ダイハツ ムーヴ キャンバス 2022年モデル のクチコミ掲示板

樹脂一体成型のバックドアについて

[・iii-iii・]

となりの人が車庫入れで、バックしててポールに軽くぶつけてしまいました。
バックドアの下の方が少しへこんでキズが付いて、たまたまそこにいた私にいくらくらい掛かると思います？って聞いてきたので「5万円くらいじゃないですか、まあ10万円まではいかないでしょう。」って答えてました。
まあお気楽な会話の中の話なので、「まあ、だいたいそうだよね。」って感じでしたが、後日見積金額を聞いたら「35万円」、はあ？ってビックリしました。

キャンバスのバックドアは樹脂の一体成型なので、バックドアの内側の下の部分が衝撃で割れてしまったので全部取り替えになり、リヤウインドウのガラスを一旦外して再取付け…、ほかもろもろということでした。

製造過程ではメーカーの都合で軽く安くなったんでしょうけど、ユーザー目線で行くとちょっとしたことでとんでもないコストが掛かるんですね。
これからも樹脂一体成型は増えるのでしょうか？

ユーザーにコストが掛かる技術、それも技術革新なんですかねえ？

金額に驚いたのでちょっとした話題として投稿してみました。

書込番号：26472898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

樹脂バックドアは　ミライースから採用かな
新キャンバスにも拡大してきたかって　感じです

リアは　　昔5-10万の修理が30万コースですが

フロントは　昔5-10万の修理が100万コースです
（先進衝突安全センサーが全滅する）　

書込番号：26472918

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

車をぶつけてボディやその他外殻などが壊れても、そのままで乗る（乗っているであろう）人（車）はときどき見ます

高額な車でも

ぶつけないけれど、安全に関わる損傷以外なら、気にせずに乗れる

そういう者に私はなりたい

…なりたくないか

書込番号：26472925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

車両保険が必須？

書込番号：26472942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

バンパーもそうですが、フロントガラスも調整がいるので高価だし
ディーラー以外での交換もしにくくなりました。
ドアミラーとか故障しても、その周囲一式アッセンブリー交換だったりしますし。
私は故障にも支払われる保険に入りました。


＞ユーザーにコストが掛かる技術、それも技術革新なんですかねえ？
↑
当たらなければどうという事はない。って強がってみる。

書込番号：26472957

[ダンニャバード]

＞・iii-iii・さん

あちゃ、そんなことになってるんですか・・・
親族がキャンバスに乗ってるので心配になってきました。汗

しかし樹脂製ですか。
今どきですね〜

事情に明るくない素人の想像ですが、最近では板金処理など職人技でチョチョイと直せるような人材がどんどんいなくなってきてて、何でもアッシー交換が普通なので、新型車はその前提で設計されてるとか？
そういえばテスラなんかも修理費は高いと言われてますね。
ちょこっとこすった小さな傷でも、修理費は数十万円から？とか。

iPhoneなどのスマホでも修理＝新品（整備品）交換ってのが普通だったりするので、クルマも今後は傷ついたら新車に交換とかになったりして。その代わり保険料は高いよ？みたいな・・・(^_^;)
AppleCareならぬ、ToyotaCareとかDaihatsuCareサービスとか始まったりして。（笑）

書込番号：26472959

[スプーニーシロップ]

お湯かドライヤーで温めといて吸盤で引っ張るってどうだろうか。
それか、中古のバックドアを探して(もらって)交換とか。

樹脂では枯れ葉マークが貼れないなぁ。

書込番号：26472977　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

チョコッと凹んだ車（特に高齢者が運転する軽自動車）が結構目に付くのはそのような事情があるのでしょうね。

もうぶつけたら新車か放置ですね、厳しい世の中になりました。

書込番号：26473024

[ひで_1]

ガラス付きの中古バックドアをネットで購入して整備工場に交換を頼むか、それを指定して修理してもらうか、でコスト削減できると思います。

書込番号：26474076

[ナイトエンジェル]

>樹脂では枯れ葉マークが貼れないなぁ。

マグネットなら無理ですよね。

ただ、枯れ葉マーク（涙マーク）じゃあまりに惨めなので、現在は幸運の四つ葉のクローバーでしょ。

書込番号：26474141　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ナイトエンジェルさん

枯れ葉も四つ葉も色が何となくダサく感じるんですよね。

身障者さんのマークのように紺色等の濃色の単色ならいいのですけど。

自分的にはカッコいい色になったら貼付したいのですけど妻が反対してるのでお国の方で是非とも義務化して欲しいです。

書込番号：26474143　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

枯れススキをイメージしたマークならオシャレかも。

内張りが外れるなら、使い捨てカイロで温めといて押すとか。

書込番号：26474153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

どうせ２人は、この世では花の咲かない枯れすすき。

懐かしい昭和ですね。

僕ならパープルカラーのクローバーかな、高齢者マークなら。

書込番号：26474249　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

左右のフェンダーに貼ればアルファロメオみたいだな。

書込番号：26474254　スマートフォンサイトからの書き込み

[・iii-iii・]

みなさん色んな意見をお持ちなので、楽しく拝見させて頂きました。

外部塗装面は塗装に軽くキズが付いてるだけだったんですけど、内部はパリッと割れてました。
当たり前でしょうけど、樹脂はバンパーみたいに柔らかい素材じゃなくて、スチロール樹脂みたいな硬いヤツでした、いかにもパリッといきそうなヤツ。

バックドアの内側の写真もらってたので、参考に貼っておきますね。バックドア全体も見せたかったので割れたところが小さくなりましたけど、写真でいくと右上の隅っこですね。

話題にしても根拠がないとですね。(^^)

書込番号：26474426　スマートフォンサイトからの書き込み

[・iii-iii・]

写真です。

書込番号：26474428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

なるほど、これでドア交換三十万コースなんですね。
もし内張りが分割されていれば、部分修理も可能のような。

書込番号：26474523　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

ABS樹脂でしょう、ナフサから製造されます、身の回りにあるものでは水道管（ＶＰ管）ですねぇ。

テスラのリアセクションは鋳物製です、鉄板３枚重ねてのスポット溶接できなかったから鋳物（ダイキャスト）になったそうです。

書込番号：26474816

[スプーニーシロップ]

ワシだったら半透明の養生テープ貼ってよしにするかな。

書込番号：26474820　スマートフォンサイトからの書き込み

[・iii-iii・]

＞スプーニーシロップさん

ですよね。
まあ、このキズの見積金額のお話なので、内側のキズだし、この場合どうするかは本人次第ですけどね。

ただ仮にバックドアの中央辺りに当たって、外部パネル側にヒビが入ったとか、あの写真みたいに割れてしまったとかいう場合ですよ、結局5万10万では済まずに30万コースというフトコロにやさしくない現実的なお話になるってことです。

書込番号：26474868　スマートフォンサイトからの書き込み

まだアイドリングストップレス仕様はありますか？

[ケビケビ]

ムーヴキャンバスの新規購入を検討していますが、アイドリングストップレス仕様（eco IDLE非装着車）はまだ販売していますか？またeco IDLE非装着車は納期面では通常仕様より遅れますか？どなたか教えて頂けますと有り難いです。

書込番号：26462539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ケビケビさん

> アイドリングストップレス仕様（eco IDLE非装着車）はまだ販売していますか？

ダイハツは2025年5月末をもって、アイドリングストップ非装着車（eco IDLEレス仕様）の生産を正式に終了されました。
2025年6月以降は、すべての新車においてeco IDLEが標準搭載されます。 との事ですよ！
在庫次第の為、非装着車をお探しの方は、早めにディーラーに確認しましょう。
でも、既に、約1年経過してますので、中古車ですかね？　新古車なら有るのか？　知らんけど！

書込番号：26462549

[ケビケビ]

早速の回答ありがとうございます。アイドリングストップはいつもOFFにする動作が面倒で困ってたのですが、ムーヴキャンバスのレス車が無くなっていて残念です。

書込番号：26462555　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞ケビケビさん
eco IDLE非装着車は良かったのですが無くなってしまいました。
家のムーブはキャンセラーを取付てありますが特に問題無く7年程使えています。

通販等で安い物もありますが数年で壊れる物もある様です。

書込番号：26462559

[ケビケビ]

＞遅くてごめんさん
ご回答ありがとうございます。そうですねキャンセラーも考えます。クルマを購入したらまた報告に来ます。

書込番号：26462696　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

通販で売っている簡単取付のキャンセラーも当たり外れがある様で知合いは3年位で使えなくなりました。

データシステムやブルコンのキャンセラーは取付が面倒ですが長持ちする様です。

因みに家の軽四2台はデータシステムのキャンセラーを取付てあります。

書込番号：26462767

[ケビケビ]

＞遅くてごめんさん
データシステムのキャンセラーの情報ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：26462822　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞ケビケビさん

うちはいつもエンラージ商事のキャンセラーを付けています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0FWRHBGG8

壊れたことはありませんが、ダイハツ車は取付が簡単ですし、値段も安価なので気になりません。

書込番号：26463167

[ケビケビ]

＞エメマルさん
ご紹介ありがとうございます。このキャンセラーは手頃な価格で良さそうですね。

書込番号：26463169　スマートフォンサイトからの書き込み

洗車・拭き上げ

[腰痛介護士]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
初めて、ドアバイザーを付けたのですが、
後ろドアのバイザーと黒い樹脂？の間の掃除と拭き上げが、上手く出来ません。　どなたか、このやり方いいよ！　がありましたら教えて下さい。

書込番号：26449581　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

隙間はブロアーで吹き飛ばすのがいいですよ
https://amzn.asia/d/0g0VBO0f

書込番号：26449737　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スライドドアのドアバイザー後端内側は拭きづらいので、マイナスドライバーの先端にウエス付けて拭きあげてます。

ドライバー無ければ割り箸等代用なんかでもいいと思います。

書込番号：26449783　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

↑のはサクラチェッカーで低評価、倍近く高いけど国産メーカの安心感？
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DG2P696M/?coliid=I14EX80A6SQRBW&colid=1GI0R2784BES1&th=1

狭い隙間とかならペーパータオルとか捻じ込んだりしますね。

書込番号：26449898

[エメマル]

＞後ろドアのバイザーと黒い樹脂？の間の掃除と拭き上げが、上手く出来ません。

毎回手間だと感じるなら、ストレスの元ですのでディーラーで外してもらえば良いのでは？
自分もこの手間が嫌でドアバイザーは絶対に付けません。タバコも吸わないので、サービスで付けてくれると言っても断ります。

書込番号：26450051

[RBNSX]

純水使用の洗車機ならば拭き取る必要はありません。

最近進化してナノバブル発生装置付きになったそうです（まだ使ってませんが）。

書込番号：26451226

[ナイトエンジェル]

今はドアバイザーは不要ですね。
洗車の邪魔になったりしますし。
風切り音が出ることが、有ったり。

昔は雨天でタバコ吸う時ちょっと窓開けたり、エアコンが無い時代は雨天時に窓が曇った時ちょっと窓開けたりしても雨が入らず便利だったので、必ず付けておりました。

でも今はタバコは吸わないし、フルオートエアコンで窓が曇ることも無いので、ドアバイザーの必要性は無くなりました。

書込番号：26451392　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバーについて教えてください。

[みがきたいさん]

キャンパスがもうすぐ納車になります。
シートカバーを1万円位の予算で探しましたが、なかなか、これだ！と思うものがありません。

また、予算を上げてお値段が高い物も見てみましたが、レビューを見ると、この暑い中、装着が大変そうで、付けないで暫く乗ってしまおうかとも思いましたが、シートが布製なので、汚れがひとくなり、結構目立つような汚ならしい感じになってしまうシートなのか？……と、どうしたものかと迷っています。
今までの車は、いつもカバーを付けていました。
どなたか、アドバイス頂ければうれしいです。

書込番号：26230587　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞みがきたいさんさん
＞今までの車は、いつもカバーを付けていました。

夏ですし涼しいシートカバーが良いと思います。
使い捨てで安い物が良いと思いますよ。

写真はモノタロウですが、楽天、アマゾンなどにも沢山有ると思います。

モノタロウ
https://www.monotaro.com/k/store/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC%20%E8%92%B8%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=568056_6493295470&utm_content=78172182855&utm_term=_531382189109_x_aud-2403897244522:dsa-1293357533976_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000110717.EAIaIQobChMI07S74ImojgMV_cZMAh3vYRlPEAAYBCAAEgLBivD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000110717&sa_t=1751799531432&sa_ra=DC

書込番号：26230608

[ZXR400L3]

＞みがきたいさんさん

カバーは、ご自身がシートが汚れたと思った後でもいいのかな？と思いました。

書込番号：26230617

[スーパーアルテッツァ]

みがきたいさんさん

車のシートカバーなら↓のClazzioが人気です。

https://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2522&seat_id=45

Clazzioでは価格が上がり、お考えのように取り付けも大変ですが、満足度も高いと思いますよ。

その他↓のムーヴキャンバスのシートカバーに関するパーツレビューを確認すれば良いシートカバーが見付かるかもしれません。

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_canbus/partsreview/review.aspx?mg=2.11510&bi=7&ci=88&trm=0&srt=0

書込番号：26230637

[ひろ君ひろ君]

子供が汚す可能性があるなら　高くてもいいので　フルカバー

自分が通勤するだけなら　エプロンタイプの撥水カバーなら
安いし　毎年換えても手間はかからないです。

書込番号：26230659

[みがきたいさん]

モノタロウは見たことありませんでした。探してみようと思います。ありがとうございます。

書込番号：26232212　スマートフォンサイトからの書き込み

[みがきたいさん]

そうですね。暑いので、焦らずにいこうと思います。ありがとうございます。

書込番号：26232216　スマートフォンサイトからの書き込み

[みがきたいさん]

このようなページもあるのですね！
これから読んで検討したいと思います。
ありごとうございます。

書込番号：26232220　スマートフォンサイトからの書き込み

[みがきたいさん]

あり

書込番号：26233625　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビ取り付け時の、メーター時刻 自動補正はできますか？

[ゴルやまあお]

現在Gターボ納車待ちで、オーディオレスで社外ナビ　ストラーダをつけます。
メーター内のインフォメーションディスプレイの時計ですが、自動補正は出来るのでしょうか？
取説を読むと純正ナビはできるとありますが、みなさん社外ナビつけている方、いかがでしょうか？

書込番号：26176164　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

インフォメーションディスプレイの時計の時刻は自動補正されません。

使用してるうちに時刻が徐々に進んでいくので、都度手動で合わせる必要があります。

尚、純正ナビの時計はGPSの電波を受信することで自動補正されます。

書込番号：26176174　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ゴルやまあおさん

社外ナビには無理です。
それ用の接続端子がありませんので。
ナビ画面に時計が表示できるのではないでしょうか。

書込番号：26176183　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ゴルやまあおさん

車のメーターパネルについている時計を使わずにナビ画面の時計を見れば大丈夫でしょうが、
たぶん車側の時計は消せないでしょうから、ときどき合わせてください。

書込番号：26176591

[ゴルやまあお]

みなさん　ありがとうございました。
やはり手動ですね。
諦めて都度調整したいと思います。

書込番号：26177129　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ブレーキパッド・シューに交換してみました

[i-brown]

DG5というショップ製のようで、スーパーオートバックスで熱心な売り子に言われるがままに買ってしまいました。

【利点】
ちょこんとブレーキを踏んだら、すぐにちょこんと効きます。純正と異なりブレーキをかけて「ブレーキペダルを踏み始めてもすぐには制動力が立ち上がらない」とか「僅かにペダルを緩めても効きが弱まらず、もう少し離すと急に制動力がなくなる。」といったことがなく、非常に素直です。カーブの途中や下り坂でごく弱くペダルをふむと、操作通りごく弱くブレーキが効き、ペダルを離すときも素直なので運転しやすくなりました。今まではブレーキの効き具合に合わせてペダル踏力を微調整していたのと、思ったよりもブレーキの効き始めるが遅れていたことを実感しました。
前後のブレーキバランスも良く、カーブの手前でブレーキを踏むといい感じに前後バランス良く沈み込んでくれます。

【欠点】
信号の停止直前のような極低速で弱くブレーキを踏むと鳴きます。

【その他】
ムーヴキャンバスを選んだ理由の一つが「スポーツ系パーツで浪費しないから。」だったのですが、スーパーオートバックスで「ムーヴキャンバス用製作可能です！」とか「スイスポのデモカーに乗ってみてください！」とか売り子さんがやたら熱心でした。ブレーキフルードは折角なので低温粘度が低いBF-6に入れ替えました。
パッドを作ってもらうのに、車検証の型番情報を詳細に知らせる必要がありました。「LA850」だけではダメなようです。

費用は
フロントブレーキパッドとリアシューのセット 66,000円

交換作業してもらうスーパーオートバックスで
ブレーキパッド・シュー交換工賃　14,300円
ブレーキフルード　BF-6 2,380円
ブレーキフルード交換工賃 4,400円

合計87,080円かかりました。
到着したフロントブレーキパッドには面取りがなかったようで、スーパーオートバックスの整備士さんのおすすめで面取りしてもらいました。「面取りしたら固かったので、メタル成分が多そうだから当たりがついたら鳴くかも？」とも言われ、その通りになりました。
極低速で鳴きはあるものの確かに運転しやすくなりました。耐熱性も売りのようですが、公道でフルブレーキするのは緊急時だけなので、コントロール性能が日常的に感じられるメリットになりました。

書込番号：26152329

[バニラ0525]

調子良くなられて良かったですが、
結構かかりましたね。
工賃はそんなものかと思いますが、

いいものなのか、もう私の感覚と違う価格なのかもしれませんね。
純正品では、いくらぐらいなのでしょうかね。
古い人間のイメージです。
気にしないでください。
失礼いたしました。

書込番号：26152360　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

DG-5って土屋圭一氏が取締役にいるD1などでも出てくるところかな？
だとするとオートバックスグループとも関係は長いですから
キャンペーンもあり得ますね。

ホームページにはサーキット専用ブレーキパッドしか載ってないんですが
まさか、そのまんまじゃないですよね。
別型番のストリート用なんだと思いますが
それでも使用温度範囲は純正よりも、上にシフトしているはずなので
温まってない時は効きが弱くなります。
冷えている時は十分注意が必要です。
よく熱を入れてからじゃないと制動力が出ないので。

ブレーキのタッチが良くなるのはブレーキフルードの交換とエアー抜きの効果が高いかも。

https://www.dg-5.co.jp/

書込番号：26152361

[i-brown]

＞バニラ0525さん
売り子の方は開発ドライバーらしくって、タイムアタックで検証したとか興味深い話をしてくれました。買った理由はほぼ「お布施」です。

＞Che Guevaraさん
DG5については全く知りませんでした。情報ありがとうございます。売り子の方は「確かに対応温度は高いですが、冷えていても効きます！」とか喋ってくれました。私からは「街乗りしかしないのに、そんな高温は必要ないんですけど、買う意味はあるのでしょうか？」とか、「車検に通りますか？」とか、「自動ブレーキやABSなどに悪影響はありませんか？」と質問してみたのですが、相当自信ありげでした。冷えていても純正から違和感がない程度に効くので、私はその適性温度より低い範囲で使っているのでしょうね。
フルードは純正DOT3でも街乗りなら温度が上がらないので良いらしいですが、フルードそのものはそれほど高くないので極低温でもサラサラしているらしいBF-6にしてみました。

書込番号：26152487

[Che Guevara]

BF-6規格のフルードを使用した事はないんですが、街乗りからタッチが良さそうですね。
DOT5.1規格に相当する（DOT規格には無いらしい）らしいので、WAKO’Sからも新発売されているので一度使ってみたいですね。

街乗りでは良いフルードはいらんという意見もあるけど、山坂道も多い日本で
しかも猛暑日も増えてますので制動力が安定すると思えば
良いの入れるのは安心感にも繋がりますね。

ブレーキパッドも純正よりも効きが良くなり制動距離が短くなり
コントロールし易いなら替えた方が良いですね。

メタル磨材のパッドはローターへの攻撃性も上がるので
レコードラインが付かないように注意してあげて下さい。

書込番号：26152578

[肉じゃが美味しい]

DG5は初めて聞きました。
自分が交換した当時は，ウィンマックスが有名で種類も多かったです。だいぶ前ですが。

スポーツ系で消費しないからって書かれているようですが、タービン替えたり、ブースト上げたり
コンピュータ替えたり、まだまだ先は長いですよ。
軽の方が安くできるのが良いですね。

書込番号：26152630

[ポメマニア]

ダイレクト感をお求めならブレーキホースの交換が１番なんだけど・・・

書込番号：26153697