C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 118〜429 万円 (2,368物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全46スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 223 | 13 | 2017年2月2日 17:16 | |
| 50 | 9 | 2017年1月23日 20:22 | |
| 790 | 30 | 2017年9月19日 09:54 | |
| 128 | 14 | 2017年2月2日 08:55 | |
| 27 | 2 | 2017年1月15日 23:29 | |
| 35 | 0 | 2017年1月12日 18:25 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
先行予約や白紙契約迄してヒヤヒヤしながら、口コミや評判を気にしてましたが1/20納車されAE86を買った大昔以上に満足しています。細かなことは人それぞれ違うと思いますが、良かった事はやっぱりカッコイイ+ハイブリッドと運転サポート機能で運転マナーが自然と向上しイライラしなくなった事が大きいです。ブラックマイカにネットで買ったダイヤモンドガラスコーティング剤(1万円弱)を業者に1.5万円で作業委託し、現状汚れ除去も苦労しません。パワーウエイトレシオはチョット早い軽四と変わりませんが私にとっては燃費も良く十分です。軽四は回転を上げると燃費が10以下になる事もありました。その上ゆったり乗って、気分もおおらかに。長生きできそう 笑^_^。レクサスや欧米車にまくられたら お先にどうぞって感じですが、やる時はそこそこやってくれますし楽しいです。
さて、これから買われる方にアドバイスですが、ナビは社外品が安いし、マットなども純正がネットで安く買えます。ディーラーに高く買わされないようにした方が後悔無いですね。私は最初に契約した部分だけ10%OFFで追加には割引なしでした。多分日本で最も値引きが下手かもです。装備は、寒冷地仕様、オートアラームプレミアム、ドラレコ 66、Tコネクトナビ9インチ、メーカーオプションRカメラ、全革シートなど付けましたが必須は寒冷地仕様とカメラぐらいですね。発注した時に情報が無かったので仕方なしです。30万は安く出来たと思います。茶色のシート革は意外と色が濃くカッコイイですが全革は普通です。
あと田舎の細い道では、車幅灯などが中心に寄っているので対向車から軽四程度と誤認識されそうで怖いです。モデリスタ?のLEDミラーカバーは車検もOKとの事ですが、工賃入れて7万は出せません。4万なら付けますが、車検を気にせずDIYでフェンダー付近に装着予定。ただ車幅の電源は信号だけなので別系統(車内から取ることになるのでインパネやナビ迄外すのが大変です。契約前にイルミ信号かACCの線を一本引っ張る事を条件にしてはどうでしょうか? ただ自分でデイライト付けると言ってしまうと断られるケースがありますのでご注意ください。高かったけど性能面ではトヨタで満足しています。だらだらコメントしてごめんなさい。
書込番号:20597030 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
いい感じだと思いますよー^ ^ホイールは変えて正解ですね。
書込番号:20597526 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
レスありがとうございます。
このホイールは17インチでスタッドレス用に買いました。純正は夏用にそのまま置いています。最近のホイールは中国製の鋳造ですので、もし夏用を変えるなら19インチ以上の高級鍛造がいいですが、かなり高価なのは間違えなしです。ただ目立ちますよね。
本日は積雪で車に15cm積もっていました。欠点は後ろのドアノブが明けにくくなることです。でも寒冷地仕様のおかげで割と簡単に走り出せたのが嬉しかったです。
書込番号:20597546
8点
先行予約ですと、納車が早いですね
車も良い感じですね
自分は前車がトラウマで、車見て、十分試乗してからにしたので
納車がまだ現在未定です
書込番号:20597585
14点
いろんな口コミありますが、きっと満足しますよ。
30分程度の試乗では気になる部分だけが増えてかえって逆効果もあるかもしれません。
私は価格も決まってないときから白紙契約書に捺印して渡した大バカ者ですし、高く買っちゃいましたが後悔していません。
きっとお気に入りになると思いますよ。
私は今まで技術面ではトヨタに裏切られたことはありません。価格は別として 笑
現在もアルファード他1台所有していますが、大きいトラブルなしです。
書込番号:20597627
12点
>エルツと次郎さん
黒に黒のホイール、統一感あって格好イイですね♪ホイール換えたいと思ってる人には参考になりそう。
私は恥ずかしながら、C-HRの事は販売日まではほとんど知らなかったんですが、販売週の日曜日にディーラーに試乗車が入るのを聞いて、興味本位で試乗して気に入りました。当初は3月納車との事でしたが、けっこう販売実績数のある販売グループなので見込み発注してたんでしょうか、自分が素の様な仕様を希望してましたが、若干の仕様変更で1月納車となりました。
実際に使い出して益々気に入っていきます。
好みで多分エンジン仕様選んでたとは思うんですが、この車に関してだけはハイブリッドも乗って見たかったなぁ〜
書込番号:20597780
9点
くーべえさん レスありがとうございます。
確かにガソリンも魅力あります。ハイブリッドはDIYほぼ不可能です。下手すると感電死や動かなくなることもありますので。
私は古い世代なのでいじりたい派ですから、ガソリン代を気にしないことと静寂性はいらないという方はガソリンで正解ですね。しかも4WDですからね。
話は変わりますが、収納が少ないので予備タイヤナシを選ばれた方がいっぱい収納できて良いですよ。液体注入型のパンク修理キットは付属しますが、ホームセンターなどで売ってるゴムを突き刺すタイプなら4mm程度の穴をふさいで2万キロ以上走ったことがありますので、釘刺さりなどのパンクは私の場合それで行きます。 ちなみに980円程度で販売されているものです。
大きい穴ならロードサービスしかないですが。。。
書込番号:20598125
11点
読もうと思ったけど、改行がなく読みにくく、目が疲れてきたので断念。
いい情報なんでしょうけど、
改行、行間開け等、できればお願いします。
書込番号:20598414
8点
ごめんなさい。
夜中に初投稿してしまい自分でも読めません。
誤字脱字も多くて申し訳ないです。
書込番号:20598418
10点
黒はやっぱりカッコイイ!!
私は迷わず黒しました
私も納車日を決まりました(ハイブリッドに書込みしました)
書込番号:20599031
2点
前向きに行こうや!
岩手じゃ4駆しか要らんやろうが、同じC-HR、システム管理者から移動は出来ないってさ〜
書込番号:20601851 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ハイブリッドのが圧倒的に売れているのに、スレッドではガソリンのC-HRの書き込みのが圧倒的多数なので、どうしても人目に着く方に書いてしまうし、また見る方もハイブリッド用があることを知ってか知らずか、こちらを見てしまいます。ま、基本エンジンが違うだけなので、口コミに関しては大目に見てもいいかもね。
レビューは分けた方がいいかもしれないけど。
私はガソリン、ハイブリッド両方に試乗しましたが、平坦な街乗りでちょっとした距離を走っただけでは、はっきりとした大きな違いまでは分かりませんでした。どちらも良いです。
ただ、駐車するとき、時計回りにバックから駐車する際、左斜め後方の視界が全然見えず、左の車との距離感が怖かったです。今乗っている初代ハリアーは逆にCピラー部分が広く空いていること、バックで駐車するときも目視なので、目視+ドアミラーやバックモニターを見ていく癖がないと難しいですね。ま、乗り慣れていくに従い、車の前後左右の感覚もしみついてくるし、ドラミラーやバックモニターを見ながらのバック駐車も慣れていくんだと思います。
このC-HRはMOPナビがないのであれですが、上空から見下ろす形のパノラミックビューあったらなぁと。でも、これはこれでパノラミックビュー付きのMOPを選ぶと社外ナビが選択できないジレンマもある。
書込番号:20623815
6点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
欧州仕様にはあるようですが、設定のない国内仕様にディーラーオプションでツートン色があるようです。100,000円だそうです。
特定のディーラーのみでしょうね。
書込番号:20592097 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>camilleさん
本当ですか?
もっと詳しい情報があれば、お願いします。
書込番号:20592127 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ただのラッピングサービスとかじゃないですかね。
塗装しちゃうと売るときに困りそうです。
ABなんかだとルーフのみなら7万弱でやってくれます。
耐候性のないフィルムなので3年持ちませんが。
書込番号:20592135
2点
>そこら辺にいる村人さん
塗装ではありませんでした。もちろん、ラッピングでもなく、樹脂(暑さ5mm位)を乗せたものでした。
書込番号:20592149 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>hirobo123さん
ディーラーの話では、他ディーラーとの差別化のために設定したらしいです。
このディーラーの本店のみで受け付けているとの事でした。
書込番号:20592172 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
経年劣化でまだらになりそう
書込番号:20592174 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>そこら辺にいる村人さん
暑さ×
厚さ○
すみません。
書込番号:20592190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ツートンにしたいですか?
個人的には1色の方がカッコイイと思うのですが・・・。
ツートンにすると塗り重ねる部分が段差になるし・・・。最初は目新しさでいいと思える部分もありますが・・・個人的にはチョットと思います。
経年劣化もありますし・・・。
最近は色々な車種でツートン展開もありますけど、どうなんでしょうね?
他の車との差別化にはなりますけど・・・
そういう意味では高いエアロをつけるのと変わらないかもしれないですが・・・。
書込番号:20592195
12点
厚さ5mmって、相当分厚いですね。
間違ってないとしたら結構な重さだと思いますが…
書込番号:20594787 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>イナーシャモーメントさん
そうですよね。
燃費悪くなりそうですね。
車検は通るんだろうな。。。。まさか。
書込番号:20596162
1点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
以前ヴェゼルに乗っていましたが、急発進、ギヤ鳴りもあったのですが、異常データが記録されていないので
ミッションの交換に至らずやむなく売却しました。他にも室内や、足回りからの異音もありました。
新車でしたが非常にクオリティが低く、残念な車でした。
また、部品の交換交渉や、不具合証明等で多大な時間を費やしました。
買取が良かったのがまだ幸いでした。しかし、このメーカーは、もう二度とご免です。
そこで今回、この新型車を待って、契約してきました。
勿論試乗してのことですが、質感や作りもヴェゼルより、かなり良いと思います。
価格的にヴェゼルよりも高いので当然と言えばそうなりますが、足回りを比べてみても乗り心地が全然違います。
ヴェゼルは、SACHSでしたが、固いばかりで突き上げが酷く、気持ちよく乗れたものではありませんでした。
SACHSとは名ばかりの、最低な商品でした。 特に後席においては、最悪な乗り心地で長距離では振動が酷く
苦痛そのものでした。
C-HRも室内の広さにおいては、そう広いわけではなく、圧迫感がないわけでもないですが、シートも含めて
乗り心地の面が良いので、ヴェゼルほどの苦痛はないものと感じられました。出足や加速も、特に問題のない
レベルでした。装備面等含めてトータルで見れば、納得できる商品かと思います。
また、エアロもイメージが変わって良いと思い、BOOST IMPULSE STYLEのフルエアロにしました。
ホイールは、19〜20インチの社外品予定です。ナビは、T-Connectメーカー9インチモデルです。
新型車ではありますが、ヴェゼルと違いエンジン、ミッションはプリウス搭載の実績もあり、開発費もホンダとは
かなり違うと聞きますので、初期の不具合においては、あまり心配する要素が少ないのも安心できます。
兎に角、車は意図しない動作等が無く、安心して乗れるに限ります。
巷ではもう走っているのを見かけますが、契約が遅かったので納期は随分と先の予定です。。。
109点
>MOREPARUNさん
納車が楽しみですね(^.^)
俺も今日chr見てきましたが内装見たらTOYOTAは上手い具合に仕上げるなぁと感心しました。
俺は16年MC後ヴェゼルZセンシング乗ってますが、一度試乗して違いを体感してみたいです!
書込番号:20590927 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
ヴェゼルを気に入っているオーナーさんも、たくさんおられる事をお忘れなく…
書込番号:20592044 スマートフォンサイトからの書き込み
86点
スレ主さんの視点と、違う視点で恐縮ですが、私は、VEZELはオートクルーズコントロールが全車速対応でないことで、比較対象外となってしまいました。
VEZELの場合、なんだかガソリンエンジンの方が安心感があります。
書込番号:20592088
19点
VEZELを気に入ってるオーナーさんも居られると思いますが
VEZELの口コミまで言って書き込んでいるのでは無いので
良いのかとも思いますよ。
自分も交通費支給の関係で燃費を悪くはしたくなかったので
一時期、あちらはよく見に行きましたが、HVは結局候補からは外してしまいました。
FIT辺りからHVでトラブルが多い印象を抱いてしまいますね
(実際、VEZELでも初期は酷かったようですし)
製作サイドと販売サイドと一体で頑張ってほしいメーカーではあります。
書込番号:20592745
35点
スレ主さんは外れを引いたみたいですね。
まあ、もともと初期型はあまり完成度が良くなかったみたいですが・・・・
現在昨年のMC後のヴェゼルZを乗っています。
3か月程乗っていますが可もなく不可もなくって感じですかね・・・
先日、CHRの1.2とHVのGを試乗してきましたが・・・ん〜微妙です。走りも特に良くないし楽しさが無い。
パワーモードもディスプレイから選択しないといけない。
HVはシーケンシャルモードも無ければパドルシフの設定もない。
(いらないっていう意見もりコストダウンかもしれませんがそれならOPで設定するべきだった気がします)
ハンドリングはちょっと試乗しただけですがヴェゼルよりいいかもですが。
内装の質感というか内装の感じもヴェゼルの方がよかったです。シートはCHRの方がよかったかな。
HVシステムはトヨタの方が上だと思うので安心感を買うのならCHRでしょうけど、走りの楽しさならヴェゼルかな
書込番号:20592961
57点
>白髪犬さん
失礼しました。CH-Rの口コミですもんね。
書込番号:20593235 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
同じく全車速対応のACCが無いこと、ホンダセンシングの性能の低さから、
ヴェゼルは比較検討にもなりませんでしたが、
ヴェゼル乗りの方って「走りが良い」とみなさん言いますよね。
よっぽど良いのでしょうね。そこだけは気になります。
書込番号:20593693
22点
ベゼルに試乗してみて、ホントに売れているのか疑問に思うくらい乗り味が悪かったです。
ベゼルに比べてC-HRは高いと言われますが、ベゼルは安かろう悪かろうだと思いますが・・・?
ベゼルは価格的にお値打ち感がありますし、なんでも良ければ安い方がいいですよね。
ただ、C-HRと比べられてベゼルも巻き返してくると思われますので、いまいちなところは改善されてくるでしょうね。
書込番号:20594181
20点
車大好き世代
書込番号:20596880 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ヴェゼル好きの方にはすみません。
急発進で、もう少しでバイクに追突しそうになったことがあり、あれ以来トラウマです。
かなりの急発進だったので、追突していたら人身事故だったと思います。
自分の中では、冗談では済まされない状況です。
そのような状況の中での、販売店のあの対応でしたので、もう二度とご免という訳です。
契約した車の納車は、まだ決まらないようです。
どうやら、バックオーダーがかなり多いようです。
グレードG ブルーメタリック
T- Co n n e c tナビ 9インチ
ブラインドコーナーモニター
カメラ一体型ドライブレコーダー
ETC2 .0ユニット
アクセサリーコンセント
インテリアイルミネーション+インパネアクセントイルミネーション
リヤクロストラフィックアラート+バックカメラ
サイドバイザー
ナンバーフレーム
スマートキー一体リモートスタート
寒冷地仕様
BOOST IMPULSE STYLE フルエアロ
の仕様です。
ホイールは、まだ決めていませんが、19か20インチの市販品予定です。
書込番号:20597570
13点
CHRは狭いし、デザイン悪いし、残念な車だと思います。ヴェゼルに比べてもかなり小さく見えますし、イストにも見えます。イストの後継ですか?デザインですとcx3の方が大分マシだと思います。
書込番号:20599455 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
C-HRはデザインと走り優先で、トヨタにしてはとてもめずらしい万人受けを狙わない車なので、好きになれない人は全く選ばないでしょうね。
その意味では今のところかなり成功しているのではないかと思います。
私はほとんど一目惚れに近い形で選びました。
さすがにCーHRと比べると、ヴェゼルもCX-3もデザインに古さを感じてしまいます。
両者ともそれだけで見ればかなり良いデザインですけれどね。
その代わりCH-Rは実用性をかなり犠牲にしているので、その点でも割り切りが必要な車です。
ホームランか三振かで潔いところが好きです。
書込番号:20599770
40点
>Ken-Chanさん
言いたい事分かりますw
俺はヴェゼルもCHRもちょっとブサイクな部分もありますが全体を見たら両方好みです(^.^)
モデリスタ展示者見ましたが、ノーマルよりモデリスタのが格好よく見えました。
まあこれも好みなんですが......
書込番号:20599812 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
C-HRが近所のトヨタにあったので見に行って来ました。今はVEZELのガソリンに乗ってますがトヨタのデザインはいまいちに思います。
VEZELの前はトヨタ車を3台乗り継いで来ましたが去年買いかえる時にデザイン的にVEZEL とCX5or3しか気にいった車はありませんでした。
ハイブリッドはプリウスでも急発進はあったそうですから電子制御の車はどこの会社の車でも気をつけなきゃいけませんね。
韓国車なんて急発進はざらにあって殺人兵器になってしまってます。
このような事で僕はガソリン車を選びました。
とにかく今のトヨタのデザインは中途半端な未来車って感じです。
実はC-HRがよかったら買い替えようと思ったのですが実物を見てやめました。
ハイブリットはまだまだいろいろあるので気をつけてください
書込番号:20600011
35点
>あねじゃさん
憶測で発言されるのは控えた方がよろしいかと。
書込番号:20600364 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>あねじゃさん
デザインは私もヴェゼルはいいと思います。実際に購入の候補にしていて色々調べていました。
ただし、試乗してみて比べてみると値段の割に乗り味に不満が多い気がします。
C-HRは乗り味にお金をかけている印象です。
また、プリウスが社用車なので、頻繁にのりますが急発進の経験は今までありませんよ?また、友達のプリウス乗りからも聞いたことはありません。
(ハイブリッドが嫌いという方はいらっしゃいますが・・・。私もあまり好きではないです。)
それに比べてベゼルに乗っている友達からは愚痴(急発進は聞かないですが・・・)をよく聞きます。マイナー後のベゼルではだいぶ改善されているみたいですが・・・。
書込番号:20600438
20点
何故デザインが悪いとか嫌いとか言う車のクチコミを見たり書き込んだりする人がいるんだろうね。
俺は興味が無かったり嫌いな車のクチコミなんて一切見ないけど
わざわざ書き込んだりする人ってなんやろね。
書込番号:20601193 スマートフォンサイトからの書き込み
66点
全くそうですよね。
現在Gの入庫待っていますが、全ての人に気に入ってもらえるカーデザインなんて無いでしょう?
私も気に入らない車の書き込みなんて見に行かないね?無視だね。
書込番号:20601383 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
>赤い車!さん
>アフリカの空さん
仰る通りですね。
私も嫌な車の口コミなんて見たことないです。
ただ、納車を待つ身としてはあまり売れてほしくない気持ちもあったりします。
売れすぎてC-HRであふれかえったらイヤですよね?
もっと高くてもいいから売れないでほしいとさえ思います。
ハリアーとか下位グレードがたくさん走っていて、高級グレードを買った方々はイヤでしょうから・・・。
そういう意味では、悪口を書いて売れない様にしているとも考えられなくはないですよ?
まーそうじゃないかもしれないですが・・・。
書込番号:20601824
20点
自分もそう思います。
上にも書いてますが「わざわざ嫌いとかダメとか言いに行く」
考えが分かりかねますね。
C-HRよりVEZELがいいって言いたいなら
VEZELの口コミで言ってなさいな
その方がVEZELの良いところをユーザーで再確認できるでしょ
その方が前向きです。
書込番号:20603080
24点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
>メープル197さん
ロボットアニメに出てきそうですね。
特にリアは。
書込番号:20572182 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メープル197さん
はじめまして。ナンバーが写ってますけど・・・
書込番号:20572269 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私の納車待ちの車は白のBOOST IMPULSEのフェンダーガーニッシュはなくていいと思って付けませんでしたのでまんまこれです
BOOST IMPULSEの実車は黄色でしか見たことないのでうれしいです
オートサロンで実車を見てきましたがすごくかっこよかったです
書込番号:20572487
6点
めっちゃカッコイイ!
ヤバイ!!
総額いくらくらいかかりましたか?
書込番号:20572608 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
僕はELEGANT ICEにしました。
でも、フロントだけIMPULSEに変えようか悩み中・・・
あとグリル付けたほうが良さそうですね。
書込番号:20573067
10点
トランスフォームしそうですね。
書込番号:20575321 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>宇喜多秀家さん
盛り盛りし過ぎて支払い総額は397万予定です
>矢印兄貴さん
エレガントアイスもいいですよね
エレガントアイスは白でカタログとかに出てたので悩みました
オートサロンにも白エレガントアイス置いてあったのですごくカッコ良かったですよ
書込番号:20576012 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>矢印兄貴さん
あと私もエレガントアイスベースでグリルはインパルスのにしようかとも思いました
フロントはLEDが付くインパルスでマフラーカッターもカッコ良いのでリアだけエレガントアイスのにするのもアリですよね
書込番号:20576072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>矢印兄貴さん
我が家のC-HR(冬タイヤ仕様)です。
当初ELEGANT ICEのエアロキットを契約しましたが、
リアスタイルがしっくりこなくてリアスカートはBOOST IMPULSEにチェンジしました。
カタログでフロントELEGANT ICEの金属調塗装(ツヤ消し)と
リアBOOST IMPULSEの金属調塗装(ツヤ消し)が同じ色かなと
チャレンジしましたが、残念ながらBOOST IMPULSEのリアの方が濃い色ですね。
今はそれがとても気に入っています。
書込番号:20578554
22点
>メープル197さん
モデリスタのサイドスカートについて教えて頂けますか?
私も1月上旬にモデリスタ仕様のC-HRが納車されました。
納車日にサイドスカートの取付不良を指摘し現在、部品取り寄せ中なんです。
教えて頂きたかったのは、サイドスカートがボディーサイズに対し前後ともに4mm大きな仕様らしいのですが
メープル197さんも そんな感じですか?アップした写真の印のところです。四隅ともこんな感じです。
取付要領書には4mmの隙間をもうけることを明示してあるのでモデリスタ(メーカ)はボディに対し大きく作った
仕様と言いたいみたいです。ご丁寧に隙間を埋める厚み3.2mmのワッシャが取り付けてあります。
でも、これまでの愛車(日産、ホンダ、トヨタメーカオプション)ではこのような隙間は無かったため
ほんとに仕様か!!って少し気持ちはクレーマーモードに入りつつあるんです。
少し冷静になるために他の人のサイドスカートはどうだろうと思い切って聞いてみました。
ちなみに、納車時にこの隙間をディーラ担当者に指摘した時、整備担当者は気温によって熱膨張するため
って、この季節にあり得ない説明をしていました。整備担当者もきっと想定外なのでは。。
プリウスのモデリスタも同じデザインなのでこの4mmの隙間を確保しているのかな?
モデリスタの仕様?ってところを納得したい。。。。。
よろしくお願いします。情報下さい。
書込番号:20578772
7点
ELEGANTのフロントはかなり低くて神経つかいそうですね...
エアロも検討中ですが地上からの高さはフロント部分は何センチくらいでしょうか??
書込番号:20578817 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>CHR2017さん
薄暗いところでメジャーではかったので少し誤差があるかもしれませんが
フロントセンタ部205mm
フロントサイド部175mm
でした。後日再測定してみます。
書込番号:20578890
8点
皆さん、 私はディーラーの試乗車を見に行って
写真を撮ってきています
私は来月納車予定で
モデリスタ BOOSTのフロント、サイド、リアを
注文しました
書込番号:20578946
4点
以前サイドスカートの取り付けでホイールハウス(ボディ)との隙間(四隅おのおの4mm)について質問した件で
メーカー(コールセンタ経由モデリスタ開発者)の見解を確認できましたのでコメントします。
このタイプのサイドスカートはばらつきはあるもののどのモデルもボディーサイズに対し大きめに開発しているとの見解
→金型を作り直してジャストフィットの製品を後に出すことは無いと言われました。
大きめの製品を開発している理由に熱膨張による製品サイズ変化も理由であると言っておりましたが、
取り付けの際にボディを傷つける事への配慮と言ってました。
8mmも大きい理由として納得できるものでないですが、適切なサイズの改善製品が世に出ないとなると
自己納得するしかないなと、ディーラで前後のバランスを均等になるようつけ直してもらいました。
それでも隙間をワッシャーでなく面のプレートで埋めるような製品品質向上を願います。
(きっと高速で回転するタイヤの気流がこの隙間に強烈に吹き込んで音が出るんだろうなと。。。。)
書込番号:20622905
5点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
やっと見つけました 黒のモデリスタ BOOST INPULSE STYLE
私もこの形で注文を入れました
黒のせいか、少々大きく見えます
イメージ通りでした
この後
ホワイトパールのBOOST INPULSE
フルエアロ(フロントグリルガーニッシュとバックドアスポイラーを含む)
を書込みします
20点
>メープル197さん
黒だと引き締まって見えるね。
黒にこのエアロは似合ってる。
書込番号:20572187 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>メープル197さん
素晴らしい情報共有、ありがとうございます!
全く同じスタイルで、月末から2月上旬にかけて納車なのでワクワクしてきました^_^
書込番号:20572965 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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- 諸費用
- 9.8万円
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- 支払総額
- 174.2万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
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C−HR S−T LEDパッケージ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 204.5万円
- 車両価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 12.0万円
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- 支払総額
- 253.0万円
- 車両価格
- 240.0万円
- 諸費用
- 13.0万円

































