508 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
愛知県で注文された皆さんの値引き情報があれば教えてください。
今週予約に行く予定です。
あとエアロ(モデリスタやTRD)の価格はいつ頃分かるのでしょうか?もし価格を知っていれば教えてください。よろしくお願いします。
4点
愛知県だろうが東京だろうが最初は変わらないわよ。
書込番号:20393592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三河のはますけさん
土曜日に契約してきました。
ハイブリッド Gに色々オプション付けて367万ぐらいの見積もりになりました。
そこから11年落ちの車下取り5万含めての値引きで350万になりました。
正直店舗による所は大きいと思いますが、値引きはあまり期待できないと思ったほうが…
書込番号:20393812 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新しい物好きヨシさん
販売店はどちらになりますか?
エアロのカタログがまだ見られないので迷っています。
書込番号:20393844
0点
>三河のはますけさん
TRDのエアロですが,自分が装着したS-Lineはフロントスポイラー(LED付),サイドスカート,リアバンパースポイラーのセット(塗装済)で約22万円,リアトランクスポイラー約4万円,バンパーガーニッシュ(ブラック)約4万円でした.モデリスタは確認してませんが,他のトヨタ車同様,同じような価格だと思います.
書込番号:20394720 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三河のはますけさん
販売店はネッツです。
エアロかは分かりませんが、店舗で見せられた資料のようなものの中にありました。値段が書かれていたかは覚えていません。
書込番号:20394759 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんありがとうございます。
今回はTRDの予定ですが、販売店はネッツかトヨペットの予定です。
トヨペットでは値引き3万と言われました。
まだ見積もりの段階ですがせめてもう少しって感じですね。
書込番号:20394983
0点
カローラ店の店長さんに先行予約で、HV-Gだったら、本体値引き7万までと、言われました。
ナビ等OPからも、価格次第で少し可能だと言っていました。
大きさはVEZELより大きいと言っていました
販社の枠でHV-G各色9インチナビ付で、まだまだ余裕があるという事だったんで、考慮中です
ところで、エアロは系列店で違うんでしょうか?
カローラで見たものには、SmartStyle for CAROLLAとか書いてありました
違うのなら、各店のものを見たいと思いまして・・・
書込番号:20398797
1点
茨城県です。カローラ店及びネッツ店ともに、HV、ガソリン車も15万円引きでした。
書込番号:20400156
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
このクラスはどれも似たり寄ったりと思うんですが
何をポイントにC-HRを選択しましたか?
ざっくり見積もりいただいたんですが
380前後になりましたので
1クラス上の方がいいのでは????
なんて思ったりします。
「この車はここがいいんだよ〜♪」
みたいな話があればお聞かせください。
5点
なんと言っても安心のトヨタ自動車(^^)/
書込番号:20390091 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぜんだま〜んさん
早速ありがとうございます。
安心だからC-HRっていうことですね!
書込番号:20390198
3点
オプションちょい盛り満足装備で
350で収まれば買いだと思いますが・・・
車格的に380超えてくると確かに
ハードルは高いですね。
デザイン、装備の目新しさも値段と引き換えって感じになっちゃいますね。
内外装のデザインは目を引くところはあり
早く実車を見てみたいとは思いますが・・。
流れるウィンカーにしても私的にはRXの実車を見る前と後では??って感じでしたので
C−HRには期待してます。
書込番号:20390576 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>1クラス上の方がいいのでは???? なんて思ったりします。
クラスを上げると、その価格では低いグレードしか買えなかったりするかもです
発売前の予約で契約すると値引きも抑えられていますので、発売後半年とか経った頃に交渉されてはいかがでしょうか?。(人気が出た場合に納車待ちが長い可能性もありますけど)。
書込番号:20390738
4点
そもそも、ヴェゼルとC-HRを比べるのは間違ってると思いますよ、ヴェゼルはプリウスみたいに街中に溢れてるし、全身プラスチックで安っぽいし、C-HR1択でしょ。
書込番号:20390810 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ダイアライザーさん
あははーストレートで辛口ですね。でもvezel は最近までリコールがゼロだったですよね。うらやましかったです。。。。。やっぱりC-HR一択ですかね。。。。
書込番号:20390904 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
入力ミスで順番が前後しました。。。ごめんなさい。
>puri-Qさん
流れるウィンカーは標準にして欲しかったですねー。
op入れて350ならちょっと魅力的だったかも知れません。
まだ諦めてないんですけどね。
北に住んでますさん
クラスをあげて居住性を重視のほうがいいかな?とおもうこともあるんですよ。cx5ならソコソコのグレードがかえますよね。。。。。ハリアーはさすがになにもついてないですね。。。。1年くらい我慢かあきらめるか。。。。
でもこんな時期が一番楽しいですよね。
書込番号:20390996 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>プリウスですけど?さん
新型プリウス買って、もう次の車探しですか?
私もタイミングが合えば、CHRも候補だったのですが・・・さすがにすぐに新車を買う財力ありません。
もしかして2台もちするとか。そうだったらうらやましい。
ベゼルは、試乗して乗りごごち固めが私的に合わなかったです。CHR写真ではとっても格好いいですが、やはり実物見て乗って見ないことには決められませんね。
書込番号:20393261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヘノッホさん
現在デミオと2台持ちです(名義が私で、プリは奥様用です)。
よくを言い出せばきりがないですよね。
私もプリを買ってしまったので今回は見送りかな〜なんて
毎日ヤキモキしてます。
でも現車は見たいですねー。
書込番号:20393356
5点
ザックス製ダンパーが秀逸らしいʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
書込番号:20397072 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>佐賀暖簾さん
なるほどですね。。。。
ダンパー重要ですよね。。。昔は何でsuvが街を走ってるのか不思議でしたが、今は普通です。ちょっと楽しみです、、、試乗が(TT)。
書込番号:20397304 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
VEZELのザックス製は、アジア製(韓国?)でC-HRは、欧州製だって言ってました。
同じザックスで、どのくらい違うのかなあ。
書込番号:20398806
3点
>CowSteelさん
高級車にも多いようですけどピンキリですね。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/420324/blog/13299077/
よくわからなかったので↑でお勉強しました。
書込番号:20398983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
知りませんでした!
VESELもザックスなのですか?
書込番号:20399226 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>佐賀暖簾さん
ん〜、タイヤを含め足回りのメーカーは大事ですが、
レーサー以外の一般人は「道路の状態」が乗り心地の7〜8割を決めてしまうような気がします。
難しいですね。。。
書込番号:20400457
0点
(笑)確かに
素人には判らないでしょう。
書込番号:20400542 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CX-3もVEZELも嫌いじゃないので比較検討しましたが、どちらも売れている車だけに毎日数十km走る自分としては、一日に何度も何度も目にするので、すでに新鮮味が感じられなくなってしまい、、、新し物好きの悪い癖で、実物をまだ見ぬC-HRにしてしまいました。。。
半年もすればC-HRも同じ状況でしょうね。
実用面で言えば、後出しだけに流行りの装備(シートヒーター・全車速ACC・LEDランプ類・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・リアクロストラックアラート・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド・赤外線IRカットガラス・自動防眩ルームミラー・有名ブランドショックアブソーバー)等々てんこ盛りなのでそこそこ快適かなと期待しております。
書込番号:20403722
8点
>suito-yoさん
いいですねぇ〜買っちゃったんですね!
コソコソと商談やってますけど、お金がないのと現状のデミオとプリウスが快調なので
今ひとつ踏み切れません。。。。。羨ましいです。
納車が楽しみですね!
書込番号:20404138
2点
380万…。そこまで出せるのならハリアーHVを考えてもいいかなと思ってしまいます。ヴェゼルなど他に移るのなら値段が抑えられるので、オプションをたくさん足すなり貯金をするなりの幅が広がりますね。試乗出来てから考えてもいいと思います。
書込番号:20409146 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>獅龍さん
こんばんは。380なら新型cx5の最上位モデルがオプションてんこ盛りで買えちゃいます。AWDはわかりませんけど。。。。なんか麻痺しますよね。。。。
書込番号:20409289 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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