ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 157〜200 万円 2022年7月13日発売
中古車価格: 26〜250 万円 (7,238物件) ムーヴ キャンバスの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ムーヴ キャンバス 2022年モデル | 612件 | ![]() ![]() |
ムーヴ キャンバス 2016年モデル | 558件 | ![]() ![]() |
ムーヴ キャンバス(モデル指定なし) | 423件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全34スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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36 | 4 | 2022年8月7日 14:54 |
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12 | 4 | 2022年8月4日 09:52 |
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107 | 24 | 2022年7月26日 07:34 |
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39 | 2 | 2020年7月4日 06:59 |
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2 | 1 | 2019年6月16日 17:41 |
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16 | 3 | 2017年11月24日 11:06 |

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自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2022年モデル

参考になれば…
5/18先行予約5/19メーカーオーダー ストライプスGターボ2WD
メーカーオプションは9インチDA+パノラマで
10/31完成予定11/2ディーラー到着予定だそうです。
9インチDAがネックなのかネット上で同時期や少し後にオーダーした方の
納期などと比較すると少し遅いと思ってます。
あと3ヶ月😅
書込番号:24861113
5点

すごい値引きですね!
素晴らしいです😊
納期、気になりますね〜😅
書込番号:24866893 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>き よ け ん@福岡さん
初動の速さに脱帽です
>kyupyさん
値引きの原資は7インチナビです
定価17万→価格コムでは6万程度ですからね
ディスプレイオーディオでは値引きは極小でした
納期はギリ年内と言われています
延びても『R5年登録』になるので
楽しみに気長に待ちます
書込番号:24866992 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

受注が1ケ月で26000台だったみたいですね!
わたしはセオリーGターボを7月末に契約しましたが、
その時で年内は厳しいかも、とのことでした
書込番号:24867394 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル
3年ほど乗ってますが、余裕を持って給油してたので、ギリギリまで使ったことがありません。
今日、コストコに行く予定だったので、ギリギリまで給油を待ってみました。
結果、コストコでの給油直前で、カーナビから給油警告が出ました。
燃料計表示もほぼEでした。
満タンでの給油量が25.5リットルという結果です。
タンク量30リットルなので、残り4.5リットルですね。
燃費13.5Kmで計算すると、警告後も60Km程度は走れる計算になります。
因みに、今日コストコでのレギュラー価格が148円でした。
以前より安いですが、まだまだ高いですね。
6点

コストコってレギュラーの値段そのくらいなんだ。
うちの近所はエネオスもシェルも現金で149円。
ま、コストコはレギュラーでも洗浄剤入れてるからお得といえばお得だね。
書込番号:24856311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あんたらどこに住んでるん、安すぎるで。
自分とこは安いとこでも160円やで。
ええなぁ。
書込番号:24857529
3点

私は名古屋です。
コストコ以外の一般的なスタンドは、さすがに160円超えてますね。
書込番号:24857640
1点

千葉のディズニーの近所ですけど、何処もかしこも148円ぐらいです!
書込番号:24862698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



本田はこういう車が作れない、もう N には飽きた ! NOだ
かみさんに、買い替える車なら、ムーブキャンパスのようなのがいいと言ったら
だめと一蹴されました
ダイハツもスズキも凝り固まったデザインの発想がない点がいい !!
デザイナーの生き生きとした感じが伝わってきます。
15点

>だめと一蹴されました
なぜムーブキャンパスがいいのか。
なぜムーブキャンパスじゃダメなのか。
そういう話し合いにもならず、
自分の希望を一蹴されちゃうような、
そんな夫婦関係を改善した方がいいんじゃね。
そのほうが、無い物ねだりでグチグチしてるより、
よっぽど建設的でしょ。
書込番号:24823951
24点

これ
N/ 見て作った
女性向けの仕向け違いかと、
思ってましたが。
書込番号:24823967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

作れないじゃなく作らないでは?
利益率の低い軽自動車は薄利多売。
たくさん売れるものでないと儲からないので。
スズキもダイハツも本当は売れない物は作りたくないけど、軽自動車メーカーとしては女性の顧客を手放したくないから台数が売れなくても女性向けのラインナップを作っておく必要がある。
書込番号:24823985 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ホンダのN−BOXの販売台数見て思うんだけど、なんでNシリーズでSUVとか、クロスオーバー的な車作らないのか?って昔から思ってる。
そんな「取って付けたような車種は作らない」とか「技術的に最適化されてるんで、大径タイヤを履く余裕が無い」的な技術屋的な言い訳だと思ってはいるが、
だけど「そんな事言わずに、他にも売れる車作れよ」とディーラーは思ってそうだ。
書込番号:24824004
5点

>なんでNシリーズでSUVとか、クロスオーバー的な車作らないのか?
N-BOXがそれじゃないんですか?ハスラーの対抗馬と思ってましたが、、、今どきSUVだからって4WDである必要もあまり無いでしょうし、、
書込番号:24824021
2点

>KIMONOSTEREOさん
クロスオーバーって「ベース車+SUV的要素」にだけ使うものだと思ってたけど違うの?
N−BOXって「N-ONE+トールワゴン+スライドドア」なんだけど、なんでも組み合わせるとクロスオーバーって解釈?
スペーシアに対するスペーシアギアは、ある意味クロスオーバーの範疇だと思ってもいいけど、N-BOXにそんなグレード無いでしょ。
書込番号:24824057
12点

ムーブキャンパスってVWのパクリじゃない?
ハスラー系は、デザインがたまたま当たったケース。
書込番号:24824212
4点

>aw11naさん
やっぱりあれでしょう…。
ホンダZの失敗がトラウマになって、SUVを投入出来ないのでは?
軽のミッドシップという奇特なコンセプトでしたね。
書込番号:24824501
2点

これは、ハイトワゴンのチョップトップ
小っちゃく バス風味 だって。
ホンダの N でダイナー風にやった事見て
(そっちは需要が無く廃盤でしたが。)
ダイハツが女性向けに、VWバス風味で
やってみたの。
前後関係を理解してちょー。
書込番号:24824554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
女性向けデザインのムーブキャンパスの何処がいいんですか?
ワーゲンバスみたいな2トーンカラーですか?
スズキも二匹目のドジョウ狙ってワゴンRスマイル出しましたけど。
スーパーハイトでないただのハイトのスライドの需要あるならホンダも現行Nボをチョップドして後席スライドドア版を出すと面白いのではないかと思う。
書込番号:24824720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

とりあえず
キャン’パ’スではなく
キャン’バ’スです。
そんな車はねえよって、奥さんは思っているのでしょう。
Nボックスは良い車ですよ。完成度で言えば一番でしょう。かく言う私もキャンバス乗ってますが、NAエンジンの出力差(キャンバス52ps、N58ps)に驚いてましたか新型になっても変わらんのですね。残念。
書込番号:24828558 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ダイハツの動力機構をあなどってはいけません。
ユーチューブの加速動画を見てるとよくわかるんですが。
52馬力のダイハツKFエンジンと58馬力のホンダS07Bエンジン。
加速タイムは、ほぼイーブンなんです。
そして回転計を見てると、リミットはダイハツKFは約6000回転、一方本田S07Bエンジンは約7500回転なんです。
これでほぼイーブンなら、いかにダイハツのD-CVTが素晴らしい仕事をしているかと言うことでしょう。
しかも本田S07Bは、超ロングストローク、これはエンジンにとって過酷な環境。
ダイハツエンジンは、変速機との連係プレイで無限の耐久性を得ておるのです。
恐らく、5万kmを超えたあたりから差を感じるんじゃないでしょうか。
キャンバスで正解かも、と自分は思うね。
書込番号:24828940
5点

>関電ドコモさん
キャンバスNAはD-CVT非採用だと思います。
書込番号:24829244
6点

おっしゃる通り、ニューキャンバスのD-CVTはターボモデルだけですね。
ユーチューブはタントを見ていたんですが。
でも全開時の回転数はデュアルモードでなくても同じなので耐久性はばっちりです。
それに今回ダイハツはこのKFエンジンにどのようなマジックを使ったのか大きく燃費が向上しています。
NAエンジンでD-CVTのタントとWLTC燃費の比較で。
タント2WD(900s)21.0km/ℓ、キャンバス2WD(880s)22.9km/ℓ、キャンバス4WD(930s)21.6km/ℓ。
エンジンの効率アップもあるが通常CVTの性能も大きく向上していると言う事でしょう。
地味に思われてる「ダイハツ」ですが、超絶進化していますよね。
書込番号:24829397
4点

>関電ドコモさん
WLTCモード燃費に合わしてきたのか先代と比べるとJC08モード燃費は逆に悪化していますね。
あくまでカタログ数値は参考で実燃費にマジックが効いているかが気になります。
書込番号:24829493
0点

今初めて気が付きました。
WLTCでは、タント2WD(900s)21.0km、キャンバス2WD(880s)22.9km、キャンバス4WD(930s)21.6km。
JC08では、タント2WD(900s)27.2km、キャンバス2WD(880s)25.7km、キャンバス4WD(930s)24.7km。
JC08では劣るがWLTC(LモードMモードLモード全て)では勝ると言うのがあるんですね。
走行モードが変われば燃費の逆転現象が起こるのですね。
旧キャンバスのWLTCが公表されてないので何とも言えませんが、新キャンバスは最新の燃費計測方法で、
D−CVTタントより燃費が優れてる、これは間違いないでしょう。
書込番号:24829597
1点

それからは、おおむね、誤差の範囲かもしれない。
キャンバスターボを待ちわびた身としては
キープコンセプトで嬉しい限り。
できれば、もっと節操無くワーゲンバスに
似せて欲しかった。
書込番号:24832052 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>爽やかホリデイさん
>キャンバスターボを待ちわびた身としては
ここで書く事ではないかもしれんが、ワゴンRスマイルにした母は、旧キャンバスも考えてた。
買わなかった原因が、センターメーターだった事だけなんだよねw
新型はセンターメーターではなくなってるのだが、わたしの家的には待ちきれず、間に合ってなかった。
書込番号:24832933
3点

キャンパスではなくキャンバスね
間違えてるひと本当に多い
書込番号:24840399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ホンダにも似たようなコンセプトの軽自動車がありますよ!
Nボックスのスラッシュは女性向けより男性向けで遊び心のあるユニークなデザインです。
これ今でも通用するデザインで良いデザインです。
運転支援付けてターボが有れば今でも買います。
書込番号:24844948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



GメイクアップSA3のファインミントです。
MOP+DOP合わせて56万で値引き約14万、総額230くらい行ってしまいました。
コロナ騒ぎで納期が延びているようで、下手すると9月上旬になってしまうそうです・・・
Dアシストは欲しかったんですが、ファインミントの内装が選べないようで残念。
納車されましたら、ここで質問させて貰うこともあるのでよろしくお願いいたします。
1点

今後もディーラーに行くんだから、ディーラーで質問してきなよ。
書込番号:23510479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>じゅりえ〜ったさん
ここでも質問を行うことは、あなたにとって何か不都合でもあるのでしょうか?
書込番号:23510537
36点



先日、注文した我が家のキャンバスが納車され、内装品のゴミ箱だどで試行錯誤してます。
取りあえずネットと100均などで探しましたが、一般的なゴミ箱はほとんどどれも使えません。
純正コンソールタイプは、プラズマクラスター置きたいので使えず。
本日、オートバックスで探してようやく適当な物を見つけました。
シート下のスライドバーにマジックテープで固定するタイプです。
https://www.seiwa-c.co.jp/products/W841/
税込916円と、Amazonとかと比べると高いですね。
ただ、この手の物は実際物見ないと良く分からないのでしょうがない。
写真だと小さく見えますが、素材が薄めで割と容量は多そうです。
狭い室内でも邪魔にならず、目立たないので中々GOOD。
うちのはブラックインテリアで、色合い的にも違和感なし。
みんカラでも、改めて探したら、沢山レポートがありました。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=1272029
取りあえず助手席側に1個付けたので、もう1個運転席側にも付けようと思ってます。
もちろん次回はAmazonで購入します。
2点

背面の面ファスナーが大きめなので、フロントシート背面にも、そのまま貼り付け出来ます。
軽量素材なので、よほど重い物を入れない限り、簡単には落ちない感じですね。
後席用にもう1個買おうかな。
書込番号:22739637
0点



ムーヴキャンバスのデザインは好きです。
ワーゲンバスに似ているという記述が多いですが、私は個人的には
ドイツのロイトLT600を参考にしたのではないかなと思っています。
1955年〜61年頃の車で、全長3550mm、全幅1485mmなのに、
3列シート6人乗り。こんな時代にこんな「ミニバン」があったとは。すごい車です。
8点

車の原型は、ワンボックスの方が近いらしい
ですからね。
セダンの方が新型なんです。
書込番号:21380757 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ムーヴキャンバス、母が欲しがってます。
ミントが良いらしいです。
買うとしたら人生最後の新車かな?
逆に妹はラパンが好きみたいです。
書込番号:21380878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どれを参考にしてもいいけどもう少しマシなデザインにならなかったのか。
ダイハツはスズキよりデザインで損してる。
今年出たモデルはいいけど2014〜16年に出たモデルの二流・三流感の漂うデザインはちょっと…
書込番号:21381295
5点


ムーヴキャンバスの中古車 (全2モデル/7,238物件)
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 126.5万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 96.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 138.5万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 138.5万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 5.5万円
-
- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.0万円