トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

多分最安､２６０万円

[h-create]

５月１３日､白Ｓ契約､愛知県です｡
納車費用､下取り費用､車庫費用(法定費用は別)等､諸費用全て削除､マット､バイザー含めオプションは無｡
これで総支払いは２､７８２､５１０円｡
これが２６０万円でした｡
おそらく全国で一番安い白Ｃ−ＨＲでは無いかと思います｡

下取りはトヨタ他店､買い取り店共にほぼ同価格でしたが､それにプラス１５万円して貰い大変満足です｡

ナビ､バックカメラ､ＥＴＣはディーラー経由で１０万円で取り付け｡
マットはアマゾンで５８００円か８８００円(当然だけどこっちの方が豪華)のを買う予定です｡

６月登録前提の条件なので､納車は遅くとも７月初めと思います｡

書込番号：20916998

[h-create]

書き忘れました､ハイブリッドです｡

書込番号：20917004

[ヤッチマッタマン]

いつまで下取り車に乗るのか分かりませんが、名義変更時〜来年3月までの未経過分の自動車税を返金してもらいましたか（返金してもらう予定ですか）？

また下取り額が０円で自分で抹消登録すれば、重量税、自賠責、リサイクル券の料金、などは手続きをディーラーに任せれば手数料で消えるでしょうが。。。

あとはディーラーオプションを車両注文と同時にするとオプション用品にまで取得税の対象になってしまいますので、みなさん納車後に別途注文するとかで節約していますが、、、

書込番号：20917391

[readers]

＞h-createさん

値引額は20万円ですね。
下取り車査定アップ15万円を含めると35万円となるので、”キャッシュ”での購入だとしたら中々の値引額と思われます。
が、最安ではないですね。
無論、Sグレードでオプション等何も付けていないという意味では最安なのかもしれませんが。


＞ヤッチマッタマンさん

C-HRのハイブリッドモデルは新エコカー減税対象車なので取得税は免税です。
よって別途注文しなくても取得税はかかりませんね。
ディーラーオプションを別途購入で20%OFFしてくれるなら、とても良いディーラーですね。

書込番号：20917477

[h-create]

readersさん

>Sグレードでオプション等何も付けていないという意味では最安なのかもしれませんが。

おっしゃる通りで､値引きが最大と言う意味では無く､総支払い額が２６０万円のハイブリッドＳは現時点では全国で最安値と言う意味で書き込みました｡
下取りプラス１５万円はついでに書いたもので､本来の書込趣旨とは関係有りません｡
紛らわしくて失礼しました｡

ヤッチマッタマンさん

自動車税はディーラーが下取り後一旦廃車にするので､その時点で県税事務所から払い戻しの連絡が有るそうです｡
(一応しつこつ確認しました｡)

書込番号：20917508

[GOODーBOY]

＞h-createさん

ある程度のグレードと装備、私はＧグレードを前提にＬＥＤヘッドライトをＯＰ設定し

それからエアロに進みました。値段は結果です。

値段を優先すると装備、仕様面で不満がでませんか？

でもコストパフォーマンスがすごいですねー。　契約、おめでとうございます。

書込番号：20920182

[h-create]

GOODーBOYさん

>値段を優先すると装備、仕様面で不満がでませんか？

何かＧを買った人にＳを買ったことを見下されてる様な気が．．．｡

書込番号：20927077

[シゲロジ]

私もS(ハイブリッド)契約しました。
参考になればと思い　カキコさせて頂きます。
乗り出し価格　285万(値引き25万含む)
装備品　カーナビ　バックカメラ　ETC
バイザー　マット　車載カメラ　ボディーコーティング　指定ナンバー　盗難防止ナット

下取り　70万　パレットSW　5年落ち

残　215万円也

書込番号：20932255　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞h-createさん

言葉が足らなかったら申し訳ないです。、そういうことではなく考え方の違いです。
ＳとＧは１００万とか２００万の違いでなく２５万円ほどの違いかと思われます。

ディーラーＯＰとかですと購入後でもいかようにも追加できますが、メーカー仕様ですと
後からではなんともなりません。
私も本皮シートは不要なのでつけていませんし、それでいいです。


Ｇグレードになると内装であったり、シートヒーターであったり、アルミタイヤの違いであったり、その他いろいろ
相違点があるとおもいます。ＬＥＤヘッドライトは対応すらできないはずです。

だから、そんなものは要らんとなればＳでいいですしＳを卑下したこともありません。
もしも、そう思われるとしたら自分自身の気持ちだと思います。

Ｃ−ＨＲに限らず、車を購入する時必要最低限の装備を基準として判断するのが私の考えで
どなたが、どの車のどのグレードを選ぶかは私の感知するところではありません。

ただ、最安だけが表に出すぎて納車後に装備面で不満がでないかなー　という思いです。

書込番号：20932727

[h-create]

シゲロジさん

私はカーナビ　バックカメラ　ETC マットを加えると総額271万円位になりますから､シゲロジさんのは､バイザー　車載カメラ　ボディーコーティング　指定ナンバー　盗難防止ナットで１４万円ってところでしょうか｡(白以外の色だともう少し差が広がる)

こんなもんかな､ほぼ同一かもしれませんね｡
色は何ですか､私は多分３年で処分するのでリセールに強い白にしたけど､最近よく見るメタル色(グレー)も良いですね｡
後､納車はいつ位ですか？

書込番号：20934066

[h-create]

GOODーBOYさん

気にしなくていいですよ｡
でもあまり言い訳になってなくて､むしろ上塗りしてる気もするし｡
｢見下してる｣と言うより､｢押しつけてる｣の方が近いかも｡
でも気持ちに正直な人ではあると思います｡(きっと話せばいい人かもと思います)

｢２５万円の差でＧを買わずにＳを買って不満が出ませんか｣って聞かれて気がします｡(しかもバイザーも付けてないし)

＞だから、そんなものは要らんとなればＳでいいですしＳを卑下したこともありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
＞ただ、最安だけが表に出すぎて納車後に装備面で不満がでないかなー　という思いです。

｢そんなものは要らん｣と判断したのに､なぜ後で不満が出るのか？(出る筈って事？)

＞もしも、そう思われるとしたら自分自身の気持ちだと思います。


自分自身と言うのは私の事ですか？いつの間にか私もいけない人みたいに．．．｡

書込番号：20934105

[シゲロジ]

h-createさん

色の方は　メタルストリームメタリックにしました。
納車は多分6月末頃だと思います
上では書き忘れましたが
オプションでフォグランプもつけてました。

書込番号：20937915　スマートフォンサイトからの書き込み

[dumbbell7]

＞h-createさん
＞シゲロジさん
自分も始めは250万円くらいにしたいと思い、Sで予定していました。
しかし、Gと比較したときに、次の不足が気になりました。
-アルミホイールのデザイン(購入後付け替えか、、)
-コーナーセンサー
-リヤクロストラフィックアラート
-ブラインドスポットモニター
-シートヒーター
-ガラスのUV.IRカット性能が少し低い

これらをS購入後に、自分で装備しようとすると、差額以上にかかりそうです。電子装置は連動が出来そうもないです。たとえ出来たとしても、綺麗につけられないことは明らか。

ということで、十年は乗る積もりもあり、高くはなってしまいましたが、Gに決めました。

前の車は電子装置は殆んどなし、オプションも着けずで、コストアップを抑え、一方、走行性能は一番高そうなグレードにしました。

人それぞれ、その時々で、自分の優先度の考えとニーズにあったグレードやオプションに、予算内が許せばですが、すればいいだけ。

書込番号：20938011

[シゲロジ]

＞h-createさん
自分が納得したのを購入するなら
いいと思いますよ(喜笑)
Gなら優越感もあるだろうし
電子制御システム　必要だと思ったのなら
その選択は間違ってないし
ホイルがどうのこうの　私は気にしてません
運転中　他の車両から見られて　ショボ！って
思う人が居てるか？どうか　自分の持ち方だと思いますよ(喜笑)
要は　楽しくカーライフが過ごせるか
どうか？だと思います
多額な支払い　現金一括でも
Gなら350万円なくなる訳ですから
カーローンなら　月々の支払いが
負担になるだろうし・・・

　
Sタイプ見てショボ！って思う人が居てたら
思わしといたらいいのでわ？

書込番号：20938278　スマートフォンサイトからの書き込み

[シゲロジ]

＞h-createさん
ごめんなさい　返信者引用間違えました

＞dumbbell7さんにでした。m(__)m

書込番号：20938362　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

基本的な動力と足回りはSとGグレードの差はありませんしね。

自分の場合はLEDフロントランプはマストだったのとフォグランプは欲しい＆BSMが
気に入ったのでGで決まりでしたね。

ちなみに外見などでのSとの差はタイヤホイールくらいですかね？
てっちんとアルミホイールはぱっと見で分かりますが、車に興味があまりない人には
区別できないでしょうねぇ・・・。

トヨタエンブレムの違いで動力が分かるってのもトヨタユーザーか詳しい人くらいみたいです。
（ハイブリッドのエンブレムで認識する方のほうが多数でしょうから）

書込番号：20938386

[h-create]

シゲロジさん

私もフォグランプはとも思ったのですが５万５千円もするし､折角Ｓにした意味も薄くなるのでやめました｡
確かにフォグランプとホイールを替えればＧとは外見上は殆ど同じだし｡(残りはドアガラス下のメッキモールのみ)

メタルストリームメタリック､良い色ですね｡白と同じ位見かけます｡(黒は意外と少ない)
後､パレットの下取りも高い様に思います｡

dumbbell7さん､白髪犬さん,コメント有り難うございました｡
納車が楽しみです｡

実は私は自営(ファクトリーオートメーション関係)なのですが､Ｃ−ＨＲのふるさと岩手県金ヶ崎町とヨーロッパの生産拠点トルコ工場に仕事で８､９月に行って来ます｡
(過去にも何度か行ってます｡)

書込番号：20938914

燃費良いですね (^^)？

[ST185セリカ ST205]

アップダウンのある 平均燃費

G-Tが 納車されてから ちょうど 10日が経ち
天気も良いので 日帰りでドライブをして来ました
(*´∇｀*)
約460ｷﾛを 一般道を 走っての 道の駅巡りです。

家から出発して10ｷﾛくらいは 通勤ラッシュ時間帯で 交通量も多くて 信号も多くて
平均燃費は約10ちょい。

それから 徐々に 市街地を抜けて 峠の 山頂に来るまで 更に20ｷﾛを走った時点で 平均燃費もだいぶ 伸びて
峠の山頂から 一気に下りて 約30ｷﾛくらい走ったら
区間燃費は38(^^) （10ｷﾛくらいは峠の下り）

信号の少ない 山道や 海沿いは やっぱり 燃費が良く
家を出てから帰って来る迄の460ｷﾛの 平均燃費は18ｷﾛで 思ってより 良かったと思うね。

もし ハイブリット車なら 単純計算で ガソリン車の倍の燃費になるのかもね？(*´∇｀*)

因みに ノーマルモード で一日 ドライブして来ました(^^)

書込番号：20904722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

ST185セリカ ST205さん

お疲れ様です。
今日は気温30度の地域が多いみたいですよ。

光化学スモッグ注意報のようですので本日は窓を開けずにエアコン可動走行が良いらしいですよ。
小学校の運動会ですが皆さん、マスクなど対策してますね。

あと少年野球でサングラスしている指導者が多いですがあれはカッコ良さのためではなく、
眼球の日焼けや砂防止が目的です。
今日はドライブではサングラスや日焼け止めクリームが必須かもですね(^o^)
【本題】
燃費が良いと楽しくなりますよね(^o^)

書込番号：20904765　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

あと少年野球でサングラスしている指導者が多いですがあれはカッコ良さのためではなく、 眼球の日焼けや砂防止が目的です。

眼球からの紫外線と言われたのは記憶に新しいですね。
それ以前からアスリートにはサングラスが必須アイテム…
眩しさと、格好良さ、それに加えて、視線の暴露防止かな…

書込番号：20905380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

お疲れ様です。

サングラスとマスクの事は 初めて聞きましたね。
なるほど-(^^)

今は 運転する度に 燃費計を 見ながら
アクセル コントロールの 研究 してます。(*´∇｀*)
ミリ単位で アクセルの ON OFFを して 遊んでます
(^^)

書込番号：20906230　スマートフォンサイトからの書き込み

[やきいもアイス]

ST185セリカST205さん
はじめまして燃費画像！！！
私のG‐Tは平均9.4Km13.5Km/100です。
納車3週間まだ通勤でしか使ってないので走行250K弱ですが、なんか夢持てる数値見て楽しみになりました。
納車まで毎日こちらのサイト拝見しておりました。
私も若い頃はFC3S乗って楽しい日々を味わった者です。C‐HRは当時並に車にときめきました(^∀^；)
踏めばそれなりに加速するし今の自分には丁度いいかなって思います♪辛口コメントにどうかなって思ってましたが、これ以上は必要ないと思いました。
仕様はパールホワイト
モデリスタブーストインパルスF.S.R
リアトランクスポイラーTRDプラック
サイドドアガニッシュも付いてます。

書込番号：20906965　スマートフォンサイトからの書き込み

ワンタッチウインカー装着とRDAレポート

[240SS]

以前に、ウインカーリレーの質問しまして、納車後、PIC仕様のワンタッチウインカー・サンキューハザードユニットを装着しました。
レーンデパーチャーアラートとの競合ですが、ワンタッチウインカーで設定の3回点滅中は、ウィンカーを出していると認識しているようで、警報鳴りません。合格です。

ちなみにこのユニット、ワンタッチウインカー・３回点滅以外に、モーメンタリスイッチが必要ですが、サンキューハザード、ダブルクリックで渋滞５回or７回ハザード、長押しで、パーキングハザード(ギアをパーキングに入れると消灯)、使用していませんが、ギアをバックに入れるとハザード点滅など、かなり多機能でお勧めです。

書込番号：20883090

[白髪犬]

＞240SSさん
OGS社のWARを車につけられたのですね。
問題なく動いたようで何よりです！
サンキューハザードやバック時にハザード入れたりと
結構、ハザードランプは使うようになっているので
納車してひと段落したら自分もつけたいですね。

顔のアイコンが変わっていて一瞬、戸惑いました。
顔アイコンだけで印象変わるものですね（笑）

書込番号：20883788

[240SS]

＞白髪犬さん

購入したのは、たけっち工房の製品です。
PICのプログラムで、なかなか面白い商品を作っています。

今回、電装系はいじらないと宣言して、ナビ・ドラレコ・ETC２.０は純正にしましたが、購入してすぐにステアリングコラムアンダーカバーを外してドリルで穴をあけているのを目撃されてしまい、子供には「やらないんじゃなかったの」と言われ、女房は唖然としていました。返答に困りました。

年のせいか、どうしても左前や前の位置がよくわからないので、最近下手くそポールを自作しました。純正オプションの電動で延び縮みするポールは、本体がバンパーから飛び出していてが格好悪く、装着を見送ったためです。
格好はそれなり。頭が光りもしませんが、いつでも取り外すことができて、５００円位です。

書込番号：20885192

[白髪犬]

下手くそポールは自分も悩みますね。今の車がコンパクトカーなので
左前の車両感覚をつかむまでは広めの道を通ろうと思ってます。

たけっち工房は検索してみましたが・・・
昔のPCパーツの玄人志向のような雰囲気を感じました。
自分はディーラーの電装に詳しい人と相談してみますが
その際の参考にさせていただきます。

得意分野ではないので電装いじれる方は羨ましいです。

書込番号：20886279

4月車種別登録 ついに1位

[メープル197]

昨日、4月の登録台数が発表され、C−HRは１３，１６８台で堂々1位になりました
2位以下には３０００台の差があります

２月の初めに、書き込みしましたが、自分の乗っている車が一番売れているのは
何ともいえない感じです
ユーザー１人１人の賜物だと思います

ところでちょっと気づいたのは
C-HRより一ヶ月前に発表されたタンク・ルーミー
あとダイハツではトール、スバルではジャスティです
タンク・ルーミーは併せて10893台　トールは1609台
ジャスティは？　合計12502＋αです
結構売れています

書込番号：20882015

[tyopon]

＞メープル197さん

プリウス買いに来てC-HRにしちゃった、なんて人も多いんですかね？
SUVというジャンルでは括り切れない車なので動向に興味があります。

書込番号：20882120

[ぜんだま〜ん]

C-HRを買いに行って、その場でハリアーにしちゃったというケースは多いらしいですよ。

新聞記事かなんかで読みました。
「ハリアーは発売後だいぶ経過したモデルなのになぜ売れ行きが落ちないのか」てな
タイトルだったかと思います。

書込番号：20882296

[tyopon]

＞ぜんだま〜んさん

高級感（＋広さ）ならそうなっちゃいますよね。いずれにしてもトヨタバリエーションの懐の深さに恐れ入ります。

書込番号：20882344

[待ジャパン]

既出だから。同じスレ立てるのやめて。

自分の乗ってる車が売れてるかどうかなんて関係ある？
売れてなくても自分が満足だったらそれでいいと思うけど。
みんなと一緒で安心する典型的な日本人だね。

書込番号：20882472　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆまゆ！！]

同じ服や車に遭遇するんだよ。それも安物の車だよ。レクサスのLCが欲しいのは、街で同じ車に出会わない優越感があるからだよ。売れて喜ぶのは、販売店ぐらいだよ。そのトヨタの決算がたいへんだよ。車の時代の終わりのはじまりだよ。

書込番号：20882626

[まゆまゆ！！]

この車は、ユニクロのライトダウンみたいなもんだよ。一番売れてるんだから、街中でいたるところで見れるよ。

書込番号：20882735

[餃子定食]

＞自分の乗っている車が一番売れているのは何ともいえない感じです

逆に個人的には他に見かけない車が好きです

昔乗っていたスバルアルシオーネ2700VXはそれこそ一度も同じ車に遭遇しなかったですし
その後のユーノスコスモも見かけませんでした

生産終了になりましたがスズキキザシなんかも気になりますし多分国産車で最も生産台数が少なかった三菱ﾃﾞｨｸﾞﾆﾃｨｰも気になります
なんと総生産台数はたったの59台・・・・・・・・・・・
ちなみにその内の1台は皇室が使っている車だったりします

書込番号：20882968

[たかちん85]

あまり売れてほしくないけどね。

売れて嬉しい？

あと50万くらい高ければよかったのにね。

書込番号：20883010

[白髪犬]

あと50万高ければ自分はプリウスPHVとかなり悩んだでしょうね

タンク・ルーミーとその仲間たちに関しては
評論家の方々の酷評とソリオという鉄板があるのに
それだけ売れてるのはさすがトヨタというしかないでしょうね。

必ず勝っていく後だしジャンケン健在ですな。

書込番号：20883797

[ホフマン2号]

＞待ジャパンさん

自分は初代ハリアー(3000cc四駆)を乗ってまして、当初は新ハリアーで買い替えも検討しました。そのときは、TSS搭載されなかったので、マイナーまで待とうかと思って延ばし延ばしで今に至ります。
でも、その間にC-HRが出たことと、ほとんど一人乗りか助手席、アウトドアで出かける機会も減り、ほとんど街乗りメインでたまに高速に乗る程度。それなら維持費も低くなるし、コンパクトで十分ということでC-HRに決めました。その際はVEZELとCX-3が比較検討候補になりましたが、最終的にC-HRに決めました。

C-HRを見に来てハリアーということは、まずハリアーを扱ってるトヨペットと言うことになりますね。確かにMC前で色やオプションなどが希望に添えば非常にお値打ちで買えるので、サイズとかにこだわりがなければハリアーという考えもあるかもしれませんね。

書込番号：20884316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

↑
「侍ジャパンさん」宛てではなく、「ぜんだま〜んさん」を間違えてしまいました。
すいません<(_ _)>

書込番号：20884397

[パワートルク]

＞ぜんだま〜んさん
＞ホフマン2号さん

私も、ハリアーと悩みましたよ。CｰHR HV Gですが、ガソリンのハリアーと価格が同じくらいになって。

でも、TSS Pもなかったし、燃費でハリアーを圧倒してます。納車後３ヶ月経過した今考えても、ハリアーでなくてよかったと思っています。

書込番号：20884494

[運転が大好きなおじさん]

＞ホフマン2号さん

はじめまして、私も2014年式のハリアーハイブリッドに乗っていましたが、初回車検を待たずに4月に売ってしまい、今後の自分の乗り方や(日本の）先進技術の好みなどを考えて、コンパクトハリアーのようなC-HRのGを選び、現在納車待ちです。特に、TSSPの全車速追従機能とブラインドスポットモニターに期待しています。

＞tyoponさん

私も2014年にプリウスαを見に行ってパワーシートがなくて、先進装備のついた当時初めて知ったSUVというジャンルのハリアーハイブリッドにしました。今回もプリウスPHVを見に行って、5人乗りでなかったことやマンションの充電設備設置が面倒なこと毎回充電しなければならないという煩わしさ等からあきらめて、少し小ぶりのＳＵＶのCーHRにしました。納車が楽しみです。

書込番号：20884739

[tyopon]

＞運転が大好きなおじさんさん

なるほど、わかりやすいです。デザインとTNGAにばかり目が行きがちですが、最新のHV＋装備（＆トヨタの安心感やディーラーの質）も合わせて理詰めで選択される方も多いからこその台数なんですね。

書込番号：20885171

これ、便利ですよ。

[オヤジのオヤジのムスコ]

こんにちは。

C-HRもオプション品が多く、自分だけのC-HRに仕上げる楽しんでいる方のカキコミを楽しく拝見しております。

私のようなジジイでもそれなりにオプションを付けました。が、皆さんとは(多分)違い、実用一点張りのモノばかりです。エアロやホイール等でドレスアップを目論んでいる方々が多い中で、ちょっと(否かなり)恥ずかしいのですが、こんなジジイが付けたモノで感心したものを一つ。

平均的な(典型的な)日本人ジジイの短足・寸胴で腕も短い人向けのグッズです。

アームレストと謳っていてもコンソールの蓋として以外に使えなかったのが、嵩上げとスライドでアームレストとしての本来の機能を発揮してくれています。

私と同じような体型の方は検討の価値は充分アリと思います。ご参考まで。

書込番号：20841280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
自分も短足の方なのでスライドアームレフト付けてますよ。足の長い人からすれば、こんなのいるの？って思うかもしれませんが、意外に便利でした
短足のお陰でシートポジション前目なので、リヤ席の足がかなり余裕があるのが良いですけどねw

書込番号：20841395　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

お気に入りのアイテムがあって素敵ですね！

ただ、ちょっと気になるのは、
あまりアームレストが高いグッズを装着すると
とっさのときにハンドルの切り返しの支障があるため、
メーカーとしては低めに装備しているハズですので

安全にはお気を付けください。

書込番号：20841453

[オヤジのオヤジのムスコ]

最初の写真だけでは判りづらかったかもしれないので、引き伸ばす前の写真も載せます。真ん中の黒い部分が嵩上げされてます。20ミリ位でしょうか。

＞ポイズンシステムさん
＞at_freedさん

こんにちは。
よくアームレストにもたれ掛かって、運転している方を見掛けますが、誠によろしくないですねぇ。ことさらC-HRドライバーはやめて欲しいと思います。カッコ悪いし、咄嗟の時の対応が遅れ危険ですよね。ジェントルなC-HRにはジェントルな運転が似合っていると思います。ん？ジェントル‥うーん、自分には最も相応しくない形容ですかね？

書込番号：20842261　スマートフォンサイトからの書き込み

[矢印兄貴]

私もこれは必須ですね。今日慣らしで走ってて思いました。

書込番号：20842868

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞矢印兄貴さん

こんにちは。
乗る度に、使えるなぁと重宝しています。
ただ、伸ばした状態だと後ろ側のカップホルダーを隠す位置までくるので、背の高いボトル類だと干渉するかもしれません。
C-HRでは数少ないカップホルダーですから、貴重ですよね(笑)

書込番号：20846309　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲマインシャフトゲゼルシャフト]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
レビューやクチコミでのコメントなど、いつも大変参考にさせて頂いてます。

ご紹介の「アームレスト（スライドタイプ）」、スライドだけでなく「約20mmかさ上げ」という効果もある事が、写真を再度掲載頂いてのご説明でよく分かり、納車待ちの間に関心がアップしていました。

昨日納車され、私自身は標準状態で「多少低いかな」程度でしたが、カミさんの運転時には、この商品の恩恵がありそうです。

そこで、スライドの動き方について、細かい点ですが教えて頂ければ幸いです。

・アームレストの位置は、例えば「前端・中間1・中間2・後端」など、所定の位置に段など付いているのでしょうか、あるいは前端から後端まで無段階または多段階に動くのでしょうか？

・運転中にアームレストが前後に勝手に動いてしまう心配はありませんか？

「百聞は一見にしかず」なのですが、販売店にも装着車両がなく、こちらでお尋ねする次第です。また、他にもご使用に伴いお気づきの点などありましたら、ご教示をお願い致します。

書込番号：20865583

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞ゲマインシャフトゲゼルシャフトさん

こんにちは。
納車、楽しみですねー。
私は大渋滞の中、四国旅行を敢行、昨日は460キロ走って燃費26キロ強でした。止まりそうな渋滞路でも全く落ちない燃費性能には驚くばかりです。それに加え、ACCはとても便利です。完全停止してもレバーかアクセル操作で追従を再開しますので、渋滞路での疲労度が全く違い、快適そのものです(笑)

さてお尋ねのアームレストですが、格納と伸長(約50mmくらい？)の二択です。ディラー認定品だからでしょうか、作りはしっかりしており、一切ガタはありませんよ。

期待以上の満足度が得られるクルマですので、ドライブの予定を立てまくって下さい。それでは、また。

書込番号：20865859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲマインシャフトゲゼルシャフト]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
早速のご返信ありがとうございます。
最前部か最後部での固定、ガタつき無しとの事で良く分かりました。
投稿頂いた2枚の写真と現車を見比べて、じっくり検討したいと思います。ありがとうございました。

書込番号：20866041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲマインシャフトゲゼルシャフト]

＞オヤジのオヤジのムスコさん

カミさんが運転したところ、小柄な上、慣れない車でシートを目一杯前に出している事もあり、｢上に2センチ&前にカップホルダー1個分｣では全く届かない事が一目瞭然でした(苦笑)

という訳で今回は見送りとなりましたが、投稿頂いた写真やご説明のおかげで、現物がなくても、カミさんには｢焼け石に水｣である事が納得でき、改めてお礼申し上げます。

これからも楽しい投稿を拝見するのを楽しみにしています。

書込番号：20881808　スマートフォンサイトからの書き込み

ブルーメタリックのG-Tが 納車されました。

[ST185セリカ ST205]

横から	前から	後から

今日 待ちに待った 納車で 昼少し前に行って
簡単な説明をして貰って
さっそく 天気も 雨が降ってなかったので
軽く170�q くらいドライブに行って来た(*´∇｀*)
ディーラーから 最初に 乗って少し動かして
フットブレーキを軽く踏んだつもりが
結構 ブレーキの ききが 良くて(゜▽゜*)
少しびっくりしたけど
その後は 気を付けて運転して 少し走らせてるうちに
慣れて来た。

ディーラーから 最初に左折する時に
あれ 左 後方 確認しにくい(ノ´∀｀*)(笑)

一瞬 焦ったけど やっぱり C-HRは 左折に 左の車線変更は 気を付けないと！
再確認。

乗り味は良くて 平均車速 70 ｷﾛ で走り
停止状態からスムーズに 加速して なかなか良い感じ。
大事に乗って行きたい 車だねぇ。

書込番号：20877324　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞ST185セリカ ST205さん
おめでとうございます。いや〜格好いいですね。
C-HRはボディ色は色々有りますが、どの色も良く似合うと思います。

書込番号：20877581　スマートフォンサイトからの書き込み

[みくはる]

おめでとうございます。
赤いマッドフラップがブルーに映えますねぇ♪

書込番号：20877593　スマートフォンサイトからの書き込み

[tominyan]

＞ST185セリカ ST205さん
納車おめでとうございます(*´▽｀*)

天気のいい日だとブルーメタリックはとても映えていいですね。
私も最初はブルーにしようかと悩んだのですが、結果は無難な白になりました(笑)

ぜひ大事に乗ってあげてくださいね。

書込番号：20877619

[GOODーBOY]

＞ST185セリカ ST205さん

似合ってますね！。

Ｃ−ＨＲはぱっと見、ヴェゼルとかＣＸ−３、ジュークとかに似ていると思うのですがエアロとか
カスタマイズをすると全く違った雰囲気になります　　　と　個人的に思っています。
どの車も、それぞれに良いのですがＣ−ＨＲはモデルとして新しく新鮮度が高いです。

連休前に注文してあったパーツの発送連絡が先ほどあって近いうちに取り付けしますが
イメージが変わるのが楽しみです。

書込番号：20877678

[ST185セリカ ST205]

ありがとうございます。
そうですね。 どの色も 良いと思いますね(^^)

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[ST185セリカ ST205]

赤いマットフラップは 絶対 付けたかったので
満足ですね(^^)

書込番号：20877850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

ブルーメタリックは 良いですね(*´∇｀*)

あまり 台数が出回らない 色を選びました。
天気の良い日の キチンと洗車されてるC-HRは
最高ですね♪

書込番号：20877856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

ありがとうございます。

ブルーメタリックにTRDのフロンスポイラーと
赤いマットフラップで 良い感じになったと思いますね。
本当は ワイドフェンダーも取り付けたかったんですけど ＋10万円は 予算無く 諦めました。

連休前に 注文した パーツが来たら
取り付け したのを 見てみたいですね。

書込番号：20877884　スマートフォンサイトからの書き込み

[羊鮎]

＞ST185セリカ ST205さん

納車おめでとうございます！
私は白にしたのですが、青色とってもきれいですねー！

青色は実際に走っているところをまだ見ていないので見てみたいなぁー！

書込番号：20878051

[モモタロス2017]

＞ST185セリカ ST205さん
ブルーメタリュクかっこいいですね
カスタマイズもセンス良く素晴らしいです)^o^(
私はホワイトパール乗ってますが、この写真見たら迷ってましたね‥
もう少し若ければですが（笑）

書込番号：20878125　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ST185セリカ ST205さん
納車おめでとうございます。
ちなみに契約日はいつでしたでしょうか？

C-HRは白と黒は定番、シルバーは陰影が映えて良い
赤は有料色だけあって目を引きますし（有料でなかったら赤にしていた）
青も深い色で魅力的と良い色が多いですよね。

書込番号：20878752