トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

カッケー

[240SS]

３ヶ月待って、本日納車。
ＨＶ−Ｇ　ホワイトパール　モデリスタエアロ

後方視界悪し　すみきり悪し

燃費良し　音静
やっと純正ナビの評価も、ワンタッチウインカーの取り付けもできます。

カッケー カッケー過ぎ！　心臓バクバクした。　久しぶりに車に興奮した。

書込番号：20840480

[ラフ・スノーローダー]

240SSさん。

ご購入おめでとうございます。

＞カッケー カッケー過ぎ！　心臓バクバクした。　久しぶりに車に興奮した。

ウキウキ、ワクワクしている様子が文章から伝わってきます。
欲しいクルマが、納車されると嬉しいですよね。

＞後方視界悪し　すみきり悪し
やっと純正ナビの評価も、ワンタッチウインカーの取り付けもできます。

あれ？
純正カーナビが装備されているのに、バクモニタ（カメラ）はございませんか？

詳しく知らないで、書き込んで申し訳ありませんが！
バックカメラが、標準装備されていないようでしたら純正のアクセサリなどで対応していませんか？
多分、純正ナビでも対応の後付けカメラがあると思いますのでバックカメラを装備すれば多少は後方視界の悪さの改善になると思います。

参考までに
社外品バックカメラでこの様なものもあります

ハイエースなどのワンボックス用
バックカメラ(BCAM5A)
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam5a.php

旧モデル
バックカメラ(BCAM5)
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam5.php

他のスレッドにも書き込みましたので、ビートソニックの関係者かと滅茶苦茶な認識を持たれるかもしれませんが自動車とは全く関係のない仕事をしています。
以前、スタッドレスタイヤ比較でBS、東洋、ミシュランを対象に書き込みましたら東洋タイヤの関係者だと書き込まれた事もあります。

書込番号：20840555

[240SS]

＞ラフ・スノーローダーさん

素早いレスで感激です。

バックモニターは付けていますが、初めての装着なので、色々な色の線などまだ感覚がつかめません。
純正ナビについては、少し前に書いたバイアンプ計画についての事です。


５０過ぎオヤジが興奮するのは、JZX-90 5MT納車以来２２年ぶりです。

さらにビバンダムとあきらめていたタイヤも石橋さんで二度ビックリ！


カッケーです。

書込番号：20840623

[GOODーBOY]

＞240SSさん

待ちに待った納車ですね、おめでとうございます。大事に乗ってあげてください。
私も納車待ちですが、エアロ取り付け　ガラスコーティング　ナビ取り付け　一部社外エクステリアパーツの取り付けは昨日
までにすんでいるそうです。　あとは希望ナンバーの取得を待ってる状態です。なので、もう数日で納車の予定です。

部屋にはエクテリアパーツが２点、納品待ちノパーツが１点、納車後に様子を見て注文予定が３点ほどあります。
実車とのバランスで付けずに終わるかもしれません。
ブラックマイカなのでアクセントの付け方が難しいです。なにもしないと黒い塊になりそうなので。

バイアンプはぜひ結果報告をお願いしますね。
自分は手っ取り早くスピーカーの交換をする方向で考えますが。

スレ主を含めまだ、かなり多くの方が納車を待ちわびてる状態にもかかわらず、平然とアンチコメントを見受けしますが
すでに所有している人、これから納車される人に対して、無神経というか無礼というか。グローバルで販売してるし、
好きで買うんだから、いらんお節介は要らんです！　　ということで私も納車連絡を待ってるところです。

書込番号：20840926

[GOODーBOY]

＞240SSさん

本日、さっそく納車の連絡がありました。ナンバーは4月２０日で取得されてたようです。

車高を下げないためにＭＥＴＡＬＬＩＣ　ＳＴＹＬＥのスポイラーをセットしたんですが、この実車を見たことが

ないのでボディとのバランスが少し不安ですけど。

書込番号：20841961

[240SS]

＞GOODーBOYさん

連絡良かったですね。私もメタリック　スタイルはみたことがありませんが、納車されてしまえば、絶対にカッケーですよ。
私のはモデリスタ　ブーストインパルスなので、フロントのクリアランスが心配でしたが、もうどうでも良いです。慎重に乗るだけです。

今日は仕事が早く終わったので、９インチ純正ナビの音を調整してみました。
フェーダーでリアを０に。後、イコライザーで上げたり下げたりしましたが････････

･･････････
･･････････

これは我慢の許容を超えているかもしれませ。
もうちょっと使ってみますが、頭の中は早くもケンウッドの一型前の１７cmセパレートをバイアンプでと考え始めています。

書込番号：20842496

C-HRにしてよかった

[とにかく洗車]

やっぱり、よかったかなぁ
カタログも、ろくに見ず
11月11日の予約して、2月11日納車
約2000キロ 最初は、不満もありましたが
だんだん、良さも分かり満足しています。
手洗い洗車をしていますから、よくまぁー
このラインにしたなぁ〜と思いなが
洗っております。
皆さの 決めては、なんですか？

書込番号：20779655　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマの購入理由の実に8割以上（当社調べによる）が、デザイン性だと言われています。
ナルホド！幾ら機能や性能が優れていても、肝心のデザインがアレでは購入意欲が削がれてしまいますね。

この間街でC-HRを見かけましたが、想像以上にプレスラインが攻撃的。

このデザインを良く商品化で来たなと、トヨタの生産技術の高さが伺えますね。

書込番号：20779721

[hunyahunya]

＞とにかく洗車さん
やはり、外観のデザインですね。
マイペェジさんの仰るとおりです。
さらに、プリウスのSUV版という前評判も効きました。

しかし、まあ、3年間注目してきましたが、
モーターショーの車が、外観ほぼそのまま、出てきましたね。
度肝を抜かれました！

今日、納車されました！！！

書込番号：20780116　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞マイペェジさん
本当に素晴らしい技術ですね
大切に乗りたいとおもいます。

＞hunyahunyaさん
納車、おめでとうございます。
これから、素敵なカーライフ
楽しみましょうね。

書込番号：20781017　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞hunyahunyaさん
＞モーターショーの車が、外観ほぼそのまま、出てきましたね。

自分が購入を決めた瞬間ですね。
ほぼコンセプトモデルから遠く離れた車が多いので
この車なら欲しい！と思いましたよ。

ところでスレ主様は洗車時にブロアで乾かせていますか？
とにかく洗車好きのようですので
洗車セットなどありましたらお教えいただけませんでしょうか？

書込番号：20781672

[星の煌めきを感じる]

＞とにかく洗車さん
遅れ馳せながら、納車おめでとうございます(^-^)

この前、初めて実車を目撃しました。
ブラックだったのですが…めちゃくちゃ格好良い！
正直、ヴェゼルの方が好みだったのですが、実車を見て大逆転しました。
C-HRは実車を見ると印象が大きく変わると聞いた事がありましたが、まさにその通りでした。

子育て世代にはチョット狭いので、セカンドカーに欲しいな〜（そんな余裕ありません）。

書込番号：20782591　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞白髪犬さん
あまりこだわったことはしてませんね。
基本 よごれたら、洗車
雪国なので、たいへんですが
メンテナンスキットのみ、水 洗いです。

＞星の煌めきを感じるさん
黒は、たいへんですが
めげずに、洗車しとおります。
TRDフルですが、みんなに、もう 車庫調入れたの？と聞かれますね。

書込番号：20782659　スマートフォンサイトからの書き込み

[keeboh]

納車して2週間、殆んど通勤ですが、約1000km走りました。決め手は、色々ありましたが、基本トヨタ車しか乗らないのですが、トヨタ車には、無いデザイン、ザッククスを含めた足回りですね。納車前にガラスコーティングを購入していたのですが、丸1日空く日がなく、手洗い洗車を2回してましたが、今日、1日空いたので、天気を気にしつつも、コーティングしました。大切に乗りたいと思います。
とにかく洗車さん、手洗いして大切に乗りましょう(^-^)

書込番号：20783321　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞keebohさん
大切に、乗ります〜
まちに待って、本当に色々なよさが
わかりました。
大切な家族を乗せて、ドライブや
思い出を作っていきたいなぁ〜と思います。

書込番号：20784333　スマートフォンサイトからの書き込み

[なお32]

C-HRのG-Tを3月6日納車して、約4300キロほど乗りました。
高速道路が3500キロほどで、直進性が安定していて、コーナーも安心して曲がります。本当にいい車です。
前に、プリウス50系にモデリスタの18インチを履かせて、3か月ほど乗っていましたが、乗り心地・運動性能も、C-HRのほうがよいです。
久々に、いい車に出会え、カーライフを楽しみたいと思っています。

書込番号：20785481

[mahaavairocana]

コンセプトモデルを見て一目惚れ、市販モデルを見て二度目の一目惚れ。

でも最初はハイブリットFFしか無いと思って購入を躊躇しましたが、
ガソリンそれもターボで4WDが出ると分かった時には、購入するぞっ！！と思いました。

また担当営業には、現物を見て且つ試乗をしないと契約はしないと言っていたのに、
D本社に発表１週間前に現物を見に行って、その場で先行予約してしまいました（笑）

デザインで惚れ込みましたが、運転もやっぱり楽しいです。
山間を走ると尚更C-HRの足回りの良さが感じられます。
もちろん街乗りの段差でも、嫌な突き上げ感もありません。
（この辺りは私の主観がすごく入っていますが。）

乗る前に外観を見てニヤニヤ、運転するたびに満足感に浸っています。

書込番号：20786170

ＴＲＤ Ａｇｇｒｅｓｓｉｖｅ Ｓｔｙｌｅ

[メープル197]

いつも通りＴＲＤの試乗車の写真を撮りました

モデリスタよりフロントが低いです
それ故に
ＴＲＤだとより、コンビニなどの縁石にぶつかる恐れがあります

書込番号：20600186

[アイス-T]

＞メープル197さん
ありがとうございます。
かっこいいですねー

書込番号：20600204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひたぞう]

かっこいいですね！

自分もTRD「Aggressive　style」エアロで検討中です。

ボディー色の1番候補はシルバーとしたいのですが、エアロには無難に白か黒かと非常に悩んでおります。

※TRDのサイト映像で若干のイメージはできますが、やはり現車とは・・・


このエアロ搭載のメタルストリームメタリックの現車画像等あれば掲載願います！

書込番号：20600852

[kuooo]

埼玉のようなので　見に行きたい
試乗車の店舗はどこですか？

書込番号：20601018

[メープル197]

＞kuoooさん
埼玉トヨペット　川越西支店です

もし行かれるときは電話して、
ＴＲＤ付きＣＨ−Ｒがあるか、どうか確認してください

支店間で試乗車を
回しているので。。。。

書込番号：20601847

[かげちよだにゃん]

やはりTRDエアロカッコいいですね！

ただ、メープル197さんがおっしゃるとおり、コンビニの車止めや縁石にぶつけるかもと思い、つけるのをやめました。

わたしはカタログにあるagressive styleのエアロを外した、フロントグリル、ホイールをTRDのものとしました。

これだけでも十分カッコいいだろうと期待しております。自己満足ですが。。。

書込番号：20603726

[ドヴィ^ ^]

新車購入時にこういうエアロを組めるってのは、ホントにいい時代になりましたね。昔は社外じゃないとこんなキットなかったし、組んだらディーラーサービスお断りみたいな風潮もありましたよね^^;完全好みの嗜好品になりますが、いいんじゃないでしょうか！

私的にはローダウンせずに下に伸ばすだけのキットは、地面とのクリアランスが少なくなるのにタイヤとボディの隙間が目立って好みではないですね。このクルマは素が派手なので、私はエアロなしでローダウンして乗りたいです…いいキットが出ればですが…汗

書込番号：20626014　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけしーん]

TRDエアロセットを購入寸前でやめました
理由は、サイトから取付説明書を見たのですが
車両、エアロへの穴あけなどの加工が多くクルマが痛むの早そうで…
車高も低くなりますしね…
もちろん予算も絡みますがw

書込番号：20626176　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーサ@kara]

ホイルは純正のままですが、、こんな感じでしょうか、、

わたくし、車体白でaggressive styleにしました?
フロントバンパーガーニッシュは黒で、ＬＥＤ付きトップノットアンテナと赤白のシートカバー。
ええ歳こいてやり過ぎたかなと、、来月中旬の納車が待ち遠しい限りです(^^)

書込番号：20663415　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuooo]

＞たけしーんさん

「TRDエアロセットを購入寸前でやめました　理由は、サイトから取付説明」
・・とありますが・・url
分かりますか？

書込番号：20727744

[kuooo]

ノーマル車高にて

書込番号：20786089

[kuooo]

再

書込番号：20786094

イクリプスAVN-D7Wコスパ最高！

[リトルシュワ]

ドラレコとセットで購入予定で当初アルパインBigxも検討していましたが５月まで待て ず、ドラレコ内蔵でコスパの良い録ナビ選びました。

取付もスッキリして機能も必要にして十分、録ナビして良かったと思います。

録ナビ、ETC、5年保証、取付工賃全てコミコミで127,000円でした。

書込番号：20763959　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

私も、必要十分で、車に馴染んでる気がしています。
すごく満足している一人です。地図も見やすいですしね。

ドラレコの有効活用(記念映像録画など)ができだすと、更にいいと思っています。カメラもスッキリ収納できて、その存在感が何だか薄いんですよね・・。

書込番号：20764268

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞リトルシュワさん
＞パワートルクさん

こんにちは。未だ納車日が決まらないジジイです(涙)

ナビは知識が無くかつ面倒だったこともあり、セールス氏の勧められるままにDOPのものにしました。が、納車を待つ期間があまりにも長いので、ネットや量販店で視認性をメインに機能や値段を調べている中で、ドラレコ付きの本機種を発見。DOPのものより遥かにCPが高く、このタイミングでも出来るのであれば変更したい位です。

もう1台の軽を買い換えることにしましたので、そちらは迷うこと無く本機にしました。バックカメラとETCのセットでお得な買い物ができそうです。

書込番号：20764979　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

＞オヤジのオヤジのムスコさん

私の場合は、予算が足りなくやむを得ずDOPを断念しましたが、結果的に満足しています。

CｰHRが納車されましたら、DOPナビと録ナビそれぞれの使用後の比較レビュー、メリットとデメリットを、機会がありましたらお教えください。

書込番号：20766617

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞パワートルクさん

こんにちは。
納期、4月1日になりました。クリスマス前の発注で待つこと3ヵ月半でようやく納車です。やっとオーナーの一員としての発言になれそうです。またよろしくお願いします。

さてナビですが、昔からあまり拘ったことは無くMOPやDOP品を着けていたのですが、カミさんの前車で評判の良かったBig-X(8インチ)を装着。画面の鮮明さは感動もので、直接日光が当たるような状況でも確実に視認でき、加えて受信感度も素晴らしく、フルセグでの受信時間が長くワンセグに切り替わることが本当に少ないです。が、ナビとしての視点だと評価はガラリと変わり、とにかく不適切なルール案内と使い勝手の悪さ(階層が深過ぎ)で次期車での選択肢からは外れました。

また、私のボロクルマにあと着けしたStrada(CN-S310WD)はBig-Xとは真逆で、ルート案内は極めて優秀ですが、すぐにワンセグに切り替わるわ画面が反射して見にくいわで、こちらも選択外に。

この両者のいいとこ取りがイクリプスでした。C-HRの納期が長かったお陰で？、じっくり検討でき予算内でのベストと確信しています。装着するのはデザインの評価がイマイチのスティングレイですが、C-HRのDOPH品も同じ富士通テン製ですので、大いに期待しております。実はDOPナビは試乗の際にちょっと触ったくらいで、どんなもんか全く判りません。ここが1番の問題点です(汗)

両方を比べて、また私感をお伝えしたいと思います。

書込番号：20767830　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
＞納期、4月1日になりました。

ディーラーに言ったら担当がニコニコして一言
「今日は何の日ですか？」

書込番号：20768166

[hirobo123]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
＞白髪犬さん

私もGで4月１日納車です。
タイヤは、ポテンザみたいです。
(個人的には、好きな方のブランドです。)

ナビは、色々と皆さんにご相談しましが、
ナビ性能より音に興味があったので、ハイレゾのケンウッドZ904W+DRV520+パナＥT2000Dにしました。

決め手は、ケンウッドのサウンドキャンペーンで音を聴かせてもらったのとアナログメーター(これ素敵です。)とキャッシュバック重複で思ってたより、安くなったことです。

あと1週間、お互い楽しみですね。

書込番号：20769477　スマートフォンサイトからの書き込み

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞白髪犬さん
＞hirobo123さん

こんにちは。
そうなんです、4月1日なんです。もう少し待って、なんて言われたらセールス氏に殴り掛かるかもしれません(笑)
それでなくても、下取車の軽の税金が何方が負担するか、ビミョ〜な日なのであります。

突然ですが、私はカラオケ大好きジジイです。が、タチが悪いことに稀代な音痴です。当然のことながらカラオケボックスに誘うと皆さんお断りになります。まったく失礼ですよね(怒)

ということもあり、自慢では無いですが音に関してはからっきし判りません。ナビ選びで皆さんが音質に関し専門的なことを言われていますが、殆ど理解できません(汗)

従って私のナビの感想には、オーディオ機能に関しては一切入っておりませんので悪しからず‥

書込番号：20770306　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

＞オヤジのオヤジのムスコさん
＞hirobo123さん

納車決定、おめでとうございます。また、納車待ち、お疲れさまでした。
３月に入ってから、徐々にCｰHRとすれ違う機会が増えてきました。白、黒、シルバーほぼ同じ比率ですね・・。

私は、納車２ヶ月たちますが、オートクルーズを駆使したり、ハンドリングを楽しんだり、燃費にこだわったり、スポーツモードで猛ダッシュしたり、ナビに録音した音楽を楽しんだり、室内アレンジを工夫したりと退屈することがありません。私も待った分、楽しみも満喫できております。

これから、桜の開花や新緑をむかえ、絶好のドライブシーズンですが、試乗の時とは違う印象やナビ機能の新しい発見がありましたら、また新たにレビューをお届けください。(^^)

書込番号：20772423

C-HR ST納期

[wingda27]

１月14日契約。STセンシャルマイカレッド。３月中旬納期連絡きました。ターボは早いですね！

書込番号：20709343　スマートフォンサイトからの書き込み

[天の川太郎]

はじめまして。私はG-Tホワイトパールですが、1月22日契約で3月18日納車と連絡を頂きました。ガソリンターボは早いとは聞いてましたが、本当でした。
お互い楽しみですね。

書込番号：20709544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミラクルエースα]

＞wingda27さん
G-T ブラックマイカですが、1月13日契約でまだ連絡が来ません。。涙
皆さんの状況拝見させて頂く限りそろそろ連絡が来そうな感じもしますので、ワクワクしながら待ちたいと思います！

書込番号：20709823　スマートフォンサイトからの書き込み

[wingda27]

契約時は四月末と言われてましたから笑。GT羨ましいです。(；´Д`) うちは妻の車なのですが、いまからワクワクです！

書込番号：20711392　スマートフォンサイトからの書き込み

S-Tに試乗してきました。

[ヨッピーの父さん]

息子がＳＵＶに乗りたいというので、参考にするため試乗してきました。
S-Tグレードでしたが特にチープな印象は無く、大人3人が乗った割りには加速も良くて、これが1200ccかと思うほどでした。
やはり荷室の狭さはボードを4人で行きたい息子にとって致命的な弱点になります。
足まわりではサスの固さは、プリウスG'sのインチダウンスタッドレスと同じ位で、固くて乗れないっていう程ではありません。
ただウェット路面の走行でリアからの水はね音が気になりました。250万円の車ではないですね。エンジン音が静かだっただけに、余計に目立ちました。
直後にもっと安いインプレッサスポーツに試乗した時には気になりませんでしたから。
いい車だけにこれからのMCに期待します。

書込番号：20633184　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

> やはり荷室の狭さはボードを4人で行きたい息子にとって致命的な弱点になります。

これなんか試乗するまでもなく分かると思うけどね。
後部座席なんて見ただけで狭そうだし。

SUVということで最低でも私のエクストレイルぐらいなければ用を足せないでしょ。
防水シートだし。（プリウスを買ってからこっちがセカンドカーになっちゃいました）。
このエクストレイルはC-HRあたりに買い替えたいと思っていますが。

初めから広さを求めてるのに試乗しておいて狭いから駄目はないと思うけど。
んで、わざわざ駄目なコメントですかい？

それとMCに期待しますって言っても、六年後にもう買わないでしょ。

書込番号：20633727

[ホフマン2号]

＞ヨッピーの父さんさん

ボードを4人で行くことも目的ならば、コンパクトＳＵＶというジャンルは最初からないと思います。
その一回り上のＳＵＶを選ぶべきかと。
コンパクトＳＵＶだと2人乗りがメインで、後席はおまけ程度と考えておくべきかと。街乗りなら3人、4人でも大丈夫だけど、長距離で荷物もあって、山道の上り下りを考えるなら、やはり最低でも2000ｃｃ以上の排気量で四駆になるでしょうね。

コンパクトだとCX-3なら走行性は一番良いとは思うけど、逆に荷室が一番狭くてどのみち無理。その1クラス上のCX-5でしょうね。その競合となると、エクストレイルとかハリアーとかかな？

書込番号：20633755

[ためっち]

＞ヨッピーの父さんさん
ボード4人ならC-HRやインプレッサスポーツなんて試乗するまでもなくダメでしょ。
なんかズレてるね。

書込番号：20633929

[オヤジのオヤジのムスコ]

＞ヨッピーの父さんさん

こんにちは。

試乗するまでもなく、4人乗車でボードもって無理だと思いますよ。まぁ参考までにって事ですが‥

書込番号：20634295　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

親バカ　だらけです。　だから内容がへんちくりんになっちゃう。

書込番号：20634685

[ヨッピーの父さん]

皆さん親バカですみません。
候補車選びにトヨタが第一という事情があり、ヴァンガード無き今ハリヤー以下のＳＵＶが新車ではC-HRしかなかったことと、自分が乗りたかったこと、スバルXVと比較したかったけど生産終了だから試乗車がなかったこと等様々な要因があり、この様な試乗となりました。
皆さんが仰るとおりだと思いますが、後部座席の左側を倒してボードを積めば、余程体格のよい方でなければ、4人でもボードは可能ですし、ルーフにボックスやキャリアを積めばますます余裕で可能です。
私自身はエスティマ等の方がいいと思いますが、本人の意思と予算の都合では、どこかに妥協点を見出ださなくてはならず、息子にとっては難しくかつ楽しい悩みになると思います。
はじめに記したとおりトヨタを応援するものとしては、買わない車かもしれませんが、ネガな部分はMCで改良して欲しいのです。

長文で申し訳ありませんでした。

書込番号：20636082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

ボルボのステーションワゴンに4人乗ってボードに行ったことがあります。
後席を1/3倒して4人分のボートは十分乗りますが
2/3席に2人座るのは狭くって快適ではないですよ。

さておき、
私もCHRの高い方に試乗してきました。
バックミラーの死角センサーとかいろいろ付いてるモデル。
ナビは9インチなのでバック時の映像もでかい・笑

横滑り防止装置も進化しているよう。

4輪がどれくらい駆動しているかディスプレイでわかるのも良い。

後シフトがP・R・N・DでDの横にM(マニュアル)S・Bがなかった
Mは1から5まであるようで
停止時は当然M1になる
下り坂ではM4になるがM3・M2と落せてSとBよりか当然細かくシフトダウンできるのが良い。
(Sじゃ弱いしBだときついとか)
急な下りだとM4じゃなくてM3に入る。

結構な上りのコースでしたけどパワフルでしたよ。
それと、冬場、テストする凍結した急な登り、
トラクションコントロールが作動することなくフツーに発進したのはさすがと言うか。
FFのトラクションコントロール付で試したら発進できなかった場所。

書込番号：20638885

[ヨッピーの父さん]

＞ルイスハミルトンさん
建設的なコメントをありがとうございます。
大変参考になりました。

誠に勝手ですがこのスレはこれにて終了とさせてください。

書込番号：20638981

[とんぼれいだー]

ボードするならウィッシュできまりだねモデル末期だけど

書込番号：20642137

[ヨッピーの父さん]

＞とんぼれいだーさん
コメントありがとうございました。
プリウスＧ’ｓの前はウィッシュに乗っており、今は娘が乗っています。
ウィッシュも燃費がそこそこ良くて荷物も載っていい車だと思います。
褒めてもらってうれしいです。
気分の滅入るコメントがいつのまにか減って良かったです。

書込番号：20648894