C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 108〜383 万円 (2,381物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:C-HR 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全46スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 173 | 14 | 2017年5月11日 22:47 | |
| 86 | 11 | 2017年5月9日 09:28 | |
| 2228 | 100 | 2017年8月3日 21:34 | |
| 968 | 84 | 2018年4月2日 01:32 | |
| 44 | 9 | 2017年5月10日 15:17 | |
| 99 | 5 | 2017年4月24日 18:22 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
昨日、4月の登録台数が発表され、C−HRは13,168台で堂々1位になりました
2位以下には3000台の差があります
2月の初めに、書き込みしましたが、自分の乗っている車が一番売れているのは
何ともいえない感じです
ユーザー1人1人の賜物だと思います
ところでちょっと気づいたのは
C-HRより一ヶ月前に発表されたタンク・ルーミー
あとダイハツではトール、スバルではジャスティです
タンク・ルーミーは併せて10893台 トールは1609台
ジャスティは? 合計12502+αです
結構売れています
12点
>メープル197さん
プリウス買いに来てC-HRにしちゃった、なんて人も多いんですかね?
SUVというジャンルでは括り切れない車なので動向に興味があります。
書込番号:20882120
9点
C-HRを買いに行って、その場でハリアーにしちゃったというケースは多いらしいですよ。
新聞記事かなんかで読みました。
「ハリアーは発売後だいぶ経過したモデルなのになぜ売れ行きが落ちないのか」てな
タイトルだったかと思います。
書込番号:20882296
7点
>ぜんだま〜んさん
高級感(+広さ)ならそうなっちゃいますよね。いずれにしてもトヨタバリエーションの懐の深さに恐れ入ります。
書込番号:20882344
8点
既出だから。同じスレ立てるのやめて。
自分の乗ってる車が売れてるかどうかなんて関係ある?
売れてなくても自分が満足だったらそれでいいと思うけど。
みんなと一緒で安心する典型的な日本人だね。
書込番号:20882472 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
同じ服や車に遭遇するんだよ。それも安物の車だよ。レクサスのLCが欲しいのは、街で同じ車に出会わない優越感があるからだよ。売れて喜ぶのは、販売店ぐらいだよ。そのトヨタの決算がたいへんだよ。車の時代の終わりのはじまりだよ。
書込番号:20882626
17点
この車は、ユニクロのライトダウンみたいなもんだよ。一番売れてるんだから、街中でいたるところで見れるよ。
書込番号:20882735
23点
>自分の乗っている車が一番売れているのは何ともいえない感じです
逆に個人的には他に見かけない車が好きです
昔乗っていたスバルアルシオーネ2700VXはそれこそ一度も同じ車に遭遇しなかったですし
その後のユーノスコスモも見かけませんでした
生産終了になりましたがスズキキザシなんかも気になりますし多分国産車で最も生産台数が少なかった三菱ディグニティーも気になります
なんと総生産台数はたったの59台・・・・・・・・・・・
ちなみにその内の1台は皇室が使っている車だったりします
書込番号:20882968
11点
あまり売れてほしくないけどね。
売れて嬉しい?
あと50万くらい高ければよかったのにね。
書込番号:20883010
13点
あと50万高ければ自分はプリウスPHVとかなり悩んだでしょうね
タンク・ルーミーとその仲間たちに関しては
評論家の方々の酷評とソリオという鉄板があるのに
それだけ売れてるのはさすがトヨタというしかないでしょうね。
必ず勝っていく後だしジャンケン健在ですな。
書込番号:20883797
11点
>待ジャパンさん
自分は初代ハリアー(3000cc四駆)を乗ってまして、当初は新ハリアーで買い替えも検討しました。そのときは、TSS搭載されなかったので、マイナーまで待とうかと思って延ばし延ばしで今に至ります。
でも、その間にC-HRが出たことと、ほとんど一人乗りか助手席、アウトドアで出かける機会も減り、ほとんど街乗りメインでたまに高速に乗る程度。それなら維持費も低くなるし、コンパクトで十分ということでC-HRに決めました。その際はVEZELとCX-3が比較検討候補になりましたが、最終的にC-HRに決めました。
C-HRを見に来てハリアーということは、まずハリアーを扱ってるトヨペットと言うことになりますね。確かにMC前で色やオプションなどが希望に添えば非常にお値打ちで買えるので、サイズとかにこだわりがなければハリアーという考えもあるかもしれませんね。
書込番号:20884316 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
↑
「侍ジャパンさん」宛てではなく、「ぜんだま〜んさん」を間違えてしまいました。
すいません<(_ _)>
書込番号:20884397
1点
>ぜんだま〜んさん
>ホフマン2号さん
私も、ハリアーと悩みましたよ。CーHR HV Gですが、ガソリンのハリアーと価格が同じくらいになって。
でも、TSS Pもなかったし、燃費でハリアーを圧倒してます。納車後3ヶ月経過した今考えても、ハリアーでなくてよかったと思っています。
書込番号:20884494
11点
>ホフマン2号さん
はじめまして、私も2014年式のハリアーハイブリッドに乗っていましたが、初回車検を待たずに4月に売ってしまい、今後の自分の乗り方や(日本の)先進技術の好みなどを考えて、コンパクトハリアーのようなC-HRのGを選び、現在納車待ちです。特に、TSSPの全車速追従機能とブラインドスポットモニターに期待しています。
>tyoponさん
私も2014年にプリウスαを見に行ってパワーシートがなくて、先進装備のついた当時初めて知ったSUVというジャンルのハリアーハイブリッドにしました。今回もプリウスPHVを見に行って、5人乗りでなかったことやマンションの充電設備設置が面倒なこと毎回充電しなければならないという煩わしさ等からあきらめて、少し小ぶりのSUVのCーHRにしました。納車が楽しみです。
書込番号:20884739
9点
>運転が大好きなおじさんさん
なるほど、わかりやすいです。デザインとTNGAにばかり目が行きがちですが、最新のHV+装備(&トヨタの安心感やディーラーの質)も合わせて理詰めで選択される方も多いからこその台数なんですね。
書込番号:20885171
3点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
今日 待ちに待った 納車で 昼少し前に行って
簡単な説明をして貰って
さっそく 天気も 雨が降ってなかったので
軽く170q くらいドライブに行って来た(*´∇`*)
ディーラーから 最初に 乗って少し動かして
フットブレーキを軽く踏んだつもりが
結構 ブレーキの ききが 良くて(゜▽゜*)
少しびっくりしたけど
その後は 気を付けて運転して 少し走らせてるうちに
慣れて来た。
ディーラーから 最初に左折する時に
あれ 左 後方 確認しにくい(ノ´∀`*)(笑)
一瞬 焦ったけど やっぱり C-HRは 左折に 左の車線変更は 気を付けないと!
再確認。
乗り味は良くて 平均車速 70 キロ で走り
停止状態からスムーズに 加速して なかなか良い感じ。
大事に乗って行きたい 車だねぇ。
書込番号:20877324 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
>ST185セリカ ST205さん
おめでとうございます。いや〜格好いいですね。
C-HRはボディ色は色々有りますが、どの色も良く似合うと思います。
書込番号:20877581 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
おめでとうございます。
赤いマッドフラップがブルーに映えますねぇ♪
書込番号:20877593 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ST185セリカ ST205さん
納車おめでとうございます(*´▽`*)
天気のいい日だとブルーメタリックはとても映えていいですね。
私も最初はブルーにしようかと悩んだのですが、結果は無難な白になりました(笑)
ぜひ大事に乗ってあげてくださいね。
書込番号:20877619
6点
>ST185セリカ ST205さん
似合ってますね!。
C−HRはぱっと見、ヴェゼルとかCX−3、ジュークとかに似ていると思うのですがエアロとか
カスタマイズをすると全く違った雰囲気になります と 個人的に思っています。
どの車も、それぞれに良いのですがC−HRはモデルとして新しく新鮮度が高いです。
連休前に注文してあったパーツの発送連絡が先ほどあって近いうちに取り付けしますが
イメージが変わるのが楽しみです。
書込番号:20877678
5点
ありがとうございます。
そうですね。 どの色も 良いと思いますね(^^)
書込番号:20877845 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
赤いマットフラップは 絶対 付けたかったので
満足ですね(^^)
書込番号:20877850 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ブルーメタリックは 良いですね(*´∇`*)
あまり 台数が出回らない 色を選びました。
天気の良い日の キチンと洗車されてるC-HRは
最高ですね♪
書込番号:20877856 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ありがとうございます。
ブルーメタリックにTRDのフロンスポイラーと
赤いマットフラップで 良い感じになったと思いますね。
本当は ワイドフェンダーも取り付けたかったんですけど +10万円は 予算無く 諦めました。
連休前に 注文した パーツが来たら
取り付け したのを 見てみたいですね。
書込番号:20877884 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ST185セリカ ST205さん
納車おめでとうございます!
私は白にしたのですが、青色とってもきれいですねー!
青色は実際に走っているところをまだ見ていないので見てみたいなぁー!
書込番号:20878051
4点
>ST185セリカ ST205さん
ブルーメタリュクかっこいいですね
カスタマイズもセンス良く素晴らしいです)^o^(
私はホワイトパール乗ってますが、この写真見たら迷ってましたね‥
もう少し若ければですが(笑)
書込番号:20878125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ST185セリカ ST205さん
納車おめでとうございます。
ちなみに契約日はいつでしたでしょうか?
C-HRは白と黒は定番、シルバーは陰影が映えて良い
赤は有料色だけあって目を引きますし(有料でなかったら赤にしていた)
青も深い色で魅力的と良い色が多いですよね。
書込番号:20878752
3点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
C-HRが納車されて1ヶ月、運転が楽しくて、用もないのに乗りたくなっちゃう!!!
こんな車をつくるから、ムダにガソリン使って乗っちゃいます。ホントにダメな車です。
家族も用がないのに一緒に出かけたがって迷惑です。言えないけど・・・ね。
乗り心地も、加速感もよくて楽しいです。
燃費も前に乗っていた軽と同じくらい。
ただ、レーンディパーチャーアラート?運転が下手くそ!って怒られているみたいで、ときどきイヤです(笑)
怒られた後に、優しくレーン内に誘導してくれるので嬉しいですが・・・。
76点
それで何を言いたいのですか?
良く意味がわからないのですが。
書込番号:20853947 スマートフォンサイトからの書き込み
92点
デザインがダメダメ
もっとウェイトが軽いともっときびきびするのに残念
書込番号:20853956 スマートフォンサイトからの書き込み
94点
ロボニャンみたいな不細工顔が駄目
オモチャみたいなハイブリッドメーターが駄目
小さい癖に隠れ肥満みたいに重たい車体に非力なパワーユニットが駄目駄目
荷室があり得ないほど狭いのが駄目
まだまだあるけど奇抜なデザイン以外には車としてなんら魅力無し
以上。
書込番号:20853978 スマートフォンサイトからの書き込み
118点
私もよくブザー鳴らしますね
幅広いのでどうしてもセンター寄りに走ってしまうんですよね
最近は切って走ってます
書込番号:20853997 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>み〜〜〜〜〜〜さん
納車おめでとうございます。
素晴らしい車ですよね!羨ましい限りです。
アンチさんのスレは無視しときましょうね。
書込番号:20854015 スマートフォンサイトからの書き込み
69点
>み〜〜〜〜〜〜さん
運転楽しいですね!そういうところがダメですよね。
分かります!
>南部百姓屋さん
ちゃんとスレ主のコメント見た方がいいよ?
>infomaxさん
スレ主の意図を理解したコメをした方がいいよ?
>ラビット1さん
貴方は同じ事しか言わないね。つまんないよ?
いい大人がそろそろ自重しようよ。
>アイスコロンさん
私も最近切って走っています。
ONにするのは高速かな。
複数のアカで書いている亡霊みたいにココに住みついてるアンチさんがいますが、秋風アンサーさんの仰るように無視でいいと思います。
カタログの情報や、ネットの記事をそのまま書いて、あたかも知ったかしたアンチが多いけど、レベル低すぎなので相手する必要なし!
書込番号:20854064
88点
>み〜〜〜〜〜〜さん
もう、一ヶ月ですか。楽しいですね。 カラーは何色なんですか?
デザインとかパワーとか個人の選択の自由なのに妬んで否定する人間っているものなのですね。
質問してるわけでもないのに勝手に自分の意見を押し付けてくるんです。
無視するより慈悲の心でみてあげたらと思います。
きっと、アリさんたち ぞろぞろ出てくるんじゃないかな。
書込番号:20854097
44点
>ラビット1さん
他を乏し満足しているあなたのような人より機械製品であるC―HRの方が一般的に見て魅力があり余ってますよっていう宣伝してるんですか?
書込番号:20854183 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
アクアの車検が終わって引取りに行った時、C-HRの展示車(ブラック)を初めて見ました。その時、スタイルや運転席に座ってハンドルを握り良い車だと思い、カタログをもらって帰宅。それを前から後ろから何回も見、見れば見る程欲しくなり1週間で契約しました。車検したばかりなのに、私に契約させたC-HR、この車のだめなところです。私にとって。
書込番号:20854246 スマートフォンサイトからの書き込み
54点
アンチの皆さ〜ん、必死にC-HRの興味の引く宣伝を、いつもありがとう〜(笑)
>み〜〜〜〜〜〜さん
運転楽しいですよねぇ〜。
先行予約で契約するほど、ダメな奴(車)です!!!
書込番号:20854302 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>み〜〜〜〜〜〜さん
この車いいですよね。
どんなモノにも不満はありますが、逆に不満のないモノもないのが事実です。
何かを良くすれば、何かが犠牲になる、そのバランスが取れているのが私達にとってはC-HRなのでしょう。
だから愛着も湧くし大切にできますよね。
でも、そのことを貶める人たちが多いのが残念な気分になります。
楽しく情報交換する場であるはずが・・・。
>infomaxさん
>ラビット1さん
貴方達が真っ先にこのスレに書き込むところが必死すぎて・・・ある意味尊敬します。
お勤め御苦労様です。
でも、そろそろ恥ずかしくないですか?
こういうことを書くと、逆に喜ぶのかもしれないですが・・・。
珍しい趣向ですよね。
あと、彼らにナイスクチコミしてる人達も・・・逆に怖いです。
書込番号:20854470
56点
私にとっては、ダメなとこは、納車が待ち遠しくて、外に出るとchr探してしまうとこです。
書込番号:20854484 スマートフォンサイトからの書き込み
57点
まあ二年くらいしたら皆さん呪いが解けると思いますよ。
見た目(私は正面からの顔があり得ないくらい不細工だと思いますが)以外にこれと言って売りのない車ですからよりデザイン性と使い勝手の優れた同クラスの新車が出た時点で賞味期限切れ間違いなしです。
間違がっても永く乗れるような類いの車ではありません。
とりあえず二年後にこの車のスレがどうなっているかではっきりするでしょう。
書込番号:20854504 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
>南部百姓屋さん
えー
書いてあるのにね〜
こう書いてくる人がいると思ったけどー
>nfomaxさん
え〜〜デザインいいじゃん〜
キビキビ走るよ〜〜
乗ったことがあるの?是非、乗ってみて〜
>ラビット1さん
ロボニャンか〜可愛いよね〜〜
同じ顔しかない車屋さんよりは断然いいですよ。赤色好きだけどね。
あと、いろいろなスレでお見かけしますけど、同じことしか書かないのね。
彼女にフラれたストーカーみたい笑笑
名前は可愛い感じなのに怖いんですが、、、
>GOODーBOYさん
情熱の赤です。
黒もシックでいいですね。
奥さまが乗るんですね。
>アイスコロンさん
>秋風のアンサーさん
>たかちん85さん
>kmgmさん
>サクラとモモ、ラブとジャックさん
>待ジャパンさん
>mahaavairocanaさん
>pradosilviaさん
>sugar lessさん
コメントありがとうございました。
お気づかいくださった方はありがとうございます。
みなさんのCーHR愛がわかりますね。
>南海トラフグさん
大漁ですね。
で、何が???
書込番号:20854540 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
>み〜〜〜〜〜〜さん
自分も色々楽しんでます(^o^)/
>ラビット1さん
貴方のお眼鏡に叶う車が気になる〜(爆)
書込番号:20854662 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>ラビット1さん
二年経つよりも先に、あなたの同じコメントに飽き飽きしています。
書込番号:20854703 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
>ラビット1さんほかアンチCーHRさんたち
もっと頑張ってください!!
私の乗るCーHRが街中に増えるのは嫌なので、アンチCーHRをもっと増やしてください( ^ω^ )
嫌なところもっと言って〜!!
書込番号:20854724 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
>GoryGoryさん
その気持ち分かるよ。
確かに、最近良く見かけるよね。
これ以上は増えてほしくない。
もう少し値段が高ければよかったのにw
書込番号:20854822
26点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
HV−G LEDヘッドライト仕様
メーカー等の写真をもとにカスタマイズを考えながら納車を待ってましたが
全く、メーカーの参考写真のように仕上がりました(写真のイメージを裏切られることはなかったです)
このエアロはデザインではなく地上高を落とさないために選んだものです。
こんなカスタマイズは品がなく嫌だと思われても押しつけるわけじゃないので無視しといてください。
帰ってからバックドアのガーニッシュはつけましたがコーナーガーニッシュは明日、
陽の明るい時に雰囲気をみながらつけようと思います。
月末ぐらいにはドアノブガーニッシュも届くと思いますので、その時点で以前に予定していた
カスタマイズは完了となります。
嫁は今日初めてC−HRを真近に見たのですが、鋭い視線はなく女性から見ても満足してるようでした。
先に断っておきますがC−HRに対して(私に対して)気に入らなくても買うのはあなたじゃないからコメントしないでくださいね。
33点
>先に断っておきますがC−HRに対して(私に対して)気に入らなくても買うのはあなたじゃないからコメントしないでくださいね。
ここは情報共有の場です。
馴れ合いの場ではないので、賛否両論あってもいいのでは?
もっと言えば、納車されましたなんてスレだって 単なる自己満と 優しい方々のおめでとうって言葉を待ってるだけのものでしょう。
どうしても自分の車の自慢したいなら みんからとかの共有サイトの方がよろしくてよ?
誤解されるのもアレなんで、一言添えますが 自分もC-HR納車待ちの1人です。
書込番号:20843872 スマートフォンサイトからの書き込み
74点
>@家電貧乏さん
お心使いありがとうございます 早く納車されるといいですね。
賛否両論あ結構なんですがただのアンチってのもいますんで。
なんにしても、納車されましたら楽しいコメントをお願いできますか?
書込番号:20843897
12点
足回り、燃費、加減速、ノイズ等、vsプリウス比較を是非、お願いします^ ^
書込番号:20843921 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
一言余計。コメントいらないなら書かなくていいのに。
書込番号:20844078
69点
ちなみにこちらはガソリン車の板になりますので宜しくお願いします(笑)
書込番号:20844115 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
へー、かっこいいですねー。(棒)
誤解を招いてはいけないので書きますが、これコメントじゃなくて一個人の感想です。
書込番号:20844281
17点
>やせ太郎さん
昨日の納車なので、よく分かっていませんがインスピレーションだけ。
ご存知のようにパワーソースも値段もプラットフォームも50プリウスと同じです。
感覚としては同じですがモデルが新しいので新鮮味があります。
基準となるプリウスは17インチです。
C−HRの前車は現行型のエクストレイルです。
乗り心地 サスのストロークはまだ確認できてませんがポテンザのタイヤをはいてまして
プリウスより、やや固めな感じもしますが同じようなもんです。ふわっとした感じではないです。
加速 プリウスと同じ感覚です。
今はアクセルを踏み込むことはしなくなったので、また安全運転を心がけてるので
実際は遅いんだろうけど遅くてトロイとか不自由さを感じることはありません。
燃費 今朝、10kmほど走ってリッター25kmを表示しました。
プリウスも同じぐらいです。
嫁の一言 個性が強いから好き嫌いが多そう。 たぶん性能ではなく、これがすべてかなーと思います。
ノイズ? 結構静かな印象ですが足回りが硬いこともありエクストレイルやハリアーとかのような
柔らかな音質ではないと思います。
好みの問題なのでご自分で確かめるしかないかと。
ジュークの1500tには一年乗りましたがCVTの加即時の空回りは激しかったです。
ヴェゼルのハイブリッドはDCTの変速ショックを感じました。
マツダのディーゼルは嫁の買い物主体では逆に使いづらいです。
トヨタのハイブリッドはゆっくりかつスムーズにショックなく加速していくので同乗者にやさしいです。
C-HRは税抜きで260万ぐらいで車車両の紹介写真に対して自慢してると思われるようですが、ただの紹介とみるか
自慢と見るかは人それぞれでわたしとしてはみなさんの愛車をぜひ見たいです。 性格とか趣味性がでますから。
一般的には、この値段のものでは自慢できないと思っています。
インテリアはブラック基調でプリウスというよりハリアーの感覚に近くシックです。
50プリウスも所有してますが、どちらも好きです。
比較検討したのはヴェゼルだけですがC−HRの方が少し魅力でした。 後部座席を使わないからです。
書込番号:20844351
12点
個人的にC-HRを購入する層って、具体的にどの部分に惹かれたのか気になるところです。
走り(ステアリングの応答性や加速性能)ならゴルフやアクセラディーゼル等の同クラスハッチバックに劣る。室内空間に関してはCセグハッチバックはおろかハリアーやエクストレイル、ヴェゼル等の他のSUVにも劣る。
見栄張る為ならハリアーの方が良いし、燃費の良さを取るにしてもプリウスがある。
曖昧な理由ではなく、具体的な理由が知りたいんだよね。
あ、これはアンチではなく一個人の感想です^^
書込番号:20844527 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>虎のご意見番さん
そうなんですかー ? 知りませんでした。 いけなかったのかな?
>秋の使者さん
見栄張る為ならハリアーの方が良いし、燃費の良さを取るにしてもプリウスがある。
曖昧な理由ではなく、具体的な理由が知りたいんだよね。
あ、これはアンチではなく一個人の感想です^^
あのー、プリウスもハリアーも持ってるんですが。 だから、同じものいらんでしょ。
具体的な理由ですか? C−HRを選ぶのにそれほど真剣になる理由なんてないでしょ。
プリウス買った店に新型で展示してあったから。それと嫁の買い物とか小さいほうが便利じゃん。
他の車種はモデルとしても旧いし単純に消去法で消えただけです。リセールも有利そうだし
逆にあなたにお聞きしたいですが、あなたが欲しいなーと思ってる車が500万として財布の中に
1000万あったら買うでしょ?なんで買ったの?と聞かれたらなんとお答えします?
・・・欲しい車があって小使いもあったから・・・ 衝動的に欲しいなーと思ったのがC−HRだったということです。
なので曖昧な理由とか? だから新型で、欲しいと思った車がそこにあったから。他の競合者はモデルとして古いです。
死ぬほど悩んで一台の車を買ってもすぐに他から新しいのが出て陳腐化するからその時点で買い換えれば?
文章が下手でごめんね。
書込番号:20845444
14点
やっぱり具体的な理由なんてなかっただね(笑)
〉欲しい車があって小使いもあったから・・・
1000万あったら、もっと吟味して買うかな。衝動買いはしないなぁ。
だって具体的な理由も無く買うなら何乗っても同じじゃない(笑)まぁ、たがらプリウスとハリアーとC-HRの組み合わせになったのだろうけどね。
書込番号:20845533 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
あとベンツのGだっけ(笑)
書込番号:20845551 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
国産車でよい
350万円位は払える
ディーゼルは無いなぁ…。
プリウスでは、面白味に欠けるなぁ…。
新開発の車が出た。
安全装備が現時点では充実
こういう理由で、C-HRに決めました。
書込番号:20845560 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
ウプシロンさんありがとうございます。
成る程、確かにそれならC-HR一択ですね!
書込番号:20845578 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
買った人だけの意見だな。
こいつには衝動買いするだけの魔力がある。
それだけです。
散々悩んで買った人はオプションや値段、値引きに惑わされていただけ。
即決した人は、もう十分に買う魅力に引かれていた。
ネッ?魔力でショッ?
だってかみさんも気に入って即決でしたもの。
書込番号:20845721
18点
〉オプションや値段、値引きに惑わされていただけ。
まあ、中にはそういった方もいるでしょうね(笑)
値段は見るにしても、値引やオプションはあまり見ないかなぁ。やっぱりハンドルを握って舵取りが楽しい車が欲しいですね。で、Cセグメントハッチバックがサイズ的に丁度良く、後部座席もマトモに座れるくらいのスペースは欲しい。
低回転でもそれなりに速く走れて、0-100の様な全開加速で8秒切る車が欲しく、高速道路で燃費が良い車が欲しい。週末は600kmほどドライブをするのでアクセラディーゼルにしましたね〜
書込番号:20845806 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
別に加速やパワーは求めてないし…。
殆ど、1人か2人乗りなので、
そんなに大きなボディじゃなくても良いし…。
納車されて実際乗り始めたら、
意外に乗り心地が良くてラッキー!!
こんなオーナーも多いと思います。
書込番号:20845961 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>秋の使者さん
舵取りが楽しい車でアクセラなの?
エンジン性能で真っすぐは早いだろうけど・・・。
オレ早いだろう?って口ですかね?
私にはディーゼルの選択は絶対ないなー
乗りたいとは思うけど、所有したいとは絶対に思わないなー
マツダはいい車を作るけど、ほしい車を作ってくれないよね。一応、アンチではなく個人的な感想ね。
マツダはいいガソリンエンジンを持ってるのに、なんでディーゼル押しなんだ?個人的な感想ね。
書込番号:20846083
12点
>秋の使者さん
あなたの使い方なら燃費的にディーゼル車がマッチしますね。
高速メインならディーゼル。
街乗りメインならTHS。
これがベスト。
ただ、高速走るのであれば結局はクルコンのお世話になるだろうから、大トルクは必要なし。
それにしても0-100km/hが8秒って案外遅い。
42.8kgf・mのトルクは見せかけのようですね。
NA1.8LのMR-Sより遅いって・・・
笑える
書込番号:20846462
6点
人それぞれ感性が違いますから・・・
どんな車に乗ろうが眠たい人もいるでしょうし、どの車で舵取りが楽しいと感じいるのかも違うのでしょう。
個人的な意見ですが、アクセラよりC-HRの方がコーナーリングは楽しいと思うのですが、これは好みの問題ですから、どちらの車が優れているとかいう事ではないです。
よく、C-HRはカッコだけという方がいますが、本当に乗ったの?と思います。
カタログのエンジン仕様を見るだけで、アンチの方々が書き込まれていることは想像で書けますしね。
ネットの記事を見るだけで、想像で同じようなコメントはできますよね。
仮に本当に数回試乗したとしても、よほど経験があり、知識もあって試乗しない限りは車のポテンシャルはカタログ以上に分かりにくいものだと思います。
書込番号:20846521
19点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
こんにちは。
C-HRもオプション品が多く、自分だけのC-HRに仕上げる楽しんでいる方のカキコミを楽しく拝見しております。
私のようなジジイでもそれなりにオプションを付けました。が、皆さんとは(多分)違い、実用一点張りのモノばかりです。エアロやホイール等でドレスアップを目論んでいる方々が多い中で、ちょっと(否かなり)恥ずかしいのですが、こんなジジイが付けたモノで感心したものを一つ。
平均的な(典型的な)日本人ジジイの短足・寸胴で腕も短い人向けのグッズです。
アームレストと謳っていてもコンソールの蓋として以外に使えなかったのが、嵩上げとスライドでアームレストとしての本来の機能を発揮してくれています。
私と同じような体型の方は検討の価値は充分アリと思います。ご参考まで。
書込番号:20841280 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>オヤジのオヤジのムスコさん
自分も短足の方なのでスライドアームレフト付けてますよ。足の長い人からすれば、こんなのいるの?って思うかもしれませんが、意外に便利でした
短足のお陰でシートポジション前目なので、リヤ席の足がかなり余裕があるのが良いですけどねw
書込番号:20841395 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お気に入りのアイテムがあって素敵ですね!
ただ、ちょっと気になるのは、
あまりアームレストが高いグッズを装着すると
とっさのときにハンドルの切り返しの支障があるため、
メーカーとしては低めに装備しているハズですので
安全にはお気を付けください。
書込番号:20841453
5点
最初の写真だけでは判りづらかったかもしれないので、引き伸ばす前の写真も載せます。真ん中の黒い部分が嵩上げされてます。20ミリ位でしょうか。
>ポイズンシステムさん
>at_freedさん
こんにちは。
よくアームレストにもたれ掛かって、運転している方を見掛けますが、誠によろしくないですねぇ。ことさらC-HRドライバーはやめて欲しいと思います。カッコ悪いし、咄嗟の時の対応が遅れ危険ですよね。ジェントルなC-HRにはジェントルな運転が似合っていると思います。ん?ジェントル‥うーん、自分には最も相応しくない形容ですかね?
書込番号:20842261 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>矢印兄貴さん
こんにちは。
乗る度に、使えるなぁと重宝しています。
ただ、伸ばした状態だと後ろ側のカップホルダーを隠す位置までくるので、背の高いボトル類だと干渉するかもしれません。
C-HRでは数少ないカップホルダーですから、貴重ですよね(笑)
書込番号:20846309 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>オヤジのオヤジのムスコさん
レビューやクチコミでのコメントなど、いつも大変参考にさせて頂いてます。
ご紹介の「アームレスト(スライドタイプ)」、スライドだけでなく「約20mmかさ上げ」という効果もある事が、写真を再度掲載頂いてのご説明でよく分かり、納車待ちの間に関心がアップしていました。
昨日納車され、私自身は標準状態で「多少低いかな」程度でしたが、カミさんの運転時には、この商品の恩恵がありそうです。
そこで、スライドの動き方について、細かい点ですが教えて頂ければ幸いです。
・アームレストの位置は、例えば「前端・中間1・中間2・後端」など、所定の位置に段など付いているのでしょうか、あるいは前端から後端まで無段階または多段階に動くのでしょうか?
・運転中にアームレストが前後に勝手に動いてしまう心配はありませんか?
「百聞は一見にしかず」なのですが、販売店にも装着車両がなく、こちらでお尋ねする次第です。また、他にもご使用に伴いお気づきの点などありましたら、ご教示をお願い致します。
書込番号:20865583
3点
>ゲマインシャフトゲゼルシャフトさん
こんにちは。
納車、楽しみですねー。
私は大渋滞の中、四国旅行を敢行、昨日は460キロ走って燃費26キロ強でした。止まりそうな渋滞路でも全く落ちない燃費性能には驚くばかりです。それに加え、ACCはとても便利です。完全停止してもレバーかアクセル操作で追従を再開しますので、渋滞路での疲労度が全く違い、快適そのものです(笑)
さてお尋ねのアームレストですが、格納と伸長(約50mmくらい?)の二択です。ディラー認定品だからでしょうか、作りはしっかりしており、一切ガタはありませんよ。
期待以上の満足度が得られるクルマですので、ドライブの予定を立てまくって下さい。それでは、また。
書込番号:20865859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>オヤジのオヤジのムスコさん
早速のご返信ありがとうございます。
最前部か最後部での固定、ガタつき無しとの事で良く分かりました。
投稿頂いた2枚の写真と現車を見比べて、じっくり検討したいと思います。ありがとうございました。
書込番号:20866041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>オヤジのオヤジのムスコさん
カミさんが運転したところ、小柄な上、慣れない車でシートを目一杯前に出している事もあり、「上に2センチ&前にカップホルダー1個分」では全く届かない事が一目瞭然でした(苦笑)
という訳で今回は見送りとなりましたが、投稿頂いた写真やご説明のおかげで、現物がなくても、カミさんには「焼け石に水」である事が納得でき、改めてお礼申し上げます。
これからも楽しい投稿を拝見するのを楽しみにしています。
書込番号:20881808 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
3ヶ月待って、本日納車。
HV−G ホワイトパール モデリスタエアロ
後方視界悪し すみきり悪し
燃費良し 音静
やっと純正ナビの評価も、ワンタッチウインカーの取り付けもできます。
カッケー カッケー過ぎ! 心臓バクバクした。 久しぶりに車に興奮した。
37点
240SSさん。
ご購入おめでとうございます。
>カッケー カッケー過ぎ! 心臓バクバクした。 久しぶりに車に興奮した。
ウキウキ、ワクワクしている様子が文章から伝わってきます。
欲しいクルマが、納車されると嬉しいですよね。
>後方視界悪し すみきり悪し
やっと純正ナビの評価も、ワンタッチウインカーの取り付けもできます。
あれ?
純正カーナビが装備されているのに、バクモニタ(カメラ)はございませんか?
詳しく知らないで、書き込んで申し訳ありませんが!
バックカメラが、標準装備されていないようでしたら純正のアクセサリなどで対応していませんか?
多分、純正ナビでも対応の後付けカメラがあると思いますのでバックカメラを装備すれば多少は後方視界の悪さの改善になると思います。
参考までに
社外品バックカメラでこの様なものもあります
ハイエースなどのワンボックス用
バックカメラ(BCAM5A)
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam5a.php
旧モデル
バックカメラ(BCAM5)
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam5.php
他のスレッドにも書き込みましたので、ビートソニックの関係者かと滅茶苦茶な認識を持たれるかもしれませんが自動車とは全く関係のない仕事をしています。
以前、スタッドレスタイヤ比較でBS、東洋、ミシュランを対象に書き込みましたら東洋タイヤの関係者だと書き込まれた事もあります。
書込番号:20840555
12点
>ラフ・スノーローダーさん
素早いレスで感激です。
バックモニターは付けていますが、初めての装着なので、色々な色の線などまだ感覚がつかめません。
純正ナビについては、少し前に書いたバイアンプ計画についての事です。
50過ぎオヤジが興奮するのは、JZX-90 5MT納車以来22年ぶりです。
さらにビバンダムとあきらめていたタイヤも石橋さんで二度ビックリ!
カッケーです。
書込番号:20840623
17点
>240SSさん
待ちに待った納車ですね、おめでとうございます。大事に乗ってあげてください。
私も納車待ちですが、エアロ取り付け ガラスコーティング ナビ取り付け 一部社外エクステリアパーツの取り付けは昨日
までにすんでいるそうです。 あとは希望ナンバーの取得を待ってる状態です。なので、もう数日で納車の予定です。
部屋にはエクテリアパーツが2点、納品待ちノパーツが1点、納車後に様子を見て注文予定が3点ほどあります。
実車とのバランスで付けずに終わるかもしれません。
ブラックマイカなのでアクセントの付け方が難しいです。なにもしないと黒い塊になりそうなので。
バイアンプはぜひ結果報告をお願いしますね。
自分は手っ取り早くスピーカーの交換をする方向で考えますが。
スレ主を含めまだ、かなり多くの方が納車を待ちわびてる状態にもかかわらず、平然とアンチコメントを見受けしますが
すでに所有している人、これから納車される人に対して、無神経というか無礼というか。グローバルで販売してるし、
好きで買うんだから、いらんお節介は要らんです! ということで私も納車連絡を待ってるところです。
書込番号:20840926
24点
>240SSさん
本日、さっそく納車の連絡がありました。ナンバーは4月20日で取得されてたようです。
車高を下げないためにMETALLIC STYLEのスポイラーをセットしたんですが、この実車を見たことが
ないのでボディとのバランスが少し不安ですけど。
書込番号:20841961
3点
>GOODーBOYさん
連絡良かったですね。私もメタリック スタイルはみたことがありませんが、納車されてしまえば、絶対にカッケーですよ。
私のはモデリスタ ブーストインパルスなので、フロントのクリアランスが心配でしたが、もうどうでも良いです。慎重に乗るだけです。
今日は仕事が早く終わったので、9インチ純正ナビの音を調整してみました。
フェーダーでリアを0に。後、イコライザーで上げたり下げたりしましたが・・・・・・・・
・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・
これは我慢の許容を超えているかもしれませ。
もうちょっと使ってみますが、頭の中は早くもケンウッドの一型前の17cmセパレートをバイアンプでと考え始めています。
書込番号:20842496
6点
C-HRの中古車 (2,381物件)
-
- 支払総額
- 213.5万円
- 車両価格
- 206.3万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 225.2万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.8万km
-
- 支払総額
- 188.7万円
- 車両価格
- 184.3万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 13.8万km
-
- 支払総額
- 225.2万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
77〜599万円
-
57〜688万円
-
27〜799万円
-
42〜1028万円
-
64〜478万円
-
60〜329万円
-
108〜348万円
-
171〜579万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 213.5万円
- 車両価格
- 206.3万円
- 諸費用
- 7.2万円
-
- 支払総額
- 225.2万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
-
- 支払総額
- 188.7万円
- 車両価格
- 184.3万円
- 諸費用
- 4.4万円
-
- 支払総額
- 225.2万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 10.2万円



























