ダイハツ ムーヴ キャンバス のクチコミ掲示板

ナビアップグレードパッケージとのマッチングについて

[fdiosas]

カタログでは純正のみの保証とあるので
ご質問させていただきます

キャンバスのナビアップグレードパッケージと
社外ナビをつなげた方いらっしゃいますか？

ステアリングリモコンやリアモニターなど
動作どうでしたか？

つなげたナビの種類と動作状況を教えて頂きたく思います

色々参考にしたいので正常動作だけでなく、動作不良だった物も教えて下さい

宜しくお願いします

書込番号：21221920　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fdiosasさん
ムーブキャンパスでは一度しか社外ナビに接続した事は無いですが問題も無く普通に使えています。

DOP、MOP全てどのメーカーのバックモニターも一度も映らなかった事は無いですね。

一度だけムーブのMOPバックモニターでバックカメラ接続ユニット不良で映らなかった事はありますが他の接続ユニットを取付て事なきを得た事はあります。

バックモニター接続ユニットをなるべく？製品を使わ無ければあまり不具合は起きないと思います？

ユーザーが自分で社外ナビ等を取付てカメラ接続ユニットの不具合があるのにカメラの不具合としてディーラーにクレームを付ける方がいるのだと思います。

MOPカメラの不具合も0%では無いと思いますがまずあり得ないと思いますので出どこの？の様なバックモニター接続ユニットを使わなければ大丈夫だと思います。

書込番号：21222202　スマートフォンサイトからの書き込み

[fdiosas]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます
純正品のデザインがイマイチだったので
今回の事を考えていました

参考にさせて頂き、もう少し考えてみます

ありがとうございました

書込番号：21224172　スマートフォンサイトからの書き込み

[add9]

このスレも参考にされてみてはいかがでしょうか？

http://s.kakaku.com/bbs/K0000905959/SortID=20797100/

http://s.kakaku.com/bbs/K0000905958/SortID=20974693/

http://s.kakaku.com/bbs/K0000905959/SortID=20233769/

書込番号：21231026　スマートフォンサイトからの書き込み

イクリプスナビでステアリングリモコンが連動しない

[おおおやじー]

他の方の解決事案に、イクリプスの７型ワイドナビがポン付け出来たとありましたので、
我が家の子供のキャンバスも、迷わずイクリプスのD７Wを選択しました。（同機種かは分かりません）

ダイハツ純正バックモニターケーブル（08541-K2003）にて、２０Pカプラー同士を接続したのですが、
バックモニターは正常に連動しているのですが、ステアリングリモコンが操作出来ません。
「みんカラ」にアップしている関西の取付業者さんのネット情報では、私と同じシステムでD7Wを取付、
バックモニターもステアリングリモコンも正常に動作しているようです。

富士通に確認した所、接続未確認ですが、説明書通りの接続・設定でOKの筈です。
認識しない場合、カプラー内の端子の接続がしっかり出来ているか確認、
純正OPケーブル無しで接続を試して下さいとの回答。
純正ＯＰケーブル無し、ワンタッチコネクターによるダイレクト接続を試みましたが、どちらもダメでした。

ダイハツディーラーへの確認では、社外ナビを取付けた場合、
ナビ側で車メーカーを選ぶ設定か、
その他で個々に設定するか、
もう一つ方法がありますとの回答。
もう一つの方法については、企業秘密ですのでお教えできませんとの回答。（怒り！）

イクリプスのD７W又はR7W・S7Wをナビアップグレードパッケージ付車に取付た方で、
ポン付けではステアリングリモコンが使えなく、何らかの方法で解決された方いましたら、お教えください。
宜しくお願い致します。

書込番号：20974693

[えくすかりぱ]

工賃を払う余裕があるなら、メーカー
問わず他のディーラーへ持って行くのも
良いかもしれません。縁を大事にする営業
なら、情報も出し惜しみしませんし。

自分でやるなら、オートバックスや
タイヤ館等の小さめの店舗でナビは取り付け
途中状態で助けを求めれば、配線の確認を
してくれるかもしれません。

書込番号：20974988　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおおやじー]

＞えくすかりぱさん

早々のアドバイスありがとうございます。

＞工賃を払う余裕があるなら、メーカー問わず
他のディーラーへ持って行くのも良いかもしれません。

車輌代金が思った以上に高く、購入時に純正ナビの見積だけで２０万近かった為、
社外ナビ＋純正ナビアップグレードパッケージを選択せざるを得ませんでした。
そのような理由から、少しでも工賃を節約したいです。

＞自分でやるなら、オートバックスやタイヤ館等・・・

近くのオートバックにも問合せをしましたが、
オートバックスでも純正部品を使ってポン付けとの事で、
特に変わった部品や接続はしないと言われました。

疑わしいのは、純正ナビアップグレードパッケージのメーカー配線接続ミスか、
ステアリングスイッチの不良ではないかと思っています。
ナビ接続カプラーには３線しかありませんが、ステアリングスイッチにはイルミ配線があり４線になっています。
スモールを点灯した時にスイッチのLEDが点灯する筈ですが、点灯しませんでした。
ディーラーでは、社外品を取付けて動作しない場合、
車体側のこの部分に不良がある事を立証できないと、
クレームとして調べてくれない様です。

書込番号：20975339

[Ｆ ３．５]

＞おおおやじーさん
疑わしいのは、純正ナビアップグレードパッケージのメーカー配線接続ミスか、ステアリングスイッチの不良ではないかと思っています。
ナビ接続カプラーには３線しかありませんが、ステアリングスイッチにはイルミ配線があり４線になっています。
＞ステアリングスイッチに使われている配線は3線です。
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/toyota_a.html
4線は聴いた事がありません。

スモールを点灯した時にスイッチのLEDが点灯する筈ですが、点灯しませんでした。
＞イルミが点くのか？ですが先日パイオニアナビではトヨタ20Pで普通に使えました。
アースはシッカリ取れていますか？（10Pだから大丈夫でしょうが？）
サイド線はアース落としでしょうが切断線は間違えありませんか？

ディーラーでは、社外品を取付けて動作しない場合、車体側のこの部分に不良がある事を立証できないと、クレームとして調べてくれない様です。
＞これは当たり前の事でしょうね？
融通が利く営業ならDOPナビで検証もしてくれますが…

何の不具合か解らないと前には進みませんがネット購入だとおおおやじーさんだとナビを別に持ってくる等出来ないでしょうから難しいですね。

1番臭いのはナビですがもう一度配線を外してリセットされて組み直して見れば如何でしょうか？

店舗購入であれば新品交換やメーカー検証してくれますがネット購入のドツボパターンですね。

この所不具合を良く聴くナビだとDIYだと辛いと思います？

書込番号：20977598　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおおやじー]

＞Ｆ　３．５さん

回答ならびにアドバイスありがとうございます。

＞ステアリングスイッチに使われている配線は3線です。
　4線は聴いた事がありません。

ナビ裏側には３線（スイッチ１．２．アース）しかありませんが、
ステアリングのリモコン部には４線（３線＋イルミ線）があります。
（９V電池をスイッチに接続してイルミが点灯するのを確認しました）

＞アースはシッカリ取れていますか？（10Pだから大丈夫でしょうが？）
　サイド線はアース落としでしょうが切断線は間違えありませんか？

アースは大丈夫です。
サイド線もアース落としですが、ナビが正常に動作していますので、間違えありません。

ナビ配線は、イクリプスからのアドバイスもありましたので、３回程やり直しをしました。
また、2015年製造のイクリプスナビに換装してみましたが、ステアリングリモコン以外は正常に動作しました。
（ナビは知り合いからの借り物です）
違うナビを取付けても問題が解決しなかった為、
純正ナビアップグレードパッケージのメーカー配線接続ミスか、
ステアリングスイッチの不良ではないかと思った次第です。

本日、ステアリングとナビを全バラしてテスターで導通確認をしてみましたが、
ステアリングリモコンについている配線は導通していましたので、
配線、基盤はOKで、スイッチ接触部に不具合がなければ問題なしです。
その先のカプラー配線から、ナビ裏の２０Pカプラー配線までに導通がありませんでした。
通常２０Pカプラーに信号が来ている筈ですが、
導通が無いのは断線しているか接続されていないかのどちらかだと思います。
徐々に確信に近づいてきた様な気がします。

また、何かアドバイスがありましたら、宜しくお願い致します。

書込番号：20978402

[Ｆ ３．５]

＞おおおやじーさん
イルミ線等接続されていなくても作動はすると思いますのでそこまで点検されているのであればスパイラルを疑うしか無いのではないでしょうか？

ディーラーには言い辛いでしょうが言うのはタダです。

書込番号：20981444　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおおやじー]

＞Ｆ　３．５さん

気に掛けて頂き、ありがとうございます。

イルミ線の検証は、ナビ側との通信が確立した時に点灯するとの情報でしたので、
スイッチ基盤に不良があるか確認の為調べてみました。

＞スパイラルを疑うしか無いのではないでしょうか？

導通していない配線上にはスパイラルもありますので、非常に疑わしい部分ではありますね。
スパイラルも含め、今後の検証をして行きたいと思います。

＞ディーラーには言い辛いでしょうが言うのはタダです。

確かに言うのはタダですが、最初に書き込みましたが、
『ディーラーでは、社外品を取付けて動作しない場合、車体側のこの部分に不良がある事を立証できないと、
クレームとして調べてくれない様です。』
ということから、単なるクレーマーとして扱われたくないので、
もう少し確証が掴めるまで調べてみようと思います。
週末にしか作業が出来無い為、進展があれば報告させて頂きます。

書込番号：20982739

[おおおやじー]

本来の接続、２０Pカプラー	５Pカプラーとナビ側２０Pカプラーの接続（08682-K9003使用）	ナビ取付部下方の青５Pカプラー（本来はナビアップグレード非装着車用）

解決しました！

アドバイスを頂きました方々には御礼申し上げます。
また、この掲示板以外で電話質問させて頂きましたショップの方々、
お仕事中にも関わらず回答頂き有難うございました。

解決内容は、
２０Pカプラーには、ステアリングリモコンからの導通がありませんでしたので、
導通確認が出来た、青５Pカプラーに来ていた３線に接続し、ステアリングリモコンを使える用にしました。
接続にはダイハツ純正部品（08682-K9003）を使用しました。８６４円（税込）でした。

解決は解決ですが、問題点が幾つか残っていますので、
今後同様の問題に当たった方の為に記録を残しておきます。

問題点１：純正ナビ装着アップグレードパックを注文した場合、２０Pカプラーにステアリングリモコンと
　　　　　　バックカメラの配線が来ている筈。
　　　　　　※メーカー・ディーラー共に、純正ナビを取付けた場合、２０PカプラーにカプラーオンでOKと回答
問題点２：発売時製造ロットの車と、2017/5製造ロットの車での配線の仕様変更はない。
　　　　　　※メーカー・ディーラー共に無いと回答
問題点３：大手各ナビメーカーの取付情報で、２０Pカプラー接続以外の情報が無い。
　　　　　　※線色の変更がある可能性の注記はあるが、あくまで２０Pカプラー内の３線に接続
問題点４：ネット情報で、２０Pカプラー以外の接続情報が無い。

以上より、２０Pカプラーへの接続が前提で、純正ナビアップグレードパックが装備されているという事です。
社外ナビが動作保証外であっても、２０Pカプラー内の配線へ接続する事に変わりはありません。
接続先の違う、５Pカプラーへの接続で、ステアリングリモコンが作動してはいけないのです。
最終的結論は、仕様変更が無いとの事でしたので、メーカーの組立時配線ミスだと結論付けさせて頂きました。

同様の問題に当たった方、
青の５Pカプラーを探して、接続を試してみて下さい。（ナビ取付部下方にあります）
その際に使う配線カプラーは、純正品番：08682-K9003　です。
（ナビアップグレードパック非装着車用の接続ケーブルです。）
ちなみに、背面側から見て、右から赤（SW2)、紫（SW1）、黒（SWG）です。

書込番号：20991980

[Ｆ ３．５]

＞おおおやじーさん
解決おめでとうございます。
現行ムーブ、ステラ等が同じ青いコネクターでステリモがナビ裏に来ていてステラはそこからステリモ20Pに変換するコネクターがスバル純正にあります。

ムーブはそこからバックモニターとステリモを20Pに一緒にする為に変換をかけていました。（おおおやじーさんの車輛と同じ？）

ムーブにパイオニアですが20P変換でバックモニターとステリモは配線出来ました。

スバル車のバックモニターはDOPなので別々配線でナビ裏に来ておりダイハツ新型は同じ様な配線になりそうです？

OEM車を含めそのうち別配線になりそうです？

書込番号：21015062　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおおやじー]

＞Ｆ　３．５さん

色々気に掛けて頂きありがとうございました。

少々話がややこしくなっているようですので、整理させて頂きます。

＞現行ムーブ、ステラ等が同じ青いコネクターでステリモがナビ裏に来ていて、
　ステラはそこからステリモ20Pに変換するコネクターがスバル純正にあります。

純正ナビアップグレードパッケージなしの配線の事ですね。
スバル純正コネクターは、今回使用したダイハツ純正部品コネクターの
５Pオス→２０Pオスと同形状かと思います？

＞ムーブはそこからバックモニターとステリモを20Pに一緒にする為に変換をかけていました。
　（おおおやじーさんの車輛と同じ？）
＞ムーブにパイオニアですが20P変換でバックモニターとステリモは配線出来ました。

純正ナビアップグレードパッケージ付きの配線ですね。
バックモニターとステアリングリモコンを使う為に、今回購入車輛には21,000円払ってこれを付けました。

＞スバル車のバックモニターはDOPなので別々配線でナビ裏に来ており、
　ダイハツ新型は同じ様な配線になりそうです？

今回の問題で一番重要な部分ですので、誤解のない様にお願いします。
純正ナビアップグレードパッケージ付きを購入した場合、２０Pカプラーにステアリングリモコンの配線も、
バックモニターの配線も集約されています。
メーカーは、配線の仕様を変更していないと言っていますので、別々の配線ではありません。
今回はメーカーの配線ミスで別々の配線になって仕舞っただけです。

＞OEM車を含めそのうち別配線になりそうです？

各メーカー共、生産コストを下げる為に、共有できる部品は共有の流れになってきていますので、
新型が出たり、メーカーが違ったりで別配線になる事は少ないと私は思います。
現行ムーブもその前のムーブも、配線は変更されていない様ですので。

書込番号：21016911

ipod接続

[コムオ]

iPodの接続は付属のusb端子にdockケーブルを接続すれば画面で操作できますか？

書込番号：20859410　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

出来るんじゃないかとは思うけど

ナビにもよるし、iPodの機種にもよるので何とも言えません

ナビの機種名とiPodの機種名を書かれるとお使いの方からレスがあるかも知れません。

書込番号：20859582

ムーヴキャンバスの方向指示器について

[リバの助]

こんにちは。ムーヴキャンバスを購入するか検討中です。知りたいことがあり教えていただきたいことがあります。ネットで口コミレポートを読んだら気になることがありました。ムーヴキャンバスの方向指示のレバーはどこについているのでしょうか？レポーターの方は自分と同じ身長でしてレバーが少し届きにくいとのことでした。だいたいの車はハンドルの少し奥にあるのでは…届きにくいとはどういうことかと思いまして。ムーヴキャンバスは違うのでしょうか？疑問なので今日中古フェアに行ってきましたが車はありませんでした。ご存知の方はぜひ教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：20672301　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20160902-20102960-carview/18/#contents

普通の位置にありますね

届き難いかどうかは、ダイハツに行き実際に確認して下さい。

書込番号：20672350

[あくとう]

自分的には感覚的にハンドルに手を添えてる状態からちょっと手を伸ばす感じに思えたので遠いかなあと。
位置的にはハンドルの右側にあります。

それよりも、電子式のウインカーレバーのほうが慣れがいるかもです。

クルマ自体は中庸な癖のないクルマなので、ダイハツの販売店で試乗してみたらいかがでしょうか？

書込番号：20672382

[Sd.kfz.171]

＞リバの助さん

私はムーヴキャンバス乗りではありませんが（ムーヴカスタム乗り）、ハンドルはムーヴシリーズやタント辺りは同じですので極普通の位置にあり届きにくい事は感じませんが実車で確認してみましょう。

ですが、ムーヴキャンバスも多分同じかとは思いますが、方向指示器のレバー方式が独特です。

通常、ウィンカーのレバーはターン位置(右折の場合は右)で
固定されて、ターンをするまでレバーは戻らないですが、
ムーヴの場合は手を離すと自動的に元の位置に戻ってしまいます。
もちろんターンランプはついたままですが。

最初は戸惑うかも知れませんが慣れだとは思います。

書込番号：20672391　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

Sd.kfz.171さん　宜しければ。

＞ムーヴの場合は手を離すと自動的に元の位置に戻ってしまいます。

心配不要と思いますが。

交差点を曲がってもハンドルを切った量が微妙だと私の車は古い事も有る思うが
自動で戻らない時があります。
もしその様な事が生じたら逆に方向に軽くでしょうか？

書込番号：20672474

[batabatayana]

連投ですがお許し下さい。

出したままの走行はと大変な事故になり得ますので音、無表示確認は大変重要ですね。
ただ、目線ではなくても指で｢アレ？！｣と思うかも知れない倒れたままで無いのは少し残念ですが
ワンタッチターンシグナル機能と絡む感じですね。

書込番号：20672545

[ヤンマー2772]

レポーターの方の単なるあら探しですね。
ごく普通の位置にあります。
手の大きさも影響あると思いますよ。手が小さい女性だとハンドルに添えた手からレバーが遠く感じるのかな。

書込番号：20672714　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sd.kfz.171]

＞batabatayanaさん

「交差点を曲がってもハンドルを切った量が微妙だと私の車は古い事も有る思うが
自動で戻らない時があります。
もしその様な事が生じたら逆に方向に軽くでしょうか？」

私の車（今年１月新車納車）もハンドル切る量が微妙だと同じくですね。
その場合は、曲がったあと同じ方向に軽く押して対処しています。
逆に押した場合軽く押したつもりがそうではない場合だとその方向にウィンカーが出てしまい、後続車に迷惑が掛かりますので。

書込番号：20673904　スマートフォンサイトからの書き込み

[リバの助]

回答ありがとうございます。画像もつけていただき、わかりやすかったです。通常の位置にあるとのことですね。DAIHATSUに行って乗るのがいいですね。

書込番号：20674433　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

ありがとうございます。

以前の感じの中位に戻すのは同方向に軽押しですね。
多分、通常の押しでも対応する制御を期待したいが軽くですよね。

書込番号：20674545

[りゅぅとチコ]

僕もそのレビューを読みました。
最後の方に、ハイビームの位置だったりして？
と言うような、自分に対しての突っ込みがありました(笑)

乗ってても違和感を感じないので、普通の位置にあると思いますよ。

書込番号：20674587　スマートフォンサイトからの書き込み

昼間にナビが見えにくかありませんか？

[(>_<)あんこ]

社外ナビを取り付けました(パナソニック ストラーダ CN-RE03WD)。
前日、お天気の良い日の昼間に初めて車で走ったところ、ナビが日光で光ってほとんど見えない！ナビ本体の輝度やコントラスト等調整したのですが大して改善しませんでした。
皆さん、何か対策しれている方はいらっしゃいますか？

※ナビの機種による個体差なのか迷いましたが、まずは車本体のスレッドに質問させていただきました。

書込番号：20526576　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

車のナビは、大抵、見にくいです。バイザ−を付けると見やすくなります。

書込番号：20526651

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞(>_<)あんこさん
よく黒のバイザーをつけてる車多いですよ。
調べてみてください！

書込番号：20526729　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

物はこれです。1000円前後で、カーショップで売っています。

書込番号：20526873

[北に住んでいます]

太陽光が直接当ると家のTVも見難くなりますよね？　基本それと同じです

そんな場合家ならカーテンを少し閉めてTVに太陽光が当らない様にしますが、その方法は車では難しいです

なので他の方が書いているナビバイザーを装着して太陽光を当り難くするのですが、車は動く為に完全に対策するのは不可能です

ナビバイザーは多少見た目が悪くなるので、それを嫌って我慢する人も居ます

またケンウッドのナビではマイナスチルト機能で見易く出来たりもしますが、太陽光の直撃では同じく見えません。

書込番号：20527220

[そこら辺にいる村人]

偏光サングラスとか効果ないかな？

書込番号：20527745

[t-chan2]

＞(>_<)あんこさん
こんばんわ。

車、納車されたようで、おめでとうございます。
ナビも私と同じ機種ですね！

確かに昼間反射がきついですよね。私もバイザー考えましたが、
上手くフィットさせる自信がなく、とりあえず反射防止タイプのフィルターつけてみました。
（OverLay Plus OLCNRX03WD/4）

多少ぎらつきは低減しました。

根本的な解決にはなりませんが、何とかなってます。

ご参考までに。

書込番号：20528788

[t-chan2]

機種番、一文字違いましたね(^^;)

失礼しました。でもサイズ、画面は同じですから感じは同じだと思います。

書込番号：20528833