トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

値引き

[デク2020]

C-HRハイブリッドGを商談中です。オプションを50万円ほどつけて本体＋オプション込みの値引きが35万円ですがこんなものでしょうか？

書込番号：23242979　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

オプションの内容にもよるけどとりあえずは及第点。

書込番号：23243117

[スーパーアルテッツァ]

デク2020さん

C-HRの値引き目標額ですが車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き10万円の値引き総額30〜35万円辺りではと考えています。

これに対して現状の値引き額は35万円との事ですから、目標達成で良い値引きを引き出されていると言えそうです。

ただ、実際のところは下記のようなところが分からないと本当に良い値引きかどうか判断が難しいです。

・ディーラーでローンを組んでいるか（組んでいるのなら割賦手数料等のローン内容詳細）

・ボディコーティングが入っているか等のDOP内容詳細

・点検パックが見積もりに入っているか（入っているのなら点検パックの金額）

・下取りがあるか（あるのなら下取り車の車名や年式やグレードや走行距離や下取り額）


次に今後の交渉ですがC-HRは全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

つまり、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店で販売されているのです。

これら系列の異なるトヨタディーラーでC-HRの見積もりを取って同士競合させれば値引きの上乗せが引き出せるかもです。

あとはライバル車種となるヴェセルやCX-30等と競合させてみる方法もあります。


何れにしても見積もり内容詳細が分からないと値引きの評価も難しいですが、金額だけから判断すれば前述のように良い値引きを引き出されていると言えそうです。

書込番号：23243164

[デク2020]

＞待ジャパンさん
ありがとうございます。引き継ぎ交渉してみます。

書込番号：23243224　スマートフォンサイトからの書き込み

[デク2020]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
ご指摘の点は次のとおりですがいかがでしょうか？
・ディーラーでローンは組んでおりません
・ボディコーティングは入っています。その他主なオプションはカーナビ、ドラレコ、ETCなどです。
・点検パックはつけておりません
・下取りはありません

他のトヨタディーラーでも見積もってもらうようにいたします。

書込番号：23243235　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

デク2020さん

了解です。

その内容なら良い値引きと言っても良さそうですね。

何れにしても別系列のトヨタディーラーでもC-HRの見積もりを取ってみて下さい。

それでは引き続きC-HRの交渉頑張って下さい。

書込番号：23243247

[デク2020]

＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
一点だけ教えていただきたいのですが、ボディコーティングをつけているかどうかを確認されたのはつけない方が良いという意味なのでしょうか？それとも値引き上、つけておいた方がいいということでしょうか？つけるかどうか悩んでおります。

書込番号：23243263　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞デク2020さん

ちなみに、値引き評価する上で、なぜ販売店ＯＰの詳細情報が必要か？についてですが・・・。

コーティングは、原価が安く、これを付けると大幅値引きが獲得し易くなる事が多く、これが入っているか否かで値引き評価が変わってきます。

販売店により多少の差がありますが、点検パックや、ベーシックセット（フロアマットやサイドバイザー等のセット販売）や、スタッドレスタイヤ、高めの販売店ＯＰナビなんかも、大幅値引きに貢献しやすいＯＰとなります。

逆に、エアロパーツなんかは、比較的値引きが渋い部類のＯＰとなります。

特に、新車契約時にコーティングと点検パックの２点は、扱い次第で、お得度が大きく変わってきますので、最終的に付けるのであれば、ここ一番の伝家の宝刀として利用したいアイテムだと思います。

また、ディーラーでローンを組んでいるか？その内容や金利は？により、値引き金額も変わってきます。

また、下取車の有無なんかも、値引きの調整代に使われる事がありますね。

以上のような情報を踏まえ、本当にお得な買い物か？否かを判定する事になります。

目先の値引き額が大きいと喜んでいても、内容を精査すると、全然お得でない場合も少なくないですので・・・。

以上の事を総合して考えると、現状の値引き額は、良い値引きという事になります。

書込番号：23243515

[スーパーアルテッツァ]

デク2020さん

伊予のDOLPHINさんの書き込みの通りですが、ボディコーティングは原材料費が安くてディーラーによっては利益率が高い商品です。

この為、ボディコーティングを付けると値引きを引き出しやすくなる事から、DOPの中にボディコーティングが含まれているかどうか質問しました。


それとボディコーティングに対する私の考え方は下記の通りで、簡易コーティングのシュアラスターのゼロシリーズで十分と考えています。（以下は過去に書き込んだ内容と類似しています。）

私の場合、以前乗っていたトヨタ車に簡易コーティングのゼロシリーズを施工して十分と感じたのです。

この為、今乗っているスバル車にも高価なコーティングは一切施工せずに、簡易コーティングのゼロシリーズを施工し続けています。

↓が3種類のゼロシリーズのコーティングですが、以前はゼロウォーターを施工していました。

https://www.surluster.jp/product/coating/zerocoating/

その後、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを使用しています。

簡易コーティングのゼロプレミアムでも光沢は先ず先ずですから、高価なコーティングは不要と考えている訳です。

このゼロシリーズのコーティングは、洗車して濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工が簡単な点も魅力です。

あと高価なボディコーティングを施工してしまうと、擦り傷が出来た時や頑固な汚れが付着してもコンパウンド等で研磨して除去する事が出来ないという欠点もあります。

しかし、いつでも簡単に施工出来るゼロシリーズなら、コンパウンドを掛けて汚れ等を除去する事が出来るのです。

以上のようにディーラー等で高価なコーティングは施工せずに、安価で施工も簡単な簡易コーティングのゼロシリーズで良いのではというのが私の考え方です。

書込番号：23243583

[デク2020]

＞伊予のDOLPHINさん
わかりやすくご説明いただきありがとうございます。
そういう意味ではコーティングやベーシックセット、ディーラー推奨のナビ、ドラレコなどをつけているので値引き安い内容になっているのではないかと思います。
原価が安くて値引きやすいオプションが中心の場合、値引き率の目安としては20%程度を目標におけばよいでしょうか？

書込番号：23243593　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞デク2020さん

＞原価が安くて値引きやすいオプションが中心の場合、値引き率の目安としては20%程度を目標におけばよいでしょうか？

おおむね、その考え方でよろしいかと思いますが、コーティングが含まれている場合、プラスαの値引きが狙えるかもしれません。

また、本体値引きを少なく表記しＯＰ値引きを大きくしたり、その逆だったりと、買う側の心理を伺いながら営業マンは緩急自在に攻めてきます。

要は、トータル金額を如何に下げるか？が大切なので、数字のマジックに翻弄されないよう、冷静に損得を計算する必要がありますね・・・。

書込番号：23243630

[デク2020]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。ディーラーのコーティングについてはいただいたコメントも含めて、つけるかよく考えてみます。

書込番号：23243742　スマートフォンサイトからの書き込み

[デク2020]

＞伊予のDOLPHINさん
確かに今の見積もりは値引き総額一本になっています。このうち、本体値引きを24万円相当とみてそれ以外がオプションの20%くらいになっているかということが目安と考えた方が良いということですよね。
その場合のオプションはディーラーオプションだけで、メーカーオプションは除くということでよろしいでしょうか？

書込番号：23243760　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞デク2020さん

＞その場合のオプションはディーラーオプションだけで、メーカーオプションは除くということでよろしいでしょうか？

その通りです。

メーカーオプションを装着すると、仕入れ価格も上がるので、値引ネタとして利用できない場合が多いです。

本来ならば、MOPを装着すると販売店の売上金額も上がるのだから、多少なりとも値引き金額に反映して欲しいところですが。

書込番号：23243923

[デク2020]

＞伊予のDOLPHINさん
オプション50万円のうちディーラーオプションは40万円くらいですので、値引き総額35万円から本体値引き相当を24万円として残り 11万円がディーラーオプション値引きとすると、値引き率は27%を超える計算になることがわかりました。
あとは予算と折り合える額になれば決めたいと思います。
色々アドバイスありがとうございました！

書込番号：23244140　スマートフォンサイトからの書き込み

[デク2020]

昨日無事納車されました。
ディーラーオプション約40万円で本体も含めた値引き合計が、45万円での購入です。
皆さんからのコメントを参考に満足しています。

書込番号：23299019　スマートフォンサイトからの書き込み

高齢者による貰い事故

[chrimo]

先日自宅のカーポートに高齢者の運転する車が塀をぶち壊してそのまま突入。
ボディとホイールを破損しました。
ボディは若干の凹みで板金対応で問題無かったのですが、問題はホイール。
Raysの生産終了品だった為新品交換は不可。その為保険屋からは、破損した
ホイール１本分を現金で支払うとの事。
１本だけ違うホイールを履いている車見たことありますか？？の質問には
”ありません”と答えるのですが、話はひたすら平行線。
法律上破損した物しか支払う事が出来ないそうです。
ディーラーに聞いても、大半の方が諦めるとの事ですが、私としては
塀も壊され、車も壊され、更にホイール３本分自腹？？にどうしても
納得がいかず、任意保険の弁護士特約を使う段取りを組みました。

相手が高齢者ということで、最初の窓口は親族の方が対応していたのですが、
最初のうちは全てきっちりと直しますので…などと言っていたにも関わらず、
保険会社の担当者と話した瞬間に態度は激変。

色々検索はしてみましたが、こういった事例は結構あるようで…
望みはかなり薄いようですが、とりあえず弁護士の先生に頑張って頂こうと思います。

書込番号：23228316

[JTB48]

トヨタ2000GTでも倒木事故ですったもんだがありましたがいつ何時自分が加害者になるとも限りませんよ。
大事に乗られていたクルマと言う事はよくわかりますがあくまで紳士的な対応を望みます。

書込番号：23228321

[たぬし]

ホイールの補修屋さんに依頼しては？

http://www.otaru-radiator.com/

書込番号：23228335

[NSR750R]

時効があるので、ご注意、たしか2年です。

弁護士といっても、ピンキリですから、実務経験皆無のペーパーもいますから。

書込番号：23228361

[本家４桁はDarkSideなんで、、、]

＞大事に乗られていたクルマと言う事はよくわかりますがあくまで紳士的な対応を望みます。
他人に絡みまくりのYOUが言う？？？
納得するのが一番なので、ホイール現物支給の要求など考えられることは全てやってください
ご愁傷様です

書込番号：23228366

[chrimo]

＞JTB48さん
コメントありがとうございます。
私はただ元通り運転出来る状態に戻して欲しいだけなのです…

書込番号：23228372

[anptop2000]

良さげな中古　1本が運良く見つかれば
再生してもらうとか。

書込番号：23228373　スマートフォンサイトからの書き込み

[chrimo]

＞たぬしさん
コメントありがとうございます。
整備士からもこれは交換ですね〜と言われてまして。
補修屋さん情報ありがとうございます。

書込番号：23228378

[EP82_スターレット]

＞chrimoさん
もしあなたが、加害者側なら、
相手の事情を考慮して、保険金で出ない場所も
あなたの自腹で、弁済しますか？
また、保険屋にも無理言って相手の事情に
合わせますか？

先ず高齢者か否は、置いといて、
逆の立場で考えましょう。

書込番号：23228385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞chrimoさん

この度は災難でしたね。
私も昨年レクサスNXで片側二車線の道の左側制限速度内で車間距離をとり走行中、右側車線で右折車で渋滞していた最後尾の車が目の前でいきなり進路変更して合流してきて避けきれず、運転席側前後ドア修理となりました。
保険会社同士の話し合いで損害割合の話しが折り合わず、弁護士特約を使用して裁判所での判断となりました。その時履いていたスタッドレスタイヤを接触があったと一本のみ新品交換となりました。タイヤメーカー(お客様相談室)大手三社をはじめ、JAFに他のタイヤ(10,000キロ走行)三本と新品タイヤ一本の組み合わせで問題ないか聞いたところ、決まって最低でも同軸の左右は同じ状態のタイヤにして下さい。との解答で、その旨弁護士に相談すると、修理費用として修理に掛かった費用しか保証されないとのことで、自腹でもう一本新品のスタッドレスタイヤ購入しました。全然納得していませんが、安全のため仕方なく購入しました。つまり、保険では実損以外支払いはされないことを痛感させられました。
ドライブレコーダー前後タイプ装着しており、加害者側の車が如何に直前に割り込みしてきたか判断できるのに、裁判所の判決は『加害者側の車のウィンカーが出てるため、被害者側は速度30km(制限速度50km)で走行していれば避けることができる』との理由てを80:20と信じられない判決となりました。弁護士に相談すると裁判官は過去の判例に基づいた判決しかしないため、これ以上は無理との判断で受け入れざる終えませんでした。
ですから、お気の毒ですが弁護士に相談されても保険会社から損傷していないアルミホイールの購入資金は支払われないと思います。

書込番号：23228393　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞chrimoさん
元通りと言うのは、
人の価値観で左右される。

保険屋としては、走行に支障無い所までの
修復しかしません。

簡単に言えば、デザインの違いで、
走行不能になるのですか？

書込番号：23228396　スマートフォンサイトからの書き込み

[chrimo]

＞NSR750Rさん
コメントありがとうございます。
時効気を付けます。
交通事故専門！！という弁護士さん2名と話しましたが、
1名は物損事故はやりません…もう1名は経験上無理との事でした。
幸い保険会社からの紹介の方がやってくれそうなので明日話してきます。

書込番号：23228400

[chrimo]

＞本家４桁はDarkSideなんで、、、さん
コメントありがとうございます。
そうですね。出来る限りの事をやってみたいと思います。

書込番号：23228411

[chrimo]

＞anptop2000さん
コメントありがとうございます。
そうですね。綺麗なのが見つかればそれで全然良いので！！
色々探してみます。

書込番号：23228416

[ダンニャバード]

＞chrimoさん

この度はご愁傷さまです。
車庫にツッコまれたとのことで、こちらに非は全くない状況ですので満々元通りにしてほしいですよね。(^^;)

しかし難しい話ですね。
まず第一に、そのホイールはもう絶対に新品は手に入らないのですか？
C-HR用に新品購入されたのならまだ数年以内ですよね？どこかにデッドストックがないか？ヤフオクなどにないか？探せば見つかりそうな気はしますが...

それでも入手できないとすれば、例えば4本すべて現行品の同等品に買い換える総額から、現在無事なホイールとタイヤすべてを中古として買取してもらう総額を差し引いた差額を保険会社に支払ってもらう、というのはどうなのでしょう？
買い取り業者に関しては、修理に出したディーラーで手配してもらうか保険会社で都合してもらうか？
どんなもんでしょ？

書込番号：23228425

[chrimo]

＞EP82_スターレットさん
コメントありがとうございます。
もしも私が加害者なら？ですが、今回のような事故だったとしたら、私は自腹で払うと思います。
保険会社は任意保険基準で話が進むので、４本全ての交換は厳しい事は分かります。
ただ保険会社でカバーしきれない部分は、ハンドルを握る者の責任と考えます。

書込番号：23228433

[EP82_スターレット]

＞chrimoさん
そう考える場合は、保険屋さんと話をしても
無駄です。
直接相手と話合って下さい。

無理なら自力で裁判をして下さい。
多分、自身で考えている事との違いが
比較できますよ

書込番号：23228442　スマートフォンサイトからの書き込み

[chrimo]

＞ＲＴkobapapaさん
コメントありがとうございます。
同じ様な事故はかなり昔からある様で、実際私もあまり期待はしていないです。
でも何もしないで諦めるのも悔しくて、無駄な抵抗と分かっていても動きたい
自分がいます…

書込番号：23228443

[chrimo]

＞ダンニャバードさん
コメントありがとうございます。
ひとまず乗れる様にしなければいけないので、現段階では
自腹をきるつもりでご提案頂いた様な新品購入＋下取りなどの話も同時進行しています。

書込番号：23228456

[mokochin]

＞chrimoさん
近所も老人だらけで人ごとでは無いです。
個人的には、裁判で徹底的に戦って勝訴して前例をつくってもらいたいです。

書込番号：23228459　スマートフォンサイトからの書き込み

[chrimo]

＞EP82_スターレットさん
そうなんです。直接交渉したいのです。
事故直後は何かあれば連絡ください！うちの旦那も同じ様な
経験があるので分かってますので！と電話番号も
メールアドレスも貰っていたので何度かやり取りしていたんです。
ところが保険会社の代理店から直接のやり取りをするなと言われたとの事で、
それ以降電話もメールも無反応になってしまったんです。

書込番号：23228466

chrモデリスタエアロの保険について。

[こうへい1122]

モデリスタのエレガントアイススタイルがカッコいいと思い、購入を検討しているのですが。
改造してる車は保険入れない、または車両保険は入れないが多いらしいのですが？調べてもモデリスタのエアロが構造変更(改マーク)にあたるのかよくわかりません。

最近エアロ付きの車がよく走ってるるので、まさか無保険とは思えないですし！200万程の車に車両保険着けないとも思えないのですが。
詳しい方、エアロ着けてる方教えて下さい。
お願いします。

書込番号：23178778　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

純正エアロが改造？笑笑

書込番号：23178820　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

エアロパーツは指定部品なので構造変更は必要ありません。

そのためモデリスタのエレガントアイススタイルは俗に言う改造にはあたりません。

車両保険は普通に入れますよ。

書込番号：23178821　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こうへい1122さん

下記のカスタマイズカーのところにモデリスタパーツは「車両登録後の取付を前提としております。」と明記しています。

https://toyota.jp/carlineup/customize/attribute/?padid=from_c-hr_modellista1_comments_attribute

この事から特に構造変更を行う事も無くモデリスタパーツを取り付け出来るとお考え下さい。

書込番号：23178840

[１とらぞう]

保険は入ってた方がいいです
自賠責ですと30,000,000万まで
しか出ません
それ以上は自己負担です
死亡事故とかは足りない可能性が・・・

書込番号：23178876

[ちやんちやらぷっぷ1]

300億円！？
すごいですね。

書込番号：23178884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷっぷ1]

訂正！
3000億円。

書込番号：23178888　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

3000万です間違えました

書込番号：23178916　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうへい1122]

ありがとうございます。

書込番号：23179094　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうへい1122]

ありがとうございます。
買おうと思ったら保険の見積りで改造車は入れないと出てたので心配でした、これで安心です。

書込番号：23179101　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうへい1122]

ありがとうございます。
保険入れなかったらどうしようと思って心配でした。

書込番号：23179105　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうへい1122]

ありがとうございます。

書込番号：23179106　スマートフォンサイトからの書き込み

[joker600]

新車時に持ち込み登録（車検証に改マークがつく）が必要なのは、カタログに載っている諸元表（型式）と違う仕様（エンジン、ミッション、サスペンションなどに変更がある、車両のサイズが変わっているなど）で、メーカー工場で生産されるグレードです。トヨタであればGRスポーツ、日産ならNISMOが持ち込み登録です。
エアロパーツは指定部品で、車両がメーカー工場で生産された後に取り付ける部品になるので、規定の範囲内であれば、取り付けた事によってサイズが変わっても持ち込み登録の必要がないので、改造車扱いにはなりません。

書込番号：23179961　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうへい1122]

皆さんありがとうございました。

書込番号：23187500　スマートフォンサイトからの書き込み

GRスポーツ

[honey moca]

12月中旬に契約したのですが、リアがノーマルと変わらず何とかしたいのですが、クールスタイルやスポーティスタイルのリアバンパーガーニッシュはどう思われますか？
TRDのリアバンパースポイラーがありますが、少しゴツすぎて...(後ろだけだとバランスも悪そうだし)
色は白で、ダークスパッタリングのアルミはつけました。
どなたかアドバイス頂けますと幸いです。

書込番号：23168333　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

自分も同じように考えてます。
フロントの迫力に対して、リヤがあまりに寂しい。。。
ここはなんとかしたいですよね。

ブリッツのマフラーを購入したので、それに合うリヤスカートを考えてます。1番の候補はモデリスタのリヤスタイリングキットですね。
GRのリヤスポイラーは黒ですよね、そのあたりどう思われます？エアロの黒はあまり存在感として乏しい感じもするんですよね。

書込番号：23175451　スマートフォンサイトからの書き込み

[honey moca]

モデリスタはカッコ良いと思います。色は黒でもプリウスphv grみたいなリアの感じならOKです。なぜそのようにしなかったんでしょうかね！

書込番号：23176045　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

今日ディーラーでエアロのオーダーをしてきました。
並んだ末に、サイドをGR、リヤをモデリスタにしました。
カラーはサイドが艶消しの黒、リヤはホワイトをチョイスしました。
左右4本出しのマフラーが強調出来るエアロじゃないかと思ってます。
2／8に取り付け予定なので、また装着したら画像アップします。

書込番号：23177159　スマートフォンサイトからの書き込み

[honey moca]

＞キムチ納豆さん
サイドにリアは4本出しマフラーですか！迫力ありそうですね。
当方はあまり資金もないため、リアのみTRDにしようと考えています。3Dシミュレーションで大体イメージできましたので。

書込番号：23180237　スマートフォンサイトからの書き込み

アラウンドビューモニターにドラレコ

[hddaina]

マイナーチェンジ後のchrですが、アラウンドビューモニターが付いております。
これにミラー型のドラレコを取り付けよう思ってますが、既にアラウンドビューモニターのバックカメラが付いているため、ドラレコに付属のバックカメラを取り付ける場所がありません。
また、バックカメラを二個も付けたくありません。
アラウンドビューモニターのバックカメラをドラレコの方へ分配することは可能なのでしょうか？
それともドラレコのバックカメラは諦めた方がいいのでしょうか？
どなたかお分かりの方ご教示頂けますでしょうか？

書込番号：23122038　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞hddainaさん
室内に取付すれば良いのでは…？

書込番号：23122062　スマートフォンサイトからの書き込み

[hddaina]

やはりバックカメラ二つ付けしかないですかねー？
室内だとリヤウィンドウはスモークかかってるので、暗く写りそうでいやなんですけどねー

書込番号：23122164　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

後方撮影用のドラレコカメラは普通は車室内に付けますよ

バックカメラ位置だと撮す角度的に厳しいし汚れるし良い事無いです(ちなみにそのカメラって防水ですか？)
また法規上も下手な場所に付けられないですね。

書込番号：23122827　スマートフォンサイトからの書き込み

デイスプレーオーディオとスマホとの接続問題

[上海仁]

12/10に納車されました。　前車のナビは純正を使用、オンデマンド更新で最新の地図が使えて良かったが、結構ランニングコストがかかったので、今回はスマホナビでテストしています。　2日間で8時間使いましたが、スマホとディスプレイオーディオとの接続がぶつぶつ切れました。
このままの状態が続けば使い物になりませんね。　スマホとディスプレイオーディオとの接続ケーブルも3本試しましたが結果は同じでした。スマホを再起動して接続で２・30分は接続、その後は切れ、走行中の操作は危険極まりませんでした。
販売店も始まったばかりのことで、ちんぷんかんぷん。　トヨタお客様相談センターは取扱説明書に書いてある以外は分からないようですね。もう少し試行錯誤して解決できなければ、販売店に預けます。
因みにiPhoneとandroid2台でチェック。

書込番号：23108961

[茶風呂Jr.]

＞因みにiPhoneとandroid2台でチェック。

OSのバージョンもきっちり列記しておかないと、サポートもちゃんと相手にしてくれませんよ。

書込番号：23109409

[hyamana]

私も先週月曜日からSDLナビのchr乗ってます。
結論　諦めました
ios13.3でもサッパリです
ディーラーオプションナビ入れます(・∀・)
使い物にはまだ無理ですね。
店でファームェアのアップデート聞いてもわからないし
成熟するまで時間要りそうですね
悲しい結果です😢

書込番号：23113623　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobi-nobi-ta]

＞上海仁さん

こちらもSDL-TCスマホナビ(Android 8.1)で不安定です。
ディーラー情報では、カローラシリーズでクレームが多くて対策版の準備中だそうです。
でもカローラのHPにも不具合情報はありませんね。

書込番号：23121106

[キムチ納豆]

＞上海仁さん
はじめまして。マイナー後のC-HR・GRスポーツに乗ってます。ディスプレイオーディオのみでオプションは何も付けてない状態で、iPhoneXRと接続して使用しています。
Apple CarPlayも接続できないため、ナビ画面で使用中にiPhone側で違うアプリを立ち上げるとディスプレイ側の映像は消えます。
恐らくスレ主さまは何も操作してないのに接続が途絶えるんでしょうね？
私自身の経験からは、突然接続が途絶えるという症状は起きてません。
ただ、映像データが全くディスプレイ側に反映されないことが多く、一度エンジンを切って再起動のような形を取らないと復帰しません。
まだまだ色々と不具合がある感じはしますね。

書込番号：23160647　スマートフォンサイトからの書き込み

[上海仁]

＞キムチ納豆さん

昨年トヨタ社長が、これからの車はconnected carだと、大々的にぶち上げていたんですが、ガッカリですね。
ディスプレーオーディオ（DA)を使うためには、トヨタが検証したスマートフォンしか、推奨していない。また、格安スマホも対象外だそうです。
（SB, au NTT以外の契約）。　チョット理解できていません。　格安スマホは、今現在大半がこの3社の回線を使っているわけでね。
楽天、Line、UQは対象外ということになるのでしょうかね。　ヤフーモバイルはどっちに入るのでしょうかね。
トンネルの走行はまだしていませんが、接続が切れるのでしょうかね？
携帯電話の繋がり状態でＳＤＬが切れるとすると、携帯電話が繋がり難いところでは全く使用できないことになるのでしょうかね。
災害時には役に立たないことになりますね。
いずれにしても、格安スマホ、推奨外のスマホは自己責任との事のようです。
ここにも、大企業の顔がちらりと見えてきますね。
暮れにＳＤＬがup　dateされたので、多少ですが改善しています。

さて、SDLを使用中に他のアプリを立ち上げた場合は、スマートホンとDAとの接続が切れるため、再接続が必要になると思います。
スマホには常に接続している画面（スマホとSDL接続イラスト）が表示されている必要が有ります。
SDLを再立ち上げて、DA側はMenu-Apps-ＴＣナビ　or　Lineナビと指定すれば、私の場合再接続できています。
私も初期の段階で車を再始動させていました。

走行中のスマホ操作、非常に危険です。
トヨタには一刻も早く、接続が切れないようにしてもらいたいですね。
切れても、何の操作もなく再接続するような改善は責務です。

書込番号：23166181

[修斗♂]

自分は12月25日に納車され、ナビレスでSDL-TCスマホナビ(Android 8.0)のみですが、特に問題なく使えます。
当初、USBケーブルが正規品じゃなかった事でコネクトせず、携帯ショップで販売品に替えたらコネクトしました。

Android　autoが便利なので、TCナビ(LINEナビ含む)の方は使っていませんが、
音声で目的地設定できるのは便利です。
また、地図の表現が荒いので分かり辛さは感じますが、バードビューもあり慣れていれば不便さは感じません。

尚、ディーラーの営業が言ってましたが、トンネルや地下等、携帯電波の受信が弱い場所は当然切れると言ってましたので、
それを承知で使うのであれば苦ではありません。

通常ナビと同等で使える意識で導入したとしたら、それはディーラー営業の説明不足にも問題あるのだと思います。
もしかしたら、エリアによっても違うかもですが、東京首都圏(3県含む)だと、切れる事象は今のところ無いようです。

書込番号：23173944