トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

標識表示の設定

[趣味がパソコン]

制限速度とかの標識を読み取って表示される機能があるみたいなのですが設定が出てきません。
教えください。
２０２０年ハイブリッドGです。

書込番号：24247546

[あいる@なごや]

＞趣味がパソコンさん
　
同じ2020年式でも生産月により仕様が異なるようです。
・2020年7月までの生産車：　RSA（ロードサインアシスト）なし
・2020年8月以降の生産車：　RSA（ロードサインアシスト）あり
　
取扱説明書のP.92の「マルチインフォメーションディスプレイ」の説明で、
「走行支援システム連携画面」の中にRSA（ロードサインアシスト）の
記述があれば8月以降生産車だと思います。

書込番号：24247600

Mode-Nero Safety Plus �Uについて

[いんてグー]

今年も特別仕様車が6月に出るようですが、昨年のものと何が異なるのでしょうか？
ネット記事を読んでもよく分からないので、ご存知の方がいらっしゃればご教授願います。

書込番号：24150905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞いんてグーさん

https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/04/27/203000#%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%96%B0%E8%A3%85%E5%82%99%E6%96%B0%E5%9E%8BC-HR-Mode-Nero%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B92%E7%99%BA%E5%A3%B2

この記事で詳細が出ています。
どうですか？

書込番号：24150984　スマートフォンサイトからの書き込み

[いんてグー]

＞ＲＴkobapapaさん
ありがとうございます。
このページではありませんでしたが、説明文は他でも読みました。

ボディカラーには「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」を設定。
→色が増えたのは分かりますが、個人的にはあまり興味を持ちませんでした。

ブラックのヘッドランプハウジング、マットブラックのアルミホイールを装備することで質感をアップ。
内装には、マジョーラカラーのインテリアパネルを採用。
→写真ではどう変わったのか、良く分かりませんでした…。

安全装備には、「パノラミックビューモニター」「インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］」、「リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］」を特別装備することで安全性が高められます。
→安全装備に1番興味があったのですが、これらは昨年の特別仕様車から装備されており、何が変わったのか分かりませんでした…。

書込番号：24152092

[@Qubeley]

＞いんてグーさん

本日ディーラーに聞いた話ですが、安全装備などは昨年のものと変更なく、カラーなどが
説明文の通り変更になるだけのようです。

なおボディーカラーからダークブルーマイカがなくなるそうなので、出回っている写真は
まだ昨年のものではないかと思います。

書込番号：24168599

[いんてグー]

＞@Qubeleyさん
ディーラー情報、有難うございます。
色だけですか、これで巻き返しを図るって感じでは無いんですね。
やは廃版説が濃厚なんでしょうか。
まぁ、私は人気が落ちているのを承知で購入したので全然構わないんですが。

書込番号：24170682

[maru 2]

C-HRの白系の色は、ホワイトパールクリスタルシャインからプラチナホワイトパールに変更らしいですよ。

書込番号：24214344　スマートフォンサイトからの書き込み

[いんてグー]

＞maru 2さん
情報、ありがとうございます。
よく分かりませんが、まぁ若干色合いの異なる白になったという事でしょうかね(苦笑)。
それにしてもこの程度の小改良だとインパクトも弱過ぎるし、昨年のほうがまだインパクトがありましたね。
トヨタもいよいよC-HRの販売強化を諦めたのでしょうかね。別に構いませんけどね(笑)。

書込番号：24215188

モデリスタLEDトップノットアンテナ

[たぬき#]

ディーラーでc-hrにモデリスタLEDトップノットアンテナを取付してもらったのですが純正アンテナと比べて密着感がないように思います。アンテナをつまんで少し持ち上げると前の黒いゴムモールが浮きます。水が入ってこないか心配になります。同じものをつけている方どうでしょうか？

書込番号：24206648　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントフロアマットの浮きについて（寒冷地仕様）

[人間ていいな]

雨漏りによりフロアカーペット一式を補償で張り替えて頂いたのですが、
なにやら足元のマットに凸凹を感じて整備の方に見てもらい、ヒーターリアダクトが
出っ張っているように思われるとのことでした。
※フットレストより手前に出っ張りがあります。助手席側も同様です。

３年乗っていますがこのような違和感は無かったように思います。
Gタイプで寒冷地仕様の方に伺いますが、マットが浮くような出っ張りがあるのかを
教えて頂けないでしょうか。（施工ミスであるのか不明です）

書込番号：24142973

[readers]

フットレスト手前に足を置いた際に若干カパカパしていたような気がするけれど、フロアマットが浮いてしまうほどではなかったように思います。

書込番号：24143999

[人間ていいな]

情報ありがとうございます。
フットレストから足を手前に引くと踵が引っかかるような浮きが生じていて
前からこんなだったかな？と頭を悩ませております。
ディーラーにも確認をして頂いていますが未だ返事がありません。。

書込番号：24144145

[リック君]

初めまして、人間ていいなさん。

2020年3月にハイブリッドGの寒冷地仕様を購入しました。
フロアマットは純正のゴムタイプです。
出っ張り、引っ掛かりを感じたことはなく、ゴムマットを外して見ましたが平面でした。
助手席も見ましたが問題ありませんでした。

書込番号：24144679

[人間ていいな]

情報を頂きありがとうございます。
そうですよね。これまで掃除機をかけたりするとき、
フロアマットを剥いだりしてましたがフラットだった
ような気がします。
フロアカーペットとその下のニードルフェルトなどの
組み付けが疑わしいですね。
ディーラーに再確認してもらいます。

書込番号：24144765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞人間ていいなさん

２年前までC-HR HV-G　寒冷地仕様に乗っていました。

運転していてフットレスト辺りに違和感を感じる事は無かったですね。

＞人間ていいなさん　もフロアカーペットを張り替えするまでは違和感を感じられていなかった様ですので、やはりカーペット修理に起因したものではないでしょうか？

書込番号：24145786　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

情報ありがとうございます。
やはり施工に問題ありそうですね。
フロアカーペットの下にあるヒーターリアダクトの形が
浮いてますのでこのあたりでしょうね。
さらに下のニードルフェルトとの組み付け順も怪しそうです。

書込番号：24145853　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

皆さん、ご協力ありがとうございました。
寒冷地仕様部品の発注ミスで通常仕様部品を取り付けた
ことによる問題でした。
本日、正常に戻りました。

書込番号：24175786　スマートフォンサイトからの書き込み

C-HRのダッシュボードの皺について

[KN10910]

昨春にマイナーチェンジ後のC-HR・G-Tを購入しまして、先日12か月点検も無事終えてきました。
そのあと、長時間運転する機会がありまして、その際に助手席側ダッシュボードのソフトパッド部分に＞＜の形をした皺のようなものを見つけました。

過去の投稿を拝見して同様のコメントをされている方がおり、エアバッグによるものではないか、という回答がありましたが、この問題はマイナーチェンジ後も改善されていないのでしょうか。
ご存じの方がおりましたら教えていただきたいです。

書込番号：24174726

[麻呂犬]

改善？
トヨタはそれをマイナスな物と捉えているのか？
必要不可欠な状態とするならトヨタは何ら行動もしないと思います。

トヨタの認識次第ですね。

書込番号：24174934　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞KN10910さん

触って動きが分かる「しわ」なら異状ですが、見た目しわなら仕様では？

助手席のエアバッグはダッシュボードを破って出てきますので、相当なパワーです。そのためにあらかじめ素材に切れ込みが入っていますので、斜めから見ると、この切れ込みが多少見えるのは仕方がないと思います。

このエアバッグのために、助手席使用には制限が設けられ、警告を守らないと死亡事故にもなりかねないのでご注意ください。
取説32ページを参照してください。

書込番号：24175118

[KN10910]

そもそも必要なものであるという視点が欠けていたようでお恥ずかしいです。
お二人の方、回答ありがとうございました。

書込番号：24175291

1200ターボモデル リコールで判った事

[kuririnsan65]

昨日 27日　ネッツから　リコールのお知らせが来ました
トヨタの情報によると　1200のFF車の　2019年9月から　今年3月までの
生産台数は　2,954台だそうです
C-HR全体だと　自販連の販売データ（生産とは多少ずれますが）　2019年9月〜
12月まで15,653台　2000年通年で　33,676台　2021年は　3月まで　7,041台
全部で56,370台　C-HR全体の 5.24％に過ぎません（概算ですが）
もちろん1200の４WD車も　リコールでは含んでいます（1,064台）
ここで言いたいのは　私の乗っているGRスポーツは　大目に見ても
2,954台の　約30％程度　さらに　MTの比率は　今月号の driver誌によると
それの10％だそうなので　1200　GRスポーツ　MTは　日本国内で
走っているのは全部で100台未満なのでは無いかという事です
私のは　黒＆白のパールツートーンで　メーカーOPのダークスパッタリングの
アルミ履いてるので　この仕様の車両は　多分　一桁だと思います
これを中古で見つけたのは奇跡に近いかも
ですので　これからも大事に乗ろうと思います（自慢ですみません）

書込番号：24158574

[麻呂犬]

何の自慢かよー分からんです。
決め打ちで買ったのならそれなりの苦労の賜物ですが、単なる偶然…
捕まえ次第ですが、逆に致命的な欠陥ならいざ知らず簡単な？リコールなら普段気になるところを含めて見てもらういい機会かと思います。
忙しい方にはめんどくさいしか無いですけどね。

書込番号：24158688　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

玉数少ない
＝買う人が少なかった
＝誰も買おうと思わない仕様
＝乗ってても誰も見向きもしない
＝ただの自己満。

書込番号：24158917

[横道坊主]

＞これを中古で見つけたのは奇跡に近いかも

この一文が無ければ良い話だったのに。。残念！

書込番号：24158992

[MiuraWind]

残念な思考回路のケチつけや僻みもあるかと思いますが、運良く好みの仕様が見つかるのは、なかなか無いことですので、大事に乗ってください。

MTが選べても実際には売れないので、中古市場に出てくるのはレアですもんね。

自己満足以外でクルマ選ぶひともいる様ですが、何をもって選ぶのでしょう？
ここにネガな事書いてスレ主に水をさして自己満足に浸るよりずっと常識的で健全です。

書込番号：24159014　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

自己満は良いけど、肝心かなめのリコールの内容を記載しないとスレ建ての意味無いのでは。

書込番号：24159128　スマートフォンサイトからの書き込み

[FUJITX2MARU]

自己満自慢多いに結構
私も20年11月登録で
違いはホイールは切削のまま
寒冷地仕様
ラフエイドの車内抗菌も
もっと希少かな笑
新車で買いました！ガレージ保管です。
GRのスパッタホイールは多いです、販売時の値引きを大きくできるのでおすすめされるんですよね。

ただ MTで乗るにはこのエンジンは
期待値以下 MTもファイナルがもう少し低ければ。
乗り換えます。

書込番号：24160800　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuririnsan65]

昨日　リコールのための事前点検に行ってきました
高圧燃料ポンプの不具合で　亀裂が入って
燃料漏れする　恐れがあるという事案です

初めてだったので　手間取りました
中の　QRコードを読み込んで
メーカーに照会し　該当の可否を
仰ぐんだそうです　　結局6月3日に
対策品交換をすることにしました

昨日　調べるだけで25分　かかったので
交換は　1時間以上かかるかも知れません

済んだら　また　書き込みます

書込番号：24161660

[FUJITX2MARU]

リコール内容は届く封書にしっかり書いてありますので。そちらで確認した方がいいですね。

その中にミリ波レーダーの制御プログラムを修正も含まれるそうです。

私は1度で済むようにか２時間代車付きで預けることになってます。

書込番号：24162333

[kuririnsan65]

6月3日に　ネッツで　完了しました　約一時間半でした　
参考になれば　画像添付します

書込番号：24174080