トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

取得税、重量税について

[ゆきんこ1177]

CH-R HV-G購入し、5月納車予定と言われています。

取得税、重量税についてお聞きしたいのですが、
17年度では税率が変わり、HVでも全額免税にならないのは理解しています。
今だったら免税される取得税と重量税12万5千円を
払っています。
（後から余剰分は返してくれるそうです。）
5月以降納車の方は税金分全額払っていますか？
それとも税金は正式な金額決まってからお支払いするものでしょうか？

書込番号：20616708　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

どちらでも問題ないかと。
正式に決まってからのが普通かなと思うけど。

書込番号：20616938

[ホフマン2号]

何かの雑誌でC-HRのハイブリッドは変更なしで大丈夫だったような気がします。ガソリン車は4月以降は減税の恩恵がより受けられなくなって割高になってたかと…。そうなるとますますハイブリッドとの差額は小さくなりますね。

書込番号：20616967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきんこ1177]

＞そこら辺にいる村人さん
ありがとうございます。
普通は決まってからなんですね。
何だか後から追加でどんどん高くなったので、
何となく不安に思ってしまいました。

＞ホフマン2号さん
ありがとうございます。
HVは5月以降も恩恵受けれるかもしれないんですね。
税金分返ってくるのをお祈りしときます。

書込番号：20616997　スマートフォンサイトからの書き込み

[takohei]

同じく5月以降の納車予定で契約しました。
もちろん見積もりには、12万前後の税金が記載されていますが、
税制が確定し次第、ディーラーより現金にて返金してもらう約束となっております。

書込番号：20617251

[ホフマン2号]

＞ゆきんこ1177さん

月刊自家用車の3月号の記事によれば、4月以降の新エコカー減税において、
C-HRのハイブリッドは現行制度を同じ減税をそのまま受けられます。

ターボモデルにおいては、約2万ちょっと高くなります。

ヴェゼルハイブリッドでは減税対象でなくなってしまうので、車両価格に比例して出費が増えるみたいです。
過渡期においてはそjの分値引きで対応するのかな？？？

ま、そもそもヴェゼルとC-HRは同じコンパクトSUVとはいえ、価格帯は競合するとは思えません。
ヴェゼルはフィット、CX-３はデミオ、C-HRはプリウスなので、ベースとなる車両価格がそもそも違います。C-HRのベースがアクアなら高い！って思いますが…。

書込番号：20623836

[ゆきんこ1177]

＞takoheiさん
ありがとうございました。
5月納車で税金納めている方が実際にいて、
同じで良かったです。 参考になりました。
お互いに納車楽しみですね！
あと4ヶ月はミニカー見て、過ごそうと思います。

＞ホフマン2号さん
雑誌によるとHVは税金非課税のままなんですね
国交省のサイトによると、平成32年度の燃費達成率20％の車は4、5万くらい税金持っていかれそうな気もしますが、よく分かりません（笑）
早いとこトヨタのHPに載ると、ありがたいなぁ

書込番号：20624013　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

＞ゆきんこ1177さん

５月納車予定で、税額確定してから差額返金とは、既に前金でお支払い済みということでしょうか？ 納車までに、もしくは諸経費のみ車両登録までに、が一般的かと思いますが…。

書込番号：20624568　スマートフォンサイトからの書き込み

走ってるのを見ました。

[プリウスですけど？]

ディーラーの展示車とかは見たことあるんですが、
街を走っているのを初めて見ました。

白だったんですが
「かっこいい」の一言です。

ただね〜見通しのいい直線２kmくらいの国道で
法定５０kmのとこを、４０前後でウロウロされて邪魔でした。

私も５０プリ持ってるので気持ちはわかるんですが
スパン！って走ってほしいですね。。。。


【質問】
所有者の方、試乗した方にお尋ねします。
高速時(100km前後)の風切り音はセダンと比べていかがですか？


その辺色々お聞かせください。


よろしくお願いします。

書込番号：20608554

[PING G30]

法廷じゃなくて制限速度です。
法廷速度は一般道路60kmです。

書込番号：20609619　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

ディーラーから聞いた話と、試乗の感想ですが、高速の風切り音は、50系のプリウスの方が静かで、街乗り時とロードノイズに関しては、CｰHRの方が静かな印象です。

メーカーが、ディーラーに対して行っている説明では、プリウスより遮音対策はしっかり行っているらしいです。ただ、形状から来る風切り音は、CｰHRの方が大きく、総合すればプリウスの方がノイズレベルが低いそうです。

高速道路を試乗したときの印象では、風切り音は、確認できましたが、それ以上にアクセルを踏み込んだ時の、エンジン音が、大きく感じました。ただ、VEZELと比較した場合は、若干ですがゆとりがあったような気がしています。

プリウスのように遠乗りでもゆったり運転し、乗り心地を最優先する感じではなく、CｰHRは、街のり時は穏やかに心地よく走るが、いざと言うときは、走りも頑張ります。と言った印象です。

書込番号：20610030

[白髪犬]

法廷じゃなくて法定です。
気になって書き込んじゃいました！

書込番号：20611310

[キングはるか]

＞プリウスですけど？さん

＞ウロウロされて邪魔でした。
何か探してただけでしょ。曲がる場所とか店とかさ。
それかオーディオを触ってたか。

書込番号：20611852

[プリウスですけど？]

みなさんありがとうございま〜す。

＞PING　G30さん
その辺のことはしっかり習ったはずなんですが・・・現在曖昧ですw
ご指摘ありがとうございます。

＞パワートルクさん
なるほどですね。。。。
私にも、そ〜いう気持ちがあって、書面化すると「そ〜なるのか」って
勉強になりました。

先ほど久々にプリウスで国道を走ってきました。。。。。
パワーモードにして、少し強めに踏むと
エンジンが「グォ〜♪」って言うんですが、風切り音は気にならないんですよね・・・。

時期をずらして（値引き幅が大きくなった頃）また試乗してみたいと思います。


＞白髪犬さん
お付き合いありがとうございます。
そ〜言う面色々気づいているんですが
PCの辞書が私以上に「おばか」になっているんですよね。。

なぜそうなのかは、「ご想像」にお任せしますw


＞キングはるかさん
そうですねーそーかもしれません。
しかし、私も含めほとんどの方は運転に集中しているはずなので
なるべくそーいう要件の場合は停車して欲しいですw

書込番号：20611868

[キングはるか]

＞プリウスですけど？さん

ウロウロ、ノロノロな運転してる人って、運転に集中してない人が多いですからね。
ナビとか見てたり、電話してたり、同乗者との話に夢中になってたり。

どっかに寄せてほしいと思うけど、そんな人は他人の迷惑省みずって感覚なんだよね。

書込番号：20613438

[プリウスですけど？]

＞キングはるかさん
（遅くなりました。。。すみませんw）

まぁ、くつろいでるというか、
私同様、家に居場所がないので車をリビングがわりに踏ん反り返っているか・・・・・。

否定はしないんですけど困りますよね。

どんな最新鋭のエンジンとかテクノロジーを積んだ車が出来ても
そ〜いう人が１人いるだけで渋滞します。。。。。


・・・今年カムリも出ますね。。。

書込番号：20617520

[コウ吉ちゃん]

どっちかっていうと慣らし運転しててのウロウロだと思うよ。
ウロウロってよりもノロノロのが表現は正しいけどね。

書込番号：20632711　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

ボタン操作とか、確認しながら運転していて気かないままに、意図せずになってしまったのかも・・？

書込番号：20633194

[プリウスですけど？]

＞コウ吉ちゃんさん
そーかもしれませんねー。

＞パワートルクさん
そーですねー。事故だけには気をつけてほしーです。

書込番号：20635754

リアフォグ

[sugar less]

寒冷地仕様にするとリアフォグがセットでつくので、リアフォグ欲しさに寒冷地仕様にした方も多いかと思います。

私はガソリン車を注文しましたが、寒冷地仕様が必要ではなかったので、オプションには入れませんでした。
リアフォグの取り付け位置が格好悪いとは思いつつも、使わないリアフォグのために23,760円は勿体ないと思ったので注文しませんでした。

なので、リアフォグの取り付け位置には反射テープでも貼ってみようかと思っていたのですが、もしかして保安基準に引っ掛かるのでは？と思っています。
詳しい方いらっしゃいますか？ご教授お願いします。

また、同じように反射テープなどを貼ろうと思ってる方はいますか？？？反射テープより、いいものがあればご教授下さい。

書込番号：20605716

[sugar less]

＞ヴォクシHVさん
情報をありがとうございます。
どこで見つけたんですか？
私も調べたのですが、見つかりませんでした・・・。


＞ヤンマー2772さん
プロの方に教えて頂けるとは・・・。
詳しくありがとうございます。
勉強になりました。

やはり値段も安い（数百円の）反射テープにしようかなって悩んでます。

反射テープよりいい物ってありますかね？

赤で塗るのもあり？

書込番号：20607443

[1200 turbo]

私は　リアフォグランプの取り付け位置が空いてると格好悪いと思い　リアフォグランプ欲しさに寒冷地仕様にしました。

後から　リアフォグを付けて　保安基準適合にするには　バックフォグについての 保安基準第37状の2 後部霧灯に規定に適合しないとなりません。
•前照灯かフロントフォグランプが点灯しているときだけ点灯でき、かつバックフォグだけ独立して消灯できる
•色は赤色であること
•照射光線は他の交通を妨げないこと
•原動機を停止し、かつ運転席の扉を開けたときに音により警報できること
•点灯状態を運転者に表示する装置があること

なので　後から　リアフォグランプと配線とウインカーレバースイッチと工賃の合計金額を考えると、寒冷地仕様を付け方が安いと思い付けました。
ガソリン車の寒冷地仕様は　LLC５０％　ウインドシールドデアイサー（雪だまりや　凍結によりワイパーが動かなくなる事の防止を目的にフロントガラスに熱線を配したものです） ウインドウシールドワイパー寒冷地用モーター強力　リアフォグランプ　ヒーターリアダクト　スターター強化1.6ＫＷ　ウォッシャ液レベルウォーニングが、まとめて付いてお得な価格のオプションなのでおすすめです ガソリン車は 23 760円 でした。

書込番号：20607713

[sugar less]

＞1200 turboさん
保安基準の解説をありがとうございます。
参考にさせて頂きました。

仰るように寒冷地仕様が本当に必要な方にはお得なセットなのでしょうね。

私には必要なものが見た目だけのリアフォグしかなくて高すぎます。バッテリー交換時には高くつくし・・・。
他の装備に関しては使う場面がほとんど想定できないです。残念ながらリアフォグも使う場面はほとんどないです。
今の車も寒冷地仕様ではないですが困ったことはないのですよね。
ヒーターリアダクトは今の車は標準でついていますのでちょっと欲しい気もしましたが、ほとんど一人で乗りますし、リアダクトにも温風が分散する為、リアダクトがない車に比べて、運転席の風量が少ないと感じています。なので、ないのもありかな？って思っています。

見た目だけなので、リアフォグの代わりに反射テープでも貼ってみようかな？と思っています。
数百円で済みますし・・・。
赤く塗るなら塗料があるので、出費はないですし・・・。

書込番号：20607993

[丼度丼度丼]

＞sugar lessさん
取り付けなんですが、現状のふた（？）が、リアバンパーの裏側で、
左右でネジ2本で固定されていると思われ、それと取り換えることに
なると思います。（憶測です）

すみません、じつは納車前で詳細は分かりません。
展示車で確認した後、パーツを頼みました。
ただ、近日納車なのですが、ディーラーから納車に間に合ったから、
付けときますとの連絡あり。特にほかのパーツが必要になったとかは．．．


＞ヤンマー2772さん
勉強になります。
便乗してお聞きしたいのですが、このランプ、リアフォグ用途ではなく
ワット数を下げてポジション連動にして点灯させるのは、どうなんでしょうか？

書込番号：20608329

[ヤンマー2772]

＞丼度丼度丼さん
ポジション連動で尾灯として使う場合は問題ありません(ただしレンズの下縁高さは尾灯は地上から0.35m以上、後部霧灯は0.25m以上なので注意が必要)。

制動灯と連動する場合はアウトです(補助制動灯は1個だけしか付けられない)。
参考までに書きますがLEDハイマウントストップランプユニットの真ん中1個だけが点灯しない場合でも補助制動灯が2個とみなされアウトになります。

書込番号：20608528　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

＞丼度丼度丼さん
ディーラーが付けてくれるなら配線までしてくれるんじゃないですか？
ディーラーが作業する場合は保安基準に抵触する事に対しては作業しないと思われます。

あと、尾灯として使うアイディアはいいですね。尾灯にするなら配線は簡単ですしね。
私も検討してみます。
ただ今は、反射テープになりそうですが(笑)

＞ヤンマー2772さん
色々教えて頂き、ありがとうございます。
勉強になります。

リアフォグの位置が0.35ｍ以上なら尾灯にすることも考えてみたいと思います。
実車を測りに行ってみようかな？

書込番号：20608765

[1200 turbo]

トヨタ　Ｃ-ＨＲの　寒冷地仕様の　補機バッテリーの型式は　標準仕様と寒冷地仕様も　同じバッテリーなので、バッテリー交換時の値段は　同じですよ。

ちなみに ハイブリッド車　1.8Lの　標準仕様と寒冷地仕様の　バッテリータイプは　LN1（欧州規格）45Ah
ガソリン車 1.2Lの　標準仕様と寒冷地仕様の バッテリータイプは　 LN2（欧州規格）60Ahです。

書込番号：20608867

[丼度丼度丼]

＞sugar lessさん
そうなんですよね。
ディーラー、他の車検で抵触しそうな相談事は、拒否感を感じたんですが、これに関しては何も。
寒冷地仕様の後から追加が出来なかった事に引け目があったんでしょうか…

＞ヤンマー2772さん
高さが取れていれば、車検も気にすることがないと。
点灯しない(させない)ランプが車検でＮＧは、初めて知りました。
ありがとうございました。


個人的には、あの穴を利用したセンターマフラーなんかが出てくれないかとワクワクしてます。

書込番号：20608886　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

＞1200 turboさん
バッテリーは同じものなんですね。
情報ありがとうございます。
一般的な思い込みで調べもせずに書いてました。すみません。

そうなるとバッテリーは消費電力が多い寒冷地仕様だと寿命が短くなりそうですね。極端に短くなるわけではないので、出費が増えるとかはなさそうですが・・・。

あと、別の口コミで見ましたがオルタネーターも同じものらしいですね。

オルタネーターが同じ容量だと消費電力が多い寒冷地仕様は発電時間が長くなるでしょうから、エンジントルクに長時間影響を与えて燃費が悪くなるのかな？まぁ〜これもそれほど貧弱なエンジンではないので数字で表れるほどの影響はなさそうですが・・・。

＞丼度丼度丼さん
ディーラーさんに配線までしてもらえるといいですね。
でも、後付けで配線する場合は、寒冷地仕様と同じライト類のスイッチのところにリアフォグのスイッチが持ってこれるのかな？
付けてもらえたらまた教えてくださいね。

書込番号：20609749

[丼度丼度丼]

高さ

昨日納車でした。ですが、何かの行き違いか、リアフォグは付いてませんでした．．．
って事で取り付け。

フタ（？）はやはり、リアバンパーの裏でネジ二本にて留まってるだけです。
ネジを緩めてフタを取り、そこにレンズをはめて取ったネジでそのまま止めるだけ。3分かからず。
これなら車検の時だけ取るのも簡単ですね。
ちなみに高さは、350mm以上はあるのでポジションにしても問題なし。

フタもそのまま取れるので、反射テープや塗装するには、取ってからやれば簡単ですね。

書込番号：20614013

[sugar less]

＞丼度丼度丼さん
納車おめでとうございます。羨ましいです。

あと、貴重な情報もありがとうございます。

高さ的には尾灯にできそうですね。
尾灯にできるなら常時点灯できて、有用に使えますね。

リアフォグを常時点灯していると後続車に迷惑で、喧嘩沙汰になることもあるそうなので・・・。

書込番号：20614104

[ルイスハミルトン]

C-HRの後部霧灯はセンターに1つだったのでは?

尾灯は対での装備のため
後部霧灯を尾灯として使うことはできないはずです。

加工して2つ分けても自動車の最外側から400mmと言うのにも
引っかかるのでは?

補助制動灯として使うにしても1つまでなので
2個付けれません、高さ制限、地上85センチ以上と言うのに引っかかる

後退灯として使うにしても2個の場合は左右対称だし

やっはり後部霧灯として使うしかなさそうです。

書込番号：20614314

[sugar less]

＞ルイスハミルトンさん
情報をありがとうございます。

ただ、すでに尾灯は規定通りのものが左右についていますので、この規定はクリアしていて、プラスもう1個ということでは問題ないのは？
取り付け個数の規定はないですし・・・

本当にダメなのですかね？

あくまで尾灯で、制動灯ではないですから・・・。

まぁ〜私は反射テープをつけるのですけど・・・。

書込番号：20614771

[ヤンマー2772]

尾灯に個数制限はありません。(後面の両側に備えられる尾灯にあっては照明部の最外縁は、最外側から 400mm 以内となるように取り付けられていること)(後面の左右に取り付けられている尾灯は左右対称に取り付けられていなければならない)
これらは既存の尾灯がクリアしてます。
まあ検査員によっては見通し角度で難癖付けてくる方もいるかもしれませんが、そこは"その他の灯火"の括りで主張しても構いません(色や光度がクリアし、尚且つ点滅、光の増減などしてないなら大概OK)

書込番号：20615192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

灯火器及び反射器並びに指示装置の取り付け装置の技術基準によると、

自動車に備える尾灯の数は2個とする。
いわゆる乗用車には追加の尾灯を2個備えることができる。
但し幅800mm以下の自動車にあっては1個であってもよい。

とあるので、1個リアフォグを尾灯として流用はできないのでは。

書込番号：20615268

[ルイスハミルトン]

後面に備えるその他の灯火って白色でないとだめなのでは?

書込番号：20615333

[sugar less]

＞ヤンマー2772さん
ご意見ありがとうございます。
もし私が取り付ける際には参考にさせて頂きます。

＞ルイスハミルトンさん
レスありがとうございます。

仰るように技術基準ではそのような記述があるようですね。
不勉強な私の認識不足かもしれませんが、技術基準は作るときの基準で、車検の時には保安基準に適合しているかをチェックされると認識していましたので、保安基準に合致していれば大丈夫なのではないでしょうか？
不勉強なので間違えていたらごめんなさい。



スレ立てた質問の趣旨とは変わってしまいますが、リアフォグってほぼ使わないので勿体ないんですよね。
今の車もついていないですが、１９年間リアフォグをつけて走りたいと思ったシチュエーションはないので、乗り換えるまでに不必要な時以外に１度も点灯させないことも考えられます。（通勤に毎日乗っていての話です）
都市部にお住まいでしたら点灯する機会は皆無でしょうし。
だったら保安基準に適合していれば照度を落として夜間は常時尾灯として点灯させた方が有用的とは思いますが・・・。
まぁー私は電飾に拘りたいわけではないので、反射テープをつけて見た目の印象を変えてみたいと思います。

トヨタも売り方が上手いというか・・・
バンパーの穴の処理を製造工程の効率化を図りながらあのようにすることで、見た目の印象を変えたい客層にリアフォグをつけさせてあまり必要ないものまで売りつける作戦のように思えてなりません。（売れた分は部品メーカーにも注文が行くでしょうから・・・。）
ただ寒冷地で本当に必要な方もいるのは承知していますが、まとめ売りする必要性を感じないですね。ただ、ある程度注文が取れるから安くなっているとも思えます。
リアフォグは販売店のＯＰであることも多いですから・・・。

書込番号：20615395

[731]

＞sugar lessさん

>>トヨタも売り方が上手いというか・・・
バンパーの穴の処理を製造工程の効率化を図りながらあのようにすることで、見た目の印象を変えたい客層にリアフォグをつけさせてあまり必要ないものまで売りつける作戦のように思えてなりません。（売れた分は部品メーカーにも注文が行くでしょうから・・・。）

バンパー形状ですが、ヨーロッパなどではリアフォグが義務化されているためではないかと思われます。

また、リアフォグは主に吹雪を想定して寒冷地仕様にセットOPなんだと思いますが、私的には濃霧や昨今のゲリラ豪雨下での夜間走行でも視界不良になり、寒冷地ではなくても必要を感じる事があるので、単独OPにして欲しいですね

書込番号：20631074　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

＞731さん

>>バンパー形状ですが、ヨーロッパなどではリアフォグが義務化されているためではないかと思われます。

これはスレ主も知ってるんじゃね？

スレ主が言いたいのは、リアフォグがメーカーOPなのにバンパーの穴を無くさないのは、トヨタがリアフォグ欲しさに寒冷地の装備をまるごと買う人たちに売るズルい売り方って言ってるんじゃ？
バンパーの成型金型の部品交換するか、金型を変えるかすれば面倒だし、製造コストが上がるけど穴なしのバンパーができるしね。


都心に住んでればほぼ使えないけど単独OPにしてほしいのは同意できる。単独OPになるなら後付けできるように穴がないとダメだけどね。
メーカーOPしか選択できない時点で穴なしにしてほしいよね。

書込番号：20634477

[sugar less]

反射テープ

本日納車されたので反射テープを早速貼ってみました。

あまり上手く貼れませんでしたが、それなりには見えますかね？

書込番号：20709346

CMってある？

[ホフマン2号]

他社のヴェゼルやCX-3をはじめ、他のメーカーの車のCMって頻繁に見かけるのですが、C-HRのCMってやってるんですかね？
全然見たことないのですが？？？

書込番号：20605142　スマートフォンサイトからの書き込み

[midnight traveler]

＞ホフマン2号さん
C−HRのCM頻繁に観ますょ。

書込番号：20605195　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

ＣＭあるようですが、まだ見たことがないです。

https://www.youtube.com/watch?v=ZKyRukfHHEM

書込番号：20605205

[ごましー]

あえてCMを打たない方針だそうですよ
地域によっては販売店の独自CMがあるようですが、メーカーとしてはメインCMを流さずトミカ等他ジャンルメーカーとのコラボCMをどんどん作るそう。
https://youtu.be/GBocyBZrmwk

書込番号：20605268　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ぐるぐる回ってるc-hrのCMはかなりみます。
CX-3のCMは見ないです。5が多い

書込番号：20605371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

グルグル回るの初めて見ました。
地方だとスーパーの特売みたいなCMしかないです。

書込番号：20605443

[ホフマン2号]

私は北関東ですが、まったく見たことがありません。
以前試乗したときに同乗していた営業マンもそう言えば見たことがないって言ってました。

地域によっても違うのかもしれませんね。

他のコンパクトSUVのCMはよく見てるだけに、なぜトヨタのコンパクトSUVで、プリウスにつぐTGNA、と話題性がある割になんでだろ？って疑問でした。CM流さなくても売れてるから広告に力を入れないのかな？なんて勝手に解釈してました(笑)

書込番号：20605447　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

北海道では見飽きるくらいVR360みたいなグルグル画像が流れてますよ。

書込番号：20606815

[anptop2000]

パンフみたいな、止まった画面は見た様な。

書込番号：20606821

[プリウスですけど？]

普通にCMやってますよ。。。。西日本ですが。。。

書込番号：20608522

[サーキットの子猫]

福岡ですがディーラーCMは見るけどメーカーCMは1度も見てませんね…

書込番号：20608951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキンω]

石川県ですが、地方ディーラーのCMしかやってないですね😅ヴェゼルやCX5は今年に入ってから凄いやってます。

書込番号：20614451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

皆さん、情報をありがとうございました。

やはり地域によって違うようですが、私の地域ではまったくえりません。販売店の営業さんも不思議がってました。

書込番号：20634675

ボディーコートについて

[白髪犬]

トヨタの「QMIセンチュリオンコート」ってどうなのでしょうか？

今の車（初めての車）はグラスコーティングＮＥＯ（だったかな？）をしています。
水で手洗いだけで綺麗になるので、けっこう満足しています。

また、ボディコートで自分の車にやってみて良かったものなどもありましたら
教えていただきたいです。

書込番号：20598215

[エルツと次郎]

こんばんは
私は ハイテクX1ダイヤモンドコート をヘッドライトやボディ、ホイール全てに塗布し、今のところ問題ありません。
上記商品名でHPやYouTube動画もあるので良いかもしれないです。
ご参考まで

書込番号：20599383　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

＞エルツと次郎さん

投稿されている黒のCｰHRの写真ですが、すごくかっこいいですね。周りの景色が映り込んで、艶々しています。

X1ダイヤモンドコートの効果ですか？例えば、ピカピカレインプレミアムなど、他のガラスコート剤や、ディーラーのガラスコートなどと比較してどのような特徴があるのですか？金額以外に選ばれた理由があれば、お教え願えないでしょうか？

私は、シルバーを気に入って発注していますが、同様に艶々した感じになりそですかね？

また、専用拭き取り剤などでのメンテなども必要なものでしょうか？それと、手洗い洗車がやはりベストですよね。洗車機(スポンジタイプ)等もやめた方がいいですよね？

書込番号：20600996

[白髪犬]

本日、ディーラーの人と話していたところ
QMIグラスシーラント タイプTII　と　ガードコスメSP　の二つから選べるとありました。
同じ施工価格なのですがますます迷う結果に。

ちなみに近場のトヨタではQMIセンチュリオンコートはやってないそうです。

書込番号：20604380

[エルツと次郎]

こんばんは。
お返事遅れてすみませんでした。

コーティングに関しては私もプロではありませんので、塗布を頼んだ業者の担当者に聞いた感触をお伝えします。
この業者が使っているコーティング剤より「若干のびが良く塗布しやすかった」との事でした。
私が選んだ理由は寿命７年とダイヤモンド配合というところです。(これが本当かどうかは今の段階で判断出来ませんが、ネット上の評判はまずまずです。)
小さな瓶ですがC-HRのボディのみなら２台弱分は有りますので量は心配しなくてもOKです。
メンテナンスに関しても同社の専用シャンプーなどが販売されておりました。
私が使った業者からは２週間水洗いほどほどの高圧洗車だけにしてくださいと言われたのでその様にしています。
昨晩洗車しましたが、いい感じの撥水でした。水玉の拭き取りは吸水が凄くいい薄いスポンジ？状の拭き取りシートをのせていきました。
水分の取れないところに関しては軽く拭き取った感じです。(感触は良かったです)
以上よろしくお願いします。

プロじゃないのでくれぐれもご参考まで！
ご決断はご自身でお願いします。^_^

書込番号：20608544　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

＞エルツと次郎さん
＞白髪犬さん

返信誠にありがとうございます。使用状況のイメージが湧き大変参考になります。白髪犬さんの記載されていたQMIグラスシーラント タイプTIIを、当初予定しておりましたが、経費節約で市販ガラスコート剤を探していたところでしたので・・。

ただ、市販のコート剤を自己施工するとなると風雨の日の施工が駄目で、施工後も夜露等に当ててはならないとなると、業者委託するか自宅カーポートを覆う必要があり、少しハードルを感じております。エルツと次郎さんのように、知り合いの業者もいないもので・・。

また、QMIグラスシーラント タイプTIIを取り止めたい旨を、をディーラーに伝えたところ、追加の値引きや、後席とバックドアのＩＲカットガラス施工をサービス価格で対応すると言ってくれたりもしたので、更に、揺らいでいるところです。

ただ、ハイテクX1ダイヤモンドコート をホイールやヘッドライトに施工して異常なしとのことなので、お試しセットを、ネットで注文してみようかとも思っております。

書込番号：20609416

[エルツと次郎]

パワートルク様

実は私が業者を探したのではなく、ディーラーの営業マンが探してくれました。

ひょっとするとネットかディーラーに相談するといい業者が見つかるかもしれませんね。

私も雨が気になりましたがディーラーが店舗の屋根のあるところを貸してくれ、ラッキーだったのですが、その数日後雪や雨などにたたられショック。

ただ今の所いい感触です。

書込番号：20610151　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

なるほど、勉強になります！

＞パワートルクさん
＞追加の値引きや、後席とバックドアのＩＲカットガラス施工をサービス価格で対応すると言ってくれたりもしたので、更に、揺らいでいるところです。
追加の値引き・・・いい響きです（笑）

エルツと次郎さんがおっしゃるようにディーラーに気に入ってるコート剤のお話を
してみてはいかがでしょうか？あくまで『違うボディコート剤でやって欲しい』ことを強調して。

もちろんコート剤の利益もあるでしょうが、ほぼコート代は人件費と聞きます。
ディーラーの伝手で紹介してくれるか、ナビ施工みたいにコート剤持込みで工賃払うなんてのも
『気に入ったコート剤がある』なら話が通るかもしれません。

自分も聞いてみようと思いました。

書込番号：20610547

[パワートルク]

＞白髪犬さん

そうですね。ディーラーの紹介で、施工先を紹介していただけるありがたいですね。

追加の値引きは、私の場合、総予算額を伝えていた中での話の流れで、出てきた話ですが、白髪犬さんも上手くいくといいですね。

コーティング剤の種類も含め、最終決定しましたら、また、教えてください(^_^)

書込番号：20611404

[エルツと次郎]

施工後10日目の今日ちょうど雨が降ったので、写真をUPしておきます。
上が屋根部、下がボンネット部です。
(この10日間 雨や雪に何度かありました)

ご参加まで

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[白髪犬]

今日、契約してきました。
コーティングはディーラーでお願いすることにしました。
（ディーラーで施工で値引きも含めて話してみました）

今契約すると5月下旬の納車だそうです。
納車されたらここでクチコミ残しておきたいと思います！

コーティングはトヨタHPにあるものではなく、ディーラーが
個別に扱ってるものにしました。

書込番号：20621305

[白髪犬]

納車の大まかな日程（5月下旬納車）が出ましたので
解決済みにしておきます。

だいぶ先ですが納車後に上にあるように結果載せます。

写真で分かりやすく教えてくださった＞エルツと次郎さんに
グッドアンサーをつけさせていただきました。

書込番号：20646598

CH-R見積もりして来ました

[キムチ納豆]

CH-Rに試乗したくて、近くのカローラ店に行ってきました。
乗り換えるつもりはなく、CH-Rの乗り心地やハンドリングを体験したいのが目的です。
クルマについてはボディ剛性の高さ、静寂性など期待通りのクルマですね。

試乗だけして帰るわけにも行かず、とりあえず見積もりしてもらいました。

ハイブリッドのGにLEDヘッドランプ、センシャルレッドマイカのカラーオプション、バックカメラのメーカーオプション（合計221400円）
ディーラーオプションはsporty styleのエアロ、ETC、ナビ持ち込みの取り付け料（合計203040円)
あと見積もりには、メンテナンスパックと延長保証が入っていますが、本体値引き14万円、付属品から1万円引きの合計15万円引き。

さらに2/4・5のお客様感謝dayなら用品から5万円引きますとのこと。

新型CH-Rから合計20万円引きが出たのには驚きです。
ローンや現金払い、下取りの有無など何も話していません。口ぶりでは、まだ行けそうな雰囲気でした。

みなさんの参考になればと投稿させていただきました。

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[ぜんだま〜ん]

トヨタがお客様感謝dayですと？
スバルのマネすんな！(笑)


・・・にしても車格の割りには割高感が拭えませんよね。
格好良いんだけど、、、

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[キムチ納豆]

＞ぜんだま〜んさん
確かに価格の高さが、販売を押し上げる足かせになる気はします。
早い段階で装備を充実させた特別仕様車が登場するのではないか？と予想します。
ただ、ベースがプリウスなのでそれとの比較では、めちゃくちゃ割高な感じはないのかもしれませんが。

クルマ自体は足回りやボディ剛性にお金をかけてる感じが汲み取れました。

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[懐古セナプロ時代]

乗り出し350諭吉なんて、
一昔前なら高級スポーツカー
の値段だね。
諭吉の価値が下がる一方。

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[mupad]

素朴な疑問ですが、
スレ主様の見積書（メモ）にある
下取車価格が0なのに
「※3　明細」の「下取手続代行費用」と「下取車登録手続費用」にそれぞれ価格が入っているようにみえるのですが・・
あくまでもメモなので、ざっくりと入ってるのか、それともメモだからそんなものなのか(^^;
ネットで検索してみても、同じようなケースが見られました。
どーでもいいことですが、納得いかないので・・・(^^;

書込番号：20598381

[プリンとラム]

HVなら自動車取得税72600円は免除ですよ。

書込番号：20598527　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

＞プリンとラムさん
その説明はセールスさんからありました。
登録が4月以降になると、エコカー減税がなくなってる可能性もゼロではないので計上しています。
もちろんエコカー減税が継続されて免税になれば修正しますということです。

書込番号：20598564　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

＞mupadさん
ザックリとしたメモ程度の見積もりです。
下取りの車にも乗って行ってないので、下取りがあれば計上しますし、なければここは不要です。
また納車費用も取りに来てもらえれば0になります、とも説明されました。
だいたい大した交渉をしてないと、こんな感じの見積もりが出てくるケース多いですよね。

書込番号：20598572　スマートフォンサイトからの書き込み

[リゴラス・ブルー]

CHRで値引きがあるのだから、マツダ車がねびが無いのはお笑い草だな。
CHR は元々たかいのかな？
バナナの叩き売り商法か？

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[ホフマン2号]

なんでマツダ車の値引きの話を出してるのか意味分からん！

書込番号：20600427　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルツと次郎]

ご自身でお店まで取りに行けば納車費用は０円もしくは、現金バックしてもらえますよ。

ご参考まで

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[キムチ納豆]

＞エルツと次郎さん
そうですね。
その部分はセールスさんもおっしゃっていました。
ザックリした見積もりなので、とりあえず入れてますみたいな感じです。

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