トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

メンテパック

[趣味がパソコン]

ネッツで中古のCHRの商談中です。
車検二年付きですのでメンテパックに加入を条件にされた(約４万)。オイルも２０？(約１８０００円)も買うようにと。
あまりメンテパックに詳しくないんですが、メンテパックには何が含まれるのですか？
オイル交換のオイルは別途請求ですか？

書込番号：24126386

[エメマル]

＞あまりメンテパックに詳しくないんですが、メンテパックには何が含まれるのですか？

販売店によって異なるので、販売店が分からないと誰も正確に答えられませんね。
↓はトヨタモビリティ東京の例です。
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/u-car/maintenance-pack

書込番号：24126413

[ＲＴkobapapa]

＞趣味がパソコンさん

ここ10年間ちょっと、トヨタ車ハイブリッド（6台）に乗っています。
ディーラーは、トヨタ店、ネッツ店、トヨペット店、レクサスで全てメンテナンスパック加入しています。

各店舗で多少の違いは有るかと思いますが、大体車検までの間の定期点検代が含まれています。
それに、ワイパーブレードの交換（１年毎）やオイル交換が無料であったりの違いがあります。それにより各店舗で値段の違いがあります。

＞趣味がパソコンさんの場合、オイル代20？（20L?ならオイルキープ？）だと思いますが（1800円？なら安すぎます）が別途みたいですね。
通常のオイルキープの場合、オイル交換代は含まれますので、20Lキープ（15,000円程度？）すれば点検毎にそのオイルを使用してオイル交換が無料で行われはずです。
ディーラーでオイル交換をされるつもりなら、オイルキープされていた方が単独でその都度支払うよりお得なはずです。

確実なのは、ディーラーでメンテナンスパックの内容とその都度点検した時の費用とを比較するしかないでしょうね。

書込番号：24126432　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

メンテパックに含まれると思われるもの。

2年後には車検を受けますため、それまでの間の6ヶ月毎の点検(半年目、1年目、1年半目)の3回の点検代が2万円と、別途約2万円とオイル代金(20L)でしょう。半年毎の点検はオイル交換作業とその他の10項目程度の軽い点検、１年目の点検はタイヤを外してのブレーキメンテやワイパーゴム交換等が追加されます。

オイル交換は購入済みなので別途請求はなく、工賃も通常はメンテパックに含まれているでしょう。約2万円なら通常の純正キャッスルオイルよりも少しグレードの高いカストロール等のオイルになるのではないでしょうか。

20L購入になっていますが、今後3回の点検では余るくらいですから、残りは2年後も引き続き使えるか販売店によっては返金になるのではないでしょうか。

書込番号：24126512

[スーパーアルテッツァ]

趣味がパソコンさん

一般的なメンテナンスパックの内容は下記のトヨタの説明を参考にしてみて下さい。

https://toyota.jp/after_service/tenken/maintepack/

つまり、基本的な点検整備以外に半年毎のオイル交換や1年毎のオイルフィルターやワイパーラバー交換が含まれる場合が多いのです。

ただ、このメンテナンスパックの内容は全国一律ではありません。

つまり、メンテナンスパックの内容は販売店によって変わる場合があるのです。

という事で趣味がパソコンさんがC-HRを購入したネッツ店のメンテナンスパックにはオイル交換が含まれていなかったのでしょう。

書込番号：24126528

[趣味がパソコン]

エルマメさん

ご返信ありがとうございます。
販売店はネッツです。

書込番号：24126623　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

ＲＴkobapapaさん

ご返信ありがとうございます。
20リットル18000円税抜き位だったと思います。
メンテパックはに加入したと言えども点検が完全無料になるわけではないんですね。エレメントを変えれば部品代を請求される感じでしょうか？
今までは親戚の車屋に全て任せていたので全くの無知でわからないシステムだらけです。

書込番号：24126642　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

かおり16さん

ご返信ありがとうございます。
詳しくお教え頂き感謝いたします。

書込番号：24126653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞趣味がパソコンさん

メンテナンスパックの内容については各ディーラーで異なります。ただ、オイル交換代やエレメント代等含まれていたら、それなりにメンテナンスパック代金も高くなります。

それでも単独で定期点検を繰り返すよりはパックの方が安く設定されていますので、今後のアフターをディーラーにお任せする予定でしたらパックの方がお得になります。

エレメント代金は、パックの別途の場合が多いと思います。
パック内容はディーラーで確認された方が確実です。

書込番号：24126660　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
メンテパックオイルが含まれてる場合もあるんですね。
多分何も言わなかったので高いオイルを追加で付けてきたんだと思います。
もう少し情報取集して次回は普通のオイルでも良いと考えています。
車購入はややこしいですね。全てのセールスマンが聞かないと詳しく説明してくれないので自力で調べて大変です。

書込番号：24126665　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。
はい。次回の訪問時に詳しく聞いてみます。

書込番号：24126671　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

>販売店はネッツです。

ネッツトヨタ埼玉とネッツトヨタ愛知でも販売店毎に異なるんですよ。

書込番号：24126844

[NSR750R]

パック内容は販売店によって違うでしょう。

パックに加入してますが、ドレンボルトのワッシャー料金を請求する販売店もあるそうですが、された事無いです（裏返しで２回使える）。


ワイパーゴム、エアコンフィルタはDIYで交換してます、オイルエレメントは持ち込んでます。

書込番号：24127004

[japanv]

お得ではないのは確かです。

書込番号：24130008　スマートフォンサイトからの書き込み

バックカメラ

[趣味がパソコン]

ちょっと古いセレナのバックカメラモニターが炎天下では見にくいです。スマホと一緒で周りが明る過ぎると見にくい。
CHRのバックモニターはどうでしょうか?

また夜間はどうでししょうか？

書込番号：24125062　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかなか17]

昼間の画像は問題有りませんが、車庫入れでは、街灯などある程度の明るさが無いと、夜間は全く使えません。30万画素レベルのショボイカメラです。
今どきのドラレコと比べると雲泥の差です。ちなみに小生はデジタルインナーミラーを取付けています。

書込番号：24125117　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

なかなか１７さん

ありがとうございます。
夜間はダメですか泣
全周囲カメラも夜間は難しいですかね。

書込番号：24125329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞趣味がパソコンさん

２年前までC-HR HV（ディーラー最速納車）に乗ってましたが、MOPのバックカメラの画質はかなり悪かったです。

余りの画質の悪さに不具合では？と感じ、ディーラーを通じメーカーへ確認して貰ったところ30万画素程度の物と判明し価格とのギャップに驚かされました。

その時、担当者から画質を上げたいならディーラーオプションのバックカメラなら100万画素は有ります　と回答された事を思い出しました。
恐らく現在でもそうなのではないでしょうか？
一度確認してみて下さい。

但し、購入した直後の事なので現状と違っていたらスイマセン。

書込番号：24125927　スマートフォンサイトからの書き込み

[趣味がパソコン]

ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。
３０万とは今となれば画質悪いですね。
１００万画素のオプションがあるなら付けることを検討します。

書込番号：24126383

[Ｆ ３．５]

＞趣味がパソコンさん
解決済ですが…

マイナーチェンジ後基本はディスプレイオーディオなので今のC-HRにDOPのバックモニターはありません。

DOPにあった100万画素あるバックモニターもマルチカメラなので通常のバック映像は30万画素位だと思います。

ディスプレイオーディオを選ばれるのでしょうし見た目少々前のMOPバックモニター映像より画質は上がっていると思います。

書込番号：24126490　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

昼	夜

＞趣味がパソコンさん
初期型ＭＯＰの30万画素のカメラ使っていますが、私の感覚では必要十分な画質だし、夜も実用上問題無いと思っています。
ナンバー灯はLEDに替えていますが、元々バックランプは明るいです

書込番号：24127690　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[しげ555]

誰か、タイヤ245/35-20をノーマル車高で装着されている方居られませんか？
装着を検討中なんですが、はみ出しが微妙と言われています。

書込番号：24077106

[私はたぶん3人目だと思うから]

アルミのインセット情報は無いの。

書込番号：24077160

[しげ555]

8.5Jオフセット+45です。

書込番号：24077237

[funaさん]

＞しげ555さん

C-HR のタイヤ情報は、フェンダーからホイール面までを-10�oとして、
215/60R17 6.5J-45
225/50R18 7.0J-50
225/45R19 7.5J-50
ここまでは装着例がありますが、この例で延長していくと、
225/40R20 7.5J-50
235/40R20 8.0J-55
245/35R20 8.5J-60になります。
あとは、どれだけ面一に近づけられるかですが、245はもはやSUV用のタイヤではなく、ショルダーの膨らみがなくなります。
そこで、フェンダーからホイール面までを-5�oまで近づけられたとして、345/35R20 8.5J-55です。
で、このタイヤ・ホイールが付いたとして、
元々の215/60R17に比べてタイヤ・ホイールが相当重くなりますので、ばね下重量が大きくなりすぎだと思いますし、C-HRではエンジンのパワー不足になってきびきびした運転は楽しめなくなるのでは？
また、ベースから3インチアップですのでタイヤの中の空気量が相当少なくなり、乗り心地も悪くなるのでは？
https://greeco-channel.com/car/tire/215-60r17_r20/
https://wheel-size.jp/size/toyota/c-hr/2020/
https://cars-japan.net/wheel/n001120034.html

書込番号：24077332

[しげ555]

funaさん
アドバイスありがとうございます。
ノーマルタイヤサイズは、225/50-18です。
乗り心地が悪くなる事はわかっています。
はみ出すかを確認したいだけです。

書込番号：24077600

[funaさん]

＞しげ555さん 　『225/50-18です』

ちがいます。この時点ですでにインチアップされています。

ホイール全般情報
タイヤとリムの値範囲： トヨタ C-HR 2020
タイヤ： トヨタ C-HR 2020
径：: 17.0'' - 19.0''
幅（mm）: 215 - 225
タイヤ扁平率（%）: 45 - 60
最小タイヤサイズ: 215/60R17
最大タイヤサイズ: 225/45ZR19
リム： トヨタ C-HR 2020
P.C.D. 5x114.3
直径: 17.0'' - 19.0'';
幅（インチ）: 6.5 - 7.5;
オフセット（mm): 45 - 50.

https://wheel-size.jp/size/toyota/c-hr/2020/

書込番号：24077614

[gda_hisashi]

＞しげ555さん

〉はみ出しが微妙と言われています。

装着例が有っても小細工していたりするかもしれません
多少余裕を見てホイールスペーサーで面合わせする方が良いかと思います

書込番号：24077627

[しげ555]

gda_hisashiさん
ありがとうございます。
はい、はみ出すかはみ出さないかは微妙と言われています。
ボディーに誤算があるので同じ車種でもわからないらしいです。

書込番号：24077643

[funaさん]

＞しげ555さん

245/35R20 8.5J-45ではみでるかといえば、面一か出るかでしょう。
でも、車検に通るかと言われれば通らないと思います。
面一の状態で、測定のために垂らした糸が触れてしまうとはみ出しているとみる検査員が多いと思います。
インセットが50を使って、残りをスペーサーで合わせれば通ると思います。

書込番号：24077653

[gda_hisashi]

＞しげ555さん

そんな事言ったら荒れるかもしれないけど
車検対策ですか・
通常使用の（職質や言いがかり）対策ですか
ディーラー等への入庫対策ですか

２０インチは重いからすべてかな

ギリ（厳密にはちょいアウトかも）は人によっても違いますからね

自分で責任とれないなら多少余裕を持ちスペーサーで微調整しかないでしょう

ハミタイ（違反）云々って言っても見た目で明らかな場合は別に
糸垂らしたりしないと判断できないくらいだったら実状の危険性が特に高い訳では無いから
自己責任で何対策とするかで道が変わってくるでしょうね

書込番号：24077702

[しげ555]

皆さんいろんな意見ありがとうございます。
いろいろ検討した結果19インチを取付ました。
欲しいホイールの在庫が19インチしかなかった事もあります。
サイズはホイール：8.5J+45・タイヤ：245/40-19です。
はみ出しては、ホイールが微妙ですが、念の為オーバーフェンダー（9ｍｍ）を着ける予定です。
取付後、また報告致します。

書込番号：24112996

ブレーキ４灯化の影響？

[人間ていいな]

テールランプを４灯化されている皆さんに質問です。
カプラーオンの製品を購入して４灯化しているのですが、
昼間にブレーキを踏むとルームランプではないのですが
各部スイッチの文字の部分が点灯し時計の文字は減光されます。（ナビ、ルームランプは反応してません）
このような症状が出ている方はおられますか？

書込番号：24086730　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞人間ていいなさん
CH-Rオーナーではないですが、心配なのでレス失礼します。勘違いだったらすみません。

その現象からすると、4灯価キットによって、ブレーキ信号がスモール信号の配線に逆流して、スモールがオンオフしているのだと思います。あまりよい状態ではないと思います。

この手のキットは、通常、逆流防止の処置がされているので、指摘の現象は起こらないようになっていますね。

書込番号：24086779　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかなか17]

私は取付けて3年が経ちますがそのような症状は出ておりません。逆流防止用のダイオードが破壊しているのではないでしょうか？
色々なメーカーから販売されていますので、何とも言えませんが､早めに交換された方がよろしいのでは？ちなみに私が購入したメーカーは、「ユアーズ」です。

書込番号：24086864　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

返信ありがとうございます。
結構まえから気になっていたのですが、放置してました。
明日、テスターチェックしてみます。

書込番号：24086966　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

製造元は覚えておりませんが、不具合がありそうですね。
普通に４灯化できていたので気づくのが遅れました。
ダイオードの不良か、配線かダイオードの挿入位置が間違っているのでしょうね。

書込番号：24086989　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ダイオードの不良なら不導体になり不点灯。
逆接続なら点灯しないです。

よって元々搭載されていないと判断出来ます。

書込番号：24087300　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

ダイオードの故障（ショート）かブレーキラインをスモール側のダイオードのアノード側につないでいるのではと推測してます。確認してみます。

書込番号：24087354　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞人間ていいなさん
お詳しそうですね。であれば、原因はすぐにわかりそうですし、直せすらしそうですね。

(先の投稿における数々の誤記、失礼しました)

書込番号：24087417　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ていいな]

皆さん、ご協力ありがとうございました。
製造元の結線ミスでスモールラインに逆流しておりました。
修正して正常に動作するようになりました。
暖かくなってきましたので、少しメンテをおこなってます。
あとはGRブレースつけてからの内装のきしみ音の対策といったところでしょうか。。

書込番号：24088006　スマートフォンサイトからの書き込み

今のサスペンションはSACHSザックスです

[ＲＸ９３２]

R3年2021年４月納車整備中の新車のCｰHRのサスペンションです。

SACHSザックス製でした！
ちなみにリアはGRと同じTOKICOトキコ製でした！

欧州で鍛えた足回りが復活しましたね！

予想外でとっても嬉しいです！

書込番号：24054773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＸ９３２]

SACHSザックスのサスペンション

写真をアップし忘れました(^^;;

書込番号：24054790　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

納品金額が安いからでは？
性能がいいとは限りません。
外観塗装剥がれは、良品で納品しますって、歌ってる日本代理店会社製と
日本社では、どちらが信頼できるのでしょうね。

https://hanstrading.jp/product/sachs-shock/

まC-HRで価格帯はやすいですから仕方なしです。

書込番号：24054791

[QueenPotato]

サスペンションはフロントがマクファーソンで

リアがダブルウイッシュボンですね．．．

それにチョイスされたショックアブソーバーが．．．

書込番号：24054823

[私はたぶん3人目だと思うから]

前後でメーカが違うんだ。

書込番号：24054908

[適当な事しか言いません]

ビルシュタインが付いてたら当たりです。

書込番号：24054951　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞ＲＸ９３２さん

写真にはトルコ製と書いてありますね
ギリギリ、ヨーロッパ製ですかね？

書込番号：24054966

[高い機材ほどむずかしい]

トヨタ　モーター　マニュファクチャリング　ターキー株式会社
現地財閥の合資生産工場向けの部品を使用してるだけですね。
部品コストだけの問題でしょう。

工場は奇麗ですね
https://www.youtube.com/watch?v=bZmVEzLnuG8

書込番号：24056070

[あいる@なごや]

＞高い機材ほどむずかしいさん
　
＞現地財閥の合資生産工場向け
　
設立当初はサバンジグループ及び三井物産との合弁でしたが、
2000年にトヨタ（90%）と三井物産（10%）の合弁会社になったかと
思います。
　
https://www.toyotatr.com/?m=p&pid=6

書込番号：24056270

[高い機材ほどむずかしい]

南アジアの国と違って、ヨーロッパのような綺麗な国のトルコなので。

ケバブが有名ですよね。伸びるアイスクリームも。
飛んでイスタンブール。コロナ禍でむりですね。

ヨーロッパよりは物価が安いけど日本より高い。大量生産のコストメリットと
車輸出の帰り船への搭載などでコストメリットが出たとか、
コロナ禍で、現地の部品在庫がだぶついたとか、いろんな事情があるのでしょう。

書込番号：24056428

GRかMode-Neroか？

[win-win]

GRか特別仕様車Mode-Neroの購入わ検討しております。
それぞれの良いところ、悪いところなどをご教示ください。
エクステリア的にはGRが好みですが、安全装備が付かないので迷っております。
また、購入された方、商談中の方、値引きについてもご教示いただければ幸いです。

書込番号：23896112　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞エクステリア的にはGRが好みですが、安全装備が付かないので迷っております。

TSSはGRでも付くよね。
クリアランスソナーは付かないけど、このクラスで必要？

書込番号：23896253

[win-win]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
軽乗りの運転初心者が乗りますので、出来ればソナーも欲しい装備なんです。
ご教示ありがとうございます。

書込番号：23896358　スマートフォンサイトからの書き込み

[んぎゃー]

＞win-winさん
特別仕様車Mode-Nero 納車されて役一ケ月経過しました。
納車前1ケ月GRスポーツを代車で借りて乗っていました。
足回りと外観はGRスポーツが勝っていると思います。以前乗っていたのがVWなのですが
GRスポーツより足回り、剛性ともに数段上でしたので中途半端な感じがします。

特別仕様車Mode-Neroですがシートヒーターが予想を超えて大満足しております。
ハンドルヒーターが無いのが残念です。エンジン、モーターあたりはGRスポーツも同様なので
比較する必要はないと思います。街乗りはGRスポーツよりもいいような気がします。
高速走行は1800＋モーターなので期待できません。

セーフティ機能はあれば安心でとても満足してます。

外観で気になる部分は最近のトヨタ車はバンパーとボディーの色ずれが目立ちます。
個体差があると思いますので気になるようであれば登録前に現車確認した方がいいです。

書込番号：23913457

[win-win]

＞んぎゃーさん
ご丁寧なご教示をありがとうございます。
先日、GRを試乗させて頂きましたが、外観やシートなどは大変気に入ったのですが乗り心地が硬すぎてMode-Neroの方に傾きかけております。
街中での試乗のみでしたので高速走行は体験しておりませんが、パワー的にハイブリッドでも今ひとつですか、、
大変参考になりました、ありがとうございます。

書込番号：23913492　スマートフォンサイトからの書き込み