トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

子供ですかね

[とにかく洗車]

オプションのTRD.A.S リアスポ、ミラーカバー、トップノット
なんだか、子供じみてしまって
少し、後悔してます。
ハリハイ38から乗り換えで
余計に…
CHRは、来週納車になりますが
本当に、ハリハイが大好きで、洗車は手洗
嫁さんに、塗装がはげると言わていました。
なんだか、こんなことは、初めてでして
みなさんも、ありますか？

書込番号：20632365　スマートフォンサイトからの書き込み

[z_vell_z]

納車時にやらなくても…
納車後にやると思いますよ〜

何故なら…
それが貴方らしい選択だからです。
趣味だからいいんじゃないっすか！

素敵なカーライフを！

書込番号：20632439　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

まとまりのない文ですね。
C-HRを選んだことが子供じみているということがいいたいのか、塗装が剥げることが有るかを聞きたいのかがよく分からない。
もう少し論点を整理して話しましょう。

書込番号：20632488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺんたみ]

これから新車生活が待ってるとは言え、愛着のある車手放すのは、なんか寂しい気分になりますよね。
塗装剥げると言われるくらいに洗車したくなる気持ちわかります。

って、話ですよね？違う？

自分も、ディーラーに前車のキー渡すときと、駐車スペースから移動される姿見たときは、なんか複雑な心境でした。

書込番号：20632617

[白髪犬]

あれ？自分はななめ読みで

「そんなに洗車ばかりしてると嫁さんに（頭が）はげるといわれた」

ってことだと思って、また髪の話してる・・・という人が現れないか
ヒヤヒヤしてましたが。

書込番号：20632676

[とにかく洗車]

＞コウ吉ちゃんさん
文章力があまりないもので…

＞ぺんたみさん
そうです。
家族の思い出が、いっぱい詰まっいて、
運転も、あまり上手くなく、すまないなぁー
なんて思います。
手洗いで、小ギスも多くて…
申し訳ない、気持ちですね。

書込番号：20632830　スマートフォンサイトからの書き込み

[炎の紅孔雀]

＞ぺんたみさん
ディーラーに前車渡すなんて、なんと勿体ない。
20万は確実に損してる。
100％損するディーラーに結構下取りする人って多いのかな

書込番号：20634204

[ぺんたみ]

＞炎の紅孔雀さん
買取業者に出しても１０万もしない車なので、たいして損してない。

ていうか、スレの本題以外の話題はやめなさいよ。

書込番号：20634210

[キングはるか]

＞炎の紅孔雀さん

＞100％損する
それは交渉次第。

書込番号：20634447　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞炎の紅孔雀さん
逆にディーラー査定が異常に高い場合も有ります。
現に私がそうでした。

書込番号：20634747　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺんたみ]

ほら、話題ずれちゃった。

ぶっちゃけ、ディーラーでは当初、値段つかないって言われたんですよね。
それでも、こちらが損しないだけの値段をひねり出してくれたディーラーの店長さんにはありがとうの気持ちです。
（どれだけの値段かは、教えるつもり無いので聞かないでくれ）

１４年落ちで３度の事故歴があるので、買取業者に拒否されてもおかしくない車でしたよ。

そういった事情も知らず、ディーラーでの納車後オプション購入の駆け引きも知らないように見受けられる方から、２０万を超える価値をつけていただき、ばかじゃな…もとい、ありがたいと思います。
スレ主を無視してまで、私のようなものに上から目線のアドバイス頂き、ほんとばかじゃな…もとい、感謝します。

事故は３件とも軽微だったけど、ケチついちゃったし手放そうかとも都度思いはしたものの、乗り換える資金無いし、修理費相手側全額負担だし、走行系に異常は無いし、普段はもとより震災の時も役に立ったし、色々想いはあって乗り続けてたんですよ。

震災の時も役にたったって書いたけど、事故の２件は3.11から2ヶ月程度たった頃に立て続けにぶつけられたんですよ。
1件は側面に自宅駐車場からバックしてきての相手側後方不注意。もう1件も、後方不注意によるバックで自車の右前にヒット。
修理する間もなく連続だったので、修理は一度にやったけど請求先が2箇所になるので、こっちとこっち分けて出してとかディーラーにお願いして、ちょっと面倒くせーなとか思ったの思い出した。

あ〜、ていうか、事故3件とも、相手側後方不注意じゃん。残り1件も、バックでの逆突。これは、正面から。
なので、フロントバンパー2回交換、右前やられたときに歪みが残った。側面は、凹みはそれほどなく、軽い板金と塗装で修復、素人目では歪みは感じられずな状態。

そんな、嫌な思い出もあるけど、いい思い出もたくさんあったし愛着のある車だったんですよ。

年式古いと自動車税も上がっちゃうし、震災の時にガソリン確保に苦労したこと考えるともう少し燃費いいほうがとか、まとまった資金できたしで、新車購入決断して乗り換えたけど、前の車それ自体に不満はないし愛着あって手放したくない思いもあるしで自己矛盾でした。

事故中心になっちゃたけど、下取りに出した車の思い出語ってみました。20万損してるとか、そんな話したいわけじゃねーんだよ。

書込番号：20635255

[とにかく洗車]

＞z_vell_zさん
遅くなってすみません。
自分らしく、やっていきます。
本当に、救われました。
ありがとうございます。

書込番号：20635284　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

下取りは比較して条件が良い方に出す。それだけ。
売る時も、買う時と同じ作業ですね。　

Ｄラーも中古販売も持ってるいると、買い取り強化車種なんて有利なのがある。
めんどくさければ、それなりかと。　(売る物で、市場と同じ仕入れ価格なら、最悪損した事でも無いから）
Ｄラーさんは、売れない場合のリスクをどう見る(いくら見る）かと言ってた。

いづれにしても、いらない物件であれば誰もよって来ない。
ガリバーで、廃車費用取りますと言われた物件もある。
（たまたまその物件は、Ｄラーではさばくルートを持っていて、そこに流れた。）

その半面、皆がほしいと言う中古物件は、取り合い高くなる。単なる市場原理です。

書込番号：20635340

[とにかく洗車]

＞ぺんたみさん
本当に、大切に乗ってこられたんですね
私も、色々あり、仕方なく下取りに
だしますが、愛着がありすぎて
あと、数日です、きちんと車内も外も
洗車して、出したいと思います。

書込番号：20635366　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

いよいよ、明日が納車です
ありがとう、ハリハイ
家族を乗せて、大した事故もなく
本当に、ありがとう。
沢山の思い出忘れません。

書込番号：20647067　スマートフォンサイトからの書き込み

DIYでLED追加 車幅アピール用

[エルツと次郎]

夜対向車に車幅がアピール出来ないので、モデリスタ？のLEDウインカードアミラーカバーが欲しかったのですが、価格が高いのでDIYしました。

電源の取り回しが厄介で、ボンネット内には車幅灯の12Vが無いとディーラーサービスから聞きました。C-HRLEDヘッドライトは微弱信号だけを受け取って増幅している模様。

使えるのはフォグの信号または室内から引っ張るの何れかと判断しフォグから取りました。

ジャッキアップしウマをかましてバンパー下左右のプラスチックアンダーカバーのネジを外して、12Vを横取りしGNDはボディーから。
新車を弄るのに勇気が必要だったので、作業には２時間掛かりましたが、コーナンで約\2200-で済みました。

車検は通るかどうか分かりませんが、ぶつけられるよりマシかと割り切りました。

詳しい方がいらっしゃったら写真でご判断いただき車検に関してご意見下さい！
ちなみに車幅はオーバーしておりません。

最悪は車検時に取り外しをする予定です。

皆さんのご参加になれば嬉しいです。

書込番号：20608592　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

車検通るか確認してから取り付けるべきかと。

書込番号：20608820　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルツと次郎]

田舎道結構怖いですよ。
致し方なしです〜
自分で施工したので、取り外しはさほど難しくないです。
皆さんもぶつけられない様にお気をつけ下さい！
理想的には純正フォグを出来るだけ端の方に付けて欲しかった。。。

書込番号：20609138　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

車幅灯扱いなら色がNGだけど、
デイライト扱いなら色も取付位置も問題なさそう。

対向車もライト付けてるし、ぶつかるまで寄られるとは思えないけど。
夕方の薄暗い時間帯は付けない人が多そうだけど。

書込番号：20609254

[エルツと次郎]

アドバイスありがとうございます！
参考になりました。

我が道を行く 軽四が毎朝ど真ん中を突っ込んで来ますので、朝でもフォグ付けて走ってます。(相手車側は朝日で眩しく真ん中走るのかも)

道幅が一定でない上カーブも多く、軽四同士なら何とかギリというところを良く走ります。
右前接触して修理せずに走ってるプリウスと毎朝出会うので念のため施工しました。

稀なケースですが。。。国道通ると10Km大回りなので

書込番号：20609316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンマー2772]

検査員をしております。
"その他の灯火"の基準はかなり曖昧です(左右の片方が点灯しなくてもOKなど)。色や光度の条件が満たされてれば大概通ります。
写真を見る限りは保安基準に適合してると思います(点滅や光の増減などしてないことが条件)。
ただしフォグスイッチと連動してる事が自分にはちょっと引っかかります。前部霧灯は3個以上点灯しない事が条件です。
自分なら通しますが検査員によっては検査保留にするかもしれません。

書込番号：20609535　スマートフォンサイトからの書き込み

[バモカイ]

＞エルツと次郎さん
こんにちは。

ドレスアップとしてはいいですね。

目的の効果としては、自分の車幅をアピールしてもあまり意味が無いのでは。

ぶつかる人ぶつける人は自分の車幅が判らないためで、相手の位置が判ってもあまり効果がないように思えます。

道を譲るなどして自衛するしかないですね。

書込番号：20609584　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

凄い用心深いですね。
最近は高齢化で危ない車が確かに多いから対策したくなったのですね。
しかし、やられる時はやられるけどね。
リスク回避したくなるのは分からなくもないけど。

対向車から見たら変わり者扱いされる気がする。

書込番号：20609839　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルツと次郎]

ヤンマー7227様

検査員の方にコメント凄く参考になりました。
装着より取り外しの方が楽なので3年後の車検時に取り外すことも考えておきます。

本当にありがとうございました。

書込番号：20610116　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルツと次郎]

コウ吉ちゃん様

変わり者には見えるでしょうね〜

変わり者を避けてくれることを期待します。笑

書込番号：20610130　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルソン好き]

これはこれでなかなか面白い発想だと思いますね！
クルマ弄りは発想力と独創性が大切だと思いますので…
また思いついたら試してみるのも弄りの醍醐味かと(^_^)

書込番号：20610167　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

車を弄るの楽しいですよね！

LEDを上手く付けられたのではないですか。ついてる場所や用途では車検通りそうですよね。
検査員の方が仰っているようにフォグと連動だと、フォグ扱いする検査員もいらっしゃるかと思いますが・・・。
まぁ〜仰っているように外すのは簡単なので、外した方が無難かもしれないですね。

私もカーナビ付けたり、マフラー交換したり、エンジンスターター付けたり、自分で色々するのが好きなので、自分で弄る方は好きです。
今なんかカーショップで、LED球買ったりすると、「お付けしますよ？」「ご自分で大丈夫ですか？」とか聞かれることもあります。
マニュアルで聞いてくるのでしょうが、よほど、自分で弄らない人が増えているらしいですね(笑)

自分で弄るのが楽しいですよね。車に愛着もわきますしね。
これからも頑張って弄りましょうね！

書込番号：20612801

[エルツと次郎]

suger less 様

励みになるレスありがとうございます。

C-HRはそのままでもカッコいいし、出来るだけ分からない様にしました。
点灯しなければ気付く人はほとんどいないと思います。

フェンダーのRに沿って貼り付けてますし、ボディーも黒でLEDもベースが黒です。

これからも実用上気になったところがあればチャレンジしてみます。

今のところ、TRDの爪傷防止シールを貼ったぐらいですが。。 硬くて貼りにくかったですが、ドライヤー使うとバッチリでした。

書込番号：20613201　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンハート]

＞エルツと次郎さん
車検対策として、一番簡単な方法は？
ライト全体に、黒のテープを重ね貼りし、確認出来ない状態にします。
本音と建て前論になりますが、
ライトの膨らみが有りますが、検査員も、目視出来なければ、OKです。
私は、毎回　この方法です。

書込番号：20614354

[エルツと次郎]

レス助かります！！

写真は仮留めテープが写っておりますが、隙間に隠せたので、LEDの粘着テープを剥がせば2-3cmケーブルの余裕があります。

このアドバイスの方法ですと2-3分で処理出来そうです。

ありがとうございます！^_^

書込番号：20614884　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルツと次郎]

こんな感じで、上手く配線が隠れます。
雨粒とボディの写り込みで見辛いですが、
ご参加まで

書込番号：20616288　スマートフォンサイトからの書き込み

納期情報

[240SS]

１月２１日、トヨペット（関東地方）で契約しました。
フェアを実施中で、２１日・２２日契約だと、３月３１日に登録可能との前提で話を進めました。
税制が大きく変化する２０１６年度内に登録出来るのは大きなメリットですので、噂通りの渋〜い値引きでも契約しました。トヨペットの中部資料によると、１/２０以降の契約は納車が３月中旬〜下旬となっており、私の購入したＧグレードの本革仕様はプラス１０日となっており、まさに土日決戦だったようです。間に合ってよかった。３月登録を目指す方はお早めにですかね。

書込番号：20591067

[プリンとラム]

私は12月25日にGを契約しましたが4月納車になりそうですと言われました。3月と4月の登録で税金が変わってくるのですか？
調べたのですがよく解りませんでした。よろしければご教授おねがいします。

書込番号：20591733　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーラント]

　 ハイブリッドは変わらないと思いますが、ターボ車はエコ減税から除外される可能性があるため１２月末までの注文分は３月末までに間に合うようにトヨタが増産する（のか知りませんが）らしいという話をディーラーで聞きました。
　 １月分も余裕があれば納車が早くなるのかもしれません。

　全然関係ないんですがターボ車に比べて、何でハイブリッドはレビューもクチコミも少ないんでしょうか？販売のメインはハイブリッドだと思うんですが・・・

書込番号：20592102

[パワートルク]

ホント、ハイブリッドの人もCｰHR(ガソリン)に投稿する流れが、できちゃってますね。

書込番号：20592321

[綺羅 山都]

240SSさん
私も関東地方ですが、早期納車キャンペーンはありませんでした。
恐らくそのディラーで仮予約をいれていたと思われます。
早くても4月中旬以降と言って折りました。

書込番号：20593028　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリンとラム]

＞オーラントさん
有難うございます。ＨＶは変わらないですね安心しました。

書込番号：20593099

[cfs48]

＞プリンとラムさん
http://車の税金.com/toyota-tax-reduction/c-hrの重量税・取得税・自動車税/
参考にしてください。

書込番号：20593250　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリンとラム]

＞cfs48さん
見てみましたが4月以降に登録した場合は車検時の重量税が高くなるのですか？間違っていたら申し訳ありません。
エコカー減税の仕組みが無知なもので・・・。

書込番号：20593444

[240SS]

やっと仕事が終わって帰って来ました。皆様レスありがとうございます。ｃｆｓ４８さんの書き込みのアドレスを参考にすると分かりやすいと思います。
そもそも、消費税の増税とあわせて自動車取得税を廃止し、したふりをして新たな増税を政府は考えていましたが、増税の先延ばしで混乱もあるようで。
教示出来る程の知識はありませんが参考までに。間違いがありましたら、ご指摘下さい。
エコカー減税やら、グリーン税制の特例やら、国土交通省や環境省等々のお達しにより、自動車取得税の非課税、自動車重量税、自動車税の減税を行っているものが、３月３１日、４月３０日をもって、順次終わるか、車種を限定するものらしいです。平成３２年燃費基準＋２０％以上の車は一番恩恵が有るようで。
確か重量税は、初回車検時にも免税になったと思います。
順番はよく覚えていませんが、最悪５月登録、つまり、すべての恩恵が終わった後に登録すると、私の見積では取得税約93000円、重量税約37000円が高くなる、つまり課税され、初回車検時の重量税も含めると、おおむね１６万円程税負担が発生するとの説明がありました。
但し、これらのうちどれかは、延長される可能性があるようで、あまり確定的ではない雰囲気があります。
わたしの見積は、３月登録で、取得税、重量税がいずれも０円です。４月登録の方は、見積のどの部分に税額が発生しているかによってわかると思いますがいかがでしょうか。皆様の正確な情報、ディーラーからの正確な回答などありましたら、レスお願いいたします。

書込番号：20594474

[240SS]

＞綺羅　山都さん
今回のキャンペーンは、早期納車ではなく、ただの１月のイベントです。関東地方と表現が曖昧ですが、あまり限定するとセールスの方に迷惑がかかると悪いと思い、そうさせていただきました。ちなみに値引きは３万円＋QＭＩサービス、つまり８５４００円が最初の提示でした。最終的には、ディーラーオプションで１０〜２０％の値引きを頂き、コーティングを入れれば、１６万円程でした。ハイブリッドは初めてですが、試乗して一発で気に入り、後に試乗したターボ車よりも明らかにポテンシャルが上でした。これで燃費が倍（私の乗り方だと、ハイブリッドは１８キロメートル、ターボ車は９キロメートル位と予想しております）いうことありません。しかし、こんなに値引きが渋い車も初めてです。最初に試乗してから７日間でサインしたのも初めてです。モデリスタのエアロも全部入れてしまいました。ディーラーオプションのナビも初めてです。走行中の問題で使いにくいのは分かっていますが９インチにしてしまいました。値引きがないと、ターボのクラウンが買えそうなお値段です。

書込番号：20594501

[フェッキー]

1)国土交通省ホームページ（http://www.mlit.go.jp/common/001155360.pdf）
国土交通省の「平成２９年度自動車局税制改正要望結果」の「車体課税の見直し」により、エコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）の平成２９年度以降に適用され、乗用車について「2年間延長」ということ、そして平成29年度と平成30年、つまり2017年度と2018年度でもエコカー減税の対象になる燃費基準値と減税率などの内容が変更。
2)金融庁ホームページ掲載(http://www.fsa.go.jp/singi/singi_zidousya/siryou/20170119/01.pdf)
金融庁は１９日、自動車の所有者に加入を義務づけている自動車損害賠償責任（自賠責）保険の保険料を、４月から全車種平均で前年度比６・９％引き下げ。
この資料から４月納期の場合ハイブリッドなら減税率は変わらず、４月から変わる自賠責保険料の値下げの恩恵があると読んだらいいのかな〜！

書込番号：20594523

[綺羅 山都]

＞240SSさん
コメントありがとうございました。
訳も知らず思い込みで書きこみしてしまい申し訳ございませんでした。
私もDOPナビは前の車で懲りていたのでつける予定ではなかったのですが、
ビックX,サイバーとも開発中とのことなので9インチナビをチョイスしました。
エアロはまだ検討中、ドライブレコーダーはユピテルを検討中です。
車体価格にオプションもりもりするとかなりの額になりますね！
３５０で押さえるつもりがやはり予算オーバーになってしまいました。

納期が長いので追加は在るかもです。

書込番号：20596099

[人任せ]

C-HRを知ったのは発売二日前。
勿論事前予約もなく、12月20日過ぎに契約。
ですがお店の方々のご協力で今週末に納車予定（G）です。
お店の方々に感謝するとともに、奇跡の即納に感激しております。
タイミングでこんなこともあり得るんですね！
皆さま、お先すみませんm（_　_）m

書込番号：20596318

[白髪犬]

＞綺羅　山都さん
こんにちわ。
DOPナビに懲りてとありますが、具体的に不満点は何がありましたか？

自分もナビで迷っていたのですが、パイオニアが8インチまでしかラインナップにないことと
8インチのガワが出るのを待つまで（DIYはちょっと・・・）の方策が思い浮かばずに
オプション値引きの勧めもあって9インチDOPナビに落ち着きそうです。

DOPについてご教授いただければ幸いです。

書込番号：20606734

[綺羅 山都]

＞白髪犬さん
私は、過去2台パイオニアしか使った事無かったので
参考迄にして頂ければと思います。
一番は、目的地に辿り着かない、例えば旅先でラーメン屋で検索して幸楽ラーメンが表示してここに行こうと思い目的地セットしても目的地に辿り着かない事が屡々、同場所住所でセットすれば辿り着きますので住所検索条件なら使い道らるかな〜？
有名テーマパークなどはまともにナビします。
サイバーナビでは、無かったのでナビとしては使わずバックモニター、DVD、TVでか使ってません。
今は、有料携帯ナビを使ってます。
サイバーナビ、性能は良いですがバージョンアップが高価って言うデメリットも有ります。
C-HL試乗させて頂きバックモニターが必須と思い
しかも老眼なので大きいサイズでないと見難いと
言う訳で9インチにしました。
ナビの機能要らないからもう少し安くして欲しいです。

あくまで私の個人的な見解で、サイバーナビと
比較って事ですので、白髪犬さんまだ迷われておいででしたら、デーラーでナビを使ってみて納得して購入してみてはいかがですか？
営業さんは、いい事しか言いませんよ！
白髪犬さん良い買い物をなさってください。

書込番号：20608784　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

なるほど！目的地に着かないのは問題ですね・・・

そのあたりも含めてディーラーをつついてみようかなと思います。
他所（アル・ヴェルなど）のトヨタナビのクチコミですとあまり酷いもの
ではない様子なので、使わないと分からないのは困りものですね。

ただパイオニア（カロ）はここ1〜2年、中身の変更で不具合が多かったり
実装できてない機能があったり、地図更新が1年しかつかなかったりと
惨い有様なので、正直、選択肢にも上がらないのですよね。

書込番号：20611287

結構売れてますね

[きくちゆ]

予想以上に売れてますね。
あんまり売れ過ぎて友達と
被ったりするのは嫌ですがでもかっこいいですよね。

因みに、わたしはGグレードのブラックマイカを
選択しました。
でもやはり、白とシルバーが人気で
7割を占めてるみたいですね。
黒は汚れも傷も目立ちますからね．．．
失敗したかな

書込番号：20590821　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ブラック買ったなら最初に専門店でコーティングしてもらうことをオススメします

書込番号：20591133　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

黒はキレイに乗るとカッコイイですよ！

白とシルバーはみんなと被るので、黒の選択はいいと思います。

私はシルバーですが・・・

結構売れているので知り合いと被るとイヤですよね。
もっと値段が高くてもいいんじゃないかとさえ思えてきます。
値段を見てハリアーとか騒いでいる人は、私的にはハリアー乗ってくれると嬉しいですね。

書込番号：20591218

[きくちゆ]

＞イボ痔マスターさん
やはりそうですよね。塗装も保護したいので
必質アイテムですね！ありがとうございます。

書込番号：20591396　スマートフォンサイトからの書き込み

[きくちゆ]

＞sugar lessさん
傷つけないように頑張ります(笑)
ちょうどディーラーの試乗車がブラックで
一目惚れって感じでした(笑)

そうですよね。決して安くはないんですが
かなり人気ですからね･･･
値段的にもオプションつけたらハリアーと
同等の値段になりますし、いい買い物を
してしまいました(笑)

書込番号：20591405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミラクルエースα]

＞きくちゆさん
私もCH-Rの黒G-T TRDエアロ付きを注文しました。
色は相当悩みました。やはりホワイトパールが良かったかなと頭をよぎる事もありますが、やはり他と被りたくないですよね。。前車はハリアーのホワイトパールでしたので、毎日被りまくりであんまり良い気はしませんでした笑
ピカピカツヤツヤの黒は唯一無二のカッコよさだと思いますので、お互い納車楽しみに待ちましょう！！

書込番号：20591459　スマートフォンサイトからの書き込み

[きくちゆ]

＞ミラクルエースαさん

そうなんですよね。わたしも決める際は
色は相当考えました！
ただやっぱり、展示車のブラックがかっこよくて
そのまま注文してしまいました。
恐らく、白が展示車にあったら白にしてたかも知れないですが(笑)

ただほんとに今は納車が待ち遠しいです！
4月初旬の納車予定です。
楽しんで待ちましょう！

書込番号：20591517　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

失敗じゃないですよ。私は、シルバーですが、人それぞれ好みの問題。

管理をしっかりしてピカピカにすれば、一番高級感でそうだし。

書込番号：20591638

[アイスコロン]

私は白にしましたが黒カッコいいですよね

ただ私の場合過去黒のスポーツカー乗ってたときに猫飼ってるのでどうしてもボンネットの上に乗ってしまい足跡や降りるときにボンネットの側面にひっかきキズがひどくてそれ以来黒はやめてます

気にしなければいいのですがキズは目立ちますよね

逆に妹は黒ですがキズとか全然気にしてません(笑)

書込番号：20591798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞sugar lessさん

ハリアーが買えると言ってもそれこそガソリンエンジンの下位グレードと被るだけです。ま、ハリアーの下位グレードでも、そこは国内専売だけあって内装は豪華。ただ、TSSは搭載されてない。

これは考え方次第だけど、車格は下でも高級グレードでオプションも選んで高額になるのと、同価格帯となる車格が上の下位グレードでオプションもあまり付けないのをどちらが気に入るか、でしょう。

もちろん、買う側としては安いに越したことはない。私自身も初代ハリアーの3000cc四駆を350弱で買ったのに、進化したとは言え1800ccハイブリッドでその価格を超えるというのは少し違和感あるけど、いろいろ良くなってるから仕方ないと割り切るしかないです。

デザインとか走りのパワーなどは主観なので何とも言いません。

書込番号：20591800　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

＞ホフマン2号さん
仰る通りハリアーが買えても下位グレードですよね。
私も初代ハリアー乗りで同じグレードを乗っていますので、気持ちはわかります。

私の個人的な意見としては、知り合いと被りたくないので、価格的にハリアーに惹かれる方はハリアーに行ってくれると嬉しいですね。
また、競合のベゼルや、XV、CX-3、CX-5へ行ってくれると嬉しかったりします。
それぞれの車にいいところもあれば、ちょっとなところもありますし・・・私はC-HRがこの中ではハリアーを含めて１番気に入っていますので購入する事にしましたから・・・。

書込番号：20592128

[白髪犬]

＞ホフマン2号さん
＞車格は下でも高級グレードでオプションも選んで高額になるのと、同価格帯となる車格が上の下位グレードで
＞オプションもあまり付けないのをどちらが気に入るか、でしょう。

本当にそうなんですよね。ハリアーと単純比較してる方には言いたい！
声を大にして言いたい！！（ハリアーの内装・エクステリアなどで選ぶ方は置いておいて）

ちなみに自分はパールホワイト（ホワイト系）は譲れません
以前、ぶち当てられた車が黒で、夜に距離感がとりにくかった（自分が下手なんですけど）から
相手にも視認性の少しでも高い白かな？というのと、どの車でも白色が人気であまり目立たないからです。

目立ちたくない色なのに目立つこの車っていうのは置いておいてくださいませ（笑）

書込番号：20592717

[hourai]

僕は１００％ブラックで購入予定です。
ガチガチにコーティングしようと思っていますw
どこのコーティングがいいのか誰か知りませんかね。

書込番号：20592872

[tominyan]

私の現在の車は黒で最初、実車を見るまではブルーメタリックかブラックマイカにしようと思っていたのですが、
契約の時OPを選んでいく段階でモデリスタのエレガントアイスをつけると決めた時点で1番似合うのはホワイトかなと思い
白に決めました。
最初の見積額を見たときは正直悩みました、人それぞれいろんな意見があると思いますが、現在は納車されるのが楽しみで仕方ないです。
納車されたらレビューも写真付きでやってみたいと思っています。

書込番号：20593078

[プリンとラム]

＞houraiさん
良いかわかりませんが私はクォーツガラスコーティングをする予定です。

書込番号：20593085

[りょーぺーくん]

＞きくちゆさん
私はブラックマイカ(209)で納車待ちです。
今まではパールホワイト(707)が多かったので、初めて黒系にしました。
綺麗にしていたらメチャクチャカッコ良いブラック(202)は、トヨタの比較的高い車に多いですが、小傷や汚れは目立ちますね。
209は多少パールが入っているので、202までは綺麗に見えませんが、小傷や汚れは202よりは目立たないと思います。
納車後は嬉しくて、多分毎週のように洗車すると思いますのでいつも綺麗なはずです（笑）

書込番号：20593857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブロードアピール]

＞きくちゆさん
私はレッドマイカにしてしまいました。
ディーラーに入ろうとしたときたまたま一般道に出ようとして試乗車が
レッドマイカで「おっ！」と思い、ブラックマイカと思っていたのを変更して
衝動買い。
これまでずーっと黒のセダンだったので、営業さんからは当然のように
「ブラックマイカですよね？」と言われましたが（苦笑）

書込番号：20593953

[もりかみ]

先日、知り合いの業者に、ネットのオークション出品を見せてもらいました。
この車を見た訳ではないですが、今乗っているLexusのNX200ｔ F Sportsの買い替えで
次車の納車前にカーオークションで売りたいので、成約価格を見せてもらったついででしたが。

ディーラー等の登録未使用車の走行0Kmが出始めています。
USSなんかに、100台ほど出ていましたが、ハイブリッドS、Gは結構成約されています。
ガソリンターボ車は、成約が悪いようなので、今後価格が徐々に下がってくるんじゃないかということです。

ちなみに現在は納車待ちのようですが、オークション価格の高騰は無いようで、ハイブリッドモデルで
新車価格より15万〜25万ほど安く落札できるみたいです。
現状だと、新車価格との差額くらいが業者の利益でしょうけど。
グレードのみで、仕様なんかどうでもいいんで、兎に角早く乗りたい人は検討できるかも。


自分は、NX200ｔ購入時に悩んでいた、マカンGTSに乗り換えです。
当時は納期が1年以上未定とかで結局断念しました。
相変わらず納期が長めですが、以前より改善し、半年前後という事を聞き、
注文は、もう去年10月頭にしてあり、納車予定は3月中下旬です。もう少しです！

書込番号：20603839

初期受注台数

[akapri]

http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14778761

HVに極端に偏ってますね。
価格差が129,600円、1.2tのFFを入れとくべきだったのか、CVTよりトルコンATだったのか・・・。

書込番号：20583390

[懐古セナプロ時代]

そりゃあプリウスのデザイン嫌った連中がこっちへ流れたんだからそうなるわなぁ。

書込番号：20583577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーゲンパパ]

勢いないですね。今年途中でヴェゼルに追い越されないか心配です。斬新すぎるデザイン、少し押さえて欲しかった。

書込番号：20583592　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ハーゲンパパさん
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170117-00010004-autoconen-ind

そうですね。VEZELでも発売後一か月が3万3000台あったのだから
トヨタなら5万台は超えないといけないのかもしれませんね！

納車時期が安定すれば値引きもしてくるでしょうし
VEZELがモデルチェンジしないと追い越される気はしませんが。

書込番号：20583771

[星の煌めきを感じる]

これは凄いですね。
決して安い車ではないのに…

皆さんお金持ちですね(^_^;)

書込番号：20583894　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

時代は走りより燃費

ガソリン車よりハイブリッド車

新車販売台数の上位ハイブリッド車またはハイブリッドグレードを設定した車が独占しています。

自分が買うならガソリンターボ選びますが、
時代遅れかな

書込番号：20584047　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞akapriさん

もとよりプリウスと併せてHVシステムの製造原価も下がりますからHVを売りたいじゃない？

試乗してHVにしてるんだしトヨタのHVシステムはいいと思いますよ。

しかし、やっかみコメントも多いねぇー。

書込番号：20584501

[ホフマン2号]

＞懐古セナプロ時代さん

同じトヨタでもプリウスを嫌がった人もいるし、RAV4や新ハリアー以外からの買い替えもいるだろうし、他のメーカー車を乗っていた人もいるでしょうからね。

かなりのアンチトヨタも見受けられますが、それは良くも悪くも王者たる証し。かつて栄華を誇った読売巨人軍と同じで、ファンも多いがアンチも多い。

書込番号：20584659

[shinaka]

＞HVに極端に偏ってますね。
他のガソ／HV併売モデルに比べて価格差が小さいからね　
C-HRガソは減税無いから実質６万程の差、ランニングコストもHVはガソの半分程だし、リセールはHVの方がいいだろうしね
４WD必須じゃない人はほぼHV選択するでしょ

書込番号：20584839

[マクドゥウェル]

営業が言ってたけど、初期受注台数って販売店での試乗車とか、ノルマ分の台数とか、
全部まるまる含まれてるってよ
全国の販売店チャネル多数だから、それだけで相当な計上台数になる
新型車の拡販なんで、ゴリ押しで各販売店でノルマを突っ込まれて売り上げ計上っていう事だよ
今後落ち着けば、中古市場に新古車で徐々に流れるって言ってたなあ
トヨタの新型車が、ホンダのヴェゼル初期受注に、負けるわけにいかないしｗ

自分が試乗しに行った販売店は大規模だけど、プリウスの方が大半で、C-HRはノルマ超えの受注が
まだ入ってないんで、仕様によったら早期に納車できるものもあるって言ってた

以前レクサスのHSをセカンドカーにしていた関係で、次はSUVかなって話をしてたレクサスの担当営業から
ちょうどNX-tのUrban Styleの登録したけど、相手の金銭的都合でキャンセルした車を40万円引きでどうかと
いう話があって、それを買おうか悩んでる　即納だしなあ

書込番号：20585590

[keiis]

来月の販売数が楽しみです。

書込番号：20585678

[ホフマン2号]

＞マクドゥウェルさん

確かに、この初期受注がすべて顧客向けかどうかは分からないですね。トヨタ全チャネルの販売なので、展示車や試乗車だけでも相当必要になるでしょうし、トヨタとして満を持して出す新ジャンルの新車ですし、コンパクトSUVでは後発だから、意気込みは高いでしょう。出だしで初期受注がこれだけあるよ、と数字で明確に出ると、人気があるんだなぁと販売を後押しするし、販売店としては値引きで妥協せずに済む。

トヨペットのみから発売された新ハリアーが逆に言えばすごかった。

人それぞれの好みがあるので何とも言えないけど、多くの人は買うときに車種は決まっていて、値引き交渉のために敢えて競合車種を出すだけのような気もします。そうなると、この車はトヨタのチャネル同士で熾烈な競争が起きそう。ま、一律の値引きなので差は出にくいかもしれないけど。

書込番号：20585706　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

C-HRを購入した者としては、あまり売れてほしくないのも本音としてはありますね。
同じ車が多くなるのはつまらないです。

書込番号：20585749

[akapri]

皆さま、たくさんのご意見ありがとうございます。

48,000という台数が少ないとおっしゃる方もいらっしゃいますが、30系プリウス：18万台、アクア：12万台、50系プリウス：10万台を別格としまして、ノア・ヴォク（14年）：61,000台、プリウスα（11年）：52,000台、シエンタ （15年）：49,000台、アル・ヴェル（15年）：44,000台、ルミ・タン（16年）：35,000台、ハリアー（13年）：20,000台と並べてみますと、それほど悲観的な数字ではないのではと思います。

あえて低価格グレードを用意しなかったのも、トヨタの変化なのでしょうか、それとも、WiLLとかセラのニッチカーを造ってた頃への単なる回帰なのでしょうか、興味深いところです。









　　　　

書込番号：20585812

[honor6plus]

２L NA FFがあればより良かった。

書込番号：20586983　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

1.5L直噴ターボ車が有ればより良かった。

書込番号：20609408　スマートフォンサイトからの書き込み

SUVとは、いったい何なんだ？

[kumaponpon]

Ｃ−ＨＲハイブリッド 2WD　最低地上高140mm (平均的な車の最低地上高より低くない？)
こんなんで、悪路走破性とか期待出来るのかね？
FFって時点で、ダメっぽいが

最近のＳＵＶを語る車、謎過ぎる。

こんなのでＳＵＶって言ったら、なんでもかんでもSUVーーー

その昔、SUVだと言われたフォレスターの初代型買って乗ってみたが
その当時は、ＳＵＶってなんのことー？？？
って営業さんに聞いたら、悪路走破性もあり、街中の運転も快適なクルマだって言ってたけどな！
確かに、乗ってみると川原にも突っ込んで行けるし(今では川原走るの規制が多いから気をつけてね！)
新雪５０センチの道に突っ込んで行っても難なく走れたしね。
友達のＦＦ、ＦＲ車スリップして全然進めなくなるところも走れたなー

そういうのがＳＵＶかと思っていたら、最近のＳＵＶはどうなっているんだろう。

Ｃ−ＨＲのＦＦとかどう考えても、新雪５０センチのところに突っ込んで行って走って行けないようなスペックだがー
悪路走破可能なのかな？？？
というか、単なるコンパクト車と変わらないレベルの性能

ＳＵＶだと名乗れば売れる時代はもう終わりに近い。

レスは不要です。

書込番号：20566852

[終末のフラクタル]

レス不要ならここに書き込まず､心の中に止めておけばいい物を(´-`)
あっ､書いてる内容にはうなずける部分はありますよ?

書込番号：20566982

[懐古セナプロ時代]

近年は
SUV=深雪で動かないビークル

書込番号：20567005　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞営業さんに聞いたら、悪路走破性もあり、街中の運転も快適なクルマだって言ってたけどな！

それはスバルの考えるSUVなのでしょうね

ウィキペディア先生によるとSUVの定義からして違いますので確認しましょう


ちなみにレス不要なら、自分のブログとか日記とかに書きましょう
ここは公共のクチコミ掲示板ですので。

書込番号：20567024

[エメマル]

SUVはスポーツ・ユーティリティ・ビークル（スポーツ用多目的車）なので、SUVの定義とは関係なく悪路走行のメリットを付加したい車が４駆や車高を高くしているだけだと思っていました。

書込番号：20567036

[未那]

僕の考えるSUVでした。

基本オンロードでのSUVスタイルと考えなよ。

50ｃｍの雪に突っ込む必要がどこにある。

書込番号：20567188

[tukubamon]

Sport Utility Vehicleと思っているのは過去の事で、現代はSpace Utility Vehicleなんでしょう。
空間多目的車。誰も走りを求めていない。

ワゴンより背の高い荷物が運べるし、ワンボックスだと走りに影響があるからちょうど良いのかも。

書込番号：20567225

[ＴＲＡＩＮ]

SUVなのに悪路走破性は云々はどうでもいいですけど
＞単なるコンパクト車と変わらないレベルの性能
っていう所はあるかなぁと思います。
SUVって車高上げる分だけ足まわり強化する必要があり
その分価格が高くなるわけですけど、車高低いのになんでこんなに高いんだってのはありますね。

書込番号：20567230　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

Ｃ−ＨＲ。外観デザインは兎も角、妙にカッコ良く見えますね。

それはＳＵＶとしては車高が低く、フェンダークリアランスが狭いから。

デフォでシャコタンと考えられ、シャコタンＳＵＶと言う新ジャンルのクルマなんですよ、きっと。

書込番号：20567253

[サーキットの子猫]

レス不要ってw
ここがどういうとこか分かって書いてますか？
あなたは他のとこでも個人的な不満を一方的にしか書いてませんがそれならご自身のSNSにでも書いたらどうでしょうか？

書込番号：20567280　スマートフォンサイトからの書き込み

[Poipoi123]

This is SUV

http://www.automesseweb.jp/2017/01/13/15887

どこを目指しているのやら

書込番号：20567308　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

本気で悪路走破とか考えるならジムニーみたいな車じゃないと。

その他多くのSUVは事実上ファッションでしょう。
傷ついたら嫌だし・・

書込番号：20567439

[anptop2000]

ねっは.は. 　俺も言いたかった。　(^O^)

何だか　イメージと合わないんだよねー。
SUVと聞くと、どっちか言えば何でもござれ的イメージなんだけどねー。

この類で、2ＷＤがある事自体に違和感アリアリなんだよなー。

書込番号：20568096

[SIどりゃ〜ぶ]

フォレスターのＳＵＶはスペースユーティリティヴィークルではなくて、インプレッサＷＲＸからのエンジン・シャシー移植・・
いやボクシータイプのボディをのっけたスポーツユーティリティヴィークルでした
実際後席は狭くて使えなく、打倒インプＷＲＸの意気込みでサーキットを闊歩してたようですね
（2000ｃｃＮＡ車は販売上仕方なく存在していましたが、基本は1馬力1万円未満のターボ車がウリでした）

日本車でいうところのＳＵＶとはクロカンルックであるが、車体ベースは乗用車・・・ライトクロカン、ナンチャッテクロカンだと思います
なので、ランクルをＳＵＶと呼ぶ方が少し変ですね

現在は最低地上高で170ｍｍ以上でオーバーフェンダーっぽい造形でクロカンルックスであればナンデモいいんじゃないっすかね

書込番号：20568479

[猫の座布団]

SUVって元々後輪駆動のピックアップトラックをベースにハッチバックのキャビンを架装したものだと思いましたけど。
トラックベースだから地上高はそれなりに高いけどクロスカントリー系とは本来別物だった筈。

書込番号：20568505

[れなひなパパ]

最近のSUVは回転寿司にも流れるので(^-^)
クロカンだろうがSUVだろうが気に入らないと難癖付ける。
自分が気に入っていればジャンルが何だろうが関係無くない？
と呟いてみたww

書込番号：20568540　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

そもそもSUVて街乗りメインの車やし。
悪路を走るのは本格RV車やし。

書込番号：20569060　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

高くて買えないって言ってた人ですよね。

別に呼びかたなんて関係ないじゃん。　問題は車そのもの　身分相応　値段相応。
今度、発売予定のCX-4　はクーペSUVと呼ぶみたいですよね。
そちらへも文句言ってください。

しかし逆にあなたに問いたい　　　　あなたの頭の中身はいったい何なんだ？

レス不要です。

書込番号：20569195

[ニヒマルGT]

近頃の若いもんは！って感じで、一昔前の爺さんみたいな事を言ってるな。

今時は田舎でも走る道に悪路なんてないから。

書込番号：20569396　スマートフォンサイトからの書き込み

[藤村の軌跡]

50センチってジムニーでもムリだよ(ﾟoﾟ;

書込番号：20569605　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

好い加減日記は自分のノートに書けって(笑)

書込番号：20569790

[白髪犬]

>This is SUV

情報交換も何もないスレですが
あまりにもくだらないその格好に笑ってしまいました
亀みたい・・・

書込番号：20569836

[赤い車！]

SUVとRV
４WDとAWD

これぐらい何となく違いを感じとってよ。

書込番号：20570147　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞今時は田舎でも走る道に悪路なんてないから。

家の前の道路、未だに砂利道・・・・・・。

書込番号：20571542

[POTETO-KONSOME]

>れなひなパパさん

私もそう思います。

書込番号：20571601　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

砂利道は悪路とは言わんだろう。

書込番号：20571745

[れなひなパパ]

＞POTETO-KONSOMEさん
多分こういう方は人の短所はすぐに見付けられるけど、長所は見付けられないのかなと、
車に限らず、白物家電、趣味趣向品なんて自分が満足したらいいのです。
と私は思います。

書込番号：20572689

[RGM079]

RAV-4やCR-V等、FFのSUVは20年以上前からあります。
単に世間知らず。

書込番号：20573537　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

＞kumaponponさん

RV？なハイラックスサーフでもFR2WDがあったんですが…
FR2WDなら良いのか？

書込番号：20573858

[ポイズンシステム]

＞kumaponponさん
自分が買えない物を他の人が買おうとすると、嫉妬で悪口言いたくなるお年頃なだけですよね？価格にビビって試乗しなかったんですもんね。

書込番号：20573941　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaponpon]

レス不要に、こんなに反応してくれて有り難う御座います。
別に買えない車でもないんですが、SUVづらしたコンパクトカー！( ￣▽￣)
個人的に、買う価値もない車だと判断しただけで、
買いたい人には止めませんから(笑)
また、こんなこと言うと荒れそうなんで
これ以上、レスなしということで♪(^-^)/

書込番号：20575963

[エメマル]

普通に使ってる預金残高なら利息の端数がありそうなものですが、なんとも小金持ちの発想っぽいですな。

書込番号：20576074

[Mr. Cremorne]

＞kumaponponさん

金融機関から新しい通帳に融資金が振り込まれた受けた際の残高明細書を添付したのかなぁ . . .

書込番号：20576465　スマートフォンサイトからの書き込み

[リゴラス・ブルー]

だから、ここはハイブリッドの投稿欄ではなので下へ行って！

http://kakaku.com/item/K0000929118/

書込番号：20576862

[gda_hisashi]

本来は本格的オフロード車と乗用車の中間くらいを指すから
当初のチェロキーとかフォレスターとかＲＡＶ４とかの分類かな

今はそのような臭い（雰囲気？見た目？）のする車の総称かな

書込番号：20577232

[shiba-m]

Sport Utility Vehicle）とは、自動車の形態の一つ。
「スポーツ用多目的車」と訳すことができる。
通常はSUVと略す。

上記の解釈とすれば．．．SUVでも悪路走行できなくても
OKかな

書込番号：20577661

[suito-yo]

名乗るも何も日本ではSUVの捉え方は幅広くなってきています。
走破性を求めるならクロスオーバーSUVやクロカンSUVをを選ぶべし。
C-HRは明らかにシティSUV。悪路走破性は期待できません。期待しないでください。
最低地上高という言葉がわかるならそれで十分でしょう。

書込番号：20579050

[kumaponpon]

＞Mr. Cremorneさん
バレてしまいましたか、マンション買うのに35年ローンで住宅ローン決まって5千万程振り込まれた記念の写真ってことで喜んで残高記録(笑)♪


それは、本題じゃないですけど、この車、賛否両論ありそうですね〜＼(^o^)／
個人的には、インプレッサの方が安くて実用的なような気がしますけど
日本カーオブザイヤー？ですし

書込番号：20579080

[Mr. Cremorne]

＞kumaponponさん
いえいえ、これだけの融資が通ると言うことは、あなたの年収が高いということです（笑）。
・・・インプレッサ、確かに悪くないですね。

書込番号：20579084　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

いやいや
まずスレ主本人の物という証明が必要でしょ
笑
それに土地、不動産等の担保も考慮しないと笑

書込番号：20579237　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>個人的には、インプレッサの方が安くて実用的なような気がしますけど

僕もそう思いますよ

Ｃ−ＨＲは性能やスペースでなくデザインで乗る（選ぶ）車じゃないですか

書込番号：20579485

[YAMATO2016]

SUVとは、いったい何なんだ？

今では、単なる俗称ですね。

形が類似なら、そう呼んで他と区別しているだけですね。

だから、4駆だけでは無いし、何処でも走れるとは限らない。

RV・クロカンもどきと呼ぶより、SUVのほうが見栄えがするでしょう。

だから、C-HRはSUVで良いんじゃない。

後は、使う人の用途と好みで選択して良いじゃないかな。

書込番号：20580716

[anptop2000]

SUV 色々調べて、いいかげんな呼び名だと良く解かった。

どなたか、ファッションって言ってましたが、一番しっくりします。
スポーツ用多目的って、なんのスポーツかも曖昧だし、
街で、行動的でタフに見せたがりの、中身は全く関係ない呼び名らしい。
機能云々目的も全然関係無いって、消費者にはさっぱり解からん、紛らわしい。
中身は、個々に見て判断しないと間違いが起きますね。

書込番号：20609974

[suito-yo]

これがクロスオーバーとかクロスカントリーとかRVとかオフロードとか言ったらおかしいからSUVが一番しっくりくるんじゃないのかな？ようは形状の見た目でしょう。少なくとも日本のマーケットでは。北米市場でも四駆と限っていない。別に紛らわしくはない。

書込番号：20611745

[白髪犬]

＞SUV 色々調べて、いいかげんな呼び名だと良く解かった。

そんなこと言い出したら「クーペ」なんて笑い話しかなりません。
厳密には『2ドア』がクーペの定義ですが「4ドアクーペ」とかありましたしね。
4ドア2ドアって何のことや！

まあ、定義にこだわらずに（スレ意義全否定ですが）車のデザイン・内装・運転を
楽しむのがいいかと思います。結局、そこが大事なんですから

書込番号：20615692

[ＴＲＡＩＮ]

ちょっと前までSUVは雑誌で
・車高が高くて見晴らしが良い
・内装の自由度が高くてハッチバックより広々してる
だから売れない理由はない！
とかいわれてましたけどもはや上記のメリットはなにもないファッションですね。

CX-3なんかは「18インチなんかメリットないけどカッコイいっしょ？」
って理由で採用したと開発者が言ってたのはある意味清々しいですね。

書込番号：20615783　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクラボ]

メーカーが"これはSUVだ！"といえばSUVなんじゃない？
クルマのジャンルはあってないようなものだし。

書込番号：20618806　スマートフォンサイトからの書き込み